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SUPER GT 2018 Vol.263
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0001音速の名無しさん
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2018/10/11(木) 22:06:06.05ID:QKxiG+Pm
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

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関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 106Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530620223/

前スレ
SUPER GT 2018 Vol.262
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537097358/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
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0650名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｽﾌｯ Sda2-K5AS [49.104.16.223])
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2018/10/22(月) 09:00:25.15ID:xyQS5E75d
こみ上げる可笑しさだよな
いい歳した老人が頭抱えて自分の無能さを悔やむなんて

そもそもあの投手陣で今のホークスに勝てると真面目に思ってたのだろうか
悔しがる前にもっとやるべき事が山ほどあるだろうと
むしろ泣いて許されるのはシーズン通してサファテ、岩嵜を欠き、勝負どころで柳田、今宮、牧原を失いV逸した工藤の方だ。
0655名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲWW 82cd-lHwk [219.122.30.102])
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2018/10/22(月) 10:05:40.04ID:iE274FFk0
バレるような話し方する訳ないと思う
無線は誰でも聞けるからな
0661音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-nBLa [115.163.98.43])
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2018/10/22(月) 11:44:38.87ID:ELFE9AvK0
琢磨好きだった俺としては二重契約なんてやったやつが紳士たるべきがどーだとかどの口が言うねんって感じ
つーかこんなこと言って最終戦自分のとこがオーダー必要になったらどうすんんだろ
0662音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM49-pEym [118.109.188.213])
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2018/10/22(月) 12:00:08.02ID:CboXR2OOM
>>658
文句は次生に言え
0664音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-aFI9 [49.98.162.75])
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2018/10/22(月) 12:31:17.85ID:D/XX01gmd
>>649
いや、あのタイミングだと三分の一行ってないし元々でもイレギュラーでもドライバー交代はないだろう
ＳＣが無かったらどうだったんだろうね
ブノワが乗ってた頃のインパルもＡＰで２ストップ作戦したことあったよね
色んなピット戦略ある方が面白いから２ピット作戦流行って欲しいけどまず無理だろうな
0679音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a209-nBLa [115.163.98.43])
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2018/10/22(月) 14:52:57.09ID:ELFE9AvK0
>>665
だからバトンは万が一オーダーのおかげでチャンピオン取れたら正直にオーダーが出た認めるんだろ？
その場合ポイントはく奪になるけど、彼はそれでも他チームに認めろと言ってるんだから
もちろんオーダーが出るとは限らんけど、何も自分から不利になる発言をすることはないだろ
0680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-IvdA [220.15.98.250])
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2018/10/22(月) 14:54:14.97ID:xh54GpPD0
>>469
由良さんって日産勢に元気がないと、わりとまともな解説するんだなっておもった
レース前に「今日はレクサス勢のレースペースが良さそうだから
このままでは終わらない。順位がシャッフルされるだろう」と予測してたし

しかし、モチュールGTRがARTAに特攻したのを、まるで
ARTAのせいであるかのような論調には。へ？と思ったが
0681音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd81-cev1 [110.163.216.65])
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2018/10/22(月) 14:54:55.01ID:ojndmZAqd
>>664
いや間違いなく事前から考えてた
作戦通りのレースでしょ
19のツベ動画見てるとそう聞こえる

まあSCの影響はでかかったろうね
そもそもが入ることを予想しての作戦であることは間違いない
だけどタイミングでのSCが10位スタートからのジャンプアップを導いたのは間違いない
あのタイミングでリセットされたおかげで中段組がタイヤ使ってガチャガチャやりまくってたし

ただ2ピット事態はトムスも考えてたのか漫談トークショーで大輔監督が触れてたわ

どっちにしろタイヤメーカーのアップデートに、実力があるピットクルー、そしてドライバーが首脳陣の期待道理に合わさったところに運も味方した
0687音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6972-iT2K [110.5.11.82])
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2018/10/22(月) 16:28:03.82ID:GMHb3obY0
>>685
TCRジャパンに誰か出てやれよ...
0690音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-cqtn [49.239.68.146])
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2018/10/22(月) 16:59:56.00ID:eW47oRRgM
オーダーに文句有るならザナヴィなり
童夢なり復活してワークス2台体制すれば?
オーダーよりミサイル命令のが遥かに酷い
0701音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-aFI9 [49.98.162.75])
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2018/10/22(月) 18:46:29.29ID:D/XX01gmd
チームオーダー禁止する必要も無いと思うけどなー
今年からチームオーダー禁止のレギュができたの知らんかったけど、本当にあるならGTAはトムスの調査しないといけないだろう
でもレース中は前の車が調子悪いように勘違いしちゃったんですとか言われれば証明できないし
実効性のないルールなら必要ない
事実F1ではそれでオーダー解禁になったんだし
0703音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-EJqa [126.233.73.43])
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2018/10/22(月) 19:13:45.03ID:SB2Xh9Ijp
なんかわざと触れてないのか知らんけど
レクサスは今シーズン序盤でトップで同士討ちしたばっかりじゃん
そんな前科ありまくりな状態で調子悪いマシンのペースが落ちたら
どんなドライバーでもブロックせずに譲るし、ブロック続けたらいずれ無茶に突っ込まれて同じことの繰り返しになるわ
NSXのミラー吹っ飛ばしたり、アホなミサイルしてドライブスルーした奴みたいにな
0704音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c6ce-EHaV [183.77.83.206])
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2018/10/22(月) 19:17:51.63ID:QrplhEZT0
正直、チームオーダーがあったかどうかなんてどうでもいい
まだ37と100は同一ポイントなんだし、最後どうなるかは分からない

しかしホンダも3号車もピックアップが発生してたとはね
ミシュランにピックアップってあまり有り得ないと思ってたが
0705音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-7PZ0 [110.134.180.6])
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2018/10/22(月) 19:26:28.95ID:JtEHiKC/0
>>662
今年タイトルの権利が無くなったニスモのファンとしては冠スポンサーの車に
ミサイルかましたツギオに来年厳しい処分が下らない事をただただ祈るのみだな

>>673
ツイッターで昨日騒がれてたけどこの記事書いたの貝島らしいな
ルマン終了直後にもすぐさまトヨタ叩きの記事を寄稿して
結果JスポのWEC中継から外されたって聞いたけどトヨタ敵に回して大丈夫か？
0707音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 39b8-TJRJ [126.71.110.220])
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2018/10/22(月) 19:59:05.02ID:EAivqlNe0
>>694
それ今回APでやってる
次生ミサイル直前のforum、nismo、densoが数珠つなぎでnismoがdensoにつつかれてるとき
forumはイン側あけてnismoに対してブロックラインとらず先にいかせてその後ろのdensoをブロックしてる
0709音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1ad-eZkJ [124.84.241.244])
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2018/10/22(月) 20:07:05.08ID:lmXunpS/0
昨日は#100に最大限のポイントを獲らせようと#17や#8がサポートに回ったのを見て、
トムスもそれに対抗したように見えたが、ここではホンダの方は問題にされないのかい？
トムスの方は同じチーム内での話だが、ホンダの方はホンダ系全チームに係る話だよ。
いずれも確証は無いがね。
0713音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1ad-eZkJ [124.84.241.244])
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2018/10/22(月) 20:30:17.05ID:lmXunpS/0
今日の本題はこちら。最終戦前の予習。


2018　GT500：ドライバーズランキング　（最終戦直前）　　　※最終戦はウエイトハンデ無し
　　#100　RAYBRIG NSX-GT　　　　　　　　　　６７ｐ（+ 6p）
　　# 1　　KeePer TOM'S LC500　　　　　　　　６７ｐ（+20p）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↑ここまでが自力タイトル圏内
　　#36　　au TOM'S LC500　　　　　　　　　　　５５ｐ（+15p）
　　# 8　　ARTA NSX-GT　　　　　　　　　　　　 ５０ｐ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↑ここまではタイトル争い圏内
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−↓以下、タイトルの可能性無し
　　#17　　KEIHIN NSX-GT　　　　　　　　　　　　４５ｐ（+ 5p）
　　#38　　ZENT CERUMO LC500　　　　　　　　４４ｐ（+ 8p）
　　#39　　DENSO KOBELCO SARD LC500　　３９ｐ（+ 3p）
　　#23　　MOTUL AUTECH GT-R　　　　　　　　３９ｐ
　　# 6　　WAKO'S 4CR LC500　　　　　　　　　 ３６ｐ（+ 2p）
　　#12　　カルソニックIMPUL GT-R　　　　　　２９ｐ
　　#19　　WedsSport ADVAN LC500　　　　　　２６ｐ（+11p）
　　#24　　ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R　　２２ｐ（+ 4p）
　　#16　　MOTUL MUGEN NSX-GT　　　　　　　１６ｐ
　　# 3　　CRAFTSPORTS MOTUL GT-R　　　　１２ｐ
　　#64　　Epson Modulo NSX-GT　　　　　　　　　　４ｐ（+ 1p）

※#36は2位でもチャンピオンの可能性あり。#8は優勝以外は可能性無し。
　仮に#36がポール・トゥ・ウィンを決めても、#100と#1は3位以内であれば
　逆転されない。まずはPPの1pを誰が獲得できるかが重要。
0719音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 650d-g5se [120.51.150.120])
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2018/10/22(月) 22:04:45.61ID:wMJkWWYp0
ゴボ　ゴボ　　ゴボゴボゴボ

ゴボ　ゴボ
0721音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6961-7PZ0 [110.134.180.6])
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2018/10/22(月) 22:14:37.19ID:JtEHiKC/0
まぁチームオーダー・メーカーオーダー禁止とか言っても最終的には総力戦になる訳だからな
去年も最終戦はチームレクサスvsチーム日産ニスモの対決になってた訳だから

ただホンダはタイトル争い自体が久々だからチームホンダとして結束して動くのか見物だな
そもそもNSXはもてぎ不得意そうだけど今年は日産が輪を掛けてアレだからどうかな
0723音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-1yD9 [126.233.156.72])
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2018/10/22(月) 22:50:26.50ID:phUFpXWbp
日産がチームオーダーできてりゃもっとタイトル取れてただろうよ
日産同士でやり合ってどちらも下位に沈んだりとかよくあるじゃん
0727音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 066b-aIr7 [111.96.61.89])
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2018/10/22(月) 23:52:52.71ID:uHa0dKT60
最長？
0729音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1ad-eZkJ [124.84.241.244])
垢版 |
2018/10/23(火) 00:04:51.51ID:VKl4vUMI0
ホンダは菅生でも野尻にバトンは抜くな指令を出してただろうさ。
野尻の無意味なパッシングの嵐はそのサインと見た。
２、３年前にも当時のホンダの責任者がメーカーオーダー宣言してたしな。
0730音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c2f3-xGx2 [203.139.87.221])
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2018/10/23(火) 00:14:36.73ID:dWHBjyuV0
>>659
11「小暮…w」
0732音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1ad-eZkJ [124.84.241.244])
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2018/10/23(火) 00:33:07.26ID:VKl4vUMI0
しかしバトンは自分がホンダから最高のもてなしを受けているのに、
トムスへの批判が事実だとしたらがっかりだな。

引き合いに出すのもなんだが、アロンソのWECトヨタでの
チームへの献身ぶりを見てると、世間のアロンソ評、バトン評は
実はあべこべなんじゃないかと思えてくる。
0735音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW a252-cev1 [115.65.251.133])
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2018/10/23(火) 01:34:39.21ID:zXNnA1J40
>>733
チームオーダーに関することのソースは、スーパーgtスポーティングレギュレーション第８条四項の解釈らしい

https://twitter.com/geinou/status/1053986258991624192?s=19

内容は
"gta及びスーパーgtに不利益をもたらす行為やfia国際競技規則第12条に抵触する内容"の
チームオーダー・メーカーオーダー等スポーツマンシップに反する行為を行った場合gtaが調査する権限を持ちエントラントには調査に協力する義務がある

gtaのスポーティングレギュレーションはメディアにしか公開してなくて条文を読めないのよね
なので上の画像が真実であることを前提とするなら、f1でいうクラッシュゲートとかは許さないってことでブロックやチームオーダー・メーカーオーダー一律禁止ではないはず
後fia12条は読んだ感じ 詐欺行為・策謀行為・競技役員への贈賄等本格的にアウトな内容用なのでまあ普通にしてりゃ抵触せんわ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0740音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 650d-g5se [120.51.150.120])
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2018/10/23(火) 06:07:39.15ID:k/kOduse0
ほんとだ、エイミー　今年で最後のような感じ。もったいない
0745音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-p9Hg [49.96.9.106])
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2018/10/23(火) 08:33:09.26ID:Tr2OqmNed
関谷さんはドライバーのミスって事には
したくなかったから　トラブルで
なんて言ったんだろうけど
なら　なんのトラブルが?
って話になるし
タイヤなの?　車体側なの?って話で

オーダーなのはみんなわかってるんだから　
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