0001音速の名無しさん2018/08/10(金) 22:45:14.02ID:zL93b81L0
0952音速の名無しさん2018/10/15(月) 13:59:38.72ID:tbny+OpE0
なぜGTEのメーカーはブース出さなかった？
>>952
フェラーリ、ポルシェ、アストンはブース出してアピールする必要はないし、フォードは日本撤退してるからなぁ 帰ってきたけどBMWマジででけーな
>>909
トロロのならパルクフェルメ違反でしょ
予選終わってレースまでの間にホンダがPU側の調整入れたから戻せって話で >>950
それが見たくて初めの10分だけ見てたけど何もなかったな
opのデロリアンが飛ぶときに本物のデロリアンでも出てくるのかと期待してたが >>956
ピットロード速度違反で予選タイム抹消だろ。
F1と比べてWECは基地外じみたペナルティが多い。
FFのGT-Rの予選ペナルティなんて最たるものだったな。 >>959
F1日本GPの時、のことを言ってんだが 0962音速の名無しさん2018/10/15(月) 22:20:13.77ID:Fcr2TTVU0
IMSAはキャデラック優勝でおしまいか。マツダ惜しかったな。
でもマツダとアキュラのDPi見たいなあ。WECも来年はもっと悲惨なことになるんだから、
せめて富士にだけでもゲスト参加させろよ。日本人乗っけて。来年もプチル・マンと被るんだっけ？
ライリーシャシーにAERエンジン乗っけてどこがマツダなんだと言うことは内緒だ。
ＴＷＲシャシーにジャッドエンジン載せてマツダだったとこだからｗ
>>956
被害者を被ったアロンソに何故かドライブスルーペナ
他にも以下の謎判断。
ホンダの申請して一度はOKされてたはずのエンジンセッティング変更禁止。
危険な動きをしてルクレールと接触するマグヌッセンには何故かお咎め無し。 マツダは他と同じ重量とタンク容量で戦えるようになれや
ハースには露骨に甘いよね
ここでする話しでもないけど
>>962
コスワース製の日産エンジンやイルモア製のホンダエンジンだってあるんだから、ま多少はね >>963
アロンソは二回シケイン先のグラスを横切っている
パルクフェルメを破れるのは原則安全上のアップデートのみ。FIAのセンサーでパフォーマンスの向上が発覚したからレギュレーション通り変更不可になった
もっと言えばレギュレーション違反でペナルティ取られてもおかしくない反則
マグヌッセンの防御は普通
二度の進路変更もしてないし、ルクレールが不用意だった
頭悪いのは分かったけど、少しはルールくらい知っとけ トヨタにハンデを負わすよりも
かかる金額全部ACO持ちでポールリカール辺りで3日とか５日とか好きなだけテストさせるほうが
健全にトヨタとの差を縮められると思うんだけどなぁ…
もう速さに関してはいい感じにきてるからね
タイヤの差やオペレーション、ドライバーの差云々はもうどうしようもないよ
これ以上はトヨタが勝てなくなるまで調整しなきゃならなくなるわ
0970音速の名無しさん2018/10/16(火) 21:33:49.11ID:QGRZzhIn0
て
0971音速の名無しさん2018/10/16(火) 21:34:50.39ID:QGRZzhIn0
オペレーションのミスとかって純粋な速さよりも解決するのが難しいだろうし耐久レースで最も大事なところだしな
そこがダメならそりゃ勝てねぇよ
トヨタ方式のハイブリッド禁止で 排除可能ｗ マツダみたいだなｗ
マツダ？
ルマン勝つまで表彰台ゼロのゴミカスロータリーのこと？
そんな半年前の記事を掘り返されても
しかもスープラじゃマトモに戦えるとは思えんし
半年前の記事だしハイパーカーに関してトヨタはルール策定側だぞ？
出ないという選択肢は無いと言って良い
P1Hも速すぎるし、プライベーターとの兼ね合いが面倒なので
ハイパーカー規定も面白いんだけど
予算制限が結局は仇になりそうだわなー
ハイパーカーこそメーカーの活躍の場になるだろうから
予算4分の一とか絶対に無理な気がするわｗ
トヨタに勝って欲しくない人の現実逃避なんだから、そっとしておいて差し上げろ。
>>978
新規参入のメーカーが厳しいから
参入から何年は予算何倍みたいな緩和策はほしい気がする >>980
メーカーがレーシングハイブリッド研究開発するだけで
膨大な金がかかるの目に見えてるよね アウディが独ガスで1000億の罰金
そりゃ400億かかるWEC継続出来ないわな
>>982
たった1000億なんだな
儲けた分だけお得じゃん ドイツだけの話だから販売した国の数だけ払うことになるぞ
>>981
だよな、外販できるほどに販売コストを抑えるとなると
研究開発費がどうしてもネックになってくると思うわ
是非とも緩和策を実施して多数のメーカーが参入しやすくしてほしい 0986音速の名無しさん2018/10/16(火) 23:58:21.07ID:QGRZzhIn0
ハイブリッド積んでなきゃダメってルールがアホすぎる
他所から買うのオッケーなら何の意味も無いじゃない
0987音速の名無しさん2018/10/16(火) 23:58:46.85ID:QGRZzhIn0
ハイブリッド積むってなんだ
モーターか
いまwec富士見てるけど61歳でドライバーで乗ってる選手がいてワロタ
ケーニグセグ ブガッティ グンペルト パガーニ
ハイパーカー規定で上記のような、ハイパーカーを作るメーカーが興味を持ってくれればいいけれど。
>>986
いまさらエンジンのみなんて、遅いわ燃費は悪いわでゴミやぞ 0991音速の名無しさん2018/10/17(水) 00:54:15.39ID:8Cwj86Zb0
>>989
ケーニグセグは社長が出たいと言ってるな 0993音速の名無しさん2018/10/17(水) 03:09:50.59ID:hbByV9mA0
WECもWRCもVWやポルシェが翌年の参戦準備が進んでたのに急遽撤退したから、勝ち逃げされたトヨタは可哀想ではある
VWのWRカーはコンサバ過ぎて今年くらいにはトヨタに完敗してただろうしな
0996音速の名無しさん2018/10/17(水) 07:36:45.65ID:NDoaWHYt0
ポルシェが参戦する二年前からいたのに一度もルマンで勝てないトヨタが悪い
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