【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 59【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 58【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1541775318/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガスリータイヤのマネージメントがヤバイのかな
再来年トロロッソに降格しそう（結果次第でクビアト） 最近のガスリーにはがっかりだな
そんなに速くないし視野が狭い
広報を経由しない生の無線とかの発言を聞くとアホっぽい >>650
そんなのは最初から分かってたことだが誰もがガスリーを特別視してたからな
ガスリーはクビアトよりも遅いだろうけどクビアトがどこまでまともに走れるかだな
シーズン中にガスリーとクビアト入れ替えまでありそうだと見てる 「ガスリーもアルボンもめんどくええ！ じゃあアイツでいいや」
という流れ ガスリーは生え抜きだから、流石に一年で降板は無い。
初年度は負けても仕方ない的ムードだし、レッドブルでも最低2年は乗るだろう。 ＞日産はアルボンを引き取ってもらいたい
なら直ぐにでも交渉は成立してダムスからドライバー変更の発表なりあるだろ
もう2週間以上何の音沙汰もないのは明らかに異常、この話は破談になる可能性が高い
タッペンとトレード以外は絶対に認めないくらいのスタンスだろうな
現場のチームは抜けるのは仕方ないと思っても経営側の判断は違うという事でしょう
アルボンは日産にごめんなさいしてFE乗るしかない >>654
引き取ってもらいたいとは言え、経緯から言って
そう簡単に渡せない。
だから条件闘争をしてて、最終的な決め手が山本のライセンス如何であったということだよ。 日産｢山本さんスーパーライセンスおめでとうございます、f1で頑張って下さい｣
これ以外のコメントはないと思うが条件闘争？山本を日産に差し出すのか？
まるで日産が不利なように言うが交渉が破談して困るのはどっちだ？ 終盤のハートレーとガスリーのポジション入れ替え指示、これは無いわ・・
いや、状況的に入れ替えるのは普通と言うか当たり前なんだけど、内容がここまで酷いとは思わんかった。
何が酷いって入れ替え指示があってもハートレーが差をつめてくれない事。
譲りたくても譲れないだろ。あれじゃ・・・
しかもターン４、ターン４ってそんなとこで器用にハートレーだけ抜かせるとか無理。
安全に1台だけ抜かせられるポイントはホームストレートしかないだろ。
そりゃガスリー切れるわ >>658
もはや困るのは日産側。
日産はアルボンのレースキャリアを重視するという建前だからね。
リリースしておいて見捨てることは出来ないし
F1に乗りたいアルボンの意向を潰した形にもしたく無い。 普通にわからなくなってきたな
アルボンも確率５割くらいになってきた感じ >>658
日産経由でルノーに行ったほうがドライバーとしては幸せになれるような気がするなw 流石にハートレー続投の声は聞かれなくなってきたなｗ 日産は何も困らないよ
ドリオはドライバーの心情は理解できるが経営側はそんなの知った事じゃない
日産がアルボンくらいの端金程度で本気になるわけない
金じゃなく企業としての面子の問題、なら最悪このまま飼い殺してリザーブに走らせる >>664
ハートレーの続投はレース界に対して不適切
彼はレース中にクラッシュして死ぬべきだよ
できればアブダビで >>665
リザーブにもならんだろうな
レッドブルが口出ししたせいで3年間塩漬け
レーサーとしてもほぼ終わったも同然だろ >>648
レッドブルとホンダの力関係って、ホンダのほうが上ってこと？逆でしょw >>666
お前が今日にでも死ねよ
どんなに嫌いなドライバーでも死ねとか不愉快だわ ガスリーの言う通り鳩は結局下手くそだから抜けないんだよ
立場が逆だったら10週も抜けないとかありえん 鳩は以前もタイヤ終わったザウバー抜けずに四苦八苦してたけどあれと同じだな >>667
ある意味マルコの被害者かもね、この話が破談したらマルコは笑い者になる
先に日産と話をしとくべきだった、そうしてたら案外すんなりと移籍できたかもしれないな ガスリーはRBでフェルスタッペンに負けた上に揉めてクビ路線かもな
猫被ってるけど人間性にかなり問題あるわ
RBで結果出したらアロンソみたいになるかもな〜もうアロンソおちょくるくらいだし >>672
今のF1で後方からオーバーテイクするにはマシンの性能に大きな差がないと無理だからな
それにその時はハートレーのタイヤも終わってた
本当にトロ・ロッソファンはハートレーが悪く見えるように何でもこじつけて言うよな
ハートレーは速くないのは間違いないがファンの言うことには草しか生えんわ ポイントゲットしてRBと契約にこぎつけたガスリーを貶める鳩信者の方がよっぽどクソですね
鳩のやったことと言えばコンストでザウバーに抜かれたことぐらいか
そりゃ応援しなきゃねｗ ガスリーはハートレーとサインツの間に入ってハートレーを助けるべきだったね
上の評価は下がったのでは ハートーレーがクソだとしてここ最近ハートーレー以下のガスリーもアレよね
来年途中でクビアトと入れ替えされないといいね >>677
タッペンのフォロー期待してるのにそりゃ下がったでしょう オコンゲートからもう話題がブラジルGP前と同じループになっとるのなw >>665
メンツよりも企業イメージが大事。
日産はレーサーのキャリアを潰した、という形は避けたい。
アルボンの気持ちがF1に向いてる以上、日産にアルボンをFEに無理に留めるたり
干したりするという選択肢は無い。 下手くそハートーレーより前からスタートしたのに後ろでゴールしたんですねw 結局抜けないから四ポイントしか取れないんだよ
妄想も良いけど信者は少し現実を見ようね ガスリーは、多分あえて失速させられてるな。
日産に対して、
ハートレーが良くなってきたから、ウチはハートレー続投でも良いんだよね、と言うために。 ハートレーを先に行かせるにしても残り２周とかでやるのがベストだっただろうな。どうせガスリーの前は４０秒とか離れてたんだからそれ以上ハートレーの順位は上がらん。
ガスリーのタイヤじゃサインツを抑えておく余力なんて無かっただろうからハートレーが出来るだけ抑えておくべきだったんだが
ただ、そこまでハートレーがサインツを抑えておけたかは怪しいけど、オンボードの映像見る限りサインツはハートレーを抜くだけの性能があったようには見えない。
万が一ハートレーが抜かれてたらそのままガスリーはすぐ抜かれただろうから、難しいところか ハートレーはタイヤもたせたのにガスリーは何でもたせらればかったんだろ？ ハートレーがポイント圏外のガスリーの順位守って何になるの？
ポイントの可能性あるハートレーにとっとと譲るのが当たり前
ハートレーを格下に見てるから譲らないしチームプレイも出来ない
タッペンなら譲るとか相手見てそうするような人間だともうダメ ガスリーは間違いなくハートレーをかなり見下してるなw
3月の六本木でのトークの時点で、すでにオメーなんか相手にしてねえからオーラあったもんなあ。 >>687
ガスリーはかなりラフに車を扱ってる
ハートレーは丁寧すぎる
PUのパワーが上がってラフな操作をするとタイヤに堪えるようになったんだろう 結局さチームメイト争いってのは、そういう主導権争いでもあるから
勝たなきゃダメだし、舐められるとか論外なんだよな。
序盤から一戦一戦がそれを決める真剣勝負なのをハートレーはあんま分かってなかったよね。
ハートレーがガスリーに認められてりゃ、こういう局面でも譲り合いになる。
しかし今のガスリーからしたら、譲られて当然だし譲る意味がない。
なぜならハートレーが話にならんほど遅いから。
これは遅いハートレーが悪い。
実際、前に出しても意味ないんだし。 ＞日産に対して、
ハートレーが良くなってきたから、ウチはハートレー続投でも良いんだよね、と言うために。
明らかに笑わせにきてるw 決められるところで決めないと後で苦労するのはどの世界でも一緒やねえ >>691
譲る意味大有りだ、レースは何が起きるか分からない
前を行くペレスのマシンにトラブルが出てピットインしたら一気に20秒縮まる
その時のために備えてペースの速いハートレーを前に出すのは当たり前、レースは個人プレーでもありチームプレーでもある >>693
「やらなきゃ意味ないよ？」
内田監督は偉大だったんだね >>694
ガスリー的には、何かに期待してハートレーを前に出すくらいなら
俺が前でいいだろ、ということだろ。
自力でポイントが見えてるなら譲るだろうが、そうでは無かった。 >>605
逆なら文句言うのがガスリー
限界がすでに見えたかも つかハートレーに期待出来ないってのが原因だと思うわ >>691
ちゃうな チームの指示だし
ドライバーごときはチームの一員であることを忘れたらアロンソやベッテルみたくなる >>690
そうでしたか 教えて下さってありがとうございます
11位走行中で前の車がトラブル起こせばポイント取れたから
ガスリーは順位の入れ替えしたくなかったのかも >>701
チームも、ガスリーが譲らなくても
まあそうだよねってなってるよ多分w >>702
あのままガスリーが譲らずにやりあってたらガスリーはハートレーとサインツにパスされただろうけど
ガスリーにタイヤを使わされたハートレーはサインツにパスされただろうね
チームにとってどっちが良かったかという判断だろうね
オーストリアではそれでもガスリーに前を行かせたけど トロロッソという語感が何か気に入らないと思ってたんだよ
原因が分かった
モルゲッソ・・・・・モルゲッソ・ホンダ ガスリーもオコンもフランス人。
ちなみに、俺はフランスへ旅行してから、フランス人が大嫌いになったｗ >>706
イタリア→南フランス→スペイン→北フランスと行ったけどフランスの北側は俺も無理ってなったわw まぁ乗りやすい車になれば化ける…のかも知れん…気分屋だろから(駄目そう) >>687
予選にふりすぎなセッティングなんじゃね
意地でもハートレーには負けたくないんだろう
決勝で負けたけどｗ 鳩は決勝も抜けない予選も決めれない
まじ良いとこないなｗ 最下位常連でバカにされてるバンドーンやゴミチームのウィリアムズの坊やにすら負けてる
それがハートレイ >>714
まじ？日大終わったな
日大出身はF1乗れない 季節（路面温度）でタイヤの反応が変わるんだろう
ガスリーの扱い方だと涼しいときにはグレイニングを抑えられて長持ちするけど
暑いと逆にブリスターが出ちゃう >>686
お前レース見てないのバレバレやな
残り20周でガスとハトの差が14.8秒、ここから3周で7.3秒まで差が詰まる、つまり1周辺り2秒以上や
そこからはどんどん詰まってタイム差1.5秒〜0.3秒で真後ろピッタリや
既にその時にはオーダーが出てたからハトはガスが譲るのを待ってる状態やで ガスリーはｱﾌｫなので
マシンの状況を体感するのみで
頭で理解して言葉でうまく表現する機能がまだありません。
なのでエンジニアとコミュニケーションが
うまく出来なくてフリー走行でハートレーに
遅れをとることがありました。でもそんな時は
チームプレーヤーハートレーのセッティングを
当たり前のように頂くことで
うまいこと今シーズンやって来れました。
もしも来シーズンRBのエンジニアやフェルスタッペンが
ガスリーのおつむの弱さと心の闇に気づいてしまったら
彼をお荷物のように感じてしまうのではないかと
とても危惧しています。 ガスリーはそれなりに使い込んだSSでスタートしていたようだから
チームは週末を通してのタイヤの使い方を来季は見直さないといけないよね
もっといい方法があるとわかっているスタッフがいても体と声と態度のでかさで上に立ったようなのが
自分の手法にこだわってそんなリスクは冒せないなどとフタをしているとかなのでしょうよ
戦略で変なリスクをとるよりはよほどいいと思うのだけどね 「マルコはドライバーの行動を本当によく見ている」
って、ガスリー自分で言ってたのになぁ
今回の行動、マルコにしっかり見られたよ
その後の言い訳もしっかり聞かれてるし ガスリーはQ3で頑張らずに新品SS1本温存しておけば良かったね。
中古SS→S→新品SSの2ストップなら結構いけたかもしれん。 >>722
今回の速さがないガスリー車じゃ駄目だね
ハートレー車なら分かるけど まぁ山本結婚もしたし今さらF1はないかな
30だし >>611
よそでやってこい
ここに関係ないし度を越えた陰謀論は見てて不快だわ ガスがさっさとハトに譲ってたらハトは入賞出来たの？？ ハートレーのMタイヤが終了しかけたのが48周辺りで、
タイヤ替えたばっかのガスリーよりもペースは良かったくらい
で、サインツのピットインの後、51周だったかにピットイン
その時点でガスの後方16秒→62周位で後方1秒
直ぐ後ろにサインツ居るし、前が潰れる可能性もあるわけだから、
オーダー通りに遅いガスは早めにブロックに回って欲しかったな
リロードしたら717さんが書いてくれてた
ゴメン、せっかくだから投稿させてね ありゃ、『タイヤ変えたばっか』じゃないね申し訳ない ガスリーはハートレーの10倍仕事してるんだから
ハートレーは文句言えんわ。 チームオーダーに異議を唱えるのは良くない
しかもその理由が我儘すぎる
子供かよ >>734
本当に牽制してる
昔は自分のが速かったって言ってる ベッテルもルクレールに牽制しまくってる。
早くも来季に向けて神経戦が始まってるな。 >>725
結婚は奥さん帰国子女だし問題ないだろうけど、
今年2月に双子の女の子が生まれたことが問題というか
F1挑戦を思いとどまる理由になると思う
狩野恵里@kano_eri
このたび、無事出産し２児の父母になりました。双子の女の子でした
https://pbs.twimg.com/media/DWM1N73VMAAvnhx.jpg
https://twitter.com/kano_eri/status/964673273400254464/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 逆に奮起する材料になることもある。
どーせ1年だけの挑戦だ。
諦める理由にはなるまいよ。 子供、嫁さん言ってるけどそれパンピーの思考だろ
そんな一般的な考え方に囚われる奴がレーサーやってダブルタイトル取れるのか？ ガスリー、オーストリアやシンガポールでは似たような状況であっさり譲ってもらったのになあ
中国もか(接触したけど) 舐めまくってるんだろうな。
ま、それも仕方ないか。 >>744
日本国内のシリーズ戦と
海外へ拠点を移すことになるF1とでは
大違いじゃないかと
（特に子供が絡んでる場合） 日本人って筋を通さないことや義理に欠けることを嫌うからなぁ
良い悪いは別として、今回のガスリーの言動は少なくとも日本のファンにはあまりよろしくない印象だろう
こういった部分をSFに参戦することで変われたとか言ってたけどやっぱ人間そう簡単には変われんよな まあRBに行ったらポチ確定なんだから
今だけ言える我がままなんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
