【SF】スーパーフォーミュラ-181-【SFormula】
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ハロにカメラ仕込めるんだからチョンマゲいらなくね？ FN時代含めてF1テストした参戦ドライバーって小暮が最後？ せめて部長にはイベントでもいいからF1のシートに乗って走る所を見たい 放送で初めて「部長」って聞いたわ。
部長には来年のシミュドライバー職就任と日本GPのFP1でいいから走らせてあげてほしい。
ああ見えてまだ30歳だし。
和光にもシミュレーターあるんだよね？
そこ専属でもいいからさ。 下田隼成はどうしたんだよ？
カズキの１つ上のはずだが。。。 >>941
>SF14でのライトが5個並んでいたデザインから大きく変わっており、点灯時は緑色。走行中には赤色になる場面もあった。なお、詳細については、来季に向けて試作段階のもので明らかにされなかったが、
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/sf19-suzuka-test-day1-am/3204987/ 仮に山本選手がダブルタイトル獲ってもF1にかすりもしなけりゃ、ホンダはなんで山本選手にあんだけリソース振ってるのか、ワケ分からないって話だよな。 F1が遠い世界だった時代の星野じゃあるまいし、外人の噛ませ犬みたいな国内トップフォーミュラ&ナショナルチャンプってのもなぁ。。。 イグニッションオンで虹色になるってのはどっかで見たな >>944
ウィッキーで調べたら
＞2008年からレース活動をしていない。
らしい
他にも下山一人とかもいたな ご褒美としてサンクスデーで昔のF1マシンに乗せてもらえるだろ 年齢より結婚して子持ちに今の開催数のF1はキツイだろ
ホンダが最強エンジンでこれ載せたら勝てるではなく
そこそこ出力だせて壊れなければシャシーが勝たせてやるよという立場なのでごり押しも難しい 山本ならまだ松下、福住の方がましな気がするけど
多分出たら出たでテールトゥテール常連だな 山本は英語話せるよ
ライマーだか、ドタキャンされる前に
無限のメカに英語できるやついないからどーすんだまさか俺が通訳すんのか勤勉してくれ
みたいなこと言ってた 山本はもう星野や本山みたいな
選択しかないのかこれから 部長はＦ1なんか目指してないしそんなレベルでもない。
でも本人へのご褒美としてテストくらいさせてあげたい。
彼もそして日本のファンもそれくらいで十分だと思ってるはず。 山本がF1を目指していないと勝手に本人の気持ちを代弁するお前がキモイ >>935
これぐらい光らないと現地ではわからないしね
これでも晴れた日だと認識できるのか 2013年に1回目のチャンピオン獲得した時点で
既にホンダがF1に参戦してたら歴史は変わってたかもね
あの時点で25歳でスーパーライセンスも取れたんだし 鈴鹿か富士に観戦に行ってみたいんだけど、SFとGTならどちらが空いてるかね？？
どちらが快適かね？？
教えてエロい人 >>965
今期4ポイントの伊沢。。。
2015 4.5
2016 3.5
2017 5
こいつなんで残れてるの？？？ 余裕もって観戦したいなら、空いてるSFしかないよ
慣れたら、好きなほう見ればいい 山本ポイント的にスーパーライセンスに届いたとしても、ホンダ的には福住、牧野、角田が本命でしょ。
松下はもうアウトかね。 https://twitter.com/geinou/status/1056903610217435137
OTS、ホンダ車は13個、トヨタ車は23個ランプがあるように見える。
これのどっちかが採用されれば来年からの使用回数になるんだろうけど
なぜ15と25じゃないんだろうという疑問も
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>973
ホンダとしたら部長あたりはSFの主として君臨させておきたいかも知れん。
F1行きは若い奴に海外慣れさせておいた方が政治的にも有利なんだろうし。 部長のスーパーライセンスとれるのかな？
F1いって欲しいね SF19の初代カーナンバー1をどっかのペーペーが乗るなんて嫌だけどな
そこはやっぱ部長が乗ってくれないと >>974
五回という回数制限ではなく、インディみたいにトータルの使用秒数で運用するのかもね >>980
回数だと残りが丸わかりやしな
インディ方式のほうが良いかも
まあＬＴや放送で残時間わかるんだけど >>971
>>972
ありがとう〜。
じゃあ来年のスーパフォーミュラの開幕戦でも行ってみようと思う。 >>985
ＳＦとＧＴだと観客数が倍以上違うこともあるから空いてるのは間違いなくＳＦ
ただ、レースの質云々は別にして現地行って楽しいのはＧＴだと思う
走ってる車の台数が違うし、出展してるブースの数が段違い
まぁどっちでも行く気があるなら空いてるＳＦで慣れるってのは良いかもね
ピットウォークで人気ドラのサインも貰えやすいし >>983
どっちの方式が抜きつ抜かれつが増えるかだな
その辺はインディにも参戦してるホンダは分かってるだろうし検討できるのかも サイドバイサイドがまともに出来ないのは車両規格と速度の設定が現実離れしてるから
リセットしてやり直せば全て解決
「やるべきことやれなければレースですら無くなるんだ」という危機感が無ければ何も始まらんよ >>988
3/4が後告知、1/4は前告知ってかw >>991
いきなり後頭部から「ズコッ！」って音か鳴るのもやだなw >>992
一貴はそれなりに見せ場作ってるが
ロシターは見せ場すら無いからな
トムス以上にセルインやコンドーが
力つけたってのもあると思うが >>987
人混みと渋滞が嫌い(まあみんな好きじゃないと思うけど)だから、空いていてサーキットでレース観戦してる感を味わいたいんだ。
ケータハムの「KAMUI 10」キャップを場違いにかぶって行こうかなw >>991
時間差告知とか観てる側は混乱するけど面白そうw >>1000なら部長はご褒美にトロ・ロッソのテストに乗れる このスレッドは１０００を超えました。
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