WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP49
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▼European Le Mans Series
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▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP48
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529542501/ ホンダみたいなだっさいやられ役が喜ばれるのであって
トヨタみたいに強くなってしまっては迷惑なんだろうなあ
オナニーできなくてw ttp://www.as-web.jp/sports-car/413936?all
今回はLMP1クラスに代わり、世界各国の自動車メーカーが
火花を散らすLM-GTEプロクラスにフォーカスする
ついにasもP1捨ててGTE押しだよ
そりゃどう見てもGTEの方が面白いからな ts050のミニカー、本屋で見かけて思わず買ってしまった
ミニカーには詳しくないけど結構よくできてるように見える
第2号の787b欲しいけど一気に値上がりするんだな・・・ LMP1はシルバーストンではレベリオンとSMPが争ってたけどそれ以外ではバラバラに走ってただけだもんなぁ carview!にレースから市販車へのフィードバックは無いと。モタスポはオワコンと >>604
次富士なのにそんな扱いだからな
こんなLMP1あと2年もやったら飽きられるを通り越してヘイトされちまうぞ WRCをずっと追ってた古賀っちの記事だからそんなもんだろ
LMP1の記事なんざ猛烈に書きにくいだろうし >>615
古賀っち頑張って書いた感が凄く出てます
ライバルはいなくなったが世界最高のマシンを見るだけの価値はある、くらい思いきったのがほしいなw MGU-KもMGU-HもF1からのフィードバックで市販車向け出来ちゃうんだな
他社がHYを新規でWECでやる必要性って、もう無いな
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00092671-autoblogj-ind トヨタは富士で今シーズン限りでの撤退表明するみたいだな ハイパーカー規定に向けて開発したいだろうしなぁ
これで来年つまらんシーズン見なくて済むな トヨタがお金を出さなかったらWEC終わりじゃないの 今シーズンで辞めるとしても
もっかいルマン出るようじゃん 多分、トヨタは撤退でしょ 金かけて続ける意味ないし むしろトヨタ今期限りの方が信憑性は高いよね
新規参戦が見込めない以上、全体の事を考えれば身を引くしか無いし 今シーズンで撤退って2019年まであるじゃん
ル・マン優勝してタイトル取らないで途中で抜けるのか?
またイチャモン付けられてペナルティや失格とか喰らう白人共の茶番ならもう辞めた方が良さそうだけど >>627
今年ではなくて今シーズンって書いてあるから来年のル・マンまでだろ普通に考えりゃ 徹底確定かぁ
あのままじゃ新規定纏まらないし仕方ないよな もっかいルマン勝ってマツダの記録抜けるし来シーズン無駄に走る意味も無いよな 脳内でニュースが完結してる頭のおかしい連中が勢ぞろいだな >>630
ル・マンと富士ぐらいにしたいと言っていたんだしね
トヨタの金がなければWECも終了 WEC終了で、ル・マンだけ出る可能性はあるのかも? トヨタ ル・マン24時間レースと富士30時間レースにしようぜ トヨタが居なくなってもGTEワークスがいっぱい居るからWECは終了しないが
HYクラスはル・マンも含めて一旦廃止されるだろうね ここまでソース無しの妄想で会話できるってお前ら凄いな アンチの願望だからな
トヨタ撤退を叩きたいのだろうな LMP1Hが新設されてWECが復活した、というちょっと前のことも覚えてないみたいだし
仮にトヨタが撤退したら、カップ戦に逆戻りだろう?常識で考えたら WECにとってトヨタの存在は新規参入の障壁でしかないけど金づるとしては利用価値があるから金を引き出せるだけ引き出してあとは新規則策定の折にうまいこと締め出す予定だよ まあトヨタが無競争で勝ち続けたって
欧州じゃむしろ人気落とす原因にしかならないからな
単なる場つなぎだよ結局 実際のR26Bも北米の787とRX-792P、国内の787Bの為にスペアを作らないんですかね・・・
マシン延命だけでなく若手への技術の継承やファンへのアピールにもなると思うけど、厳しいかな >>645
イベントで当時のマツスピで787Bの開発してた人に話聞いたけど787Bの維持すら厳しいと言ってた >>647
ここ最近イベントで出走する回数がふ増えたしね
海外遠征だとガチ走行みたいだし 今のマツダってロードスター出したの驚くレベルだよな
モータースポーツやってないといっても過言じゃないだろ 何だかんだ4ローターの音はGr.Cの中でも紅一点みたいな物だし
どこも呼びたいだろう エンジンテスト無しぶっつけシェイクダウン
共食い整備で可動エンジンラスト1基
新造しようにも技術散逸で無理
次壊れたらオシマイのR26Bです パリモータショーで優勝した汚れ付きのTS050とお台場にあったのよりでっかいあの優勝トロフィーが展示されてる
14日まで開催だからWECの富士じゃ見れない
いつか日本で見れる日来てほしい >>652
撤退発表があるとしたら上海の後じゃね? まあでもTS050て
ルマンで919に加えて格下のLMP2数台にまで周回遅れの惨敗喫して
翌年に919が居なくなったライバル不在のレースで
ようやく形だけ勝ったことにしたっていう程度の車だからなあ
あんまり有り難みは無いよなあ 富士では流石に前回みたいなのと同じ違反デバイスは使えないけど、
今度はいったいどんな細工してレースするのかな?またインチキバレて車検失格が楽しみwwww バカ共はそれでルマンも失格になるとか言ってたよな
なってねーじゃんw 2012年にル・マン/WECに復帰する。当初はマシン前後にモーター/ジェネレーターユニットを搭載し
4輪でエネルギーの力行を行うつもりで開発を続けていたが、直前で「回生/力行は2輪で行う」という
ルールに変えられてしまった。(中略)当時のチーム代表、木下美明TMG社長はACOから「アウディ
を納得させるにはこれしかないんです。あと2年待ってください」と言われたという。
(オートスポーツ No.1491 2018年10月19日号)
アウディがビビッてやんのwww腰抜けwwwwwwwwwwwwwww トヨタ、うんこ臭い!おまけにチンコマーク下品すぎてな
ノーコンペティションと化したル・マンで優勝とかほざいてんだからその品性疑うしポルシェに1度としてかなわなかったゴミの憂さ晴らしでしかなってないしw そっかー2014年にポルシェがル・マンでダブルリタイヤしたのは無かったことになったんやな >>667
トヨタも初年度はWリタイアしてるからな >ポルシェに1度としてかなわなかったゴミの憂さ晴らし
コレ
今年のトヨタを100%表現できてるW あんまりそいつに構うな荒らしだから。
同じワッチョイでホンダとトヨタけなしてるから。 全戦大惨敗ホーム大恥君が怖くてここに逃げ込んでるなw そろそろWECの今後について真剣に考えようぢゃないか
どういうトップカテなら繁栄してやっていけるのか
メーカーを集めるにはどうすればいいのか ホンダみたいな全戦惨敗ホーム大恥マンを生贄に捧げれば
楽に勝てると思ってメーカーが集まる ハイパーカーはあれでいいのか
GTEのメーカーを呼び込むにはどうすればいいのか >>675
トヨタを追い出す。そうすればみんな戻ってきてWECは復活 >>678
それほどまでに恐れられているトヨタ
ホンダも見習わなきゃなw >>682
アウディやポルシェに惨敗してるのに(^^)
ルマンに出る価値がないだけだろ
アウディがかちまくってるときから一社だけの時が多いし
ポルシェのときもそうメーカーにとってでる価値がないんだよ もうル・マンごときとF1をたいとうにあつかう考えやめたら
はるかにF1のが上だよ もうル・マンごときとF1をたいとうにあつかう考えやめたら
はるかにF1のが上だよ もうル・マンごときとF1をたいとうにあつかう考えやめたら
はるかにF1のが上だよ >>675
別に万人受けしなくていいから、
技術的に尖っていて欲しいわ
ハイパーカーで様子見に異論は無いね >>688
AIが助言と外装が変形しないとな!(アスラーd ry トヨタの倍以上の予算費やしてイカサマレギュレーションにしてようやくトヨタからアドバンテージが取れるインチキアウディポルシェ >>684
ホンダはトヨタに惨敗してるのに
生意気にF1に参戦するなんて100年早い
しかしホンダが参戦してるのはF1じゃなくて
GP2だから許してやるw >>680
欧州の皆さんもみんなそう思ってるんだろうね ホンダみたいにクソ弱ければ欧州の皆さんやンダオタのチンケな
プライドを刺激する事も無かったろうに >>675
やっぱりまずはなるべく多くのメーカーが参加できる規定にすることだな
レースなんだから競わなきゃ意味ない 今やF1もハイブリッドだしPUの耐久性も相当上がってるからな
WECでハイブリッドの意義がもう消えかけてるんだよな FIAの世界選手権のうち二つをトヨタが取りそうだな
ホンダも頑張って日本チームで完全制覇だ! >>695
P1Hのハイブリッドに比べたらf1のハイブリッドとか遥かにショボイけどな(要求される連続稼働時間、充放電量が雲泥の差)
前から思ってたんだけどf1にはあれぐらいのハイブリッドは導入されないの?フロントの回生許可すれば8MJぐらい可能だろうしおまけに今より遥かに速くなるのに。鈴鹿24秒台とか余裕で出るぞ 誰も見てないWECと違って、超注目されてるF1でホンダが見事予選6、7位獲得!!!!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています