【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
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にしてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ブーザックF1、少しカッコいい名前でトキメいてしまった
少しだけな >>786
なんかスナック菓子みたいな名前だな。
まあワルくないか、例のチョコバーメーカーをメインスポンサーにして。
それにしても…あまりに情けない。 100円ワゴンに２つ束になってあったな「○ーザック」
まずくはないがじゃがいも系スナックとしてはこれじゃないとしかいいようがない マクラーレンルノーの戦闘力は悟空とミスターサタンのフュージョン並みかもな…。 ウイリアムズみたいになったらF1終わるな
これひょっとしてF1終わって電気でほそぼそレースやることに・・・
もしくは違う要素付け加えたカーレースになるか・・・
ほんとカーレース自体がピンチなんじゃないの。
もう飽きてる人多すぎなんだろうな。 反乱起こした奴の言うアンタッチャブルズになかにザコが居ないのはそっち側の手の者なんか >ロンデニスは、反乱を企てたから切られたんだが
”け”たくとう‥じゃあるまいし。
おじぇと深く関わりすぎたのが原因、身の程考えずにフェラーリの真似事しようとするからよ。
会社でデカくするのはともかく、レース屋に徹してれば良かったのに。 反乱というか今のアブラなんぞとやってても意味ないと分かってるから
株を買い戻そうとしただけだろロンってｗ
むしろ油になってからのマクはろくな事になってないから
昔のレース屋に戻そうとして失敗してるｗｗｗ 改革の要、ヨーストが解雇されて一番の利益を得たのがブーリエだから
やはりブーリエの下剋上だったのだな >>800
油を呼び込んだのはプロジェクト4時代のロン本人なんだからだからオジェからフラれただけだろ。
まあ、ロン本人も時代とチームの現状に合わないと考えたのだろうが、
グランプリ開催が中東やイスラム圏開催が最盛期の只中なんで、オジェとしては面白くなかったのだろうね。
オジェとしてはチーム売却の判断は自分で下したいとの思惑はあるんだろうね。
それがポルシェかVWかでロンと結果が同じになったとしてもね。 頭が明確な目標とコンセプトを持たないと無理。
ロンのサイズゼロは失敗だったけど、それはそれでワークスチームとして機能していた。
豚コンビに変わって目先の順位しか見ないものだからこの体たらく。
ワークス=PU無償供給くらいの理解しか無かったのか、自らワークスを捨てて、今更ワークスじゃないと勝てないとほざく。
無能にも程がある。 ブーリエ、先週の合同記者会見で集中砲火を浴びた際、過去所属したチームを私は勝利に導いてきたとか言ってたけど、本当にそうなの？
彼の経歴見てもチャンピオンと無縁のチームとしか言いようがないんだけど… 豚さんは、チームを低迷期に追い込むチャンピオンです ロン・デニスがマクラーレンの復活にはかなりの年月がかかると考えて、
ホンダと10年独占契約&資金援助をかちとったのにね・・
(PU独占契約がまずかったと思いますが)
オジェが2〜3年でトップ争いができないとか、スポンサーが減るとかで・・
ホンダを切ってルノーPUへ・・結局、シャーシもダメだった・・
レットブルにスポンサーだけでなくホンダを取られたしね!
レットブルテクノロジーは、ホンダを全面サポートするから怖いよね!
これで、アロンソがルノーかインディカーに逃げたら、どうするマクラーレン!! >>808
鰤の居ないルノーにアロンソのシートはないだろ
年俸も高いし有望な若手に乗らせた方がいい。マシン開発ドライバーとしてもアロンソでは話にならないしマッサを引っ張ってきた方が使える コース上で空力の問題を点を解決するしかないって深刻な状況じゃないか…
アロンソはブーちゃんは今年で離脱だろうけど、バンドーンはモチベーションが厳しいんじゃないかのう(´・ω・`) ブーリエ更迭してもウィットマーシュとプロスト辺りしか
謹慎が解けたブリアトーレでも招聘？ >>812
鰤はもうF1村には関わりたくないとかなり前に言ってるからないでしょ >>771
スーパーアグリみたいなバラック小屋のヤツ･･･？ おそらくドライバーにとっては
一番攻め切れるシャーシなんだと思う
あとはパワーだけ
そんなエンジンはもはや存在しないんですけど >>808
オジェはホンダと長期契約したロンやウィットマーシュの判断を間違いだと考えてるのでしょ。
その上でのザクとブーリエの体制だった訳で、ホンダ否定は既定路線なんだろう。
RBもホンダとの契約はカスタマーの2年に過ぎず、2021年以降はポルシェなど欧州勢が本命と言うのはマクラーレンと同じだしね。
まあ、極東アジアとの付き合い方で正直過ぎたのがマクラーレンで、
大人の対応をしているのがRBと言う事なんだろう。 坂東さん、今期限りかー。
ホンダ批判さえしなければハートレーの後釜になれたかも知れんのに。 「問題があるエリアを特定した。空力の問題だ。風洞では問題は表れないので、風洞で問題を解決することができずにいる。問題の再現ができないからだ」
「どういった部分に問題があるのかは特定した。だが解決法はつかめていない」
風洞では問題なく走り出したら空力に問題あるって単にシャーシーが失敗作なだけじゃん
アホなの？こいつら また的外れな嫌味言ってるわ
ドライバーはホンダと契約できるわけじゃないんだよ >818
去年は持ち込んだアップデートに一貫性があるって
言ってたからホンダの次は風洞の責任にしてるだけ we can fight
がチーム内闘争だったとは >>822
www
しかもアロクソ陣営負けてるしw >>817
ホンダ批判してなかったら、今年マクラーレンにいなかったかもな
契約があっても普通に切ったり移籍したりするのがプロスポーツの世界だからな >>816
ホンダとRBはカスタマー契約なん？ワークスでトロ・ロッソと4台体制って発表じゃなかっけ 枕のチョコレートが大好きな裸の王様は豚さんですか？ >>825
契約上どうなるのかは分からないが、トロ・ロッソと同じ扱いだろ 来年マクラーレンはライコネンとバンドーンでほぼ確定
アロンソのマネジメント担当者はここ数日レッドブル首脳と交渉中 3年間ゴミエンジンを積んだせいで空力が狂ってしまったね
1年目で切るべきだった 前からボーダフォンが消えてヤバかったのにホンダ切ったらお金なくてもっと早くこの事態になってたよね >>824
切られても「契約がある」からシートなくても違約金が取れたはず
どころか、逆にバンドーン自ら離脱して、初めからトロロに乗る可能性すらあったろう
その場合に、もしマクラが保有権を主張しても、例の仲裁の中でこっちの違約金も
払わないとか、減額とかが可能だったろうし
そうなったらマクラーレンはノリスをのせ、トロロはバンドーン・ガスリーの親友コンビ
あれ…誰も損しないぞ、おかしいｗ >>829
煽ってるんだろうけど、枕はマジで空力の問題をエンジンのせいにしそうなんだなぁ ホンダがくれてた資金を埋めるのに何台市販車のマクラーレンを売ればいいんだって感じっすね >>832
ジャブで出したのがトヨタの風洞でしたっけ それはマクラーレンがこの状態に陥ってないのが前提だろうなー。
さすがにこのザマ状態でノリスはマクラーレンへ昇格したいと思うのかね…。
シーズン中盤になって空力の問題解決方法が分からんっていってるんだぜ。 >>833
マクラーレンの市販車部門は儲かっているけどｆ1での損失を穴埋めするだけの余力はない、絶対的な規模はホンダやルノーよりはるかに小さいからね。
だからビッグスポンサーを獲得するために商売人のザクが雇われたが、未だに大きいスポンサーを獲得できないでいる。 >>836
13年ぐらいにボーダフォンがいなくなってから今に至るまでホンダ以外はメインスポンサーいないですよね。今の状態考えると今後ますます厳しい感じだけど大丈夫なんかな〜 分社化してるので独立採算制
昔のロータスみたいに売却もあり得る インドですら売却に苦労してんのに落ち目のマクラーレン買うとこあんのかな 300億突っ込んだのはF2ドラのラティフィの父親だっけか。
買い取り候補としては一応挙がる可能性はあるけど…、うーん？ マクラーレンよりインド買ったほうお買い得だし余計な物がない
ピットクルーの質もインドの方が元々良いだろ ホンダのPU代金とスポンサー料の1億ユーロでしたっけ、破格の契約だったんだね 枕を買うとこはないね
予算規模が大きすぎる
権利関係で凄く面倒がある
権利購入できても＝面倒な枕ファンもセットになる
マシン開発のノウハウが役に立たない
ドライバーの育成なども問題になり
予算規模からもリストラ必須だがリストラしにくい環境になる
枕買うぐらいならフルワークス(エンジンのみホンダ)でオファーしてホンダから安くエンジン購入して立ち上げたほうが安いと思うわ ロン禿の置き土産を台無しにするマクラーレンは馬鹿としか言えない 10年間毎年1億ユーロくれる相手を捨てるなんて事を良くやれたよね 単独供給に固執したのも馬鹿だけどなｗ
泥船のくせに欲コキ過ぎた トヨタの風洞って今枕とインドしか使ってなくね？
フェラもウィリも自前に戻ったし
他は使ってないと思うんだけど 文句も言わずにエンジンを独占で供給してくれて毎年大金をくれるなんて他の自動車メーカーではあり得ないのにね >>850
なんかに取り憑かれてたとか精神的に疾患があるとしか思えない判断だよね 今度はライコネンかよ
本当にアロンソoutなのかな ライコネンもザウバーに都落ちじゃないけどフェラーリで引退した方がいいのに ウィリを見てればPU良ければ全て良しじゃないんだぞってのはわかると思うんだけどな
本気で自分達はレッドブル級のシャシーと思ってたのか >>843 赤牛は2年でホンダとおさらばすると思うからインドに近づくのは賛成だな >>852
アロンソを放出と言うよりアロンソが現状に耐えられん
インディにシートがあるなら喜んで行くしF1自体にも飽きてるだろ 3年後のRBとホンダのパフォーマンスなんて誰もわからんわね レッドブル関係はアロンソは無いな。
アロンソはホンダを貶める為にあらゆる事をやっていたって言い切る位だから。
アロンソ枕残留ならバンドーンが弾き出されるのは必然だからなぁ。
去年大人しくしてればガスリーと仲良しだしハートレーはグダグダだから来年の芽もあっただろうに。 来年またPUをフェラーリかメルセデスに変えるとかウルトラCみたいな事やればおもしろいのに インドも風洞とCFDが実際のマシンと合っていない問題を抱えてるけど着実に改良していってるのにな
インドは資金があれば中堅チームを抜けれる素質はあるはずだ
ブランドではウィリアムズに劣る故にインドはマジでお買い得物件と言える
マクラーレンは再来年からルノーと共に頑張れや https://f1-gate.com/alonso/f1_43287.html
フェルナンド・アロンソ 「レッドブルはホンダのF1エンジンでも強いはず」
問題は枕のシャーシって認めたｗｗｗ
凄い掌返しｗｗｗ
ホンダと切るという決断を下したマクラーレンのCEOを務めるザク・ブラウンは、ホンダはマクラーレン時代の終わりから改善を果たしたと考えている。
「ホンダが過去3年間から学び、今年、一歩前進したのは明らかだ」とザク・ブラウンはコメント。
「ホンダは素晴らしい企業だし、もちろん、彼らは進歩を果たしている」
そのホンダを切ったのお前らだろｗｗｗ 別にホンダが素晴らしくなくても良いんだが
ホンダのスポンサー収入を年間百数十億失って、
逆にルノーに数十億のPU代金を支払うことになってまで
PUスワップしなきゃならんかった理由がどうしても分からん。
本当に分からない。
それが、ただただ気持ち悪い。
マクラーレンが間抜けというだけで片付けるには
あまりにも妙だよ。 手のひら返しじゃねえよ。
あの頃のホンダエンジンは本当にクソだったんだからな。忘れたのか?
いつまでも女の腐ったかのごとく
アロンソアロンソ言ってんじぇねえよ。
粘着基質のホンダヲタさん。
気持ち悪いよ。 >>850
HONDAは文句どころか、枕との3年間は勉強させてもらって感謝してますだからねｗ 男の恨みは女の世界以上にしつこいらしい。
ようは女の腐ったのと言うのは男の粘着基質の
裏返しの言葉らしい。
ホンダヲタみてるとそのとおりだと思うよな。 >>722
ホンダ中々皮肉が効いたこと言うじゃないか
本気じゃないよな？ でもここマクラーレンスレなんです。
さすがに貶めるようなのはどうかと思うけど、在籍してるアロンソが話題になるのは当たり前では？ 勉強させてもらったなんてホンダのコメント見ると相当な恨みと言うか根に持ってるのだろうね 来季が見えてきたな
メルセデス…ハミルトン、ボッタス
フェラーリ…ベッテル、ルクレール
レッドブル…リカルド、フェルスタッペン
ルノー…アロンソ、サインツ
トロロッソ…ハートレー、ノリス てか、ホンダエンジン自体はマクラーレンの時と比べてそんなに進歩してるか？
いまだに去年はホンダエンジンが悪くて成績悪かったのような言い方、自分たちの判断は正しいかのような言い草。
いい加減認めろよ。すべてはマクラーレンの車体が原因って。ほんと見苦しい。
ただ腑に落ちないのはアロンソみたいにさんざんF1乗ってる奴が、スピードの無い原因が車体かエンジンかの見分けもつかないのか？
あろうことか「車体はｆ１界最高！」とまで言い切りやがった。
とんでもない間抜けだな。 >>862
進化したエンジンを素直に評価してるだけだよ 訂正
メルセデス…ハミルトン、ボッタス
フェラーリ…ベッテル、ルクレール
レッドブル…リカルド、フェルスタッペン
マクラーレン…ライコネン、バンドーン
ルノー…アロンソ、サインツ
トロロッソ…ガスリー、ノリス そりゃドライバーであのアロンソが車は悪くないPUが原因って言いまくってりゃ信じるのもわからないでもないわね。本人その事はもう忘れてるみたいだけどさ >>873
俺が言いたいのは
3年間一緒にやってて枕の連中はなにも見えてなかったんだろうなって事。 >>870
供給先が無い事には始まらんってだけだろ >>879
枕『意義は認めない解雇ね？』だろ
この3年半でほぼ総入れ替えだし
一番ヒドかった去年はほぼ全員かわったしな ホンダのせいにできなくなった枕ヲタの逆ギレｗ
もっと大人の言動してればここまで叩かれることもなかった
自業自得だあきらめろｗ ホンダに隠すなら、口の軽い眉毛に隠すのはあたりまえだな
ちょっと脳味噌が少ないから簡単に騙せたんだろうね
もっとも一番脳味噌が足りないのは騙した豚ちゃん達 マクラーレンより今はウィリアムズが死にそうで心配なんだな
せめてフランクが生きてる間は継続てきると良いのだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
