【HONDA】F1ホンダエンジン【323基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ）
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【321基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543070915/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【322基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543316717/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 安定性はともかく、出力は2強に届かなくてもルノーレベルになれば、勝ちに行けるマシンでしょレッドブルは 第5期のスペック3なー
少なくともシリルくらいは
完全に黙らすことができるレベル(耐久性含め)っての期待してたんだが
まだまだ先は長いな……
来年も、相当な困難との遭遇、まず避けられそうもない テストまで暇すぎる。
しかし楽しみが大きいから去年までよりは、いい。 第二次マクラーレンホンダの時代を四期とし、心機一転巻き返しを図る意味でトロロッソホンダ以降を五期と呼ぶ
元ネタは田辺さんの発言だったかな アホンダ信者の焼き土下座動画はとこ？
4年間もこの体たらくなんだから、さぞかしたくさん上がってるんだろうな 5年目のホンダワークスチームは何位かね
マクレーンホンダ 9位
マクレーンホンダ 6位
マクレーンホンダ 9位
レッドブルトロロッソホンダ 9位
レッドブルトロロッソホンダ ？ アンチがだんだんルノーに勝っても意味なんかないって方向にシフトしてて笑 順位の話すると火病起こすよね。チョンって
順位を競うスポーツなのに 相手をチョンと罵れば自分がチョンだとバレない？ → いいえ、痛いほどバレバレです 4期と言うべきか6期と言うべきか
枕、トロ、赤牛と連続してるからまとめて4期のが良さそうね >>960
目標としてはハースとザウバーとウィリアムズとマクラーレンとレーシングポイントの上だから5位かな ここのアンチって一人だよね。
文体や内容が全部同じだもん。
何が彼をそうさせるのか？(笑) >>967
今年のトロロッソは期待外れかもしれないが、対メルセデス、フェラーリの予選ギャップ
差異は昨年比0.1秒未満で相対位置は変わらない。
チーム力差は毎年ほとんど変わらない。ホンダは終盤のSPEC3投入後にルノーに対し0.2秒
ほどアドバンテージを持つようになったので、シャーシが今年の力関係のままであれば4位以下
はあり得ない。対メルセデス、フェラーリの予選ギャップは更に詰まると考えるのが普通だ。 トロロッソホンダは9位だったね←客観的事実
↓
アホンダ信者「アンチニダ！」
アホンダ信者くん頭おかしい トトロの停滞はキーの離脱に原因を求めることが出来る
客観的に見てチーフデザイナーが抜けるのはマイナスでしょう >>945
空力変わるんだからさすがに2019じゃないの 対メルセデス、フェラーリとの予選ギャップで整理すると
変化の無かったチーム トロロッソ、ルノー、インド
ギャップを詰めたチーム RB、ハース、ザウバー
そして開発に失敗しギャップが広がったチーム ウィリアムズ、マクラーレン
の図式になる。アンチの方々（一人？）が何を言おうとマクラーレンは大失敗だ。
ポイントは無関係だ。運もあるし、チーム戦略の失敗、ピット作業の遅れ、他車
からのミサイル攻撃等、いろんな要素で左右されPUの実力外注ポイントに反映
しない場合がある。 >ポイントは無関係だ。
こいつF1がなんなのかすら分かってない池沼か。タイムアタック選手権じゃねーんだから予選タイムこそなんの意味もないわ
セッティング、タイミング、コンディション、ストラテジー、いろんな要素で左右されるわアホが 信者は途中でハードル下げるからな
どうせ4勝以上出来なくても「今年はシャシーが変わって一年目だから」とか言うんだろw
それに対してアンチのハードルは明確、かつ不変
ポイント、勝利数、はっきりしてるじゃん
世間の人達が見るのもこの数字
サッカーとかスケート等と一緒だよ
日本のF1ファンもそろそろグローバルスタンダードに従わないと 問題はガスリー
フェルスタッペンと共にポイントを稼ぐか
それともハートレーの様に足を引っ張るか･･･ >>977
せやな。
ポイント取れるかどうかなんて色んな要素で左右される >>921
ピストンリングはエンジンの性能を決める最重要部分だし、本格参入にはどうしても必要だった
まあピストンリングが町工場の板金塗装位にしか思わない程度の知能てのはわかっt 東海精機がトヨタの前身ｗ
アホンダウリナラの妄想世界はどうなってんだ？ｗ DMG森精機もトヨタの全身
だからスポンサーになってるんだぞぉーといってみる >>992
森精機はWECでポルシェのスポンサーだったんだが >>990
ピストンリングが重要部品であるからと言って
東海精機がトヨタの前身という理屈にはならない訳だが？
知能？お前がFラン以下の真正バカという証明されたな？ トヨタのエンジンは、操業時はホンダで今はヤマハ
まあ開発には金がかかるし、ソニー見たいに開発を棄てたり
キャノンもカメラ始めるのにニコンの技術者が主メンバーだし
技術力は無くても企業としては一線だから
顔真っ赤なアンチはみっともないぞ >>997
いくら白痴のお前がアンチがーと話をすり替えたところで
トヨタの前身は東海精機と言うことにはならないけどなwww このスレッドは１０００を超えました。
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