【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
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そう思う。
元Wチャンピオン、今でも十分上位走れる、取敢えず人気？名も有り話題になる。
これでホンダ自ら契約解消できると思ってたのが居るやろね、上の方に‥甘かったけど。
G・ヒルやJ・ブラバム、D・ガー二ーみたいに皆が認める人格者の発言ならともかく、口の悪さが最高だったこと。
そのうえフォルギエリが言た様に”車、特にシャシ側のフィードバックが苦手”ってのが知られてた事。
バーニーが言ってたような事は口に出さないまでも、皆分かってた事。
それにて終了、マクラーレン。 >>704
正しいデータを打ち込んだと何故おもった？ >>647
エンジン載せかえれば即優勝とか、どこのド素人だよ肥満児が >>689
この記事は永久保存だな。お笑いじゃないか。ブーリエは解雇しないで欲しい。 とっとと枕もぶーも消えろ
日本人馬鹿にしすぎだろ
白人やヨーロッパの奴らアジア馬鹿にして笑い者にする奴めちゃくちゃ多いぞ ルノーも、昨シーズン末の時点で、ルノーとホンダとの差はほとんどなかったと言ってるわけで。
少なくともルノーは、PU替えただけで1秒のゲインなんて考えてないだろ。
というか、ホンダとメルセデスとを比較しても、そこまで差はないだろう。 中団を見てると差はないね
信頼性でメルセデスとフェラーリが今年は大きくリードしてるけど ブーリエのあたらしい言い訳ニュースでてるけど、もう彼に逃げ場はないね。
口ではいろいろ言えるが、打つ手がすべて裏目に出ている。
指導者は実績がすべてだから、ブーはすでに首寸前だよ。
まだ逃げられると思ってもがいてるが、やってきたことからして
首はつながってない。最後の皮が切れ落ちるのがいつかだけの話。 俺がブーの立場なら、そろそろ次の就職先を考えて体絞り始めるね。
だらしないのらく印のような体だし。
彼レベルの体なら毎月2キロやせて１年かけても24キロ。まだ小太りレベルまでしか
落ちない。一年後でも中年太り。
今からやらないと間に合わないぞ。子豚さんは。 シルバーストンで車体にフレッドのロゴを無償で入れたりしたら
多少洒落の効いた効果はありそうだけどね
いや無償じゃなくてマクラーレンチームへの現物支給か 豚「ワークスステータスでなければチャンピオンシップには勝てない」 ホンダF1 「マクラーレンとの3年間のおかげで勝利への準備が整った」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43271.html
ワロッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんで急にブーリエは今更ワークスがどうこう言い出したんだろうな
お前らこれから先ワークスになる予定なんてないじゃん
むしろホンダが最後の希望だったじゃん >>724
ヒュンダイなら有りえる
スポンサーも全部南トンスル
ウンコ色のベースで >>714
かくいうメルセデスもアプデ版は壊れちゃったしね 昨年のホンダ山本部長の「マクラーレンは非常に洗練されたフランス料理」って例え話
ブーリエ(フランス人)の大言壮語とマクラーレンの内情が批判されてる今読み返すと、なかなかに含蓄があるなw 「マクラーレンは非常に洗練されたフランス料理（しか食わないとわめく、鼻持ちならないデブ）」
裏の意味はこんなでしょ ウィリアムズはポルシェのワークスになりたいらしいけど
マクラーレンもポルシェ狙いじゃないか？
ウィリアムズが競合相手なら勝てる マクラーレンとワークスで組みたいと思うサプライヤーがあるとでも？
ドMすぎる。 No.1遅いシャーシーだもんな
つかポルシェの選択肢はウイリアムズと枕しかねぇのかよw
なんでポルシェがそんな罰ゲーム受けなきゃならんのよw >>732
いやレッドブルもポルシェが既定路線だよ 今回、ブーリエへの記者質問も辛辣だったね。
他チームにも聞いたり、
チョコバーの話題しつこすぎだろ、と思った。
ツッコミたい気持ちは分かるが。 >>623
本当に一流ならエンジニアリングチームを正しい方向に導くのが仕事のはずだが、
ホンダを否定する事で英国の名門と言う体裁を取り繕っただけだろ。
期限切れした名門と言う幻想からチームを脱却させるどころか自らも幻想と言う病に取り込まれたのだから最高でも何でもない。 >>736
そら記者の仕事は面白おかしく記事を書くことなんだからチョコバーなんて美味しい話題は突っ込みまくるやろ ポルシェが参戦すぐパフォーマンス出せると思ってたらホンダの囲い以上に深刻だわね 「レッドブルは飲み放題だ！」ってドヤ顔で言ったけどスベっちゃった >>711
まぁ、ぶーりえは完全にブーメランになって笑い者になってるからなあw シャーシ作成のノウハウも無いのがバレたし、ピット作業も下から
数えた方が早い。無能ばかり数を揃えて無駄に予算規模だけはおおきい
既存チーム買って参入するならやはりインドだよな チョコバーの件は黒沢のアジフライを連想してしまってすごくいたたまれない気持ちになる ワークスで無ければチャンピオンになれない → だから身売りしてワークスチームになるんだ!
という流れを示唆したのかと思ったけど、インドの方がお買い得と言われると返す言葉が無い
買い手にだって選ぶ権利が有るわなw ある程度誇張があるにせよ、この手の話が暴露されてしまうところにマクラーレン内部の統制がとれていない証拠、つまりマネジメントの稚拙さみえる。
いくらブーリエが否定したところで、今まで嘘をついてきた彼の言い訳を信じる人は少ないだろうね。 >>744
めんどくせーのがワンサカ付いてくる枕より
インドのがマシだよな
スタッフも空力もw インドは前から直線は速いからな
今のマクラーレンはどっちも駄目で微妙な事になってる PUのパワーやタイヤ性能を生かすのもシャシー次第
ルノーやレッドブルの後方にいる以上、使いこなせていないのは明らかだね 固定費の高い従業員が多いだろうから
人員の総入れ替えに近い改革をしないと難しいだろうな
人材を集めるにしてもウォーキングの場所が悪いって話もあるしな
ブランド力で人材集めするにしても今の逆境じゃなあ
ネガティブにしか考えられないわ モノコックにアロンソ載せてスタッフが、チョコバーの軸を一人一本ずつ刺してゆく・・・とか
やってそう。 ブーリエを更迭してもマクラーレンF1の成績が上がるわけではない。
よって（少なくとも今シーズン末までは）ブーリエの更迭はない。 むしろ最悪の元凶はザック・ブラウンのはず。
いきなりやってきたトップでいじり回してはチーム（とマクラーレン全体を）ダメにした元凶と見ている。
就任時の写真なんかスーツ着て手をズボンのポケットに突っ込んで傲慢そうな態度。 悪はザク、ブーは無能なだけ。
だからザク保身のためのブー更迭はあり得るよ。 今のマクラーレンってF1界じゃ完全に笑われ者だよなー
俺等のシャシーはNo.1シャシー！
戦闘力エンジン載せたらすぐにでも表彰台争い出来る( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
それがどうですか表彰台争いどころか入賞圏内争いしてる時のが多いですよ･･･ >>753
その辺関係無しにずっと前から弱ってたのさ No.1シャシーを採用するとチョコバーと焼きパパイヤをサービス
■「チョコバー」と「エリック・ブーリエ」を比較 (写真)
http://2ch-dc.net/v8/src/1530040655025.jpg
F１界で話題になっている
・カエル型のチョコバー「フレッド・チョコバー（Freddo）」
・マクラーレンの「エリック・ブーリエ」 ブーリエをクビにしても成績不振だったら
今度はザクに批判が集中する
防波堤の意味でブーリエは残すんじゃないかな ブーリエはオジェと仲が良いって何処かで読んだ気がするな
ブーリエがクビになることは無いんじょないさ
経営者ってのは結局仲良しクラブだからな 誰かかわりがいないと更迭できない
名指しされたバカ4人衆は順番にクビだろう 今回、反乱を起こした従業員ってビークルダイナミクス部門の人間だったりして
部門のトップが更迭されたり組織のなかで一番わりくってる
端から見ても空力部門が権限持ちすぎて諸悪の根源なのにな いまさらワークスじゃないと戦えないとか言ってる時点でダメダメだろ…。
車体の性能が明らかに劣っているからPUの本来の力を引き出せないとはっきり言えばいいのに。
マネージングディレクター更迭の次はTDの更迭劇か。
ロンデニスが招聘したスタッフみんな切り捨てるかもね。 >>763
こんなに笑い者にされるような事態って、これまでのマクラーレンでもなかった気が。
それだけ異様な状況なんだろうね。 ロン禿を呼び戻したほうが良いだろうけど本人はもうマクラーレンには関わりたくないだろうな いやあったろ！ ホンダの時のこと忘れたと言わせんぞ！
ホンダはもう終わり マクラーレンも撤退って何度煽られたことか >>766
それはホンダが笑われたんじゃん…。
なんてったってシャシーは優秀なんだから。 >>764
今回は3年に渡るネガティヴホンダキャンペーンしてからの
今年の枕ルノーの【最高速】が変化しない離れ技だからなw
ついでにミッションはよく壊れるわ
特に何もないのにサスアーム折れるわ
パパイヤ焼きだわw
ホンダの責任にしてたのが、ほぼ枕側だったと実走行で立証しちゃったからな
そこに加えて内乱だろ？
チーム無くなってもおかしくないよ
親会社から切り離されたし ttp://twitter.com/monsieurshibata/status/1011950135251820544
枕のモーターホームが未だ設置できずに草 人がいないのか？ >>769
枕のは元々めちゃくちゃ日数かかるらしいがこれは限界くさいな
この点数時間で出来上がるホンダの新型は優秀 >>769
まあ、建築だしな。
デカイトレーラー改造した方が絶対にいいわ 設置作業員にチョコバーを配るようにしたから対策済みだよ
ちなみにチョコバーの当たりを5枚集めると銀のチョコバー缶と交換してくれるよ 今のマクラーレンは良くないがそれでもランキング5位には踏みとどまれているし
過去3年と違って通常の最悪のシーズンのレベルには戻ってる(´・ω・`) Bスペックがポンコツで現場で手探りでなんとかするしかないとほざいているのに
通常の最悪シーズンとはえらい楽観的だな
このあと1ポイントも得られない可能性すらあるというのに マクラーレンがルノー勢最下位というだけで大恥なのに
来年あれだけ叩いたホンダが勝ったら大マヌケを通り越してホントみじめだわ >>769
ほんと建築だな。
こういうのも、予算が130億くらい減ってるのにプライドだけ高い枕の悪いところだね。
大所帯だけにすぐに変化も出来ない。
一度組織解体したほうがいいな。 無能なマクラーレンは元より惨めでもなんでもないだろう
あれに関わった者達には悲喜こもごものその後があるだろうけど
無能な連中は競争社会で救われることは決してありえない >>769
デカいキャンピングカーを2台か三台連結させるような仕組みの方が早くていいのに。 ロンデニスは、反乱を企てたから切られたんだが、まともな後任がいないままトップがいなくなると、残された組織は大変なことになる。
ブーリエは無能だが、切ったからといって組織が良くなるわけではない。
まずは後任の目星をつけないと。 反乱を企てたっつーか、チームを救う為には、
自分がチームを買い取りヨーストカピートに辣腕を振るう環境を用意する必要が有ると判断したんだろう
まあ、切られる無能連中にしてみれば知った事では無いのだろうけど マクラーレンは、今年はこのまま最終戦までノーポイントで最下位争いして欲しい。
ビッグマウスぶ〜吉のハッタリに騙されている株主には、結果を見せないと。
アンタッチャ豚4名を首にできるのはオジェくらいだからな。 本当に凄いマシンを設計したものだな…。
開発は進まないわ、内紛はあるわで。
マクラーレンって名前もう使って欲しくない。
ブーザックF1にでも改名すればいい。 ブーザックF1、少しカッコいい名前でトキメいてしまった
少しだけな >>786
なんかスナック菓子みたいな名前だな。
まあワルくないか、例のチョコバーメーカーをメインスポンサーにして。
それにしても…あまりに情けない。 100円ワゴンに２つ束になってあったな「○ーザック」
まずくはないがじゃがいも系スナックとしてはこれじゃないとしかいいようがない マクラーレンルノーの戦闘力は悟空とミスターサタンのフュージョン並みかもな…。 ウイリアムズみたいになったらF1終わるな
これひょっとしてF1終わって電気でほそぼそレースやることに・・・
もしくは違う要素付け加えたカーレースになるか・・・
ほんとカーレース自体がピンチなんじゃないの。
もう飽きてる人多すぎなんだろうな。 反乱起こした奴の言うアンタッチャブルズになかにザコが居ないのはそっち側の手の者なんか >ロンデニスは、反乱を企てたから切られたんだが
”け”たくとう‥じゃあるまいし。
おじぇと深く関わりすぎたのが原因、身の程考えずにフェラーリの真似事しようとするからよ。
会社でデカくするのはともかく、レース屋に徹してれば良かったのに。 反乱というか今のアブラなんぞとやってても意味ないと分かってるから
株を買い戻そうとしただけだろロンってｗ
むしろ油になってからのマクはろくな事になってないから
昔のレース屋に戻そうとして失敗してるｗｗｗ 改革の要、ヨーストが解雇されて一番の利益を得たのがブーリエだから
やはりブーリエの下剋上だったのだな >>800
油を呼び込んだのはプロジェクト4時代のロン本人なんだからだからオジェからフラれただけだろ。
まあ、ロン本人も時代とチームの現状に合わないと考えたのだろうが、
グランプリ開催が中東やイスラム圏開催が最盛期の只中なんで、オジェとしては面白くなかったのだろうね。
オジェとしてはチーム売却の判断は自分で下したいとの思惑はあるんだろうね。
それがポルシェかVWかでロンと結果が同じになったとしてもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
