【HONDA】F1ホンダエンジン【287基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 >>950 が立ててください。 >>970 が立ててください。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531413326/ http://www.honda.co.jp/F1/ >>321 >>385 >>419 最近のハイブリッドエンジンはソフトウェアの比率が高いからね データ上は改善が見られるが結果が付いてこない >>326 もう予選やレース結果は関係ない >>426 >>452 予選パーティーモードでお話にならないようじゃ決勝はビリケツだよね シャシーはホンダと関係ないんだからPU性能の優劣の勝負だと何度言ったら ガスリーがレースで結果を残さなくて苛立ってエンジン批判をするのは分からなくも無いけど、フェラーリよりもホンダが遅いってのは分かってた事だろ。 もう、9位確定だね。puがまだ最弱なのも証明されたね。ガスリーはまた、嘆いてる。 https://www.as-web.jp/f1/390830?all >>433 はい、全部ホンダのせいです。ガスさんすみません。 ここには、キチガイがいますけど、ホンダは改心します。ガスさん、もう少し待って下さい。 >>434 前半戦ノーポイントを覚悟してたのに思ってたより良かった コンマ一秒早くなったらペナルティー受けても良いと言われても、過去のホンダ見てるとおそやく年内にそこまで行けないよね。 そもそもトロロッソやレッドブルの首脳は載せられるなら、フェラーリやメルセデスのエンジンを載せたいって公言してる。 >>435 今期残りのレースはレッドブルの為にトロロッソを踏み台にしたPUのテストになるのか 実験台とはいえ、敗退行為まではトロロッソもできない、 例えば、決勝レースでトロロッソだけ何故か予選シミュレーション始めたり・・・ トロロッソだって勝つためにレース屋やってるのに、 >>441 >>436 拡大解釈し過ぎだろww >>447 >>444 puだけで0.9秒マイナスってことは７０馬力ぐらい? いくらF1経験が少ないとは言え メルセデスもフェラーリも約3680mmのホイールベース >>454 >>454 >>454 >>454 もしF1の差が会社の技術力差なら >>460 >>455 フェラーリのモーター音が凄いとか川井ちゃんだか行ってなかったけか >>460 フロア拡大したらドラッグ無しでダウンフォース得られるの？わかりません。 GTレース見てても、特にフェラーリが速いってわけでもないし 市販車ならライバルの車を購入して分解、解析するのは 特にフェラーリとF!Aの関係考えるとねｗ >>459 技術アイデアはどこも共通で、あとは設計・製造品質の良し悪しで >>470 >>470 もしかしたらこういうこと？ >>472 アサヒビール、我々はビールもどき（発泡酒）など作らないキリッ 市販車に関係ない技術はやらない（ｷﾘｯ そもそもフェラーリPUだけあんなに煙モクモク出して走ってる時点で >>475 本業の車とレース車両は全く別物だと考えないと >>474 ホンダも給与はいいんだろうが、ある程度横並びのサラリーマンだからな。 フェラーリのF1担当者がそんなに死ぬ気でやってるとも思えないし >>479 >>478 結構みなさん純粋な心でF1見てるんだなｗ フェラーリはニューエイ自身、セレブ並みのと表現するような報酬ちらつかせて >>482 >>474 ,479 >>483 >>482 ホンダなんて国内レースも激遅なんだから、単に技術力がないだけ >>485 >>491 サクラの連中が必死でやってるわけが無いっていう >>491 コンサル契約は怖い >>495 F1のガソリンも市販無縁ガソリンと同じ鉛基準5mg/lやん。 >>494 >>412 >>503 >>494 >>500 ハートレーだけが武士道ってものを分かってる >>500 ,506 >>505 ジェットイグニッションは本来副燃焼室要る技術でインジェクターも2つある >>458 トロロッソのフロントサス破損の原因がAアームロッド破損と「断言」しておられる方がいたが、 >>510 >>510 ホンダはこの三年半 でも本当のところ、 さすがにレッドブルはルノーとホンダの差はわかってるよ ホンダは今の段階は最高速を伸ばす努力をすべきだな。低速トルクはありそうだからね。 ホンダは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
