SUPER GT 2018 Vol.263
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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 106Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530620223/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.262
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537097358/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>810
それまでに37よりポイント優位な位置に居れなかった的な面もあるからなあ >>810
関口的にはあっさり抜かれてレース後も悪い表情してなかったからなぁ
ほんとに滑ってたから仕方ないのか、俺滑ってる演技うまかったでしょ？w的な感じなのか 最終戦に向けて盛り上がってきたな。NISSANがなりふり構わず前のめりで来そうで怖いな。 >>810
俺もそれが一番気になってる
チームオーダーの是非はともかくタイトルの権利保持してる#36にああ言う事やらせるってちょっと酷いと思ったな
タイトルの見込みが無いから#1に先に行かせるってんならまだ分かるんだけど
>>816
#1も#100も特に応援してない身としては空気読まない日産勢が1-2-3独占でドッチラケになったら笑うわ なんか同じような書き込みばかり繰り返してるやつがいるな
頭悪いのか 顔真っ赤なのか >>816
どうせあるチームだけしか速くないから大丈夫だ タイヤレンジをことごとく外しまくってるのに、短期間であわせ込んだタイヤを用意できるのかなＭＩは >>801
１度は勝ってるしどこだか忘れたけどペースが速いレースもあったし
タイヤ選択を外してるだけじゃないの
データ取りと育成用みたいな扱いされて#23なんかより#3のほうがかわいそう
#3にBSはかせたらどうなるか見てみたい
まぁそんな日はこないだろうけど
>>808
何度もラフプレイを見逃してもらってる日産にも十分あまいとおもうが とりあえず都合悪くなると日産叩いとけってのはいつもの事だな 事実を言われたら被害者面ｗ
サンヲタって朝鮮人なの？ｗ カジキが連続してオーバーテイクして前に出て頑張ったんだからそのまま優勝させて欲しかった チャンピオン候補のARTAを撃墜しちゃったのはね…
ちょっとまずいと思った 松田は亜久里にぶん殴られてもしょうがないよなあの撃墜は あれに関して由良がNSXが遅いから仕方ないね
って言ってたのはちょっと引いた >>822
#3がBS
あるかもしれないと思ってる。
ニスモも一度MIを使ってやっぱダメだと言ってBSに戻したことあるし。 エイミーは基本1年契約だと思うんで、この時期になるとドライバーと一緒で来年の契約が気になってくるんじゃないかな。
それで思わせ振りなツイートで、こんなに反響あるぞとJsportsにアピールしている気もする。 >>829
あれは本山にまだ力あった頃だし
MIからBSにしたことでトレルイエに逃げられるしいい思い出はないと思う あの番組じゃないけどそろそろ結婚したいんじゃね
GTで旦那は見つからなかったか その気になればいくらでも相手はいそうなもんだがな
まだ独身だったのか メーカーで得意不得意コースあるのは分かるんだが
同じメーカーで同じとは言えないが基本は同じの車で得意不得意出るが不思議だわ
タイヤは違えどさ 一番重要なタイヤが違うんだから得意不得意の差が出て当然だと思うが 坂東正敬がTwitterでキレてるけど、そのツイートの方がむかついたわ。マイナースポーツほどああいう冗談には厳しいのな。フォローするんじゃなかった。 >>841
あれくらいの冗談でブチギレる意味が分からんわ 2018.10.23
決勝で逆襲のレクサス。中嶋一貴「ホンダ勢よりも余裕があった」｜
〜スーパーGT第7戦オートポリス〜
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20181023-10353287-carview/
予選ではホンダNSX-GTが別次元の速さを見せ、レクサス勢最上位となった
4番手の36号車でさえポールポジションを獲得した8号車と1秒以上の差をつけ
られた。しかし、レースが終わってみればレクサスLC500がトップ4を独占。その
違いはなんだったのか。
そう訊くと、中嶋は「思いの外、僕らの方が速かったですね。良い戦いが出来
るという自信はありましたけど、僕らが上がったというよりはホンダが落ちたとい
う印象です」と語った。
「向こうがそんなに遅かったわけじゃないですが、ブレーキングは明らかに僕た
ちの方に強みがありました。（原因は）タイヤの使い方なんでしょうけど、ストレー
トスピードも予選の時よりも差はなかったですし、僕たちの方が余裕がある感じ
でした」
「僕たちはレースを考えてタイヤを選んでいます。彼らも当然そうだとは思います
が、逆になんであんなに予選が速いのか教えて欲しいくらいです」
なお、残り6周の第2ヘアピンで#1 KeePer TOM'S LC500にインから交わされ、
最終的には2位でフィニッシュとなった36号車だが、この時の状況につい
て中嶋は「受け入れています」とだけコメントした。 タダで車用意してもらえるわけでもないのに下手したらチーム存続に関わってるくらいの事をヘラヘラ笑い話にされたらそら怒るだろ
運営側が気持ち汲み取ってやってるだけなのに気に入らないとかそっちの方が意味がわからん >>844
壊してたら笑えないけど、そうじゃないんだから坂東が怒るのはどうかと思うけどね >>828
あの件に関しては福山もまるでARTＡのほうが遅いから悪いみたいな言い方してたよな
ワコーズを抜くにはナイスブレーキで、ARTAのブレーキが悪いとか
いつかのアンセーフリリースでペナが出たときも、解説二人して擁護してたし
なんかよくわからん
多少力を入れて応援解説するのはいいけど、もう少し公正で、主観じゃなしに情報が詰まった解説をしてほしいわ もてぎ観戦３年目で、2年連続土日快晴の天気だったけど今年はさすがに雨降るよね。そんなに甘くないよね。 >>845
笑いにして切り取っていい部分と
自分や関係する人達のために切り取って笑いにしてよくない部分ってあるんだよ
坂東にとっては後者なんだろ
只でさえ綱渡りみたいなところを
短期間にどうにかしなきゃいけない状態になってしまった
過失でどうこうとかなく拳を振り上げる先すらない
レーシングアクシデントとしか処理されない問題
いちプライベーターチームの財布事情と起きてしまったこと・どうにかしたこと・尽力して貰った人の数を知ってれば電波で流す内容かどうかわかるだろってことでしょ >>822
育成用みたいな扱いも何もNDDPはドライバー育成プログラムチームなんですが
今は千代を育成する為のチームで本山はその師匠みたいなポジションだろ エイミー辞めるならJ SPORTS解約する(´･ω･`) 日産って育成する気あるのかな？
このままだとトヨタとホンダにどんどん置いてかれるんじゃない
高星以降どうなってんだ >>853
関口が開眼したのはレクサスで寿一に出会った事が大きいだろ
あのまま日産にいたら誰の下であってもパッとせず終わっただろうな >>851
GTRが予選全落ちしたときの悔しがりようは異常 >>855
ドライバーもだが
いつまでGT-Rかね 井澤エイミー Amie Mimi Izawa @Mimi_amie 10月23日
Oh my 笑笑 そーいうつもりで言ったわけじゃないのだが、ツイッターあけたら大変な事になってたww
茂木が今シーズンラストだねって言うつもりが(￣∀￣)5年目もあっという間に終わっちゃうと言うつもりがww
なんかすみません、ありがとう??みんなの愛感じた！！ ベース車両ってそんなに関係あるのかね？
未だに市販車ならNSXやLCより断然GT-Rのが速いのに
プレチャンバー含め開発遅れやらもうちょっと内部的なことじゃないのか 海外のスーパーカーメーカーはモデルチェンジが早いから
タイムもどんどん更新されるわ 立川がLC500のシェイクダウンで
「ベースのルーフの空気の流れがいいから、ダウンフォース制限をカバーできてる」
なんて話はしてたけど、GT500もGT300もベース車両の能力が必要なカテゴリじゃないと思うよ 立川がLC500のシェイクダウンで
「剛力がZOZOTOWNの社長と逢いたいから仕事をセーブしたいって言ってた」
なんて話してたら嫌だろ。 でも剛力が裸で迫ってきたら、乳首コリコリ位はやるんだろ？ >>862
すまん、見始めて三年ちょいだから無知なんだ
間違ってたらどんどん叱って訂正して欲しいです 別にGT-Rだろうがなんだろうがボディはどうでもよいだろ
市販車とは関係無いんだし 流石にドンガラの箱に元車両の絵を描いてるナスカー程ではないけど、基本的にベース車両の意味はその程度と思って良い
差が出るのはエンジンとベース車両とは関係ない空力とタイヤ
でもＧＴ観戦歴３年でこのスレにも出入りしてるのにこの程度の知識って事はやっぱりメーカーはこのカテゴリに参戦する意味あるってもんだな
市販車のプリウスでも実は本気出したらポルシェより速いとか本気で思ってそう MCでもGT3でもないのって
BRZ以外だとプリウスとポルシェ911とR8がそうなのかな？ やっぱそうだよな、カウルの形なんか関係ないよな
第一市販車の性能ならGT-Rが日本車ナンバー1だし JAF-GT プリウス BRZ
JAF-GT(MC) エヴォーラ 86 マークX
GT3 その他有象無象全て >>871
市販車板ならそれでいいけどここはモタスポ板なんで
同じシャシに同じ車重に同じ排気量のエンジンで車作らせたら
日産はトヨタとホンダに勝てる車を作れないと言うべきだなw >>871
市販車の性能は全く関係ないよ
>>872-873
サンクス GT3はシャシーも駆動方式もエンジンも市販車をチューンしたものってことで良いんですかね？
エンジンは市販車ベースでボアアップしたりしてるのかな？ >>869
思ってないよ
GTは応援してて楽しいけど、現場でもネットでもこういう新参者を訳知り顔で講釈垂れるおじさんはぶっちゃけうざい 左近って前に自民党の番組とか出てたりしたから特に驚きは無いかな
実家のこと考えると余計にね 左近は福祉分野で頑張ってるからな。今は元F1ドライバーというより介護業界の人になってるから、いいんじゃない？ また金に任せて地位を得るつもりだと知ってるから応援する気になれんなｗ 今のGTって後援に自民党モタスポ議連が付いてるけど民主党政権の時もそうだったの？ 自民が元F1レーサー擁立へ 2019年の参院選「隠し玉」
FNN
https://www.fnn.jp/posts/00404017CX
安倍政権の正念場となる、2019年の参院選に向け、
自民党が白羽の矢を立てたのは、F1界で活躍した1人の
レーサーだった。
ヘルメットを手に語る男性。
実は、カーレースの頂点、F1のドライバーとしても活躍してきた、
元レーサーの山本左近氏(36)。
元F1レーサー・山本左近氏は、「(当選の自信は?)...あります」と話した。
FNNの取材に、2019年夏の参院選に出馬する意向を明かした。 左近ってまだ36だったのか
もっと老けてるのかと思ったｗ モタスポ好きの俺でも投票する気にならんなぁ
舘信秀のほうがよっぽどマシ 当選の自信は？…あります
F1に続いて議員のシートも金で買うのか… >>896
サインに「レーサー」と書いてた国さんにもそう言えるのか？？ >>894
マジかよ36歳で走るシートがないとかどうしたんだよ 元F1ドライバーの箔をつけるためだけに金でF1にでた男 F1走るのに多大なサポートしてくれた実家へ戻って
ある程度実績作ったから政治家へ進出
この人よく考えてますわ 親が病院の院長で、そこで働いてるからね
もうレーシングドライバー辞めたのかと思ったら、
突然FEスポット参戦したりと
よく分からん男
FEも元FEドライバーの箔をつけるために金でシート買ったんだろうけど 勘違いしては駄目だぞ
箔を付けるためじゃなくて金持ってるのわかってるから
貧乏なチームがその金が欲しくて利用しようと呼ぶだけだぞ
お互いwin-winの関係だ >>905
左近にとっては箔をつけるためだと思うよ
この人政治家になって何をしたいんだ？
医療のことなのか、モータースポーツのことなのか
後者なら応援席するけど >>896
某社が急に使い出した「モースポ」よりはマシ >>906
えっわからんのか
彼の過去の発言知ってれば自ずと分かるよ
あと応援するしないとかそんな表明いらんぞ
臭い野郎だと思われるだけだし 左近の後釜誰になるのかな
坪井が500昇格してシート喪失したら可夢偉なんか適任だけど
BSフジのSFの番組も出てるしダメかな >>689
ものすごい亀やけど
アルピーヌ見たいわ
MOLAは500の継続的なメンテはもう難しいんかな 舘さんの時も入れたから今回も左近に入れようかな
野球の堀内とかでも補欠当選だったから受からなそうだけど >>910
可夢偉はそんな遅くないだろ
左近の後釜はGT経験者で今は乗ってない人というと
山野、柳田あたり？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
