□■2018□■F1GP総合 LAP1763■□ベルギー■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1762■□ベルギー■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺がストロールパパだったら息子をズタボロに負かしちゃう様な速いチームメイトは避けるな
エリクソンあたりが適当だと思う
そうなると来年のインドは財政健全化に反して成績ボロボロな予感
下手すると清貧ウイリアムズの後塵を拝するか >>952
BWTとメルセデスが買えば残れたけど(そっちが有力だった)
ストロール家だとどうかな? >>731
ストがいい車を望んでるんだからBチームになるよ
ハースがいい例で自チームでの開発ができないから
成績はシーズンを通して尻すぼみになる
でもインドは自チームで開発ができるんだから
エアロをはじめとしたパーツをシーズン終わりまで開発できるんだ
どっちがいい成績を残すかは去年までの成績を見れば明らか
ちなみにBチーム(相当)になれば
一番重要なマッチングのいいシャーシーの情報が得られると思うよ
それだけでも十分だろう 遅いと意味ないから、インドにペレスは残留かと。スポンサーもあるし。
現在のスポンサーも残留でしょう。
ウィリアムズはシロトキンとオコンでしょやっぱ。20億くらい引けば持ち込みスポンサーと変わんないし。
ベンツもフェラーリに負けずに3チーム体制って事でしょな。 >>945
訴訟起こしたBWTやペレスが残れるような気がしないんだよなぁ。
メルセデスBチーム化は望んでるだろうけど、ストロール家の独裁性を保つために声の大きいBWTやテルメックス系との関係は断ち切りそう。 >>955
ハースもしりつぼみはまずいってことで今年からシーズン中の開発要員をフェラから融通してもらってるはず パディロウの給与だってストロールが払ってたのに
どーすんだろ >>955
お前まともに日本語書けないならこういう場に書き込むなよ知恵遅れ。 >>957
ペレスが残る残らないは別にして悪意のある訴訟じゃないからね
善悪と言うならチームから見た現状の悪はマリヤだった
まあストロールがカネを出すんだからペレスかオコンが居なくなるのはしょうがない
スポンサーは誰についてきたかによると思うけどドライバーが残るなら残るだろう
当然チームへの貢献度は変わってくるので広告スペースが小さくなる可能性はある
BWTがリッチエナジーを排除したとか言われてるが
リッチエナジーはカネ出す出す詐欺だったと思ってるよ
F1に関わるつもりなら今後小額でもどこかのスポンサーになるだろうけど
多分それはない、口だけだから フォース・ストロール
フォース・ランス
ストロールズ >>961
ロウはスポンサーやらぼっちゃん失った責任とって辞任か更迭なんじゃないの?
下手したらクレアおばさんも
ていうか来季活動できるかすら… ストパパ、すげえな。
400億円をポーンと払うんだ。 >>954
BWTとメルセデスは買う気無かったよ
いい買い手が来るはずだと言ってたし
>>955
型落ちでもシャシーの情報は欲しいだろうね
メルセデスならチャンピオンマシンだ メルセデスはドライバー発表急ぎすぎたな。
ボッタス切ってオコン乗せて、Bチーム(インドorウィリ)にラッセル乗せれば完璧だったのに。
インドにはストロール、ウィリにはシロトキンがいるから、オコンとラッセル2人ともBチームに乗せるのは難しい。
ラッセルは今年F2タイトル取ってもSF行くことになりそう。 インドの買収決まったし夏休み明けのベルギーGPから
インドの車から前のオーナー関連のサハラとキングフィッシャーが消えるかな
お金払ってないのに目立つ場所に貼ってるもんな 成績出せなかったドライバーのシートが無くなる様を見届ける「グランプリドライバー2」はよ >>972
その辺が難しくて、契約通りロゴ表示してるから契約通りあんたはこれだけ支払えって言えるので
契約無視してロゴ抜きにすると契約違反だから金払わん!ってことにもなりかねない
パパスさんと弁護士さんがそのへんどう考えるかだね・・・ 今度はジャック・ビルヌーブがどんな皮肉を言うかな? https://f1-stinger2.com/f1_news/20180808akagisolong
訃報 レイトンハウスF1赤城代表逝く
平成30年8月8日、レイトンハウスを率いた赤城明さんが亡くなったという知らせが届いた。
またひとつ、昭和が終わった。心からお悔やみを申し上げ、安らかにお休みくださるよう、お祈りします。 今年は昭和の重鎮で亡くなる方多いなぁ
平成最後やからか? 年齢もあるだろうけど、暑さで体力持たずに死ぬ人多そう インドはBチームにはならないだろう
低予算でもスタッフがいい仕事してるから >>982
でもハース従業員250名であの成績上げれるなら
インドに405名の従業員もいらんわなー・・・てなるんじゃね? 低予算で頑張ってたというよりスタッフに金払ってなかったんじゃないか疑惑 インドはドライバーのヒュルケンとかにも給料未払い疑惑あった
ザウバーも給料未払い疑惑あったけど しかし完全に破産して解体されたわけじゃないから
今回のパターンは分配金問題にならないよね?
ただのオーナーチェンジじゃ? >>983
ソレじゃチームは永久に最下位じゃないか! >>1000なら俺たちのエリクソンは来年もザウバー >>990
コンスト名変えなければそうなると思うんだけど・・・
マクラやウィリやザウバーもオーナーは変わったからね・・・ このスレッドは1000を超えました。
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life time: 1日 10時間 43分 33秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。