【HONDA】F1ホンダエンジン【305基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537001210/
【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
【HONDA】F1ホンダエンジン【302基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535900682/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>148 間違えたw
完全に100%君に同意だ。
彼はドライバーの選択から何から何までケチつけてるスレで
そこに食いつくのは頭がおかしいんだろう 俺のレスがそんなに間違いだと思うならそう言っていれば？ 逆に、このドライバーを何で乗せるんだとかのレスに
お前はなんでそんな指南するんだ〜とか一々ケチつけてほしい。
いろいろ指南した人間に噛み付いてほしい 安易にレッテル貼りに走る割には偉そうに語るよな、おめでたい よく言われる新井さんがどうとか、田辺さんがどうとか言うのなんて
君基準からしたらとんでもない指南なんだよ。
なんで噛み付かないのかなあ。バカだからかなあ >>141
TMGの風洞は知っていたけど、それ以外にも幅広くやっているんだねぇ。 >>63
むしろ独自の技術やエンジニアにこだわって失敗してるのが今のPUレギュなんだよね。
メルセデスとて一からF1に参戦したのではなく、イルモアなど外部の複数企業の技術やエンジニアを吸収したから今がある訳で。
blog主とサクラのゆとりエンジニア連中が重なり複雑な心境ではあるな。 嘘松だと思うのだがチーフエンジニアとか主席研究員とかにはなれなさそうな人材
F１やりたいならイギリスのF1村に就職しないとなれないよね 独自もやりすぎはダメだけど、水平のやりすぎも
スマホや家電みたいになってしまうからぁ アップルが発明無しに既存技術でイノベーションを起こした事例を勘違いして
「発明など要らない」と誤解した日本企業
発明とイノベーションは別に矛盾しないのにな
ただ、世界に出遅れてる分野（このブログにあるように自動運転とか）は
他社から買うしかない 電気自動車一気に加速させたきゃ、政治の力だけやで
ガソリン車に重税を課せばよろしい GSなくなりつつあるところでは、電気以外選択肢ないんじゃないかな トロロ二人目は昔ブエミや琢磨載った時みたく比較テストやるのかな、今はそんなテストの余裕無し? F1 GPニュース 2018 #11 〜シンガポールGP特集〜
9/21 (金) 20:00 〜 21:00 （60分）
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞川井一仁 ＜MC＞小穴浩司
▽どこよりも早く、どこよりも詳しい最新のF1情報をお届け！
【生放送】 >>168
ライセンス取れなきゃハートレー継続ってこと？ >>170
ティクタムはライセンス取れる見込みがないから来季途中から乗るかもしれない
キャシディや平川のほうが良ければそっちになるかも知れんが >>143
で、具体的にどう関係してるのか詳しく説明してくれない？知らないからできないのかな？w ここに寄生してる応援スレも維持できない害虫信者は絶対に読まないで下さい。
米ちゃんが拡散中ですが気になさらないように。
https://goo.gl/JMB3CD
さよなら、大好きだったホンダ。 ここまで待つともう、来年の契約がない留年組みしか残ってない。
相当、自身があるみたいだ。ま、Ｆ３チャンプになれれば、ウィンターシリーズは楽勝かな。
http://www.topnews.jp/2018/09/20/news/f1/173971.html
そこで、レッドブルとしてはティクトゥムをアジアF3ウィンターシリーズに参戦させ、そこで足りないスーパーライセンスポイントを稼がせることで2019年のF1昇格を可能にしようと計画しているというのだ。 >>171
委託を受けるということじゃないかな？
じゃないと意味の分からないはしごになるし
トヨタは今でも十分F1で戦えそうだな クビアトだったら契約を急がなきゃならないように見えないのが疑問
山本がライセンス取れるならトロロッソが山本でクビアトが代わりにＳＦとＧＴ
取れなかったらクビアトがトロロッソのようにするなら急がなきゃならないけど クビアトのロシアGPでの発表はマーケティング的な思惑も絡んでるんじゃないのかな？
ロシアGPの場でロシア人ドライバーの獲得を発表する。
フェラーリとの契約関係がクリアになっていればFP1くらいは走らせるんじゃないかと思ってる。
まぁ、あくまでクビアト獲得であるならばの話だけど。 ルノーF1、シンガポールGPで”スペックC”PUの進歩を確信
「15kWのパワーアップがあった」
アビテブル必死だなw 来年から枕とルノーしか使わないエンジンだから今更アピールとかいらなくね？ >>174
ツリー構造の一番上の会社が技術商社化してるのは日本よりドイツメーカーの方が極端だし、だからといって技術者が必要無いわけでもないんだがね。
寧ろ、これだけ各分野が専門的になった状態で全部自社開発してたらビビるわｗ 【トロロッソ・ホンダ／ガスリー密着コラム】
原因不明のパフォーマンス不足に苛立つガスリー
http://www.as-web.jp/f1/412064/2
>すぐに周回遅れとなり、ひっきりなしに青旗が振られることもあって、
>いっそうペースが安定しない。ウルトラタイヤの持ちも決して良くなく、
>さらに燃費も厳しくなった。背後からは、ウイリアムズのランス・ストロールが
>猛追してきた。
>チームからは「燃料とタイヤをセーブしろ」という指示と、
>「プッシュだ」という指示が矢継ぎ早に飛んだ。
>「一体、どっちにしたらいいんだ！」と、ガスリーは思わずキレかかった。
ホンダPUいまだに燃費で苦しんでいたわ >>182
スポンサーへのアピールじゃないかな
レッドブルからのPU代がなくなるのとリカルドの給料で来年きつそう >>182
ルノーもチームの運営とかあるから、500億でも予算は足らないよな シンガポールってPU全開率50%のコースじゃなかったっけ？
そんなとこでも燃費厳しいのか >>181
スペックBの出力が710psと言う事だから、15kw（約20ps）
UPで、スペックC730ps。
満更、嘘でもなさそうだよ。
これが、20も30Kwと言うんだったら、ハッタリかもしれないけどね。
因みにHONDAは、25ｋｗ〜30ｋｗのUP（約35ps〜40ps）の予定。 メディアは数字煽り好きだけど、実際のレースは
ベンチマークで走らせるわけじゃないからね
レースで結果を残して欲しいわ いきなり35馬力も上げられるのか、甚だ疑問を持っている。とにかく様子をみてみよう。 >>141
こういう拠点を残して維持するのは何気に大事だというのを
ホンダ再参戦のときに痛感したんだっけ？ まぁ35psと言っても、どれだけタイムに反映出来るかですよね
シャシーとの相性が悪かったら、差ほどのゲインしか無いかもしれませんし >>194
0.2秒程度じゃない。
それよりエアロの方が上がるよ >>195
それじゃフェラーリエンジンと同じ馬力になっても並べないですよね >>195
浜島さんは顔を真っ赤にして怒ると思うよ。低迷していたフェラーリが復調したのは空力屋を黙らせたから
と何回も言っています。
「空力やエンジンでコンマ何秒向上と言いますが、タイヤ温度が2℃違えば1秒は変わってきます」だそうです。 トロ・ロッソは型落ちフェラーリPUの年の方が今年よりもまだマシだったな
ちなみにその16年はマクラーレン・ホンダがトロ・ロッソよりも上だったわ ホンダもここまで馬力あげてくると
より高性能な車体に載せたくなるだろ
RBと組めて本当に良かった
トロロッソは好感もてるチームだけどやはり地力不足で
ホンダが進化するにつれ釣り合いが取れなくなりつつある レッドブルとニューウェイが来年ホンダPUの潜在能力を
すべて引き出してくれるよ、独立系最強シャーシとチームだから
もしかして、ホンダも分からなかった改善点もメディアを通して教えてくれるかも知れないw >>196
ところでフェラーリエンジン積んでるザウバーが遅いのはフェラーリエンジンの馬力がダメダメだからなの？ 上位チームになると、シャーシの差よりもPUの差になるんかな？
下位チームだと、シャーシの差が大きいからPU差が出にくいかも トロの空力が弱いのは来年も引きずるかもね。
カウルと空力パーツは赤牛から買えないし。
タイヤもソフトを１本とか、最初から自身持ちすぎたかな。
トロロッソ・ホンダが得意のシンガポールで失速したふたつの理由
http://www.topnews.jp/2018/09/20/news/f1/173971.html 空力も車体もダメなのから、車体は最高のものに変わるわけたから全然OK.それに空力は結構「見た目似てる」で結構行ける、ハースと同じことできればOKなのよ >>204
305km走るF1で1%遅いと3km遅れる
1周6kmのコースなら
2％遅くて周回遅れとなる
上位と下位チームって
ほんの1、2％の僅差でしかないんだよな テストの答案で例えると
20人のクラスで
1位100点なら
20位98点くらい
F1ってやっぱりすごい パワー不足を補ってもらっといて
それを「空力が弱い」という
お前が言うな事案 言っても今積んでるエンジンもかなり走行距離が伸びていて、それに合わせてどれくらいパワーが落ちるかも見てるでしょ。
目標はシーズンで3エンジンなんだからさ。 集合住宅の多い日本は電気自動車が主流になると
充電設備を設置した駐車場の賃料が上がり
クルマを維持できない人が増えて自転車とバスが増える
車自体どんどん高くなってるからどの道買えなくなってくるけどな >>172
来期途中にライセンスポイント満たせるの？ >>214
アジアンF3のウィンターシリーズでチャンピオンが取れれば来期の頭から乗れる的な話を聞いたようなきがする。
F3のシリーズでシューマッハに逆転されなければだろうけど。 >>215
少なくとも今成人している人間にはほぼ無関係だよね。 RBと性能がどっこいじゃ困るから、空力とやらを少し加減すりゃ良いんだろ？
RBのデザイナーが片手間で起こして、情報をトロに流して作らせれば
それだけのこと。ワイン飲みながら、鼻歌まじりで作る姿が浮かぶ、ハハ >>210
レッドブル・ルノー｢｣
マクラーレン・ルノー｢｣ >>218
一応買えるもの以外は自前で作らないとだからね
空力はほぼ勝手にやらしてそこでいい感じに劣化するんじゃないかな RBのシャシーとあのドライバーなら
ホンダPUが30馬力くらい非力でもメル・フェラに並べると思う いまさらながら1月時点での
http://www.topnews.jp/2018/01/29/news/f1/166723.html
ここの「恐らく、彼らは（2018年の）2つめの（スペック）エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思う」予想はすごいな。
これはホンダが示した予定があっていたということと見ていいのかな。 >>204 PUはカナダGPからフェラーリがベストになり、ドイツGPでダントツのベストになった。それでもメルセデスが勝ってるのはシャーシ性能と、特にハミのおかげだろう。まあ上位レベルのシャーシで本当に差を出せるのはニューウェイしかいない。 >>195
じゃぁマクラーレンのサイズゼロは正しかったんですね >>216
ティクタムはF3取ってもポイント足りてないだろ
だからマカオにポイント付けろと言い続けてる
けどウィンターシリーズにエントリーするなら3位以上で良いからポイントは足りるだろうね F3が３位だったらウィンターシリーズチャンピオンになっても30ポイントにしかならないじゃないか ティクトゥム待ちになりそうなのは理解した。
ただし、ティクトゥムがライセンス取れなかった場合を考えて誰かをキープしておかねばならんと思うがそこまで待てる奴は居るのかね？ ウェーレインを上雨って書く奴をたまに見かけるんだけど、あれってどっかで流行ってんの？
クソダサいからやめて欲しいんだけど。 昔ここで略字あだ名が流行ったのを未だに引きずるのは痛いね
胡瓜、顎、眉、禿、ゑ 漢字はカタカナと違って予測変換が効くから便利というのはあるが
それでも痛々しいわ 流量決まってるんだから出力上がれば燃費はよくなるよ カネはかけるべき時にかけないと永久に追いつけないからな。
そして同時に費用対効果、これが重要なのは言うまでもなく
ここにこそ、これまでのホンダF1での苦い経験が生かされなければならないということ。 直噴で「貯めるのは違反」というのは矛盾
よって出力と燃費はイコールではない というか
もう30馬力アップキャンペーンとかいらない
鈴鹿で煙吹いて2台ストップとか目も当てられないので
バージョンアップも鈴鹿後で 燃料をセーブしながらコーナーでタイム削れるようにならんとな。
アロンソだってドラッグカーで燃費は楽じゃない筈なのに上位入賞できるんだから。
燃料セーブとプッシュしろは矛盾してるようでいて高度に妥協できれば相当な武器になる。 >>239 キャンペーンではなく前半戦は信頼性に力を注いで、後半の2、3パワーアップするというのが当初の目標だろ。まだ信頼性、信頼性言ってるなら浅木さん自体の能力が疑われる。 トヨタさんにリストラクター弄る技術
教えて貰えば、
直ぐ追いつけるでしょ。 >>239
マルコのお墨付きだろ
「壊れてもいいからジャンジャン新型PU投入して」って
さすがにホンダはベンチで何千キロも回してベンチ上では無問題らしいが。
まあ実機に載せたら色々出てくるんだろうけど ラクッペで変な文面とトヨタネタを出す馬鹿キャラの自演はわかりやすい 社内規定があるのかもしれないが7500キロも試験
する意味あんのかな。来年用は別に作ってるなら
スペック３の出番は数戦しかない、だったら2000キロくらいで
切り上げて実戦投入したほうが。 トヨタにこのPU戦争は無理だろ
途中でスパイ疑惑かレギュ違反で退場させられるのがオチ 結局ロシアでアップデートあるの？
間に合わないなら鈴鹿で入れても面白い。
アロンゾバンドンのケツを追い掛け回すところでも見てみたいものだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
