【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
次スレ立てる人は、本文1行目を
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にしてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>647
唯一今の現状と合ってるのは「待ってくれ！」だけだなw
それもダメな意味で。 どん底を経験しても彼らは気づけないだろう。
いまの現状を受け入れることが出来ないから。
プライドの塊みたいなチームだからな…。 >>1
>>648
チームじゃなくてグループに投資してんじゃないの？ イギリスGPのあと、マクラーレンがどの位置にいるのか、様子をみてみよう 金持ちたちは道楽で投資してんのかね
無能フロントなんか未練なく解任しそうなもんなのに 次MGU-K新型に換えるんやなマクラーレン
アロンソはグリッド降格なんかな
バンドンは今まで換えてへんからOKらしいが
しかしルノーが早速換えないチーム(レッドブル)がある！とおこらしいがｗ
チームのホームGPでグリッド降格なんかするわけないのに
とりあえず新型は壊れないらしいから完走目指すの目標はいけるかな >> 636
あれだけ責任をホンダのPUになすりつけて来て
ルノーに変えてからも結果だせませんじゃ
解雇されて当然だろう ブーは何の実績も残してないのに
なんであんだけデカい面してられるのか不思議 結局、マクラーレンは皆クビになってチーム
崩壊して、終焉を向かえるような気がす
残念だが最後はオジェが名門マクラーレンの株を
売却して終了するような気がする フレッドバーがメインスポンサーにつけばいいのに
フレッドバー・マクラーレン・ルノー >>665
チョコバーのトレードマークのカエルの絵が車体
に描かれんのかな オーストリアでまたQ2行けなかったらチーム内はさらにえらいことになりそうだね nascarでもM&Msのチョコのスポンサー有るからカエル有り得るｗ フレッドバーのパッケージにマクラーレンのロゴタイプ入れないか？って営業してそう チョコバー・マクラーレン・ルノー
かつての名門チームもオチョクリとお笑いの
対象だな 昔のマクラーレンだったらブランドイメージを重視してそういうのはありえないけど
今のマクラーレンは開幕戦ではHALOを利用してサンダルの広告塔にもなってたし
金さえもらえればそういうこともやりそう >>673
あのノッペラボウのパパイヤ車体にデカデカと
例のカエルの顔が描かれているのを想像してしまった・・・('A`) 電車やバスみたいにラッピングカーで期間広告で切り売りすれば良いのにね >>670
オーストリアはフランス並に全開率が高かったと思う。
だからまたQ1落ちも十分あり得る。
もしかしたらその次のシルバーストーンも高速だから、そこもQ1落ちかも。
そうなったらクーデター間違い無し。
楽しみw 全ての弱点を克服したマシンがあるって聞いた部屋の扉を開けたら、
そこには30年前のレギュレーションで作られた車が こんなこといっちゃなんだが、言い古されてる言葉だけど
「自分の肉体も管理できない奴に、組織のマネージメントがまともにできるはずもない」
んだよな。
ブーとザクの体見てみろよ。
口でどれだけ偉そうなこと言ってても、食欲すら管理できない、衝動を抑えられない
レベルの人間に何ができるというんだよ。
ホーナーもウォルフもスマートだし、あんな豚いまどき珍しいぞ。
あれだけでどういう人間かわかるよ。 >>670
アロンソはMGU-K交換で最後尾確定してるんじゃない？ マクラーレンはいくらルノーが新型持ち込もうが関係ないだろ
もうPUのせいで遅いわけではないって証明済みだから10馬力上がったところで無意味。
まともなシャシー作るまでPU旧型使ってシャシーの成長を見守ってたほうが賢いぞ >>483
それ息を吹き返すのは言い訳の余地であって
チームの為にならないんじゃないか？
パーマーがせっかく今年唯一良かったのは言い訳出来なくなって自分の醜いところと向き合えるようになった
って言ってたのに >>647
チョコで口の周りをべたべたにしながら寝言を垂れ流す漫画太郎似のデブーリエ パワーサーキットで立ち位置的には去年よりも酷い枕
低速サーキットは割と得意だったのに今年はそこでも遅い
PUを使いこなせていないのは明らかだね マクラーレン、F1スタッフの“チョコレートの乱”に反論
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43269.html
また、今週末のためにフレッドを注文したかとの質問には
「いいや、そんな事実はない！ 我々はフレッドを食べながら仕事をしていない」と返答。
そうすべきだと食い下がる記者に「まぁ、多くのエネルギーがいるからね。
そんなことまで考えてくれてありがとう」と答えた。
そうすべきだと食い下がる記者ｗｗｗ まあ変えるなら今だわな
来年の車作り始めてるとこだし。 ワールドカップでイングランドと日本が対戦する可能性があるんだよな
オッズでは一番可能性高くなってるし
その時のホンダの出来によって、何かのネタになるのは間違いないが
まぁ言ってしまったら実現はしないような気がするけどね…たぶん 実際アジア人を馬鹿にしてるからね。理不尽にホンダを叩いても心の痛みは感じてなかっただろう。マクラーレンに限った話でもないけどさ これ、チームの誰かの個人的な差し入れだったのかもね 年間100億のスポンサー切る判断こそが最悪だと思うんだけど、
ブーザックは自分たちにそれ以上の価値あると思ってたんだろうな。
あのアマゾンビデオで市販車とかディスってた奴、顔出してたよね
あいつ、息してるかな。
まあ、その程度の知能だろうから元気にしてるんだろうけど。 マクラーレンの劣ったギアボックスで馬力が２０％落ちることは有名。 ブーリエにとって保身の為ならチームが消滅しようが構わない、とりあえず今を乗り切る事が重要な訳で
それにこの人にマシンを判断する能力は無いでしょ、だからエンジニアチームの言い分が本当か判断出来ない ＞マクラーレンのエリック・ブーリエが、ホンダPUからルノーPUに載せ換えるだけでラップタイムが1秒短縮できると主張した。
開幕前の例のアレだけど
シミュレーターにルノーのデータ入れたらホンダより1秒速かったんだよね？
ルノーが嘘つきなのか、1秒のゲインを引き出せない問題がシャシー側にあるのか
まあ風洞の話あるから後者なんだろうけど >>700
そう思う。
元Wチャンピオン、今でも十分上位走れる、取敢えず人気？名も有り話題になる。
これでホンダ自ら契約解消できると思ってたのが居るやろね、上の方に‥甘かったけど。
G・ヒルやJ・ブラバム、D・ガー二ーみたいに皆が認める人格者の発言ならともかく、口の悪さが最高だったこと。
そのうえフォルギエリが言た様に”車、特にシャシ側のフィードバックが苦手”ってのが知られてた事。
バーニーが言ってたような事は口に出さないまでも、皆分かってた事。
それにて終了、マクラーレン。 >>704
正しいデータを打ち込んだと何故おもった？ >>647
エンジン載せかえれば即優勝とか、どこのド素人だよ肥満児が >>689
この記事は永久保存だな。お笑いじゃないか。ブーリエは解雇しないで欲しい。 とっとと枕もぶーも消えろ
日本人馬鹿にしすぎだろ
白人やヨーロッパの奴らアジア馬鹿にして笑い者にする奴めちゃくちゃ多いぞ ルノーも、昨シーズン末の時点で、ルノーとホンダとの差はほとんどなかったと言ってるわけで。
少なくともルノーは、PU替えただけで1秒のゲインなんて考えてないだろ。
というか、ホンダとメルセデスとを比較しても、そこまで差はないだろう。 中団を見てると差はないね
信頼性でメルセデスとフェラーリが今年は大きくリードしてるけど ブーリエのあたらしい言い訳ニュースでてるけど、もう彼に逃げ場はないね。
口ではいろいろ言えるが、打つ手がすべて裏目に出ている。
指導者は実績がすべてだから、ブーはすでに首寸前だよ。
まだ逃げられると思ってもがいてるが、やってきたことからして
首はつながってない。最後の皮が切れ落ちるのがいつかだけの話。 俺がブーの立場なら、そろそろ次の就職先を考えて体絞り始めるね。
だらしないのらく印のような体だし。
彼レベルの体なら毎月2キロやせて１年かけても24キロ。まだ小太りレベルまでしか
落ちない。一年後でも中年太り。
今からやらないと間に合わないぞ。子豚さんは。 シルバーストンで車体にフレッドのロゴを無償で入れたりしたら
多少洒落の効いた効果はありそうだけどね
いや無償じゃなくてマクラーレンチームへの現物支給か 豚「ワークスステータスでなければチャンピオンシップには勝てない」 ホンダF1 「マクラーレンとの3年間のおかげで勝利への準備が整った」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43271.html
ワロッタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ なんで急にブーリエは今更ワークスがどうこう言い出したんだろうな
お前らこれから先ワークスになる予定なんてないじゃん
むしろホンダが最後の希望だったじゃん >>724
ヒュンダイなら有りえる
スポンサーも全部南トンスル
ウンコ色のベースで >>714
かくいうメルセデスもアプデ版は壊れちゃったしね 昨年のホンダ山本部長の「マクラーレンは非常に洗練されたフランス料理」って例え話
ブーリエ(フランス人)の大言壮語とマクラーレンの内情が批判されてる今読み返すと、なかなかに含蓄があるなw 「マクラーレンは非常に洗練されたフランス料理（しか食わないとわめく、鼻持ちならないデブ）」
裏の意味はこんなでしょ ウィリアムズはポルシェのワークスになりたいらしいけど
マクラーレンもポルシェ狙いじゃないか？
ウィリアムズが競合相手なら勝てる マクラーレンとワークスで組みたいと思うサプライヤーがあるとでも？
ドMすぎる。 No.1遅いシャーシーだもんな
つかポルシェの選択肢はウイリアムズと枕しかねぇのかよw
なんでポルシェがそんな罰ゲーム受けなきゃならんのよw >>732
いやレッドブルもポルシェが既定路線だよ 今回、ブーリエへの記者質問も辛辣だったね。
他チームにも聞いたり、
チョコバーの話題しつこすぎだろ、と思った。
ツッコミたい気持ちは分かるが。 >>623
本当に一流ならエンジニアリングチームを正しい方向に導くのが仕事のはずだが、
ホンダを否定する事で英国の名門と言う体裁を取り繕っただけだろ。
期限切れした名門と言う幻想からチームを脱却させるどころか自らも幻想と言う病に取り込まれたのだから最高でも何でもない。 >>736
そら記者の仕事は面白おかしく記事を書くことなんだからチョコバーなんて美味しい話題は突っ込みまくるやろ ポルシェが参戦すぐパフォーマンス出せると思ってたらホンダの囲い以上に深刻だわね 「レッドブルは飲み放題だ！」ってドヤ顔で言ったけどスベっちゃった >>711
まぁ、ぶーりえは完全にブーメランになって笑い者になってるからなあw シャーシ作成のノウハウも無いのがバレたし、ピット作業も下から
数えた方が早い。無能ばかり数を揃えて無駄に予算規模だけはおおきい
既存チーム買って参入するならやはりインドだよな チョコバーの件は黒沢のアジフライを連想してしまってすごくいたたまれない気持ちになる ワークスで無ければチャンピオンになれない → だから身売りしてワークスチームになるんだ!
という流れを示唆したのかと思ったけど、インドの方がお買い得と言われると返す言葉が無い
買い手にだって選ぶ権利が有るわなw ある程度誇張があるにせよ、この手の話が暴露されてしまうところにマクラーレン内部の統制がとれていない証拠、つまりマネジメントの稚拙さみえる。
いくらブーリエが否定したところで、今まで嘘をついてきた彼の言い訳を信じる人は少ないだろうね。 >>744
めんどくせーのがワンサカ付いてくる枕より
インドのがマシだよな
スタッフも空力もw インドは前から直線は速いからな
今のマクラーレンはどっちも駄目で微妙な事になってる PUのパワーやタイヤ性能を生かすのもシャシー次第
ルノーやレッドブルの後方にいる以上、使いこなせていないのは明らかだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
