F1ストーブリーグ2018-2019 その4
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>>396
カーリンはドライバーが替わればわからんぞ〜?来期で2シーズン目でもあるし。 >>400
それこそ来期のトロロッソに乗って欲しかったよ。
一度はF1で観てみたかった。 エリクソンがF1から手を引かない限りノーチャンだからしゃーない >>400
ローゼンクヴィストいいよね
見た目がちょっと良くないのがマイナスポイントだった >>403
確かにそうですね。チルトンの残留は決まってるみたいですが アイドルグループ「ふわふわ」の伊藤小春ちゃーーんでもいいなぁぁ
小春ちゃん、あのデパート松坂屋の創業家「伊藤財閥」のスッゴイお嬢様なんだってさぁぁぁ
小春ちゅわーーんぅぅぅ アイドルグループ「ふわふわ」の伊藤小春ちゃーーんでもいいなぁぁ
小春ちゃん、あのデパート松坂屋の創業家「伊藤財閥」のスッゴイお嬢様なんだってさぁぁぁ
小春ちゅわーーんぅぅぅ 実質残りって、トロロッソとウイリアムズ一席づつ?
シロトキンは未確定だけど、持ち込み考えるとほぼ確とおもってるが ペレスが未発表なのは単にメキシコGPまで取っといてるだけなのかな >>414
ウィリアムズというチーム自体の存続が確定ではない Russian Time SMP Williams Racing >>416
そうなったら流石に売却するでしょ
そうすると、シロトキン枠が空く可能性もでてくるが アイドルグループ「ふわふわ」の伊藤小春ちゃーーんでもいいなぁぁ
小春ちゃん、あのデパート松坂屋の創業家「伊藤財閥」のスッゴイお嬢様なんだってさぁぁぁ
小春ちゅわーーんぅぅぅ >>416
そこまで経営危機じゃないだろ
撤退前のマノーやケータハムみたいな兆候も無いのに ハートレーがあまりに微妙過ぎるから、今回のレース結果次第では
トロはオコンを検討し始めるかもしれんね トトがリリースしない以上、ウェーレインの方が有力だろ ボッタス君、悪かった
君のために控えのオコンをリリースするよ ウェーレインを欲しがってる所があるならもう決まってる
どこも欲しがってないから放出しただけの話
来年からFEに参加するんだから本当に有能だと思うならFEでも乗せてやればいいのに
それすらしない時点でメルセデスからしたらいらないドライバー扱いなだけ
それを言ったら就活できないから泣く泣く放出って言ってるだけの話
結論としてはウェーレインなんかどこも欲しがってない
エリクソンとの差も微々たるものだった時点でその程度
今年のルーキールクレールとエリクソン並みの差を付けてたらウェーレインは今もF1にいた
態度悪くて別に速くもないって評価なんだろDTMの成績見てもな今年の そういやオコンもDTMで遅くて、もうF1には来れないんだろなと思ってたわ ウェーレインは腕が悪過ぎるからもうF1に要らないってのは同意だけど、
ハートレーよりはマシかもしれないような気もする
最悪、トロホンが他に誰も居なかったら仕方なく乗せたとしても、まあ分からんでも無いかな?
山本がダブルタイトル獲得すればライセンス出るようだし、それを待ってみて、それすらも無かったら仕方ないかみたいな?
(山本が乗ると言ってる訳では無く、そんな無いと思われてる奴すら乗れない時のサブのサブみたいな選択肢という意味) マノーでポイントとってザウバーでもポイントとってるんだから腕がないわけじゃないだろ
オコンに予選で7勝2敗で勝ってるんだから ウェーレインが評価されるならナッセも現役時代もう少し評価されるべきだった ナッセはカナダでDRS開きっぱなしでクラッシュしたのしか記憶にない >>430
2015シーズン開幕戦も思い出してあげましょうよ ナッセがその年チーム唯一のポイント獲ってコンスト最下位脱出に貢献したけれど
結局F1にとどまれなかったのを見ると、たとえ可夢偉が2014のモナコでビアンキに
ぶつけられず入賞したとしても同じ結果だったんだろうなとは思う 小春ちゅわーーんぅぅぅ
チューしよ、チューしよ
ちゅーーーーーー
小春ちゅわーーんぅぅぅ 俺は、浜辺美波とsexしたいよーーー
毎晩、ナカダシしたよーー 評価は評価だし、現に車の個体差が噂されてるとは言え今年はアロンソに全敗じゃねえ。
別カテゴリでこれまでのチャンピオンドライバー&チームを中堅チームでフルボッコにしてやるくらいじゃないと
速さの証明ができないのが辛い所。 >>436
思っていても口に出してはいけないこと
就職活動にも影響するから マゼピンもウィリアムズとか言われてるけどそもそもスーパーライセンス取れるのか? ドライバーだってマシンがーとか、エンジンがーとかって言いたい放題なんだし、自分も評価に晒されるのは受け入れないとね >>442
だからって就職活動をしている他チームのドライバーをディスっちゃダメでしょ >>443
いやいや、元はといえば枕のザックブラウンがトロはバンドーンと契約をすべきだなんてコメントするから、それに対するコメントでしょ。
何もないのに他チームのドライバーを批評したりはしない。 サラリーマンと同じだと思っているんだろ。
バンドールンは他チームでないと評価出来ないな。 ザクブラウンみたいなヤクザとアロンソみたいなチンピラに
関わったのがお気の毒としか言えないな どちらにせよバンドーンは他チームが欲しがる実績を残せなかった。
それが全てだろ。 バンドーンが遅いのは連れてきたロンデニスが悪いってこと? アロンソ以外のドライバとコンビ組んでみないと正直わからないな
バンドーンよりライコネンのほうが対アロンソじゃ大差で負けてるし >>440
「おたくはそう言う評価だけどうちは違うし?」って言うのがレースの世界だと思うんだが?
「速さに関しては」よその評価気にしてドライバーを選んでるチームは無い。
他の要素はいくらでも影響するが。金とか繋がりとか性格とかね。 いや、ブラウンと関わったのは本人も予想しようがないから…って、すまん同じことだた。
今シーズンは最初からノリス昇格の下地作りに見えてしまう。 >>449
今年のバンドーンが遅いのとマクラーレンと無関係になった
ロンデニスがスカウトしたのと、どの辺が関係あるかちょっと
説明してくれる? ノリスもな
去年の時点ではあんまり知らなかったけど、大口スポンサー沢山抱えてる事やルーキーとしては異常に乗り込み量多い事や、ストロールと待遇大して変わらない事を理解してしまうとな…
そう、ノリスも速さ以外で採用されてる部分が多い アロンソと組んで評価落としして死んだドライバー
ライコネン フィジケラ グロージャン マッサ バンドーン
なんとかサバイバルしたドライバー
トゥルーリ
アロンソと互角に戦った勇者
ハミルトン バトン
アロンソ組んで生き残るのなんて歴史に名を残すドライバークラスいじゃないと無理だからな
バンドーンも他のドライバー組んでみないと評価できない あれだけロンデニス色を払拭しようとしてるんだからバンドーンも例外じゃないと思うけど ノリスのマネジメントがザクの時点で、あらゆる手を使って乗せようとするんじゃないの マクラーレンは、車体が未だに2017年だからな
今年は、マクラーレン以外のチームは、2017年のフェラーリのデザインをパクってきた
メルセデスもレッドブルもパクってきた
マクラーレンは、ノーズをイジって、イボつけただけ
進化の速度が速いF1で、よく今の順位にいるわ
やっぱマクラーレンは、すごいわ
実質、去年のデザインで戦ってるヴァンドーンも、ちゃんと評価されてねえよ >>444
それならウチにはいらない、でOK
F1レベルにないと言うべきではない >>453
それならウチにはいらない、でOK
F1レベルにないと言うべきではない ならホンダも巨額賠請求裁判でも起こせばよかったんかw しつこく訊かれるからキレたっぽい
今までウェーレインやオコンの話はしてるが
バンドーンのことは外野がさわいでいるだけ >>465
お前はなんでそんなに必死なんだ?
遅いからいらないって言っちゃダメな理由はない。 バンドーンは実際F1レベルに無いからシートが無いんだろう
下位カテで速くてもF1でダメだったドラはいくらでもいるしな
速さ、スポンサー、世渡り、どれかが飛び抜けていた訳じゃないって事だ F1レベルの実力あるなら来年もマクラーレンに乗ってるだろ >>469
全く関係ない奴が誹謗中傷するのはダメだと思うが
それにF1レベルの定義も不明だしな >>457
ライコネン・・アロンソ離脱後もフェラーリに残留し、来期からアルファロメオザウバーに移籍して歴代最多出走のF1ドライバーに。
フィジケラ・・下位チームだったフォースインディアに初PP&初表彰台をもたらしフェラーリ電撃移籍後F1引退しフェラーリファミリーに。
グロージャン・・ロータスで復帰後ハースに移籍。来期もハース残留が決定している。
バンドーン・・メルセデスからFE参戦の噂。 >>457
ってかコレ
今んとこ1番晩成を汚してるのはアロンソだけどな >>457
マッサ・・ウィリアムズに移籍しエースとして活躍後、2度の引退レースの後F1引退。
正直フェラーリ離脱後はどのドライバーよりもアロンソのほうが悲惨ですよw >>475
対アロンソというより
ブリアトーレなどによるもののほうが大きいと思うけど アロンソはもろもろのゲートでも剥奪とかされてないしほぼ無傷だからなあ…
2回しかチャンピオンを取れなかったとか言われてるが、悪行で処分されなかった方を感謝すべきだぞ スパイゲートとクラッシュゲートというF1トップクラスのスキャンダル2つに名前が出てくるのは凄いよね ピケJr.も消えたがブルーノ・セナは何故あんなにあっさり消えたんだろう >>480
それらが無ければ2007以降もう少し良いF1キャリアを歩んでいたと思うわ
まあ近年も職務放棄したり、チーム批判したりと実力はあれど性格の問題で評価を下げているよね。 >>409
ダメな方残してどうするんだw
あ、金だ。 >>441
マゼピンは顔も微妙だし今年見てる限りは走りも微妙だ >>484
F1でタラレバは荒らしだからな
気を付けろよ >>472
バンドーンは実際トロに売り込んで断られたんだからマルコは全く関係なくはないだろう
むしろここでマルコに苦言を呈してるお前が全く関係ないな トップチームの代表にはっきりF1レベルじゃないとか言われる奴も結構珍しいよね しかし、HaloとかF1を見てると、欧米は人命重視だな
おそらく、日本の零戦みたいな防弾装備無いスカスカの戦闘機でパイロット乗せて戦わせてたのは受け入れがたいだろうな
F1が日本のスポーツなら、大丈夫だ、事故なんか起きるわけねえ、でHaloの議論は終了だろ
でもそれって、愛すべき日本の価値観だよな
大事故が起こるまで希望的観測に頼る
いいわーーーー
好きだわーーーーー しかし下位カテゴリーで無双してたバンドーンがほんの数年でこんな状況にまで追い込まれるとは
如何にF1がシビアな世界か判るなぁ
実績を確実に残していかないと生き残り競争に取り残される訳だから、
そりゃドライバーは目の前の結果に血眼になる訳だよね
安泰なのはスポンサー付きのご招待ドライバーだけか
生き残りたきゃアロンソだろうがチャンピオンだろうが勝つしか無いんだね >>492
ビアンキ事故訴訟に対するFIAの裁判対策 マルケロフ父逮捕ということでウィリアムズ入りは完全に消えたな F1失格になってもFEやWECで帰って来れる可能性があるってのは謎だな
ならバンドーンをもう1シーズン試した方がいいとは思う。
ハートレーなんて下位カテゴリの時点でクビだったんだし
実際はチームとの繋がりやマネージャー、スポンサーが重要だって事だな さよならマルケロフ、
父の資産が残ればいいが
丸裸にされるなら地獄だな >>490
それをわざわざマスコミに公表するのがいけない
バンドーン本人にだけ言うのはOK ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています