□■2018□■F1GP総合 LAP1798■□ロシア■□
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↑3行重ねること
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前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1797■□シンガポール■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
本スレで実況した挙げ句次スレ誰も立てないとか、何考えてんだあいつら >>1乙
立てようとしたけど次どこか調べるのにてこずったw フェラーリ「次からは絶対最初にピットインしないぜ」 ちょっと待ってクッソつまんなかったんだけど俺の2時間はリバティに請求していい? 19台完走ってw
ペレスに引っかかったオコンだけがリタイヤとは
フェラーリ期待のセーフティカーも無かったし
誰もギャンブルしない、タイヤのせいで出来ないレースだったな 1乙
ID:5ofzp8dl0 実況してスレも建てないバカ >>1乙
ベッテルは残り全勝しないと自力じゃ無理なのか 一応2013年に後半戦9連勝してるけど・・・
それとボッタスちょっと情けなさすぎませんかね? タイヤきついベッテルより遅いとか論外でしょ >>1乙
結局メルセデスがタイヤを理解しちゃうとこうなるよね
今年の春にそれ書いたらそんなに簡単にタイヤを使えるようになるもんじゃないって反論多かったけど シロトキンのお陰でアロンソ、サインツ、ルクレールがかなり得したなw
それにしてもアロンソ速かったわ フェラーリ勝てるマシンがあるのに勝てない
こんな時に勝ちをもぎ取ってきてチームを盛り上げるのがエースの仕事
だがベッテルには無理だな ロシアでグリッドガールもどき期待するわ
あとは鈴鹿満喫 ハミルトン以外全部クソでワロタ
なにが青旗だよ勝手に抜けっての >>3
なんも考えてないだろ
一週間で最高12スレぐらい立てたぞ
あと1スレ立てたらグランプリ名変わるまで1人でスレ立てしたわw つまらなかったな。
ペレスのペナルティ軽すぎないか?あのアゼルバイジャンのベッテルと変わらない気が。 毎回思うんだけど
誰かスタッフ1人くらい車から降りるの手伝ってやれよ(´・ω・`) >>1乙
フェラーリ、来年仮にベッテルが今日みたいな落ち着いたレースをするようになっても戦略でダメにしそうだし、ついでにルクレールの才能もそのまま潰しそう カメラでステアリング隠す前にやる事あんだろ本当によぉ・・・ つまらないレースだったが、シンガポールってGPの雰囲気いいな。
まあ、結局予選が全てだったね。 いちおつ
>>15
なんか春先のメルセデスの速さが戻ってきたような気がする
暑い時期に勝てなかったフェラーリはキツイね >>22
レーシングスピードでやってるからなあ
より凶悪かと 森脇「(戦略担当が無線を聞き間違えるなんて)許せない。」
川井+森脇の総意は「フェラーリ+ベッテルはメルセデス+ハミルトンに敵わない( ー`дー´)キリッ。」
俺たちのフェラーリ+キュウリじゃ勝てんがなw >>1乙
ベッテル心が折れてないか顔が死んでる…
折角今日はやらかさずに頑張ったのに >>8
踏んでないのになんでだよ?w
死ねよゴミwww ペレス抜けないコースで引っかかってイライラして故意接触。
あれでドライブスルーだけとか甘すぎだろ 15戦終了時点
2017 HAM 281P 9PP 7勝 VET 244P 3PP 4勝
2018 HAM 281P 7PP 7勝 VET 241P 5PP 5勝
ハミルトンは去年と同じ仕事をしてる
ベッテルは去年より良いマシンを与えて貰ってるのに去年より差が広がってる
論外 アロンソ「は?つまんない?いやいや俺活躍したし面白かっただろ」 ハミルトンとベッテルがチーム逆だったらどうなってたんだろう
去年はたいして変わらんだろうけど、今年は >>27
そもそも今年のフェラーリってそこまでタイヤに優しいってわけでもないんだよね
タイヤ使えなかった当時のメルセデスに比べればマシだったけれども モンツァでフェラーリ有利ならシンガポールなんて圧勝だと思ってたのに
まさか予選から完敗するとは思わんかった >>36
Motogpのアイツくらいやらかしてるよ
黒旗でも良かった
チャーリーは甘いね もうちょっとタイヤのライフを短くしてもいい
今のソフトがハード扱いになるぐらいで フェラーリはベッテル放出すべきなんじゃないのか
今回お粗末すぎるだろ >>37
メルセデスはボッタス完全に捨石にしてるから同列には語れない >>38
もう残り全戦
指示あろうが無視で伸ばすべきだな シンガポールGPは2回行ったけど自由席がよかったかな 後半に差し掛かってフェラーリのマシンのアドバンテージなくなってないか? ヒュルケンベルグ抜けなかったボッタス糞かっこ悪かったなw >>47
タイムボーナスでもいいな
周回数に応じてさ 全く面白味がなかったな
インドとハースの自滅とトロの戦略ミスとシロトキンのタコっぷりが目立っただけ ホイール改良したのか気温のせいかメルセデスタイヤ持ちいいな ペレスは意図的にぶつけたとしたらかなり悪質、次戦出場停止ぐらいでもいい。 >>44
まあバーレーンみたいな例もあるから状況によっては保つんだろうけどね
結構駄目なときもあるよな >>49
それいうならフェラーリはライコネンを捨て駒扱いじゃね? >>43
間違いなく40点では済んでない
去年も結構違うと思うぞ
まず自爆はしないから >>56
シロトキンは面白かったw
あれ最悪レースに水を差すところだったな >>43
ハミルトンの腕を持ってしても全て裏目に出つチームの失策をカバー出来なくて心おかしくなりそう ベッテルはタイヤの使い方下手だからな。先に駄目になっても驚かない
最後までペース維持してたら保たなかっただろうな >>38
アンダーカットだろ。
メルセデスは1ストップだから、先に動かれたらもうチャンスはない。
問題はインドをウィンドウ外へ追いやるまであと数週待てなかったのかね。
それともペレスなんかあっさり抜けると思ったのか。 フェルスタッペンのトラブルってPUのせいでギアがニュートラルにはいっちゃうの?何だったの? >>48
今日のベッテル責めるのはさすがにない
逆にオープニングでタッペン抜いたしあんな糞戦略でよく最後までタイヤ持たしたし今日だけなら褒めてもいいレベル 今日の見処はフェラーリのお家芸と
一部のドライバーが大暴れしてた位か
もう市街地コースは無くそうよ ピットインのロスタイムをもっと小さくできないもんかね。
ピットインでかなりショートカットできるようなピットコースレイアウトにすればいいのに。 Driver of the Day: Sirotkin
Maldonado of the Day: Pérez 今日のベッテルは良かったろ
予選ミスったのがあれだけど >>54
あれだけ間空いて青旗振れとか言ってて恥ずかしくないのかね >>63
どこが?
やってたら、余裕でハミルトンとベッテル逆でしょ?w >>37
ハミルトンは去年リタイアがなかったし、平均順位で行くと去年より上じゃないか? 今のところはベッテルが台無しにしたレースがいくつかあるから平気だろうけど、来年もこんな調子だとフェラーリにブチ切れるベッテルが見れそう フェラーリはストラテジストらの改善が火急の問題でしょ
予選も決勝も然り >>53
モンツァと今回見ると、弱点だった低速コーナーをメルセデスはかなり改善して来てる
特に新しいタマ入れてるわけじゃないからPUとシャシーのセッティングの最適化なんだろうな
トト曰く直線区間のギャップは縮まってないみたい ベッテルがチャンピオン獲るにはライコネンに仕事してもらわないとな
今日みたいにセカンドと戯れられてちゃなぁ 速攻ペレスに引っかかるのは笑ったわ
あんなの八百長だろ 【急募】フェラーリとベッテルの組み合わせでライコネンに勝つ方法 HAM→Mer "There's a lot left of the tyres..."
(3分後)
Fer→VET "Hamilton reports there's not a lot left of his tyres."
VET→Ferl "I don't believe him."
Fer→VET "Me too."
(数周後)
Fer 『アンダーカットしたろwwwwwwww』 >>14
ハミルトンが強いというよりメルセデスが強い
フェラーリも戦略がしっかりしていれば勝てたレースは幾つかあったし バクー「シンガポール君がつまらないと批判されててかわいそう」
バレンシア「市街地には市街地なりにいいところがあるのに」
モナコ「全くだ」 >>82
そもそもベッテル自体がもう求心力失ってそうな気がするが 市街地はアリだけど狭い柵は無くして
街の好きなとこ走っていいようにしようぜ ペレスはドライブスルーで済ましていいんか?
なんか去年のアゼルバイジャンで悪い前例作っちゃったな ってかモナコ並みに退屈だったな
ピレリのタイヤチョイスは考え直した方がいい
ハイパーとスーパーハードくらい極端でないと
本質はコースの問題なのは言うまでも無いが 川井がついにベッテル見捨てたか
腕の差が大きすぎる >>70
ピットイン前にハミルトンと3秒あった時点でアンダーカットは難しそうだったけど
やっぱりもう少し待つべきだったよね >>53
フェラは絶対的に速いとこで差を広げて
あとは2位でもいい状態でメルセデスに無理を誘うべき場面に本来入ってなきゃあかんかったね
現実は逆になっちゃってるつう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています