【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
次スレ立てる人は、本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured いや元々イギリス人なんてそんなもんなんだよ
ウィトマーシュに代表される、家柄ばかりで中身の伴ってないスノッブが保身に走ってこのありさまって事さ
下層からの叩き上げたるロンデニス追いだして、お仲間ごっこで庇いあってすべてなんとかなると勘違いした帰結だよ 要するに今のマクラーレンは成果とかそっちの方が根本的にダメってことな
まあ80年代中期からロンデニスが上流イメージつけるべく色々腐心したけど
その結果としてエンジニアやらバックオフィスの採用が階級的になって
スノッブの流儀まで持ち込んだ、ってところはあるかと
日本以上にお仲間同士の歌唄愛とかそんなのが凄いんだよ
それさせないために他のイギリスチームは国籍混成チームにしてるとかそういうところはあったんだが マクラーレンの風洞は持ってますよと、見栄を張るだけの能無し張りぼて。 おまえら勘違いしてるぞ
最高のシャシーで積んだら優勝のルノーエンジン搭載してるスーパーマシン
悪いのはマシンじゃなくドライバー2人
アロンソ＝速いという幻想が基準になっててマシンが糞に見えてるだけ
実際アロンソよりノリスのほうが速かったからな 韓国人の感覚だとこんな感じだろ
父親＝ルノー
兄＝ウイリアムズ
弟＝マクラーレン "ボーナス"として従業員に配られるフレッド・チョコバー (写真あり)
https://f1-gate.com/media/img2018/20180622-freddo.jpg
6月22日(金)のDaily Mail新聞は、スタッフたちは”ボーナス”としてキャドバリー
社のフレッド・チョコレートバーを与えられたことに憤慨していると報じている。
しかしマクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエはこの新
聞報道を退け、最近大して重要ではないことで騒がれていると述べた。
「今日の報道には”チョコレート”についての記事がいくつかあったが、読んでい
てまあまあ面白いものだった」とブーリエは語った。
「これは不満のある一部の人々に関する問題だと考えている。不満を抱えたス
タッフはいるかもしれない。だがどのような組織でも、賛成する者と反対する者
がいるものだ」
「そうしたスタッフの何が問題なのか我々には分からない。裏でこそこそ話をす
るよりも、我々のところへ来て何が問題なのか話し合おうと働きかけている」
「我々は800人のスタッフを抱えているが、従業員やエンジニアリングスタッフ
から多くの支援を得ている」
「実際、ある意味でこれは我々にとって良いことかもしれない。なぜなら多くの
フィードバックを、つまり良いフィードバックを得ているからだ。これは冗談だろう
という大量のEメールを我々は受け取っているのだ！」
しかしながらDaily Mail紙はブーリエに対し「批判的な報道が続いているのだか
ら、チームから辞任すべき時ではないか」とまで尋ねている。
「私が辞任することはない」と彼は記者に語った。
「そうした質問についてだが、いくつか記事が書かれていること知っている。私は
F1も含めてこれまで所属したすべてのチームをレースやチャンピオンシップで勝
たせてきた。この事を私から取り去ることはできない」
しかし現在のマクラーレンのマシンが、チームの期待通りのパフォーマンスを発
揮できていないことは、否定しようがない問題となっている。
マクラーレンはパフォーマンスの欠如を、3年にわたってパートナーシップを結んで
いたホンダのせいにしてきた。 > マクラーレンはパフォーマンスの欠如を、
メディアもホンダをぶっ叩いてたけどな アロンソもブーリエもひたすら言い訳だらけだな。
アロンソ「去年よりポイント取ってる」→誰の目にもただの棚ボタ。
アロンソ「ホンダからルノーに変えたのは正しい」→何をもって？マクが悪いって世に示せたから？ｗ
ブーリエ「過去に好成績上げてる。」→過去がどうしたって？
ブーリエ「今はルノーとすり合わせ中。そんなに早く結果は出ない」→去年の発言と整合性がまったく取れない。
単にホンダに「ごめんなさい。悪かったのは私たちでした。」って言えばいいとちゃうんかい！
見苦しいわ！ 憶測だけど、スタッフが意見したら干されるような環境なんだろ。
で、スタッフを締め付けるだけだから、士気が低下してさらに成績が降下するという。
けど、あら不思議そろそろ成績がさがらなくなりそうだは。 今となってはPUが同じだから赤牛を追いつける追い越せるって言ってたのは何だったんだ >>589
その辺のことは分かってた、けど時勢はホンダ批判、のってホンダぶったたき。
今はマクラーレンの事がはっきりしたのでマクラーレン批判、アロンソにも同様同じ質問の繰り返し。
まあメディアなんてそんなもんだが、特に黄色系は‥Daily Mailなんかその典型。
でも身から出た錆なんでしょうがないわ。
（ところでガテは好きよね、この手の記事が‥） バッテリーはルノー供給？
kとhとモーターはルノーだろうけど F1は日本の下品なマスゴミをパワーアップさせた感じのが海外多いもんな
セリエAのガゼッタすら天使に見えるぐらい飛ばし記事多いし F1はスポーツじゃなくむしろプロレスラーやその団体みたな煽りやリークが多いしやっぱに興行なんだなって感じっすね リカルドとやろうとするならホンダは㌧だバカだね
どれだけイメージ悪くなったか分からんのか 2019メルボルン
（無線）ホーナー「よくやったリカルド、見事な勝利だ」
ホーナー「田辺サン、あなたがポディウムに乗るべきだ。ホンダはこの日のために頑張ってくれた」
田辺「私は嫌だ、シューイは飲みたくない」
ホーナー「じゃあ私が」
ニューイ「いや、私がいく」
マルコ「私が乗ろう」
田辺「え、じゃあ私が…」
一同「どうぞどうぞ」 どっちかというとマクラーレン内部の人材流動性がなくて
10年20年レベルのスタッフが結構いるらしく
だからこそスタッフが結束して『自分たちは悪くない』の大合唱してるんじゃないんか >>599
勝ってくれたら こんなイメージアップはない
とりあえずホンダでメルセデス、フェラーリ相手に一番勝てる可能性あるドライバーだし
メルセデスやフェラーリに行かれたらレッドブルにどんなドラがきても
その分ホンダが勝てる可能性も減るんだからイメージとか悪口とかどうでもいい話
もちろんマクラーレンに行くってんなら それこそどーぞ どーぞ やけど >>601
流動性というか、有能なのはメルセデスがごっそり引き抜いた
ワークスで情報の行き来があったし要職がどの辺りかは分かるからね
その後は大した人材来ない ＞どれだけイメージ悪くなったか分からんのか
無傷だしｗｗｗｗ >>532
アロンソのフラグ回収率は今のところ100%じゃない？
フラグ回収も早いし こんな感じだと当分トップ３に追いつくのは難しいから
完全にルノーBチームになって
ルノーのマシンのデータを落としてってもらおう
まだそっちの方が上位に近づく近道だろう 最高のシャーシにルノーエンジンで下位ってことは、ドライバーが悪いんだって
そろそろ言い出しそう バンドーンがパーマーと同程度でアロンソも劣化した可能性もある
ル・マンの予選ではトヨタで一番遅かったし >>601
曲がりなりにも40年近くトップチームであり超優良企業だっからな。
破綻と隣り合わせの中小チームの内情なんて別世界の事くらいにしか考えてないんじゃない？
日本の経団連とお仲間の企業が大多数の中小企業の実態について自分達とは別世界と思ってるのと同様に。 アロンソのコメントは随分謙虚になったな。
ホンダエンジンをあれだけ罵っておきながら、
エンジンが変わりこれだけ最悪な状況でありながら急に猫みたいなコメントになりやがった。
本当にいい加減な野郎だ。
記者からの一層過激な質問を望む。 しかし本当に恥ずかしい企業になったな
そりゃ下の人間のモチベ下がるわな >>610
ルマンの勝利の余韻に浸って達観してるんだろう
夏休みまでこの状態だったら今年で引退するんでないかな アロンソがシーズン序盤のポイント取ってた頃のコメントが痛かったよな
大抵のトップドライバーは調子よくてもまだ序盤で本当のチーム力は未だわからないとか
他チームとの力関係を意識したコメントするけど
アロンソは去年の自チームと比較してポイントとってる今年の俺たちすごいとか
なんかこ狭い世界で戦ってんだなって思った トヨタ引っ張り込んで
マクラーレン・トヨタで勝負してみればぁ？
プリウス作ってるし、ルマンでも1位だからF1のPUも楽勝でしょw シャーシが作れないんだから、ハースみたいにルノーのセカンドチームになればいい >>610
契約でPUに文句を言えないかルノーに移籍を目論んでるかのどちらかでしょ >>610
ほとんどの人がそう思ってるよ。
スペイン人はともかく、ドイツや英国のメディアでは去年からアロンソ発言の一貫性になさを辛辣に非難してる。 まあ、本人はルノーワークスに出戻るつもりでいるんだろうが、
カルロス・ゴーンがアロンソを受け入れるか微妙だわな。
なんと言ってもクラッシュゲートの当人達だからねぇ。
ブリアトーレにまたウロウロされるのはゴーンの意に反するところだと思うので、
契約するにしても何らかの誓約書を書かされるだろうね。 結局、ブーリエが最高だっただけで、シャシー、PU、ドライバー、チーム全部最悪だったってことか アロンソ入れるとチーム壊れるからどこも取りたくないんだろうね 588は最期の1行だけ ID:7bpHmjfj0が付け足したな
ここだけ稚拙なのですぐわかる マクラーレンで世界中で有名になったチョコバー
車体に包み紙をテープで張ってスポンサーになつてもらえばｗｗｗ
キャドバリー社の「フレッド・チョコバー（Freddo）」 写真
https://f1-gate.com/media/img2018/20180622-freddo.jpg
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/044/417/467/0f7f6d73bb.jpg
英国でカエル型チョコバーが謎の値下げ…
https://www.discoverychannel.jp/0000007406/
ここ18年間値上がりし続けてきたイギリスで人気のカエル形の
チョコレートバー「フレッド」（Freddo）が値下がりしたと英インデ
ペンデント紙が伝えている・・・・ >>629
これは超格安で仕入れたものを配ったな。さすがブーちゃんケチンボ 何が凄いって 今のところ何の希望も展望も見えない会社に投資してる投資家グループ（失笑）が貢ぎ続けてるってことだよ
こんな泥舟チームによく投資なんかできると感心しちゃうわ 【サッカーで、〝洗脳″】 スポーツで関心を方向転換させ、投機家を通じて、すべて我々の金庫に収める
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529980919/l50
マスレジャー、スポーツ、クイズ番組によって、自民党が国民を飼いならす！ ■マクラーレンのエリック・ブーリエに解雇の危機
マクラーレン内部ではサマーブレイクが始まるころにエリック・ブーリエが解任されるとの噂が広まっている……
http://www.as-web.jp/f1/383862?all >>631
カエルの名前がフェルナンドかと思ったｗ >>626
すぐわかる(ドヤ
悪いこと言わんから
ttps://www.as-web.jp/f1/382556/2
ここの文章よく読んだらいい マクラーレンには謙虚さが無いから当分復活は無理だな
覆水盆に返らずで素直に去年までの過ちをチーム自身が認めない限り、常にホンダの進化と比較されてメディアに揶揄されるから変なプレッシャーや何の価値もないプライドが足枷になって悪循環の繰り返しで没落の真っ最中って感じ
きちんと自らの過ちを認めてディスったホンダに公式に謝罪をしてリセットさえすれば、余計な力も入らず正常な進化が出来るのにね。 >>634
中東系の大株主だっけ
金余ってるんだろうな もうホンダ云々のレベルじゃないんじゃ？
それでもスケープゴートを探してるようにしか感じられないだけどね。 中東の連中は何が面白くて金を注ぎ込んでいるんだろうな 開幕前はこんなにウキウキだったのになあ
ブーリエは、開幕戦の後もしばらくは感情を抑えていかなければいけないと考えている。
「オーストラリアで勝つことを夢見ている。
しかし実際には、勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」
そうブーリエは微笑みながら語った。
「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことは
スポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ！ これはただ1レースだけのことだ』
と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
でもまぁ、そういう問題を抱えることになれば嬉しいね」 >>642 どうなるか知らないけどワークスのバックがないチームに投資できるメリットを見出せない
普通の企業なら経営陣に株主総会でボロクソに言われてもおかしくない >>647
唯一今の現状と合ってるのは「待ってくれ！」だけだなw
それもダメな意味で。 どん底を経験しても彼らは気づけないだろう。
いまの現状を受け入れることが出来ないから。
プライドの塊みたいなチームだからな…。 >>1
>>648
チームじゃなくてグループに投資してんじゃないの？ イギリスGPのあと、マクラーレンがどの位置にいるのか、様子をみてみよう 金持ちたちは道楽で投資してんのかね
無能フロントなんか未練なく解任しそうなもんなのに 次MGU-K新型に換えるんやなマクラーレン
アロンソはグリッド降格なんかな
バンドンは今まで換えてへんからOKらしいが
しかしルノーが早速換えないチーム(レッドブル)がある！とおこらしいがｗ
チームのホームGPでグリッド降格なんかするわけないのに
とりあえず新型は壊れないらしいから完走目指すの目標はいけるかな >> 636
あれだけ責任をホンダのPUになすりつけて来て
ルノーに変えてからも結果だせませんじゃ
解雇されて当然だろう ブーは何の実績も残してないのに
なんであんだけデカい面してられるのか不思議 結局、マクラーレンは皆クビになってチーム
崩壊して、終焉を向かえるような気がす
残念だが最後はオジェが名門マクラーレンの株を
売却して終了するような気がする フレッドバーがメインスポンサーにつけばいいのに
フレッドバー・マクラーレン・ルノー >>665
チョコバーのトレードマークのカエルの絵が車体
に描かれんのかな オーストリアでまたQ2行けなかったらチーム内はさらにえらいことになりそうだね nascarでもM&Msのチョコのスポンサー有るからカエル有り得るｗ フレッドバーのパッケージにマクラーレンのロゴタイプ入れないか？って営業してそう チョコバー・マクラーレン・ルノー
かつての名門チームもオチョクリとお笑いの
対象だな 昔のマクラーレンだったらブランドイメージを重視してそういうのはありえないけど
今のマクラーレンは開幕戦ではHALOを利用してサンダルの広告塔にもなってたし
金さえもらえればそういうこともやりそう >>673
あのノッペラボウのパパイヤ車体にデカデカと
例のカエルの顔が描かれているのを想像してしまった・・・('A`) 電車やバスみたいにラッピングカーで期間広告で切り売りすれば良いのにね >>670
オーストリアはフランス並に全開率が高かったと思う。
だからまたQ1落ちも十分あり得る。
もしかしたらその次のシルバーストーンも高速だから、そこもQ1落ちかも。
そうなったらクーデター間違い無し。
楽しみw 全ての弱点を克服したマシンがあるって聞いた部屋の扉を開けたら、
そこには30年前のレギュレーションで作られた車が こんなこといっちゃなんだが、言い古されてる言葉だけど
「自分の肉体も管理できない奴に、組織のマネージメントがまともにできるはずもない」
んだよな。
ブーとザクの体見てみろよ。
口でどれだけ偉そうなこと言ってても、食欲すら管理できない、衝動を抑えられない
レベルの人間に何ができるというんだよ。
ホーナーもウォルフもスマートだし、あんな豚いまどき珍しいぞ。
あれだけでどういう人間かわかるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
