WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP49

[0001 音速の名無しさん 2018/08/10(金) 22:45:14.02 ID:zL93b81L0]

▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP48
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529542501/

[0952 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 13:59:38.72 ID:tbny+OpE0]

なぜGTEのメーカーはブース出さなかった？

[0953 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 14:05:56.91 ID:cfVQVOIv0]

>>952
フェラーリ、ポルシェ、アストンはブース出してアピールする必要はないし、フォードは日本撤退してるからなぁ

[0954 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 14:11:27.09 ID:7RrOEFGc0]

https://i2.wp.com/www.topnews.jp/_wp/wp-content/uploads/2018/10/081_Photo08_Audi_unveils_e-tron_FE05_for_new_Formula_EA_season_large.jpg
すごい好きなデザインだけどフォーミュラってよりアウディR8あたりの時代のプロトっぽいよね

[0955 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 14:45:02.82 ID:1APkEb950]

帰ってきたけどBMWマジででけーな

>>909
トロロのならパルクフェルメ違反でしょ
予選終わってレースまでの間にホンダがPU側の調整入れたから戻せって話で

[0956 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 15:05:58.75 ID:B5t6pNmL0]

>>909
なぞペナルティとは？

[0957 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 19:12:57.28 ID:bwth+egC0]

>>950
それが見たくて初めの10分だけ見てたけど何もなかったな

opのデロリアンが飛ぶときに本物のデロリアンでも出てくるのかと期待してたが

[0958 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 19:24:19.75 ID:p40/cXT+0]

>>950
>>957
多分、ホバーボードの人が来てたからでしょ

[0959 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 21:19:05.58 ID:Y3qzvVVc0]

>>956
ピットロード速度違反で予選タイム抹消だろ。
F1と比べてWECは基地外じみたペナルティが多い。
FFのGT-Rの予選ペナルティなんて最たるものだったな。

[0960 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:00:57.88 ID:KlJ4vLNs0]

107%はF1でもまだあるんじゃないの

[0961 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:02:19.99 ID:lvuBk4Aq0]

>>959
F1日本GPの時、のことを言ってんだが

[0962 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:20:13.77 ID:Fcr2TTVU0]

IMSAはキャデラック優勝でおしまいか。マツダ惜しかったな。

でもマツダとアキュラのDPi見たいなあ。WECも来年はもっと悲惨なことになるんだから、
せめて富士にだけでもゲスト参加させろよ。日本人乗っけて。来年もプチル・マンと被るんだっけ？

ライリーシャシーにAERエンジン乗っけてどこがマツダなんだと言うことは内緒だ。
ＴＷＲシャシーにジャッドエンジン載せてマツダだったとこだからｗ

[0963 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:25:47.58 ID:lUVzKB220]

>>956
被害者を被ったアロンソに何故かドライブスルーペナ

他にも以下の謎判断。
ホンダの申請して一度はOKされてたはずのエンジンセッティング変更禁止。
危険な動きをしてルクレールと接触するマグヌッセンには何故かお咎め無し。

[0964 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:28:42.79 ID:EXrS4eFE0]

マツダは他と同じ重量とタンク容量で戦えるようになれや

[0965 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:30:27.13 ID:w0jbNbwU0]

ハースには露骨に甘いよね
ここでする話しでもないけど

[0966 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:37:33.90 ID:IPuPV6IJ0]

>>962
コスワース製の日産エンジンやイルモア製のホンダエンジンだってあるんだから、ま多少はね

[0967 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 22:59:58.32 ID:djh3YcT70]

>>963
アロンソは二回シケイン先のグラスを横切っている

パルクフェルメを破れるのは原則安全上のアップデートのみ。FIAのセンサーでパフォーマンスの向上が発覚したからレギュレーション通り変更不可になった
もっと言えばレギュレーション違反でペナルティ取られてもおかしくない反則

マグヌッセンの防御は普通
二度の進路変更もしてないし、ルクレールが不用意だった


頭悪いのは分かったけど、少しはルールくらい知っとけ

[0968 音速の名無しさん 2018/10/15(月) 23:42:30.80 ID:QUsruQF40]

トヨタにハンデを負わすよりも
かかる金額全部ACO持ちでポールリカール辺りで3日とか５日とか好きなだけテストさせるほうが
健全にトヨタとの差を縮められると思うんだけどなぁ…

[0969 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:27:43.96 ID:0A9VRdwU0]

もう速さに関してはいい感じにきてるからね
タイヤの差やオペレーション、ドライバーの差云々はもうどうしようもないよ
これ以上はトヨタが勝てなくなるまで調整しなきゃならなくなるわ

[0970 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:33:49.11 ID:QGRZzhIn0]

て

[0971 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:34:50.39 ID:QGRZzhIn0]

オペレーションのミスとかって純粋な速さよりも解決するのが難しいだろうし耐久レースで最も大事なところだしな
そこがダメならそりゃ勝てねぇよ

[0972 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:49:16.93 ID:xZ8R7zgR0]

トヨタ方式のハイブリッド禁止で　排除可能ｗ　マツダみたいだなｗ

[0973 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:52:15.31 ID:XlJKMINm0]

マツダ？
ルマン勝つまで表彰台ゼロのゴミカスロータリーのこと？

[0974 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 21:56:37.83 ID:jHkcHqt30]

次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP50
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539694480/

[0975 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:03:25.24 ID:1H2FkgDa0]

https://jp.autoblog.com/2018/03/06/toyota-gr-supra-concept-revealed-geneva/
トヨタはLMPから撤退してGTで出ることになるのか。
ライバル不在でTS050を走らせても仕方ないだろ。
WECが続けられるのか、トヨタがハイパーカーで出るのかはわからない。
今後はどうなるのか。

[0976 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:10:00.31 ID:lDE+ra/q0]

そんな半年前の記事を掘り返されても
しかもスープラじゃマトモに戦えるとは思えんし

[0977 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:22:05.26 ID:cQ6Au1SC0]

半年前の記事だしハイパーカーに関してトヨタはルール策定側だぞ？
出ないという選択肢は無いと言って良い

[0978 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:30:23.50 ID:0A9VRdwU0]

P1Hも速すぎるし、プライベーターとの兼ね合いが面倒なので
ハイパーカー規定も面白いんだけど
予算制限が結局は仇になりそうだわなー
ハイパーカーこそメーカーの活躍の場になるだろうから
予算4分の一とか絶対に無理な気がするわｗ

[0979 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:32:52.61 ID:IKDsajfu0]

トヨタに勝って欲しくない人の現実逃避なんだから、そっとしておいて差し上げろ。

[0980 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:34:19.33 ID:cQ6Au1SC0]

>>978
新規参入のメーカーが厳しいから
参入から何年は予算何倍みたいな緩和策はほしい気がする

[0981 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:36:41.37 ID:0A9VRdwU0]

>>980
メーカーがレーシングハイブリッド研究開発するだけで
膨大な金がかかるの目に見えてるよね

[0982 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 22:52:02.73 ID:OM9GnzPQ0]

アウディが独ガスで1000億の罰金
そりゃ400億かかるWEC継続出来ないわな

[0983 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 23:08:09.85 ID:u7BnANGb0]

>>982
たった1000億なんだな
儲けた分だけお得じゃん

[0984 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 23:29:45.60 ID:b6afZYzz0]

ドイツだけの話だから販売した国の数だけ払うことになるぞ

[0985 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 23:55:13.78 ID:cQ6Au1SC0]

>>981
だよな、外販できるほどに販売コストを抑えるとなると
研究開発費がどうしてもネックになってくると思うわ
是非とも緩和策を実施して多数のメーカーが参入しやすくしてほしい

[0986 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 23:58:21.07 ID:QGRZzhIn0]

ハイブリッド積んでなきゃダメってルールがアホすぎる
他所から買うのオッケーなら何の意味も無いじゃない

[0987 音速の名無しさん 2018/10/16(火) 23:58:46.85 ID:QGRZzhIn0]

ハイブリッド積むってなんだ
モーターか

[0988 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 00:03:06.51 ID:mdmN6fMa0]

いまwec富士見てるけど61歳でドライバーで乗ってる選手がいてワロタ

[0989 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 00:31:48.75 ID:s63K4b280]

ケーニグセグ　ブガッティ　グンペルト　パガーニ
ハイパーカー規定で上記のような、ハイパーカーを作るメーカーが興味を持ってくれればいいけれど。

[0990 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 00:47:12.14 ID:KziR4SC80]

>>986
いまさらエンジンのみなんて、遅いわ燃費は悪いわでゴミやぞ

[0991 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 00:54:15.39 ID:8Cwj86Zb0]

>>989
ケーニグセグは社長が出たいと言ってるな

[0992 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 02:11:17.79 ID:G3lwQ25y0]

グリッケンハウスも

[0993 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 03:09:50.59 ID:hbByV9mA0]

WECもWRCもVWやポルシェが翌年の参戦準備が進んでたのに急遽撤退したから、勝ち逃げされたトヨタは可哀想ではある

[0994 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 05:16:28.21 ID:Rlqtv+ak0]

VWのWRカーはコンサバ過ぎて今年くらいにはトヨタに完敗してただろうしな

[0995 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 06:22:52.78 ID:lEPS1Hut0]

勝ち逃げて
何年やってたと思ってんだよ

[0996 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 07:36:45.65 ID:NDoaWHYt0]

ポルシェが参戦する二年前からいたのに一度もルマンで勝てないトヨタが悪い

[0997 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 07:45:09.72 ID:5j1JM5a2O]

ポルシェはトヨタの4倍の予算だっけ

[0998 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 10:36:39.15 ID:9mV6TAEN0]

「予算」ってなんのこと？
スポンサー収入？

[0999 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 10:56:25.47 ID:GwdX8VTl0]

次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP50
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1539694480/

[1000 音速の名無しさん 2018/10/17(水) 10:57:40.92 ID:GwdX8VTl0]

梅