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F1ストーブリーグ2018-2019 その4
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0226音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 00:55:48.27ID:7ohcmsH20
>>225
スーパーアグリで左近が出たとき、シーズン中に日産ワークスからの移籍だったよ。イレギュラーな例だけどw
0227音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 01:07:53.44ID:2IOjLn+X0
トヨタ系もフォーミュラーの世界トップカテゴリーに人材送り出せないのも辛いだろうけどね
SFで結果だしても次のステップは箱車だもな
トヨタ系ドライバーの将来の夢とかは全員耐久チャンプかNO1ラリーストなんだろうか？ｗ
0228音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 01:54:14.97ID:UgG9/4/V0
育成じゃなければ問題ないだろ
0229音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 01:57:22.29ID:DWULdywS0
おい、バカどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエラの妄想、オモロイよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おい、ちなみに日本人ドライバーのシートのカネは誰が負担すんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おめーら、ジジイのくせにビジネスにおけるコスト意識、コスト計算出来なさすぎ、慈善事業じゃねえんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして、テメエラ、30歳越えてるような中年無職か？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東南アジアの留学生以下の価値しかねえじゃん、ジジイども、ご愁傷さまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0230音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 02:08:58.99ID:c89Fxjuz0
>>229
ご立派な自己紹介、痛み入ります
0231音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 04:26:37.72ID:pErUjswl0
>>219
クビサの代打で白羽の矢が立ちながら
シーズン半ばで首切られた元BMWワークスドライバーだっているんですよ！
0232音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 05:17:00.24ID:iYlWRi9r0
ミックザウバーならライコネンが引退するまでに組んでほしいな
0233音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 05:53:49.13ID:yIocPWbb0
>>215,218
1年契約に決まってるでしょ
そもそもトロロッソは複数年契約ってあまりないのでは
トロロッソに限らずハミルトンやベッテルやリカルドやヒュルケンベルグやフェルスタッペンといったワークスチームのエース級以外はあまり数年契約は結ばれない
0234音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 05:57:46.60ID:yIocPWbb0
>>224
レッドブルの仲介でトヨタからホンダに平川を引き抜きしようって噂があったね
0235音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 07:08:10.19ID:PyKIeLzj0
平川の実力ではF1は無理だな
0236音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 07:40:59.86ID:gWCNZkHy0
>>173
草生えすぎで逆に草生える典型
0237音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 10:57:48.58ID:fObf7i+g0
SF王者レベルでチーム体制に恵まれれば普通に日本人でも通用はするでしょ
チャンピオンは無理というだけ
0239音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 11:43:35.79ID:OcHjz9zz0
山根会長「接戦をした場合は誰にシートやるの？ って言うわけ。人間関係やろ？　
俺ははっきりミーティングで言ってやってるよ。最近は言わないけど。
人間関係。だけどその、ハートレーと他のドライバーが
接戦しとるんやったら、やっぱりハートレーやな。
0240音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 13:00:36.92ID:rSK48H660
つーかトヨタから引き抜くにしても本人がF1に来る保証はないだろ
ホンダを頼ってF1に来ても、数年でシートを失う、なんて結果は見えてるから
その後の人生考えればそのままトヨタで走ってた方が安泰

アメリカ人として期待されてたロッシも不安定すぎるF1よりインディの方が安泰だから
ライセンスあっても、余程の契約（数年はシートが安泰）でないかぎりはF1に行く気は無いと言ってる
0242音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 13:13:32.86ID:FI96ctgB0
>>226
2005年はトヨタから出て次の年に日産ワークスに移籍からのホンダのスーパーアグリ
その後もスパイカー(現フォースインディア)やHRTにシーズン途中から電撃復帰したりするしそう思うと左近ってある意味ヤバいやつだよなw
0245音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 17:42:27.22ID:ufYUUkzi0
ロッシはチームボスがF1行って失敗した人だしな
0248音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 21:12:42.80ID:FpdMfihH0
>>242
ろくな実績もないのに定期的に途中交代で下位チームから参戦し、FEにも何故かスポット参戦した医者の息子左近
0249音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 21:18:24.07ID:4AiXYT4T0
>>247
今の厳しさは置いといて、
wiki見ると、下位カテゴリーの成績でよくF1ライセンスもらえたなーと不思議
0250音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 21:29:01.58ID:gWCNZkHy0
>>249
まあ当時はライセンスポイントも無かったし、金にモノを言わせて何でもできたんだ
0252音速の名無しさん
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2018/09/23(日) 23:45:47.02ID:M65Uln020
>>250
金だけは相当あったんだろう
噂を聞きつけたスパイカーなんかはチームの方から接触してきたくらいだからな
0253音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 00:39:49.29ID:4uKvgIYqO
ミックは来年F1デビューで良さげ
ニックにはならないだろう
0254音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 09:37:00.04ID:0e1GToEv0
ミックシューマッハはまた勝ったってね
ティクタムの来年トロロッソは無理だなw
0255音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 13:07:11.81ID:cF6/p4Jo0
ミナルディでデビュー、ウィリアムズのリザーブ（スポットでレース出場）、
その後フェラーリとテストドライバー契約して今年で13年目になる
マルク･ジェネみたいな生き方も悪くないよな。
この間、どれだけ契約ドライバーが入れ替わったか。
フェラーリと契約しながら耐久では10年近くプジョーやアウディのワークスドライバーまで
させてもらえてたんだし。
0257音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 15:30:03.39ID:cfbRzob70
ジョビナッツィどうすんの
ライコネンは2年いるし
0258音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 15:47:54.69ID:S3cKOusY0
>>257
一枠はフェラーリ枠っぽいし、トロロッソ曰くジョビナッツィは決まってるようなことを言ってたね
0259音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 15:49:41.74ID:3rFzioqm0
>>258
つまり来シーズンのザウバーは

ジョビナッツィ
ライコネン

のラインナップになると

そしてエリクソンはウィリアムズ移籍になると
0260音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 16:01:45.11ID:rFfmp1hP0
ミック、ミックと字面だけで見ると、どうもミミックに見えていかんな
0261音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 16:09:27.88ID:S3cKOusY0
>>259
大方の予想はそうだね
ライコネンだけ即発表したのにもう一人の発表がまだってことは確定ではないんだろうけど

あとウィリアムズはエリクソンの名前ださないけど、それはエリクソンから金を引き出すための駆け引きだと思うわ
0262音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 16:36:29.02ID:HT4AkkKR0
ウィリアムズはマルティニカラーが今年で終わりだから来年はまた紺白？
でもエリクソンに唾付けてるんならエリクソンの影響でスウェーデン国旗の黄色も加わるかな？そうすると黄金期のカラーリングみたい
0264音速の名無しさん
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2018/09/24(月) 22:08:53.34ID:XcxqYQnK0
ホンダは〇日の人間が権力のある〇長だから同胞の絆で〇日の育成ドラをごり押ししてるらしいね
今のホンダのやり方に〇〇人が大嫌いな本田宗一郎は泣いてるな
0265音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 00:22:45.02ID:UjaXDqkF0
>>264
文字隠すなよ、何言ってるのかさっぱりわからん
0267音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 01:11:57.59ID:qhqiVnFo0
ZとKの事だろ？韓国製パーツを一気に増やした事とか
0268音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 01:47:00.44ID:mxUyLr9s0
ミックって父親譲りの顎は立派だな
0270音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 10:31:58.73ID:WLiZMnnJO
ザウバーはロシアでFP走らせる辺り来年はやっぱジョビか
0271音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 10:37:14.57ID:VVDwFAjC0
>>270
来年とか関係なく、今年の契約でそうなってるなら走らせないとダメだからじゃないか。
そうじゃなきゃわざわざFPで走らせないだろ。
レギュラードライバーのセットアップする時間を削ることになるわけだし。

クビサもFPを何レースか走る契約になってるから実際に走ってるけど、だからと言って来年レギュラードライバーとして契約する可能性は低いだろ。
0272音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 12:36:37.50ID:BZ31g+sU0
エリクソン　シロトキン

なんて魅力のないラインナップ…まだ今年のがマシ…
0273音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 15:36:00.90ID:tXuIh2WO0
>>272
俺はエリクソンとグティがハースに復帰したときが近年で最悪だったと思う
まあ来年はその分色々と移籍やらなんやらで楽しみが増えたからそっちに期待する
0274音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 18:24:51.65ID:YsH6Fet+0
ティクトゥム「残念だけど、僕は勝ち目のない勝負をしている。僕の名字がシューマッハーではないからだ」

やっぱダメだな、この子
0275音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 18:45:00.33ID:VVDwFAjC0
>>274
要約すると
ミックは優遇されてる、マシンもミックとそのチームメイトだけ速いしでおかしくね？
みんなもそう思ってるはずだよ。
ってことか。

F3のことでよくわからんからなんとも言えないけど。
0277音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 20:26:01.03ID:c/BF3kEn0
>>274
そういや、名字もだけど、名前のミックもミハエルの愛称なのかな
0280音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 22:11:48.77ID:jipbC7Do0
バイバイロシアンワールド
0281音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 23:29:38.78ID:UjaXDqkF0
ジョヴィナッツィ、ザウバーだね
0282音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 23:37:21.68ID:g9Ky54/R0
２０１８年と比べて

ドライバー二人とも交代
・マクラーレン
・ザウバー
・トロ・ロッソ（もしかしたら）

ドライバー１人だけ交代
・フェラーリ
・レッドブル
・ルノー
・インド（たぶん）
・ハース（たぶん）
・ウィリアムズ（たぶん）


ドライバー現状維持
・メルセデス

かつてないほど大シャッフルの年だけど、複数年契約めっちゃ多いから逆に２０２０は
全体で見ても２人か３人動けば御の字、くらいになりそう
0284音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 23:41:22.10ID:fpcxqbF80
ジョビナッツィがザウバーなのは分かってたけど、
エリクソンがサードドライバーになるというのはビックリ

ウィリアムズ移籍の可能性がないのか、そもそもウィリアムズ移籍を望まなかったのか、持参金が減ったのかは知らないけど
これでウィリアムズが誰になるか分からなくなったね
0285音速の名無しさん
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2018/09/25(火) 23:59:11.55ID:kAw+VFKg0
ジョヴィナッツィがザウバーに乗るならエリクソンはウイリアムズ狙いかと思ったらサード？
いったい何が始まるんだ？ウイリアムズはペイドラからも敬遠されるレベルにまで落ち込んだってことか？
エリクソンもせっかくカネ持ってんだからハースでもウイリアムズでも、あるいはトロロッソにでもトライしてみればいいのに。
テスト・ドライバーならフェラーリかメルセデス、あるいはルノーにでも行ったほうがいいだろう。
状況がそれらを許さんということか。
0286音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 00:03:41.57ID:r1HFqBAF0
ザウバー決まってあと公式発表してないのは
ハース、トロロッソ、ウィリアムズかな？

わしの勝手な予想
ハース＞現状維持
トロロッソ＞クビアト ウェーレイン
ウィリアムズ＞シロトキン　ラッセル
0288音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 00:24:30.94ID:dFF5cO4A0
ライコネン引退したらまたお鉢がまわってくるつもりなのかな
持ち込み次第でウィリアムズは受け入れそうなもんだけどな
0290音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 01:30:36.69ID:n0j/XXMtO
バンドーンはインディ行きの噂出てるし
ウェレインやオコンもF1退場になっちゃうのかな
0291音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 02:17:28.40ID:dFF5cO4A0
高額ペイでテストドライバーってマジで悲しいな。左近とかもそうだったけど
他の道おとなしく探せよって思うわ。実際5年も走ってほぼ通用しないのは誰の目にも明らかなんだし
0292音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 04:21:04.26ID:xOBhzid80
エリクソンもようやく消えたか
0293音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 04:48:25.91ID:XtMji4qK0
>>291
問題はF1諦めても行き場が急速に減ってることで
WECの椅子も少ないしDTMはメルセデス撤退のあおりがそろそろ表面化しそうだし
だからインディやスーパーGTにいろんな人がやってくる
0294音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 04:51:00.06ID:+GH9xDou0
エリクソン今年は派手なクラッシュも複数あったしなあ
0296音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 07:29:18.08ID:DuBwc/+40
来年もダブルペイ不可避のウイリアムズとザウバーでは大きな差が付きそうだな
どうしてこうなった・・・
0299音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 12:15:19.04ID:v0D64dcM0
ジョビナッツイは速さはありそうだけど
とにかくあのクラッシュ癖がどうなるかだな・・・
0300音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 12:26:54.68ID:hltrF40H0
ジョビは出てるFPに限って途中から視聴はじめて、その段階で既にクラッシュしててなんやねんって思った事が。
ふつうに走ってる所を見た事がないレベル・・・たまたまだろうか？
エリクソンは業界に残ってればワンチャンありそうという判断もあるのかもね。
0301音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 12:53:27.84ID:S9JQjSBd0
>>296
そもそもウィリアムズというチームが来シーズンに存在するのかどうかがわからない
0302音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 13:06:20.43ID:dFN0bE2l0
>>301
やっぱりメルセデス子飼いもウィリアムズの話があまり出ないってのはその可能性があるからかな。
0304音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 13:14:11.94ID:0Mbkzr7Y0
>>303
長年のレース屋としてのプライドもあるだろうし、 Bチームになるってことは、チャンピオンになることを実質諦めるってことと同じでもあるからな。

かつてのチャンピオンチームとしてはそういうのは受け入れ難いんだろう。
かと言って、それにこだわってチームが潰れたら意味ないんだけど。
0305音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 13:15:53.58ID:d0wRwPip0
ジョビナッツイ　チームメイトがライコネン　勝てるようであればフェラーリ昇格
やらかし癖が治らないと厳しいだろうな
0306音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 13:18:26.01ID:3+//Nn080
昔、ウルフにチームを言い方は悪いけど乗っ取られて１から出直した
過去がありますからね＞ウィリアムズ
0307音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 14:21:38.43ID:I3KPkL5c0
>>306
あの時は見事に立て直したナー
後にコンスト王者になったりチャンピオンドライバー輩出したり
似たような経緯のシャドウはあっけなく潰れたのに
0308音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 14:24:41.58ID:DuBwc/+40
ふう
帰ったら10年ぶりに作りかけのFW13Bでも弄ってみるかな・・
0309音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 18:21:27.68ID:ADAssaAd0
エリクソンがザウバーでリザーブ扱いなのは何かある感じだな
恐らくフェラーリの捻じ込みだろうから、ザウバー的には多少拒否感があるのかも
ジョビナッツィのこれまでの仕事ぶりを考えるに、エリクソン再昇格の可能性はあるという算段かもしれん
実際実力としては曲がりなりにも5年やってるエリクソンの方が上だろうしな
0310音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 18:28:10.09ID:3+//Nn080
ルクレールがダメだったときのためにライコネンがスタンバイして
ジョビナッツィがダメだったときのためにエリクソンがスタンバイ、
そんな感じなのかな
0311音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 18:35:18.69ID:l2hsRnEo0
ダメな時の保険をかけるぐらいなら4年契約なんてしなさそうだけどなあ
0312音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:09:06.42ID:05ElqdqP0
ジョビナッツィがマトモにやれるとは思えんなあ
壊しまくって交代が関の山だろ
エリクソンも同じような見解なんだろうな
0313音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:23:34.96ID:xOBhzid80
ライコネンと同等ぐらいは速さはあるんじゃねジョナ
ハンガリーのインテストでもライコネンより速かったし
というか乗りやすそうなあのマシンならだれでも速いだろうがｗ
0314音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:24:00.88ID:ALrjxFUJ0
>>309
４年やってるエリクソンは今年もルーキーに負けてるんですがそれは

>>312
タッペン「せやせや」
0315音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:27:09.25ID:dFF5cO4A0
エリクソンが通年で勝ったのって小林だけだっけ
ナッセにもかなり違和感のある期間があった記憶があるが
0316音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:30:11.28ID:Qtwp3NvI0
新人に勝ったとか自慢にもならんだろ
F1なんて慣れという要素がでかいんだから
0317音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 19:36:03.90ID:xOBhzid80
>>315
いやルクレールのほうが勝ってないか
可夢偉は予選で新人のエリクソンに10勝5敗
ルクレールは12勝3敗
しかもルクレールのそのうちの2敗は開幕2戦だからな
まだＦ1になれてない新人と5年目のドライバーならルクレールすげえよ
0318音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 20:15:21.33ID:dFF5cO4A0
いや、エリクソンが小林より通年順位上だって言ってんの。2014年
0319音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 20:18:14.00ID:xOBhzid80
さすがにそれはないだろｗ
0320音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 20:19:47.48ID:bac2QneU0
あれで可夢偉の評価も落ちていった
その後はSFでご存じのとおり
>>319
ランキングはエリクソンが上
0321音速の名無しさん
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2018/09/26(水) 20:27:49.02ID:ALrjxFUJ0
モチベーションの問題なのか過大評価されてただけなのか知らないけど、日本にきてからの可夢偉は糞
カズキのほうが明らかに上で心底ガッカリ
0322音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 20:39:56.82ID:ADAssaAd0
>>317
まぁ対戦成績を単純に見れば、ルクレールの速さ自体はかなりありそうではある
ただまぁ所詮エリクソンなんで、そこまで当てになるものでもないが
予選速くてもレースではまだそこまで安定感がある訳でも無いしな
来年ベッテルとやれば実力がはっきりするだろう、これもルノー同様見物やで
0323音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 20:42:40.69ID:xOBhzid80
ベッテルといきなり同じレベルかは知らんけど
2014年からフェラーリのマシンで勝てないライコネンの代わりなら簡単に務まるだろ
0324音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 21:27:05.47ID:xOBhzid80
ルクレールの基準がライコネンでいいなら余裕
チームメイトに予選でフルボッコポイントで毎年100p以上差をつけられてるんだから
それを超えればいいんだろ
0325音速の名無しさん
垢版 |
2018/09/27(木) 01:00:59.41ID:STjzYZtx0
>>322
実現しなかったけどハースでペレスルクレールならかなりいい評価対象だったけどね
一応ペレスも元フェラーリ組でタイプはわかってるだろうし
ほんとエリクソンが相手だと全然アテにならない。ただレースのやり方自体が新人離れして上手いは間違いないけどね
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