【HONDA】F1ホンダエンジン【305基目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537001210/
【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
【HONDA】F1ホンダエンジン【302基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535900682/
1行目に↓をコピーして追加して下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ソーイチローが健在の頃は
「好きなことをやるためなら会社をつぶしても良い」
というのがホンダの社風だった。
ソーイチロー亡き後、価値が最も高かったこの社風は廃れた。
だからダメなんだ！！！ >>797
内部留保だけで7兆以上あるし、F1参戦費用なんて為替の誤差レベルだろう。 >>782
うっせえ。ハゲ。鈴鹿で最下位完走とか見たいのかよ？ マクラーレンホンダ時代の鈴鹿での惨劇はもう見たくないぞ。 >>800
アップデートが入ってもどのみちウィリアムズとの最下位争い、なら来年のために最下位でもいいぞこの糞やろう!
いい加減現実見ろや! スペック3だと鈴鹿でバルサンやらかしそう笑。
それでも応援します！
ホンダの鈴鹿スペシャルはずっと、、、 田辺のおやっさん
スペック2の時は４０馬力UPとかあるわけなでしょ
とか否定しまくってたけど
スペック３の３５馬力？UPには今のとこ否定コメント出してないよね？
まあ記者が具体的な数字出して質問してないだけかもしれないけど >>809
いや鈴鹿で14位とか20位とかになるぐらいならバルサン歓迎します。
ホンダではないけどカムイとかカズキでさえポイント圏内にはいたでしょ？
鈴鹿では日本関連の車がウイリアムズと争ってるのだけは見たくない >>811
その馬力もピークの馬力なのか毎周回出せる馬力なのか
いろいろ誤解を生みやすい数値だし
田辺さんも技術者として表現には慎重になるわな エンジンは馬力だけじゃないから。
ピークパワーが出てても低回転でトルクが無かったりドライバビリティが悪かったら意味がない
フェラーリのエンジンがなぜ良いのかを馬力だけで語っていては真実を見逃すことになる。 >>812
同意なんだけど、ほんとにスペック3で35馬力あがってもパッケージで見たら鈴鹿は後方に落ちそう。
ただ、輝く一時は鈴鹿よりロシアのほうが期待できる。
ロシアで良くても鈴鹿でガックリの展開になりそう。 S字でめちゃ遅いとかやめて
ナンバー１シャシー的特性だから >>815
>35馬力あがって
本当に35馬力上がったらメルセデスを抜きますよ。 >>817
35馬力UPでサーキット平均1,5秒速くなるか？ 鈴鹿に向けてアプデ言うけど、
コース細い、速い、エスケープ無いで抜きたくても抜けないサーキットだなんだから予選1発で勝てるレベルの馬力UPでないと残念無念になる。
あまり期待しないで見守ろうと思う。 つーか馬力って電力アシスト含めてのパワーだよね
だとするとピークで比べてもなんだかな どんどんチャレンジしてくれよ
ホンダらしく
失敗なんて恐れんな メルセデスPU搭載車って事ならウィリアムズくらいは抜ける >>818,819
ここはトロロッソのスレではないんだが。 F1ホンダエンジンはトロしか積んでないのに別々に考えるほうがおかしいだろｗ
エンジンだけで走っとけやｗｗ >>781
スペック3の調整をFP3だけでやってERSを含めてPUセットアップ不十分のまま
予選とレースで走るわけだ
もっと合理的な思考で物事を考えた方が良くね？ 良いカッコよか、やる気をレースでみせなくちゃ
いけないんでしょ？ホンダは。
RBってつおいチームとくんじゃったから。
ぶざまでバルサンでも、期待させるもんを少しでも魅せないとね。 今年のホンダは決勝は開幕戦以外はほぼ、安定して走り切っていて、ルノーより信頼性あるのにここの皆のどもはバルサンバルサンって、、、、、
少しは讃えようよ。 >>808
> カナダでは、制限を設けずに走らせ、そのデータを解析して不具合を確認しつつ
> 限界点の見極めを慎重に行ない、フランスからの3連戦を闘ぽた。
どうやったら誤字で闘ったが闘ぽたになるんだよｗｗ 同じ失敗でもチャレンジした失敗よりも何もしなかった失敗の方が宗一郎は憤ると思うよ 例え仮にバルサンしたとしても良いんだよ
来季のための実験なんだしとりあえず
やらないよりやったほうが良いし！
HONDAはチャレンジする会社でしょ元々
最終的に失敗を成功に繋げれば完璧よ簡単には行かんかも知れないけどさ >>817
35馬力上がるとPUだけならメルセデスと互角になるかもしれないけど、シャシーやセッティングやドライバーの腕の差が出て、その分落ちる。 カナダのときにはアップグレードするって明言してるんだよね
今回はそういうのはなかった
田辺豊治 （ホンダF1 テクニカルディレクター）
今回のカナダGPには主にICEのパフォーマンス面での向上を図り、新しいパワーユニット(PU)を2台のマシンに投入します。 PUの話をチームの話にすり替えてツッコミ入れてもな >>833
いやー、何度も期待を裏切られてるから、もしバルサン焚いたときショックを減らしたいという心理が働いてるんだよ。俺もそう。
期待はしてる。 スペック２の時も何か忘れたけどFP3あたりでちょっとトラブってなかったっけ？ >>827
何が言いたいのか？はっきり具体的に書き込め！とマジレス >>842
さくらの事だけ書けとかそういうのじゃないの
だったらこのスレ300も超えないのにね
逆にさくらの人が書き込むとは思えないし 今のところ、音沙汰無い
今のところと言っても、もう木曜なわけだが
マシン組みあがってるだろ >>841
ガスリーがカナダのFP3でハートレーがフランスのFP2でトラブル >>838
あの時はレッドブルと契約前だったからな 米氏のホンダ系情報なら間違いないぽいね
スペック３きたなｗｗｗ >>663
スポーツカーじゃなくてインディカーでペンスキーと組んだ事あったっけ？ >>855
この画像だけじゃ外見の違いが判らんよ… 「シンガポールの後、我々の幹部の数名が東京へと飛んだ。アイデアの交換は激化している。レッドブルがエンジンメーカーの後ろ盾を得るのは初めてのことだ」
byヘルムート・マルコ
期待に胸がはちきれそうで来年の開幕まで命もたなそう。。。 レッドブルはトロみたいにセティング迷走することは絶対ないだろうしまぁ今季くらいの成績は残せるんじゃね
まぁHONDA次第ってのもあるけどね！ レッドブルもグリッド降格だからレッドブルをぶち抜いてくれ
リカルド以外のレッドブル関係者大喜びだろ RB軍団も一緒にケツだとオーバーテイク祭りになるから、それについていければワンチャンあるかもしれん。 来年はタッペンがハミチンを周回遅れにしそうでおしっこちびりそう。。。 spec3投入かぁ 浅木さん体制の実力が分かるわけね 田辺のオッサン、すっとぼけてた様だが
やっぱりキテたのか！
オッサンがとぼけるくらいだから相当スゴイんだろか・・・ >>872
楽勝で取れるぞ！
みんな鈴鹿で会おう！ >>879
皮肉じゃなくて体たらくなホンダに実際に売れてない >>861
赤白マルボロカラーのときにはペンスキーはホンダエンジンだった覚えがある
リーマン後にはホンダしかエンジンを供給していない時期もあった PU載せ換え
トロロとレッドブルだけど
なんか来年のPUの明暗がよくわかるなぁｗ >>883
RBとどっちもケツからスタートでトロにストレートでぶち抜かれる様なことなったら、ルノーは最大の屈辱を受ける訳だなｗ マルコが来年に向けて強気に軌道修正したのはスペック３を見てだとポジティブに考えたいな
今週末楽しみだ >>885
暗に「米屋、漏らしやがったな」と言ってる気がするｗ 40馬力アップしたらメルセデスに追い付いてしまうの >>886
スペック３もそうだけど、来年用のＰＵも見せられてその説明を受けた上での事じゃないかな？
ホンダのケツを叩きに日本に来たつもりが、逆に尻に火を付けられて帰って来たのかも 来年(レッドブルコピーシャシーで）ペンスキーホンダでF1に参戦すれば6台体制でより強力に
ドライバーはアロンソ
インディ500のときだけ、F1から離れる >>884
なんかハートレーがまたスタートミスって第1コーナー迎える前に後ろから追突されてリタイヤしそう。 >>890
シャーシはレッドブルと同じやつは使えないルールなかったっけ？ リタイアしてもいいから スペック3の実力が本物であることを証明して欲しい それさえ分かれば十分 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
