【HONDA】F1ホンダエンジン【305基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537001210/
【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
【HONDA】F1ホンダエンジン【302基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535900682/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まだ、説だから。
記事の焼きまわしだが、なんでも後だしは有利だね。
ホンダF1のパワーユニット、ロシアGPでアップグレードとの説。ドライバーからは車体の大幅改善を切望する声も
https://www.as-web.jp/f1/411675?all はい、消えた。
やっぱり、来年はぱっとしなそう。トップ３最下位、中団最下位の可能性がある。
オコン、育成契約を維持
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&;teiko_id=295511&top_flg=0&fr=rss ロシアでスペック3投入って説は、日本GP前にペナ受けて鈴鹿でお披露目がもっとも理想だから
そういう考えから出てる妄想なんじゃないの？
開発スピードが順調なら、本来は他のライバルと同じでスパかモンツァ辺りでしょ ハトｖｓウェーレインｖｓクビサｖｓアントニオ
だれになっても、ぱっとしない。
個人的にはウェーレイン育てて欲しいけど。
ロバート・クビサ「ウィリアムズだけが選択肢ではない」
http://www.topnews.jp/2018/09/20/news/f1/173937.html >>6
有力なスポンサーいないと積極的には育成解除出来ないからね ルノーがやたら焦ってんな。
実用に耐えないPU投入してまでのパワー出てますアピールがすごい。 フェルスタッペンは、まともだね。さすが。
妄想バカとは大違いｗｗｗｗ
https://f1-gate.com/verstappen/f1_44847.html
「2019年は少し難しくなると思う。でも、2020年にはチャンスを得られることを本当に願っている」とマックス・フェルスタッペンはコメント。
「加えて、ホンダも僕たちが目指しているものと同じメンタリティを持っている。彼らははるかに高い予算をかけているし、もっと多くのことができると思う。
彼らが実施しているテストの結果でもそれは確認できる」 2017 2018 予定
フェラーリ 934 1005 ×
メルセデス 949 978 ×
ルノー 906 950 ×
ホンダ 860 930 965 スペック3は今季の仕様なんだけど何で2019年の馬力に入れてんの？ specBとspec2で、既にパワーは超えてるようだね
不安定なspecCをspec3がどれだけ上回れるか楽しみだわ 信者がくると、とたんにバカスレになんだよね。
また、さっきと同じ書き込み。低脳すぎ。
お前らの次スレはこっちだ。
次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/ >>12
今年全てのデータを分析して準備してるのに、2019年は難しくなるってどういう事なん？
現状のホンダには期待できないって事？
ホンダに発破かけてるのとは違って冷静に言ってるように聞こえるからさ >>17
ルノーの余裕のなさがホンダの進歩を示してる感じするね。 >>19
赤牛のライバルはどこですか？
最弱争いに勝利したところで、赤牛の目標は達成できないんだよ。
ルノーより少し上程度では、成績は今年と同じ。
この状況が続くと撤退コースってコメントしてたよね。 来年の半ばでトップ勢に馬力で追い付かないとおかんな
来年は5年目だし、もう言い訳できない よく考えたら、赤牛、スペックＣでもロシアは平気なんじゃないかな。
ホンダもシンガポールではブースト上げるとノッキングするから、調整に苦労したとコメントしてたし。
おかげで、パワーも調整したみたいだが。
スペックＣも涼しけりゃ平気でしょ。
それにしても、ギアがかみ合わないほど、トルク管理が難しい複雑な燃焼システムなのか。
https://f1-gate.com/redbull/f1_44838.html
「エンジンはあのような周辺環境でトルクを発生させることに最適化されていなかった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
「それは週末を通して問題となっていた。遅いラップでもそうだった」
「スタッフはできる限りベストな方法でバッチを当てるために素晴らしい仕事をしてくれた。だが、トルク伝達には一貫性がなく、それが原因でギアボックスとシンクせず、ギアボックスを守るためにニュートラルに入ってしまっていた」 スペック２でルノーを完全に追い越してどれだけメルセデスに近づけるかと思ってたけど、実際にはルノーと同じくらいにとどまってたからなあ
次のスペック３もどこまで期待できるか >>24
それ単にあなたの妄想でしょ
ホンダはまずはスペック2でルノーに追いつくと開幕前から言ってて
それをちゃんと実行した
この辺りもルノーの大幅アップするする大法螺吹き詐欺と違いレッドブルが評価してる >>25
いちいち妄想とか噛みついてこないでもらえないかな そもそもホンダPUのうま味は、パワーだけじゃないからな
ニューウェイなら
コンパクトPUの恩恵をしっかりパッケージングで証明してくれるだろう どこがコンパクトＰＵなんだ？
ソース張ってみろよ。
サイズゼロは捨てたし、今年また、ＩＣＥを２ｃｍ大きくしてるし、
スペック２のための冷却系は３ｋｇも増えたし。
そう言うのを妄想と呼ぶんだよ。 >>13
ホンダ凄げええな
1年で100馬力以上上げてきやがった
メルセデスとたった10馬力差ならRBの連戦連勝になるんちゃうの？
アンチが焦るわけだw 自分で調べろ馬鹿糞
コンパクトなホンダPUを見て俄然やる気になってるニューウェイなんて誰でも知ってる >>30
だれでも、知ってるなら、貼って見ろよ。
トロが５ｋｇ最低重量オーバーなのはみんば知ってるけどな。
そもそも、お前、メルセデスやフェラーリのＰＵ知ってるのか？
なんと比べてんだ？ サイズゼロPUより、去年から投入してる現行PUの方がコンパクトなのは
全員が知ってる事かと思ったｗ
信頼性確保のために今年全体で2cm肉厚にした上でも
トロロッソの人間がルノーよりコンパクトでビックリしたって言ってるのに
それすらも信用しないんなら、勝手にどうぞ いろいろ情報があるけどルノーのCが15kwでホンダの3が30kwそれぞれアップってことか。 >>32
今のPUは複雑で他社との比較は出来ないよ
レッドブルだけがルノーとホンダの比較が出来る可能性が有る程度
トロロッソの人間が…ってのも去年末の話だし最新PUや2019PUがどうなるのか各社の責任者クラスの人間しか分からんよ >>32
でたｗｗｗ
最弱対決ｗｗｗ
だから、くそなんだよ。信者は。
だれがルノーと書いてんだ？
赤牛のライバルはどこですか？
お前ら、責任もって、応援スレ盛り上げろ。
ここに張り付いてる信者は、やることが人間のくずなんだよ。 気がつくとメルセデスPUと10馬力差w
凄い・・・ >>30
来年のPUは別物だろ
シャシーが合わせるからとにかくいいもん作れってお達しだぞ
小さいPUでやる気出してるわけではない >>26
>>36はバカ信者の典型です。無視して下さい。
たぶん、このレスは見えてないｗｗｗ >>13
来年は、ルノー以外
みんな1000馬力以上になるかな そうだ。そうだ。
そもそも、制約とっぱらって、パワーを上げてくれって頼まれたよね。
パワー上げてもらえれば、あとは、こちらで最適解を見つけますって。
そんな、特徴があったとしても、パワー以外、なーにも期待されてないから。
ここでも、散々議論したよね。重さやコンパクトさより、まずはパワーやＥＲＳだと。
しかも、ルノーＰＵをバカにしてるが、赤牛のリアの絞りは絶品だぞ。
トロはホンダがでぶだから、まーまーで終わってるけどな。 >>34
想像だけしてないでちゃんとF1ニュース見たほうが良いよ またｻｻｸｯﾃﾛﾗT Sp71-Mczuが暴れてんのか
コイツのせいでスレが荒れてんだよなぁ
荒らしなんでNG推奨 >>34
こいつ>>42も、バカ信者の典型なので、無視して下さい。
関わっても、スレが汚れるだけです。
バカ信者は、こういうのばかりです。 >>43
こいつ>>43も、バカ信者の典型なので、無視して下さい。
関わっても、スレが汚れるだけです。
バカ信者は、こういうのばかりです。 フェラーリはいくら馬力あっても作戦下手で最後脱落するから
RBの実質ライバルはメルセデス
そのメルセデスと僅か10馬力までホンダは迫ったわけだ
これにRBのシャシーが合わさったら
開幕戦から表彰台中央を普通に狙えるだろうな >>46
じゃ、トロはインドと戦えるな。
鈴鹿が楽しみだなーｗｗｗｗ
まってろよ、くそ信者ども、鈴鹿を信者の墓場としてくれようぞ。
どうでもいいけど、こちらにどうぞ。
ホンダ応援スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/ >>48
おい、バカ信者、ＩＤもワッチョイもなしで、そこのスレ立てした基地外ども。
遊びでほいほい立てていいと思ってんのか。
だから、信者は常識のないくそだと言われ続けるんだよ。
お前らの存在は、ほら吹き新井を除いてホンダの全員が迷惑だと思ってるよ。
Ｆ１とか、難しすぎるから、まずは人様に迷惑をかけないことから覚えろ。 今シーズン、ホンダPU965馬力達成！
対フェラーリ -40馬力（予選モード）
対メルセデス -13馬力（予選モード）
対ルノー +15馬力（予選モード）
フェラーリ除けばもはやダンゴ状態w
しかも、ホンダが965馬力通常モードでのものだとしたら・・・
アンチの歯ぎしりが聞こえてくるなぁ また「信者ガー」が大暴れしてるのか
お前らエサやり過ぎ
病気が進んで日本GPでテロでも起こしたらどうすんだよ >>52
おいお前。それがエサなんだよ。
低脳が低脳を諭す。笑えるねー。
どうでもいけど、こちらにどうぞ。
サル山の里へようこぞ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/ >>12
フェルスタッペンほどのドライバーでもホンダに惑わされるんだな
まあビルヌーブ、バトン、アロンソといったワールドチャンピオンクラスでそうなんだから20の若僧じゃ仕方ないか テロ？どうぞどうぞ
蜂の巣にしてやればいいのよ
たった2年でメルセデスのすぐ下にまで来たわけだ
流石 >>13
予定を2019年として
フェラーリ 1025
メルセデス 1005
ルノー 985
ホンダ 970 >>50
バカ信者と連呼している時点でお前がクソアンチと顔真っ赤で自己紹介してるじゃねえか
発狂止めの薬飲んどけ 特大の燃料です
https:// honda.haten adiary.jp/entry/2018/09/17/175609 >>60
お、くその中のびちぐそ来たなｗｗｗ
どっからでもかかってこいやー！
どうでも、いいけどこちらにどうぞ。
信者の夢の国。こんな、基地外がいるつらい現実から逃げ出しもいいのよ。
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/ ろくにアライアンスも組まずにやってるホンダが生き残るには、独自開発なんかにこだわってちゃ無理って分からないのが理系馬鹿って感じだな ロシアでレッドブルルノーをストレートで抜けば、
レッドブルに恩返しできる HRDも開発はしてないのか
確かに開発できるような施設はどこにもないもんな 何でも、まずは形から。OCUを冷却すると、いいことがあるみたいだ。
すぐに真似してくれ。
フェラーリの新たな“冷却デバイス”、FIAは合法との見解も詳細な調査を予定
https://www.as-web.jp/f1/411900?all おし、アロンソインディ５００を制覇して戻ってきてくれ。
https://www.as-web.jp/f1/411556
アロンソ本人も「チームは今後、もっと強くなるだろうし、そうなればF1に戻る可能性はある」と、2020年以降のF1復帰に含みを残している。 >>51
かなり前のスレでこのように書いたら全否定された
2019年開幕時にはメルセデスPUとホンダPUはほぼ並び
中盤以降にはフェラーリPUと並ぶところまでくる
2020年にはフェルスタッペンがタイトルを獲得する
2019年中盤 元F2チャンポンの手が空いたな…トロロッソホンダ加入くっど！きゅっど！ >>58
予定を2019開幕戦として
（ICE出力）
フェラーリ 820
メルセデス 800
ホンダ 780
ルノー 760
ホンダ 970 ストフェル・バンドーン 「マクラーレン史上で最悪の2年間に僕はいた」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_44851.html
糞ホンダのせいで、バンドーンの人生台無し >>78
↑
ホンダのホの字もないのに必死でホンダを貶めようとするキチガイアンチ
ルノーもシャシーもドライバーもクソ >>74
よし、今、全否定してやろう。
そして、もう一度、はっきりと、脳裏に焼き付けろ。
バカが未来を語るな。
来年まで、よく覚えておけよ。 訂正
2018最終より
予定を2019開幕戦とした予想
（ICE出力）
フェラーリ 790→ 810
メルセデス 780→800
ホンダ 750 →780
ルノー 730 →750 故に
2019年も上位との差は中々埋まらないと予想
後は、ニューウェイとワシェに希望を託すのみ
トロロッソは打倒ルノーワークスが目標になる >>87
書き込み数でわかるよ。
10超えてたら基地がい 10時から何時までｻｻｸｯﾃﾛﾗT Sp71-Mczuは書き込み続けるんだろうか。。。
無職なのか？ >>87
しかたないなー今日だけだよ。
こういう意味です。
１．知能の働きが鈍いこと。利口でないこと。また、そういう人。 「―とはさみは使いよう」（使いようによっては役に立つの意）
2. まじめに取り扱うねうちのない、つまらないこと。また、とんでもないこと。「―なことをしたものだ」「―を見る」（つまらない目にあう）。冗談。 >>86
メルセデスは今年になって馬力は下がっている様に見える。オイル燃焼で馬力を稼ぐだけで
なく、オイル中に四エチル鉛を含有させて圧縮比18を成立させていたのが禁止になったから
と推測している。
そんなに性能向上は出来ないよ。 現実世界では認められないから、ここくらいでは承認欲求を満たしたいよな
ここでも駄目だと気付いてしまえば何をするか分からない… >>92
心配ご無用ｗｗ
しっかりと稼いでるから、遊んでんだよｗｗｗ
朝から固定アドのおじいさんおばあさんに付き合ってるんだよ。
奉仕活動さ。
もし、ここにニートとかいるんだったら、そいつは死んだほうがましだな。 >>96
よし、これで来年まで覚えてられるな。
絶対に覚えてろよ。
自分が妄想を書いて、全否定されたことを。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
