□■2018□■F1GP総合 LAP1842■□OFF■□
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html モータースポーツTV放送案内所 Lap14 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2018□■F1GP総合 LAP1841■□OFF■□ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543331445/ - VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんの混乱もなくスムーズにスレが建つなんていったいどうしちまったんだ ニューウェイ息子最近聞かんと思ったらルマン行ってたのか 来年オコンがいたらレッドブルの二人と仲最悪だから面白そうなのに レース後にヘルメットに残った抜け毛がレギュレーションの本数を超えたら引退しないといけないのがF1 マッサの本当の引退理由がこれ 空力センサーをより進化させるためにハゲる必要がある マクラーレンホンダコラボスマホoneplusで近日発売! スナドラ8150メモリ10G って最強スペックで草生える マクラーレンもこのくらい強ければ…… おまえらの行きつけ 天下一品 マック スタバ 松屋 吉野家 富士そば 丸亀製麺 餃子の王将 ココイチ ハミルトンもそろそろ生え際ヤバいよな 年に数十億もらう5度のワールドチャンピオンですらハゲには勝てないのか シーズン終わってみればマクラーレンは去年と比べてちゃんと戦えてたな ウィリアムズとかもはや運転不可能って感じだったし 大金稼いだサッカーのルーニーだってハゲには勝てず植毛に走ったんだよなぁ >>25 年前半だけじゃないか? マクラーレンがよかったというより他がトラブってた感じだったが アロンソですらQ1突破出来たら流石とか言われてるのは見ていて切なかった バンドーンならわかるけど >>27 去年と違ってレース中トラブルでリタイアっていう事がだいぶ減ってPU交換で毎回最後尾スタートなんてこともなくなったからだいぶ「戦えてる」と思う NHKで日産のFE参戦のニュースやってるな(´・ω・`) F1は… 松下カーリンのくせにゲラエルと変わんねえwww だめだこりゃ オフだからかスレ進まないね ハゲの空力とかツマラン。男は勃起力あれば人生楽しい >>28 むしろ交換もしてないのにこれだからヤバイんじゃあ まあ、ギアは交換しまくってるみたいだが >>24 そりゃあただでさえヘルメットで蒸れるのに、ドレッドにしたりとかヘアスタイル変えまくりでダメージ与えてるからねえま ハミルトンは植えてるんじゃないの? 昔より増えてるでしょ >>35 ダメージと言えば松山千春は「70年代にかけたパーマが失敗だった」と言っていた あれ以降ハゲが凄い勢いで進行したって マクラーレンは戦えてるか戦えてないかなら戦えてる 速いか遅いかなら遅い 一応Bリーグ内なら2勝してるし、トロロッソ同様急な載せ替えにしては健闘したなという印象 もちろんやたらビタリと当てるストラテジーとアロンソの腕あってこそだが ルノーPU開発自体の負担が来年から少なくなり、空力レギュも結構変わってどうなるか分からないけど案外速かったりするかも というか来年のことなんて全くわからん 去年のスレで「来年のザウバーはエリクソンと新人が7、8番グリッドスタートするよ」と言っても誰も信じないだろうしね >>24 あんな凝った髪型できるんだからやばくないだろ。 ベッテルはやばいが。 ベッテルはレース後のインタビュー中に髪いじりすぎ 禿隠しなんだろうが気になって余計注目してしまう 外人は日本人みたいにハゲを気にしないなんて大嘘だよな スポーツ選手にミュージシャン 「ヅラ」「植毛」「帽子と頭部が一体化している人」だらけ そりゃお前海外でも育毛とか植毛とかかつらとか帽子の需要凄いし アメリカなんか育毛に費やす予算は日本人の2-3倍だよ? 日本人は金かけなさすぎとか言われるレベル 一部の地域出身者で諦めが入ってる(欧州にはハゲがメッチャ多い地方があるのでそこらの国ではもう達観[ただし無駄な抵抗はしてる])ってだけなんで あと、ハゲ以上に肥満のレベルが異常なんで小錦レベルのスーパーサイズよりはマシとかいうそういう優先順位なだけだからね 日本にはそんなスーパーサイズ滅多にいないし >>25 戦えてないだろ 去年の最後らへんはQ3かけてルノー、インドと戦えてたぞ 今年は中盤以降基本的にウィリアムズとしか戦ってない アルシンドみたいなキャラがレーサーにいれば宣伝出来るのに >>25 チームが内紛起きてw夏前には開発止まってたからな。冬のテストはみんなの 物笑いの種になってたけど、開幕後奇跡的な完走率で、特にハースが取りこぼす 中、きちんと取っていった結果だね。まあ壊れさえしなければ、戦術アロンソで 過去3年もフェラーリもなんとかしてきたわけだし、マシンのコースの得手不得手で きっちり割り切った結果でもある。 ただしバンドーンがあんなことになってるから、今年のマシンは昨年型より悪いのは 間違いない。3社PU対応設計じゃあかんわなw >>25 マクラーレンとウィリアムズがいてくれて良かった。 とろろっそ・ほんだ >>51 相対的にルノーやハースが去年より早くなってるだけでほぼ変わってないだろ ちなみにホンダ2年目の2016年は76Pで、今年ルノーにして表彰台を争うと言った今年は62P。全然争えてない… マシンから何から作り直させた上にギアのデータも渡さずマッチングもろくにしなかった2017年がダメダメ爆死してただけなんじゃ?という 何故か2016のシャシーを誉めるのでなくマッチングもロクにしてなかった2017のシャシーを誉める辺り、型番を変えて設計方針変更したミスは認められない模様 アロンソの成績も2016は休みを加えた20レースですら54Pなのに2018は21レースで50P止まりで越えられず 予選成績も2016はQ2突破8回、Q1突破18回だったのが2018ではQ2突破2回、Q1突破14回になってしまった そもそも、ヘボかった2017ですら20レース中でQ2突破7回、Q1突破18回なんだが… 予選でめっちゃ遅くなってるのよねマクラーレンルノー マクラーレンの話ばかりしてないでホンダの今年の結果を見てみろよ PU何回交換して、どれほどの結果を出したんよ? おっと、2018年のアロンソのQ1突破は15回だったのが訂正 マクラーレンはアロンソ様々 アロンソの力でポイントを獲得した 予選の平均タイムはトロロッソより遅かった 2003 予選 TRU 8-8 ALO 決勝 TRU 6-9 ALO 2004 予選 TRU 8-7 ALO 決勝 TRU 8-6 ALO 2005 予選 FIS 5-14 ALO 決勝 FIS 3-14 ALO 2006 予選 FIS 6-12 ALO 決勝 FIS 3-14 ALO 2007 予選 HAM 9-8 ALO 決勝 ALO 10-7 HAM 2008 予選 PIQ 0-18 ALO 決勝 PIQ 3-13 ALO 2009 予選 PIQ 1-9 ALO 決勝 PIQ 2-8 ALO 2010 予選 MAS 4-15 ALO 決勝 MAS 5-14 ALO 2011 予選 MAS 4-15 ALO 決勝 MAS 3-16 ALO 2012 予選 MAS 2-18 ALO 決勝 MAS 2-18 ALO 2013 予選 MAS 8-11 ALO 決勝 MAS 2-17 ALO 2014 予選 RAI 3-16 ALO 決勝 RAI 3-16 ALO 2015 予選 BUT 8-10 ALO 決勝 BUT 8-6 ALO 2016 予選 BUT 5-15 ALO 決勝 BUT 8-12 ALO 2017 予選 VAN 3-16 ALO 決勝 VAN 9-9 ALO 2018 予選 VAN 0-21 ALO 決勝 VAN 9-12 ALO 待遇云々でチームメイトがうんこになってると言われてるアロンソだけども ホントに待遇悪かったら毎年もっと露骨に差がでると思う >>60 15年と17年はトラブルばかりだから、完走したグランプリがスコアできる 低速トラックかそうじゃないか、ほぼ運次第でしかないのが分かる たぶんポイントも同じぐらいのはずバトンは勝ってるんじゃないかな ピケとライコネンが悪すぎ バンドーンは決勝だけならましなほうだ >>57 PUでドライバー1年目の成績としてはガスリーはサインツを越えてタッペンに次ぐ成績 ガスリーが29P ベルニュが22P クビアトがレッドブルの前半成績加えた2016年最高成績でも25P サインツは18/46/54(ルノー込み) ガスリーはクラッシュ食らいまくりでも初参戦コース多目で29P 予選ではガスリーはQ2突破6回、Q1突破15回 ということでマルコやホーナーはガスリーとホンダを程ほどに評価したらしい まあ、ルノーと一長一短程度な感じでルノーが非協力的な分をさっ引かれた感じだな バンドーンは印象が先行してて今年ゴミみたいなこといわれてるけど 去年とポイント獲得数は1Pしか変ってないから平常運転 >>60 そういえばミナルディ…タルソ・マルケスとアレックス・ユーンが泣いてるぞw 今年のマクラーレンは予選が糞だったけど決勝のペースが無駄に良かったな 何なんだろあれ。バンドーンもスタート位置が後ろすぎるだけで普通に良いレース してたんやであれでw 対アロンソ比は他所行ってもそのまま通用してる感じがあるので(ライコとグロの差とか) 噂されるような差は付けてない気がするな 単に規格外の腕でああなってるだけだと思う >>54 2回再生しちゃったよ。映画音楽の人なんだね。 来年はどういうテーマ音楽になるんだろうね。 >>65 クソマシンをストラテジーとアロンソの腕でカバーしてた感じ フェラーリはマクの戦術担当引き抜くべきだな なのでバンドーンは例えばハースに行ったら グロと互角かちょっと上の速さでポイントもより安定して稼ぐと思ってる >>68 アロンソはストラテジーに関しては自己判断優先権あったぽい だからアロンソ自身を雇うのが正解 ハースのドライバーはF1レベルというよりはF3レベルだな しかしなぜグロージャンやマグヌッセンを正ドライバーに? アロンソよ なぜレース中はコックピットに座りながらもライバルの状況含めレース全体を見渡す事が出来るのに 世渡りはあんなに下手なんだ 不思議だ >>64 バンドーンに至っては2017年の成績を完全に下回ってるんだよな… 年間ポイント13P/12Pで1P減 予選7位決勝7位だったのが予11位決勝8位に Q2突破6回Q1突破13回だったのがQ2突破0回Q1突破6回という… ところで F1で使われてるピレリタイヤって個人で買えないのかな誰も見てない時にタイヤに頬ズリしながら悦に浸りたいんだが バンドーン、オコ、ペレ、ヒュル、サイ、ルクレール このへんはハースにいればランキング7位だろう BSタイヤの時はぴれりはF1レースで使用済みのタイヤをイベント等で展示とかしてたな ピレリは国内に代理店がないと持ってくる環境がない 中古のF1タイヤのテーブルならEbayで見たことがある >>77 の1行目のぴれりは無視してちょ(´・ω・`) 機密保持のため、なかなか出てこない。グッドイヤーで良ければ F1の時に鈴鹿に行けば売られとる >>75 使ったあとのタイヤならショップとか海外オークションとかで転がってる >>54 マジでこの音楽変えて欲しい ほんとアメリカ産B級ゲームのBGMみたい 予選やレースでどんな展開があってもこれ流れると全部茶番に思えてくる >>81 今のタイヤて機密なんてあんのか すぐに劣化するだけのタイヤじゃねーか それとも個体のバラツキ大きくて実はタイヤガチャの運ゲーでした という最高機密がバレると困るとか アロンソへのメッセージ動画でフィジケラがおじいちゃんになっててショック受けた 誰だよこのおじいちゃんと思ったら「ジャンカルロ・フィジケラ」ってテロップでショック 時は進んだのに俺の人生何も進んでないことに言い表せぬ恐怖を感じる いつだったかDAZNの実況スレに小さいピレリタイヤが売っているリンクが張られていた気がする そしていいお値段だった気もする 2001 予選 HEI 10-7 RAI 決勝 HEI 8-6 RAI 2002 予選 COU 7-10 RAI 決勝 COU 11-5 RAI 2003 予選 COU 6-10 RAI 決勝 COU 3-12 RAI 2004 予選 COU 6-12 RAI 決勝 COU 7-8 RAI 2005 予選 MOY 5-12 RAI 決勝 MOY 7-9 RAI 2006 予選 MOY 3-7 RAI 決勝 MOY 3-6 RAI 2007 予選 MAS 9-8 RAI 決勝 MAS 6-11 RAI 2008 予選 MAS 12-6 RAI 決勝 MAS 12-6 RAI 2009 予選 MAS 4-6 RAI 決勝 MAS 5-5 RAI 2012 予選 GRO 10-9 RAI 決勝 GRO 2-17 RAI 2013 予選 GRO 6-11 RAI 決勝 GRO 6-11 RAI 2015 予選 VET 15-4 RAI 決勝 VET 14-5 RAI 2016 予選 VET 10-11 RAI 決勝 VET 14-7 RAI 2017 予選 VET 15-5 RAI 決勝 VET 16-4 RAI 2018 予選 VET 17-4 RAI 決勝 VET 12-9 RAI チームメイトに負けまくってると言われてるライコネンも 案外自分より実績があるやつとマッサに負けてるだけで自分より若い新人には負けてないから 来年のジョビナッツィとライコネンは楽しみ >>75 鈴鹿のSound of ENGINEに行ったときに、昔のF1のタイヤだかをオークションかなんかで買って 喜々として転がして帰る連中を見かけたけどね。ネットで調べりゃ古いのは入手できるんじゃね? >>83 億単位で金かかった曲なんだとね 日本じゃDTM初心者が上げててボロクソに叩かれてるレベルの出来 1/18から、F1レジェンズ放送だそうだ >>84 BSのワンメイク時代は浜島が全回収してたで 今のピレリは詳しくはしらんけどw >>74 良かったは語弊があるわ 結局中団以下は決勝の予選より4秒も5秒も遅いペースだと差が縮まってQ3まで進んで一番ソフトなタイヤ履いたベストオブレストがいつも割を食う展開 固いタイヤ履いてスタート後の混乱でいい位置に居られたらポイント取れる どのチームだろうがそういう傾向 無視されると思ったけど意外とレスあったw ありがとう 購入できそうなら買ってみる あの予選でPPとったドライバーのサイン付きミニタイヤは高そうで無理だけど欲しいなあれ >>87 ライコネンは腐ってもチャンピオン経験者だし、数度は上位争ってたしね 元々遅くはないんだよねロートルになって前半戦で調子上がるの遅いだけで ただまあ、いかんせん今となってはファーストドライバーよりは劣ってしまう ラルフ・シューマッハもおっさんになってた 43歳にしては髪が白すぎじゃないか >>54 どうせならヘリコプター弦楽四重奏じゃないけど実車を持ち込んで奏でるのをやってほしいw なんか今年はほとんど見ないままシーズン終わってしまったな。 >>91 アロンソは冷静に交換タイミングやタイヤを持たせて我慢するポイントを押さえてたので 上がリタイヤやタイヤで崩れた時に後ろの方から入賞をかっさらってたので、流石はベテランなだけはあるなと思ったよ あれで食い込めるのかよ!っていう >>92 ピレリは3000円ぐらいでタイヤキーホルダーを出してたはず。買おうか迷った記憶が あるんで間違いない。ウェットも2種類ドライも3か4種類あったような >>91 ただまあ、マクラーレンの注文し忘れたの?みたいなタイヤチョイスは謎だったな レース中は良いんだが…極端過ぎだていう ザクは高度な戦略だと言ってたが、本当に注文忘れてねえ?と 1965 E.アーバイン 1966 O.パニス 1967 H-H.フレンツェン 1968 M.ハッキネン 1969 M.シューマッハ A.マクニッシュ 1971 D.クルサード J.ヴィルヌーヴ P.デラロサ 1972 R.バリチェロ 1973 G.フィジケラ 1974 J.トゥルーリ A.ヴルツ M.ジェネ 1975 J-P.モントーヤ R.シューマッハ G.マッツァカーネ 1976 M,ウェバー R.ゾンタ 1977 N.ハイドフェルド 佐藤琢磨 1978 E.ベルノルディ 1979 K.ライコネン あのシューマッハですら来年の1月には(50)だからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる