【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538217368/
【HONDA】F1ホンダエンジン【308基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538472358/
1〜3行目に↓を貼り付けてください
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冬で焼きパパイヤってヤバいよってなってたな >>876
ラララララP18エヘヘヘヘへ(ヨダレを垂らしながら) >>881
トストさん自身もプレッシャーやストレスがすごいんだろうなー マシンバランスは良くてベストな走りが出来たのに18位なら
アロンソの足を引っ張っているはルノーPUなんじゃないのw >>885
鳩3ガス4
mega!thank you! m j もんたなりすましチョンカス
F1まで来るな、カスー 現時点で考えられるベストだと
ガス4位
鳩6位
順当に行けば
ガス7位
鳩10位
最悪として
ガス10位
鳩リタイヤ
ザウバーC29程度の戦闘力はありそう >>892
んな感じだろうけど最悪はスタートでグロに巻き込まれてWリタイアだな
SSスタートだしW入賞してくれたらもうそれでかなり良いけど
さてどうなる事やら ベッテルがドライバーズパレードで勝手に車運転しはじめてワロタ ていうか鈴鹿すげえ人入ってるように見えるな
去年と比べてどうなんだろ やっぱヘルメットは頭皮によくないんかねー。
ドライバーってだいたいでこっぱちだよなー。 >>885
俺も願望と予想を書いておくね
願望:1-2フィニッシュ
予想:
ガスリー:20週位でリタイア
ハートレー:70週くらいでリタイア キミも割とハゲかけてるな…
そしてボッタスが意外にもキッズに人気あるぞ エンジンのビルドアップが効果的なら、今回の鈴鹿は、抜かれないハートレーの様が面白いレースになる 預言:ハートレー7位 ガスリー6位
願望:ハートレー4位 ガスリー5位 >>900
土曜は去年より1万人増えたとかだったな
今日は天気もいいし去年よりは間違いなく多いんじゃなかろうか >>816
バイクとF1じゃ空気抵抗が全然違うでしょ
1PSの差がほぼそのまま加速に現れるから分かりやすいと思う
体もむき出しだし、車体も4厘に比べて不安定だしなおさら >>909
1万人増はなかなかな数字だね
ライブ観てるけど天気良すぎて暑そうだ… 鈴鹿でザウバーにポイント抜かれそうだね。
ウィリアムズには抜かれないだろうけど 強風のせいでトラクション掛かってタイム良かったのかなw 予選後はマシン触れないんだよな
マップも触れないんだよな
振動直せないじゃん
不安だな >>917
ハートレイさんのコメントでも振動が大きいと言ってるんだよな。
止めないで走り続けてる感が強いのは気のせい?
トラブルあるんだったら直そうよね。 >>917 自己レス
ガスリーはもっと振動してるのかな
それともハートレーは壊す覚悟で行かされてる? >>705
>調べればわかるけど、故障率はホンダが抜きんでてていた
じゃあ、その調べた数字をお前が提示しろよって話だけどな
皆が知ってる汚いテストのソースが未だに見つからんしな 決勝は壊れない限りハミルトン勝利だろうけど
3位争いは面白そう >>910
バイクの場合…200psオーバーぐらいだから
900psオーバーのF1の1psと比較するのか間違い。
車重も軽いから7〜10psぐらいだと思ったらいいんじゃない。 >>915
こんな事もあろうかと、既にマップは入力済みだ。
ステアのボタンをポチっとな♪
ってかシャーシがPUの馬力?に負けてこの状況ってのが・・・
トップ集団との差は3秒くらいか、ポイント圏内で踏みとどまれるか
今日の鈴鹿で結果だせたら本当に良いスタッフというかチームだと思う。 >>926
レース中でもオンラインでMAP送信して、走行中あるいはPITINでMAP書き換えとか出来ても不思議ではないな今のマシンは タッペン、仏頂面でめんどくさそうにサインしてる。感じ悪いな
逆にベッテルやアロンソはファンに対して優しいな >>927
できそうだよね。
複数のマップは搭載されてそうだからましなマップを選ぶとかは可能か…
マップを音声指示で自動生成する仕組みならなお凄い。 >>929
ディープラーニング搭載で、走行中に勝手にMAPを最適化アップデートとかも… >>930
若造でもガスリーは何してても楽しそうだよw
1年目だから全てが新鮮で楽しくてしょうがないんだろうな。 >>902
ただ、引退した二輪ライダーたちを見てると、別にハゲが多い印象は無いんだよな 二輪は引退する前に死ぬことが多いな
レース中はもちろん、プライベートでも結構死んでるイメージ >>926
それでエンジン出力もあげれるのか?
あげれるならば上げて全開で走ってほしい
予選のアタックほど全開で走る事も少いだろうし
ここぞと言うときはフルパワーで走ってほしい なんかどうしてもlive観たくなってDazn入ってしまった
1カ月後に継続するかは取り敢えず今日観てから考えよう >>948
F1 ZONEで見ることをオススメする 2ストップもありえるからスタートでソフトのグロを抜いてマージン稼ぎたいな
蓋されるとキツい >>964
ご苦労様。今日も2台ともリタイヤするだろうから、
次スレは俺たちアンチが大活躍するからね >>965
アンチの活躍ってなんだよ(困惑
どう?ネットでは承認欲求満たせそう? >>966
結果が確定しないと何とも言えないけど、今のところ想定通りの戦況だね
目標はあくまでも2台リタイア⇒祭りだから、これからだよ >>969
気持ちよくなれるといいね!
誰にもそういう場所は必要 ガースー10
鳩ノーポイントやな
もう見んでもわかるは トロロッソはまともなタイヤ戦略したためしが無いなー
アンダーカットって意味を知ってるんだろうかね レースの6割、7割経過して硬い方に替えるとか保守的過ぎないか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。