【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ131
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>>535
走りは超オラオラなのに意外と謙虚でかわいい(汗 >>648>>535
やっぱりインディ500勝ったのがデカイな グレアムはムトーとは仲よかったっけ？一緒に走ってたよね？ >>645
開幕戦の走りが鮮烈だったなあウィッケンス
それと嫁さんも
来年何らかの形でもいいから（一番はドライバーとしてだが）
またサーキットに。 ウィケンスは、来年のポコノ辺りでひょっこり戻って来そうだけどな ハータ息子デビューで来年ラグナセカ復活これは初優勝はラグナセカかな がおらなくなったってだぞんになったらあまのさんどうなってまうん？ >>655
ドイツ オーストリア スイスのDAZNはインディLIVEしてるし
既にデータは持ってるから日本でもライセンスあれば即放送はできるんだよね
てか、ハムと阪神が弱くて解約や選べるから外れてんのかね？
ATPも無理して取得し続けて金なさそうだし 天野さんってオースポも記事持ってるし、NASCARの解説もやってるからかなり仕事持ってるでしょ >>637
フンコスは来年インディ2台体制(常時ではないが)にIMSA参戦する余裕があるそうな
何故かソノマは居なかったけど
カーリンの2人は持ち込みあるならあのままな気がする… ガオラからインディ無くなるってマジ？(´･ω･`) >>655
ホルヘとかペドロとか名前を変えてメキシコに潜伏 つい最近今更ながらニコ動で配信やってるの知ったから、来年は年間買おうと思ってたのに、
GAORAなくなったらこっちもなくなるじゃない・・・
DAZNがやるって言うならF1もあるしまだ・・・とは言え超画質になりやすい環境だからあんまりなあ。 更新するとも言ってないが、なくなるなんてこともこれっぽっちも匂わせてないよ
スタジオが変わるからココは最後って話を曲解して煽ってるだけ シーズンが終わったのでＧＡＯＲＡ解約、来年の開幕する月からまた契約する予定
（よしもと新喜劇は観てたが、テニス、阪神、日ハムには興味ないので） ドライバー人気投票
琢磨あっさりウィケンスに抜かれてしまってた・・・ ＧＡＯＲＡＳＰＯＲＴＳはコンテンツがないから関西学生アメフット録画中継で
穴埋めしているんだぜ．．．．．
良くも悪くもＤＡＺＮで色々とスポーツ見る環境は変わった。 みんなタクマ・サトーを連打するんだ！
(´・ω・｀) ウイッケンスに花を持たせたほうがいいな
2位でも十分人気があることはわかる(´・ω・`) 今年のレースを一番面白くしたのはウィッケンス
事故がなくても妥当だと思う >>664
ニコ生より画質の良いスカパーオンデマンドをおすすめするよ あ、GAORAなくなったらって話か
早まってスカパーオンデマンドの宣伝みたいになっちまった 同じチームで番組作るなら放送するのはガオラでもDAZNでもかまわん
居酒屋中継じゃ無くなったら魅力半減だわ ホンダもせめてCS放送は無くなったら痛いだろうから
継続できる程度の金くらい出せよ。
マツダにスポンサーされて恥ずかしくないのか？
通販しかCM流れてないから相当苦しいのだろうな。
２人解説なんか到底不可能だろ。 オグたんと松田さんなら一人でもOKだけどね。
他二人はセットで漫才コンビ的に。 >>679
そもそもの話として現地映像がなくなっても中継するのはいいけど
中継打ち切りとか舐めきってるんだよね
年に1回あるかの野球でさ
それよりもGAORA自体がなくなりそうなぐらい何もないよな
まともなLIVEスポーツが、インディ テニス 野球だけ。Bリーグはどうだろ？
ATPに金使いすぎたんじゃねーかね アビームのレーシング用データ分析装置、インディカーレースで活用。
インディカー・シリーズ第16戦で活用され、レーシングドライバーの佐藤琢磨選手の優勝に貢献したという。
ttps://japan.zdnet.com/article/35125787/ >>659
天野さんはHondastyleにも記事を書いていますね。 GAORAがどうとかよりまずスカパーがやばいんだよ これだけ簡単に動画配信サイトでいろいろ見られるようになると
CSはもうオワコンだわ
DAZNやAmazonとかの海外資本とは資金力の差もあるし、メインコンテンツになりえる所の
日本放映権に競り勝てない スカパーは10月10日の新しいスカパー！基本プラン契約で3台目まで無料(今の無料契約がデフォになる・契約のし直しが必要)を売りにするっぽい
録画組にはありがたい制度
どうもまだ公式には発表されてないようだけど、複数台契約してる一部ユーザーには契約変更のDMが届いてるらしい
うちも対象契約者なんだけどDM届いてない… スカパーはネットに押されてるからね
DAZNでJリーグも野球も取られちゃ厳しいよ(´・ω・`) ダゾーン最大のデメリットでもある1〜2分遅れの放送も
ダゾーンが主流になれば全員同じ時間で視聴するわけだから問題解消できるもんな >>686
スカパーも今さらだな…
レコーダーの機能で宅内はおろかスマホにも飛ばして観られると言うのに >>688
ＬＴにラグ調整機能あればええんやけどな >>685
録画保存出来ないとか飛ばしながら見るとかまだまだだと思うけど時代的には動画配信だよなあ… シーケンスバーの付いてるLTがあるF1ならまだしもIndyCarでの1分タイムラグは許容不可だな
常に最新の琢磨の状況を捉えながら観戦ができない 安定感ではCSの方がいいけどな
だからどっちとかじゃなくて両方あって選択肢が増えるのが一番いいんだよな >>691
うちの場合、録画機能付きTV、録画機(PC、スマホ配信あり)、リビングの録画機能TV
と3台使えるから完璧状態だわ
ダブルチューナーでダブル録画時に見られないってこともなくなるし
motoGPとか夕飯時に被ること多いからリビングまでカバーできるのは助かる
でも5年遅い >>695
衛星は降雨や雪での影響あるからなあ…
まあネット環境よりは安定してるけど 2年ぐらい前から噂のある天下のNHK様が取るんじゃないの？
8Kカメラ持ち込んでも特番のほんのちょっとじゃあ意味ないし >>694
F1だとDAZNのLTは遅延してもちゃんと同期してくれるはず
万が一インディやるなら仕様は変わらないと思う F1スレにアロンソはハーデイングからシボレーの可能性という情報が書かれてるね
ま、そうだとしたら収まるところに収まったって感じになるかもね >>697
NTTがやってる、ネット回線使って地上波、BS、CSパススルーしてくれるサービスがほぼ完璧
天候悪化で見られなくなったのは、局から送信がリンク切れ起こしたときだけだった ああっ、ヒンチクリフにも抜かれてた
俺はスーパーのレジでも人気投票でも1番じゃなきゃ嫌なのに >>700
そしてアンドレッティのシボレーチームになるのか？ アンドレッティ・ハーティング・マクラーレン・レーシング(シボレー) アンドレッティ・ユナイテッドオートスポーツ・ハーディング・マクラーレン・ザク・レーシング（シボレーByキモア） どう見てもハーディングだとアロンソ加入でチーム崩壊しか見えんのだが https://www.motorsport.com/us/indycar/news/steinbrenner-joins-harding-in-indycar-signs-oward-and-herta/3180051/
だれもソースを貼ってないから貼っとく
ハーディングはライツでアンドレッティとパートナーん組んでるシュタインブレナーと共同でハーディング シュタインブレナー レーシングとして参戦
ドライバーはオワードとハータ
シュタインブレナーはハータのパトロンみたいな感じだから、これが直接ハータとアンドレッティの関係性を決めつけるってわけではないかな >>701
うちもそれだけど、対応地域が限られてるのが欠点 >>700
アマノさんとこのほうが早いかな
マクの参戦が怪しくなったとも書かれている
あくまでもアマノさんの推測だけど、的中率は結構高い アロンソ見るくらいならモンちゃんみたい！
痩せろデブ！！ >>710
これとは別でアンドレッティ ハーディング オートスポーツという可能性もないことはないかも 決断が遅いんだよ。
インディはあっという間にシーズン終わって次シーズンへ向けて体制がドンドン動く。
大物ぶってた所で、本格的に動きが始まったら行く場所もエンジンも無くなる。
オフシーズン中のテストに間に合わなきゃアウト。 インディ500だけにするんじゃないか
ぶっちゃけ本人もその方がいいと思ってるだろ >>717
500だけ参戦で優勝ってのは虫が良すぎる
１回目は歓迎ムードだったけど、２回目以降はどうかなと思う
大世帯チームならともかく、プラクティスで隊列組んでくれるかどうか 来年のハーディングはアンドレッティのジュニアチームという形だよ。
共同オーナーになったスタインブレナー自身がハタチそこそこの若造で、
同世代のドライバーを応援したいって事で始まったプロジェクトだしね。
当然オッサンのアロンソが入る余地はないし、
そもそもハーディングでインディ500優勝を狙うのは無理ありすぎだろうよ。 >>717
F1参戦がなくなった今フル参戦カテゴリー無しなんて決断をアロンソがするとは思えない
たしかにWECフル参戦の可能性はあるけど年間レース数少なすぎるし >>719
スタインブレナーってあのヤンキースのオーナーやってたスタインブレナー家と関係が？
と思ったらまさにスタインブレナー家のひとやったｗ
あのビッグ・ボスの孫でいまオーナーやってる兄弟のどっちかの息子なのね。 >>720
アロンソは本質的にガチのレースキチガイだから
シーズンほぼお休みなんて耐えれれぬじゃろな ハーディングはチャベス切っちゃうのか
結構好きだったから悲しいな >>673
ルーキーオブザイヤーはブッチギリの当確 >>725
ルーキーオブザイヤーとインディ５００と年間チャンピオンのトリプルクラウン ブラジル以外の南米系のドライバーがどんどん少なくなって悲しい >>720
可能性というか…詳しくは知らんのだけど、WECの『今シーズン』は来年のル・マンまでの変則シーズンらしいから
『今シーズン』の参戦契約なら来年のル・マンまではWECフル参戦ドライバーのお仕事はあると思う >>729
WECはル・マンが6月から動かせないけどシーズン序盤過ぎてポイント争いにならないしルマンだけ見てお終いになっちゃう人が多いから秋を開幕にしてルマンを最終戦にするようにカレンダーを変えたんだよ
それで今シーズンはその調整をするために2018春スパ〜2019ルマンという変則的なカレンダーになってる
アロンソは契約上来年の6月ルマンまでトヨタワークスドライバーをやる予定
まぁインディ風に言うならインディ500を最終戦にするようなもん >>717
琢磨からインディカーのロードやストリートの面白さを教えられてると思うから、
オレなら全部勝てるわぐらいのこと思ってるんじゃないの？ AJフォイトからタクマとアロンソが出走という夢を見ました >>717
以前、それを匂わせるようなことを言ってた
アロンソ、世界三大レース完全制覇に向け、インディ”フル参戦”は不要？「インディ500は年に1回しかないし」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180629-00000008-msportcom-moto
WECについてはシリーズタイトル獲得が最優先事項と明言して
ルマンだけでなくシリーズタイトルにも価値を見出してるけど
INDYCARについてはややスタンスが違いそう ８月後半くらいだったかにアロンソ周辺はインディには参戦するかしないかでスポットは
考えてないって記事になってたけどな WECとかぶってる？
トヨタとの契約もあるし、年間で乗れない可能性のほうが高いな
F1スレのアロンソオタがマジキチなんでインディに来ないほうがいい >>729
言葉足らずだったな
「フル参戦の可能性」ってかいたのは19/20年シーズンのことだ
>>735
少なくとも18/19年シーズン分は被ってない これでさらに参戦目指してることを表明してるドラゴンスピードとスクーデリア・コルサが本当に参戦したらエントラントは盛り上がりそうだな
ただおそらくピットが足りなくなるw インディしか見てない人にとって、F1からアロンソが来るのって歓迎な感じ？ >>741
インディ「しか」見てないわけじゃないけど、メインがインディカーとNASCARな俺的にはアロンソに限らず
別カテからの挑戦はウェルカム 信者アンチ云々で対立煽りしてる構って乞食(どうせいつもの子だろうけど)はもれなくﾜｯﾁｮｲの餌食 アロンソはアメリカンレースと水が合うんじゃないかとおもってる。
かつてのエマーソンみたいなポジションになってくれたら嬉しい。 MotoGPがマレリに金払ったとこだけ露骨に速くて見る気がしなくなってきたので
インディ見ようか考え中、石見オサムさん解説のころはNHKで見てたんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
