【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 29【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ http://scuderiatororosso.redbull.com/ イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。 お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。 ミナルディ時代の情熱は今も健在です。 2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。 2018ドライバー ピエール・ガスリー ブレンドン・ハートレイ 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ※前スレ 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 28【Red Bull】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532001836/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フジは老害しかいないからな。 「えーと、ちょっとよく聞き取れませんでしたw」 で、他人に振る→振られた奴も聞き取れてない。 聞き取れた単語で類推して話が終わる。 誰か外人を一人入れるべきだよ。ホワイジャパニーズとかでいいから。 >>485 逆に聞きたい ハートレーがフェラーリやメルセデスのマシンに乗れば 表彰台を狙えるか・・・? 突然てw 辞任の公表が突然なのはと当然だろ むしろ今回のようにリーク問題なわけで チームにとってどのタイミングで止めるのが良いかと言えば シーズン開幕時か今頃までだと思うぞ トロが事故ったらまずハートレーにする以外はDAZN快適 キー離脱? 大丈夫大丈夫、ニューウェイが「たまたま」トロロッソのファクトリー前に設計図を落とすからw >>488 鳩?そりゃ無理な話だわ うーん、ドライバーは重要だな >>485 シューマッハが乗れば表彰台はあると思うけど乗れれば ニューウェイ「設計図をレッドブルテクノロジーにFAX…あっ間違ってトロロッソに送っちゃったてへぺろ」 ガーデニング部門があるなら俺でもF1クルーにワンチャンある⁈ >ガーデニング部門 そういう部門ならなおさらコネがものをいいいそうだ というかコネがすべてだろうな 来年のマシンで走るハートレーを見たいと熱望しているが、チャック・ノリスになら シートを奪われても仕方ないと考えている >>491 >>494 この手のネタレスを読んでいつも思うんだけど、設計図だけでマシンって仕上がるんだろうか 今時のマシン開発は凄く細分化してて、デザイナーは各セクションのエンジニアと話し合いつつ、実験の解析データを照合して修整していかなきゃならない ハースの躍進も経験豊富なダラーラの実力あってこそ、という面があると思ってる >>496 それは失礼した んで、本題についてレスはないのか? >>503 ネタにマジレスとは思いつつ、 設計図さえあればというマンガ脳とは思うね ファクトリーに普通に出勤してるってニュースもある。 すごい神経だな。 >>507 何か話が良く見えない。レッドブルが怒っているのはリークに対してみたいで、 移籍自体はレッドブルも聞いていたみたいだし。 JKは下手したら窓際族、飼い殺し部門じゃね レッドブルとしては基本的にトロロッソとJKの契約のことだが JKはレッドブルの情報にアクセスできていたことを看過できないと問題視している >>504 本題も何も何が言いたいのかよく判らん文章なのでレスしようがない アロンソに払う年俸だけでトロロッソもう1チームできそう なんだかんだマクラーレンは金あるよな JKも札束で頬を叩かれたんだろ >>485 バーレーンだったら唯一可能性があったかもネ トロロッソの敷地にいるなら、現行の情報へのアクセス権がないとしても、ガーデニング休暇にはならないと思うんだけど… >>504 横からだけど、休暇の期間短縮という裏技を抜きにすると、今だと遅すぎるかも ガーデニング休暇がきっかり1年なら、開幕時にチーム出れば再来年のマシンを余裕を持ってデザインできそう 逆に今回のキーのガーデニング休暇が1年なら、2020年のマシンの設計には間に合わないよね >>512 枕がインド買ってまさかのカスタマー2チーム体制とかw つーか交渉途中なのに契約認めるって発表するとかマクラーレンは頭おかしいのか? いくら九割九分確実だろうと正式に契約するまで普通発表しないだろ >>517 まあね、マクラーレン側にとってもトロロッソ側にとっても シーズン開始前後あたりが良いタイミングかもしれない >>507 ガーデニング休暇という名のファクトリー敷地内の草むしり? >>507 トロロと枕が交渉中だったって言ってるから キーとしては枕のリークのせいで周りが炎上してるだけ 移籍のタイミングは上に任せて普通に仕事してれば何も問題無いでしょ 大体において、ルノー-マク連合がRB-トロロ連合へのスパイ行為とみなしていいようだ キー(移籍)だけでなく、ノリス(レンタル)を通じてRBテクノロジーの情報欲しいだけじゃないか RBトロ側にとってなんのメリットもない 破綻寸前のインディアドライバー呼んだほうがいいだろ 今回のキー騒動は完全にスパイ行為だよね ノリス程度のドライバーが引き換えに直ぐに移籍なんてとんでもない話だよ キーは機密情報には触れられないし当分次の仕事も出来ない トロ側のホンダに対する窓口はJK(ファクトリー、レース現場)とジョナサン・エドルズ(レース現場)だったみたいだけど、今日はエドだけで問題ないみたいだな スムースだしセットアップも決まってるしで、今後、キー不在でも現場はまったく問題ないんじゃないか? 現行マシンの後半の開発にしても、開発をほぼストップしたところ元々そういう選択肢さえあったのだし なんならレッドブル・テクノロジーが前倒しでトロの設計開発に介入すればいい キーのポストをRBが兼任すればいい >>519 イギリスはメディアに流して、一方的に既成事実化してから本格的な交渉をするから嫌われる でもなんだかんだ、去年後半からトロ・ロッソは話題が尽きないなw 来年もF1に興味持てそう トロロッソが元気ないんで、他で盛り上がるしかないわな 今年はもうポイント取れるか分からない そもそもポイント取らなくていいってトストが言ってるんだから問題ないだろ トストさん 赤牛と幕内の間で挟み撃ちでストレスになって髪の毛が全部抜けそう。 今は強硬な姿勢なマルコだけどそのうち軟化すると思うよ 得られるものがあれば受け入れないのは損だからね 長年働いたキーのためでもあるし トスト「キーとは契約がある」 ハートレー「トロロッソとは契約がある」 >>539 JKからしたらこれからRBの道具になるしかないなら色々できるマクに行った方が良いだろうから仕方がない、変に混乱の原因になるリークをしたマクには辟易するけど。 >>511 マルコ「彼は最新情報が手に入らない状況に置いている」 らしい 飼い殺しは何年続くのか トロとJKの契約期間を全うしその間飼い殺すとして、2020年までの契約というのが本当ならば その後枕に行ったとしてJK作のマシンが出てくるのは2022年以降か "As far as I know he's on holiday at the moment, and we won't put him in a position where he gets all the latest information, that's clear." マルコ 「彼は少なくとも今現在休暇中だ。確かなことは、最新情報を 得られるようなポジションに彼を置かないということだ」 https://www.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-will-stick-to-key-contract-says-marko-1064733/ しかしあからさまにトップデザイナーのキャリアを 潰すような前例を作るのはF1としてまずくないか? 今のままなら2年は表舞台に出れないまま飼い殺し状態になるんだからホンダが助けてやったら。。。 ミルトンキーンズならキーも喜ぶやろ。 レッドブルシャーシのコピーを作るのに 枕に情報渡すやつを入れると思うか?? >>549 トロロでのシャシーの出来見たらもう要らん。と言うか前々から枕と話しててスパイじみた事してる可能性あるしクズ >>549 トップデザイナーならそれらしくきちんと筋を通して振る舞うべきだな このタイミングでスパイと誤解されかねない行動は致命的すぎる ザクという人間は、こういう非常識なことを平気で行う奴。 どうせ来るんだから、たくさんのお土産を持ってこさせようと レッドブルの機密情報にアクセスさせてた可能も高い。 キーが昨年契約更新したのはPUメーカー交代前だったんだろうか? 後なら自業自得で全く擁護できないが、先だったら気の毒なところはあるな >>523 ファクトリー内のいずれかのオフィスに監禁されてるかもね。もちろん監視付きで。 送り迎えもRBかトロのスタッフが動向してそう。 今回の不自然な移籍リークからしてキーが来季RBとトロの共通化データを入手している可能性がある。 場合によってはスパイゲートになり得る事案だから(マクラーレンは前科がある) そのデータの取り扱いを巡っての駆け引きかも知れないね。 マクラーレンに何のメリットがあってリークしたんだかよう分からんな。 枕ってスパイ行為みたいなことばっかやってんな んとクソだな >>561 たとえスパイゲート事案に発展しても、業界追放の対象になるのはキー含めてマクラーレンはザクなど一部の首脳陣。 で、入手したデータはちゃっかり後任により運用されマクラーレンの戦力自体は向上するって算段だね。 それを含めてオジェがザクにサラリーを与え仕掛けた可能性もある。 F1なんて昔からそんなのばっか。 >>563 キーと通じてるなら穏便にデータが手に入るんだし別にリークする必要無いじゃん。 枕にしてみれば 上手く行けば既成事実化で強引にキー獲得 失敗してもキー離脱でトロ弱体化 を見合いにしてるのでは もしかすると、広報担当が本当の無能パープリンだった、という可能性も否定出来ないよw キーはこれ破談したらどーなんの? さあ、これから一緒に19年の車開発頑張ろうぜ!にはならんよね? 赤色に塗れば3倍速く走れるのに ミナルディ時代は赤色じゃなかったっけ? >>559 当初更新せずイギリスベースのウイリアムズに行く気だったけど ホンダのワークス体制になるということでその魅力で更新したと何かで読んだ >>566 BBCが報じたところまでは作戦通りだったのかもしれないけど その後すっとぼけてりゃ良かったのに公式に認めちゃったのがホント馬鹿だよ >>559 PUがホンダになったからは言い訳にならない あくまでTDとして雇用されてるに過ぎないので、トロ・ロッソ及びレッドブルの意向に沿うような仕事をしなければならない こんなのはマクにいたとしても同様 マクラーレンもフェラーリとかメルセデスから人引き抜けよ。 下位チームで脚の引っ張り合いしても上には上がれないと思うが。 クルマ用のエンブレムやステッカーいっぱい発売してくんねぇかなぁ〜。 トロロッソのロゴかっこ良すぎw インドに置いてあるメルセデスPUもらって来ようぜ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる