【McLaren】マクラーレンF1【8台目】
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F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
アロンソ、バンドーンの話題についてもこちらでどうぞ
※前スレ
【McLaren】F1マクラーレン【1台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519872995/
【McLaren】F1マクラーレン【2台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521040389/
【McLaren】F1マクラーレン【3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/
【McLaren】マクラーレンF1【4台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523614793/
【McLaren】マクラーレンF1【5台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525437310/
【McLaren】マクラーレンF1【6台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527763967/
【McLaren】マクラーレンF1【7台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529215394/
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!extend:on:vvvvv:1000:512
にしてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured トヨタの風洞はズバ抜けてて時速500kmのフルスケールモデルだと何かで読んだ気が
そりゃ枕程度の自社風洞じゃ無理かも マクラーレンにとってはトヨタの風洞は使いものにならんようだね ナンバーワンシャシーはないにしても、トップ3の次くらいの戦闘力はあると思ってたのに(´・ω・`) レギュレーション上 風洞実験の最大風速が決められてるみたいで1/6サイズから1/1サイズに換算すると実物大で時速108km/hで走ってる状況までしか測定出来ないみたいよ >>492
そんな事まで規制されてんの？すげーなw ブーリエはロータス時代も結果残してない
アリソンとライコネンのおかげ
それにルノーの色が残っていた時代
アリソンとライコネン抜けたら一気に弱体化した 前にブーリエ擁護してたボンクラがいたなあ
同じようなデブだったのかな >>497
それで間違いなデータをホンダへ送ってダイナモ(擬似シャーシ)が整合性が合わない
そらホンダも3年かかるわなw もうアロンソの言う楽感的とかポジティブなどの気休めワードを信じる人はいないだろう。 トヨタの風洞気に入らないならメルセデスみたいに自前で作れよ糞が おかしいねトヨタ風洞使って下位チームは別としてフェラーリも使ってマシン作ってるんだが？
ナンバー1シャーシってずっと変わらないとか経営陣の根底が腐ってる。
マクラーレンって手作りの馬鹿高い1台なのにまともな車も作れないとか終わってるわ 時間が限られてるなら
そりゃ一番いい風洞使いたいよな 風洞がダメなんじゃなくて
風洞のテスト結果を解析できるスタッフが誰もいないんだろう >>505 だよね。腐ってるマクラーレンには強かった強くいてほしいのに〜が〜が〜がもう解体しろよ >>507 あれだけホンダディスって宜しく！とはならないよねホンダ側も ニューエイは頭で風が読めるからなぁ
アドバイザーレベルでも違いが出てくるよ >>509
>風が読める
すげえ、帆掛け船の漁師みたいだ >>508
ストーブリーグ、ちょっぴり面白い展開があるかもしれないね。
リカルドの動きひとつで周囲も一気に決まりそう。
マクラーレンでは無いだろうけど。 トロはオーストリアまで結果出さずに、リカルド放出してから本気を出す作戦。 風洞はあくまで出来上がってきたエアロがいいか悪いかを判断するものであって、
いいエアロを作れるかどうかは結局空力屋さん次第だからな・・・ headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000016-msportcom-moto
レース序盤、アロンソのエンジニアであるウィル・ジョセフは無線で雨が降る可能性があり、
5番手を走行していたカルロス・サインツJr.（ルノー）がピットインした場合、彼を逆転できるかもしれないとアロンソに伝えていた。
しかしアロンソは徐々に集団から離されていった。のちにアロンソは無線で、レースで何が起きているかを”あまり気にしていない”と話した。
レース後、無線での会話を説明するよう求められたアロンソは、チームが非現実的だと感じただけだと語った。 それおまえがいっつも雨降らん？雨降らん？とか言いまくってたせいじゃろ？ >>517
確かにw
でもビリだったのに5番手の状況はさすがに関係ないわな
だけどアロンソはサインツはどこだ？ばかり毎レース聞いてるみたいだから
エンジニアはサインツの位置を教えたんだったりして >>508
山本は、リカルドに来年一緒にやりたいと声かけしたみたいだがな
ホンダ側は、あれぐらい気にしないだろ。3年間で耐性できただろうし >>511 リカルドはルノーじゃないかと思ってる。ホンダ側と折り合いつか、ホンダが許せばRB残留もあるだろうけど。
フェルスタッペンさんは去年からさくら視察して素晴らしいって言ってるから。
ホンダ？ねーわwってハミルトンと笑ってたリカルドは出ていくしかないでしょうね >>517
ルノーの母国GPで昨年みたいに
アロ「雨降りそう？」ピット「いや雨雲はないよ」アロ「ノーパワー」
をやられちゃヤバすぎるもんな… リカルドの発言なんて当のホンダが気にしてる素振りすらないんだが…
こじらせたファンだけだろ？ ぶ〜リエ「チームのみんな、がんばれ（よし、これで速くなる）」
・・・こうですかね？ 素敵すぎて涙出てくる。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43248.html
「何が伝えられたかは詳しくは言えないけど、チーム全体にとって少し励ましの言葉があった」とストフェル・バンドーンは RTBF broadcaster にコメント。 >>524 お前らはあれだけディスらてた会見見てないんだな？ベッテルはホンダは今後驚異になると思うよって１人だけ擁護してたけど。フェルスタッペンもいたらと思うよ 頑張ったらチョコバーやるよwwwブラックよりも暗黒企業 ブランドイメージってあるだろ？
ハミルトンがホンダはなしねwwwベッテル以外爆笑。ベッテルだけホンダもなんたらかんたら庇ってた。
リカルドも爆笑してた１人そんなやつと仕事したくねえ。 >>526
アロンソ「僕はチャンピオンシップで7位か8位くらいにいるわけだし、」
あー、またフラグになるぞ、コレ…。 マクラーレンだってメーカーだけど日産より遅いし壊れるイメージなんだから >>532
サインツとマグヌッセンはもう射程圏内に入れてるから次辺りで一気に落とす可能性あるで。 >>524
ホンダは気にしてなさそうだけど、リカルドはホンダに乗る気がなさそうなんだよね。
https://www.as-web.jp/f1/383125?all
フランスGPが行われているポール・リカールに到着した山本雅史モータースポーツ部長は、レッドブルのモーターホームを訪れ、関係者にあいさつした。
「（クリスチャン）ホーナー代表からは『ホンダと組むことを楽しみにしている』と言われました。（マックス）フェルスタッペンも『わくわくしている』と。（ダニエル）リカルドとはあいさつだけ。私が『来年一緒にやりたいね』と言うと、笑っていました」 >>534 No.1ペッタンNo.2ルクレールのRBなら応援できる。とにかく靴でシャンパン飲むとかキモすぎ >>535
今より上位への移籍の可能性ゼロじゃないから無難な応対に過ぎん つかガスリーでいい。ホンダ陣営もリカルドとは仕事したくないって内部では言ってるし。 リカルドはメルセデスの目が有るからな。来年もよろしくとは言えんだろうね >>524当のホンダ本部がこじらせてんの知らないの？許せないっていってんじゃん。インディもアロンソにはエンジン売らないとか普通の反応でしょ 普通に自動車メーカーとして、ホンダエンジン糞過ぎてワロスってドライバーミーティングでやられたからホンダがぶちギレして390億の開発費をトロロッソに注いだんだぞ。それでも弱いがレッドブルが金はいくらでも出すからルノーよりいいpu作れ！わかったな！はい！ボス！ ホンダの生命線の2輪でレッドブルとやってるからそれも知らない人も多い リカルドも「ホンダでさえなければマクラーレンはトップクラス」とアロンソと
同じこと言ってた手前、一緒にやることを望んでないし、実際ホンダのことを
信用してないでしょ。 マクラーレンはもうチョコバーで終わりwww頑張ったらチョコバーって本当にヤバイ企業じゃん 俺が転職した理由も前年比+になれば500円の月アップとか言われて(どや顔)
次の日辞表出したからな。
チョコバーってwww >>526
>後方を走りまわるよりも家にいた方がいいのではないかと厳しい質問を受けたフェルナンド・アロンソは
こんなこと言われてんのかよ >>553
アロンソはそんなもんじゃない？毎回じゃん。フェラーリもすべて潰してきたから。 >>555 さくら視察してスゲーって絶賛してたフェルスタッペンと、ミーティングでホンダをずっと馬鹿にしてたリカルドの違い。ざまぁホンダはニューゥエィが合わせてくるから馬鹿早くなる ファーストフェルスタッペン、ナンバー2ガスリーで問題ない 実際シューイできたら
10 杯でも20 杯でも飲むだろうよ >>553
ひでー質問だな
ドライバーにもチームにもかけらのリスペクトすらない
質問というか罵倒だよね すべての弱点を改善したマシンがあるとか聞いたような気がするけどマクラーレンはいつそのマシンを出してくるんだろうか（笑） フランスGP 決勝 結果 2018/06/25
１ メルセデス (ﾒﾙｾﾃﾞｽ) ハミルトン
2 レッドブル (ルノー) フェスタッペン
3 フェラーリ (ﾌｪﾗｰﾘ) ライコネン
4 レッドブル (ルノー) リカルド
5 フェラーリ (ﾌｪﾗｰﾘ) ベッテル
6 ハース (ﾌｪﾗｰﾘ) マグヌッセン
7 メルセデス (ﾒﾙｾﾃﾞｽ) ボッタス
8 ルノー (ルノー) サインツ
9 ルノー (ルノー) ﾋﾙｹﾝﾍﾞﾙｸﾞ
10 ザウバー (ﾌｪﾗｰﾘ) ルクレール
--- ここから周回遅れ ---
11 ハース (ﾌｪﾗｰﾘ) グロージャン
12 マクラーレン(ルノー) バンドーン
13 ザウバー (ﾌｪﾗｰﾘ) エリクソン
14 トロロッソ (ホンダ) ハートレー
15 ウイリアムズ(ﾒﾙｾﾃﾞｽ) シロトキン ← ルノーと同じレベルのエンジン
16 マクラーレン (ルノー) アロンソ ← エンジンが悪いニダｗｗｗ
17 ウイリアムズ(ﾒﾙｾﾃﾞｽ) ストロール
周回遅れを見ると分るエンジンパワーの順位・・・・
フェラーリ ＞ ホンダ ＞ ルノー ＞ メルセデス >559
その組み合わせは良いよね。
ガスリーかレッドブルに乗ったら、タイトル争いに絡むくらい成長しそう。 なんでトロロッソかホンダスレ行かないんだよ
チョコバー食らわすぞw 弱点はなくなった。ただ長所がない
F1ってのは長所を争う場ですし… ロリー・バーンは滅多に失敗しなくて弱点を改善しまくる恐ろしいデザイナーだったな マクの緊急ミーティングって、余計なこと喋った奴はクビにするからな！ってスタッフにおどしかけたんでないの？ 風洞すら持ってない自称トップチームとかバロスｗｗｗｗでしかないｗ >>413
現状認識ができつつある今、何が出来そうなのか、首脳陣が有効な解決策を
見出せているかどうかを考えれば、コンビを続行したところで上積みが出来た
とは全く思えないな。 >>571
ホンダですらホンダジェットのためにフルスケール 空洞装置作ったのにな 風洞施設なんてやたらと金掛かるだけ。
最新の最上の施設を借りて、他に金掛ける方がマシ。
後、データの分析旨くできなきゃどうしようもないんよね。 F1で風洞持ってないところなんてほとんどないんだけどな マクラーレンはマシンのバランスがいい、乗りやすいってか？
=速いじゃないだろ。
そりゃ限界攻めてないマシンは、乗りやすいだろからな。 ↑借りてでも使う風洞施設はその辺のとは色々とレベルが違う。 いや元々イギリス人なんてそんなもんなんだよ
ウィトマーシュに代表される、家柄ばかりで中身の伴ってないスノッブが保身に走ってこのありさまって事さ
下層からの叩き上げたるロンデニス追いだして、お仲間ごっこで庇いあってすべてなんとかなると勘違いした帰結だよ 要するに今のマクラーレンは成果とかそっちの方が根本的にダメってことな
まあ80年代中期からロンデニスが上流イメージつけるべく色々腐心したけど
その結果としてエンジニアやらバックオフィスの採用が階級的になって
スノッブの流儀まで持ち込んだ、ってところはあるかと
日本以上にお仲間同士の歌唄愛とかそんなのが凄いんだよ
それさせないために他のイギリスチームは国籍混成チームにしてるとかそういうところはあったんだが マクラーレンの風洞は持ってますよと、見栄を張るだけの能無し張りぼて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
