□■2018□■F1GP総合 LAP1741■□イギリス■□
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↑3行重ねること
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※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1739■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530509988/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
□■2018□■F1GP総合 LAP1740■□イギリス■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530694276/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
このスレには妖怪ダラララが出ます…
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【ダラララ】
こまめに洗浄してもらえず、カビの生えた「ダラララ」の怨念が実体となった妖怪。
入浴中の住人を襲い、せめてもの憂さ晴らしをするという。複数形、ダララララ。 レッドブルはホンダに鞍替えするけどPUの配置が変わっても余り影響なのかな >>7
ルノーより小さくなるのだから設計も自由になり問題は少ないだろ >>5
次々スレでワッチョイ設定に失敗するだけやから今回は大丈夫やで
（やっぱテンプレ中にワッチョイ用のコマンドを明記する方がいいと思うの） >>5
まあどんまい最後に覚えてたら注意すればいい >>11
そりゃまあ浮きも沈みもしないだろうよ底に沈んでるのだから >>7
配置についてはここで素人が時々騒ぐ奴が言うほどの影響はないと思う
あれだけ小さく低く中央に置かれてるのが数十㎜違ってそんなに困ると思うか？ >>15
オマエみたいな素人が考えるほど甘くないだろ
素人って簡単に捉えるからプロに失礼だよね >>16
そうかね？受け売りを鵜呑みのままで何も考えてないだけでは？
俺は一応考えた上で根拠を示した
素人が考えるほど甘くない以上のどう大変かの根拠言ってくれればいいのに >>17
問題提起してるオマエが何の根拠も示してないじゃん
さっさとオマエが
「配置についてはここで素人が時々騒ぐ奴が言うほどの影響はない」
「あれだけ小さく低く中央に置かれてるのが数十㎜違ってそんなに困ると思うか？」
と主張した根拠を示してくれよ >>18
そのままだけど？PUの配置がその程度変わったのを理想や狙うところの重心やマスの集中に設計で落とし込めないと思わない
ルノー用に設計の仕様決めてそれに合わせたコンポーネンツの設計進めてるとこでひっくり返ったら全部やり直しでそりゃ大変だろうし
今更変えれないものも出てきて妥協入りそうだけど >>19
結局オマエの妄想で根拠を示せないじゃんｗ
分かりもしないのに何でお前は偉そうに主張したの？ >>11
他のチームへの嫌がらせとかドライバーの使い捨てに関しては全然謙虚じゃないしな、ウィリアムズって >>23
素人でわかることだろこの程度
ホーナーはホンダにPUに制限は一切かけないとも言ってるし
ちょっと考えれば分かること深読みしてF1だから何でも高度で大変で大げさにとるのに辟易してる エンジンサプライヤやドラに対してナメた事散々してきたからなぁ
ま、自らを謙虚だとか言うのはかなり知的レベル低い故 こんな状態のマクラーレンに負けてるウィリアムズよ どうすんだ フォースインディアにしれっといそう
あそこもゴタゴタしてるし マクラーレンはウィリアムズに追いつけ追い越せで近いうちに接戦になるから大丈夫 なんのダメージもトラブルも無しで、有利なはずパワーサーキットで、13位14位走ってたのにザウバー二台とマクラーレンに抜かれるウィリアムズは深刻どころの話じゃない
もう今年完全に捨ててるのかな >>33
やっぱね
9 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/01(日) 21:44:37.31 ID:6a9eP5A2
Andrew Benson @andrewbensonf1:
Correction: Yes, Alonso has a new MGU-K, but it's the old-spec, not the new spec introduced by the factory team this weekend.
Why would McLaren change the MGU-K only to fit an old spec? No explanation forthcoming
210 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/01(日) 21:53:27.86 ID:uPmfXKQ8
>>9
新しいスペックは灼熱シャーシに合わないのかも ジル・ド・フェランって、
2007年までホンダに居たときに
チーム代表の座を狙って
ニック・フライと敵対してた人だな
結局ニック・フライがチーム代表になったけど
ブーリエは、ルノー時代からの繋がりでアロンソを贔屓してたが
そのブーリエがいなくなって
バンドーンの彼女の父親のジル・ド・フェランが監督になったということは、
アロンソ＆ルノー追い出しは時間の問題だな
昨年マクラーレンが、ホンダを切ってルノーと組むことになったのは、
ルノー寄りのアロンソとブーリエせいで
シャシーは最高だがホンダはカスと、
声高に嘘こいてたのはこの二人だからな >>29
ブーリエは、アロンソと一緒にルノーに戻るかも >>37
適当なこと抜かしてんな。
うるせえからどっか消えて人生やり直してこい。ホンダがカスなのは確定だろ。 東アジア人はまだまだ成長できる
欧米人にくらべてまだ倫理観も低く（影でズルしがち）、幼稚で、町並みも汚いし、食べ方も汚いし、歯も汚い >>39
アロンソは、F1引退を引退してインディに転向か
ルノーに移籍しかないだろ
ド・フェランは、自分の娘の言うことを聞いて
バンドーンがエースのチーム作りを始めるだろうし ハミチン引退してヒュルケンメルセデス入り
空いたルノーにアロンソイン！
とかならないかな ヒュルケンベルグって一度も優勝してないのにどうして評価が高いの？ https://www.bbc.com/sport/formula-one/44725602
ザックブラウン「チームを立て直して競争力を取り戻すまでに、2-10年・・・どのぐらいかかるか分からない」
ホンダと続けてたら、ホンダだけが悪者にされ続けて、ホンダもろとも沈んだままだった可能性が高いよね アロンソの去就は、リカルドの動向次第だと思う
リカルドが、レッドブル残留なら
アロンソは行き先が無くなるし
リカルドが、マクラーレンに移籍なら
サインツがレッドブルに昇格で
アロンソはルノーに行けるが、
普通に考えて、リカルドはレッドブル残留でアロンソはF1引退になるだろうな アロンソが、サインツをマクラーレンに移籍させようと画策してるとの記事があるけど
マクラーレンが、バンドーン＆サインツになると
意外とチームが復調しそう 今年もしバンドーン2人ならどうなっていましたか…？ >>52
若手二人にするとウィリアムズみたいに沈んだまま浮かんでこないぞ (ジョリオンパーマー) ノーズにわざわざ穴掘って溝作ってドラッグ増やすマクラーレンスタイル 悪意はないけどやりすぎだと思ってマルチ連投してしまった >>52
バンドーンが遅い遅い言うけど、
これまでのアロンソのチームメイトって
(枕秘蔵っ子のハミルトンを除く)
担当のメカニックやエンジニアで優秀な人は全員アロンソ側に取られて、
マシンの改良パーツ搭載もアロンソが優先というのが常だし
バンドーンが劣ってしまうのは仕方がないように思える まあまだ腐っててもマクラーレンは体力残ってるだろうから
今のうちにメス入れられるなら復活する可能性あるけどな
なんだかんだ今のコンスト維持できるならスポンサーも離れない
むしろ今やばそうなのはインドとウィリ、成績云々より金が無いと一瞬で終る アロンソ「お前の彼女の親父に仕事やるからお前はずっと俺の後ろ走れ」 もうアラン・プロストみたいにAlonso GP立ち上げちゃえよw そういや去年バンドーン新パーツのテストやらされて結果良かったら即アロンソに取り上げられたことあったな 去年の車よりダウンフォースないわ相変わらずドラッグ多いわで良いとこまるでなしだな
おまけにクーリングが悪くて新しいMGU-K入れられないとか >>11
よく言うよな
レギュとか嫌がらせしてたのに
そのまま消えちまえ 3連続ダブルノーポイントのホンダ
ホンダ4連続ダブルノーポイント大惨敗轟沈イギリスGPまだあ？ >>68
枕がボロボロだし
それが腹いせになればいいな 今のところ大惨敗轟沈と言えるのはウィリアムズだけだしな
ほかは順当なポジション てっきり決勝レースで良かったのは新スペックKのお陰かと思ったらポンコツを新品に変えただけかよ
それとも新スペックがまたもや口だけ番長なのか
はたまたまさか去年のFWのがずっと出来が良かったとか そろそろホンダにごめんなさいしたほうが、キヨキヨしくてイメージ挽回できるんじゃないか？ >>15
空力マシンのレッドブルへの影響は大きいと思う
トロロッソはマシンバランスが狂ってセッティングできなくなってしまった マクラーレンはともかくウィリアムズは消えても問題ない
ドラもペイドラだから >>74
消えても問題ないって言い出したら
全部そうだろ 「マクラーレンがアロンソの給料出してくれればサインツかヒュルケンかしてやるからアロンソ一来年のせてもいいよ」
アビテブール >>72
ホンダ「今度は私たちがマクラーレンを助けたい。2020年から持参金付きで供給します。」 トロ・ロッソのマシンとマクラーレンのマシンって、サイドポッド周りの造形がシンプル（開発が遅れている？）って意味で似ている気がする >>82
アロンソはザク一派
ってか、アロンソ切ったらマクラーレン崩壊する >>81
過去に在籍したチームのお家騒動見てると
もはや癌でしかない >>80
何かよくわからんけどF1マシンって年を重ねる毎にフロントウイングとか
サイドのバージボードとかごちゃごちゃしてるから
やっぱりごちゃごちゃしてる＝速いんだろうな >>72
清々しい読めないってどんな生活してたんだろ
本気で衝撃受けたわ
本名はホンダじゃなくてヒュンダイなのかな >>53
確か今年の目標性能は達成したと言ってたな。
去年よりDF減らすのが目標だったとは斬新な開発方針だわ。
どんな言い訳も矛盾しまくりで頭痛くなるわ。
いい加減今までの暴言を認めて素直にホンダに謝罪しろ。
それが出来ないなら黙ってろ。 >>86
見事に釣られてますよ？（笑）
キヨキヨってカタカナで書いてある時点で、普通はお察し…。 どんな生活してたんだろってワールドカップに出るような人間が何をしてたか本気でわからんもんなのか？ 何歳になっても知らなかった常識とか案外あるもんだから、別に大して気にしなかったな 江本孟紀が「野球選手は〇〇大学〇〇学部卒ではない
〇〇大学野球部卒なんです」と言ってたが
子供の頃からスポーツ漬けだと凄いのがいるからな
岡田彰布の英語力は中学生レベルですらなく
「あいつ本当に早稲田に行ってたのか？」と衝撃を受けたとか こういう馬鹿が麻生さんとかを叩いてたんだろうなあw >>71
新型がポンコツなのは
ヒュルケンとサインツで実証済みだろ
アレ新型PUと予選モードとKの発熱で発生したと見るべき >>87
ダウンフォースが減ってるのにストレートは遅いんだからギア比なのは確定的に明らかなんだよなw ダウンフォース減ったと言ってもドラッグが変わってないのかも知れない >>87
マクラーレンは車の目標地設定が低かったって言ってたし
そんなにネチネチ言う程の事ではないのでは？
ドライバーが乗りやすい車をコンセプトにしてたらしいし
確かに乗りやすい車にはなってる、遅いけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
