□■2019□■F1GP総合 LAP1855■□OFF■□
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↑3行重ねること
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□■2019□■F1GP総合 LAP1854■□OFF■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リッチエナジー資本の怪しさはインド買収のときから言われてたしな >>723
ツイッター見てもそれらしい事は無い
突発的に画像を公開するオチだろうね ガスリーの発表は日本時間で4時とかだったような
ロンドンだと20時とか21時だけど いい加減チンコノーズなくなるレギュレーションにしてほしい >>734
夏にガスリーの昇格を発表したときの事ね
朝起きたら発表されてた もしかしてウイリアムズはクラッシュテスト不合格でテストに参加出来ないのか? シェイクダウンするだけで
発表自体は15日じゃなかったっけ どうせ去年同様「チンコノーズじゃないから勝ち」「はいWC」「メルセデスコンストおめでとう」になるだけ 今回は新レギュ初手なんで中団チームは苦労するとも言われていて、要するに仕様が確定してないからテストをパスしてでもメルセデスやレッドブルの設計を見て修正かけたいとか
まあ、そんなとこなんだろうな
仕様変更前のシャシー用意して走ってもダメなの分かってるから意味ねえし ウィリアムズは、テストにも間に合わないかも知れんのか
どうなってるんだ だって、お金もったいないじゃん?作り直すよりも見てから作りたいし
まあ、いい加減怒られるかもだが 今年は色々変更になるから
各チームはギリギリまでベストを求めて試行錯誤してるんだろうな とりあえず6年連続チャンピオンおめでとうございます
バージボード周りがまじで意味不明なぐらいごちゃごちゃしてるw ボディカラーも品があってキレイだね。
こいつを負かしたらたまらんよな〜。 >>653
魔法のサスが仕事して高速域では何故か水平になるとか何とか 短小チンコじゃない時点で優勝決定
ただカーナンバーが見にくい ミラーもなんか面白い付け方してるね いろいろな意味で前に発表されたマシンたちと違うな バージボードとかリアウィングのサイドとかがもう金持ち仕様だよな…
トロロッソなんてただの板だったのに リアウイングはマクラーレンのデザインを踏襲してるな つんこの部分にグリルを付ける日本の車メーカーの参戦まらかよぉ 凸凹になってて車体がヴォーテックスジェネレータになってるのかもしれん サイドポッドのコの字せりだしすぎじゃないの
ここにジェットでもはめるのか? メルセデスがテスト終わったら形変わってましたとかな腹芸だったら更に笑う >>788
むしろサイドポッド幅の方が狭すぎな気がしなくもない メルセデスが去年に続き今年もマクラーレンと似た形のエアロ付けてるの見るとマクラーレンは設計思想はいいのに落とし込めてないんだろうなと感じるわ 真上からの画像が欲しかったな…リアカウルの絞りが今年も進化してるのか気になる… >>792
目に見えて真似できる部分じゃなくて目に見えない所がわかんないから打つ手なしって自分で言っちゃったんだぞザクとアンタッチャブルは
それがチョコレートバー事件 サイドポンツーン横のウイング(ヨの字)2枚目がクラッシャブルストラクチャーに見えるが
メルセデスもフェラーリ方式?
https://pbs.twimg.com/media/DzRxFtCWsAEL5NR.jpg 見た目だけだとボッタスには勿体ないマシンだな!これで速かったらさらに勿体ない。ウィリアムズがお似合いだよ… 中団とのアホなギャップが近年F1の敵だっただろから…小さくなってるといいやね(今年は2強だったりするかもだが) ふと思ったんだがボクがキレイなおねえさんの足をなめるのと
趣向が違うリカルド兄貴がシューイするのはおなじなの?
あれはワカメ酒なの? ていうかリアの絞り込みえぐいなあ…
サイドも絞ってきてるけど冷却大丈夫なのか心配になる ここの連中がバカの一つ覚えで「リアの絞りが…」とか言うのが
女子の足首のしまりについて熱く語る童貞のようで悲しい ぱっと見大きな変化は無さそうに見えるし、まあ無駄に冒険する必要も無いからな>メルセ >>802
かっけぇ…マシンデザインをまた一つ上のレベルに持っていった気がする メルセデスのカラーリングならどんな外観でも早そうに見える 速いマシンだからカッコいいのか、カッコいいから速いのか でもメルセデスみると少しフロントウィングがチリトリ感が出てくるのは気のせいかな カラーリングのせいなのかもうリアのカウルの下に何もないんじゃないかってくらい絞れてるように見える >>813
ウイリアムズとカラーリング入れ替えたらどうなるんだろう >>802
かっこいいんだけど、相変わらずでかいっていうか長いマシンだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています