□■2018□■F1GP総合 LAP1838■□アブダビ■□
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。 ※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。 ※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。 ※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ 実況ch内スポーツch https://mao.5ch.net/dome/ 【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】 CSフジ NEXT http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html モータースポーツTV放送案内所 Lap14 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】 http://www.formula1.com/ 【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。 宣言が無ければ>>970 が立ててください ※前スレ □■2018□■F1GP総合 LAP1837■□アブダビ■□ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1542691524/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>777 ボウリング大会はハミのより前にバトンとのスケジュールが入ってたって話だったような あとのヤッカミもたしかハミの勘違いで謝罪してた気がしたが >>746 えー、F1で観たい! 乗せてやれよマルコ〜 シューマッハもアーバインに負けたし、ベッテルもリカルドに負けた ハミルトンがバトンに負けたのが完敗なら、上記もどちらも完敗だな え!? ルイスとバトンは三年間コンビ組んで 2勝1敗でルイスの勝ち越しやん ニコにもバトンにも一回は負けてるけど ルイスが負け越した事はない この世に生を受けて30年同じ相手に負けたことなし アロンソバトンニコの3人とガチでやり合って その3人に勝ち越してるルイス 特にルーキーイヤーにアロンソに僅差ながら勝ったのは圧巻だったな 現役では最も速いドライバーの一人だろう >>795 日本時間なら変わらないんでは?ただでさえ70分後倒になったし レース後にセレモニーに撤収もあるわけだし >>803 まあ、アロンソにとって最大の屈辱だろうな、ルーキーのハミルトンに負けた事は フェラーリでチームミハエルみたいにチームフェルナンドも構築できなかったし 何よりクラッシュゲートは論外だよ、アロンソ自身がどこまで絡んでたはしらんが ニコがハミに勝ったのはエンジニアを入れ替えたからと当時ハミヲタが陰謀論としていってたな つまり、ハミヲタ的には勝敗はエンジニア次第ってことなんだよね? 陰謀論なんて言ってるルイスオタがいるのか知らんけんど 客観的に見て 5年位か? ルイスとニコのコンビ でルイスがニコに負けたのはoneシーズンだけだろう >>787 そんな金ないんじゃね また有利子負債抱えるのか? >>807 ニコ「今まで散々良い思いしてたんだから1度くらいエンジニア変えてよ」 ハミ信「ニコにハメられたんやあああああ」 https://www.as-web.jp/f1/433435?all アロンソ「今日の位置を維持することはできない。予選では苦しみ、ペレスやルクレールに負けるだろう」:F1アブダビGP金曜 ハートレー「…」 >>764 だから書いてるでしょ? 上で自分も 今回の犯罪を予防するにはルノーの議決比率を下げるしかないんだよ ルノーが持ってる議決比率によって日産は手出しができなかったんだから 個人の犯罪とかも的外れもいいとこなんだよね、個人がそこまでの権力を行使できるのはルノーが議決比率によって独裁できたから 今後も提携を続けるなら議決権の比率をルノーが下げないとならない。 そうしなければ同じ事を繰り返されてしまう。 で、そこでルノーが即解任しなかったから日産はたすかったわけよw ゴーン解任されてたら議決比率や拒絶する理由が凄く減るからね。 解任を即時にしなかったのだから、今日解任されてももう手遅れなのよね。すぐに解任しないと議決権から拒否できない日産に不利益があったらどうするんだ!おまえらもグルなのか!と攻められるw 結局、ルノーがやったことが全部裏目になってるんで、当然だけど、日産も引けないし、、、何より、それによって政府介入する理由を わざわざルノーが作ったwww >>812 ルノーの筆頭株主はフランス政府、当然介入する 株比率変更もお互いに相手の了解が必要、拒否されても文句は言えない 日産の話はスレ違いもいいとこだし他でやりなよ さすがにしつこい >>811 何がなんでもトロロッソホンダには触れたくないんだろうなあw >>723 直ちに影響はない… よく聞いた言葉やな… かなり危ないって事やな >>813 だから、政府介入する理由をルノーが作った。 犯罪を予防する手段を拒否されたら 株式による支配はどうにでもなるよ、時間がかかるけどね 犯罪を予防する手段がないんだからね そこがフランス政府でも海外の個人でも政府介入できるよ 日産が完全な子会社化にならないと、ルノー(フランス政府)がやってることは逆効果でしかないんだよ ただの企業買収攻防じゃなく、しかも、極めて珍しい両社のCEOになってて子会社に勤務してるという謎な状態だからなw 要は犯罪予防と言う免罪符があるからね これを通常の企業買収や議決権攻防と思うのがおかしい。 >>815 ハートレーを敵として見てないのか、ホンダに触れたくないのかどっちだろうw とはいえハートレーは大体Q1で終わるから「どうせ上に行く」リストには含まれてないのも納得といえば納得だけども トロロッソの席はティクトゥムのライセンス問題もあるし2月のテストまで決まらないだろうな >>787 マジか 自分がフランス政府なら ルノーが持ってる日産の株を プジョーかエルフに売却譲渡させるね > 個人の犯罪とかも的外れもいいとこなんだよね、 > 個人がそこまでの権力を行使できるのはルノーが議決比率によって独裁できたから 明らかにゴーンが優秀で日産の誰も口出しできなかっただけだろう ゴーンに立て直してもらったのもう忘れたのか? >>818 パドックではホンダのエンジニアと挨拶してるから、触れたくないと言うより、マクラーレンとの契約もあるし下手なこと言えないだろうな。 >>817 > 犯罪を予防する手段を拒否されたら > 株式による支配はどうにでもなるよ、時間がかかるけどね 時間が掛かるって何年くらい? あとルノーも日産の取締役や社員がだんまりを決め込んで 暗に犯罪に加担していたことを面白く思ってないだろうから モノの言える人たちに変えたいだろうね 現に検察もゴーンだけじゃなく日産にも非があるって言ってるし そういうのがよく言われる「改善します」ってやつなんだよ > 要は犯罪予防と言う免罪符があるからね 免罪符はないよ オリンパス事件知ってるだろ? 虚偽記載だからまず日産が上場廃止になる 上場廃止になったらルノーの43%も動かない まあオリンパスもお情けで上場廃止は無かったんだが 対ルノー、対検察として日産の立場は弱くなるわけで 日産が国にルノーに吸収されそうなので助けてくださいって泣きつかないと クーデターを起こしたが失敗だったと言うことになるよ まあすでに泣きついてる感じはするが トロロはシャーシがね 他の熟成が進めば進むほど、PUとシャーシのミスマッチが パフォーマンスの差になって広がってくるは道理だから、それも仕方ないが 枕との違いは、PUが進化してるとこだな それがあるから中団に何とか食い下がってると トロは期待されるとダメなんかな 気楽にやってるとそこそこなんだよね 鳩はレースが絶望的に遅い 半分ポイント捨ててるようなシーズンを、それと分かって来年も続けることは さすがにないだろう 今季トロロッソはしょうがないんじゃないかなぁ PU変更で突貫工事シャシーだし 空力担当が年始に抜けるし テクニカルディレクターはガーデニング中だし ドライバー2人は新人だし >>831 ただ、レッドブル育成の若手ドライバーはライセンス不足でいない 他所育成ドライバーを乗せる場合には、育成先との契約を切ってレッドブル傘下に入る必要があり、こちらも難航 全チームで最も貧弱なドライバーラインナップの割りにはよくやっているんじゃないか? ガスリーは期待以上、ハートレーは期待以下だったが・・・ PUチェンジはここ3年連続だし これまでのように開幕ダッシュが無かったよ PU代浮いたからずっと開発できるって気抜いてたんだと思う >>833 それでマテシッツから「おうマルコ、どないなっとんやワレ〜?」と責められないのか? >>830 あまり期待されてなかったスパでポイント獲ってモンツァでQ3行ってるからなぁ 逆に期待されてたシンガポールではいまいちだったし ハートレーはホントにウィリアムズ時代の中嶋一貴みたいなようなもんだよな 前のマシンを抜くのに手こずってタイムロスはするけど 雨や荒れたレースでは入賞圏内スレスレにはいる >>738 フォーミュラメルセデスってのはレギュをメルセデスが作っているのが問題。 ワンメイクで始まったFEで、メルセデスはまだワークスにもなってない。 どっちがマシかといえば、そりゃFEでしょ。 2009 HAM VET 2010 VET HAM 2011 VET HAM 2012 HAM WEB 2013 VET WEB 2014 ROS HAM 2015 ROS HAM 2016 HAM ROS 2017 BOT HAM 2013年以外は必ずアブダビGPではメルセデスがフロントローからスタートしている ファンブーストなんて何の冗談だよって感じ。 人気で優遇されるとかふざけてるわ。 >>843 昔は人気投票でグリッド順決まった時代もあったんやで シロトキンはシート失った事をぶつくさ言ってるが ルーキーとは言え、今年のマシンが糞すぎたとは言え 3流のストロールに負けてる現実はさすがにな SNSでの感心高める為には全然ありやと思う そういうシステムがDRSのみでパレードになるよりはよっぽど というかパレードになるサーキット全部廃止してくれ オーストラリアとかハンガリーとかいらんだろ インド復活させろ でもFEのファンブーストって優遇されてる扱いなんだろうけど 不思議とファンブースト持ちが勝てないことが続いたよな >>807 ID:c8uD4hSC0 って朝鮮人? >客観的に見て 5年位か? ルイスとニコのコンビ でルイスがニコに負けたのはoneシーズンだけだろう 句読点も使わない、イミフな空白、唐突にoneシーズンとか英単語混ぜて、でもアルファベット全角。 こんな気色の悪い日本語よく書けるね。死ねよ。 >>826 そういうことでしょ どっちに転んでも提携解消しないと延々と揉める 原因が株式比率だからな で、解消するのはルノーは出来ない エンドレスループ オリンパスのはまた違うでしょ あっちは赤字、こっちは黒字 まるで関連性がない >>823 それなら正当な金額を正当な手段で得ればいい事だろ?違うか? 視聴者参加企画としてファンブーストはいい試みと言いたい所だが 車の方に問題があって使いどころが難しい奴だったんだよ https://www.as-web.jp/overseas/183444/2 https://www.as-web.jp/overseas/186414?all 来月からの新車はこの辺ちゃんとしてるんかね It's been one hell of a ride @danielricciardo 🙌 🇦🇺 The ultimate Honey Badger highlights reel 🎬 #CheersDan https://twitter.com/redbullracing/status/1066241779970772992/video/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) レッドブルのこの手のプロモーションてリカルドのキャラで けっこう救われてたけど来年はこれをフェルスタッペンとガスリーでやるんだな 担当者は大変そうだ Suzuka let's see what you've got! 💪 We're counting down to lights out 🇯🇵👊 #JapaneseGP #F1jp https://twitter.com/redbullracing/status/1048802160304185344/video/1 鈴鹿決勝直前にアップされたビデオ コメントが入れ食い過ぎて吹いた奴 ゴール後にもこのビデオの一部を使った、応援ありがとう的な奴をアップして入れ食いだった そっちは、あっさり引っ込めて、編集し直した奴をアップしたけど、こっちはそのまま残ってるw https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>655 >>676 昨日のFP2、残り4分くらいで浜島さんが同じ事を語っていたね。 アロンソはチームと衝突して去ることが多く、そのあとチームは好成績を残すことが多いってね。 そのまま在籍していればあと数回 王座を獲得できたと述べていた。 >>857 http://www.as-web.jp/f1/433249?all >「もはや、選択肢はほとんどない。そうなった場合、いまいるドライバーがもう1年乗ることになるだろう」 いまいるドライバー呼ばわりだからなあ。そう言われても仕方がないがww GP3でヨーロピアンF3組、マカオ組が全く通用してなくて草生える F2でクソアーデンで予選14位のティクタムはやっぱマカオ組の中ではちょっと違うな むしろアロンソが行くからチームが低迷するんじゃね 行ったチームが上り調子になるクルサードの逆だな いなくなるとチームに悪いことが起こるライコネンの逆やな >>859 残留してもチャンピオンは無理だね マク1残留→ハミルトンに惨敗 ルノー2残留→その後のロータスよりもフェラーリがマシ フェラーリ残留→メルセデスには勝てない マク2残留→今の惨状 単に勝利や表彰台、ポイントが変わるだけかと レッドブルやメルセデスにかすってもないし ハースによりインドに対しての抗議は却下された Adam Cooper @adamcooperF1 The FIA Stewards have dismissed the @HaasF1Team protest against @ForceIndiaF1, confirming that the latter has a valid entry and meets the definition of constructor. So business as usual https://twitter.com/adamcooperF1/status/1066262615347863552 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>860 翻訳文のニュアンスにつっこむとか意味不明すぎる なんか記事見て言い方が〜とか言ってる人たまにみるけど こういう人はF1関係者全員日本語で会話してるとか思ってるのかな >>867 なんでいきなり言い出したんでしょ コンスト4位取れると思ってたのかね ここで糞ガキが勝ったりしたら ぼっさんとまさかの大逆転になるのか フォーミュラEは日産に名義が変わっただけでチーム自体は変化無し もちろん金は日産が出すんだろ >>876 確か骨折してたかで、おぶって助けてたらしい。師匠の好感度が上がった出来事とも言われてた ルノーのチームは売り買い繰り返してる所だし、ドライバーも足元は見られるかもだけど捨てられる様な腕前や政治的なキャラでもないから継続雇用か中団で引き受け先かはあるでしょ 問題は予算や開発の力の入れ具合やチーム内人事混乱や所有者の変更があるかどうかでチーム毎消滅とか二人とも去るとかまではよっぽどの事でもないと シロトキンはストロールに負けてるっけ? 勝ち越してなかった? >>868 Masahiro Owari ってあるし、日本語だけの記事じゃないの? 自分が思うに脳内ソースくさいけど。 彼女の家族に単眼症の子がいるらしいんだけどどう摂すれば良いんだろ……… 彼女はいっつも『めいっこかわいいから会って!』って言ってくる……… シロトキン予選12勝Q1突破8回決勝09勝(含リタイヤ3回除くと8勝)入賞1回(10位) ストロール予選08勝Q1突破7回決勝10勝(含リタイヤ2回除くと8勝)入賞2回(8位9位)Q2突破2回 速さの指標と言われる予選ではストロールは負け気味 決勝では今回のレース結果次第って所でドングリの背比べレベルの差だな 元々ストロールは安定して速いんじゃなくてたまに調子が良い事があるタイプって言われるのが分かりやすいデータだな 日本人主導で昔のダメ日産に戻るくらいならルノーに吸収された方良いよ 日本の工場を全部フランスに移してフランス人でやる意向だったとかなんとかってのを見たけどどうなんだろね 三菱様が許すわけないやん。日産だけなら吸収されたんだろうけどなw >>875 なんでムカつくんだよ… 日産の名前で宣伝するんだから金はそらかかるやろ >>567 そのすごいPUでほとんどビリなチームもありまして。 シーズンラストを飾るル・ノーパワー 楽しんで頂けましたかな?(byGh〇sn) イカれたフランス人を紹介するぜ ウェービングで単独クラッシュ 中団最速マシンで開幕8戦ノーポイントのグロージャン 周回遅れでラップリーダーとバトルして接触も全く悪びれず笑顔で煽るオコン 手を上げ抗議しつつ接触、譲ってもらうことは多々あれど絶対にチームメイトに順位を譲る気はないガスリー >>859 離脱後のルノーは2回ともそこまでチームは上昇してないし そもそもフェラから綺麗に去れるドラ自体少ないと思う (シューマッハはフェラからきれいに引退したと言えるけどそもそも次の年ライコがかってるから むしろアロンソが去った以上の結果) 当てはまるのは2008マクラーレンくらいに思う 以前、ベッテルがハミルトンにわざと車ぶつけた時って ベッテルはペナくらってたっけ? あれとほぼ同じだから これはガスリーはペナ食らうなー 抗議のために手あげたうえにターンインせずマシンぶつけに行ってるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる