F1ストーブリーグ2018-2019 その4
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2004年は早めに開発やめてホンダに負けたけど翌年チャンピオン取ったなルノーは >>586
どうだろうね
この前のレース見てもフェルスタッペンより遅いのは明らかだからね FEのHWAの動向がトロのシートに影響ありそうだね
HWAがウェーレインと契約すればハートレーのトロ残留決まるだろうし
バンドーンと契約すればウェーレインのトロ入りは確定だろう >>589
テメエ、白痴だろwwwwwwwwwwwwwww
来期は、GP2エンジンが炸裂しまくりでwwwwwwwwwwwwwww
アロンソのシーズン前コメントみてえなコメントしてバカを持ち上げてるフェルスタッペンの発言が、どう変化してくか楽しみだわwwwwwwwwwwwwwwwww
あんな、エンジンの出力とサイズは、大まかに言えば比例関係にあんのwwwwwwwwwwwwww
小さいセコいエンジンからはセコい出力しか出せねえのwwwwwwwwwwwwww
低っくい限界値しかねえのwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それ、物理学の常識wwwwwwwwwwwwwwwwww
ま、今からサイズやレイアウトも含めて再設計し直せば別のは無しかもなwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>588
それは車体の話だよね。
PUの開発もうやめましたって言ったらカスタマー激怒。 >>598
いや実際カスタマーのPUはもう放置状態だろ。
この前出てきた新型もパワー欲しけりゃ使ってみれば?だし。 オコンの擦り寄りがわかりやすすぎて泣けてくる…
しかしストロールまで他探してるってことはマジでウィリアムズは今年限りかね 誰だ、赤ん坊を連れてパドックに入ってきてハミルトンに会わせてる中年女はwwwwwwwwww
前もヤリマン風のメスブタがパドック内でハミルトンと握手してたなwwwwwwwwwww
鈴鹿のパドックって誰でも入れんのか?wwwwwwwwwwww
あんなにセキュリティチェック弱いのかwwwwwwwwwwwww
それともメルセデスがオーナー向けに招待してんのかwwwwwwwwwwwwww
しかし、そうだったら貧乏臭い顔してんのがメルセデスに乗ってるな、ホンダのクソ貧乏人間と変わらねえ感じじゃねえかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww しかしオコンはリザーブになるのは勿体無いな
もう完全に速さではペレスを凌いでる感がある
まぁ本人もアピールしなきゃいけない立場で必死なんだろうが まあオコンは一年我慢すれば先は拓けてるでしょ
状況が許せば欲しいドライバーの筆頭格だろうし
ウエレンちゃんとは違うよ 草生やしまくって煽るのって、10年前の2ちゃんねるの文化で時代遅れで恥ずかしいですよ 当人は時代の最先端気分で自分はイケてると思っているんですから・・・ バンドーンは完全に息の根止まっちゃったかなw
日本GPが最後になるかも知れないなw >状況が許せば欲しいドライバーの筆頭格
そう言えば可夢偉も同じ事言われてたっけ・・・ >>553
メルセデスもBチームにはしたいが買う気まではなさそう。
インドに手出さなかったし。 >>607
トヨタ系から出てザウバー3年乗ってフェラドラになってF1に戻ってそしてまたトヨタに返り咲いたわけで
F1での結果はもっと夢見てた人も多かろうけど
世界の大多数のレーシングドライバーからしたら羨ましくてしょうがないキャリアに見えるだろうな pリーガに減量手当出そうよ
あと前回より2kg増えたら経費 賞金
支給なし リカルドのルノー移籍は大正解って感じだな
もう完全にマクスタッペンに敵わなくなってるから、これ以上組んでたら評価ボロボロにされるところだった ルノーで評価がボロボロになる可能性考えないの?
まあ、年齢的に上がりかも知れないからか >>613
レッドブルでも評価ボロボロになっちゃったじゃん リカルドは組んだ相手が悪かった。ベッテル、ライコネン、マッサのレベルなら勝てるでしょう。
しかしマックスがハミルトン、アロンソのレベルだった。 自分もタッペンはハミルトン級じゃないかと考えてるんだけど
そのレベルと今くらいのポイント差で済ませておけるなら、トップチームからの引きはま可能性十分残る筈 フェルスタッペンはミス無くさないと
ハミルトンにチャレンジすら出来ないと思う。
ナンバー1待遇になる来年が試金石になりそう。
一方リカルドは今ごろ涙目だな ベッテルも多少過大評価されてるな
実利的にはハミルトンに敵わない
最近、全盛期のライコネンやアロンソよりも少し下のレベルの気がしてきた ハミルトン+ボッタスとベッテルとかが台頭してきてから
F1がつまらなくなってるんだから
はやくやめてくれればいいのに リカルドは言うまでもなく
F1の世界から早く去ってもらいたいけどな ベッテルなんかは運良く最盛期のレッドブルに乗れただけのドライバーでしょ
そもそもアロンソやハミルトンと比較出来るレベルですら無い
もしタッペンが同世代でいたら、セカンドやってるか2年くらいで放り出されてるだろう
速さという観点で言えば晩年のライコと変わらんレベルだからな、一昨年は予選成績負けてるし
明確なファースト待遇されてるドライバーがロートルのベテランに負けるとか考えられない
それもレッドブル時代と合わせて2回もだからな ベッテルクビにしてオコンでも入れとけよw
もうこの週末で完全にハミのライバルとしてもフェラーリのエースとしても力不足だということが露呈した >>621
何度も言うけどF1でタラレバは荒らしだからなw
だけど今日のベッテルはダメだったなw
あれは抜けないわw >>623
今日の?
今日だけじゃねえだろずっとダメだろw
こんだけ何年もやってて最終戦までタイトル争い引っ張ることもできないクズ早く辞めて後進に道譲れよw
ていうかそのヲタも臭いからとっとと消えてくんねえかなw タッペンもリカルドも所詮気楽な立場でしか走ってなからな
実際にタイトル争う事にになったら未知数 >こんだけ何年もやってて最終戦までタイトル争い引っ張ることもできないクズ
ベッテルだけじゃなく何人も該当するようなんだけどなw >>627
ライコネンはフェラーリでタイトル獲った。
アロンソはタイトルは届かなくても劣るマシンとチームで2度も最終戦まで勝負持ち込む粘りを見せた。
ベッテルは?最強マシンをもってしてもハミと67ポイント差w
最終戦までタイトル争うこともできないクズw
話にならないw >最強マシンをもってしても
え?
あれ、最強マシンなの?
もうメルセデスが上回ったかと思ったw >>630
ほら、早くレスしろよ
フェラーリはオコンとルクレールで2019シーズン戦えって? そういやマッサですら10秒チャンピオンになったんだよなw
マッサにできることもできないベッテルw
ただの無能ハゲwwwwwww >>634
10秒チャンピオンってw
それに故人の名前で話すなよw >>633
え、じゃあまたあのハゲエースでしょうもないエラー繰り返して負けんの?
2位じゃ駄目なんですかのフェラーリww >>637
何でチームのエラーがベッテルの責任になるんだよw
お前話が飛躍し過ぎてるぞw それで
オコン
ルクレール
でやれとw
今からベッテルと契約解消してw まさか
オコン>>>>>>>>>>>>>>ベッテル
とは思わなかったw ベッテル解雇したら違約金がいくらになるのかなw
すげー出費になりそうw
ライコネンの時もそれ言われてたよなw >>642
それで5勝してるだろw
それでも解雇かw
すげーハードル高いなw >>644
5勝じゃダメなんですか
ってレンホーかよww
フェラーリがそれで満足かw >>645
いやいやw
0勝がいるじゃんw
そいつは途中解雇にならないのかw >>646
ライコはただのポチだろ
チャンピオンをもたらすのはエースの仕事だろw
本人も本人ならヲタもコレだwww
情けねえw恥ずかしいw 今日、ハミルトンの今期優勝が事実上確定したから、今日から消化レースみたいなもんだwwwwwwwwwwwwwwww
ハミルトンは、67ポイント差でヴェッテルをリード、2回リタイアのノーポイントでも痛くも痒くもないwwwwwwwwwwwwwwww
いや、逆に、だからこそ、何のプレッシャーも無くグイグイ攻撃的にドライブも出来るwwwwwwwwwwwwwwww
今後は消化レースだわ、そんなの面白いか?wwwwwwwwwwwwwwww >ライコはただのポチだろ
本人はポチじゃないと言ってるようなんですがw >>648
フェラーリのエースがもっとまともなら消化レースなんてなかったのになあww
惜しい惜しいwww ルクレールが入ったら
ルクレールはただのポチだろ
って言い訳するのかなw >>650
タラレバは荒らしだよw
もう止めて下さいねw >>649
だから?
客観的に見てポチなのは明らかだろw
それで、ライコがこれだから自分は2位でも上出来、褒めて褒めてってかw
おめでたい奴だなw リカルドを取らなかったのは本当に失敗だよね
それもベッテルの(裏での)意向で決まった事で
50億の給料も実力に対して法外だけど、人事権まで与えるとか考えられんわ
来季リカルドがいて、再来年ルクレール昇格(遅い方と入れ替え)で良かった まあリカルドもフェルスタッペンに惨敗してる今じゃそこまでの器には見えないけどな。
ベッテルに勝ったことで名を上げたけど結局そのベッテルが大したことないってことが年々明らかになってるわけで。
それでもベッテルよりはマシなのは間違いないけど、ベッテルなら次戦のアメリカで決められてしまうところリカルドならブラジルかアブダビまで引き延ばせる程度だろう。
やっぱりハミに対抗、打ち負かせるのはフェルスタッペンだけだな。
ベッテルは来年ルクレールにボコられてキャリア終了だろうね。 ここは個人の希望を語るスレ?
予想を語るのはいいが過去のタラレバを語るなよ >>658
もう引っ込みつかなくなっちゃったんでしょうw
何でリカルドの話が出るんでしょうねw >>614
ボロボロのリカルドに昨年、一昨年負けたフェルスタッペンはボロボロボロ
くらいの評価? >>661
こういう知ったつもりの奴が偉そうに語るコンテンツは廃れる傾向にあるから、こういう奴はもうF1観ないでほしいと思う このスレでこんな話があるとベッテルが出て行くのかな、って思っちゃうよな このスレ的には極めて平常運転
いつもの基地外リカルド叩きが今回はベッテルになっただけ 何気に目立たない所でニコ2の劣化が著しい、誰も気が付いて無いけど 川井ちゃんが鈴鹿で今までチームメイトに予選全勝だったエリクソンが初めて負けたと言ってたね
全日本F3で走ってたから鈴鹿だけは得意か >>667
若くて才能ある人がチームメイトになると、
調子を崩してしまうのは宿命なのかも トップもかわるしルクレールは4年契約だし
ベッテルは自分の立場があぶないのを認識してる 今まで人事権まで含む特権与えられてた分、結果が出なければ反動もでかいからな
アリバがクビになってベッテルが無批判というのは有り得んだろう しかし…ベッテルがフェラーリ降りたら行く先なんてマクラーレンぐらいしかないけどな…
フェラーリ降ろされたら引退かなぁ… ベッテルのサラリー払えるチームがメルセデスしかない
あり得ないがリカルドとトレードでルノーが40億 あるいはタッペンが赤か銀に引き抜かれたあとの牛のシートをリカルドと争うとかもありそう >>657
リカルドは昨シーズンフェルスタッペンに勝ってるし
今シーズンもルノー移籍を発表するまでは勝ってたよ
ルノー移籍発表後冷遇され、何故かリカルドにだけトラブル続発でフェルスタッペンに逆転されてるけどそれは仕方無いだろ >>674
ベッテルはマネージャーがいないから、自分判断でサラリーなんていくらでも下げられるのでは
プライベートは派手じゃないし(古いバイクは集めてるようだけど) このレベルの契約での自力マネージメントって相当なストレスだろうに
サーキット外では本当優秀な男だわ あれよという間にシューマッハがフェラーリでの初戴冠決めた5年目にあと一年と迫った。
来年獲れなかったらどうすんだろ?
それでもルクレールにさえ勝てば満足で残留なのかな。 >>681
満足で残留というか、そもそもフェラーリレベルから移籍に値するチームって、レッドブルがメルセデスしかないじゃん。
レッドブルはガスリーが期待外れに終わらなきゃフェルスタッペンとのコンビがしばらく続くだろうし、メルセデスも最低2020年まではハミルトンの契約があるから今のままだろうし。
もしかしたらボッタスの代わりにオコンの可能性があるくらい。
自ら出て行く必要はないだろ。 >>681
どうすると言われても、近い将来チャンピオンの可能性があるチームで移籍できそうなのはヒュルケンベルグの契約が来年までのルノーしかないぞ
レッドブルは無理だし、メルセデスにボッタスの後任として移籍するのはベッテルも嫌だろ
それ以外のチームは5年以内にチャンピオン争いできるとは思えないし と思ったけど、ルノーはリカルドが期待外れじゃない限りベッテルは要らないか
サラリーだけに注目すればマクラーレンも悪くないけど、1年後も高額なサラリーを払えるほどチームの財政状況が安定しているかは不透明だわな ベッテルは今年までは遅いチームメイトで楽だったけど
来年は大変だろうな若くて野心あふれるチームメイトで >>678
でも速さは去年からフェルスタッペンだろ
トラブルやミスでポイントは勝ってたけど リカルダーは相変わらずアレだけど、壊れてるのはルノーPUなんよね
ルノー移籍決めたから、ルノーから嫌がらせ受けてるとでも言うのだろうか
まあキチガイに論理的な思考なんて求めても意味無いのだけど >それ以外のチームは5年以内にチャンピオン争いできるとは思えないし
これはわからないでしょ
レギュレーションが突然変わることもあるし
実際2005シーズンのアロンソがそうだったじゃん >>682
いや、今ですらこれなのに来年もしくじったら60億ももらって5年もやってダメでしたじゃ風当たりの強さは今と比べ物にならないレベルになるだろ。
それでも居座れるのかなって。
それとも>>646みたいにチームメイトに勝ってるからいいじゃんって開き直れるのかなって。
とはいえフェラーリ側としてもじゃあ代わりに誰と言われたらアロンソ呼び戻すかフェルスタッペン強引に引き抜くかくらいしかないんだけどね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています