WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP48
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【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
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【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
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【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP47
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525914217/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>122
GRコンセプト?
ハイパーカーだから
2億以上するはず この流れだと1位でゴールしても、レース後の車検等で失格で
トヨタ初優勝が抹消されそう 予選って実質最初の10分くらいで、あとは夜間のフリー走行みたいな感じなんだな 夜間の方が空気密度が上がってDFやパワーが増えるからタイムが上がるんじゃなかったっけ? 出勤w
わかりにくいけどBR01はSMPが15-16年に走らせてたP2な
P1はBR1 GTはポルシェ無双じゃないですかやだもー
でも
気がつくとトップにいるコルセに期待するか LMP1ノンハイブリッド勢早いのは良いが、
24時間の信頼性大丈夫かな ノンハイブリットは出力上がった分燃料積まないといけないから本戦はどうかな。 レベリオンはFPで2台ともスピンして3号車の方はサス壊してたりしてたし速さはあっても安定性がないのかね。
最高速もマノー除いてLMP1ではビリだし安定性を取ってウィング立ててるんだろうなぁ(そのせいかS1は速いし)
予選はなんとかなっても決勝ではキツくなりそう。雨降ったところでウィング立ててる程度じゃ4駆のトヨタには太刀打ち出来ないだろうし トヨタはワンツー狙いでいったら共倒れする可能性も
1台は燃費走行でもしてりゃ勝手にP1L消えていくだろ トヨタダブルリタイア来るとは言えません!
トヨタ1・2フィニッシュ・・・・
キャンプで楽しむと思ってな! jスポーツのル・マン特番見たんだけどなんでどいつもこいつもル・マンのイントネーション間違えてるの
ナレーションすら違うじゃん jスポーツオンデマンドは月額1800円のを契約でいいんだよね? >>150
それが出来ないアホを載せてるからな
速い車乗せるとヒャッハーって無駄に飛ばしてぶつけたり回ったりするアホ トヨタは車の底を開くようにして足漕ぎでも帰れるようにしたはず 去年に比べれば速さに関して強力なライバルはいないけどトラブルとクラッシュは怖いよな
支給部品とかライバル車もしれっと当ててくるかもしれないし、24時間プラス車検で起こりうるトラップは5ch民の想像を超えるからなぁ 1/トヨタ・ガズー・レーシング/トヨタTS050ハイブリッド/3'17.270
2/トヨタ・ガズー・レーシング/トヨタTS050ハイブリッド/3'17.377
3/SMPレーシング/BRエンジニアリングBR1・AER/3'19.483
4/レベリオン・レーシング/レベリオンR13・ギブソン/3'19.662
トヨタも演技上手くなったなあw
テストやフリーでは70%で走り、予選では80%
決勝で90〜100%の力出すってアウディ流勝利の方程式w
P1L勢は予選で既に90%以上で走っても1周でトヨタと2秒以上の差w
400周近く走る24時間後が楽しみw 偉そうにしてるから、どんなベンツなんだろう?
って思ってたら、ただのCクラスアヴァンギャルドでウケたw布シートwwww
俺のが保有台数総額が断然上だったわw プライベーターだけでトヨタらくしよと思いきや、すでにプライベーターも一昨年のポルシェのポールタイムと同じレベルのタイム出してんだから全然弱くないやん
しかもチャージモードの無いノンハイブリッドで、、、 フェルスタッペンとリカルドの同士討ちみたいにトヨタがなったら荒れるだろうな
それともコース上のオーバーテイク自体禁止にするかね(´・ω・`) >>154
30日見れるコンビニ払い出来る奴の方がお得 なんかAmazonプライムビデオにJspoチャンネルできた >>166
Amazonアカウントで支払いできるあれか なんかアロンソのツイッターで3ヶ月フリーの
動画チャンネル?アプリ?をプレゼントするよ
とかいってる
ルマン本戦みれるのか? 安売りを見かけたらこつこつ買っているのだが最近は安売りがあまりないルマンド Jスポ契約してるけどオンデマンドも契約したぜ
U25おトク トヨタさんワンツーフィニッシュ、歴代最多周回数更新おなしゃす!! アマゾン プライム ビデオ チャンネル
jスポーツ チャンネル
アマゾン会員なら 2週間無料のお試し有るぞ
今日からサービス開始らしい >>169
普通のルマンド2袋とキャラメル味ルマンド、バームロールとソーセージ、カップ麺を用意した >>186
プライムビデオチャンネルだから録画映像のみじゃね? TS050てトラブル時1気筒だけ無効化することが可能とか
なかなか面白いことできるようになってるんだな
でも逆にそれがトラブルのもとになったりしないんだろか アマゾンのjスポーツ料金
本家の値段と同じだから
Le Mansもライブで観れるやろ
俺は、無料券をLe Mansに使うわ
せこいけど インターに替えない程度の小雨くらいがトヨタにとって一番美味しい状況 >>188
センチュリーに似た機能ついてるね。
あっちはVの片バンクを止めるんだが。 車体側の準備はしてきただろうから、オペレーションや判断のミスが明暗分けるかな
あとはP1Lの爆弾に巻き込まれないようにね #8の燃料使用量オーバーが気になるなあ
本番で出なきゃいいけど・・・ >>189
primeビデオチャンネルは配信も予定してると記事に書いてあるしワンチャンスあるかもね 今年はガレージに社長がスタッフに気合を入れに来るの? >>168
ライブの予定表見たらレースは放送するみたいだね
予選の放送はないけど
せっかくのアロンソからのプレゼントだから登録してみた
クレカの登録は必要なくてメアドとパスワードの入力だけで簡単に登録できたわ 何気に去年のQ1より1.5秒速いんだな
いや、まさかな >>197
俺も登録してみる
ありがとう
ライコネンと違ってアロンソは
ファンサービスはいいからな
去年の渋谷の件といい
まあライコネンも少年には
優しかったが ライバル居なくて楽勝やろ
って思う人は一度オンボード見て欲しいな
あんなスピードで速度差違う下位クラスを高速コーナーでガシガシさばいてしかも夜中もあるとか、それを24時間とか 走り切るだけでも鬼 トヨタ産廃ブリッド大惨敗憤死まであと2日
くたばれ >>197
Road to Le Mansと勘違いしてないか? カズキとカムイは持ってないから一つのチームに押し込んで
不幸を一手に受ける戦略じゃないと勝てない トヨタがまたしても勝てない原因を以下に記する。
・スタートで同士討ちして全車リタイア
・エンジントラブルでリタイア
・クラッシュでリタイア
・バックマーカーと衝突してリアタイヤ
・ピットで修復に時間がかかりLMP2勢に負ける
このうちのどれかになる可能性が高い(´・ω・`) >>207
それ以外に何があるんだ?
つか、今のトヨタなら、それ以外の思いもよらない理由のほうが可能性高そうだけどw 糞トヨタダブルリタイヤからのアロンソ事故死キボンヌwwww 去年のキャリーオーバーの車両がトラブルを起こすよりも
直前まで改修に追われていた車両がトラブル起こす確率の
方が遥かに高いと思われ
特にBR、完走できるんか? ついでにまた今日記事になってたけど2年前の最後のカズキのトラブル
今だと1気筒だけを無効化して問題なく走れるらしいね トヨタ以上にP1L勢がトラブル起こしそうだよな
今年はP2が優勝するんじゃね? 日本メーカーのマシンで日本人ドライバーがル・マン制覇するために
一貴と可夢偉は号機で別れなきゃ駄目なんだよねぇ Jsporsオンデマンドで1:45〜予選2、4:45〜予選3 配信予定だけど、
予選って何回するのん?(´・ω・`) >>219
初制覇のためにクルマを分けるというより、小林は耐久ドライバーとしてはトヨタに強く信頼されてない節がある。
あくまでナンバー2カー(バックアップカー)のエースという評価なんだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています