X
□■2019□■F1GP総合 LAP1855■□OFF■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1715-feI+)
垢版 |
2019/02/12(火) 01:18:41.48ID:cCzqiW2N0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1854■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549713226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0667音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-mNh6)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:13:23.83ID:yVRnfyj8a
>>656
80年代って150リッターのタンクだったんだよ
90年のマクラーレンで212リッター
2018年で105キロだから120〜140リッターでしょ
タンクがデカくなったって違和感しかないけどなぁ
0669音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxd1-U5E3)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:17:44.70ID:ILL7Sp4Fx
>>666
幅が狭くなった反動で伸ばしたというのは昔あった
0671音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a99d-DOJB)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:21:57.95ID:tv/MNgK30
>>666
ロングホイールベースになった始まりは燃料タンク大きくなったことと
ホイールベースが長くなればその分表面積が増えるからフロアの下でダウンフォースを多く発生させられるという理屈
0672音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a13f-tEfr)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:22:04.52ID:ZC8Erdzn0
>>666
その方が床下ダウンフォース稼ぎやすいからじゃない？
0675音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd22-+1v6)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:26:02.24ID:P7PynxVcd
>>673
去年のエリクソンのモンツァの事故は昔だったらヤバかっただろうね
0681音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a13f-tEfr)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:35:09.46ID:ZC8Erdzn0
>>676
ダウンフォース減って戦いにくくなっちゃうことはない？
0682音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 42b8-feI+)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:38:10.99ID:6N1gRTXp0
>>681
全チーム同条件なんだからレース自体は問題ないと思う
まぁ他のカテゴリーに最速レコードは抜かれると思うが
レースの面白さを追求すれば仕方ないかもね、まぁＦ１は最高のカテゴリーで居続けたいなら無理な話だけど
0683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ed2-feI+)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:38:23.02ID:cwrQQE2g0
給油時代末期でF1マシンの全長4600mm前後
無給油で燃料タンクの大型化に伴って4800mm以上
現代の空力で5000mm以上
単にレギュレーションに合わせて速い車を追求した結果だと思う
0684音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 91b6-mNh6)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:40:50.00ID:bC3eQkCo0
>>681
減った方がバトルは増える
今はブレーキングが短い距離で終わってあっという間にコーナーを回るから付け入るスキがないんだよね
今はこじ開けたもん勝ちで閉めるとペナルティって何だかなぁってのがバトルになってしまってるけどダウンフォースがでか過ぎるんだよ
0685音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a957-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:41:28.42ID:RpOMPObQ0
そっか、給油OKだった時代を忘れてた
それならタンクが大型化するってのもなんとなく納得できるな
0687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d115-XlDt)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:55:02.74ID:8lg0TaGo0
https://jp.motorsport.com/f1/news/New-helmet-standard-1044891/3117300/
スティーロやベル、シューベルトやアライといったヘルメットメーカーと研究段階から協力してきたFIAは、この規格のヘルメット使用が2019年のF1で義務づけとなり、その後すぐに他の選手権でも使用されるようになるとしている。
こう書かれてるけど、FIAが見本として出したのはベルだけ
0688音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9151-cEyu)
垢版 |
2019/02/13(水) 15:58:01.56ID:WBxCw2Zu0
単純にマシン遅くしてバトル増やそうとはできないから難しいのよね下のカテゴリーに遅れを取るわけにはいかないから
SFがF1レギュレーションのケツを突つくという謎の光景
0693音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9126-ADYM)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:03:39.20ID:9S2wHHK10
まぁカモフラされた写真のみの発表だと思うけどね去年みたいに
0695音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c530-XTwo)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:04:43.45ID:esRyX5EY0
ヘルメットはドライバー単位で契約
また、サイズ別で認証を受ける必要があって全サイズ通過してるのがスティーロだけ
シューベルトはミディアムサイズのみ
ベルは、サイズ54〜56＋のみ通過
なので、サイズが違うドライバーはシューベルトやベルも懸念がある
0698音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9126-ADYM)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:17:03.84ID:9S2wHHK10
RBを真似するために攻めたが失敗しちゃったbyアビデブ
0701音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 921d-/WZR)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:26:44.98ID:1Gu8r7Y30
ルノーのサイドポンツーンの後ろからリアサスまでのカウル形状は
RBというより枕をシェイプアップさせたような感じに見える
0702音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-5EBc)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:30:05.79ID:UQ9/Osmva
やべーな
これは空力の失敗とか言ってるけど
シャーシのホイールベース含めた設計失敗じゃねーの？w
これで速く走れるなら素晴らしい当たりを引いたと称賛するが
RB以外に成功してないし、RBもレーキ角多くして数年苦しんだからな
ルノーの開発力で可能なのだろうか
0704音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9126-ADYM)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:38:08.66ID:9S2wHHK10
>>703
キーは来年でしょ
0705音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e34-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:43:07.90ID:XdGNa1LD0
>>597 の画像、縮尺合ってない気もする
下側(19年)の方が若干小さいような
0706音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a957-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:43:51.68ID:RpOMPObQ0
>>703
キーは来期のマシンが結果になる
今年は昨年のゴタゴタとか考えてもキー主導ではないはず
0707音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-Bi3m)
垢版 |
2019/02/13(水) 16:48:29.44ID:zvyqbskm0
>>692
速そう〜
0711音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-5ywp)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:05:49.86ID:TPXnjWg+a
車体立てるって今期捨てるようなもんだろ
走らせてみて始めて問題が明らかになってその対処に追われる毎日
これまでレッドブルにＰＵ提供しててデータ取れてるって言ってもＲＢの謎システム知ってるわけじゃ無いし
0717音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d50-X8J0)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:25:24.21ID:RCcpSjct0
いつかローズヘアピンを曲がれないマシンがでてくるのかな
0718音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4130-/WZR)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:26:23.33ID:4VP4EvW10
ホンダみたいにちっぽけなプライドのために何度も無意味なアップデートするのって
空力マシンのレッドブルではバランスめちゃくちゃになるから一番相性が悪いチームなんだろうな
ここ数年の複数のチームみればわかるけど、年間何百億も使って無駄な時間過ごすとかほんと地獄
0720音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-8oX9)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:30:25.92ID:kj6DLAyNr
ハースは開幕前からピンチかよ。リッチエナジーはスポンサードどころじゃなくなるぞ
0721音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM91-x1Cn)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:34:56.60ID:TvEEG1r8M
今夜はメルセデスとレッドブルか
楽しみだ
0722音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa91-5ywp)
垢版 |
2019/02/13(水) 17:37:48.92ID:TPXnjWg+a
リッチエナジー資本の怪しさはインド買収のときから言われてたしな
0734音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e34-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 18:23:05.16ID:XdGNa1LD0
>>725
すまんガスリーの発表て何？
0744音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c530-XTwo)
垢版 |
2019/02/13(水) 18:52:49.06ID:esRyX5EY0
今回は新レギュ初手なんで中団チームは苦労するとも言われていて、要するに仕様が確定してないからテストをパスしてでもメルセデスやレッドブルの設計を見て修正かけたいとか
まあ、そんなとこなんだろうな
仕様変更前のシャシー用意して走ってもダメなの分かってるから意味ねえし
0747音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e26-ZFeD)
垢版 |
2019/02/13(水) 18:59:25.78ID:56MpglgC0
トロは大丈夫なんかね？
0753音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e34-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 19:03:04.17ID:XdGNa1LD0
なにこれかっけえｗ
0754音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a957-Ctdi)
垢版 |
2019/02/13(水) 19:03:19.62ID:RpOMPObQ0
相変わらずのスリムさだなぁ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況