【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 48【Red Bull】
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↑3行重ねること
スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
ブレンドン・ハートレイ
http://www.brendonhartley.nz/
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前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 47【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538800041/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トロが鈴鹿で二台揃って予選TOP10内に入ったのは10年ぶり・・か ＞ベッテル9位ブルデー10位
ちなみに、決勝はベッテル6位ブルデー10位
うむ、あるで・・・ (`･ω･´) >>172
今まで通りなら代えるとも取れるので本人が言うように確変してりゃいいんだけどなぁ 鳩さんスタートでグロを抜く
タッペンPUバルサン
ライコネンタイヤがちゃんと装着されてなくリタイヤ
ベッテルグロを抜こうとして接触リタイヤ
鳩さんまさかの表彰台
これでお願いします いいから1週目はおとなしく走ってくれ
結果も大事だけれどもデータ収集はもっと大事だぞこの際 1コーナーでベッテルとグロにサンドイッチされない事を切に祈る…。 >>151
フェラーリ、メルセデス、ホンダ、ルノーの順とはっきり出てるね
レッドブルはどうしてこれでオーバーテイクできるんやろな >>172
まだ何も決まってないよ
鈴鹿のパフォーマンスを続けられるなら変えないというだけで カニは食ったし、寿司は作ったし、トロカラーの青いアカベコまで作らせたし、予選６位は取ったし、新語を流行らせた
もうクラッシュしても許せるわｗ ポイントは取って欲しいけど ４点もいらない、まずは１点取ってくれ youtubeハイライトコメントで外人がalonso煽りまくっててワロタワロタ 残り1席の発表は最終戦以降になるんだろうなァ・・・。 スタートミスしないで1周帰ってくればポイントは可能性大 ガスリーのパワーユニット．．
予選では最悪の自体を免れたものの、この状態で53周の決勝レースを無事に完走できるのだろうか？
何れにせよ出力を抑える事は対処療法に過ぎず、問題が根本的に解決したわけではない。
今回の振動の問題がロシアで発生したものと同種のものだとすると、ホンダは依然として発生原因を
正確に特定できていない事になる。原因の分からない問題は永遠に解決しない。
予選を終えた田辺豊治テクニカルディレクターは、この問題に対処すべく決勝に向けて対応策を検討
するとコメント。ガスリーが無事にフィニッシュラインを通過する事を祈りたい。
https://formula1-data.com/article/japan-gasly-p5-was-possible >>184
トストさんの口から基準が示されたのことが大きい。日本GP入れて残り5戦。毎戦で
予選6位は求めてないだろうが、5戦中3戦でQ3進出、決勝で8位、10位、12位とか
このくらいの結果を残せればいけるんじゃないだろうか。
最も重要なことは毎回予選でガスリーのタイムと同程度になることかな 赤べこ欲しいんだけれども、少しややこしいけれども、デコ屋敷という所に
買いに行けば良いんだね？ グロージャンはソフトスタートだっけ？
それならスタートで置き去りにできるかも >>191
関係者の断片的な発言を勝手に膨らまして
事実確認もせずに記事にできるんだからF1の記者って楽でいいよね とりあえずSP3で決勝を完走が第一目標だよな
鈴鹿30周年 SP3本格始動 FPでは下位に沈むも予選でTOP10
鳩さんは引退を見極められる初戦で初の快挙
ガスさんはRB昇格で来年からはシャーシも一流になるステップアップ1歩目
ここまでお膳立てが成功してて1周で終わりとかだったら流石に笑えない レッドブルって本当にすげえチームだよな
これさらにホンダが本領発揮すれば来年はフェルスタッペンがタイトルの可能性も普通にあるよな >>122
トロロッソのスタッフたちが、俺たちは
ワークスチームなんだと実感してる感じかな。
明日はダブル入賞で、ホンダの接待がさらに
豪華になるように祈る。
ちなみに、マクラーレンはピット裏で暗い雰囲気でチョコバー食ってるんだろ。 もし、ハートレーが予選より上位フニィッシュしたら、
来年のトロロッソのエースはハートレーに
なるだろうな。 フェルスタッペンは来年を妄想して、俺はセナのような存在になれるとウキウキです。 トロロッソの2台、予選の結果は素晴らしいんだけど何か不安
F1関係ないけどW杯とかで楽勝ムードから負けたのを最近見すぎたせいかな
コンスト争いも、22pts差のマクラーレン捲り切れずにシーズン終わるとか最悪だしまだ楽観視せず頑張ってほしい ハートレーは鈴鹿で決勝も良い結果だったら日本好きが加速しそうね なぜだか応援したくなるハートレーw
明日は隣のグロージャンが気になる・・・ s→ssはタイヤ持たないと妄想
トロはss→mならタイヤ持ちそう 明日の決勝レッドブルをハートレーが直線で追い詰める珍事が起きそうなきガスリー >>206
SS -> M 一択でしょ。フェラーリも同じく。
ただしこの2チームFPでMタイヤ試してないのでぶっつけ本番となる。 明日の決勝はどうなるかは別にして
全てに完成度を求められる鈴鹿の予選結果で
既に一つの成功を収めたとも言える
トロロッソホンダは第4のチーム争いに加わった >>210
メルセデスはs→ssでしょ？
トロは今までの感じだとss→sを狙いそうだけどssが持たなそう オコンが降格で真後ろがベッテルっていうのがな
ベッテルはハミルトンと違ってスタートがアグレッシブだからな
ベッテルとグロージャンによって行き場を無くしたトロ2台が、
アッーーー！となる未来が >>122
ガスリーはど真ん中に陣取ってるのに鳩は随分隅にいてワロタw
最初写ってないかと思ったわ ハートレーは性格いいし
このまま結果残して残留に向けて頑張って >>216
それはそれでいいんじゃね？
と思っちゃうな
もはや昨日の予選順位で
「速いトロロッソが見たい」という
ファンの期待ど真ん中に応えたからな >>202
楽勝ムードなものか。
どいつもこいつも悪い流れがぶり返すんじゃないかとどよどよに落ちそうなのを、頼むぞ頑張れと祈ってるのにｗ >>219
鈴鹿でこんなに速く走れるのが意外だったわ
マシンが完調なガスリーとのタイム差を見てみたかった
いつも通りコンマ５差程度だったとしても
小馬鹿にされるほど酷いドライバーじゃない のかも？ 大丈夫グロージャン式2018型ハースロケットが1コーナーで火を噴くわ。
ライコネンorタッペン南無〜 ピーターウィンザーだっけ？この期に及んでTwitterでマクラーレンと絡めてホンダをディスってたらしいな スタートして1〜2コーナーの混雑で押し出されたりしなきゃ
ダブルポイント入賞はかなり可能性高いんじゃないかなー
最初の1周を無事戻ってこれる事を期待 自分でレスしといて勘違いしてたわ
ピーターウィンザーはマクラーレンを批判してたんだね こう成績残すと声援って
力になってるんだなあと
あらためて思う 枕のtwitterどんな酷いのかと思って覗いたら想像以上に酷かったｗ
トロのp6p7画像持ってきて「ねぇどんな気持ち？」やってる外国人いて草 >>222
中団の混戦から抜け出すと、順位がそう大きく変わらなくなる。
同じコンマ5秒でも、
上位なら例えば4位と7位になるが
中団以下だと10位と18位というようなことになる。 レッドブルが今年ある程度苦しんでれてよかったよな。
ルノーでもメルセデスと競り合うくらいだったら、いくら来年以降ホンダで勝ってもシャシーのおかげ感を前面に出してきてただろうし。
ルノーがクソなおかげでレッドブルもホンダが良くなれば素直に喜んでくれるでしょ。 グロージャンはイエローカード2枚でリーチ状態でしょ
バスケならファール4個状態
この状態でミサイルなるならただのアホです。
スポーツマンシップの欠片もない屑だけど日大じゃなくても結構大学スポーツにいるよね
こういう奴 前には追いつけないだろうし今の位置を守れるかだな決勝は。
変に色気づいてピットイン粘るとかやんないといいけど...
あとスタート1コーナー荒れる率高い鈴鹿なんで懸念のスタートミスると多分悲惨な事になりそう
ホンダPUの向上の賞賛ばかりだけどあの難コンディションで見事に3セッションで予選戦略当てたチームの事も褒めてやるべき(ロシアの事は忘れて) 鳩さん6-8位位迄で入賞出来れば明日はドライバーオブザデイの可能性あるぜ。 >>234
グロージャンが久々の３列目でミラー見るわけないじゃんだから出場停止くらいそうなんだから、うらーっ！って行く未来しか見えない。
ただフェラーリだから自重するか。ソフトだから無理に鳩さんをブロックしまくるかも知らんが タッペンはハミルトンのマシンめちゃくちゃ覗きこんでたなww
マジでこの車すげーな。俺ものってみてーなぁ。みたいにw
それ以上は近づかんといてみたいに制止されてたしw おコンが邪魔な位置だな。
大名行列にならなきゃいいが。
トロ頑張れ。 >>67
ソフトスタートでもワンストップならミディアム使うだろw 来年、レッドブルとトロロッソが一緒に鈴鹿に来たらどんなお祭りになるんだ？ 来年は酔ったホーナーが全裸で観覧車からダイブでしょ？ >>244
そこはMega! Thankyou!が良いな >>239
ホンダの育成が日本人ドライバーを育てられてない(マネージメントの欠落)
乗れそうな日本人はトヨタ系でホンダ的に絶対に乗せられない マシントラブルでリタイアというしょっぱい結果もなくはないが、二台ともポイント獲得はかなり期待している。派手にクラッシュもありそうで怖いが 髪の毛のような数センチの幅のラインを周回するという耐久勝負だから鳩に期待してる。
周りが脱落すればポディウムも・・・
本番は目が離せないな。 >>125
クルサード先生！
股間にマイクがっ!! >>252
繰り上げでもタイヤは選べるから涙目じゃないだろw ガス車は田辺さんがエンジンマッピングを改善させるとコメントしてるし、どうなることやら、 ・残り４戦はガスリーも鳩もほとんど去年経験済
・ガスリーのエンジンは変身をまだ残している
6位と7位だと計14ポイント、とまってるマクラは射程圏に入るかもｗ スペック3はロシア初お目見えでフリーちょこっと実走しただけでダイナモでは発生しなかった問題出た
鈴鹿では更に走りこんでまた問題発生。やっぱダイナモで幾ら調整しても長い距離実走には適わない
だからもう数戦早く実戦投入できてればとは思うね >>234
MotoGPで「競り合いで汚いことされてムカついたから」と並走しているライダーのブレーキ握って永久追放になったのがいたね…。 最悪トラブルでリタイヤしたとしても充分夢は見させて貰ったし、そのデータを生かしてアメリカでシャシー共々進化してくれればいいよ >>260
実走と試験とでは担当エンジニアのやる気が違うからな。鈴鹿だけ特別な対応してるように見える。 >>191
ギアボックの個体差なんだろうけど
交換出来ないしな(・ω・｀) >>239
まだまだF1来るにはポイント足りていないみたいだし、下のカテゴリーで優勝してる人もいるみたいだけどまだまだどのサーキットでも結果出せないと、今の実力なら無理にF1の貴重なシートを半端な日本人に埋められたくないな。
能力の高い外国人ドライバーでもいいや。
現状、日本人乗せるならむしろ佐藤琢磨に復帰してほしい。 グリッドガール廃止されたが、日本ＧＰはゆるキャラ呼べばよかったのに
コースレイアウト鑑みてもＳＰＥＣ３でもドライバビリティの良さは健在か
まだ詰め代もあるし >>230
予選結果報告に「ホンダのせいだ！」って書いてるヤツがいた。爆笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
