SUPER GT 2018 Vol.258
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 105Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526988544/
前スレ
SUPER GT 2018 Vol.257
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526984629/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 二年連続チャンプのあと、ロニーと共にニスモへ総取っ替えされたかと思えば
その後は冷遇の一途だから余計に・・・ 縛りがないからって、おもいっきり日産に縛られてるやんｗ >>691
ちょくちょく優勝があったとは言え別に切られておかしいと言えるほど柳田自身成績残せてないし、GT3車両の開発と言い日産から仕事はきっちり貰えてんだろ
由良の件といい日産嫌いすぎて頭おかしなったか？ >>691
二度も見切られているのにまたニスモに呼ばれた時点で とりあえず
嵯峨が表彰台前までネタやるようになったな
平手も時間の問題か(笑) 表彰式も規定ってあるんだけどな
タイだから緩いのかもしれんけど
やりすぎると怒られるやーつ 数々の実績を残して来られた光貞さん
みたいな紹介の仕方しないんだなぁと思いながら見てた 可夢偉って今年スーパーGTとスーパーフォーミュラとWECにフル参戦してんの？ >>700
あれだけケツ振った荒っぽい運転してたら・・・ レースで速く走っちゃいけないってこと？
ピット義務がないレースで燃費走行するならともかくGTで燃費走行ってw ???「誰を犯人にしやすいかと言ったら伊藤大輔です」 >>702
給油で2秒稼げればその分前に出れる訳だが...無駄に前車煽ってガス使っても抜けなきゃ意味ない。 昨日のJP見てたら去年の平手思い出した
JPは来年は500のシート無いだろうな
>>668
柳田ってよっぽど素行不良なんだろうな
いくらなんでも冷遇され過ぎだろ 終わってナンボ。
いくら速くても、
２位の１５Ｐ と １０位の１Ｐではノーポイントよりはマシとかいえ
きっちりポイントを取れなければ意味がない。 >>705
まぁ13年菅生のあれすら
事前に言われてたのにやっちゃうくらいだし
まぁそりゃ〜言うわな それにしてもJpもいろいろやらかしながらもニスモに10年以上いるがなんでだろうね…
持ち込みドライバーではないと思うし >>700
今回は東條さんの想定したLAPタイムより速かった分、燃費が悪かったという事
関口は称賛されるべきで批判されるのはチーム側 11が乗る前までの19号車なら持ち込みで乗れた
今はもう500では無いな >>712
真偽は分からんがシーズンオフのシート予想にカレー屋さんが入ってるのも見られるからないって認識なのかもな と思ったけどスーパーGTもスーパーフォーミュラも10戦も無いんだな
F1がいかに多いか思い知ったよ ニスモがドライバーに求めるのはなんだろうな
ニスモだけばっさり感あるんだよな
それにしてもニスモから切られたであろうドライバーの共通点あるかな？
柳田、横溝etc >>720
ニスモのドライバー人事の特徴は、
ドライバーペアでも明暗がくっきり分かれるところ。 >>693
ニスモとそれを推す由良が批判されると脊髄反射するお前も頭がおかしい部類なんだよ ニスモの1人はダーティーであること
迎撃ミサイルで追放になりかけた本山が永年エースであった事
去年の最終戦のスタート前に悪質な加減速行為を繰り返した糞ッタレッリ JPはここに来てインパルに長くいた弊害がモロに出てきたな
インパルにいたときみたいに攻めた結果だから〜とか星野みたいに誰も擁護してくれんぞ >>724
クラッシュしたJPがレース後に
ホッチからドライバーはあれくらいやらなきゃダメだとか言われて
その気になってうっとりしてる姿が目に浮かぶｗ >>724
だがマッチのとこにもいたわけだしな
しかも荒と組んであの当時セパンに連勝やってるわけだし
まぁマッチが放置してたとは…
まぁ昔から問題児だったしな
07年1000kmはまさにJP大暴れの象徴
だが好きだぜドライバーとして好きな方だ >>714
関口のペースを想定できなかったうえに残り数周でアラートが出るまで気づかないんじゃなぁ 安田は腕買われて300の実質ワークスドライバーとして行ったわけだしな
柳田は…一茂的なポジだから
隣国でチャンピオン争いしてくれれば
R8すら富田に取られちゃったし… >>724
ビルドハイム、カルダレッリ等、速くてもミスすると一発で切るトヨタ
ミサイル特攻複数回、ドライバーが実施すべきでない作業してペナルティー食らっても契約更新できる日産 ﾅﾝﾀﾞﾛﾈ >>732
あー、そういうことか
安田この前のS耐でも優勝したりこれは流れあるかもと思ったらやっぱ調子いいね >>722
由良なんか別に叩かれて然るべきだとは思うけどあからさまに事実誤認してるなら批判されるに決まってんじゃん
ニスモが好きだから理不尽な叩かれ方するのは納得できんよ >>732
柳田×ライアン×R8が絶望的な組み合わせだったからなぁ…
ゲイナーは500上がる意思あるって言うし安田はそれほど今悪いポジションではないよな >>714
最近の東條氏イマイチすぎね
GTでもSFでも37号に負けてるし >>727
よく日産関係者と絡んでるよね
gt-r gt3 my18の開発に絡んでる的なこと匂わせてるし 前の日曜日GTやってたのか
GTもつまらないレースになったよね？
箱なのにぶつかればペナルティとか ■2018 GT500クラス ドライバーズポイント上位
35点／#39 レクサスLC500 H. コバライネン（BS）
32点／#100 ホンダNSX 山本尚貴＆J. バトン（BS）
31点／#23 日産GT-R 松田次生＆R. クインタレッリ（MI）
29点／#6 レクサスLC500 大嶋和也＆F. ローゼンクヴィスト（BS）
29点／#1 レクサスLC500 平川亮＆N. キャシディ（BS）
LEXUS 3
HONDA 1
NISMO 1 岡山は空気で鈴鹿はやらかしたのに一気に浮上してきたSARD ポイントだいぶ団子になったな
23と100のファンは散々なレースだったけど、他のポイント上位の車も軒並み沈んだからまだマシというところか
重さもだいぶ揃ってきて仕切り直しでどうなるかというところかな >>741
「GT3カーはツーリングカーではない。ツーリングカーレースのような走りをするには高価すぎる代物だ」
時代が違うんだよアホ >>745
アホと言われましても
今の時代のレースに面白いものはない
F1のようにどんどん廃れるぜ >>746
お前1人見なくても変わらんから1人でJTCCでも見返してれば >>681
全部現地でやってる。解説とかは日本にいて同じ画面みてるだけ。タイ戦は視聴者泣かせ 時代錯誤と言うよりジャンル錯誤だな
GTレースは昔から基本お触り厳禁だろ 大神博士のバトルミニ四駆と勘違いしてんじゃね、痴呆で >>745
去年のマカオとか最近もWTCRかなんかでワーゲン2台がヤンマーとJPみたいな感じに吸い寄せられて多重クラッシュしてたけど
ゾッとする金額吹っ飛んでるだろうなぁと
車によっては廃車になっちゃって次戦から新車とかもあるみたいだし大変だよ しかしぶつかればペナルティって言うのも嘘だしな、どっちが悪いか白黒つかないとペナルティにはならないし
見てないジジイがつまらんとか言うのはやっぱ痴呆だなこれ
F1が廃れてるとかもたいして関係ないしな 社判がどうのは分からんけど
命取ったとか言ってる時点で
この奥さんなんか変だわ 旦那を亡くしてすぐに会社ともめてるんだから
多少おかしくなるのもわからんでもないけどな チームルマン買収した会社って岡国運営してるアスカだかって会社のことだろ 山田エンジニアがどこ所属なのかわからんけど
訴える相手として関係ありそうなのはTRDとルマンくらいじゃないか
トムスは関係なさそうな気がするが。
旦那を亡くして冷静な判断ができなく
思ってた通りの対応をされないうちに
周りが全て敵に見えはじめてきてるんじゃないか いやしかしこんなんツイッターに書いて大丈夫なのか？ レース業界の内部ってめちゃめちゃブラックボックスだよな
日頃よく観戦してる人でもドライバーとか監督みたいな表に出てくる事情しかほぼ知らない Rikako2113
@rikakowave 5月21日
強気なおばちゃんをなめんなよ‼??
直接ト◯タの代表に電話して相談したわ。
健二の死を絶対無駄にはしないからね。
言い訳してきてる奴、連絡もしてこない奴。
私は健二から全部聞いてたし、記録好きだからメモも録音も残ってるからなっ‼??
首洗って待ってろよ‼??
#山田健二
https://mobile.twitter.com/rikakowave/status/998437581271396352 11カレンダー6月に山田エンジニア写ってたんだよな
たまにこのババアのツイート思い出すことあった
本人じゃないのにな 社判がないとあげられません
頂けないなら裁判になります
一行にまとめてあるけどこれ、二者の言い分って事かな
ルマンの親会社が何かを要求してきて、それを突っぱねてるって事だろうか
覚悟もいいけどツイッターでは何も言わない方がいいと思うぞ特に裁判沙汰ならなおさら…
健二さん亡くなって少しおかしくなってんだと思うんだけどさ… >>759 >>760
なるほどそうなのね。
昔F3でトムスのエンジニアされてたし、
去年どこかのゲーム会社だったかに買収されとったからてっきりトムスかと思ったわ 何がどうなってるのかさっぱり分からんけど
裁判をするつもりなら余計なことをツイッターで発信しない方がよくね？
誰が見てるか分からないんだぞ >>760
岡国の片山やな。バカ息子の面倒まで押し付けられてたからな。 ツイッターに書くことそのものよりも
こんな精神状態だと冷静な判断ができない可能性あるから
マイナスになるような発言や
それこそどっかのバカな芸能人みたいに問題になりそうな発言をしちゃう可能性あるからな
正直こういう状態だとかかわりたくないのかもしれないが
いるなら子供とか、親類なりがとめてやらんとあとで大事になりかねない
相手が企業ならそれなりの弁護士いるだろうしそういうところをついてくる 300にS耐のGTnetが上がってくるかもな
あとブランパンで濱口選手がニスモの封筒持ってるのみたひといるみたいだし
これはmy18増加は確定かね >>737
SROの動き次第では外人ドライバーほど
活躍場所は増える一方だな ドリキンが反日バサヨ女のツイートに「いいね」し続けてて痛い SFスレの老害フルカウル爺がGTスレに出張って来てんじゃん
早く氏ねよジジイ モタスポ板でウヨサヨなんて言葉を見るとはな
嫌儲でやれ SFが時代錯誤だとか何か騒いでる奴
最近はSF19のホイール径がF3000の頃と変わり映えしないぞとずっと吠えてる ウヨでも何でもないんだが、レース前の君が代の時にふて腐れている人がいたけど、なんか嫌だな。 そんなにうんこしたいならしろや！
俺は知らんわ！！ 君が代と大会スポンサーは大切にしましょう
忘れるのはまずい >>781
SF19の仕様はまだ公表されていないから判らん
SF14まではF3000の流用 >>780
トライダガーZMCはフルカウルじゃねーだろ的な？ 次生のハコスカ、シャッター付のガレージにでも入れてるのかと思ったら違うのかな？
普通の貸し駐車場みたいなところだけど、イタズラされないかハラハラする
もう希少な車だし 普段はプリンスに預けてるみたいな記事があったようななかったような… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
