【HONDA】F1ホンダエンジン【310基目】

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1音速の名無しさん (ラクッペ MM77-xZiF)2018/10/07(日) 14:26:30.05ID:JrOeRzmoM
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【308基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538472358/
【HONDA】F1ホンダエンジン【309基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538808544/

1〜3行目に↓を貼り付けてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2音速の名無しさん (ワントンキン MMb8-Ww/X)2018/10/07(日) 14:37:39.47ID:+iEfqjiwM
ルノーpuに抜かれた!

3音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:24:22.39ID:v3nwicWjd
なぜメルセデスに出来ることが、ホンダには出来ないんだろう?

4音速の名無しさん (ワッチョイWW a6b8-/plM)2018/10/07(日) 15:25:29.54ID:wiodn9nX0
やっぱり鳩さん、ダメだな

5音速の名無しさん (ワッチョイWW 6b49-WfaS)2018/10/07(日) 15:29:57.97ID:H2zCYQG70
ハートレー闘えない男だなまったく

6音速の名無しさん (ササクッテロ Sp88-Wb38)2018/10/07(日) 15:32:10.61ID:5yfrDTKnp
実戦においてレッドブルとの差はエグいな。
オールホンダでもマクラーレンホンダでも
追いつくことはできなかっただろうし味方で良かったな。

7音速の名無しさん (ワイモマー MM5a-gKNC)2018/10/07(日) 15:33:15.86ID:Qhp1oLskM
しかし相変わらず本番に弱いなホンダ

8音速の名無しさん (ワッチョイWW ac92-L2nW)2018/10/07(日) 15:35:58.96ID:U+khXDoz0
所詮ミナルディ

9音速の名無しさん (オッペケ Sr10-i7va)2018/10/07(日) 15:36:15.68ID:9KKUGEb2r
ガスどうしたん?

10音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-zsKP)2018/10/07(日) 15:37:26.36ID:rbUbJfdB0
いや酷いレースだったね

11音速の名無しさん (ワッチョイ f2b8-Qng4)2018/10/07(日) 15:37:28.83ID:kjuxGl0O0
決勝はやはりまだ辛いな

12音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-vBoO)2018/10/07(日) 15:38:04.50ID:WOT8KrRt0
終了

13音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 15:38:10.15ID:8w1QUpsV0
予想通りでワロタ

14音速の名無しさん (ワッチョイ 9164-vBoO)2018/10/07(日) 15:38:24.74ID:D0Di3ayc0
恥ずかしい

15音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:38:41.44ID:ZO0/FnTmd
サインツにやられた
ギャンブルならミディアム…

16音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:38:46.49ID:6g0iuCDn0
クッソフイタw
信者泡吹いてぶっ倒れてるやんw

17音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-zsKP)2018/10/07(日) 15:38:58.98ID:rbUbJfdB0
ハートレーもザウバー抜けないしダメだわ

18音速の名無しさん (ラクッペ MM70-gKNC)2018/10/07(日) 15:39:00.60ID:qSeTvQnqM
>>9
タイヤ戦略のミス

19音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:39:19.07ID:v3nwicWjd
ホンダって世界に向けて「ホンダはメルセデスやルノー以下ですよ」と知らしめるためにF-1に参戦しているの?

20音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 15:39:32.30ID:deQGeajP0
ガスリーが遅れたのはタイヤが垂れたんじゃないような気がするなー・・
そんな周回走ってないし
あとで分かるだろうけど、何かトラブってた悪感

21音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-iDph)2018/10/07(日) 15:39:32.45ID:ZjcFkluR0
スペック3とは何だったのか

22音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:40:05.20ID:6g0iuCDn0
スペック3(0ポイント)



wwwwwwwwwwwwww

23音速の名無しさん (ワッチョイ f2b8-Qng4)2018/10/07(日) 15:40:18.48ID:kjuxGl0O0
やはりまだ燃費が苦しんでしょうね
ルノーを凌駕したとは決して言えないな

24音速の名無しさん (ワッチョイ 7ca8-vBoO)2018/10/07(日) 15:40:30.80ID:Dzrae7gO0
スペック3とは何だったのか

25音速の名無しさん (ワッチョイ 6b4f-RiWX)2018/10/07(日) 15:40:50.69ID:K1TdgWbz0
さすがだね
いつもどおりアップグレードしても結果は変わらない

26音速の名無しさん (ワッチョイ a6b8-SWBM)2018/10/07(日) 15:40:51.96ID:azJQeS7O0
50馬力アップとか何だったんだよ

27音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:41:07.00ID:v3nwicWjd
予選で一桁になって喜んでいるようじゃ勝てないよね

28音速の名無しさん (オッペケ Srd7-Heuw)2018/10/07(日) 15:42:06.19ID:UT8TESQ7r
酷いね

29音速の名無しさん (ワッチョイ 666b-fe/1)2018/10/07(日) 15:42:06.23ID:uGRdpRjm0
いつものタイヤ戦略が大失敗だったな。
なお、PUには何のトラブルもないよw

30音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:42:08.84ID:TuM4ak5R0
ストラテジストがゴミだったのみんな忘れてたなwww

ピットイン後はインドと雲泥の差やんか

31音速の名無しさん (ワッチョイWW 01b8-Rjcr)2018/10/07(日) 15:42:35.16ID:+/Uh+lUJ0
抜かれた〜

32音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:42:36.70ID:6g0iuCDn0
昨日の信者の書き込み見て爆笑してこようっとw

33音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:42:52.48ID:ZO0/FnTmd
>>16
信者じゃないけど腹筋を数回したよ

34音速の名無しさん (ワッチョイWW eeaa-zsKP)2018/10/07(日) 15:42:55.15ID:KirLXz5W0
お通夜

35音速の名無しさん (ワッチョイWW 01b8-Rjcr)2018/10/07(日) 15:42:55.58ID:+/Uh+lUJ0
ポイント失った

36音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 15:42:57.00ID:deQGeajP0
スペック3とシャシー・ギアボックスの熟成が必要なんじゃないかな
スペック3でこれが初めての決勝だし
(あとでタイヤが垂れてただけなら、すまん)

37音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:42:58.66ID:TuM4ak5R0
【悲報】トロロッソ、予選番長だった

38音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:43:03.79ID:zh7a6Vv80
ホンダのお葬式会場はここですか?

39音速の名無しさん (ワッチョイWW ce6b-sMVP)2018/10/07(日) 15:43:15.80ID:98htoa/I0
フェラーリといい、トロといい、イタリア人は馬鹿なの?

40音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:43:44.20ID:6g0iuCDn0
スペック3


いつも通りの0ポイントwwwwwww

41音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:43:46.57ID:TuM4ak5R0
おれがピット戦略立てたら余裕でポイントとれたわ

42音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-iDph)2018/10/07(日) 15:43:52.41ID:ZjcFkluR0
ルノーに抜かれてポイント圏外ってのも印象悪いわ

43音速の名無しさん (ワッチョイ 7ca8-vBoO)2018/10/07(日) 15:44:06.42ID:Dzrae7gO0
序盤のタイヤ問題は改善されずか

44音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 15:44:15.50ID:YuG5bmNp0
メルセデスエンジニア「ホンダのデータは希望的観測で楽観視しているケースが多いので、この数字がそのまま性能向上に繋がらない可能性もある」と指摘している。

45音速の名無しさん (ワッチョイ 96ad-vBoO)2018/10/07(日) 15:44:25.01ID:512hUvjp0
ホンダ、トロロッソそしてホンダファンが葬式化しています。

46音速の名無しさん (ガラプー KK12-kQEr)2018/10/07(日) 15:44:32.66ID:vKoR4yF0K
やっぱりアカンかったか

47音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:44:33.55ID:6g0iuCDn0
サインツ「トロロッソ遅w」

48音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:44:41.49ID:v3nwicWjd
もう自前のシャーシを作って走らせろよ

49音速の名無しさん (ワッチョイWW df3f-81sE)2018/10/07(日) 15:44:46.10ID:NgKBjagS0
戦略クソ。ドライバークソ。スペ3クソ。
全てがクソ。やめちまえ

50音速の名無しさん (ワッチョイWW eeaa-zsKP)2018/10/07(日) 15:45:05.64ID:KirLXz5W0
タイヤへの負担が増して、
前のようにタイヤが持たなくなった?
スペック2と同じタイヤ戦略で行こうとしたのかな?

51音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:45:10.15ID:ZO0/FnTmd
こういうときは

お通夜会場はここですか?

って聞くんだったァ!?

52音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:45:15.04ID:T42/ZfBra
ねえねえ予選67だったのに何でノーポイントなの?
手ぬいちやったりする?ww

53音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:45:17.57ID:6g0iuCDn0
ルノーに捲られてポイント0




wwwwwwwwwwwwww

54音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:45:21.09ID:TuM4ak5R0
なんでタイヤで博打するんかなこいつら

55音速の名無しさん (ワッチョイ 3f29-vBoO)2018/10/07(日) 15:45:25.15ID:9wCbBios0
ガスリーは終盤一番遅かったんじゃね?
何かトラブルが出てたのかタイヤなのか

56音速の名無しさん (ワッチョイ bd68-MlES)2018/10/07(日) 15:45:33.44ID:jDZ6gjYc0
急いで作ったエンジンだから終盤でパワーダウンしちゃったのかな?

57音速の名無しさん (ワッチョイWW a6b8-/plM)2018/10/07(日) 15:45:37.61ID:wiodn9nX0
ピットタイミングとタイヤ戦略ミスですね。それと、鳩さん抜かなすぎるねん。

58音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 15:45:43.74ID:lrQrKSr/0
ガスさん、タイヤが限界だったんだろね
前もタイヤが終わって最終周だかで11位に落ちたことあったような

59音速の名無しさん (ワッチョイW f1b8-46sn)2018/10/07(日) 15:45:48.20ID:hZcg0vhG0
糞メーカーさっさと撤退しろや

60音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 15:45:59.93ID:r0nTXojv0
これは来期ハートレーはダメかもわからんね

61音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:46:16.85ID:zh7a6Vv80
>>40
3強が崩れない中、シーズン中5本指に入るパワーサーキットでこの位置だから

ハッキリ言ってそんなに悲しい訳でもない
そもそも振動問題とかでスペック3のパワーをフルに使えなかったし

62音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:46:18.80ID:T42/ZfBra
田辺の顔真っ青
ホーナーの顔真っ赤赤ww

63音速の名無しさん (ワッチョイ bd68-MlES)2018/10/07(日) 15:46:21.61ID:jDZ6gjYc0
SPEC3は予選専用エンジンですた・・・

64音速の名無しさん (ワッチョイ 8a54-Rz9h)2018/10/07(日) 15:46:25.55ID:FFrb61530
燃料なくなったじゃね?w

65音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:46:26.49ID:TuM4ak5R0
50馬力とか恥ずかしくてもう言えない

66音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:46:35.65ID:6g0iuCDn0
サインツに抜かれてポイントなしwwwwwww

ルノー以下確定w

67音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 15:46:42.66ID:YuG5bmNp0
期待させて(騙して)ガッカリさせるのがホンダww信者は騙されても永遠に期待するけどねw

68音速の名無しさん (ワッチョイW e2bd-hYNH)2018/10/07(日) 15:46:51.29ID:UjZkT9V20
スペックCなんてレースペースは無かったな。所詮はホンダよ

69音速の名無しさん (ワッチョイWW eeaa-zsKP)2018/10/07(日) 15:46:53.55ID:KirLXz5W0
ソフトタイヤが垂れただけなら
いいんだけどね。
後半の失速がPU絡みではなければいい

70音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 15:46:54.16ID:bZRtr7FN0
流石にこの結果はない

71音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:47:06.03ID:TuM4ak5R0
鳩は論外
なんやコイツ

72音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:47:12.20ID:zh7a6Vv80
>>59
悔しいの?w
世界トップカテゴリーで、3強が崩れない中での11位だからw
君らの国のエンジン・・・・・、あ、作れないんだっけ?三菱の流用だっけ?

73音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-waZ2)2018/10/07(日) 15:47:19.95ID:kLf2nXK40
ワシ葬式モード

74音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 15:47:20.20ID:deQGeajP0
やっぱ内緒で隠れて実車で走り込み(内緒内緒)

75音速の名無しさん (スフッ Sd70-bqnV)2018/10/07(日) 15:47:22.80ID:QyfgJkxKd
ふつくしい日伊合作の様式美ですた(感無量)

76音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:47:26.28ID:6g0iuCDn0
>>61
サインツに捲られてポイントゼロの感想はよw

77音速の名無しさん (ワッチョイ 9164-vBoO)2018/10/07(日) 15:47:26.85ID:D0Di3ayc0
予選の速さだけしか引き出せなかったな

78音速の名無しさん (ワッチョイWW a46b-W1ST)2018/10/07(日) 15:47:45.66ID:GCHKx4wN0
ま、なんもトラブルなく走れたのはよかったな。

79音速の名無しさん (ワッチョイWW eeaa-zsKP)2018/10/07(日) 15:47:46.07ID:KirLXz5W0
朝鮮人が大喜びしてるな

80音速の名無しさん (ワッチョイ bd68-MlES)2018/10/07(日) 15:47:49.95ID:jDZ6gjYc0
ストレート激遅だったけどMGUとかがトラブったんじゃね?

81音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:47:55.87ID:TuM4ak5R0
スペックB>スペック3()

はあ時間の無駄やったわ

82音速の名無しさん (スッップ Sd70-TW2c)2018/10/07(日) 15:47:59.81ID:QFBob3jqd
後半の失速なんなの
まさか燃費じゃねえだろうな

83音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:48:00.73ID:T42/ZfBra
ねえねえホン信さんお通夜ですよー
何時もの人種差別はどうしました?
ねえねえ悔しい?悲しい?どんな気持ち?wwww

84音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:48:04.78ID:6g0iuCDn0
ルノー「ホンダのスペック3、遅いっすね」

85音速の名無しさん (ワッチョイ 8ef0-Qng4)2018/10/07(日) 15:48:07.23ID:efL0s6N30
スペック3( ´,_ゝ`)プッ

86音速の名無しさん (ワッチョイ bd68-MlES)2018/10/07(日) 15:48:30.16ID:jDZ6gjYc0
>>76
せっかくのパワフルエンジンも
このチームにかかったらウンコですわ♪

87音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:48:32.49ID:v3nwicWjd
ホンダの経営陣や株主、労働組合もさすがにこんな無駄な活動にこれ以上金をかけることはよしとしないだろう

88音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:48:46.57ID:zh7a6Vv80
>>76
明らかにタイヤが持たなかったから
それにしても、嫉妬丸出しのお前のはしゃぎっぷりはみっともない

周り見まわしてみ?
はしゃいでるのはお前だけだよw

89音速の名無しさん (ワッチョイWW 98b8-XKG1)2018/10/07(日) 15:48:47.11ID:NNmi8zKn0
タイヤ全然持たねーな

90音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-waZ2)2018/10/07(日) 15:49:09.41ID:kLf2nXK40
>>87
ホンダの労組は御用組合なので…

91音速の名無しさん (ワッチョイ 7469-vBoO)2018/10/07(日) 15:49:18.92ID:m9axyCLY0
>>20

タイヤ交換後のラップが速すぎた。タイヤを使い切ってしまったと思うよ。

92音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 15:49:20.29ID:GsKiewJy0
今日はW入賞だっけ?目論見通り達成できたかな?

必殺のスペック3でルノーをボコボコだったのだろね

93音速の名無しさん (ワッチョイWW a6b8-/plM)2018/10/07(日) 15:49:28.68ID:wiodn9nX0
腹立つわ。入賞すると思ってたから録画してだけど、全部消すわ。見返したくもない。

94音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:49:33.57ID:6g0iuCDn0
>>88
泣きそうやんwwwwwwwwwwwwww

95音速の名無しさん (スプッッ Sd9e-zsKP)2018/10/07(日) 15:49:35.45ID:61ViZOFOd
ホンシンがイキるからこうなるんだぞ?
ホンシンはいつもホンダの足を引っ張って、ホンダに恥をかかせている

ホンシンは黙って切腹しなさい

96音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:50:03.45ID:TuM4ak5R0
ホンダ内部の反F1勢力が増えてしまうわな

97音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:50:11.02ID:6g0iuCDn0
ホンダ信者ガチで泣きそうになってて草

ルノーに捲られてポイントゼロw

98音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:50:16.32ID:T42/ZfBra
ゴミエンジンが一年二年で劇的に進化するかよボケゴミが!
現実もみれねーのか糞ジャップ

99音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 15:50:26.44ID:aiv6Uv7W0
最弱PUのルノー信者が荒らしているのかw

100音速の名無しさん (ワッチョイW 8ea5-N4Io)2018/10/07(日) 15:50:26.73ID:LfVV9ecY0
時間の無駄だったw

101音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:50:38.63ID:ZO0/FnTmd
チーム無線)ザウバー…あれやから
もうムリせんといいでぇ〜

102音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 15:50:47.31ID:lrQrKSr/0
よし次はアメリカGPだ!

103音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-ztfL)2018/10/07(日) 15:50:49.67ID:vkdqhodBa
前もタイヤで同じミスしてたよね。
無理にタイヤ交換引っ張ってピットで抜かれるという。

104音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:50:50.25ID:zh7a6Vv80
>>94
いや、全然w
RBには期待するけどトロロッソならこんなもんだろう、って思ってた範囲だから
お前こそ手が震えてるんじゃない?「w」を連打する奴って手がプルプル震えてんだよなw

105音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:50:59.78ID:TuM4ak5R0
結局ルノーのスペックBにフルボッコされたやんけ

106音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:51:13.63ID:6g0iuCDn0
>>99
サインツ「11位お疲れさま」




wwwwwwwwwwwwww

107音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-xX4O)2018/10/07(日) 15:51:27.24ID:sxpDWrG/a
>>60
ガスリーでも戦えなかったから、必ずしもハートレーが悪い訳じゃなくね?

108音速の名無しさん (バッミングク MM81-kOkN)2018/10/07(日) 15:51:44.03ID:lHaqCUrIM
ここから始まります、ホンダ信者のいつものチーム批判、シャシー批判、ドライバー批判w

109音速の名無しさん (ワッチョイWW df3f-81sE)2018/10/07(日) 15:52:00.19ID:NgKBjagS0
これ見て最弱puがルノーとか現実見ろよ。スペB>スペ3やぞ。来年がんばれとしか言えん...

110音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/07(日) 15:52:01.49ID:kYwxIfZS0
鈴鹿の特殊なタイヤ特性を理解していないトロロッソ
何年走ってるんだよここ

111音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-zsKP)2018/10/07(日) 15:52:04.20ID:rbUbJfdB0
しかし普通にマクラーレンにも負けるシーズンになるとはね

112音速の名無しさん (ワッチョイWW 98b8-XKG1)2018/10/07(日) 15:52:04.69ID:NNmi8zKn0
>>107
あそこでエリクソンを抜けないのはちょっとね

113音速の名無しさん (オイコラミネオ MM62-rLxN)2018/10/07(日) 15:52:06.70ID:/SbfJSmMM
いつもタイヤ戦略分けるくせにこういうときだけ同じタイヤ戦略とか無能すぎ

どっちか1人は上位チームみたいにSS早めに換えてミディアムでやれば良かったのに

114音速の名無しさん (ワッチョイWW a6b8-/plM)2018/10/07(日) 15:52:16.64ID:wiodn9nX0
ルノーがどうとか言ってるやついるけど、ルノーなんかどうでもいいんだけどな。何か勘違いしてるやつら多いな。

115音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:52:25.67ID:T42/ZfBra
ホンダ社長もせっかく応援しに来てたと思うけどこんな体たらくじゃ今頃プルプルしてるでしょうな
ん?ウンコしたいのかな?笑

116音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:52:38.71ID:6g0iuCDn0
サインツが鼻くそほじりながらスペック3のガスリーを捲るのは流石に草

117音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 15:52:53.47ID:aiv6Uv7W0
ルノーPUはレッドブルグループにも最弱認定されちゃったから
ルノー信者が荒らす荒らすwww

118音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 15:52:56.46ID:OVp8QD5eM
さあ来年のレッドブルホンダに集中

119音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:52:57.08ID:ZO0/FnTmd
パワーアップした分タイヤを一段落とすのを忘れてましたー

120音速の名無しさん (ワッチョイ 4c69-vBoO)2018/10/07(日) 15:53:09.63ID:BFmZQsz50
レースしてるんだからどうでもいいとかないだろエンジンと一緒に心がプルプルしてるねw

121音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:53:14.63ID:TuM4ak5R0
アビデブール 「おわかり頂けただろうか」

122音速の名無しさん (ワッチョイ 8a54-Rz9h)2018/10/07(日) 15:53:18.15ID:FFrb61530
ホンダを擁護してる奴もポイント取れなかった事を指摘されたら

顔を真っ赤にして負け惜しみを言わなきゃいいものを・・・感じ悪いよね

123音速の名無しさん (ワッチョイ 3f29-vBoO)2018/10/07(日) 15:53:37.53ID:9wCbBios0
結果ノーポイントは言い訳出来ない
この後の反省会は雰囲気最悪だろうな

124音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 15:53:44.83ID:deQGeajP0
>>91
まあそれなら一番いいんだけどね・・
あとでチームから何か出るまで待ちか

125音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 15:53:51.93ID:r0nTXojv0
予選が棚ぼただったからここが定位置だったね。プラスに考えればこれからは10位くらいが狙えるようになったかもw

126音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:54:40.77ID:zh7a6Vv80
ハートレーが深刻だよな
やっぱりF1の器じゃなかったのかも

127音速の名無しさん (ワッチョイ 57c9-kArq)2018/10/07(日) 15:54:40.92ID:R50rfBrZ0
決勝 930馬力ぐらいやろな ルノーは超えてねえええええええだろ

128音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:54:41.26ID:T42/ZfBra
馬鹿にしてるルノーに負けて火病起こしてるホン信ww

129音速の名無しさん (ワッチョイW d90c-hMf/)2018/10/07(日) 15:54:44.35ID:8xu7Gs740
今北産業

130音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:54:51.76ID:6g0iuCDn0
信者の昨日はしゃぎっぷりw

131音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-iVdx)2018/10/07(日) 15:54:51.89ID:G5POhfLr0
特にハミルトンを好きじゃなかったけどこれだけ鈴鹿アゲしてくれるとファンにならざるをえないw

132音速の名無しさん (ワッチョイ 57c9-kArq)2018/10/07(日) 15:55:11.72ID:R50rfBrZ0
>>65
5馬力や

133音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 15:55:34.68ID:deQGeajP0
新しいスペック3の初めて決勝だから、こんなもんだろ
次に決勝に備えてつめていけば、予選の速さを決勝にももってこれる

134音速の名無しさん (ワッチョイWW f2b8-kOkN)2018/10/07(日) 15:55:36.58ID:kjuxGl0O0
ポイント取れなかったけどルノーPUには近づいたから(震え声)

135音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:55:47.57ID:TuM4ak5R0
3強6人が完走したら10位にも入れないのが現実なんよ

136音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 15:55:49.73ID:GsKiewJy0
今回は、エンジンメーカー別の獲得ポイントってどんな感じだったのだろう?

俺の予想ではおひざ元のホンダが大躍進かな?

137音速の名無しさん (スッップ Sd70-3hg7)2018/10/07(日) 15:55:50.55ID:v3nwicWjd
タイヤがタイヤがとタイヤのせいにしているがトロロッソだけ他のチームとは違うタイヤを供給されている訳じゃないだろう

138音速の名無しさん (ワッチョイWW 3270-54lO)2018/10/07(日) 15:55:57.06ID:6g0iuCDn0
ホンダスペック3



結果
ゼロポイントw

139音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 15:56:02.37ID:aiv6Uv7W0
ルノーPUのマクラーレンはウイリアムズとビリッケツ争いしてたなw

140音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 15:56:25.99ID:YuG5bmNp0
ホンダ信者=ネトウヨ=何回も騙される振り込め詐欺の人 何も成し遂げてないホンダに永遠に期待するアホ

141音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:56:38.12ID:T42/ZfBra
ホン信の楽天的親交会が今の日本人を如実に表してるよね
一体どこをどう贔屓目に見たらそうなるのか笑

142音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:56:56.76ID:TuM4ak5R0
恥かいたやろなあ

143音速の名無しさん (ワッチョイWW 1eb8-2sV4)2018/10/07(日) 15:57:50.48ID:TdtUsGHC0
はー、つっかえ

144音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 15:57:51.89ID:zh7a6Vv80
世界で躍進してるホンダに恨みを持ってる人間が、
わざわざこのスレに来て罵詈雑言、ヘイト、差別を働いてるようだ

ワッチョイWW 3270-54lO
アウアウカー Sa0a-P1Kd

差別主義者、ヘイト主義者はNGへ

145音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 15:58:01.46ID:8w1QUpsV0
天国から地獄とはこの事w

146音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:58:11.92ID:ZO0/FnTmd
信者がこの場にいるハズがない

147音速の名無しさん (ワッチョイW e2bd-hYNH)2018/10/07(日) 15:58:46.13ID:UjZkT9V20
鳩が珍しく予選で上にいるからスタートでコイツだけ注視してたけどスタート本当下手
ローリングスタートしかできんやろコイツ、耐久帰れ

148音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 15:58:47.98ID:aiv6Uv7W0
アロンソはハートレーにも負けるしルノーPUに怒り心頭だろうな
言えないけどw

149音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 15:58:52.04ID:T42/ZfBra
てかスペック3て何だったん?
ザウバー抜いたのて新品ソフトやろ?
昨日の予選は天候の棚ぼたやろ?
何も変わってないじゃんwwwwww

150音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 15:58:56.08ID:8w1QUpsV0
>>144
自分の書き込み見てから言えよ

151音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-sX8k)2018/10/07(日) 15:59:00.66ID:x/eoS1TOp
山本…浅木…田辺…どんなコメントするんだろ?

152音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 15:59:03.38ID:YuG5bmNp0
DRS使ってもザウバー抜くのギリギリだったし(しかも古タイヤのエリクソン)

153音速の名無しさん (オッペケ Sr10-i7va)2018/10/07(日) 15:59:06.99ID:9KKUGEb2r
ミディアムじゃダメだったん

154音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 15:59:07.60ID:GsKiewJy0
2018F1最強エンジン 「スペック3」はホームサーキットで大暴れしたのでしょうね
おめでとうございます。
今日はホンダファンの皆さん美味しいお酒が飲めそうで何よりです。

155音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 15:59:23.18ID:r0nTXojv0
ストロールとエリクソンは抜くときに手強いな。ガスリーも他のドライバーはすぐに抜いたけどエリクソンにはてこずってたし。ハートレーももう少しタイヤの状態がいい時にエリクソンに突撃したかった

156音速の名無しさん (ワッチョイ b072-WR8A)2018/10/07(日) 15:59:29.34ID:DknEiHWY0
さて忘れる前に今日入会したDAZN解約するか
まだお試し期間だからよかったわ
他の番組もみるもんないし

157音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 15:59:35.93ID:TuM4ak5R0
ホンダの上層部の目の前でルノーにぶち抜かれたからなあ

レッドブルとの2年契約終わったら撤退すると思う

158音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 15:59:40.01ID:ZO0/FnTmd
信者がタヒんじゃった

キマリセリフ

159音速の名無しさん (ドコグロ MM85-54lO)2018/10/07(日) 15:59:44.50ID:uKX0gGeTM
今北三行

160音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-vBoO)2018/10/07(日) 15:59:50.94ID:Bc+iU/390
デプロイがまだ駄目なんだろうな
パワーは上がったけどレース全体を通すと燃費やその他の要因で
セーブ運転しないと完走出来ない

161音速の名無しさん (ワッチョイ 976c-vBoO)2018/10/07(日) 15:59:55.19ID:rTKEMqed0
ラスト数週はおそすぎるだろ
PUトラブルあったんじゃないのか

162音速の名無しさん (ワッチョイ 8154-Qng4)2018/10/07(日) 16:00:57.14ID:ByzNX4+00
鈴鹿スペシャルエンジン(スペック3)は予選で魅せたな!
なお、本戦は(ry

163音速の名無しさん (ワッチョイ 3270-vBoO)2018/10/07(日) 16:01:01.92ID:6g0iuCDn0
スペック3wwwwww




ポイント0wwwwww

164音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 16:01:02.69ID:8w1QUpsV0
>>161
左リアが終わってたように見えたな

165音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 16:01:04.34ID:r0nTXojv0
>>149
鈴鹿でハートレーがQ1突破したから効果はあるよ多分

166音速の名無しさん (ワッチョイWW c0b8-gWf+)2018/10/07(日) 16:01:09.43ID:z7huMquj0
タイヤ選択がポイント獲得の運命を分けたが、SPEC2なら15位以下の惨敗だっただろう。より良いPUになるよう頑張って欲しいね。

167音速の名無しさん (ワッチョイWW f2b8-kOkN)2018/10/07(日) 16:01:10.26ID:kjuxGl0O0
今回得た教訓
予選良くてもおごるな

168音速の名無しさん (ワッチョイ 35a5-vBoO)2018/10/07(日) 16:01:26.10ID:WhkJxwys0
馬力で劣るはずのルノーにストレートで豪快にぶち抜かれたのは圧巻だったな

そうだ、シャーシが悪いんだ!
エンジンはサイコー!

169音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 16:01:29.51ID:zh7a6Vv80
さて、お前ら
motoGPでホンダが優勝するのを見ようぜ

170音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:01:45.00ID:TuM4ak5R0
>>159
スペック3()
おそい
0ポイント

171音速の名無しさん (ワッチョイ 9164-vBoO)2018/10/07(日) 16:01:48.37ID:D0Di3ayc0
鈴鹿でぶっつけは嫌だからと言ってロシアで投入したのに
ほとんど使えなかったからね

172音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:01:54.75ID:GsKiewJy0
>>159
スペック3

最強でした

173音速の名無しさん (スフッ Sd70-bqnV)2018/10/07(日) 16:01:59.83ID:QyfgJkxKd
>>159
ポインヨならず
ピークは前夜祭
つめたい温野菜

174音速の名無しさん (ワッチョイ 966b-vBoO)2018/10/07(日) 16:02:16.84ID:dEJIhAVT0
>>168
DRSというのがありましてね・・・

175音速の名無しさん (ワッチョイ 3270-vBoO)2018/10/07(日) 16:02:25.65ID:6g0iuCDn0
>>170
ルノーにぼろ負け


もねw

176音速の名無しさん (ワッチョイW 0837-WqLy)2018/10/07(日) 16:02:36.65ID:kcLdSD9i0
しゃーないね
アメリカで設定を煮詰める時間があるから次に期待

177音速の名無しさん (ワッチョイ 0fff-vBoO)2018/10/07(日) 16:02:37.57ID:ewkSgOFp0
>>149
糞シャシーのせいとは言うまい

178音速の名無しさん (ワッチョイWW 0c8c-XFQ8)2018/10/07(日) 16:02:45.86ID:7j0tnbXw0
パワー上がった分ソフトタイヤ即死したっぽいな
トラクションが足りてないんだろうな

179音速の名無しさん (ワッチョイ 3f29-vBoO)2018/10/07(日) 16:02:48.19ID:9wCbBios0
レースだとハースとインドの方が速いしルクレールも速いから
結局ポイント争いは厳しそうだ

180音速の名無しさん (スプッッ Sd9e-zsKP)2018/10/07(日) 16:02:55.62ID:m2UJg53Yd
>>166
今回はどうやっても無理だわ
風に弱いからタイヤのタレが早すぎる

181音速の名無しさん (ワッチョイ d869-vBoO)2018/10/07(日) 16:02:56.00ID:t3rgotqY0
スペック3にて燃焼効率上がったてことは排気温度低下、MGU-Hの効果下がるってことだしまぁこんなところか

182音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 16:03:13.14ID:aiv6Uv7W0
タイヤにスジが見えるくらいだったからガスのタイヤ予想以上に早く終わったんかな

183音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-vBoO)2018/10/07(日) 16:03:15.43ID:Bc+iU/390
予選は雨の影響で棚ぼた気味だったしね
全体的なパッケージではトロはハースとフォース・インディアにはまだ並んでいない

184音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:03:18.56ID:tOeSULG00
いえぇえええええええええええいホンダ信者のネトウヨ見てる〜?

今どんな気持ち?wwwwwwwwwwwwwwww

さっさと撤退しろ猿共

185音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 16:03:18.62ID:YuG5bmNp0
>>165
君、昨日の予選みてれば鳩はヒュルとエリクソンに助けられたのがわかるよw

186音速の名無しさん (ワッチョイW 3f72-ApyT)2018/10/07(日) 16:03:58.51ID:MDTWMwpa0
まあレッドブルに載れば、今の位置に。

187音速の名無しさん (ワッチョイW 3e4b-3fei)2018/10/07(日) 16:04:16.57ID:hpBjeg8Q0
>>56
誰がみてもエンジンには問題ないだろ。タイヤやろ。

188音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:04:44.08ID:T42/ZfBra
あーあ高い金払って応援しに行ってもこんな糞チームじゃ楽しむもんも楽しめなかっただろうな
ホンダの社員も総動員応援してただろうにカワイソー

189音速の名無しさん (ワッチョイ 8ef0-Qng4)2018/10/07(日) 16:05:39.07ID:efL0s6N30
車体ガー
戦略ガー


一生喚いてろw

190音速の名無しさん (スププ Sd70-v5z6)2018/10/07(日) 16:06:10.09ID:PMyhR7ZHd
>>103
前もどころかいつも

191音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:06:34.08ID:TuM4ak5R0
マグヌッセン、ルクレール、ヒュルケンベルク
リタイアしたこいつらいるから結局入賞厳しいぞこれ

192音速の名無しさん (ワッチョイWW df3f-81sE)2018/10/07(日) 16:06:36.47ID:NgKBjagS0
S3のタイム見てみ?予選はルノーと良い勝負だったかもしれんが、決勝はルノー以下やったぞ。s1で稼がないとだから無理してタイヤ壊したかもな

193音速の名無しさん (ワッチョイWW c0b8-gWf+)2018/10/07(日) 16:06:42.51ID:z7huMquj0
>>180
ミディアムならガスリーは抑えられてたと思ってる。まぁ全体的なペースに関して言えば確かに厳しかった。

194音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-iVdx)2018/10/07(日) 16:07:17.27ID:G5POhfLr0
最後にタイヤが終わってたからサインツに抜かれたくらいバカでも分かると思うけどどうしても
エンジンのせいにしたい人がいるね

195音速の名無しさん (スプッッ Sd9e-s3G1)2018/10/07(日) 16:07:33.06ID:85EhQwHnd
古参ホンダファンだけどネトウヨが調子こきすぎてたから嫌な予感してたわ

196音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/07(日) 16:07:51.20ID:aiv6Uv7W0
マクラーレンとルノーの片方に勝ってのダブル完走だから
アンチイライラしてんのわかるよ〜w

197音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:08:29.35ID:GsKiewJy0
ちょっとホンダヲタの意見を整理しよう。

・エンジンは最強

・チームは最低
・戦略も悪い
・ドライバーも最低
・コースも良くない
・天候も最悪
・ファンも最低
・アンチは糞
・ネトウヨは最悪
・チョンは嫌だ
・時代が悪い
・自民党も悪い
・消費税増税反対
・憲法撤廃希望


結局、、、、ホンダエンジンは良いのだけどその他がすべて良くないと言いたいのですね
纏めると1レスで片付くじゃねぇか?
サーバーの無駄遣いは控えてくださいな

198音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:09:12.20ID:T42/ZfBra
お客さん失望記録更新継続中ってね
来年は満足行く順位になるといいですなー

199音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-vBoO)2018/10/07(日) 16:09:17.00ID:Bc+iU/390
タイヤに負担がかかるって事は
ダウンフォースやセッティングで無理をしてるから
途中まではポテンシャルを発揮出来ても無理が祟ってレース最後まで持たないんだよ

200音速の名無しさん (ワッチョイWW 4db8-FAM1)2018/10/07(日) 16:09:41.63ID:yJMbVYqg0
あのエンジンで頑張ってるレッドブルってやっぱり凄いわ

201音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:10:10.91ID:GsKiewJy0
>>196
おめでとう!チミの満足いくレース結果で何よりです。

202音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 16:10:27.65ID:YuG5bmNp0
やっぱり安定の鳩だったな。

203音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-d97B)2018/10/07(日) 16:11:01.95ID:kK51NVvoa
案の定アンチに占拠されててワロタ
まあ展開とか他チームのトラブルないと
Q3進出出来ないのが現状だからな

204音速の名無しさん (ワッチョイ 35a5-vBoO)2018/10/07(日) 16:11:04.66ID:WhkJxwys0
>>196
随分ハードル下げたなww

205音速の名無しさん (ワッチョイWW 7e44-rLxN)2018/10/07(日) 16:11:38.71ID:k6tMlp0x0
DAZNで中野がハッキリ、PUじゃなく車体の問題って言ってたぞ
まぁPUもまだまだ改善必要だろうけど

206音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 16:11:40.03ID:iKm/B+w90
>>194
ブレーキトラブルをPUのせいと言い張る人もいるからね

207音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:11:41.43ID:TuM4ak5R0
本当に入賞させたかったら
サインツの前に捨て駒ハートレーぶち込むくらいすべきだった

これホンダの役員に失礼すぎる結果やろ

208音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-vBoO)2018/10/07(日) 16:12:09.61ID:Bc+iU/390
もっとモアパワーがあれば
戦略やセッティングの幅も広がるんだけどね
最大限を出そうとギリギリのセッティングを狙ってるからどこかに負担が出てしまう

209音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb8-BnKi)2018/10/07(日) 16:12:23.07ID:Jrh7UlEX0
トロロッソにしてはよくやった方だろう
決勝前に夢もみさせてもらったし

210音速の名無しさん (オッペケ Sr10-i7va)2018/10/07(日) 16:12:42.20ID:9KKUGEb2r
ブリスター出来てた?

211音速の名無しさん (ワッチョイW 3e4b-3fei)2018/10/07(日) 16:12:56.95ID:hpBjeg8Q0
>>207
ホンダの役員なんて知ったことか!日本のホンダファンに対して失礼なんだ!!

212音速の名無しさん (スッップ Sd70-/5jY)2018/10/07(日) 16:13:02.05ID:h7mhxwJgd
青山のパブリックビューイングはクッソ冷えてそう

213音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 16:13:18.94ID:ZO0/FnTmd
このスレが一番の最速だな

214音速の名無しさん (ワッチョイW 244d-ApyT)2018/10/07(日) 16:13:29.50ID:SQG5tMIb0
>>206
PUってブレーキにも関係するぞ。
MGU-Kの回生による抵抗とブレーキディスクによる抵抗で、ハイブリッドf1のリアブレーキは成り立ってる。

215音速の名無しさん (ワッチョイWW 6664-zsKP)2018/10/07(日) 16:13:56.91ID:/tv+x/fU0
>>193
ミディアムだとまずあの順位に戻ってくるのが無理だわ
トロは堅いタイヤで遅すぎるし

216音速の名無しさん (ワッチョイ 2f61-Qng4)2018/10/07(日) 16:13:59.64ID:bhY9qSH+0
グロージャンと同時期にピット入った時にガスだけガンガン下がってったけどなんかあったの?
タイミングが悪かっただけ?

217音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:14:00.73ID:T42/ZfBra
来年は三強次なくて二強になるかー
ホンダがダメダメ過ぎてつまんねーよ

218音速の名無しさん (スフッ Sd70-bqnV)2018/10/07(日) 16:14:22.65ID:QyfgJkxKd
どうしてくるるの?この辱しめ

219音速の名無しさん (ワッチョイ 966b-vBoO)2018/10/07(日) 16:14:52.32ID:dEJIhAVT0
>>214
その指摘は正しいが、ロシアGPでトラブルが起きたのはフロントブレーキです。

220音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:14:59.87ID:tOeSULG00
昨日ルノーを越えたとかほざいてたネトウヨ共のホンダ信者

最後にルノーに抜かれましたが?

言い訳宜しく

221音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-WfaS)2018/10/07(日) 16:15:03.65ID:hb1FN12+a
puのパフォーマンス落ちた

222音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb8-BnKi)2018/10/07(日) 16:15:21.51ID:Jrh7UlEX0
来年はレッドブルだから優勝もありうると思いたい

223音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 16:15:28.90ID:yCUNaGYe0
まだ結果はわからんぞ
タイヤが完全に無くなってペースが大幅に落ちたなら次戦期待
スペック3やギアボックス等々に問題出てたら、次戦までに、また改良改良だ
いずれにしても、前よりは良くなる

224音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 16:15:33.32ID:8w1QUpsV0
レッドブルの車体ならインドに勝てるぞ

225音速の名無しさん (ラクッペ MM70-Tbgj)2018/10/07(日) 16:16:09.39ID:wsCib0ldM
蓋を開けてみたらいつものトロロッソだった
鳩も一瞬の輝きで終わったな
鈴鹿のマシンネーミングでファン招待も終わったしもういいだろ

226音速の名無しさん (ワッチョイ 8154-Qng4)2018/10/07(日) 16:16:16.93ID:ByzNX4+00
これからも予選番長として頑張るしかない
魅せろ、ホンダパワー!

227音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-vBoO)2018/10/07(日) 16:16:19.03ID:Aktt8GdS0
まぁ来年を見てみよう
去年まではPUが悪いと一方的に言われていたが、今年はPUはそこまで悪くないと言う事はわかった。
来年レッドブルのシャシーにPUが乗っかるから良くわかるでしょう。
あと色々と撤退しろとか言ってる人いるけども、現在世界中にあるメーカーでF1PU作って走らせる事ができるのは、4メーカーだけだよ?
市販エンジンでさえ作る事ができない、技術の低いメーカーもあるわけで、それに比べたら全然良いでしょう。
復帰して4年目でこれなら、メルセデスが復帰して勝てるようになるまでの年数や、フェラーリの低迷期と比べても良いほうだと思うんだけど。

228音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-vBoO)2018/10/07(日) 16:16:30.31ID:Bc+iU/390
まだPUもマシンも総合力では他の中団チームに確実には勝てない
一喜一憂せずに現実をしっかり見てPUもマシンもまだまだと思った方がいい

229音速の名無しさん (ワッチョイW 244d-ApyT)2018/10/07(日) 16:16:45.43ID:SQG5tMIb0
>>219
フロントブレーキのトラブルをPUのせいにしたやつなんているの?草生えるわ

230音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/07(日) 16:16:57.82ID:OPopwapa0
バーレーンで何で速かったか分析出来てないのかな?
あそこもそこその燃費キツそうだけどな。

231音速の名無しさん (ワッチョイ 7421-lYYz)2018/10/07(日) 16:17:08.34ID:8EasINsP0
残念だったね
中盤ぐらいまではそこそこいい調子だったんだが
ピットの引き延ばしとそこからのガスリーの追い上げであそこまでタイヤ消耗するとは

ピット後のガスリーのガンガンいこうぜモードの時はタイヤ交換で順位を落としたものの
もう一度グロージャンに追い付けるかも?と思わせるような追い上げだったのにまさかノーポイントで終わるとは

232音速の名無しさん (JPW 0H5e-4mGP)2018/10/07(日) 16:17:10.55ID:HpT7eycYH
結果でルノーに完全に勝つまではルノー越えたなんて言わない方がいいのにお前らリップサービスを間に受けすぎ

233音速の名無しさん (ワッチョイW c035-5Urz)2018/10/07(日) 16:17:12.17ID:OR2VGAFU0
スペック3でなぜ周回遅れ?
さぞシャシーとタイヤが悪いのね。
あ、ドライバーもか。

ジャパンテクノロジーが通用したのは20年前までだね。

234音速の名無しさん (ワッチョイ 966b-vBoO)2018/10/07(日) 16:17:14.93ID:dEJIhAVT0
>>216
ちょうどインドを先頭にした6台くらいの集団がホームストレートへ来ていた。
グロは、ペレス?にぶつかりそうなくらいギリで前にでたけど、ガスは集団の後ろにでた、かな。

235音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:17:33.29ID:T42/ZfBra
次戦のアメリカからは深夜で見るきしないから今回で一旦解約かなー
もし解約理由聞かれたらトロロッソホンダが糞過ぎるからって言おw

236音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-QbB9)2018/10/07(日) 16:17:35.66ID:ukD6PfCd0
スタート直後から遅かったし、
エンジンの設定いじって失敗もしてると思うよ。

とりあえず安定したならそれで行けばいいのにw
明日はもう少し設定詰めますはヤバイ発言だなとは思った。

237音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:17:36.29ID:tOeSULG00
いつまで見てればいいの?いつまで待てばいいの?

もう四年目ですけど(笑)

238音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:17:36.59ID:TuM4ak5R0
スペック2みたいな結果しか出てないやん
オワタ

239音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 16:17:59.95ID:r0nTXojv0
>>216
あのタイミングの時グロージャンはインドあたりの集団の前に際どく戻った

240音速の名無しさん (アウアウウーT Sab5-WR8A)2018/10/07(日) 16:18:31.94ID:gWqXfUBYa
うーん
タイヤがもたなかったな
初めはインドに詰め寄ったけど
最後失速したし
インドと同じミディアムでよかったような気が・・・

241音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 16:18:42.85ID:XED2NzJi0
>>181
MGU-Hの効率を無視したアップデートなんてするのか?

242音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-a+Bv)2018/10/07(日) 16:18:49.98ID:lbXlUptjF
やる気が空回りってとこかな。
昔みたいにエンジンやエアロ変えたらいきなり早くなるって時代じゃ無いってことだね。
来年もそれなりに苦労するなこりゃ

243音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:19:04.46ID:teoKrVPR0
ハースの日本人タイヤマネージャーを巨額移籍金でかっさらえ!

244音速の名無しさん (ワッチョイ 6e12-SWBM)2018/10/07(日) 16:19:51.05ID:5lVCp6kd0
インドとハースと同ペースで走れたし、PUはもう最弱ということはないな
やっとここまで来たな

長かったな。シビデアブブーはこれから大変だな

245音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:19:53.34ID:GsKiewJy0
来年、レッドブルは転落するだろうな

246音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:20:15.01ID:GsKiewJy0
>>244
メデテーナ

247音速の名無しさん (ワッチョイ 966b-vBoO)2018/10/07(日) 16:20:20.25ID:dEJIhAVT0
>>229
それが実際にいたのよねw アンチは無理筋でも押してくるから

248音速の名無しさん (ワッチョイW 2174-wSwz)2018/10/07(日) 16:20:22.77ID:6TLQRCSS0
いつもガスリーがタイヤ引っ張って失敗してるよね

249音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:20:34.34ID:teoKrVPR0
グロージャンとほぼ一緒にPIT入ったのに、10秒ぐらい出るの遅れてなかった?

250音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:20:44.91ID:T42/ZfBra
レッドブルはF1撤退したいからわざとホンダと協力したりルノーに喧嘩売ってる説ありありやな

251音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/07(日) 16:20:46.82ID:rVCFUw6a0
まあとりあえず2台とも完走したからこれで実走データは取れたろ

252音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:21:14.76ID:TuM4ak5R0
いやあ遅かった
マジで今季はもうみないかも

253音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 16:21:17.23ID:yCUNaGYe0
新しいスペック3で実車で走りこんでないんだから、最初から上手くいくわけないんだよ
ちまちま直すしかない
新たな大幅改良版入れて、最初から何事もなくロングランまでできてしまう某トップ2チームのほうがが異常なんだよ(あやしい)

254音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:21:48.05ID:GsKiewJy0
いや、アストンマーチンまでの繋ぎでしょう
2年間の辛抱だろうね

255音速の名無しさん (スプッッ Sd9e-zsKP)2018/10/07(日) 16:22:07.16ID:sUW2l4gzd
>>244
同ペースではなかった
前半はかなりインド抑え込んでる形になってたし、後半に至っては完全に話にならない

256音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:22:24.69ID:tOeSULG00
>>253
もう四年目

後何年チマチマ直すつもり?

ほとジャップは学習しないな

257音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:23:11.34ID:TuM4ak5R0
来年はハースやインドと接戦を繰り広げるレッドブル
悲しい

258音速の名無しさん (ワッチョイ f147-Qng4)2018/10/07(日) 16:23:53.94ID:HcuiG+3N0
鳩6位とは一体・・・

259音速の名無しさん (ワッチョイ 4c69-vBoO)2018/10/07(日) 16:24:04.29ID:BFmZQsz50
希望的観測で今度はいけると根拠無いこと言って毎回失敗してるよな言い訳だけは立派

260音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:24:42.20ID:teoKrVPR0
>>248 ぼく、レース中だけど10位以内に入らないと嫌だ 病   まあ、気持ち解かるが 戦略重視しないとな
 

261音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 16:24:58.53ID:iKm/B+w90
>>247
ヤツらに言わせると台風による豪雨や強風もホンダにだけは有利に働くらしいからなw

262音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:25:11.07ID:tOeSULG00
来年はルノー勢が躍進するだろうね

そしてホンダ勢のレッドブル、トロロッソは最下位

俺の予想はよく当たるよ

263音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/07(日) 16:25:14.40ID:2hes5+vo0
ルノーとレッドブルのパワー差は80馬力はあるな

264音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:25:18.49ID:T42/ZfBra
今まで現実見れてなかったホン信さんも期待してたスペック3笑が散々な結果で現実見ちゃた感じだ・・・・

265音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:25:24.87ID:hropFvEAa
PUはフェラーリ超えじゃないと、Toro Rosso運営のせいでザウバーにも勝てない。

来年を見越して、フェラ並(?)のPUスペック4を次戦でデビューさせたほうがいい。

266音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 16:25:41.81ID:ZO0/FnTmd
このバトルが楽しい(笑)

267音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/07(日) 16:25:57.28ID:zUoiMsPG0
インドはガスリーのペースにつき合わされてただけで、いなくなってしまえばいいペースで走れた
元々予選自体がラッキーの連鎖でP6-7だっただけで、ポイント圏外になるのは予想範囲内だった

268音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:26:13.48ID:tOeSULG00
>>259
言い訳も毎回ドライバーやシャシーのせいにしてるぞこいつら

269音速の名無しさん (ワッチョイ 8154-Qng4)2018/10/07(日) 16:26:34.49ID:ByzNX4+00
来年もレース本戦では4位のエンジンだろうから
レッドブルのプレッシャーと嫌みは半端なもんじゃないだろうな

マゾヒストにはたまらない状況w

270音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/07(日) 16:27:07.44ID:S2gSzRB/0
鳩はスタート練習すべき
1コーナーでポジション落とさなかったことがあったろうか

271音速の名無しさん (ワッチョイWW e8e2-SGYq)2018/10/07(日) 16:27:15.40ID:vxNIfRAS0
レースペースの遅さがPU起因(燃費とか)じゃなければ
来期(レッドブルホンダ)に向けてそんなに悲観することもないのでは?

272音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:27:23.83ID:T42/ZfBra
今年は来年の為の捨てレースと言い切ってる枕が化けると思うな
ヲイヲイ大丈夫かぁホンダさん〜

273音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/07(日) 16:27:26.45ID:bi3tlUws0
ホンダの良くない所は負けたときの言い訳がいつも一緒ということ
「確実に成長している」
でもライバルチームはもっともっと成長しているんだよ

274音速の名無しさん (ワッチョイ fcb8-vBoO)2018/10/07(日) 16:27:37.75ID:gKw1R7PJ0
壊れなかったのは褒めるべき

275音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:28:20.55ID:tOeSULG00
>>269
ドMのジャップにはちょうどいいんじゃないの?笑

気持ちわり笑

276音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/07(日) 16:29:00.19ID:rVCFUw6a0
だな
始まる前はどうせすぐ壊れるとか散々騒いでたアンチがそれに関しては全く触れない

277音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:29:09.08ID:teoKrVPR0
トロはポイント取り馴れてないんだよ  珍しい魚を見つけたら手放したくないんだよw

その魚をエサに海に投げ入れたら、もっとデカイ魚が釣れるのに、怖くて折角釣った魚を海に放れないんだよ。

278音速の名無しさん (ワッチョイ f147-Qng4)2018/10/07(日) 16:29:14.79ID:HcuiG+3N0
結果ノーポイントフィニッシュじゃなぁ

279音速の名無しさん (ワッチョイ 2f61-Qng4)2018/10/07(日) 16:29:49.00ID:bhY9qSH+0
>>234,239
なるほどdくす

280音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:29:51.08ID:GsKiewJy0
>>276
そういやそうだな。
最後まで持ったな。

ダブル完走おめでとう。よかったね〜。

281音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:29:57.75ID:tOeSULG00
>>272
アロンソもデータを集める為に走ってると言ってるからね

まぁレッドブルとマクラーレンは逆転するのは間違いない

282音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:30:20.56ID:T42/ZfBra
カワイソーだけどハートレーはもういらないよー
ホンダの権限使ってお情けてOCN入れてやれよぉ〜

283音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/07(日) 16:30:26.35ID:yCUNaGYe0
スペック3・ギアボックス・シャシーのロングランセッティング辺りが一番怪しいけど
まだタイヤが垂れてただけかも知れないから、アンチの方々は騒ぎ過ぎないほうがいいお

284音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/07(日) 16:30:34.23ID:bi3tlUws0
ホンダはもうメルセデスには絶対に敵わないんだから、さっさとF-1から撤退してN-BOXみたいな車だけ作っていればいいんだ

285音速の名無しさん (ワッチョイ 8ef0-Qng4)2018/10/07(日) 16:30:50.20ID:efL0s6N30
確かに壊れなかったな
4年かけて凄い進歩だな

286音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:31:06.49ID:teoKrVPR0
>>275  なに、1人で2台の端末使ってるの? w

287音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:31:15.59ID:TuM4ak5R0
ぼったくり価格でもいいからメルセデスPU売ってもらった方がコスパいいな

288音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-Z1Ro)2018/10/07(日) 16:31:17.08ID:ZjcFkluR0
ホンダはルノーPUを超えたとか豪語してたけど
今日わかったのは、並んですらおらず、まだまだルノーの後ろという事実

結局、ホンダは口だけ

289音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/07(日) 16:32:07.35ID:OPopwapa0
2ストが正解だったか

290音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 16:32:52.64ID:ZO0/FnTmd
>>281
来年もレッドブルとはないだろう

291音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/07(日) 16:33:31.47ID:zUoiMsPG0
ガスリーはいろいろ弄らないと不満があるのならスペック3との相性が悪いのかもしれない
ハートレーは問題なさそうだったが最後エリクソンを抜けないレベルだったので問題外

292音速の名無しさん (ワッチョイWW 86b8-q7OE)2018/10/07(日) 16:33:31.89ID:OnnNkGwV0
ホンダからルノーエンジンに変えたマクラーレンはプラス27ポイント
ルノーからホンダエンジンに変えたトロロッソはマイナス22ポイント

足引っ張ってるやつ分かっちゃった


・16戦終了時点の獲得ポイント
2017年
マクラーレンホンダ 23P
2018年
マクラーレンルノー 50P

2017年
トロロッソルノー 52P
2018年
トロロッソホンダ 30P

293音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:34:01.46ID:teoKrVPR0
>>288 おまえら寿命は短いw  溺れる者の最後の悪あがきw

294音速の名無しさん (ワッチョイ 8154-Qng4)2018/10/07(日) 16:34:14.90ID:ByzNX4+00
ミニバンと軽のホンダとしては善戦した、と言うべきかもしれない

295音速の名無しさん (ワッチョイ b96b-Qng4)2018/10/07(日) 16:34:42.84ID:hWtrlL/+0
金曜のレースペース遅かったけどそのままになっちゃったね
しかしハートレーは毎回スタートで後退するな・・・

296音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:34:44.06ID:tOeSULG00
>>284
もうハッキリとジャップじゃF1には通用しないことが確定した

あとジャップに出来るのはミニバンや軽自動車作ることぐらいだな

297音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 16:35:09.74ID:iKm/B+w90
>>283
アンチ「タイヤのタレや戦略のマズさも全部PUのせいにするから大丈ブイ!」

298音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-vBoO)2018/10/07(日) 16:35:32.56ID:41IAsHoo0
タイヤだ戦略だの言い分けは山ほどありそうだが
RB以外のルノーにぶち抜かれたのは頂けない
所詮HONDAだったな・・

299音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:35:48.86ID:GsKiewJy0
>>292
そのデータを突き付けられたら、我々熱心なホンダファンも黙るしかない

300音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb8-BnKi)2018/10/07(日) 16:35:51.64ID:Jrh7UlEX0
ホンダPUがルノーとメルセデスの間というのは確実だが
どこまでメルセデスに近づけたんだろ
トロロッソだとそこがよくわからない

301音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:36:15.06ID:tOeSULG00
言い訳はいいんだよ

結果が全て

302音速の名無しさん (ワッチョイW e2bd-hYNH)2018/10/07(日) 16:36:25.71ID:UjZkT9V20
>>292ホンダ視点で見ればホンダは得してるw

303音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:36:38.60ID:T42/ZfBra
ガワだけホンダエンジンで中身はメルセデスにしましょう
そうじゃにいと来年まぢでつまらなくなりそうですよシャンドットさん

304音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:36:59.25ID:hropFvEAa
>>296
未だに構ってチョン、情け無いな

305音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/07(日) 16:37:27.24ID:kYwxIfZS0
オシレーションがあるならまだ投入すべきではなかったのか
spec2だとマクラーレンに抜かれていたか
正解は分からないな

306音速の名無しさん (ワッチョイW d8c9-kQ3e)2018/10/07(日) 16:37:29.64ID:7uhPPmbm0
>>292
マクラーレンは2016年を越えないとな

307音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/07(日) 16:37:52.75ID:S2gSzRB/0
相変わらずレース後は気持ち悪いスレだな

308音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-Z1Ro)2018/10/07(日) 16:38:25.17ID:ZjcFkluR0
昨日の予選は運も味方してQ3進出し
ホンダも信者も勘違いして狂喜乱舞してたけど
現実はレースペースではハースやインドには歯が立たず
ルノーにも及ばず最後の最後でブチ抜かれてポイント圏外に押し出されるという
母国GP(ホンダGP)で屈辱と、ホンダの技術の無さを露呈しただけだったな
これじゃ幹部連中は激おこだろうし、スポンサー獲得に向けて招待した企業の幹部連中も呆れただろう

309音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:38:51.39ID:teoKrVPR0
>>296 お前らはもうすぐ息を引き取るんだから、おとなしくしてろ  つーか生まれてすらないよねww

310音速の名無しさん (ワッチョイ 8ec9-2qZe)2018/10/07(日) 16:38:52.32ID:TuM4ak5R0
これずるずる参戦し続けて企業イメージ損なわれてないか?

311音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-iVdx)2018/10/07(日) 16:39:20.43ID:G5POhfLr0
>>273ホンダより成長してるはずのザウバーは今回もノーポイントでトロは安泰でしたね。
ご愁傷様

312音速の名無しさん (ワッチョイW ee4c-vpiR)2018/10/07(日) 16:39:32.85ID:GrZJdrtW0
ホンダの新PU、ルノーの旧PUにストレートでブチ抜かれてたな

313音速の名無しさん (ワッチョイWW 2673-HRRX)2018/10/07(日) 16:40:49.89ID:4Nf9GDXf0
いつも通りのスレになってて草

314音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-P1Kd)2018/10/07(日) 16:41:23.62ID:T42/ZfBra
鈴鹿GP (やっぱり契約更新しなければよかった・・・)

315音速の名無しさん (スッップ Sd70-YLcB)2018/10/07(日) 16:41:34.31ID:EDC0drUfd
NG登録捗るな。

316音速の名無しさん (ラクッペ MM70-xZiF)2018/10/07(日) 16:41:52.93ID:JrOeRzmoM
>>310
ウィリアムズ居るし大丈夫だろ。

317音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 16:42:14.20ID:XED2NzJi0
>>312
ホンダの新PU、ストレートでフェラーリPUをぶち抜いてたな

318HONDA LOVE! (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 16:42:14.65ID:GsKiewJy0
今日のレースは色々あったが、PUとしては、ルノーは超えたね。そしてメルセデスにほぼ並んだ。

今日、優勝したメルセデスチームって、元々はホンダF1なのだから、ホンダが優勝したようなものだ
SPEC3が完走したことと、旧ホンダF1チームの優勝を祝おうではないか!

319音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:42:41.16ID:hropFvEAa
>>312
フェラーリをディスってるのか

320音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb8-BnKi)2018/10/07(日) 16:42:43.73ID:Jrh7UlEX0
スペック3のポテンシャルの高さはわかったから非日本人の煽りキチガイが言うほど悪い結果じゃない

321音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:44:08.78ID:hropFvEAa
来年の心配するなら、
スペック4や5を前倒しですね、社長さん。

322音速の名無しさん (ワッチョイ 9c5f-A6IM)2018/10/07(日) 16:45:50.66ID:ehmeru1X0
今のトロロッソじゃあ、フェラーリエンジンを積んでも大して変わらんだろ

323音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/07(日) 16:46:14.86ID:bi3tlUws0
>>314
冠スポンサーにまでなったんだよ
笑っちゃうよね

324音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:47:01.41ID:tOeSULG00
スペック3のポテンシャルって?

最後のストレートでルノースペックBに抜かれるポテンシャルのことか?

325音速の名無しさん (ワッチョイW 6f5c-Wu/N)2018/10/07(日) 16:47:32.85ID:Dtxf2luC0
PUは完璧!最高だった!
シャシーとドライバーとチーム戦略がダメダメ!
シャシー、ドライバー、チームが最高な赤牛にホンダPUだったら1、2だった!
来年が楽しみ!

326音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/07(日) 16:47:43.08ID:bi3tlUws0
>>317
それでフェラーリよりも上位でレースを終えたのか?

327音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/07(日) 16:47:56.19ID:zUoiMsPG0
振動問題を完全解決できないと、今後パワー上げたとしても結局下げることになってダメよ

328音速の名無しさん (ワッチョイ 3f29-vBoO)2018/10/07(日) 16:48:17.66ID:9wCbBios0
ドライバーコメントはまだか

329音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 16:48:21.07ID:YuG5bmNp0
>>320 批判、否定すると非日本人扱いの信者(ネトウヨ)の脳ww

330音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/07(日) 16:49:18.58ID:2hes5+vo0
>>312
ルノーはなぜレッドブルのライバルになれないのですか?

331音速の名無しさん (ワッチョイ 6d61-PkCJ)2018/10/07(日) 16:50:22.03ID:teoKrVPR0
>>320 キチガイがじゃなくて馬鹿なんだよ 1%も状況を知る知能が無い 頭が悪い可哀想な人達

332音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/07(日) 16:50:36.64ID:tOeSULG00
さっそくネトウヨのホンシンが顔真っ赤で書き込み出したな

ネトウヨは日本の恥だから出てけ

333音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/07(日) 16:50:39.84ID:S2gSzRB/0
ホンダは残念だったけどフェラーリも心中穏やかじゃないね
観客席結構赤く染まってたぞ
やっぱりシューマッハ時代からのフェラーリファンなのかな

334音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:50:45.25ID:hropFvEAa
>>323
主催者に頼まれたんだろ。

335音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-MlES)2018/10/07(日) 16:50:49.98ID:47pxGfAR0
GP2エンジンかよ進歩しない企業だな無能w

336音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 16:51:55.25ID:CFCO7asG0
中団に復帰するというスペック3の目標は達成したんだから
今日の結果は及第点

337音速の名無しさん (ワッチョイWW 466b-v66m)2018/10/07(日) 16:52:03.00ID:cTlmrra00
嫌な予感的中。

詳しい人、なんでポイントとれなかったか、テレビ見られなかった俺のために説明お願いします

338音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 16:52:26.15ID:C0ENSyca0
来年もトトロだけだったら俺はF1がいない世界に逃げてた。
(´・ω・`)

レッドブルまじでありがとう。

ホンダに代わって俺が毎日レッドブル飲むよ。

339音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:52:49.81ID:hropFvEAa
>>335
ルノーのことか

340音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 16:53:51.80ID:C0ENSyca0
>>337
全てが2流だから。

341音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-81lO)2018/10/07(日) 16:53:55.77ID:JA4C9izHa
3強の6台が健在で路面温度が高い中での残り4台のポイント争い。
ガスリー基準でいうとタイヤ戦略、シャシーとエンジンのセッテイングの煮詰め。
これだけで十分3強の下、7位〜9位には行けただろうね。

現時点での基礎戦闘能力はその辺りだということ。
すでにルノーワークスは超えてるしインド、ハースあたりの戦闘力はあるということ。
今回の結果は残念だったが、まあQ3常連でポイント常連なのは間違いない。

342音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 16:54:04.83ID:bZRtr7FN0
というかスペックCとはいえルノーエンジンでメルセデスを詰められる赤牛が化物すぎる

343音速の名無しさん (ラクッペ MM70-Tbgj)2018/10/07(日) 16:54:09.72ID:wsCib0ldM
来年のマシンはニューエイさんが本気出すシャーシやで
しかもルノーよりもパワーが上回ったPUとドライビングが成熟してきたタッペンとガスリーコンビ
悪い要素が見当たらん

344音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:54:09.80ID:hropFvEAa
今年の鈴鹿は、(アロンソのいる)枕ホンダにした方がポイント取れたのかな。

345音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 16:54:16.82ID:CFCO7asG0
2台がこの位置で完走は進歩
エンタメ性は昨日の予選で満たしてる
更に予想を覆して(?)壊れなかった

346音速の名無しさん (ワッチョイW fc3f-Wb38)2018/10/07(日) 16:54:20.55ID:yeKdobka0
>>332
その割には差別用語ジャップを多用するのね

347音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/07(日) 16:54:36.69ID:zUoiMsPG0
スペック2のままなら14〜17位くらいだったのでは
パフォーマンス自体は上がってると思うけどね
運の良すぎた予選で期待が上がりすぎただけだよ、身の程は知らないと

348音速の名無しさん (ワッチョイ 091c-PkCJ)2018/10/07(日) 16:54:37.72ID:ronI2TON0
予選モードは向上したんだろうけど
決勝ではまだまだだな

ザウバーが最新スペックになったとたん
決勝でも大躍進した様なインパクトがなかった

349音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 16:55:09.11ID:r0nTXojv0
直線スピードは結局手前コーナーの立ち上がり速度でかわるからな。ドップチームはそこが速いから同じエンジンでも楽々ストレートで抜いてくる。ドラッグとかも少しは影響あるだろうけど。

350音速の名無しさん (ワッチョイ 7ab8-MlES)2018/10/07(日) 16:55:11.63ID:47pxGfAR0
>>339
何を言ってます、ルノー格上もちろんホンダですよwww

351音速の名無しさん (ワッチョイWW 86b8-q7OE)2018/10/07(日) 16:56:09.36ID:OnnNkGwV0
マクラーレンを叩いてるようにトロロッソも叩くンダヲタに天罰がくだりますように

352音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 16:57:01.10ID:XED2NzJi0
メルセデスが速いのはエンジンが良いから
ウィリアムズが遅いのはエンジンが悪いから
このスレの低能の理屈だとこうなってしまう

353音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 16:57:29.29ID:CFCO7asG0
Q1は終了直前がお得
Q2は早ければ早いほど
Q3に至ってはチャンスは最初の一回
全部正解出したんだから
トロロッソにもドライバーにも文句は無い

354音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 16:57:58.83ID:hropFvEAa
>>346
ネトウヨさん達には、半島系帰化人系列が沢山いる。
(元々半島内でも部族争いや犯罪が好きな連中。)

355音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 16:58:20.45ID:ZO0/FnTmd
>>346
チャイナリアン

356音速の名無しさん (ワッチョイW 6d61-LrKi)2018/10/07(日) 16:58:45.87ID:teoKrVPR0
>>335 このコメから見ても ただの馬鹿でしょw?
記事や状況が読めない、可哀想な知能しか持ってないw

357音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/07(日) 16:59:02.15ID:kYwxIfZS0
予選の戦略は完璧だったがレースはひどかった
モナコの成功が忘れられなかったのか

358音速の名無しさん (ワッチョイWW 1ea5-R7He)2018/10/07(日) 16:59:31.80ID:GUgz4g1h0
案の定こっちにも分科会のクソバエが湧いてるな

359音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 16:59:32.66ID:CFCO7asG0
ネトウヨは応援スレに
アンチはアンチスレに

360音速の名無しさん (ワッチョイWW 0ea8-RrEd)2018/10/07(日) 16:59:42.30ID:gLXf0OTJ0
オコンて来年トロに乗せられないの?

361音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 17:02:02.37ID:CFCO7asG0
上位3チーム6台は固定位置で抜かれるのは解ってた
中団でどの位戦えるかだけ

362音速の名無しさん (ワッチョイWW 6664-B5Dx)2018/10/07(日) 17:02:13.78ID:VkRlXPZJ0
>>320
超汚染人

363音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-iVdx)2018/10/07(日) 17:03:46.15ID:G5POhfLr0
アンチさん得意のマクラーレン・ルノーの話はまだですか?ルノーはまだホンダより
上なんですよねw

364音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 17:04:24.88ID:CFCO7asG0
予選モードでガスリーはQ2まで行けても
レースペースがサッパリだったのがここ数戦
二台がちゃんと戦えたのはスペック3の課題をクリアしてる

365音速の名無しさん (オッペケ Srea-uSfB)2018/10/07(日) 17:04:47.02ID:BcwwfPVnr
キムチ悪いコメントがいっぱいだね。。。
(´・ω・`)クサッ

366音速の名無しさん (ワッチョイW 8796-l1Mc)2018/10/07(日) 17:04:58.66ID:r0nTXojv0
結果は残念だけど日本GPでホンダとトロロッソに夢を見させてもらって感謝です。

367音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 17:06:28.98ID:CFCO7asG0
現実理解能力の無いネトウヨは応援スレに行け

368音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-x/T7)2018/10/07(日) 17:07:41.64ID:321eLQ3Ba
そういえばスペック3には所謂予選モードはあるんか

369音速の名無しさん (スフッ Sd70-bqnV)2018/10/07(日) 17:08:05.78ID:QyfgJkxKd
先にタイアを替えた勢に綺麗にピットインで交わされる側の見本ですた…

370音速の名無しさん (ワッチョイWW 4652-h9xT)2018/10/07(日) 17:10:28.56ID:wHYsdeFg0
皆さんお疲れ
今回はタイヤだなっつーかQ3慣れしてないから…

371音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 17:15:06.39ID:lrQrKSr/0
何がおこったかドライバーや関係者の話まだー?
まあとにかく次のアメリカGPでポイント獲れ〜!

372音速の名無しさん (ワッチョイ 3f29-vBoO)2018/10/07(日) 17:17:37.31ID:9wCbBios0
残りもガスリーが1ポイント取れるかどうかの争いになりそう
上がやらかした時の空きをルノー、ザウバーと勝負する感じ

373音速の名無しさん (ワッチョイWW 84b8-ymet)2018/10/07(日) 17:18:54.28ID:IKWsM7dB0
上手く行かないもんだなあ〜
気を取り直してアメリカ!

374音速の名無しさん (ワッチョイWW ce22-v2gR)2018/10/07(日) 17:19:49.86ID:ZNTyjdR20
なんとなく、タイヤが終わっただけではないようなラップタイムの落ち方だったような。
ガスがピット後S1マゼンタで飛ばしてたあの辺で使いきった説もあるけど。

375音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-PkCJ)2018/10/07(日) 17:20:31.96ID:cLblx1NW0
タイヤ、タイヤ言ってる人もいるけど、流石にルノーPU積んだ車3台に先行されてたら駄目でしょ
上位勢はタイヤマネジメントしてなお、周回遅れにしてるわけだし

376音速の名無しさん (ワッチョイ f0a8-Rz9h)2018/10/07(日) 17:21:19.42ID:K/faq5e00
spec3の燃費が悪すぎるとか?

377音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 17:21:22.54ID:OVp8QD5eM
>>375
じゃあ燃費?

378音速の名無しさん (ワッチョイWW ceb8-BnKi)2018/10/07(日) 17:22:32.37ID:Jrh7UlEX0
中段下位にまで落ちてたのがスペック3で中段上位を争えるようになったんだからそれだけで十分な成果でしょ

379音速の名無しさん (ワッチョイW 244d-ApyT)2018/10/07(日) 17:23:53.23ID:SQG5tMIb0
気筒休止とかいろんな燃費良くする技術入れてるはずなのにねぇ

380音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/07(日) 17:24:18.40ID:2hes5+vo0
>>375
ルノーがレッドブルに周回遅れにされたけど
トラブル抱えていた?

381音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-iVdx)2018/10/07(日) 17:24:35.65ID:G5POhfLr0
>>375後ろにもルノーPU3台いるんですけど・・

382音速の名無しさん (ワッチョイ 974e-vBoO)2018/10/07(日) 17:24:43.70ID:Aktt8GdS0
キャンキャンと五月蠅い犬が吠えてますが、いつものごとく大した事は言ってないので、気にせずアメリカに向けて考えましょうや

383音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/07(日) 17:25:02.59ID:2hes5+vo0
>>379
冷却の為じゃなかったそれ

384音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 17:26:11.14ID:lrQrKSr/0
うーん、馬力があるエンジンは効率が良いから燃費も良いんじゃ、、
メルセフェラ、今回のトロホンは燃費じゃないような、、

385音速の名無しさん (ワッチョイW 244d-ApyT)2018/10/07(日) 17:27:05.11ID:SQG5tMIb0
>>383
燃費に対する効能は副次的なものだったっけ

386音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 17:28:02.19ID:CUbBpral0
>>337
2020年を待たずにレッドブルはF1を撤退すると発表した

387音速の名無しさん (ドコグロ MM02-5zw4)2018/10/07(日) 17:28:58.00ID:eNo519QjM
どう考えてもホンダのエンジンは性能上がってるしスペックも高いでしょ
なんでもホンダのせいにして日本煽りしたいケンモメンが喚いてるだけだから無視無視
嫌儲板かなんJでスレ立てたほうが釣れるんじゃない?

388音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/07(日) 17:30:03.68ID:Jj6mtN2E0
>>220
いやいや、純粋に越えてるでしょ。

そういうのいい加減ヤメなさい。

389音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 17:32:56.39ID:YuG5bmNp0
>>388  アスペかお前はw

390音速の名無しさん (ワッチョイ 4e15-PkCJ)2018/10/07(日) 17:33:39.82ID:vOJDqnrg0
でもノートラブルだったのは収穫だね 後は今度のアメリカまでに調整をさらに進めていけばいい結果に繋がるはず
何よりこの進化系エンジンが来年赤牛に載るかと思うと楽しみで仕方ないわ

391音速の名無しさん (ワッチョイWW acb5-rLxN)2018/10/07(日) 17:35:21.14ID:XC0Fa2Ka0
毎レース予選11位を狙え

392音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 17:36:03.28ID:SSKPQpJl0
ハートレーはアロンソを抜いたのは良かった

393音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/07(日) 17:36:13.13ID:Jj6mtN2E0
>>389
そんなにネチクソに書き込みたいなら続けなさいよ。
別な書き込み場所あるだろ。

394音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 17:36:25.79ID:bZRtr7FN0
赤牛の方が要求レベル上がるのに手放しで安心できてるお前らがすごい

395音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp10-1ny1)2018/10/07(日) 17:37:09.26ID:Q7dtbTrzp
>>389
残念ながらアスペはお前さんだな
生きづらいだろうけど頑張れよ、な

396音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/07(日) 17:37:13.94ID:YFn7TZdPa

397音速の名無しさん (ワッチョイ f847-Qng4)2018/10/07(日) 17:37:30.71ID:ploUdhDs0
そうだな壊れなかっただけでも満足するしかないな今回は

398音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-PkCJ)2018/10/07(日) 17:37:55.98ID:cLblx1NW0
今後スペック3.xってないのかね
せめてPPから1秒台前半以内で走れる能力があれば常時ポイント圏内なのに

399音速の名無しさん (ワッチョイW 6d61-LrKi)2018/10/07(日) 17:38:00.58ID:teoKrVPR0
燃費には見えんなー 最後の最後、10位に入るか入らないかって時にペースダウンする必要性無いから。 
ガス欠してでもプッシュするでしょ。 ペース落としてデータ取りの為に完走してもラスト1.2周じゃデータ量殆ど変わらんし

400音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/07(日) 17:39:10.85ID:Jj6mtN2E0
>>389
そう。
少し冷静になりなさい。

401音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-B+uw)2018/10/07(日) 17:39:47.33ID:NPDrBzwSM
「ルノーを超えた」キリッ

ルノーにブチ抜かれてやんのプギャー

402音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 17:40:06.33ID:bZRtr7FN0
>>393
「続けなさい」ってどういう意味?

403音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-vBoO)2018/10/07(日) 17:40:16.63ID:41IAsHoo0
2台揃って完走出来てよかった・・とか言ってる場合か4年目で。

404音速の名無しさん (ワッチョイWW aedb-GEkF)2018/10/07(日) 17:40:17.41ID:FwUKAd1V0
まあこんなオチだとは思ってたよね

405音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 17:42:03.61ID:bZRtr7FN0
>>404
流石に入賞はするとは思ってただろう
だからこそ落胆が大きいんだが

406音速の名無しさん (ワッチョイ 0a78-Qng4)2018/10/07(日) 17:42:38.22ID:hFjaF7Rd0
おめでとう!マルケス

407音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 17:43:18.05ID:ZO0/FnTmd
オサレーション
オシレーション
オスレーション
オセレーション
オソレーション

ってわけだ
わかったかアンチは

408音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-x/T7)2018/10/07(日) 17:43:19.66ID:321eLQ3Ba
>>404
んー
PU壊れてリタイアもありうるって思ってたから
まあ及第点じゃないか
パワー上がってルノー超えたのは確実だし

409音速の名無しさん (ワッチョイ d832-SWBM)2018/10/07(日) 17:43:25.98ID:b1xEO0IE0
スぺ2も全開にできるまで数戦かかってるから熟成を待ちたいが終わっちゃうなw

410音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 17:44:23.27ID:OVp8QD5eM
インド勢のタイヤの持ちはなんなんや

411音速の名無しさん (ワッチョイW d875-Cf1m)2018/10/07(日) 17:44:30.44ID:9Zl2st3V0
メルフェラのようにチームがうまくいかなくてもPUで無理やり持っていくほどの馬力もなければ
レッドブルのようにPUが悪くても無理やりマシーンで持ってけるほどの空力もない
そりゃ安定したレースはできんわな

412音速の名無しさん (ワッチョイ 1ef6-XM+q)2018/10/07(日) 17:45:17.98ID:5dFPWblU0
まあアメリカでアップデート入れるくらいにはまだやる気だろトロロッソは
来年見越した熟成進むとええな

413音速の名無しさん (ワッチョイ c0b8-XM+q)2018/10/07(日) 17:45:45.72ID:PkGX3q4b0
PUが弱いからダウンフォース増やしたセッティングにできず、
タイヤがタレるのです

414音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp10-1ny1)2018/10/07(日) 17:46:23.68ID:Q7dtbTrzp
>>408
トロロッソでこれだけ走れるそして
完走までいけたのなら

来年はレッドブルでわりと勝てそうな
予感もするな

苦手とされてたコースでこれなら
大善戦。スペック2ならもっと下位だった。

415音速の名無しさん (ガラプー KK3e-oDYu)2018/10/07(日) 17:46:28.04ID:A5DP9h3zK
そういえば昨年も11位だったね
2017年
まだ速かった頃のウィリアムズメルセデスを
テールトゥノーズで最後まで追い詰めて11位
2018年
終盤にルノーに抜かれて11位


同じ11位でも全然違うな
今回ガッカリ感でかいわ

416音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 17:47:03.67ID:OVp8QD5eM
鈴鹿で11位13居は悪くない(上位完走してるし)
よな?

417音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/07(日) 17:47:15.91ID:gbtb047b0
>>398
元々「スペック○」って概念がない
周りが便宜上呼んでるだけ
次に入ったとすれば4(ないけど)

418音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-B+uw)2018/10/07(日) 17:48:55.01ID:NPDrBzwSM
なんでスタート失敗したん?
パワーが上がってホイールスピンしたん?
緊張してガクブルでクラッチボタンのタイミングがズレたん?

419音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 17:49:48.35ID:SSKPQpJl0
予選で速さ見せただけで十分でごわす

420音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 17:50:27.98ID:OVp8QD5eM
>>418
そうだけど、レース見る限りスタートの
良し悪しで大きく結果が変わったとも
思えないかな

421音速の名無しさん (アウウィフW FF3a-RseO)2018/10/07(日) 17:50:42.12ID:THGcDXwGF
>>413
それはRBに速さがあってウィリアムズに速さが無い説明が全く矛盾するから不正解。
単にパッケージの問題でサスペンションやらマシンバランスが上手く調整出来てないだけ

422音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 17:50:47.53ID:YuG5bmNp0
ビルヌーブの「ホンダは嘘つきの集まり」 メルセデス「ホンダのデータは希望的観測で楽観視しているケースが多いので、この数字がそのまま性能向上に繋がらない可能性もある」

423音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/07(日) 17:51:17.21ID:gbtb047b0
>>418
ガスリーは失敗してない
ハートレーはあれだ...
「ブレーキかけるのはえーんだよ!」

424音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-B+uw)2018/10/07(日) 17:51:39.38ID:s7kcgCMXM
>>420
そうだけど、鳩さん順位下げ過ぎ

425音速の名無しさん (オッペケ Srea-uSfB)2018/10/07(日) 17:51:49.81ID:BcwwfPVnr
連中が言う「現実を見ろ」って、孔子は韓国人だったとか対馬は韓国のものだとかでしょ。

てなことを言うとおり「ネトウヨ!」とか叫ぶんだろうけど、今の大概の日本人、現実を歪曲したこと言って嫌がらせしてくるナントカ人なんて嫌いだと思うけどな。

426音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 17:53:34.45ID:CFCO7asG0
>>425
お前はこのスレに関係ない

427音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 17:54:01.25ID:hropFvEAa
>>416
去年の鈴鹿と「ほぼ」同じ。

428音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-B+uw)2018/10/07(日) 17:54:28.14ID:s7kcgCMXM
まぁ鳩さんのプレッシャーが半端ないのは分かるよ
後がないからさ
応援してるから残念だわ
切り替えて残りのレース頑張ろう

429音速の名無しさん (ワッチョイ b670-Qng4)2018/10/07(日) 17:54:38.94ID:/zCpj3gK0
相変わらずぶざまだな

430音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/07(日) 17:56:32.32ID:zUoiMsPG0
ガスリーは
・最初のスティントを伸ばし過ぎてアンダーカットされた
・タイヤ交換直後は良かったが攻めすぎてブリスター作っちゃってタイヤマネージメント失敗
ってことのようだ

FP2走れなかったことが大きく響いたな〜

431音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/07(日) 17:56:39.44ID:gbtb047b0
>>429
鏡見た感想なんか要らない

432音速の名無しさん (ワッチョイW 735b-6ktP)2018/10/07(日) 17:57:11.33ID:mOjqt0sp0
あんだけルノーバカにしといてルノーにぶち抜かれてポイント取れないとか恥ずかしいわw
あーメシが旨い

433音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-gQVP)2018/10/07(日) 17:58:37.56ID:kut1WHe40
ルノーが最弱PU確定で悔しいのかw

434音速の名無しさん (ワッチョイW aa8e-UrbF)2018/10/07(日) 17:59:35.46ID:BPy47eH20
トロロッソのタイヤ持ちいいってのはただ無駄に最後までまで引っ張ってるだけだよな?

435音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-A6IM)2018/10/07(日) 17:59:37.07ID:J9bNPQvD0
>>377
しかし、今のレギュレーションの場合、パワーアップは熱効率の向上でしか達成できないから、
燃費が悪くなるわけではないはずなんだよな

436音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 18:01:05.80ID:SSKPQpJl0
ハートレーを抜けないアロンソは遅いドライバーになったね

437音速の名無しさん (ササクッテロ Spea-WSP9)2018/10/07(日) 18:01:44.42ID:XLvhAvRFp
>>430
ロングランデータ不足しすぎだわな

438音速の名無しさん (ワッチョイ 9c5f-A6IM)2018/10/07(日) 18:02:02.24ID:ehmeru1X0
やっぱりガスリーとタッペンじゃ比べ物にならないぐらいの差がありそうだな
一発の早さ以外でも

439音速の名無しさん (ガラプー KK3e-oDYu)2018/10/07(日) 18:03:18.26ID:A5DP9h3zK
>>438
フェルスタッペンのタイヤ管理能力は正直やべーと思う
ガスリーじゃ勝てんな絶対

440音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/07(日) 18:03:31.28ID:hropFvEAa
親父の怖さも段違いなんだろ。
来年のRBドライバーは。

441音速の名無しさん (ワッチョイW 2f14-Wb38)2018/10/07(日) 18:06:53.88ID:3551A5630
さーて、サインツにガスリーがぶち抜かれるところもう一回見ようと。

442音速の名無しさん (ワッチョイ 21b8-PkCJ)2018/10/07(日) 18:07:14.23ID:cLblx1NW0
>>439
抜かれる能力と速度差のある相手との戦い方は今のトロ・ロッソで十二分身についてる
速い車に乗ったことがないからわからんけど、最高の2ndにはなりそう

443音速の名無しさん (ワッチョイ 4e15-PkCJ)2018/10/07(日) 18:09:13.27ID:vOJDqnrg0
あとの注目はアメリカとメキシコかな メキシコはPUの性能がモノをいうから空気が薄い分燃焼をどこまで効率化できるかだね

444音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 18:09:39.35ID:XED2NzJi0
何で通ぶって格付けしたがるんだろうな

445音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-B+uw)2018/10/07(日) 18:10:23.58ID:wEUVrCx6M
>>439
来年からはクビアトが虎視眈々とレッドブルのシート奪還狙うし
ガスリーも安泰じゃねーな

446音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 18:10:53.59ID:SSKPQpJl0
予選でホンダに勝てないルノーPUナイス

447音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 18:13:11.03ID:0F8k+j820
FIAのHPでなんとなく鈴鹿の予選データ見てたら
スピードトラップが分かり易い順位でおもしろかった


予選のスピードトラップ順位

フェラーリ>1.4.5.8.11.12
メルセデス>2.3.6.7.9.10
ホンダ>13.14
ルノー>15.16.17.18.19.20

448音速の名無しさん (ワッチョイ f847-Qng4)2018/10/07(日) 18:18:24.07ID:j5UuTQyK0
エンジンだけ良くなってもどうすることも出来なかった
やっぱF1はチームの総合力なんだとあらためて思ったよ

449音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 18:28:01.37ID:YuG5bmNp0
鳩「スタートでそんなに間違った事はしてないと思うんだけど、パワーが得られなくて順位を落としてしまった」

450音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 18:31:10.02ID:YuG5bmNp0
ガスリー「ピットストップ中にソフトタイヤに履き替えて、最初の数周はバトルやオーバーテイクを楽しんだけれど、その後はリアタイヤのブリスターがひどくなり始めて最後は必死に生き残った感じ。」

451音速の名無しさん (ワッチョイWW 626b-SUg6)2018/10/07(日) 18:31:30.72ID:4wFDhEQR0
来年はレッドブルホンダとトロロッソホンダでクアドラプルポイントや( ・`д・´)

452音速の名無しさん (ワッチョイWW ce22-v2gR)2018/10/07(日) 18:34:52.34ID:ZNTyjdR20
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/japanese-grand-prix-2

ガスリーは鬼プリスターで終了。戦略ミスったかもねですと。

453音速の名無しさん (ワッチョイ 7469-vBoO)2018/10/07(日) 18:35:50.21ID:m9axyCLY0
>>435

メルセデスでも常時全開では走れないのが今のF1であり、パワーが無い場合にレース時の全開時間
が長くなり燃費も悪くなる構図になる。

454音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-XFQ8)2018/10/07(日) 18:37:09.38ID:HpVnfsSEa
うーん、悪いがかなり頭悪そうなコメントだなー

455音速の名無しさん (ワッチョイ 8a40-Qng4)2018/10/07(日) 18:38:00.56ID:X9Xnv8C30
ホンダは被害者だのか、今日のレースは・・・
良かったジャン

456音速の名無しさん (ワッチョイW acad-Wb38)2018/10/07(日) 18:39:12.01ID:fz/NPTR50
予選は良くなったけど本戦で遅いってことはMGU-Hのパワーがきちんと活かしきれていないのかね。
スペック2でもやってたけど、またパワー配分とかの最適化になるのかな?

あと、トロロッソ側は戦略ストラテジストどうにかしてくれ。
バカの一つ覚えみたいに限界超えててスティント伸ばすやり方でライバルにアンダーカットされるの何回目だよ。

457音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 18:40:24.48ID:C0ENSyca0
>>452
の翻訳

ガスリー「俺は悪くない」

ハートレー「俺は悪くない」

458音速の名無しさん (ワッチョイ f847-Qng4)2018/10/07(日) 18:41:22.15ID:j5UuTQyK0
いやータイヤ戦略だと思う

459音速の名無しさん (ワッチョイWW 6664-zsKP)2018/10/07(日) 18:42:00.15ID:/tv+x/fU0
>>456
予選よかったって、あんなトリッキーな予選に速さ関係ないぞ
八割以上出走のタイミングだわ

460音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 18:42:28.75ID:CUbBpral0
>>441
だね。なぜかルノーを超えたとかいってたSHIPAI3だっけ?
直線でぶち抜かれた
しかしタイヤがダメになったルクレールを直線で抜くとことができずにブレーキング勝負で抜いた。
ホンダがダメなんかガスリーがダメなんか

461音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 18:42:35.21ID:C0ENSyca0
>>456
モナコの奇跡GPで「トロロッソシャシーってタイヤに優しい。。。」
とか言われてそれからずぅ〜っと勘違いしてる感じ。。。
(´・ω・`)

462音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 18:42:44.97ID:0F8k+j820
ガスリー>ブリスター
ハートレー>スタート失敗

以上.....ってこと?

463音速の名無しさん (ワッチョイ 96b6-qFR5)2018/10/07(日) 18:44:09.36ID:vfzT6bzh0
トロロはレースマネジメントが二流だな
確実に入賞できたぞ

464音速の名無しさん (ワンミングク MM32-SGYq)2018/10/07(日) 18:45:31.21ID:OVp8QD5eM
>>463
SS、Mのワンストップもしんどそうなマシンだぞ
戦略よりもマシンのタイヤ持ちのような

465音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-gQVP)2018/10/07(日) 18:46:33.89ID:kut1WHe40
>>460
予選でボロ負けのゴミがルノーだから諦めろw

466音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 18:46:50.31ID:ZO0/FnTmd
オサレーションで積んではみたが
オシレーションが出てしまい
オスレーションして予選はよかったが
オセレーションして決勝を頑張ってみたが
オソレーションすぎたんだ

467音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/07(日) 18:46:59.58ID:Jj6mtN2E0
>>430
最近のトロロッソはタイヤ引っ張り過ぎな気がするね。
30周目より24〜25周目にミディァムに交換していたら、かなり高い確率でポイント圏内だった気がして悔やまれる。
もったいなかったね。

468音速の名無しさん (ワッチョイ 7d47-fe/1)2018/10/07(日) 18:48:52.08ID:CG4KRJKE0
映像でしか見てないから確かじゃないけど、メルセデスでさえソフト→ミディアムの1ストップだから
SS→ソフトの1ストップは元々無理だったんじゃね

469音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-0y5H)2018/10/07(日) 18:50:02.26ID:5lVCp6kd0
晴れたから、金曜フリーと同等の結果が出ただけやん
金曜は9位と10位だったかな、順当やんか

470音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-Qng4)2018/10/07(日) 18:50:26.74ID:JZzltCr10
着実にPUは、パワーアップしている。

471音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-vBoO)2018/10/07(日) 18:52:30.65ID:WOT8KrRt0
戦略ミス
これに尽きるわな

472音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 18:52:38.10ID:CUbBpral0
>>465
そのゴミに直線で抜かれたw
予選って予選だから決勝で勝たなければ意味がないことぐらいも理解できないのか

473音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 18:54:14.07ID:lrQrKSr/0
というかさ、トロロッソホンダでさ、手柄挙げたいよねw
来シーズンのRBで勝っても、車体が良いだけじゃん、
て思われるし・・・まあ来シーズンもトロロッソホンダは有る訳だが

474音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-XFQ8)2018/10/07(日) 18:54:23.96ID:HpVnfsSEa
そもそも今回はバルサン厳禁だから
かなり押さえてる筈だよ
徐々に攻めて逝くんじゃないかな

475音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 18:54:26.45ID:SSKPQpJl0
予選で勝った結果は変わらない

476音速の名無しさん (ワッチョイWW 626b-SUg6)2018/10/07(日) 18:56:29.74ID:4wFDhEQR0
残り四戦で来季に期待が持てる終わり方をしてほしいね(´・ω・`)

477音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-x/T7)2018/10/07(日) 18:57:06.73ID:321eLQ3Ba
>>476
だね
どこかでダブル入賞して欲しいなあ

478音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 18:57:16.71ID:CUbBpral0
予選で勝ったわポールだけ
後は屑
なんか日本ってサッカーでもそうだけど予選通過で大喜び
ブラジルがワールドカップ予選通過で大喜びもしないだろうな

479音速の名無しさん (バットンキン MM81-xbW7)2018/10/07(日) 18:57:30.11ID:/aWa4vINM
>>473
無理じゃね?
エンジンだけで勝てるならウイリでも勝てるだろし
あれインドと同じエンジン積んでんだぜ?信じられるかよw

480音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 18:58:34.27ID:0F8k+j820
フェルスタッペン
SS>22周目pitin>S で最後までボッタス追いかけ回す

ガスリー
SS>30周目pitin>S で終盤ブリスター出て失速


この差はデカい....

481音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/07(日) 19:00:17.81ID:rVCFUw6a0
来年はタイヤの天才ワシェ様がついてるから安心

482音速の名無しさん (ワッチョイW 2f14-Wb38)2018/10/07(日) 19:01:00.16ID:3551A5630
タイヤ戦略ミスとか言ってる人って、ソフトでガスリーがあの程度のレースペースでしか走れず前とも近づけず、サインツとの差を広げられなかったこと目瞑ってるのな。ホンダPUも含めて所詮その程度のマシンなんだよ。

483音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 19:01:17.58ID:SSKPQpJl0
ハートレーにぼろ負けのゴミチームの心配したほうがいいのでは?

484音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-0y5H)2018/10/07(日) 19:02:29.88ID:5lVCp6kd0
>>189
アメリカのガソリン入れたら紫電改は世界最速だったとか、
そう言う現実見れない奴と同じ脳内構造しとるからな
戦時中はそう言うのがいっぱい居たんやろうなぁ

485音速の名無しさん (ワッチョイW 4d15-WbCI)2018/10/07(日) 19:03:26.60ID:/fuRN2B90
まースペック三は本番の来年に向けての実走データ取りが主目的だからな
もちろんポイント取れるにこしたことはないがアカベコのシャシーじゃ上位は無理
スタッフは育成中のチームだし

悔しいです!

486音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-vBoO)2018/10/07(日) 19:07:25.84ID:WOT8KrRt0
>>478
ブラジルも予選通過できれば嬉しいだろうさ
強豪ぞろいなんだから

487音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 19:08:30.86ID:ZO0/FnTmd
気温もありロングランでミディアム白を履くチームばかりなのにソフト黄を履いたトロロッソの戦略ミス

488音速の名無しさん (ワッチョイ 4695-dz1s)2018/10/07(日) 19:09:58.06ID:+hThY35f0
ハートレーはここまでだな
日本のファンのこと考えて今までクビ宣告しなかったんだろう

489音速の名無しさん (ワッチョイ 5cb8-vBoO)2018/10/07(日) 19:10:15.18ID:WOT8KrRt0
パワーアップしたPUもタイヤの性能以上の仕事はできんからね

490音速の名無しさん (ガラプー KK3e-oDYu)2018/10/07(日) 19:10:55.40ID:A5DP9h3zK
だってトロロッソは過去の例から見てもミディアムクッソ遅いじゃん

491音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 19:11:40.42ID:CUbBpral0
>>483
アロンソに抜かれてたんじゃね

492音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/07(日) 19:13:01.16ID:ZO0/FnTmd
>>482
まぁその程度のマシンだな

493音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 19:14:41.36ID:SSKPQpJl0
>>491
ハートレーの実力で抜き返したらしいよ

494音速の名無しさん (ワッチョイW d8f5-dDTi)2018/10/07(日) 19:22:56.27ID:Wx0MLGZf0
来年レッドブルで優勝争いできるのかな?

495音速の名無しさん (ワッチョイ 4049-XM+q)2018/10/07(日) 19:23:10.28ID:HuNEoL4i0
昨日ニコニコで予選の中継放送あったんだけど、ホンダ信者達がアロンソを罵りまくって大荒れだった。
で、「そんなことやめてF1を楽しみましょう」って注意する人や、アロンソを擁護する人たちにも
「アホンソ信者は5chに帰れ」とか噛み付いてて、このおじさん達まじでやばいなって思った。

んで、面白いからそんな病人達にコメビュで色つけて追跡してたんだけど、
予選が終わってデイモン・ヒル達が英語で話し始めると、信者達は笑えるほど全くコメントしなくなって、
そのまま最後まで全員黙ってた。

たぶん、ホンダ信者はホンダと枕アロンソの順位ぐらいしか興味ないし、英語もわからないんだろうね。

496音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-gQVP)2018/10/07(日) 19:25:34.04ID:kut1WHe40
そう言えばマクラーレンの話題が全くないね
GP2エンジンより一秒早いらしいけど

497音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 19:26:28.18ID:YuG5bmNp0
>>495
それ以前にニコ生のコメントが気持ち悪い。

498音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-vBoO)2018/10/07(日) 19:26:44.56ID:SSKPQpJl0
ハートレーにぼろ負けしたからスルーしてるらしい

499音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 19:27:16.44ID:8w1QUpsV0
ルノーPUとの底辺争いw

500音速の名無しさん (ワッチョイ 29b8-HnTJ)2018/10/07(日) 19:29:22.50ID:K8FdBYRs0
>>496
ここはホンダPUのスレだからね

501音速の名無しさん (ワッチョイ 4049-XM+q)2018/10/07(日) 19:32:27.46ID:HuNEoL4i0
>>497
☆フェルナンド・アロンソ Part84☆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537880837/

ここいってきなよ。
モタスポ版の最底辺スレになってるよ。

502音速の名無しさん (ガラプー KK3e-oDYu)2018/10/07(日) 19:32:30.66ID:A5DP9h3zK
マクラーレンはホンダをディスってたから叩く理由はわかる
でも最近ここの連中はルノーも同じくらい叩いてるよね
ルノーはホンダに大して何もディスってないし
むしろホンダの苦労に共感してたのに

503音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-xX4O)2018/10/07(日) 19:33:48.36ID:9euJdggTa
そういや、今回は最高速はどんなもんだったんだろ?
他のチームとの相対的な位置関係は改善してるん?

504音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 19:36:13.32ID:8w1QUpsV0

505音速の名無しさん (ワッチョイWW 2c61-HVXX)2018/10/07(日) 19:36:23.81ID:a0cJ8YlJ0
>>478
ブラジルと日本のサッカーじゃ全然歴史も違うし日本のサッカーは100年くらい遅れて始まった様なもんだからな
F1で優勝経験もあるホンダとは全然違うし
例えるならバレーボールだろ

506音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a16-t+KN)2018/10/07(日) 19:36:57.11ID:2K9VT+n/0
>>169
motogpでもドカのロレンソにやられてるし天才マルケスじゃなかったらスズキにすら負けるレベルなんだけど
HONDA大丈夫かよ

507音速の名無しさん (ワッチョイ 4694-WR8A)2018/10/07(日) 19:41:23.79ID:+jzrti300
>>495

全くここと関係ないw
長文ごくろうさ〜ん

508音速の名無しさん (ワッチョイ d800-+YFb)2018/10/07(日) 19:42:13.06ID:lF7qFm7C0
ガスリーは走行できてないのでタイヤを試せてないし、マシンのセッティングできてないし、デプロイも不十分
参考となるのはハートレーの方なんだよね、うーん、パッとしなかったな

509音速の名無しさん (ワッチョイWW 4a16-t+KN)2018/10/07(日) 19:42:38.12ID:2K9VT+n/0
このままだと来年タッペンにディスられまくるぞ。ルノーの方がましだったとか。何だこの非力エンジン!とかタッペンがアロンソ化する

510音速の名無しさん (ワッチョイW 4d15-WbCI)2018/10/07(日) 19:44:37.61ID:/fuRN2B90
>>495
そう言われることをしてきたのは枕眉毛坂東だからな
やつらがザクお抱えのメディア使ってイッポウテキに言ってきたなら当然反論もでてくる それがニコニコのコメ欄だっただけ
自業自得ってやつ

511音速の名無しさん (ワッチョイW acad-Wb38)2018/10/07(日) 19:44:56.62ID:fz/NPTR50
>>482
マシンだけじゃなくチームの総合力も"その程度"かなと思う。
予選で下位に沈んでいたルノーはきちんと本戦で巻き返してきたし。こういう何が何でも勝つチカラがトロロッソには欠けてると思う。

512音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-46sn)2018/10/07(日) 19:45:13.01ID:156u7VOla
>>495
お前もチームラジオ全然聞き取れてないやろ

513音速の名無しさん (ワッチョイW c035-5Urz)2018/10/07(日) 19:46:25.83ID:OR2VGAFU0
まず圧倒的にパワーが足りてない。
直線であっさり抜かれてるし。
抜くのは一苦労してる。
てか抜けない。
なにがスペック3だよ。
その程度の改良ならよそはスペックの数字増やさない。
なっさけね〜

514音速の名無しさん (ワッチョイ aa5b-vBoO)2018/10/07(日) 19:46:57.26ID:jnwDQbDw0
PUはルノーを抜いた、後はシャシー。
アメリカでのアップデートに期待。

515音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-Qng4)2018/10/07(日) 19:48:17.07ID:SSKPQpJl0
アンチのコメントがナヨナヨしてて気持ち悪いw

516音速の名無しさん (アウアウウーT Sab5-WR8A)2018/10/07(日) 19:52:16.12ID:ftbGmV2ta
昨日はアンチお葬式状態だったのに
今日はお祭り騒ぎだなぁ
とりあえずまともにレースも見てないやつが多すぎて笑うw

517音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-gjHR)2018/10/07(日) 19:56:07.13ID:z46Omwb1p
>>495
ニコニコは便所の落書き以下だろ?
何を今更

518音速の名無しさん (ワッチョイWW 0edf-3iVG)2018/10/07(日) 19:58:14.71ID:tFqa+GzB0
来年はレッドブルに期待
今年はPUの進化をレッドブル首脳陣に見せる下準備だった
トロロッソじゃワークス体制でも結果でない

519音速の名無しさん (ワッチョイ dfdc-YHle)2018/10/07(日) 20:01:31.14ID:h3y8NPSv0
インド 9位、11位スタート → 7位、9位ゴール
トロ 6位、7位スタート → 11位、13位ゴール

なぜなのか

520音速の名無しさん (ラクッペ MM70-Tbgj)2018/10/07(日) 20:02:24.40ID:wsCib0ldM
毎回レースの戦略性グダグダすぎる

521音速の名無しさん (ワッチョイW c035-5Urz)2018/10/07(日) 20:02:42.72ID:OR2VGAFU0
モタスポで善人ぶった奴がここで発狂してそう〜

522音速の名無しさん (ワッチョイ 9164-kArq)2018/10/07(日) 20:04:04.23ID:YL5LpUH20
みんなミナルディってこと忘れてるんじゃない?

523音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-Qng4)2018/10/07(日) 20:04:08.08ID:SSKPQpJl0
キモw

524音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-Wb38)2018/10/07(日) 20:11:36.34ID:iIYx7KRVa
まともなコメントしてるアンチ、1匹もいないな

車体側の問題
見てわからんとはな

525音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 20:15:02.05ID:0F8k+j820
マクラーレンの人々(1年前)
「シャシーはレッドブル並み」
「唯一の欠点はホンダPU」
「ルノーPUならポディウムは十分可能」
「来季のトロロッソが心配w」


去年の鈴鹿
マクラーレン>11位.14位(予選.10位.11位)
トロロッソ>13位.DNF(予選.15位.17位)

今年
トロロッソ>11位.13位(予選.6位.7位)
マクラーレン>14位.15位(予選.18位.19位)


すっかり逆転されてしまいましたなぁ〜

526音速の名無しさん (スッップ Sd70-WqLy)2018/10/07(日) 20:19:07.40ID:DEz/UeTQd
まあ今のF1はエンジン性能でねじ伏せられる時代じゃない。(そもそも始めからそう言うカテゴリーではない)
メルセデスPUが最強なのにウイリアムズは何故下位なのか、同じルノーPUのレッドブルとマクラーレンの差は何なのか、
答えは歴然としてる訳でトータルパッケージが重要。
これはDFV全盛時代から変わらない。
信者もアンチも正しい事を言っていると同時に間違った事を言っている。
この意味が分からないうちは信者もアンチもただの老害でしかないわな。

527音速の名無しさん (ワッチョイW b0de-aDeO)2018/10/07(日) 20:20:37.97ID:zQxAvE7v0
ホンダエンジンは良かったが、やっぱりシャーシが駄目だな。
まあ、車体側のアップデートがあるアメリカで勝負だな。

528音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-81lO)2018/10/07(日) 20:20:43.98ID:qj+eJaAKa
アンチってホンダがたまたまQ3にいけなかったりポイント取らなかった時だけに湧いてるね。

心の闇っていうのかな本当にかわいそうな連中だ。

529音速の名無しさん (スププ Sd94-5Urz)2018/10/07(日) 20:21:12.84ID:C2tkcb92d
そうだそうだ。PUは悪くない。
車体が悪い。
周回遅れにする車体が悪い〜

530音速の名無しさん (ワッチョイWW 0edf-T3oq)2018/10/07(日) 20:21:25.30ID:tFqa+GzB0
526が正しいことを言ってるのはわかるが
去年より80馬力以上もパワーアップしてるのに
この立位置じゃ最悪だ

531音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/07(日) 20:21:54.80ID:kYwxIfZS0
トロのシャシー性能じゃインドとハースには負ける
パワーでも負けるからそれはわかる
だがルノーには馬力で上回るのなら勝たないとね

532音速の名無しさん (JP 0Hba-PkCJ)2018/10/07(日) 20:23:17.53ID:GX2PlHYHH
>>519
松崎さんがいるかいないか!
でタイヤのマネージメントが変わります

533音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 20:24:27.97ID:YuG5bmNp0
>>528 くだらないコメントするお前も可哀そうだよ

534音速の名無しさん (ワッチョイW 9fb8-Wb38)2018/10/07(日) 20:26:15.50ID:Y9li300F0
RB+(現段階の)ホンダならフェラとベンツとのいい勝負を期待してしまう
トロが常に印と蓮に勝つためには来期用のホンダPUを待たないと厳しいかなσ(^_^;)

535音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-0y5H)2018/10/07(日) 20:27:15.34ID:5lVCp6kd0
>>519
予選は雨の恩恵やん
金曜フリーの順位から、日曜日は予想の範囲内ではあるよ
それでもガスリーは2ポイント取れると思ってたけどな

536音速の名無しさん (スププ Sd94-5Urz)2018/10/07(日) 20:28:46.59ID:C2tkcb92d
>>526
いい事言ってたのに最後の最後で
全く根拠のない老害につなげるところが
きっと実社会でも詰めが甘い人なんだろうなぁ。

537音速の名無しさん (ブーイモ MMed-VI3z)2018/10/07(日) 20:30:47.86ID:W9ntOXfqM
とりあえずインドとハースが速すぎて、アクシデントでも無い限りポイント取れる気がしない

538音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 20:31:17.99ID:0F8k+j820
去年の今頃は応援してた反面ホンダの不甲斐無さにムカついてて
正直今季はトロだし期待してなかった

ホンダが1年でここまで来るとはほんと思ってなかったわ

539音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/07(日) 20:36:27.91ID:tzyjyUG30
今日の敗因はタイヤ
・交換タイミング
・コンパウンド選択ミス

これに尽きる

車はインドとも渡り合えるほどの速さがあった
鈴鹿でこれくらい走れたら他でも絶対早い

540音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-0y5H)2018/10/07(日) 20:36:45.29ID:5lVCp6kd0
ライバルも速くなっとるから、いつまで経っても追いつけんと言うな
設計一からやり直ししないと、乾いたタオルを絞るようなもんなんやろうか
小型言うてるし、伸び代がない設計なんかな

541音速の名無しさん (ワッチョイW f05b-S6dT)2018/10/07(日) 20:37:22.69ID:M10TSf9d0
トロロッソはチーム戦略も見劣りするな
前も似た展開で失敗こいてたような

542音速の名無しさん (ワッチョイWW b244-W4ZM)2018/10/07(日) 20:39:46.49ID:vdWVS3xk0
>>539
Q2敗退しとけって事だろw

543音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 20:40:05.22ID:bZRtr7FN0
戦略もだがFPのトラブルも大きいと思う
ロシアからしっかりデータ取りと実地テストが出来てればもう少し違った走りにもなったはず

544音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/07(日) 20:40:07.23ID:tzyjyUG30
>>540
寧ろ今回のアップデートでハーズやインドに追いついたと見るのが
正しい評価

あとはチームの戦略次第
今日のレースは戦略がGP2だった

545音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-81lO)2018/10/07(日) 20:41:05.82ID:qj+eJaAKa
>>533
たまらずレスするお病気アンチくん

546音速の名無しさん (ワッチョイ 4695-dz1s)2018/10/07(日) 20:42:44.03ID:+hThY35f0
燃料タンクの件が最後までつきまとったね
ガスリーは走れてないからハートレーのデータでタイヤ交換時期見積もったんだろうが
ペース違うんだから早く駄目になるよな

547音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/07(日) 20:44:10.61ID:tzyjyUG30
トロロッソももっとチーム力上げないとな
このままじゃホンダがどんどん先にいっちゃって
ワークスパートナーとして釣り合い取れなくなるぞ

548音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-TgND)2018/10/07(日) 20:45:55.92ID:CUbBpral0
F1にベンツなんて走ってたけ?セーフティーカーでさえAMGなんだけど
そうかホンダエンジンはベンツエンジンごときにボロ負けしたんか

549音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-Rdu6)2018/10/07(日) 20:47:13.04ID:n1cLg4fSF
アメリカで導入されるらしい
トロのアップデートが気になる
2週間あるから上手く調整して欲しいな

550音速の名無しさん (ワッチョイ dfdc-YHle)2018/10/07(日) 20:47:20.14ID:h3y8NPSv0
>>539
インドと同じタイヤを後に交換して先にタレてるのに

551音速の名無しさん (オッペケ Srd7-uSfB)2018/10/07(日) 20:49:15.37ID:wW+tg+fTr
>>426

クサッw

552音速の名無しさん (ワッチョイ 8274-TgND)2018/10/07(日) 20:49:44.57ID:CFCO7asG0
何でホンダが先行くことになるのか
「再来年に優勝争い」を具現化するなら
本来は今年中にもう一回バージョンアップ必要な位

553音速の名無しさん (ブーイモ MMed-VI3z)2018/10/07(日) 21:03:06.39ID:W9ntOXfqM
まぁシャシー、PU、戦略でインドとハースを上回ることは難しいから、今年は11位完走出来れば及第点だな

554音速の名無しさん (ワッチョイ 4a04-vBoO)2018/10/07(日) 21:03:18.68ID:zh7a6Vv80
このパワーサーキットで、上位陣の崩れ無しの11位でアンチの大勝利?
よくよく考えればかなりホンダを高く見積もられてるぞw
去年から考えると信じられないぐらい飛躍してるよなぁ
(覚えてるかな?去年序盤は撤退しか道が無いとまで言われていた)

アンチって真性の池沼揃いだから、知らず知らずホンダを高いレベルで評価してしまってることに気づいてないのなw
いや〜、気持ちいい。これでアンチの勝利になるなんて、
ホンダのレベルアップの凄まじさよw

555音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-YWFw)2018/10/07(日) 21:07:44.23ID:ivjFXYOXa
アンチのハードルは都合良く可変します( ・∇・)

556音速の名無しさん (ワッチョイ 8eca-vBoO)2018/10/07(日) 21:10:45.51ID:6cGu/gXN0
アンチが活発なのはいいこと
ホンダにいい兆し感じてる裏返しだから

557音速の名無しさん (ワッチョイW b0de-aDeO)2018/10/07(日) 21:10:57.54ID:zQxAvE7v0
>>539
インドの一台が入った後にガスリーを入れていればポイントは取れてたよね。
パスする為にタイヤを使ってしまって、結果デグラデーションで終わってしまった。

558音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-XFQ8)2018/10/07(日) 21:12:27.90ID:HpVnfsSEa
来期

赤牛がタイトル取れないのはホンダのせい

来ます

559音速の名無しさん (ワッチョイW 9752-qNL1)2018/10/07(日) 21:13:56.04ID:gCsiHgnk0
>>549
来年のレッドブルホンダ向けのアプデを前倒しでトロロッソで試すとかないかなあ

560音速の名無しさん (ワッチョイ 8eca-vBoO)2018/10/07(日) 21:15:59.89ID:6cGu/gXN0
>>559
期待できるのはその場合だけだろうね
トロロッソ独自では正直今年見てれば機能させられそうもない

561音速の名無しさん (ワッチョイ f63f-QbB9)2018/10/07(日) 21:18:44.38ID:ukD6PfCd0
よくもまぁアメリカに期待とか言えるよなw
振り込め詐欺に何回も引っかかる人間と同じだよそれ。

スペインのテストで好調!カナダでスぺ2が!
イタリアはホーム!鈴鹿で追いついた!
・・・ことごとく騙されてきたわけだ。
で、来季はレッドブル1年目だから、パワー上がった分タイヤが^^;
とか、言われて振り込み続ける老人レベルの愚かさだよ

今は大事な鈴鹿で大失敗したことをしっかり叩く時だろ?
延々と種まきして収穫期が無い農業だよ、今やってるのは。

562音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/07(日) 21:26:10.64ID:lrQrKSr/0
>>561
しっかり叩くと何が改善するの?w

563音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-Rdu6)2018/10/07(日) 21:27:16.86ID:n1cLg4fSF
>>559>>560
来年のトロはオリジナリティを失いそうだから、それはそれで残念だけど
でもHONDA1-4独占の夢は見たい

564音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 21:28:31.47ID:bZRtr7FN0
ホンダPU1-4だったら脱糞するレベル

565音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 21:29:09.92ID:GsKiewJy0
>>479
言っておくがエンジン違うよ
AMGと吊るしくらい違います

566音速の名無しさん (ワッチョイWW 0edf-3iVG)2018/10/07(日) 21:30:21.65ID:tFqa+GzB0
トロロッソはレッドブルへの踏み台
来年はレッドブルの話しかしなくなる

567音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 21:31:34.75ID:GsKiewJy0
>>495
日本語が分かりにくいから、英訳してもう一回書いてくれませんか?
ハングルでも良いです

568音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 21:31:46.21ID:C0ENSyca0
もう俺にはレッドブルしか見えない。

トロロッソとかハートレーとか過去の話はもうしたくない。

569音速の名無しさん (スププ Sd94-SGYq)2018/10/07(日) 21:31:50.31ID:6Cb2gP6Ed
>>566
そうなんだけと、ストレートに言うなよって話だな

570音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 21:32:57.36ID:XED2NzJi0
キチガイはパルクフェルメも知らんようだな

571音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 21:33:02.69ID:GsKiewJy0
>>525
鈴鹿だけ例に挙げても・・・・

しかも、マクラーレンはレース捨てて来年のデータ取りだし・・・
(それはそれで日本のファンを馬鹿にしているけどね)

572音速の名無しさん (ワッチョイ 9cd8-p2rR)2018/10/07(日) 21:33:22.16ID:FvJjyniA0
まだハースやインドに追い付いたとは言いがたいかな
次戦アメリカでシャシーのアップデートがどうなるか見てみよう

573音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 21:34:38.46ID:GsKiewJy0
>>534
逆に、レッドブルはトップグループから転落するんじゃないかな?
速さも失うだろうけど、エンジン交換のペナルイティーを沢山受けるだろうからね

574音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 21:36:10.49ID:GsKiewJy0
>>556
否、食いつくネタが多いからだ

575音速の名無しさん (ワッチョイ 8a40-Qng4)2018/10/07(日) 21:38:15.73ID:X9Xnv8C30
走る実験台で、壊れもせず完走したんだし
ホンダの最初の目的は達成!万歳だろ。
ポテンシャルの高さもファンにしめせた。
トロはたいしたチームじゃないから、勝負は求められない。
日本GPは大成功だよ、本田は。

576音速の名無しさん (スププ Sd94-SGYq)2018/10/07(日) 21:40:06.48ID:6Cb2gP6Ed
>>575
俺が山本部長なら社内向けの報告書にはそう書くわw

577音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-Z1Ro)2018/10/07(日) 21:42:29.09ID:ZjcFkluR0
「ルノーは越えた(`・ω・´)キリッ 」
と豪語してたのに、そのルノーにぶち抜かれた上に離されるとか、ホンダ惨めすぎるな

578音速の名無しさん (ワッチョイ 986b-Qng4)2018/10/07(日) 21:46:33.81ID:2sdU8Vmw0
ヘルムート・マルコは54PSアップしたとい言っているし
PUとしては大成功

アメリカ以降でセッティングがあえば少なくともガスは入賞できる
直近のライバルであるザウバーより確実に上

579音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 21:49:21.69ID:8w1QUpsV0
常に54PSアップ状態で走れればの話だがw

580音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-Wb38)2018/10/07(日) 21:50:13.91ID:iIYx7KRVa
PUに対して車体が完全に負けてる

原因がはっきりしてる以上、ルノーどうこうとか屁みたいなもんだ

581音速の名無しさん (ワッチョイW 3aad-7zwr)2018/10/07(日) 21:50:37.66ID:IffM+tGD0
>>577
アロンソ曰く、ホンダは嘘つきだからな

582音速の名無しさん (アウアウウーT Sab5-WR8A)2018/10/07(日) 21:55:02.13ID:ftbGmV2ta
まぁPUの出力が増えれば
タイヤの磨耗も早いわなw
戦略の再構築をしないと。
仕事が忙しいのはチームが伸びてる証拠だよ。
頑張れトロロッソ

583音速の名無しさん (ワッチョイ f242-XM+q)2018/10/07(日) 21:55:31.00ID:C0ENSyca0
>>577
ホンダは「ルノー超えた」とか一言も言ってねーから。

言ってんのはホンダに関係ない(トロロッソ含む)人たちだから。

584音速の名無しさん (ワッチョイW acad-Wb38)2018/10/07(日) 21:55:39.22ID:fz/NPTR50
>>577
ワークスルノーは本戦できっちり上がってくるのが本当に立派。

585音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-Rdu6)2018/10/07(日) 21:56:40.50ID:n1cLg4fSF
アロンソは言い訳と責任転嫁ばかりだけどね

586音速の名無しさん (ワッチョイW 706b-RseO)2018/10/07(日) 21:57:21.43ID:zgaWWQZf0
>>577
PU性能では明らかにルノーを超えただろ
おまえは現場の人間がホンダはルノーを超えたと言ってるのに、それが間違っているソースでも持ってんのかね?
シャシーも含めたトータルパッケージでトロロッソがルノーを超えたなんて誰が言ってんのか是非教えてくれよ?
ほんと、歪んだ思考するおまえみたいな奴って昨日までは消えてたくせに突っ込む要素見つけたらイナゴみたいに現れて見苦しいわな

587音速の名無しさん (ワッチョイWW 9661-CqKR)2018/10/07(日) 21:59:12.32ID:1j1Gp5M20
>>577
よう釣れますな

588音速の名無しさん (ワッチョイW 3aad-7zwr)2018/10/07(日) 22:00:18.76ID:IffM+tGD0
ホンダはルノーを超えたと吹いてたのに
そのルノーにぶち抜かれて入賞圏から蹴落とされるってwwww

589音速の名無しさん (ワッチョイWW 9661-CqKR)2018/10/07(日) 22:01:40.71ID:1j1Gp5M20
>>588
もうその釣りエサ腐ってまっせ?

590音速の名無しさん (ワッチョイ 6283-XM+q)2018/10/07(日) 22:01:45.72ID:x0Hh7jfS0
セッティング変更を許可したのに直前も直前、開始前になって許可の取り消しとか
これ本当なら大問題になるだろ
これが本当にF1なのか?
素人じゃあるまいし

591音速の名無しさん (ワッチョイ 3268-Rz9h)2018/10/07(日) 22:02:04.25ID:X1pyd4XP0
ルノーにブチ抜かれてたな・・・
来年はずっとレッドブルから鞭打ちされ続けるシーズンになりそう

592音速の名無しさん (ワッチョイW 3268-qNL1)2018/10/07(日) 22:02:46.96ID:XpzKU71n0
タイヤがブリスター起こすのはグリップが足りないから
タイヤがグリップを失ったらパワースリップが
さらに状況を悪化させる
パワーの出方が極端(ドライバビリティ)だったりしたら
PUが悪い部分もあるけど今回はそうじゃない
パワーが足りないからダウンフォースを減らしている
ということもない
なのでやっぱりセッティングの問題と戦略の
問題だったんだと思うわ
もろにチームの対応力の差が出てしまったんだろう

593音速の名無しさん (ワッチョイW d8f5-dDTi)2018/10/07(日) 22:03:03.88ID:Wx0MLGZf0
ノーマネーでフィニッシュです。
とはならないよね?

594音速の名無しさん (ワッチョイW 706b-RseO)2018/10/07(日) 22:03:28.95ID:zgaWWQZf0
>>588
頭悪いにも程があるぞおまえ
ウィリアムズとザウバーぶち抜いたトロロッソはメルセデスとフェラーリを超えているって言いたいの?

なんでそんなにマヌケなコメしか出来ないの?
ホント頭悪いというか弱いというか醜い頭。

595音速の名無しさん (ワッチョイWW 9661-CqKR)2018/10/07(日) 22:03:37.69ID:1j1Gp5M20
>>591
同調役のお仲間さんですな
おつかれさん

596音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 22:04:19.42ID:iKm/B+w90
>>577
「メルセデスは越えた(`・ω・´)キリッ 」
と豪語してたフェラーリPUを搭載していたザウバーは今回どうだったの?

597音速の名無しさん (ワッチョイW 3aad-7zwr)2018/10/07(日) 22:04:46.23ID:IffM+tGD0
悔し涙で情けない言い訳している糞信者。ざまあ

598音速の名無しさん (ワッチョイW 3aad-7zwr)2018/10/07(日) 22:06:37.50ID:IffM+tGD0
ホンダはルノーを超えたと吹いてたのに
そのルノーにぶち抜かれて入賞圏から蹴落とされるってwwww

同じワークスなのにぶち抜かれる糞ホンダ、無様だわ

しかもホームグラウンドでメインスポンサーなのに(笑)

599音速の名無しさん (バットンキン MM81-xbW7)2018/10/07(日) 22:06:42.68ID:/aWa4vINM
一気にキムチ臭いスレになっててワロ

600音速の名無しさん (ワッチョイW d8f5-dDTi)2018/10/07(日) 22:09:04.47ID:Wx0MLGZf0
ホンダを応援しないとキムチって言われるのか…

601音速の名無しさん (ワッチョイ f847-Qng4)2018/10/07(日) 22:09:42.57ID:Y5EW5YCY0
>>495
それはお前の入ってるコミュニティが悪いだけだわ

602音速の名無しさん (ワッチョイW 706b-RseO)2018/10/07(日) 22:10:11.46ID:zgaWWQZf0
>>597
残念ではあるがある意味想定内でもあったから悔しくてたまらないというほどではないわけだが、おまえらゴミアンチはファンに悔しがってほしくて仕方ないのなw
なんて卑屈な精神なのおまえ?
およそ日本人のメンタルではない特殊な地の出自かw
ま、ネガティヴ要素を探して生きてるおまえみたいなの相手にするとこっちまで感染しかねないからそろそろNGしとくわw

603音速の名無しさん (ワッチョイ f0a8-Rz9h)2018/10/07(日) 22:10:21.25ID:K/faq5e00
なぜ今回はスピードトラップが出ないのかな?
https://f1-motorsports-gp.com/f1-2018-q-final-data-lap-secter-time-speed/

604音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/07(日) 22:11:52.40ID:8w1QUpsV0
>>603
予選時のは出てるけどな

605音速の名無しさん (ワッチョイ 7923-B0Le)2018/10/07(日) 22:13:11.10ID:qr5GN/cL0
実際にルノーを超えたのかはともかくパワーアップしたのは事実であろう
しかしそれも要因の一つとなりタイヤマネジメントが難しかった
同じことがSFでも起きていて、過去4年トヨタに完敗したホンダエンジンは漸く追いつきつつあるが、
ホンダユーザーは軒並みタイヤマネジメントに苦労し、予選はポールでも決勝で負けてしまう
パワーアップを加味したセッティングが出来ないと結果を出せない
SFはホンダ次第で何とかなるかもしれんがF1はトロロッソが担当(ホンダが口出ししてはいけない)
ただただパワーアップとそれによるダウンフォース増大のみを追求するしかない

606音速の名無しさん (ワッチョイ f0a8-Rz9h)2018/10/07(日) 22:14:13.90ID:K/faq5e00
>>604
どこに?

607音速の名無しさん (バットンキン MM81-xbW7)2018/10/07(日) 22:15:47.38ID:/aWa4vINM
>>600
アンチの思考がキムチと全く同じだからな
嫌いなスレに張り付くとか基地外とキムチしかいないんだよ

608音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 22:16:24.40ID:XED2NzJi0
>>590
自演の熱情情報で騒いで何になる?

609音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 22:16:44.85ID:XED2NzJi0
捏造情報だった

610音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 22:18:40.61ID:XED2NzJi0

611音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 22:19:28.29ID:GsKiewJy0
今日のレースをエンジンの観点で整理してみよう


〇 ホンダ  フェラーリー × 
ガスリー 11位
エリクソン 12位

〇 ホンダ  メルセデス × 
ガスリー 11位 ハートレイ 13位
ウィリアムズの2台 16位/17位

〇 ホンダ  ルノー × 
ガスリー 11位 ハートレイ 13位
マクラーレン2台 14位/15位

結果を注意深く確認すると、スペック3は全勝してたんだな

612音速の名無しさん (ワッチョイ 6283-XM+q)2018/10/07(日) 22:22:45.79ID:x0Hh7jfS0
>>608
捏造ってその記事がかい?

613音速の名無しさん (ワッチョイ f847-Qng4)2018/10/07(日) 22:24:22.45ID:Y5EW5YCY0
>>590
ホンダF1】グリッド上で「ドタバタ劇」・・・F1日本GPスタート直前、一体何が起こっていたのか?
http://www.topnews.jp/2018/10/07/news/f1/174666.html

これの事?

614音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 22:25:55.48ID:XED2NzJi0
>>612
お前がF1知っていれば情報の取捨選択も出来るだろうけどな

615音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/07(日) 22:27:44.88ID:XED2NzJi0
>>612
すまん、相手を間違えた

616音速の名無しさん (ワッチョイ 6283-XM+q)2018/10/07(日) 22:27:46.35ID:x0Hh7jfS0
>>613
それ

>>614
そうなんだぁ
ここの記事話半分にしておけばいいってことか

617音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-gjHR)2018/10/07(日) 22:32:28.01ID:z46Omwb1p
来季で一番心配なのはチームの撤退
ウィリアムズは意地でもしないだろうけど、マクラーレンはガチで資金難に陥いりそう。

618音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-Rdu6)2018/10/07(日) 22:41:01.26ID:n1cLg4fSF
HONDAのスレにルノーのレスだからスルーしていたけど
一言だけ

スペックCは開発したけれど信頼性が担保できないので、ルノーは使いません

これ、カスタマーとして社会的信用を毀損する発言なんだけれど、これは?

619音速の名無しさん (オイコラミネオ MMb6-Ys6C)2018/10/07(日) 22:41:36.10ID:PpSDbjaTM
何だったのか(´・ω・`)

620音速の名無しさん (ワッチョイWW 46a2-zsKP)2018/10/07(日) 22:44:41.80ID:K4WggpJ80
>>613
結果的に、グリッド上で元のデータに戻してレースはスタートした。今回、もし「データを戻さなかったとしてもパフォーマンスへの影響はなく、レース結果に変化はなかっただろう。総合力が足りなかっただけ」だという。

うーん…

621音速の名無しさん (ワッチョイW 9b6b-4SQW)2018/10/07(日) 22:47:38.40ID:9J7++cpf0
>>600
仕方ないよほぼキムチなんだなら。あんたら知らんけど

622音速の名無しさん (スプッッ Sd9e-suV2)2018/10/07(日) 22:49:49.54ID:MEctGX22d
終盤1周あたり2秒以上離されてたな

623音速の名無しさん (ワッチョイ f1b8-NMtE)2018/10/07(日) 22:52:38.64ID:0F8k+j820
>>571
最近F1見てる?

624音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 22:55:18.61ID:GsKiewJy0
>>623
いや、2ちゃんで忙しくて見てないよ

625音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 22:55:38.23ID:iKm/B+w90
>>618
社会的信用はともかくPUサプライヤーとしては特に問題無いと思われ

ルノー「パワー×信頼性○のスペックBとパワー○信頼性×のスペックC、好きな方選んでいいよ?ちなみにウチはB使うけど」

レッドブル「モアパワー!Cよこせゴルァ」

マクラーレン「C使いたいけどウチの車には載らんなぁ」

626音速の名無しさん (ワッチョイWW b226-uguA)2018/10/07(日) 22:59:00.08ID:bxD//f8x0
アンチが元気取り戻しやがった。

627音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/07(日) 23:00:11.01ID:GsKiewJy0
今、アンチは勢いに乗ってるよ。

ホンダのお陰でねwww

628音速の名無しさん (ワッチョイ 6e76-vBoO)2018/10/07(日) 23:00:15.77ID:po2Eia920
スペックCはRBが載って、マクラには載らないって、
RBはPU搭載部に元々スペース的に余裕があり、マクラにはなかったって事なのかな
サイズゼロ前提て作ってたシャシーを突貫でルノーに合わせたからしょうがないけど

629音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 23:00:16.39ID:YuG5bmNp0
>>621
すぐ反応するねwさすがネトウヨww

630音速の名無しさん (アウアウウーT Sab5-WR8A)2018/10/07(日) 23:01:57.22ID:ftbGmV2ta
でも高地で使えないPUってw
欠陥商品じゃん

631音速の名無しさん (ドコグロ MM46-Lolh)2018/10/07(日) 23:03:04.45ID:WEgP4leVM
>>628
RBが一億円かけてCに対応した

632音速の名無しさん (ワッチョイWW aa5b-ymet)2018/10/07(日) 23:03:33.23ID:jnwDQbDw0
なんとスペック3のパワーがあり過ぎてタイヤが保たなかったのか。

633音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-syNg)2018/10/07(日) 23:05:12.64ID:i67JDAvka
ルノーPUを越えたってホンダが言うなら信じられないがホーナーかトストが言うなら信じられる

634音速の名無しさん (ワッチョイ 6e76-vBoO)2018/10/07(日) 23:05:32.08ID:po2Eia920
>>631
さすがRB、金持ってるね
RBはF1だけに限らず、いろんなスポーツに手を出してるけど
あんなジュースでどうしてそこまで金を作れるか凄い不思議

635音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/07(日) 23:05:38.76ID:iKm/B+w90
>>628
エンジンスワップの際に、ルノーからホンダに載せ替えたトロロッソはスペース的に楽だったけどホンダからルノーのマクラーレンはかなり苦労したって言ってたからね

636音速の名無しさん (ワントンキン MMb8-09fd)2018/10/07(日) 23:06:12.96ID:XD/+Fp6AM
>>632
1100馬力位あったらしいな

637音速の名無しさん (ワッチョイ d923-vBoO)2018/10/07(日) 23:16:56.48ID:ohiVYYXX0
砂糖水をあの値段で売れれば儲かるだろ、何が不思議なんだろう

638音速の名無しさん (ワッチョイ ba4a-PFlq)2018/10/07(日) 23:20:10.31ID:DAiTX6f+0
>>635
スワップが決まった際にマクラーレンは技術的には何の問題もないって言ってたよ。
バンドーンの「弱点なくなってよかった」も「ホンダがいなくなった」だけでなく
「ルノーに載せ替えで困ることなし」ってチームから聞かされてるので、ウハウハ
だわ、って言ってるし。

639音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-Rdu6)2018/10/07(日) 23:20:13.04ID:n1cLg4fSF
>>625
その理屈で言うと、ルノーのアップデートはなんちゃってアプデなの?
サプライヤーの責任を放棄しているように思えるけどね

アンチHONDAの人もいるから、
その意見を否定しようとは思わない
ただ、今のルノーの姿勢は、あまりにも無責任だと思うよ

640音速の名無しさん (ワッチョイ 00b8-yUUL)2018/10/07(日) 23:26:01.99ID:Wr6N4Rj10
ブー「ルノーPUは補機類が小さくて済むからコンパクトに」

とかなんとか言ってた気がする。

641音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/07(日) 23:32:49.21ID:S2gSzRB/0
ちなみにレース後のドライバーのコメント
ガスリー「第一スティントを長く走りすぎてしまった」
ハートレー「グリップもトラクションもなくてタイムを失った」

642音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/07(日) 23:34:53.59ID:OPopwapa0
>>634
分配金だけでも相当あるよ。
自己資金も出してるけど。

643音速の名無しさん (ワッチョイ 0ef9-Qng4)2018/10/07(日) 23:39:37.90ID:eg+kBDd10
ワークスルノーはブリスターで失速したガスリーをようやく抜いただけで
いまやマシンの速さでは下から3番目でこのままでは4位を維持するのは難しい
スペックCで少しでも速くなるなら信頼性を確保してワークスも使おうとするはずだが実際は全く使う気なし
なぜそうなるかと言うとスペックCはスペックBより遅いから
スペックCではエクソンモービルのほうがいい結果が出ているらしいが決勝ではスペックBと同じか少し遅いと言われている
となるとカストロールではスペックCにするとむしろ遅くなるわけだ
そんなものをワークスが使うわけないわな

644音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/07(日) 23:42:11.13ID:YuG5bmNp0
>>607 お前みたい嫌いなキムチスレに張り付く手遅れの情けない奴とかねw

645音速の名無しさん (ワッチョイWW ec29-v5z6)2018/10/07(日) 23:44:10.35ID:Zl6NYdXr0
タイムが落ちきったところでタイヤを換えるのはもはや戦略と呼べないのでは?
素人でも出来そう

646音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/07(日) 23:50:35.04ID:bZRtr7FN0
素人には分からない何かがあるんだろう
それでもあれだけピットイン遅らせたのは間違いだと思うが

647音速の名無しさん (ワッチョイWW 0edf-T3oq)2018/10/07(日) 23:52:50.09ID:tFqa+GzB0
失敗したと言ってるけど何で限界までタイヤを我慢する理由は言わない。
アンダーカットしたペレスが2秒も速いのに
以前にも同様の失敗してるし、ホンダ側でできることはない

648音速の名無しさん (ワッチョイWW a45a-3cu3)2018/10/07(日) 23:55:55.16ID:NFKADnsV0
トロロッソはいいチームだけどメルセやフェラの
半分以下の予算でやりくりしてるチームってこと
知らないアンチが多いのかな?

649音速の名無しさん (ワッチョイ d832-SWBM)2018/10/07(日) 23:59:00.36ID:b1xEO0IE0

650音速の名無しさん (アウアウイーT Sad2-Y14l)2018/10/08(月) 00:00:16.50ID:bDRukaLda
>>647
インドのペースがあそこまで速いとは思わなかったのでしょうね
トロロらしい選択でそしてその結果

アンダーカット後は予選ポジション奪還よりサインツの前死守を選ぶ方が現実的だったのに
性急に事を進めてしまっというトロロらしい選択で・・・

651音速の名無しさん (ワッチョイWW aead-zsKP)2018/10/08(月) 00:02:39.33ID:um8QhfJ50
>>648
カスタマーPUで破産したフォースインディアの方が
余程良い仕事をしてるというね

652音速の名無しさん (ワッチョイWW a45a-3cu3)2018/10/08(月) 00:07:13.33ID:d5Gs/E+70
もうしっかり資金はいってますが?

653音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/08(月) 00:07:42.28ID:tq2VAvpE0
そんなチームにしか受入れ先が無かったw

654音速の名無しさん (ワッチョイW c418-4mGP)2018/10/08(月) 00:08:28.28ID:0esddRON0
インドは最早インド成分がない

655音速の名無しさん (ワッチョイWW ac94-vM/m)2018/10/08(月) 00:11:30.47ID:8Xpa1SZr0
SC狙いか知らんけどいつも遅いよね、タイヤ交換

656音速の名無しさん (ワッチョイ 9eab-m+NS)2018/10/08(月) 00:11:59.14ID:Y4atlqjw0
>>637
レッドブルはリポビタンDと同じタウリンを含む栄養ドリンク剤。しかし日本で買える
レッドブルは国内の薬事法の関係でタウリンが入ってない。清涼飲料水と考えたら
高すぎるな。

657音速の名無しさん (ワッチョイ aa5b-vBoO)2018/10/08(月) 00:13:02.68ID:zDBVqTDz0
フォース・インディア改めフォース・カナディアンか。

658音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/08(月) 00:15:39.35ID:XaBO1CGJ0
>>645
プロだからタイム落ちてもしばらく使う
素人とは違うのだよプロだから

659音速の名無しさん (ワッチョイ 9661-Qng4)2018/10/08(月) 00:20:44.43ID:Z8ANOIVe0
きっと戦略担当は女なんだよ
「まだ走れるのに交換とかもったいなーい!」
みたいな

660音速の名無しさん (ワッチョイWW f5b8-urok)2018/10/08(月) 00:23:44.07ID:mMZBaA1i0
>>659
トロはちんぽしか居ない

661音速の名無しさん (ワッチョイ 9661-Qng4)2018/10/08(月) 00:26:28.96ID:Z8ANOIVe0
>>660
Oh...

662音速の名無しさん (ワッチョイ 3847-vBoO)2018/10/08(月) 00:32:52.61ID:bs4xHns/0
俺が熱中してF1見てた時代でも
柔らかいタイヤを引っ張る戦略が上位チームでよく見られたけど
同時にタイヤ交換のタイミングでどの位置に戻れるか、次履くタイヤはどれにすべきか
とか駆け引きしまくってたけどトロロッソは今年みてるととりあえずタイヤを引っ張って
それがたとえ如実にタイム落ちてても引っ張り続けて悪い位置でレースに戻るっていう
パターンなのが面白い そこはもう何も考えずセカンドチームとしてそれでいいって割り切りなのかな
ソフトに履き替えてもミドル勢を追い越すことに苦労し履き替え序盤でタイヤの美味しいところ全部失って
最終的にタイヤマネジメント失敗してたけど今期そういう戦術を改める気配はなかったからこのままなんだろう
ホンダとしては予選で6位7位を獲得できた時点でパフォーマンスの結果は出したと思うべき
来年のレッドブルホンダで挽回するしか無い

663音速の名無しさん (ワッチョイ 3847-vBoO)2018/10/08(月) 00:38:47.69ID:bs4xHns/0
【ホンダF1】グリッド上で「ドタバタ劇」・・・F1日本GPスタート直前、一体何が起こっていたのか?
http://www.topnews.jp/2018/10/07/news/f1/174666.html

664音速の名無しさん (ワッチョイW aeba-6aXY)2018/10/08(月) 00:44:10.17ID:k2FMXO2/0
スペック3に疑問を抱いていた米家が正しかったってことかな?

665音速の名無しさん (ワッチョイW 735b-6ktP)2018/10/08(月) 00:46:25.17ID:RZwOqtf50
ルノーにポイント奪われて悔しいのはわかるがそんなに叩くなよw

666音速の名無しさん (ワッチョイ f8a7-iDph)2018/10/08(月) 00:46:52.39ID:cJ+hp1nF0
予選で運を使い果たしたってことよ

667音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/08(月) 00:46:58.44ID:tq2VAvpE0
振動問題は解決しそうなんか

668音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-0y5H)2018/10/08(月) 00:49:30.73ID:dD4PLltb0
タイヤがタレるの早すぎて、戦略打ち用がなく終わり

669音速の名無しさん (ワッチョイW 2561-6aXY)2018/10/08(月) 01:02:02.94ID:3r44qZdP0
トロと他の性能差からして及第点だろうな
上位陣が潰れてくれなかったのも少し運がなかった
来年のレッドブルに期待といったところ

670音速の名無しさん (ワッチョイ 2cb8-TgND)2018/10/08(月) 01:40:19.24ID:Nzv7M4SW0
>ベッテル憤慨「接触の責任は、完全にフェルスタッペンにある」

>ライコネン「フェルスタッペンにヒットされて大きなダメージを負い、戦えなくなった」
>僕にはどうすることもできなかった。

>フェルスタッペン、“ばかげたペナルティ”に不満「これで罰を受けるなら、次からは迷わずコーナーをカットする」


こんなクソガキみたいなフェルスタッペンで大丈夫か?ホンダw

671音速の名無しさん (ワッチョイW be51-Wb38)2018/10/08(月) 01:45:49.70ID:ZSFqOBtG0
PUのパワーが上がりすぎてしまって、タイヤが音を上げてしまったことご原因だな。おそらく100馬力アップはしてるんではないか。

メルセデスたちはみんなトラクションコントロールを付けているに違いないな。インチキ野郎が。
マトモなのはホンダだけだ。

672音速の名無しさん (アウアウウーT Sab5-vBoO)2018/10/08(月) 01:48:50.78ID:kNfgxdvAa
>>648
いやいや、メルセデスフェラーリの半分どころか
中団チーム内での金満マクラーレン250億円でもトップの半分
そしてトロはそのマクラーレンの予算半分120億円だよ

673音速の名無しさん (ワッチョイ 63d3-vBoO)2018/10/08(月) 02:02:28.33ID:ZMMfxjZo0
>>672
今年に限って言えばドライバーの年俸とPU代を考えると、
マクラーレンとトロロッソはマシン開発に使える予算はそんなに変わらないかもしれない

674音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/08(月) 02:36:56.87ID:u9GVTCTP0
>>638
うん、あれは本当に笑ったね
マクラーレンがいかに嘘つきか、バンドーンがいかにマシンの事をわかっていないのかを自ら暴露してしまったわけだし

675音速の名無しさん (ワッチョイ 7c86-Qng4)2018/10/08(月) 02:39:45.87ID:/HQEkYS50
シャーシのアップデートの前にタイヤ戦略担当をアップデートしろよ

676音速の名無しさん (ワッチョイ 1e7b-h0o7)2018/10/08(月) 02:40:18.95ID:ZrnNG46u0

677音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/08(月) 02:41:31.39ID:u9GVTCTP0
>>639
ちゃんと新スペックでパワー出してる
ただしその分壊れ易くなっているがその事はカスタマーに説明している
どこが責任放棄でなんちゃってアップデートなんだ?

678音速の名無しさん (ワッチョイ 1e7b-h0o7)2018/10/08(月) 02:43:15.91ID:ZrnNG46u0

679音速の名無しさん (ワッチョイ a464-Qng4)2018/10/08(月) 02:47:57.56ID:5EBsXGTr0
以前にも書いたんだけど トロロッソはなぜタイヤ専門家を雇わないのだろうか
いくらマシンやPU改良しててもレースでタイヤを上手く使えず後退するレースが1度や2度ではない
低予算のインドも元ブリの松崎さんをずっと雇ってて ハースも同じく富塚さんを雇った
企業エンジニア一人雇う資金ないわけないはずだし フェラーリと同じく重要な部分が抜けている

680音速の名無しさん (ササクッテロル Sp88-MQuW)2018/10/08(月) 02:54:18.63ID:DHngdDI/p
トロロッソっていうかホンダのドライバーって幸せだなーと鈴鹿が終わって思ったよ。
一応ホンダのレース場でレースが出来てファンの後押しあるし。

681音速の名無しさん (ワッチョイ f147-fe/1)2018/10/08(月) 03:25:03.86ID:wrCYFRrF0
1本目のSSで引っ張って、SS後半で落ちたタイムと、2本目のソフトで(特にソフト後半)落ちたタイムの合計を合わせたら余裕で1分近くありそうなんだが
2ストップでもタイヤが持たないんかな

682音速の名無しさん (ワッチョイWW 62b8-SFey)2018/10/08(月) 03:26:29.77ID:lGunLgvG0
>>643
序盤でハートレー抜いてるけどな

683音速の名無しさん (ワッチョイ 0eff-vBoO)2018/10/08(月) 07:23:40.72ID:wX2fav3q0
トロのストラテジストは素人から見ても逆張りのおれすげぇ臭が酷い
プランも1つか2つしか持ってないと思うわ、はっきり言ってその辺のファン以下
柔らかいタイヤで引き延ばし作戦しかできんし、それをいつも失敗しても懲りないし
これじゃいくらPUが改善しようがマシンが良くなろうが帳消しだぜぇ

684音速の名無しさん (ワッチョイ d4ad-Rz9h)2018/10/08(月) 07:24:44.32ID:dkv2aDm10
立場変わってホンダエンジンを生かせないチームとドライバーになったな

685音速の名無しさん (ワイエディ MM0a-dDTi)2018/10/08(月) 07:27:27.80ID:rmsadXgpM
シンガポールでの反省を生かそうとしたら裏目ったでござる

686音速の名無しさん (ワッチョイ 3f6c-vBoO)2018/10/08(月) 07:33:25.21ID:d7k4huN00
うーん、ノーパーワーの定位置か
何年やっても一向に進歩見せないな

687音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/08(月) 07:39:54.59ID:uentN99yd
俺でさえタイヤ交換ってタイミング的に言っていたのに!

688音速の名無しさん (ワッチョイ 26e4-qFR5)2018/10/08(月) 07:59:45.80ID:Ni1+IzBT0
『F1 2018 Honda 日本GP』
10/8 (月) 17:00 〜 19:00 (120分)
BSフジ

<解説>川井一仁 <実況> 塩原恒夫(BSフジ)

今年のBS放送は「子供でも分かるF1解説コーナー」も新設!
熱狂的なファンの皆さんに加え、 ご家族でもF1日本グランプリをお楽しみいただけます。
F1にあまり詳しくない方にも楽しめるBSフジ独自の実況解説でお送りします!

689音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/08(月) 08:19:06.60ID:0xnS6Pxl0
早くピット入れってずっと思ってた
何度も失敗してるのに何故自分たちがどのチームよりもタイヤを持たせられると思っているのか

690音速の名無しさん (ワッチョイWW aa5b-ymet)2018/10/08(月) 08:25:05.18ID:zDBVqTDz0
もうフェラーリとも差がないんじゃないの?

691音速の名無しさん (ワッチョイWW 384b-ASFM)2018/10/08(月) 08:45:08.88ID:WI244iq/0
>>681
結果論だけど、死んだタイヤでズルズル走ってノーポイントよりは
2ストップしてオーバーテイクショーでもしてくれたほうが印象は違ったかもね

692音速の名無しさん (ワッチョイWW 7c3f-JjGh)2018/10/08(月) 08:55:49.43ID:QLaeUEQ00

693音速の名無しさん (アウアウウー Saab-UmuB)2018/10/08(月) 08:57:31.90ID:T1Gn87cMa
来年もトロロ単独供給だったらF1をオレの人生から排除してた。

マジでレッドブルには感謝の言葉しかない。

694音速の名無しさん (ワッチョイ aab8-XM+q)2018/10/08(月) 09:11:22.75ID:wQNVmIDq0
田辺 「予選結果を維持するだけの力は無かった」

つまり、ドライバーの腕とマネージメントが糞なのが悪い マシンじゃなくて
チーム力が低いのが原因だと言いたい訳やね

ホンダもついにここまで言えるようになったか・・・・ (感無量)

695音速の名無しさん (ワッチョイW 2c81-odfE)2018/10/08(月) 09:12:26.01ID:P/AbyXaS0
ポイント取れなくてトロロッソを責めてるレスが多いけど、そういうのはトロロッソスレでやって欲しいね。
俺はステップ3がラッキー要素があったにせよハートレーの予選6位で進化を確認できて満足だよ。
ICEやMGUH単体で良くなっても使いこなすまでには数戦を要するだろう。
来期はメルセデスやフェラーリに追いつき、追い越すくらいまで進化して欲しいね。

696音速の名無しさん (スフッ Sd94-v5z6)2018/10/08(月) 09:15:25.85ID:RNI329Ggd
ハートレーのQ3進出でストラテジストが活躍した!みたいな記事あったけどくそなだけだったな

697音速の名無しさん (ワッチョイW 6a6b-7PbT)2018/10/08(月) 09:23:36.25ID:TxYtWO320
予選グリッドが良かったのは天気と運が良かったってのがデカすぎる
正直完全ドライだったらQ2止まりのペースだったよ

698音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-vBoO)2018/10/08(月) 09:25:57.85ID:kWWZsSCA0
あとね、トロロッソのシャーシは空力にピーキーでそこが問題、とかいう能書き
それ以前のシャーシとしての基本がなってなかったのにな、と思う。
極端な話タイヤが同じ方向を向いてないとかね

699音速の名無しさん (ワンミングク MM94-SGYq)2018/10/08(月) 09:34:16.95ID:JuW0fY52M
>>694
新井「せやな」

700音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-ZI50)2018/10/08(月) 09:35:31.58ID:2C+fg+eha
>>676
山本部長の奥にいるのはリカルドのレースエンジニアだね
おそらく来年一緒にルノー行く

701音速の名無しさん (ワッチョイW 2c81-odfE)2018/10/08(月) 09:57:39.47ID:P/AbyXaS0
>>697
確かにそうだが拮抗したからこそ、その隙を突けたとも言えるよ。
ロシアでステップ3の決勝データを取れなかったのが今回響いているかも。
今のPU複雑だから馬力だけ上がっても効果を引き出すには数戦必要なのでしょう。
次戦以降に期待しよう。

702音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-vBoO)2018/10/08(月) 10:08:05.58ID:OaZUd/Jn0
今年トロロッソを感動させた鈴鹿のスタンドを埋めた青いトロロッソを応援する群衆が
来年は紺色のレッドブルプ応援団へ一変する事が心苦しいね

703音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 10:10:04.35ID:SrhOC2as0
正直未だにパワー不足なのは認めようよ
ピークパワーはルノーに近づいたかもしれないが、0からの加速は最低だったじゃん。
前に乗ってたS2000と同じだなwww

704音速の名無しさん (ワッチョイW ce4b-3fei)2018/10/08(月) 10:10:31.92ID:gRTxkuxi0
>>525
アホか。ポイントではトロロッソはマクラーレンにダブルスコアで負けてるわ。

705音速の名無しさん (ワッチョイWW acb5-rLxN)2018/10/08(月) 10:14:32.56ID:o6LInwAK0
とりあえず次戦空力アップデート入るから楽しみに待ちましょ
それでもダメなら来年を楽しみに待ちましょ

706音速の名無しさん (バッミングク MMa8-xbW7)2018/10/08(月) 10:15:11.71ID:/HlGAvs1M
腐ってもアロンソ

707音速の名無しさん (ワッチョイ 4695-dz1s)2018/10/08(月) 10:35:40.44ID:h1PFiLFs0
ハートレーのコメントは馬鹿っぽく見えるが
実は核心ををついている
残念ながら原因はわかってないようだ
ガスリーは気づいてるかもしれない
ホンダはわかってるだろうから来年にどう反映するか

708音速の名無しさん (ワッチョイWW 70b8-q1r1)2018/10/08(月) 10:53:31.44ID:AuAaXbIS0
>>691
2ストップしたら前のクルマが届かない先に行ってしまったでござる…

後方を走るクルマは選択肢が少ないんだよ。アンダーカットしたら次のタイヤが持ちません、とかな。

709音速の名無しさん (ワッチョイ 4694-WR8A)2018/10/08(月) 11:02:09.02ID:pDpj4JXA0
>>577
>>588

こいつらの目には、PUだけが空中浮いて走ってるように
見えてるんだろw
お薬もらって来い!

あ・・・もう薬飲んでるからかw

710音速の名無しさん (ワッチョイ 3270-SWBM)2018/10/08(月) 11:08:09.56ID:ftwV7aw40
スペック3wで50馬力UPしたのに、これですか。
マクラーレンが3年間騙され続けたのを、まだ理解できないのかねぇ。

711音速の名無しさん (ワッチョイWW 6eb8-rLxN)2018/10/08(月) 11:22:41.03ID:0xnS6Pxl0
>>703
S2000はピーキーだけど名車だろ!
低速がクソなのは事実だけど

712音速の名無しさん (バッミングク MMa8-xbW7)2018/10/08(月) 11:34:41.28ID:/HlGAvs1M
昔みたいに馬力だけ一番になっても勝てないのは歴史が証明してるので結局RBになってからが勝負

713音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-8c6x)2018/10/08(月) 11:42:20.03ID:9+cdop7Oa
単純にハートレーでも勝てるように1250馬力出せるPU作ればいい

714音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-Qng4)2018/10/08(月) 11:49:28.54ID:aeRd2bhb0
>>713
ハートレーを他のドライバーと替える方がはるかに簡単だな

715音速の名無しさん (ワッチョイ d0ad-Qng4)2018/10/08(月) 11:52:11.58ID:rhLFmAoD0
ハートレーじゃ、1250馬力あろうと何馬力あろうとタイヤをダメにして終了だろ
https://www.as-web.jp/f1/417565?all

716音速の名無しさん (ブーイモ MM98-+YFb)2018/10/08(月) 11:53:32.91ID:cv7kILt7M
>>703
低トルク車をホイールスピンさせるって
よほどな下手くそだな

717音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/08(月) 11:55:37.03ID:GUJda3zb0
>>679
確かにタイヤ戦略専門家1人雇って年間1億くらいの給与やその他の経費掛かるとして、損失はその何倍にもなるな。

718音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/08(月) 11:59:25.54ID:GUJda3zb0
思い出したが去年のマクラーレンもタイヤ引っ張り過ぎて台無しになったレースあったよな。
陰謀論は好きじゃないけども、ワザとホンダに好成績残されたくない勢力が暗躍してるのでは?と思ってしまう。
抜かれるシーンばかり国際映像に映って抜くところはスルーされるのも徹底してるしね。

719音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-vBoO)2018/10/08(月) 12:10:09.16ID:Os31PCSi0
アジア人ドライバーだけは勘弁してほしい
洋画に突然アジア系が出てくるときの、あの居心地の悪さに近い

720音速の名無しさん (ワッチョイ 2c81-B0Le)2018/10/08(月) 12:16:06.24ID:P/AbyXaS0
今のF1は非常に抜きにくい、燃費の関係で予選と決勝の序盤では10秒近くラップタイムが違うなどの要素があって単独で計算すると2ストップの方が速いのに実際のレースだとタイヤを無理やり持たせて走るほうが結果が良いのでしょう。
周りの車のシミュレーションもしながら戦略を立てなければならず、マンパワーが少ないトロロッソは不利なのでは?
トロロッソを恒常的にポイント獲得させるにはホンダPUはまだまだ力不足といえるんでしょうね。
来年は頼むよ。そうでなければファンが失望し、社長が赤恥をかく。まぁ、それだけともいえるけど。

721音速の名無しさん (ワッチョイ f53f-HnTJ)2018/10/08(月) 12:27:38.60ID:iDogYyG60
>>678
6月時点では覚書だった、レッドブル・ホンダ契約の正式な署名合意の件か
レース後、双方が分厚い書類にサインしているのを見た…そのうち記事にするつもり、ってレンケン記者が書いてる

722音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/08(月) 12:29:57.66ID:fnULY9aN0
>>719
ピットにジャップがいる時点ですでに気色悪い

ドライバーなら尚更

723音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-a+Bv)2018/10/08(月) 12:33:20.59ID:3C9c+rnJF
ヒーローはそんなとこから沸いてくるんだけどな。

724音速の名無しさん (オッペケ Sr39-Q9LN)2018/10/08(月) 12:34:36.88ID:CHKSlQeYr
抜けないサーキットでのトラフィック重視いいけど
今回はタイヤマネジメントの問題でオーバーテイクが多く作戦が裏目に
インドに比べて抜くのが大変そうでタイヤ使い過ぎたのかな

725音速の名無しさん (スップ Sd9e-h4mn)2018/10/08(月) 12:36:46.17ID:uentN99yd
>>689
そうだ!そうだ!

726音速の名無しさん (ワッチョイWW a46b-W1ST)2018/10/08(月) 12:46:29.76ID:xUxdSJlp0
トロロッソが去年、突然降ってきた
ホンダを受け止めてくれたから
今年こうやって成長できてるんだよなぁ…。
片方が成長したらもう片方を引っ張り、
それの繰り返しでここまできた。

727音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-a+Bv)2018/10/08(月) 12:49:53.56ID:3C9c+rnJF
今のF1はパッケージだからと言われるからねpu、空力、足回りがマッチングして総合力(レース)に反映、
結果は結果で受け入れて前に進むだけだな、パワーもあるに越したこと無いわけだしポジティブ材料なのは間違いない。

728音速の名無しさん (ワッチョイ f5b8-vBoO)2018/10/08(月) 12:55:16.37ID:mMZBaA1i0
>>3
お前の飼い主はF1で勝率ゼロだろが

729音速の名無しさん (スッップ Sd70-u/xL)2018/10/08(月) 12:56:41.64ID:wTS6/Vu7d
>>561
今回はホンダの何を叩けと言うのかしら?

730音速の名無しさん (スッップ Sd70-u/xL)2018/10/08(月) 13:04:54.91ID:wTS6/Vu7d
>>702
両方応援するでしょ

731音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 13:12:28.27ID:JxYp3p/80
信者のコメント見てると敗戦間際の日本軍って
こんな議論していたんどろうって思える。

732音速の名無しさん (ワイエディ MM0a-dDTi)2018/10/08(月) 13:12:58.78ID:YiNC09GbM
青白赤とオレンジでスタンド埋めれば3人応援出来るな!

733音速の名無しさん (ワッチョイW f1b8-46sn)2018/10/08(月) 13:19:47.03ID:1sJ8DObX0
>>719
分かるわ。
「ティファニーで朝食を」でオードリーヘップバーンと同じアパートに住むユニオシみたいな感じ。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/ユニオシ

734音速の名無しさん (バッミングク MMa8-xbW7)2018/10/08(月) 13:24:13.82ID:/HlGAvs1M
まさに同族嫌悪ってやつやなw

735音速の名無しさん (ワッチョイ 4694-WR8A)2018/10/08(月) 13:26:06.47ID:pDpj4JXA0
>>731
アンチって真性のバカなんだなw

736音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-vBoO)2018/10/08(月) 13:26:07.65ID:Os31PCSi0
それはちょっと違う
俺は綺麗なもの、かっこいいものを納得する形で観たいだけ
寿司屋いって黒人が握ってたら全力で引き返すよ

737音速の名無しさん (ワッチョイWW da04-rIYE)2018/10/08(月) 13:53:47.24ID:L0eeLnnv0
>>710
スペック3のパワーアップは結果が出てるだろ
シャシー・チーム戦略・ドライバー全てが噛み合わないと
モタスポは上位行けないんだよ

ホンダは今回かなり良い仕事したと思うよ

738音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-5R6T)2018/10/08(月) 13:54:00.77ID:rCGqwPria
>>588
ルノーのPUは未だにホンダを上回っているということでいいの?
マルコがS3は40kw引き出せるPUにアップデートされたとコメントしてるようだけど、彼が偽りを述べていることになるね。

739音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-vBoO)2018/10/08(月) 13:54:06.33ID:Im/wYF6Z0
おそらくガスリーはアクセルをフルに踏み込めなかったんだろうな

「ソフトタイヤを装着したので、いくつかオーバーテイクを楽しむことはできたけど、
残り10〜15周でソフトタイヤにかなりのブリスターが発生していたし、リアタイヤがブロック状になっていて、
ストレートでは見ることさえ難しかった」
「最終的に残り20周はとにかく生き残ろうとしていたけど、とても難しかった」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_45217.html

740音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 14:00:38.87ID:JxYp3p/80
>735 そうか?完走する望みのないパワーマネージメントでパワーを得て華々しく
散ってゆく姿がね神風ってかんじがするんだよな、タイヤの問題は失速した原因を
隠すためのフェイクに思えるのだが・・・。

741音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/08(月) 14:02:11.51ID:ZT99IWZC0
でもたぶん来シーズンは1000馬力ないと話にならないべ
ホンダもルノーも

742音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-Z84/)2018/10/08(月) 14:06:07.05ID:wQsvXlzLa
>>741
ものには限界があるからな

743音速の名無しさん (ワッチョイ 96b8-Qng4)2018/10/08(月) 14:09:37.32ID:cpuBKqFL0
トロロッソのほうでタイヤマネージメントのアップデート
はやらないといかんね

744音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/08(月) 14:13:31.54ID:ZT99IWZC0
>>742
いやー、今のPUの規則が2020年までとしても、
その終わりには1100馬力いってるよ、たぶん

745音速の名無しさん (ワッチョイ f06b-Qng4)2018/10/08(月) 14:15:17.03ID:K1U/43tT0
スタート後とSC後リスタートでインドの攻撃よく防げたね
DRS使われても抜かれなかったし今までならDRS無しでも簡単に抜かれてた
アメリカで車体側のアップデートが入って
スペック3もスペック2の時の様にマッピングの調整等でまだ伸びるだろうし楽しみだ

746音速の名無しさん (ワッチョイ 00b8-yUUL)2018/10/08(月) 14:19:21.98ID:TOjL5nOg0
パワーがあることが嬉しくて、ついついアクセル踏みすぎちゃった。(テヘ

ってかんじ?

747音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/08(月) 14:25:06.75ID:tq2VAvpE0
メルセ・フェラのモンキーモデルレベルまでになればいけるやろ

748音速の名無しさん (ワッチョイ 4049-XM+q)2018/10/08(月) 14:26:31.52ID:YcJIT2lK0
トータルパッケージの能力が要求される今のF1で、シーズン終わりに近い9月に来季のPU変更が決定されるってやばいよな
結果的にみればトロ・ロッソもマクラーレンも2018年マシンの設計には失敗したわけだけど、
PUサイズが小さくなるトロ・ロッソより、大きくなるマクラーレンはどうにもならなかっただろうな

ホンダとマクラーレンの契約解除がもっと早い段階で決定してれば、
トロ・ロッソとマクラーレンは今とは全くちがった結果になってはずなのに、本当に残念だよ

749音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 14:28:40.80ID:xUH5ROlhH
燃費なのか遅かったよね
まだまだPUの能力がルノーより低いんじゃない?
ブルーフラッグとはいえなんでトップチームにあんなに簡単に抜かれるのか

750音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-Z84/)2018/10/08(月) 14:34:30.94ID:wQsvXlzLa
>>744
そこまで燃費効率は上がらないと思うわ

751音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-Z84/)2018/10/08(月) 14:35:16.54ID:wQsvXlzLa
>>749
ブルーフラグは行かさないとペナルティだよ

752音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/08(月) 14:35:35.79ID:u9GVTCTP0
>>749
青旗の意味わかってる?

753音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-5R6T)2018/10/08(月) 14:41:14.67ID:rCGqwPria
実際数値が正確なところは分からないけど、今シーズンのPU開発進捗状況は、ここ数年の中でも驚異的だと思う。

もし今年もマクラーレンとのジョイントだったらと想像しただけでも…ゾッとしてしまう。

よくこのレベルまで引き上げてきたなと俺は思う。

754音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 14:56:47.16ID:xUH5ROlhH
>>751
>>752
わかってるけどさ、ベッテルに簡単に抜かれてなかった?

755音速の名無しさん (ワッチョイ 46b8-vBoO)2018/10/08(月) 14:58:16.77ID:Os31PCSi0
フラーリはバッテリー関連でずるしてる気がする

756音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-Z84/)2018/10/08(月) 15:00:52.28ID:wQsvXlzLa
>>754
仮に同一周回でもフェラーリは2秒以上速いのだから先にいかすのが当たり前。
そんな下らないことにタイヤは使えない

757音速の名無しさん (ブーイモ MM5a-nYXi)2018/10/08(月) 15:00:52.74ID:TxYtWO32M
>>753
昨年の現場監督長谷川氏が開発トップに、つまりスタッフ総入れ替えも実施してるし、ホンダ生え抜きの人にはやめてもらって外部リソースの活用が進んだんだろう
これこそ、レースやるのに正しい施策であり、ホンダはようやくF1にちゃんとチャレンジしている状況
そのため、新スタッフの力量と去年までの内製品とのギャップを埋めるまでは、良い伸びを示す
その後については頭打ちかなとは思うものの、頑張ってほしいところだね

758音速の名無しさん (ワッチョイWW 4130-iaIa)2018/10/08(月) 15:02:30.99ID:GUJda3zb0
>>754
わざとスピード落として譲った場面じゃなくて?

759音速の名無しさん (ワッチョイWW 740e-SkXY)2018/10/08(月) 15:04:11.92ID:u9GVTCTP0
>>754
じゃあ青旗出てるのにベッテルを抑えろと?
もう一度訊くけど、本当に青旗の意味わかってる?

760音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/08(月) 15:07:35.71ID:ZT99IWZC0
>>750
なんだっけ、エネルギーの変換の効率だっけ、
そろそろ限界とかなんかで見たけど、
いやー、わかんねーよ?
30年前に1.5Lターボで1500馬力だべ?
1.6Lターボにハイブリットで1000馬力が限界?
いろいろ回転数の上限とか規則厳しいらしいけど、
2020年に1100-1200はいきそうな気がするな
物理の法則は超えられない、とか言うんだろうけど、
PUの規則が2021年以降も同じ、という話もあるじゃん?
そしたら開発はもっと進むべ?

761音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/08(月) 15:07:48.64ID:AR6GhLjO0
青旗出てたって同一周回なら譲る義務はないわな

762音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 15:09:21.25ID:mPbaRswL0
同一周回の車に青旗出るわけねーべさ

763音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/08(月) 15:11:21.41ID:AR6GhLjO0
>>762
出るよ
1992年のモナコグランプリではセナに対して青旗が振られていた

764音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 15:11:48.86ID:mPbaRswL0
>>760
燃料の流量制限って知ってる?

765音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 15:12:39.39ID:mPbaRswL0
>>763
そんな大昔の話持ってこられてもな

766音速の名無しさん (ワッチョイW 8e73-3hg7)2018/10/08(月) 15:14:28.78ID:AR6GhLjO0
>>765
もしその後、同一周回の車に対しては青旗は振られないいうルール改正があったというなら誤りだから謝るよ

767音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 15:17:01.39ID:mPbaRswL0
>>766
最近のF1ルールでは、ブルーフラッグは周回遅れのマシンとのギャップが1.2秒以内となった場合に提示され、提示されたドライバーは3区間以内に進路を譲らなくてはならならず、無視するとペナルティの対象となる。

768音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/08(月) 15:27:49.94ID:2GyLFsVR0
もどかしい
スペック3を今のレッドブルが使えたら・・
という妄想がどうしても頭をもたげる
トロロッソじゃスペック3を生かしきれないよ
昨日でわかった

769音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 15:29:14.18ID:SrhOC2as0
>>738
シーズン終盤にメンテが終わったルノーの型落ちと、改良加えまくっているホンダの最新版比べても仕方ないと思う。
来年、ルノーの新しいエンジンにどこまで対応できることだろうね?

770音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 15:29:55.12ID:SrhOC2as0
>>744
1500PS超えてた時期もあったらしいね

771音速の名無しさん (ブーイモ MMfb-F42K)2018/10/08(月) 15:30:01.72ID:97WA6otIM
>>760
燃料の流量制限あるのご存じ?

772音速の名無しさん (ワッチョイWW b253-Aquf)2018/10/08(月) 15:34:53.58ID:PZrkZZnS0
>>768
半年後には結果が出ると思うと一年早い

773音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-5LLZ)2018/10/08(月) 15:45:18.76ID:ZT99IWZC0
>>764 >>771
いやだから、
1滴のガソリンから取り出すエネルギーの限界がその50%だ、
と「言われている」んでしょ?
その50%は、開発を続けて52%、55%、57%・・・
と上がっていくんじゃないかな、と
太陽光パネルの効率が上がっていくようにさ

774音速の名無しさん (ワッチョイ a464-Qng4)2018/10/08(月) 15:45:26.18ID:5EBsXGTr0
解説陣も トロロッソはフェラーリが相手ではない(にならない)のだから
無理に押さえ込もうとするのは賢くないって言ってたね
自分達が戦ってる相手がBクラスのインド・ハース・ザウバーなどでこれらを抑えるためにタイヤを温存しないといけない
まあ そういう所を国際映像が執拗に狙ってるようだから トロロッソが抜かれてばかりの印象受けるんだろうけど

上に張ってあったレース直前でセッティング変更突如不許可になった記事とか これらの扱いを見ると
来年レッドブルと組めたのは大正解というか参戦続ける絶対条件だったんだと実感する
トロと違って抜かれるシーン中心に映すなんてできないし 政治力も競争力もレッドブルは段違いなわけだし
それを分かってるF1村の連中が ホンダにジャブを放ち始めてるという事ではないか

775音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/08(月) 15:53:10.99ID:2GyLFsVR0
目もくらむような金と物と人をPU開発に投入し
結果をも求めだした大企業ホンダに対し
もはやトロロッソが
釣り合いとれないパートナーになりつつある気配

776音速の名無しさん (ワッチョイWW 29b8-Dis4)2018/10/08(月) 15:54:48.49ID:l9VrAM2s0

777音速の名無しさん (ワッチョイWW 2f61-WfaS)2018/10/08(月) 15:54:49.65ID:EQOm6NFM0
今回はホンダが悪い訳じゃ無いと思う。
問題は、来季レッドブルと差がもし有り過ぎたら、
不協和音の嵐…
ドライバーの差も有るが。

778音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/08(月) 15:58:13.47ID:wDOh0s0o0
>>757
妄想もほどほどに

779音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/08(月) 16:08:07.93ID:vxA2CgSI0
美的感覚は人それぞれだが、醜いもの(キチガイの文面とか)を見たくない気持ちは俺だって同じ

780音速の名無しさん (ワッチョイW b6f6-2Yci)2018/10/08(月) 16:12:00.18ID:iUDqPWeT0
まだホンダはスペック3で高地行ける分だけ余地があると言うこと。

781音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 16:14:20.96ID:6ufKoTHHH
レッドブルがルノーPUなのにメルセデスに近い速さなのは
シャシーだけじゃないだろ?
燃料や何かPUの一部、充電の仕方なり何かアルファがなければ
追いつけないはず。
タイヤに優しいのかも知れないが。
トロ本にレッドブルの燃料+オイルを使ったら実は速くなるとかないのかね?

782音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/08(月) 16:16:48.47ID:zd/xdUBT0
>>781
同じエクソンモービルなんだから使えるなら使ってるだろうに

783音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/08(月) 16:17:19.51ID:tq2VAvpE0
燃料に少量のレッドブル

784音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-YWFw)2018/10/08(月) 16:18:34.96ID:8uWjIcM5a
>>781
つかスペック3のパワーアップの半分はエクソンモービルのお陰

785音速の名無しさん (ワッチョイ a464-Qng4)2018/10/08(月) 16:20:59.99ID:5EBsXGTr0
F1村からの嫌がらせが本格的に始まったという事は
ホンダがもはやネタメーカーと笑ってられなくなった裏返しとも言えると思う

今回は主にビリーシャティヨンとウォーキングからの働きかけがFIAにあったのではと思ってしまうな
今までは技術面に集中していればよかったが かつて経験した政治面での戦いも本格的に始まったようだ
過去の経験から政治力についてどれだけ学んだだろうか

786音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-jsAX)2018/10/08(月) 16:21:29.25ID:EhQA2ekLa
結局、決勝スタート寸前にFIAから待ったがかかったモードって何?めちゃグリッド上で揉めたんやろ?

787音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 16:25:01.59ID:mPbaRswL0
>>786
オシレーションを改善するマッピング

788音速の名無しさん (ワッチョイ 1e79-k5KX)2018/10/08(月) 16:28:10.97ID:0/pqNWX70
今回のスペック3で燃料のアップデートも同時に入ったのかな?

789音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 16:31:00.93ID:6ufKoTHHH
>>782
そこに優位性があるからトロには使わせないとか?

790音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-jsAX)2018/10/08(月) 16:31:49.47ID:EhQA2ekLa
>>787
サンクス。でも一度はFIA許可したんやろ?

まあ今に始まった事ではないが、ある意味ホンダもコンペティターと同じ土俵までたどり着いたのか

791音速の名無しさん (ワッチョイ c286-vBoO)2018/10/08(月) 16:32:00.86ID:0mlNxgwr0
>>776
ついったー
で知って今北

>日本GP決勝グリッド上でFIAからトロロッソ・ホンダへ突然の伝達

来年、政治的なことはred bull が代行してくれるだろ
FIAが強行するなら、Reb bull , Honda
ともにF1撤退するカード出す

792音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 16:33:40.30ID:6ufKoTHHH
>>791
まあ、予選始まる前に変更しろということだな

793音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 16:35:29.48ID:6ufKoTHHH
FIAも相撲協会とかIOCとか同じようなきな臭さなのは同意

794音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-YWFw)2018/10/08(月) 16:38:36.55ID:8uWjIcM5a
八角理事長( ・∇・)

795音速の名無しさん (スッップ Sd70-h9xT)2018/10/08(月) 16:38:47.52ID:RAPL9D3/d
変更てベンツフェラだったらそのままでしょ?

796音速の名無しさん (ワッチョイ a464-Qng4)2018/10/08(月) 16:40:13.31ID:5EBsXGTr0
>>790>>795
FIAって単独で動く事もあるけど どこかからのクレームで動く場合も多いね
ついのあのメーカーを超えたっていうのが 本当だったと実証された証と受けてってよさそうだ

昨年散々嫌がらせしたチームにも今回予選で上に行かれたし コンストランク維持しないと予算も増えないし
次戦からもあの手この手の嫌がらせが続きそう

797音速の名無しさん (ササクッテロル Sp5f-EjG1)2018/10/08(月) 16:42:42.33ID:MBvLXkWUp
同じエンジンでレッドブルとマクラーレン程の差が出てしまうってのは興味深いね
来年が楽しみ

798音速の名無しさん (ワッチョイW 6483-NFk3)2018/10/08(月) 16:48:05.42ID:xfCCs0Hh0
来年、開幕戦で出走20分前にFIAからイチャモンつけられてら悲惨だな

799音速の名無しさん (オイコラミネオ MM5e-Ww/X)2018/10/08(月) 16:48:41.33ID:b/QujLDBM
政治力ないからレッドブルと組んで正解やな

800音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-dDTi)2018/10/08(月) 16:49:24.88ID:jDb9nv/ka
>>48
その方が悪い結果もたらしそう

801音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 16:49:26.50ID:1ukHGdJz0
嫌がらせではないでしょう。
単なる解釈の違いによる齟齬。

まず前提として、予選から決勝まで車はいじれない。
何らかの理由がある場合に限り許される。

ホンダは、オシレーション解決のためのモード変更の許可をFIAに申請。
FIAは、それはパフォーマンスのためだろ?ダメよと却下。
なら、とホンダは信頼性の担保が安全性の確保に繋がる、という線でFIAを説得。
FIAは、そんなら良いよと許可。

それでホンダは、決勝前にモード変更を行ったが
そこにはおそらく1回目申請の際に却下された部分の改善と受け止められる変更も含まれていた。
なのでFIAは、聞いてた話とちゃうやん!ダメダメ!と。

ホンダとFIAの意思疎通の不備、許される解釈の違い、そういったことだろ。
いずれにせよ「弄ってはいけない」がデフォなんだし
ホンダ的にも、解釈によってはいけるかも?という話だったんだから
これが嫌がらせだの何だのということでもないと思うわ。

802音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/08(月) 16:51:47.55ID:zd/xdUBT0
今回に関しちゃ時間がギリギリだったこと以外はFIAの判断は仕方ないと思うがな
本来はダメなものを安全性の問題として受理したがどうもそうではなさそうだと
ホンダ側も騙したわけじゃないが多少強引ではあったわな
一度断られて粘ったわけだし

803音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-dDTi)2018/10/08(月) 16:53:09.83ID:jDb9nv/ka
>>754
青旗は周回遅れだけに出すものとは限らないんだっけ

804音速の名無しさん (ワッチョイ 1e79-k5KX)2018/10/08(月) 16:54:14.86ID:0/pqNWX70
可哀そうなのはガスリーだよね
共振あるままかパワー下げたのかは知らんけど

805音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/08(月) 16:54:28.94ID:zd/xdUBT0
まあ共振問題の解決策が見えてきたみたいだからその点はポジティブに受け止めればいいだろ
今回の変更も記事通りなら変更禁止のタイミング以外は可能なんだから

806音速の名無しさん (スププ Sd94-dmYN)2018/10/08(月) 16:56:14.03ID:mVTvW03Kd
グリッドについてからのFIAの嫌がらせってなんなんだよ
アレ無きゃまた展開変わったんだろうな

807音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 16:56:29.64ID:1ukHGdJz0
>>802
ホンダのモード変更のプログラムが、いつ上がってきたかにもよるしな。
FIAも、当然精査の時間が必要になる。

ギリギリだったことに悪意があるかどうかともかく
そうなっても仕方ない状況ではあろうな。

>>804
ホントそれな。
レース前の、そのゴタゴタは相当ドライバーをナーバスにさせたろうね。
加えてタイヤ戦略の不備。
ガスリーにとって、相当ストレスのたまる鈴鹿になってしまったな。

808音速の名無しさん (ワッチョイ ceb8-kArq)2018/10/08(月) 16:58:20.99ID:gRxb+VoQ0
どっちにしても大した影響はなかったという気がするが

809音速の名無しさん (ワッチョイW 706b-RseO)2018/10/08(月) 16:59:19.16ID:qHXZn45X0
>>704
今年の前半の貯金があるってだけで今現在の状況はマクラーレンはトロロッソの倍の予算を使っているチームとして最悪なのにおまえは半年前の貯金があるだけで満足してしまう愚かな奴なんだな
ま、来年におまえみたいなのがこのスレに来るチャンスがあればいいねw

810音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 16:59:54.95ID:O5Mqdgp60
個体差毎にソフトウェア調整が必要なトラブルというのもしんどい話ではあるな
来期モデルは多分解消してるんやろうけど

811音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 17:01:55.31ID:1ukHGdJz0
>>806
嫌がらせっても、元に戻すだけなんだし
実際ホンダとしては作業終えられたわけだから
そこで特にマイナスのダメージは無いだろう。

無理を押して予選後にモード変更を加える、という
ダメ元のプラス補強が出来なくなっただけだ。

今回の件で一番ダメージ食ったのはガスリーだろう。
ガスリーがFIAから嫌がらせ受けたとは思えないな。

812音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 17:04:12.71ID:1ukHGdJz0
>>808
ホンダとしてもデータ変更しても結果は変わらなかったと言ってるね。

でも俺は違うと思うなw
FIAが許可しなかった理由には、安全性の担保を超える
何かしらのパフォーマンスに寄与する変更が認められないということだろう。

もちろんホンダは「そうは言えない」。w
あくまで安全性のためというスタンスは崩せないよな。
これからFIAに、何でダメなんすか?というお伺いをたてる立場なのだし。

813音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 17:05:49.67ID:O5Mqdgp60
来年も結果がでない理由を延々探し続ける旅になるのは勘弁してくれ

せめて来年はフェラーリ、メルセデスとのポイント差を議論していたい

814音速の名無しさん (バッミングク MMa8-xbW7)2018/10/08(月) 17:09:24.66ID:/HlGAvs1M
トストのコメントなしってマジ?w

815音速の名無しさん (ラクッペ MM70-xZiF)2018/10/08(月) 17:11:10.91ID:BzCp2BL0M
>>801
まぁ、そんな食い違いだろうね…
次のアメリカ戦で弄れる訳で、進化したPUの真の姿に期待するしかないね。

>>814
予選があれだけ良くて、決勝でポイント無しじゃ激おこも当然かと。

816音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 17:11:22.53ID:k2FMXO2/0
今回もとにかくアメリカで結論が出るだろうからそれまでの辛抱
まぁ俺らずっと我慢できてたんだし
内情も重要であればそのうち明かされるっしょ

817音速の名無しさん (ワッチョイWW 62b8-06kt)2018/10/08(月) 17:13:32.93ID:lGunLgvG0
>>745
ハートレーはDRS無しのサインツに抜かれてたな

818音速の名無しさん (ワッチョイ 2b83-YfLU)2018/10/08(月) 17:14:23.44ID:gewltqwQ0
重要なのは、変更を許可する公式な書面はあるのに、やっぱり取り消して変更を戻せという公式な書面がないということ
政治的な圧力がかかったんだろうね

819音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 17:17:38.00ID:1ukHGdJz0
ガスリーは予選後にこう言ってる。
「振動問題によってパワーを抑えて走った。」と。
田辺さんも
「ピエールのパワーユニットのセッティングにはまだ改善の余地があるので、
明日に向けて対応を検討したい」
ということを言っている。
変更や修正ではなくて「改善」だ。

つまりホンダが施したいPUへのモード変更とは、
振動問題を解消しPUパワーを増す改善に他ならない。

これはFIAに申請した、安全性の担保のためのモード変更という主旨とは異なる、
完全にパフォーマンス目的のモード変更だ。
申請時の主旨と違うんだからダメ出しされて当然だろう。
とはいえホンダもホームゲームだから、やれることは無理筋でも何でもやった。
ホームゲームだから多少のお目こぼしもあるかも?という期待もあったかもしれないね。

そんなところだろう。

820音速の名無しさん (ワッチョイ b0ad-NMtE)2018/10/08(月) 17:18:01.35ID:xgNC/XKc0
ホンダの要求を認めたら悪用する輩が出てきそうだし、
FIAが許可しないのは理に叶っていると思う
少なくとも政治云々の話ではないだろう

821音速の名無しさん (ワッチョイWW e65b-ygTT)2018/10/08(月) 17:19:31.82ID:KiEe3XPk0
ガスリーは特別だから許せないんだろう

822音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)2018/10/08(月) 17:22:15.19ID:1ukHGdJz0
>>818
そうではない。

FIAの安全性に関わるモード変更許可の書類を発行して、それはずっと生きてる。
しかし、ホンダが安全性だけではなくパフォーマンスに及ぶモード変更を
やった疑いがあるからそんなもん許可しとらんぞ戻せ、となった。

つまりは、許可取り消しというのは誤った表現なんだよな。
許可したことと違うことをやったからダメだよ、となっただけだ。

書面上、このことに何の問題もなかろう?

823音速の名無しさん (ワッチョイ f06b-Qng4)2018/10/08(月) 17:28:24.28ID:K1U/43tT0
オシレーションの問題抱えたままレースを走り切ったんだから
PUとギアボックスの耐久性大したもんだ
マクラーレンのギアボックスならPU共々壊れたと思うよ

824音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 17:30:25.40ID:k2FMXO2/0
でもあれか
振動抑えたらパワー出せちゃうってんで
結局振動抑えなかったってことか

825音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 17:32:02.93ID:SrhOC2as0
尾張さんの記事じゃん・・・・

826音速の名無しさん (ワッチョイ 6283-XM+q)2018/10/08(月) 17:32:47.28ID:cel4Ayku0
許可出したことが問題だろ
で、なぜ取消声明出さないのか
地元グランプリでしょ
FIAこのレベルなんかと一般人は思うわ

827音速の名無しさん (ワッチョイ f1ea-Rz9h)2018/10/08(月) 17:34:05.82ID:6qeag1Ha0
勝手な妄想の長文は勘弁してくれ

828音速の名無しさん (ワッチョイW e28a-WSP9)2018/10/08(月) 17:39:09.69ID:dD4PLltb0
50馬力UPしたのに順位は変わらなかった

ホンダの御通夜会場はここでしょうか?

829音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-FxbD)2018/10/08(月) 17:40:26.33ID:bfs2i5sp0
フェアにやったら低脳な白人如きでは勝てないw
嫌がらせの前科は腐るほどあるからなw

830音速の名無しさん (バッミングク MMa8-xbW7)2018/10/08(月) 17:41:37.65ID:/HlGAvs1M
長文で妄想はクソすぎる
三行でじゅうぶん

831音速の名無しさん (アウアウウー Saab-WSP9)2018/10/08(月) 17:41:45.78ID:dlETkouDa
>>826
許可した内容に沿った変更なら認められるのだから
そのことについての許可は取り消す必要は無い。

832音速の名無しさん (ワッチョイ 3f6c-vBoO)2018/10/08(月) 17:42:17.63ID:d7k4huN00
はぁ、ザウバーと3P差か
来年赤牛をどん底にして撤退何だろうね

833音速の名無しさん (アウアウウー Saab-WSP9)2018/10/08(月) 17:43:38.39ID:dlETkouDa
今回の件が嫌がらせだと思えちゃう人は
ホンダ信者っていう自覚持った方がいいw

834音速の名無しさん (ワッチョイW ee4c-vpiR)2018/10/08(月) 17:46:37.57ID:Wxv6nZ3b0
来年ガスリーがチャンピオン争いに加わると思うと胸熱だな

835音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-FxbD)2018/10/08(月) 17:47:08.42ID:bfs2i5sp0
欧州F1村(笑)の陰湿さを理解してないニワカかな?

836音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/08(月) 17:47:14.15ID:CAl0edqv0
>>832
第2のマクラーレンになっちゃうんだ。

837音速の名無しさん (ワッチョイ 1e79-k5KX)2018/10/08(月) 17:47:18.52ID:0/pqNWX70
>>826
うちの社長と一緒で気分屋なんだよ
やべ目が合った

838音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 17:47:46.50ID:SrhOC2as0
>>828
ようこそ。こちらでございます。
受付を済ませてからお入りください

839音速の名無しさん (ワッチョイ ce4b-XM+q)2018/10/08(月) 17:47:57.81ID:q3egnaxX0
FIA理念
「ジャップはじめとするイエロー貶めて晒す!」だそうです。

840音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 17:51:26.81ID:N8cwEkcrx
>>773
もうエンジンでは無理だからバッテリーの効率アップしか残されてないね

841音速の名無しさん (ワッチョイW aa8e-UrbF)2018/10/08(月) 17:51:26.90ID:yTZR0nSb0
>>833
いまのホンダに対しては嫌がらせする理由が無いしな
むしろ早く他メーカーに追いついてくれって思ってるでしょ

842音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 17:51:45.24ID:k2FMXO2/0
ガスリーも「まだ振動があって……」くらいのコメントしてくれてたらわかりやすかったと思うんだが
一言も無いってのはどう言うことなんだろうな

843音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 17:52:18.70ID:N8cwEkcrx
>>788
市販ガソリンと同じ成分でなければ違法

844音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 17:53:22.25ID:N8cwEkcrx
>>797
世界一同士のシャシーなのにね!

845音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-FxbD)2018/10/08(月) 17:54:28.11ID:bfs2i5sp0
>>841
スペック3で追いついたからだろ?タイミング的にさw

846音速の名無しさん (ワッチョイW b96b-5R6T)2018/10/08(月) 17:57:37.99ID:CAl0edqv0
>>842
話したくない(話せない)ことが色々あるんじゃないの。
トストの怒りもその辺りなのかも。

847音速の名無しさん (ワッチョイWW 8ead-FxbD)2018/10/08(月) 17:59:05.01ID:bfs2i5sp0
競争をさせない事で競争に勝つ!!

これが陰湿劣等白人のスポーツマンシップやでw

848音速の名無しさん (ワッチョイ f06b-Qng4)2018/10/08(月) 18:01:33.23ID:K1U/43tT0
>>842
慣れちゃったんじゃないw

849音速の名無しさん (アウアウウー Saab-WSP9)2018/10/08(月) 18:05:51.07ID:dlETkouDa
>>835
だからは、何の嫌がらせなの?w

基本的に予選と決勝の間はマシンいじれないの。
もちろんパフォーマンスに関わる変更はご法度。

それが出来なくて、何が困るの?
まさかホンダは嘘ついてパフォーマンスを上げようとしてたってこと?

850音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 18:06:41.15ID:k2FMXO2/0
>>846
逆にFIAに対する当て付けくらいにはなったんじゃねえかな

851音速の名無しさん (ワッチョイ 3216-vBoO)2018/10/08(月) 18:07:53.03ID:SrhOC2as0
一般人には見えない何かが見える人たちもいるようだな

852音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 18:09:31.39ID:JxYp3p/80
燃料消費の激しいハイパフォーマンスなセッティングで予選を高順位で通過させ
本戦前に元に戻す作戦がすぐに思い付くね。FIA裏取引までしていてほしくはない
のだが。

853音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 18:10:54.37ID:k2FMXO2/0
>>851
まぁわかんねえことだらけでさ
だから反応見い見い書き込んでるつもり

854音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 18:13:01.29ID:1mKmxHIgM
>>740
ホンダのパフォーマンス不足を隠す為にわざとタイヤを損耗させたって事か?
誰が?どうやって?

855音速の名無しさん (ワッチョイW 1e3f-kA1o)2018/10/08(月) 18:14:03.75ID:/eqnmpwP0
>>835
ネットの情報だけでF1通ぶっててウケる

856音速の名無しさん (ワッチョイ 4e15-PkCJ)2018/10/08(月) 18:14:40.31ID:RyFGnHmr0
さすがピラニアクラブ F1はやっぱ欧米のヤクザ興行団体なだけあるぜ トトがホンダを警戒してるって言ってたのもあながち冗談ではないのかもね

857音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 18:16:29.87ID:JxYp3p/80
>740 わざとタイヤ交換のタイミングを遅らせた

858音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 18:16:35.85ID:O5Mqdgp60
欧州F1村の批判をしつつ村から出たがらないのは
それだけF1ブランドは強力なんだな

859音速の名無しさん (ワッチョイ 4695-dz1s)2018/10/08(月) 18:17:46.02ID:qlITlBwC0
にわか増えたな

860音速の名無しさん (ワッチョイ ac09-iDph)2018/10/08(月) 18:22:22.02ID:N80Q33kj0
F1 Topic:トロロッソ・ホンダに一度許可された内容が直前になってFIAから却下された理由
https://www.as-web.jp/f1/417792?all

コレで欧州F1村とか言ってるわけか、ただの他チームからのクレームだろ
"グリッド上で、セッティングを変えろ(元に戻せ)とFIAがチームに伝達することは、90年からF1に携わっている田辺TDも「初めてのことだった」と驚きを隠さない。"
近年は想定していないことがよく起きるからなw

861音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-xX4O)2018/10/08(月) 18:23:19.48ID:QmXzIu7ra
>>528
というか、アンチという時点で「誰かの不幸を望む」という精神構造だからあんまり健全ではないよな
好きじゃなければ無関心になるのが普通なのに、わざわざ粘着して荒らしてるわけだし

862音速の名無しさん (ワッチョイW eedf-n2Qo)2018/10/08(月) 18:29:12.85ID:QsmrsOzd0
FIAは昔から腐敗した組織だからな

863音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/08(月) 18:30:39.34ID:fnULY9aN0
F1は、いやモータスポーツは欧州や北米の文化だからな

そこにイソイソと入って行ったのジャップの方だろ

文句があるなら自分の国でひっそりとやってればいいだけの話

864音速の名無しさん (ワッチョイ d831-Qng4)2018/10/08(月) 18:31:24.02ID:tq2VAvpE0
バレストルにちょっかい出されてんのか

865音速の名無しさん (ワッチョイW b6f6-2Yci)2018/10/08(月) 18:32:55.35ID:iUDqPWeT0
FIAの判断がクソだろ。
判断出来ないなら最初からダメにしてれば良い話だろ。
ハースのフロアボードの件もそうだし、なんとかならねーかな?

866音速の名無しさん (ワッチョイWW 3520-gQVP)2018/10/08(月) 18:32:56.26ID:ueDN7Nl50
アンチって反日不細工のストーカー猿と似てるよね

867音速の名無しさん (ワッチョイ aeba-Qng4)2018/10/08(月) 18:33:12.28ID:k2FMXO2/0
欧州が健全なら
周りから批判されるはずだけどな
日本の相撲のようにね

868音速の名無しさん (ワッチョイ f1ac-Rz9h)2018/10/08(月) 18:33:42.67ID:26rRhV240
トロロッソがレギュレーション違反をペナルティなしでやろうとしたのが虫が良すぎるだけ
FIAがポンコツだったのは許可を出す時に「変えてもいいけど変えたらピットスタート」って許可にしてなかった事だろう

869音速の名無しさん (ワッチョイ 1e79-k5KX)2018/10/08(月) 18:35:21.63ID:0/pqNWX70
>>864
もう氏んだしw

870音速の名無しさん (ワッチョイ 32a8-Qng4)2018/10/08(月) 18:36:02.21ID:q97mNyHV0
PU壊れなかったのは収穫だったね
調整不足のニュースペックPUで鈴鹿で決勝11位なら御の字じゃね?トロのシャシーで
予選が良すぎたから期待した分落胆は大きいけど

871音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-5R6T)2018/10/08(月) 18:36:15.85ID:C+QlV3Wca
>>864
「F1にイエローはいらない」
いまなら中々ヤバイ発言ではある。

872音速の名無しさん (スッップ Sd70-q1r1)2018/10/08(月) 18:36:49.80ID:pX10de/zd
>>770
ソレは無い。
「過給圧無制限のルールが続いていたら、きっと1500馬力(1cc1馬力)に到達したでしょう」
という元ホンダF1責任者コメントがいつの間にか変質して事実扱いされてしまっただけ。

873音速の名無しさん (ワッチョイWW b261-CqKR)2018/10/08(月) 18:37:28.55ID:mPbaRswL0
>>860
他チームからのクレームなんて書いてある?

874音速の名無しさん (ワッチョイW b26b-WSP9)2018/10/08(月) 18:37:38.91ID:E3eWJmkd0
>>865
一度ダメって言ったのに食い下がったのはホンダだろ。

目的が変わるわけないんだから、つまり嘘ついたってことだろ。

875音速の名無しさん (ワッチョイW a6b8-MJHw)2018/10/08(月) 18:39:35.17ID:pHWUB6DD0
ろくにレースも観てないにわかが多いな
知ったかのアンチどもが目障りだわ

876音速の名無しさん (スッップ Sd70-q1r1)2018/10/08(月) 18:39:35.27ID:pX10de/zd
>>871
それは桜井がバレストル発言を勝手に言い替えただけよ。

877音速の名無しさん (ワッチョイ a65b-37c6)2018/10/08(月) 18:39:52.62ID:2GyLFsVR0
今年2回のアップデートで100馬力近くゲインしてるのに
それを有効に行かせないトロロッソって。

878音速の名無しさん (ワッチョイW eedf-n2Qo)2018/10/08(月) 18:42:13.50ID:QsmrsOzd0
取り敢えず白人のシロアリ共が発狂し始めたって事だな

879音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-5R6T)2018/10/08(月) 18:42:32.78ID:C+QlV3Wca
ピットから出るときにトロロッソホンダのマシンからピンクスモーク出たら、即調査なんだろうか。。。

880音速の名無しさん (ワッチョイ c286-vBoO)2018/10/08(月) 18:42:33.34ID:0mlNxgwr0
>>722 >>863
そうだな、イエローモンキーは
日本人だけで勘弁

2020年から、タイヤを
犯コック
にすると更にイエローが増える
それにRED BULL HONDA だけ
情報提供に差をつけるとか

タイヤ自体は、意図的に
操作提供できんが

881音速の名無しさん (ワッチョイ 1e79-k5KX)2018/10/08(月) 18:42:49.17ID:0/pqNWX70
>>872
予選仕様でも1100いかないかくらいだっけ?

882音速の名無しさん (ワッチョイWW 8a00-DRaL)2018/10/08(月) 18:42:56.83ID:VWC2M1Kx0
これだけどこもパワー不足嘆いてるのに
パワー使いこなせないなんて聞いた事ないわ

883音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 18:43:37.92ID:O5Mqdgp60
>>878はホンダファンになりすましたアンチっぽくも見えるし
もう訳わからんな

884音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 18:51:44.03ID:JxYp3p/80
誤魔化さずに自分らの非力なPUにちゃんと向き合ってくれと言う思いの
ホンダファンも少なからずいるはず、それをアンチと呼ぶのは勝手だが・・

885音速の名無しさん (ワッチョイ b0ad-NMtE)2018/10/08(月) 18:52:10.90ID:xgNC/XKc0
>>860
ホンダは通れば儲けもの程度の認識だろうね
尾張としては直前で却下されたということをネタにして、煽りをいれることで盛り上げたいのだろう
客観的推測をあたかも事実であるかのように書いているからね

886音速の名無しさん (ワッチョイ 3a61-kArq)2018/10/08(月) 18:53:48.15ID:wDOh0s0o0
ジェイムスキーがパワーアップにシャシーがついていけないかもって言ってたんだよな
まさに懸念した通りバランスが崩れたのか

887音速の名無しさん (ワッチョイW aa8e-UrbF)2018/10/08(月) 18:57:18.17ID:yTZR0nSb0
>>884
褒めるレス以外は全部アンチアンチ言う奴もいるからな
阪神ファンのことは全部アンチに見えるんかな

888音速の名無しさん (JPWW 0H62-GZn5)2018/10/08(月) 18:58:24.15ID:6ufKoTHHH
AI使って最善のピットインタイミングとか出来ないの?
ホンダ作れよ

889音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-YWFw)2018/10/08(月) 19:01:00.65ID:8uWjIcM5a
「こうしたらいいのに」っていう前向きな意見無く落とすだけの奴はアンチだろ

890音速の名無しさん (ワッチョイWW 0661-q1r1)2018/10/08(月) 19:05:21.52ID:IED7DRvr0
>>881
ホンダは予選仕様で1100チョイ超えくらいだったみたいね。
予選専用エンジンを持たなかった割には頑張ってたと思う。

予選専用エンジンを持ち込んだBMWとルノーが、それぞれ1300チョイと1200チョイくらいだったと言われてますな。

決勝仕様はホンダが一番良かったね。他社は燃費問題でホンダほどは過給圧を上げられなかった(ホンダで4バールくらい)。

891音速の名無しさん (ワッチョイWW 7d3e-kWFj)2018/10/08(月) 19:07:06.92ID:vBOocTsl0
音速の名無しさん (ワッチョイW 8ead-WSP9)
コイツ、アンツだろう。アンチの長文妄想を相手にするなよ、コイツHONDAを潰しにかかってるのを正当化するのに必死だわ。

892音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 19:07:43.38ID:z3XVF41u0
ホンダ公式にも当時予選で1500馬力出てたって言ってるのに
アンチって救い様のない馬鹿なのかな

893音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 19:08:49.00ID:N8cwEkcrx
>>892
それはテレビ放送で言ってたよ

894音速の名無しさん (アウアウエー Sa66-dlgM)2018/10/08(月) 19:22:18.09ID:9VCrG1Vva
>>863
ジャップってヘイトだよな

895音速の名無しさん (ワッチョイ 6283-XM+q)2018/10/08(月) 19:28:59.68ID:cel4Ayku0
>>849
やたら君みたいに妄想だとか否定する人出てくるけど

ホンダに限らず現場のプロが納得してないのに

よく理解したつもりで罵倒したり正当化できるよな−、って思う

相当な経験者なんだろうねwww

896音速の名無しさん (ワッチョイWW f2df-8G5O)2018/10/08(月) 19:30:44.49ID:BLUv7OU40
ここは5ch
各々が自分を正当化できる空間

897音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 19:42:04.36ID:UwjRGBUKM
>>857
つまり過剰にタイヤを損耗させたのはトロロッソで、その目的はホンダPUのパフォーマンス不足を隠す為という事か

実はホンダPUは未だ最弱と糞ユニットであるが、その事が周囲に露呈するとチームとして非常に困るからわざとタイヤ交換を遅らせてみすみすポイント獲得のチャンスをフイにしたと
要はトロロッソにとってはホンダPUが遅いという事がバレるくらいならポイントを失っても構わない、チームストラテジーが不味いと思われても構わないと、そういう事か?

898音速の名無しさん (アウアウイー Sad2-YWFw)2018/10/08(月) 19:44:34.77ID:8uWjIcM5a
アクロバチック推理すぎるわw

899音速の名無しさん (アウアウウー Sa30-XFQ8)2018/10/08(月) 19:45:36.40ID:tsI/tq4Na
くだらねーw
付き合ってるのはファンネルか?

900音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 19:51:02.17ID:z3XVF41u0
既にルノーPUが最弱だからルノー信者が必死なんだろう

901音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/08(月) 19:57:59.76ID:zd/xdUBT0
>>860
ドライバビリティが改善したとなっているから それが有利になるという判断は間違ってないな
いつぞやのミシュランタイヤみたいにこのまま走ったら明らかに事故が起きるってレベルなら別だがあれも認められず走行拒否になったからな

902音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-vBoO)2018/10/08(月) 19:58:37.39ID:OaZUd/Jn0
来期レッドブルは今年以上にポイント稼げるかだな
まぁ稼げなくても言い訳に苦労はしないけど。

903音速の名無しさん (スッップ Sd70-q1r1)2018/10/08(月) 19:58:49.43ID:pX10de/zd
>>892
「1987年にホンダが圧勝したから1988年のルールが厳しくなった」と書いてある一連の記事内だろそれ。
完全に事実に反してますやん。

904音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/08(月) 20:02:59.57ID:8LkzX4B20
フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンは2017年と同じクルマ」ww

905音速の名無しさん (スッップ Sd70-q1r1)2018/10/08(月) 20:10:46.65ID:pX10de/zd
>>892
あとな、ホンダは実際に予選では苦戦してたのよ。
過給圧無制限の最後の年1986年は、9勝もしたのにPPはたったの4回。

906音速の名無しさん (ワッチョイ 0a98-Qng4)2018/10/08(月) 20:10:55.97ID:ARgZ7tcA0
今年の枕は2017より遅い車なんだよなあw

907音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-nYXi)2018/10/08(月) 20:15:04.56ID:LGbaHJ91p
>>892
当時そこまで測定できるものがなかったから1000馬力
以上は推定値
BMWも同様

あとターボ規制はエリオデアンジュラスの
ウイング脱落事故が契機

908音速の名無しさん (ワッチョイ f5b8-vBoO)2018/10/08(月) 20:21:18.76ID:mMZBaA1i0
>>900
アンチのなりすまし鬱陶しい

909音速の名無しさん (ワッチョイWW 16ce-rgAN)2018/10/08(月) 20:22:38.26ID:UZPvpMAs0
フェラーリメルセデスのFIAが、ヤバイと思ってスタート前に妨害、阻止。
どんだけ閉鎖的なF1なんだよ。

910音速の名無しさん (ワッチョイW ce4b-3fei)2018/10/08(月) 20:24:10.41ID:gRTxkuxi0
BSフジみた。30週過ぎまでガスリー7位で全然調子も悪そうじゃなかったじゃん。そこら53週までに4台に抜かれたのってなかなか信じられないよなぁ。

911音速の名無しさん (ワッチョイ ac22-37c6)2018/10/08(月) 20:25:43.79ID:3eykTP1X0
>>910
全てはタイヤ戦略の失敗だよ
速さそのものはあったのにもったいない

912音速の名無しさん (ワッチョイW 84b8-qNL1)2018/10/08(月) 20:28:43.75ID:G4ck4mKf0
>>911
結果論でしかないがグロージャンに引き離され出した時ぐらいにピットインしてミディアムに変えてたらなあ

913音速の名無しさん (ワッチョイWW 4652-h9xT)2018/10/08(月) 20:32:22.18ID:zVja33lG0
ソフトスタートのグロと同じタイミングってのはな…

914音速の名無しさん (スフッ Sd94-bqnV)2018/10/08(月) 20:32:53.61ID:qVypj317d
ロングラン出来なかったのが最後に帰って来た訳か…

915音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 20:35:20.01ID:O5Mqdgp60
>>910
普通にアンダーカットされた
第一スティント長すぎた

でも長く引っ張った割には第2スティントも
タイヤ終わったから、そもそも辛いレース

916音速の名無しさん (ワッチョイWW a464-SGYq)2018/10/08(月) 20:36:43.37ID:O5Mqdgp60
>>909
白人「嫌ならやめてもらってもええんやで?」

917音速の名無しさん (ワッチョイW 915b-Ix9N)2018/10/08(月) 20:38:48.18ID:fnULY9aN0
>>894
世界中で言われてる事じゃん

別に差別でもなんでもない

918音速の名無しさん (アウアウエーT Sa6a-DRDl)2018/10/08(月) 20:40:58.19ID:kVcHQ5Moa
>>863
WRCに邪魔しに行ったとか

919音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 20:45:06.97ID:UwjRGBUKM
>>917
昔「ジャップ」ってタイトルの漫画があったんだが差別用語だとの抗議を受けて連載開始早々にタイトル変えたんだぜ?

おそらくだけど朝鮮人に対する「チョン」中国人に対する「シナ人」みたいなものじゃないかな
それを差別と感じるかどうかは人それぞれだろうけど

920音速の名無しさん (ワッチョイWW c6eb-Aquf)2018/10/08(月) 20:45:54.04ID:zd/xdUBT0
ファッキンジャップくらいわかるよバカ野郎

921音速の名無しさん (ワッチョイW 1ead-7zwr)2018/10/08(月) 20:48:22.65ID:uKKsOb/d0
>>919
昔、ポールマッカートニーが来日して逮捕され帰国してから、日本人憎しで「フローズンジャップ」という曲をアルバムに入れた。

そのポールマッカートニー、来月日本に来るぞ

922音速の名無しさん (エムゾネWW FF70-q1r1)2018/10/08(月) 20:52:51.51ID:qJeM0pFUF
>>921
でもおかげでスネークマンショーの名作が生まれた。

「い、いぇす…」

923音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 20:56:57.19ID:UwjRGBUKM
日本人憎しで「ジャップ」というタイトルをつけたという事は、ポールがその単語を差別用語だと認識していたって事じゃないか?

924音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/08(月) 20:57:14.97ID:vxA2CgSI0
>>909
>フェラーリメルセデスのFIA
フェラーリにセンサーを追加したのはFIAだけどな

925音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 20:58:46.90ID:JxYp3p/80
>>897
燃料消費を上げてパフォーマンスを上げたとしたら
レース後半ガス欠を避けるためセーブ走行で順位を落とした
口実を作る必要が有ったんだと思う。
ハートレーがスタート時にタイヤを空転させるほどの
パワーアップなら今まで通りのアクセルワークでは
実際の消耗も激しかったのも有ったんだろうけど。>>897

926音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 20:59:15.51ID:z3XVF41u0
公式も報道もホンダは予選で1500馬力あった
アンチだけが嘘と悪意の塊で否定
誰もアンチなんて相手にしてないって分かれよマヌケw

927音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 21:03:51.34ID:UwjRGBUKM
>>925
燃料使い過ぎて後半燃費走行を強いられる事はどのチームにも起こり得る話で実際それによって生まれたドラマも多々あるんだが、そんな面倒臭い言い訳を拵えたって話は聞いた事ないんだがそれは?

928音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 21:07:04.97ID:JxYp3p/80
>>927
バージョン3でパフォーマンスガチアップって言っちゃったから。

929音速の名無しさん (ワッチョイ f06b-Qng4)2018/10/08(月) 21:11:49.14ID:K1U/43tT0
>>927
現行レギュレーションでは燃料流量が決まっててパワーアップ=燃費改善て事を知らない
アンチさんには触れない方がいいよ
ハートレーはエリクソンを抜こうと最後までプッシュしてたんだし

930音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 21:13:59.07ID:z3XVF41u0
正確な情報持っているレッドブルグループも解析サイトも
ホンダの方がルノーPUより上って言っちゃったからアンチ涙目で荒らしてるね

931音速の名無しさん (ワッチョイ ac22-37c6)2018/10/08(月) 21:14:36.40ID:3eykTP1X0
>>929
ほんとな
腹抱えて笑っちゃたよ
アンチって機械オンチの文系なんだろうな

932音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 21:14:47.98ID:JxYp3p/80
>>929
俺だって次のレースから快進撃してもらいたいんだぜ。

933音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 21:17:45.83ID:UwjRGBUKM
>>929
すまんすまん
ツッコミ入れる度に爆笑もんのトンデモ珍論が次々飛び出すから可笑しくてつい止まらなくなったw

934音速の名無しさん (スフッ Sd94-bqnV)2018/10/08(月) 21:18:09.01ID:qVypj317d
つまりガスリーが困惑してた燃費は抑えろ、でも前は抜け…って指示は

935音速の名無しさん (ブーイモ MMfd-V2BH)2018/10/08(月) 21:19:01.37ID:bm92awacM
壊れるかもしれないから修正させてくれっていうのはルール範囲内だから何も悪くない。何もしないでグズグズ言ってても良いことなんか一つも起きない。欧米は主張型社会だからな。
日本と同じだと思ってると損しかしないぞ。

936音速の名無しさん (ワッチョイW 735b-6ktP)2018/10/08(月) 21:19:48.25ID:RZwOqtf50
でスペック3はいまなん馬力?

937音速の名無しさん (ワッチョイ ac22-37c6)2018/10/08(月) 21:20:02.17ID:3eykTP1X0
燃料増やしてパワーアップしたとか
最後ガス欠で遅くなったとか

恥ずかしくないのかな

938音速の名無しさん (ワッチョイWW 1e7b-rfKm)2018/10/08(月) 21:21:33.66ID:ZrnNG46u0
Scott Mitchell @ScottAutosport:
Toro Rosso, Honda personnel (including tech director Tanabe) and the FIA in extended conversation before the start. #JapaneseGP
https://twitter.com/ScottAutosport/status/1048798651613634560/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/Do4UyzGW0AArdeM.jpg
決勝直前の13:54のツイート
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

939音速の名無しさん (ワッチョイ 526b-XM+q)2018/10/08(月) 21:22:12.21ID:JxYp3p/80
>>933
ああ次のレースダブル入賞したら素直に謝るよ。

940音速の名無しさん (ワッチョイWW 4652-h9xT)2018/10/08(月) 21:25:24.89ID:zVja33lG0
>>934
それ何周目の無線?
SC入ったのにそんな指示あったんだ
出力up=燃費改善ではあるが、全開率が高ければ燃費はやはり考慮すべき項目にはなる
最大流量の継続時間の話ね

941音速の名無しさん (ワッチョイW 6461-nYXi)2018/10/08(月) 21:28:07.68ID:9iV0TzdH0
>>926
だからな1500馬力ってのは
推定だって

そこまで測定できる計測器がなかったの
86年か87年は予選時にその位いってるかもって


でパワーはBMWが最強だともいわれてた

まあメディアなんていい加減なもんで
トップギアでハミルトンにMP4/4を乗らせる
企画で1000馬力以上のモンスターとか言ってるくらい
だからな
MP4/4は650馬力ってのが推定値なのに

942音速の名無しさん (ワッチョイ f06b-Qng4)2018/10/08(月) 21:29:24.34ID:K1U/43tT0
>>940
その無線はソチ

943音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 21:29:46.89ID:UwjRGBUKM
>>939
いや別に謝ってもらわなくて結構
別に俺が何か害を被ったわけじゃないし
むしろPUサプライヤーのプライドを守る為にカスタマーチームがわざと獲得出来た筈のポイントを棄てるなんてお笑いネタで笑わせてもらって感謝してるくらいだ
お陰でわしのNK細胞が活性化して更に健康になりそうじゃわいw

944音速の名無しさん (ワッチョイ 534b-WvXP)2018/10/08(月) 21:31:57.80ID:1SGsovZ60
母国グランプリでこの体たらくはなんだ!気分が悪い!
死ぬ気でエンジンを作れ!

945音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 21:34:14.98ID:z3XVF41u0
ホンダ公式で1500馬力って言ってんだよ
テスト回して測れる装置はある
データー取れないテストなんてどこもやらない
アンチは嘘のオンパレード

946音速の名無しさん (ワッチョイ 2c81-B0Le)2018/10/08(月) 21:35:21.18ID:P/AbyXaS0
>>760
俺も1500馬力の第2期のほうが遥かにスゲーじゃん、今何なのと思ってた。ああ、50過ぎのオッサンだよ。
F海老沢泰久さんの1地上の夢も持ってる。その同じ頭で世良耕太さんのF1テクノロジー考読んでみようよ。
さらに高度になってて面白いよ。
おもそも熱効率が凄い。空力もサスも当時より遥かに進化している。
スポーツとしては当時の方が面白いと思うけどね。

947音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:40:17.38ID:9sfXXW8Ha
いやエンジンの進化は十分確認できただろ
パワーアップに車体側が追い付いていないアンバランスさが出たのが今回の鈴鹿
中途半端にまとめて9位や10位をゲットするよりも、むしろアンバランスさが露わになった方が
今後の楽しみが増えるというもの

948音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 21:42:43.52ID:z3XVF41u0
ガスリー自身がタイヤがボロボロになって走るのが精一杯だったと言っているのに
アンチは毎度の嘘と幼稚な妄想でスレ汚しw

949音速の名無しさん (ワッチョイ da21-qVcq)2018/10/08(月) 21:43:20.31ID:8CYKRD1E0
はっきり言って2019は厳しいぞ、この体たらくでは。

ルノーといい勝負をしてたから(最終的には抜かれたがW)、ぼろくそまでにはならない
だろうがなんだかなあ。

950音速の名無しさん (アウアウウー Sa08-Wb38)2018/10/08(月) 21:44:28.70ID:er2V3+Uba
>>703
「私には腕がございません」

自己紹介お疲れ

951音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:47:21.78ID:9sfXXW8Ha
AP1乗ったことがあるが、
低速もかなり凄かったぞ
7000超えた時の空を飛びそうな二次曲線的加速には度肝を抜かれたが
スイッチを切り替えるように二段階加速を見せるB型とは全然違う感覚だった

952音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:47:58.03ID:9sfXXW8Ha
あ、>>703

953音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-xX4O)2018/10/08(月) 21:49:18.52ID:QmXzIu7ra
興行を考えると、新規PU導入時にはFIA立ち合いのもとでベンチ回してパワーを全世界に大公開とかやってほしいわ
シーズン開始時には全PUの性能が一斉にアンベールされることになるから、かなり盛り上がると思うんだが

954音速の名無しさん (ワッチョイ ef69-vBoO)2018/10/08(月) 21:50:49.96ID:oClFlVx60
>>941

>そこまで測定できる計測器がなかった

当時は倒産したシェンクの水動力計がレースエンジンの定番だった。船舶用エンジンの馬力も
測定できるので高々1500馬力など朝飯前だよ。

955音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:51:03.08ID:9sfXXW8Ha
さらに、S2はシャシーが半端ない
オープンボディだけど、シャシー設計は多分フォーミュラーカーのような設計で
たまたまオープンだっただけだと思う
普通の車のボディの屋根だけを取っ払ったようなオープンとは根底からして違う
走るためのオープン
剛性が高いとかそういう次元じゃなく、公道を走れるフォーミュラーだよマジ

956音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 21:52:01.45ID:z3XVF41u0
VTECは高回転に強いカムと低回転に強いカムを組み合わせた技術だから
低回転から高回転まで効率が良いってアンチは知らないんだろう
S2000に乗ったこともないアンチが作り話で叩いているだけ
アンチは生まれつきの嘘吐きだからまともに相手にしないで無視か馬鹿にするだけでいい

957音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:53:10.44ID:9sfXXW8Ha
ターボなんていらないから、純粋に当時のS2000(できればAP1)の復刻版を出して欲しいわ

958音速の名無しさん (ワッチョイW 91b8-WSP9)2018/10/08(月) 21:54:04.30ID:o/wu2/aP0
>>956
高速側が良すぎて低速側はクソに感じるのは仕方ないが、実際乗って批判してる奴はいないだろうなw

959音速の名無しさん (ワッチョイ ef69-vBoO)2018/10/08(月) 21:54:10.57ID:oClFlVx60
>>703

>0からの加速は最低だった

1-3速は全開にはしないでしょ。まして発進時に全開などあり得ないのでPU性能は無関係だ。

960音速の名無しさん (ワッチョイ da21-qVcq)2018/10/08(月) 21:55:25.90ID:8CYKRD1E0
>>955
言いすぎだろ。俺も乗ってたけどw。

低回転域ではトルクが細くて、坂道発進は怖かったぞ。同系統のシビックタイプRユーロでは
感じたことはないが。

961音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:56:19.95ID:9sfXXW8Ha
悪いがテンロクVTEC乗りが、低速ないと言われるS2000(AP1)乗ったら
低速の豊かさに驚いたわ
これで最低とか、運転どんだけ下手なんだよと思う

962音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 21:59:42.92ID:9sfXXW8Ha
言い過ぎでもない
軽量コンパクトな車に全く負けないコーナリング性能で
本当にカートのように曲がるので驚いた
ちょっと山道を元気よく走った程度では、サスの存在は感じられず
何やら超しっかりしたハコが走り抜ける感覚。
サスは、しっかりギャップをいなすだけの仕事に終始している
S2000、恐ろしい車だったんだね

963音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 22:00:20.68ID:z3XVF41u0
サーキット走行も想定したクロスギアで1速が少し高目だったから
走り出しがちょっと細いって勘違いすることはあるかもな

964音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 22:02:15.98ID:9sfXXW8Ha
某雑誌やビデオの影響で、RX-7と比較される事が多かったけど
方向性が180℃違う
RX-7はストリート向けのチューニングカーベース
S2000はレーシングカーベース

965音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/08(月) 22:04:01.38ID:vxA2CgSI0
久しぶりにホンダアンチがホンダ車を買ったというアホ設定やってるな

966音速の名無しさん (ワッチョイWW 8a00-DRaL)2018/10/08(月) 22:04:11.89ID:VWC2M1Kx0
カーグラで松任谷がトルク細いと言ってたのは覚えてる

967音速の名無しさん (アウアウウーT Sa30-vBoO)2018/10/08(月) 22:10:24.62ID:9sfXXW8Ha
何と比べてるんだか

968音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 22:11:49.59ID:C42Ndvdo0
>>964
なんのレーシングカーがベース?

969音速の名無しさん (ワッチョイWW 506b-54lO)2018/10/08(月) 22:12:29.70ID:OsDtsu3c0
ここF1スレだよな?

970音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 22:13:46.57ID:z3XVF41u0
そういえばテリー伊藤がS2000は速くて凄い車だけど
オープンカーはロードスターくらいの緩さが無いと駄目だって言ってたなw

971音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 22:15:26.91ID:C42Ndvdo0
>>963
ギア比が高いとクラッチをつないだ瞬間の蹴りだしはどうしても弱いよね
半クラ多めか少しタイヤを空転させるか
乗ったことないけど

972音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/08(月) 22:16:09.70ID:vxA2CgSI0
F1も市販車もパワーでしか語れないから浅いんだよ

973音速の名無しさん (アウアウカー Sa0a-v2gR)2018/10/08(月) 22:17:19.03ID:sCke+xCYa
S2はS800の後継だからオープンになった。ただそれだけ。確かに他のオープンカーと違ってハイXボーンフレーム構造のお陰でクローズドボディ並の剛性を実現してるから結果的にフォーミュラっぽくなったかもしれないけどフォーミュラなんか目指してないよ。
それに高性能だけどコンセプト自体は運転することを楽しむ事に重きを置いてるからタイプRは出さずにタイプSまでしか出さなかったんだよ。

974音速の名無しさん (ワッチョイ 22b8-vBoO)2018/10/08(月) 22:23:23.53ID:OaZUd/Jn0
まぁ、来年はルノーでも3勝出来ちゃう車に載るから5勝はいけるんちゃう?

975音速の名無しさん (ワッチョイ deb8-vBoO)2018/10/08(月) 22:25:38.21ID:NzBY9lnZ0
F1見てる連中が市販車とレーシングカー比べてるって小学生レベルの妄想だな
新規ファンが入ってきたというのは喜ばしいが

976音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 22:26:15.97ID:z3XVF41u0
他のチームも進化するだろうから
来年がどうなるかは結局妄想の域かなと

977音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 22:28:02.91ID:N8cwEkcrx
>>921
麻薬を持ち込む奴が悪い

978音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 22:29:22.08ID:N8cwEkcrx
>>937
ずっと全開モードは出来ないのは知ってる?

979音速の名無しさん (ワッチョイWW 9661-CqKR)2018/10/08(月) 22:30:13.33ID:Z8ANOIVe0
あーあ
自慢半分でエスカレートしてら

980音速の名無しさん (アークセー Sx5f-Z84/)2018/10/08(月) 22:31:32.75ID:N8cwEkcrx
>>966
トルクが細いって言ってる奴は、全開では知らないアホだからな。
どこの世界に1500回転のトルクなんて気にするわけがない。
全開で走ってたら4000回転を切ることはない

981音速の名無しさん (ワッチョイWW ce22-v2gR)2018/10/08(月) 22:35:21.58ID:bx2+5g5q0
>>915
本人も言ってたと思うけど、ペレスがそうだったように早めのタイヤ交換でウィリアムズトラフィックに引っ掛かるのを嫌ったんだろうなと思う。
でも結果タイムもずるずる落ちて引っ張った意味なかった。
インド勢がピットアウトして、ザウバーとかにひっかかりながらも35秒台連発してた時点で あー終わったと思いながら見てたわ

982音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 22:41:34.59ID:C42Ndvdo0
>>980
低回転でという話はなかった気がするが

983音速の名無しさん (ワッチョイ bbc2-vBoO)2018/10/08(月) 22:41:49.38ID:gEIIsADP0
PUの性能向上してるって言ってもなあ
結果が伴ってないし

結果が全てだからねえ

984音速の名無しさん (ワッチョイ dc61-vBoO)2018/10/08(月) 22:42:51.06ID:pWJLg/D80
S2000って『4輪バイク』って評価で、ロードスターみたいに流すのには根本的に向いてない車って
そこを勘違いするのがホンダの本田たる所以で良くも悪くもなんだが

985音速の名無しさん (ワッチョイ 3661-XM+q)2018/10/08(月) 22:48:24.86ID:8LkzX4B20
アロンソ「問題はソチから同じクルマかどうかではない。実際、僕たちは去年と同じクルマだ。12ヶ月前とね」

986音速の名無しさん (ワッチョイWW 9c21-R7He)2018/10/08(月) 22:48:51.32ID:XaBO1CGJ0
コーナリングスピードとコーナー出口でのトラクションが足りないマシンは
ウィリアムズになってしまうんですね

987音速の名無しさん (ワッチョイ 30b8-B0Le)2018/10/08(月) 22:52:27.96ID:1juK0OBs0
オープンカーな。
住んでるところが海なし県なせいかたまに見掛けると
心の中でつい突っ込んじゃってるな。
「絵にならねえよ!w」って。
別に批判とかじゃないんだけどな。

988音速の名無しさん (ワッチョイ b072-WR8A)2018/10/08(月) 22:56:03.55ID:nfMiLnEr0
テルオのいってることをマジで受け取ってるやつがいるんか
そういやベストカーしばらく買ってねえな

989音速の名無しさん (ラクッペ MM70-SkXY)2018/10/08(月) 23:02:41.97ID:UwjRGBUKM
>>983
獲得ポイントだけが結果ではないよ

壊れる頻度が減る
直線速度の為に軽さウイングを強要しない

これらの達成は間違いなく成果
四期ホンダを初年度から見ていれば理解る筈

990音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 23:04:15.82ID:C42Ndvdo0
だよねえ
3年間はズタボロ
アロンソの激おこは当然

991音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-vBoO)2018/10/08(月) 23:06:01.04ID:Im/wYF6Z0
今日のBSフジで川井ちゃんがドライバーから35馬力程度のアップと直接聞いたようなことを言っていたね

992音速の名無しさん (ワッチョイWW aa5b-ymet)2018/10/08(月) 23:10:25.67ID:zDBVqTDz0
怒りたいのはアロンソじゃなくてホンダだよ。
金だけ何十億も取りながら遅いし文句ばかり言いやがって。

993音速の名無しさん (ワッチョイ c0dd-vBoO)2018/10/08(月) 23:12:15.24ID:vxA2CgSI0
マクラーレンとの決別がホンダPU開発にとってブレイクスルーだったという皮肉

994音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 23:15:37.97ID:C42Ndvdo0
>>992
壊れまくったのに逆切れ?

995音速の名無しさん (ワッチョイW aeba-6aXY)2018/10/08(月) 23:17:48.78ID:k2FMXO2/0
メルセデスの連続タイトル記録止めることに
フェラーリは失敗した(多分)。
誰かが一刻も早く止めなければならない。
ホンダの出番なんじゃないっすか?

996音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-2qZe)2018/10/08(月) 23:20:16.46ID:z3XVF41u0
12ヶ月前はQ3に行けるくらいのポテンシャルがあったんだから
マクラーレンは悪くなっている
アロンソはルノーPUに激オコしないとなw

997音速の名無しさん (ワッチョイWW aa5b-ymet)2018/10/08(月) 23:20:51.22ID:zDBVqTDz0
>>994
完走しても遅かったじゃん、腕が悪い亀ドライバーなんだよ。
真の天才は遅い車でも結果を出すドライバーだ。
あんなのに四十億払うならそこらの日本人でも良かった。

998音速の名無しさん (ワッチョイ ee6b-DeRO)2018/10/08(月) 23:22:31.17ID:G6sghpVG0
次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【311基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539008525/

999音速の名無しさん (ワッチョイ 1c06-vBoO)2018/10/08(月) 23:24:09.47ID:C42Ndvdo0
>>997
今年、元チャンピオンに完敗じゃねぇかw

1000音速の名無しさん (ワッチョイWW 2464-1x8U)2018/10/08(月) 23:29:03.69ID:pD/Tnwc90
1000なら来年は優勝する!

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