【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 19【Red Bull】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 スクーデリア・トロ・ロッソ https://scuderiatororosso.redbull.com/ イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。 お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。 ミナルディ時代の情熱は今も健在です。 2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。 2018ドライバー ピエール・ガスリー ブレンドン・ハートレイ ※前スレ 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 18【Red Bull】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528562233/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>376 芝生はショートカットじゃなくて追い出されてる 相手がバトンとかクリーンな相手ならその先で抜けてた ハートレーもミスを取り返そうとストロールの横に並んだのがまずかった 解説者はあれはダメだろとコメントしてたしチーム内でも厳しい見方をされてる 不幸な男だよハートレーは 間違いなく幸運ではなさそうだ 鳩がストロールに抜かれていない世界戦では そのままお釜掘られて終了している 19番スタートのガスリーが11位。ハートレーが完走してたらと思うと残念でしかないが終ったことはどうにもならんしな 来週がマジで楽しみ。ルノーインドに勝ってほしい 坊っちゃんくらい金だしてくれてんのか? ぶっ壊しまくって結果も残せてねぇんだから金だせや >>389 自分に非がないというアピールの可能性もあるけどね もう終わった事は置いといて、予選でも新旧PUで大きなゲインが確認できたのは今後楽しみだね 次のポールリカールも長い直線が3箇所と、多種多様なコーナーでパッケージが試されるサーキットのようだ レコードタイムは1985年のウィリアムズホンダ、ケケロズベルグの1:39.914だそうで https://jp.motorsport.com/f1/news/f1- ポール-リカールの名物コーナー-シーニュ-は全開340km-h-939942/ >>396 さっきから上空からのスタート映像見てるけど 2回くらいアロンソと当たってるな 小さくて分かりにくいけど2回目に右リアタイヤとウイングの接触があるかも? 次戦のガスリーは楽しみ、間違いなく気合い入れてくるだろうし今から期待してる でもグロージャンは気合い入れ無くて良いからねw テストでやってた空力アップデートはモナコでやったっけ? フランスで入る? ふと思ったけど予選専用のエンジンって使っても ペナルティないんじゃね >>367 youtubeとかだと外人は£anc€ $troll って馬鹿にしてたり、ハートレー擁護の声多いからなぁ ココ位やでハートレークビにしろって奴の声がでかいのは >>398 グロージャンも母国か。オコンは調子いいし中団はさらに熱くなるね たしかにフランスGPが無いという異常な時代だったんだな グロージャン ピット狼煙は2倍にして コーナーは煙幕720°で母国ファンアピールや!! (ドヤ 何故だろう ハートレーよりもグロージャンに愛着が湧く。 あのバカは嫌いじゃないっw グロージャンは残ってて欲しいわ 居なくなったらツマランF1になる >>401 今回の件に関しては間違いなくストロールが叩かれるべきだとは思うけども、ハートレーもF1ドライバーと しての能力が疑問視されてるところがあるから、そこら辺をごっちゃにして叩くとそうなるんだろうね 今回の鳩はしようがないだろ。 クラッシュの車載動画見たら並んだ瞬間に自分の前に切り込んで来られた挙句、壁サンドだからな。 流石にあれを避けろというのはムリがある。 >>407 多分だけどハートレーのことを「ホンダの評価を下げる疫病神」みたいに 思ってるのかも、だとしたら酷い話 >>410 安心しろハートレーじゃ評価どうこうという段階にいない 大事なレースつぶされたのに 鳩はなぜストロールにキレないんだ? せめてチクっと皮肉ぐらい言えないのか 今のトロロは勝つ以外に ニューウェイやキーがホンダPU採用するかどうか判断するためのテスト って面も多分にあると思うんだが やばかったらちょっと退いてでも距離走れ、的な指示はないのかな >>412 坊っちゃんのヘルメットを2〜3回ペチペチしてやってもいいよなぁ。。。? >>401 神の目線で文句言ってるやつはどうにもならんよ ハートレーがあの状況で減速し、ストロールは持ち直してそのまま走行してたらまた叩くわけだろ? 明らかに抜ける状況だった、そこで抜きに行かないのはF1ドライバーとしての資質に欠ける、早く降ろせとね >>296 次のアップデートはペナルティになるんだけど >>413 自爆しないように安全マージンを多めに取ることは可能だけど オープニングラップのもらい事故を確実に回避する方法なんてないよ 高速道路みたいに車間距離を開けててもミサイルが飛んでくる訳だからね >>421 今回はそうだと思うんだけど 今までを見てると、ね >>414 Google翻訳でスチロールがランスのさんぽでワロタ イタリアの人達って 「俺たちのトロロッソ!」って感覚あるんだろうか >>425 いまだにミナルディ買収時の余計なコメント根に持ってたりして >>422 実はフリー走行で>>413 みたいなこと思ってた ハートレーはギリギリまで頑張りすぎに見えたから 予選でフリー以上のタイムが出るのって路面にラバーが乗るだけじゃなく 安全マージンを削るのも理由だと思うんだよね 師匠みたいなマシン壊しても平気なペイは安全マージンが少ない分だけ一発が速い?みたいな ポイント圏内につけた鳩さんが早々散って、最後列スタートのガスリーがあと少しのところまで持ってきた スペインGPと真逆の結果 ザックが短期ならノリス貸してやるよって言ってるけど 短期ならいらんよな >>433 俺も見たい 公式映像に意地悪されたらもう無理なんか? >>433 リバティが実はあまり深く考えてなくて 「地元レーサーをいっぱい写せばみんなよろこぶぞ!」程度で ポールリカールではフィーチャーされる とかだったりして >>418 次のターン6までイン側を守れば前に出ることが出来るからね。 オンボードを見る限りではミスしてスピードが乗ってないストロールのイン側に入るのはむしろ当然だと思う。スタート直後だから前後の車列もサイドバイサイドで連なってるわけだし。 あんなの「焦って狭い所に入った」んじゃなくて通って当たり前だよ。 カナダの件にでは鳩に非はないよ そんなことより鳩はお祓いしてもらうべき 交通安全のお守り100個くらい持つとかね ようやくマルコさんからコメントきた。 "It was, I would say, a racing accident, and has nothing to do about his future," Marko told Motorsport.com. "He will be in the car." 「あれはレーシングアクシデントで彼のF1での未来に何の影響もない。 これからも彼がトロロッソのドライバーだ。」 https://www.motorsport.com/f1/news/canada-crash-nothing-to-do-with-hartley-future-1045684/ ポイントは無理だったけど、ストレートでインドとハースを ぶち抜いたのが、瓦斯の新PUへの好印象になってるのは 間違いないよね。数値やデータで示されるよりも 体験した方が大きいはず。 最後尾スタートとか、あまり関係ないんだろうなあ。 もちろんポイント付だったらなお良いけど 次に結びつく、実りある体験したのが大きかった。 がんばれ〜 スターとでミスってポジションを失い 抜けもしないのにアウトからいってストロールにも抜かれ 取り戻そうとリスクを冒してクラッシュに巻き込まれた 予選でミスが無ければ巻き込まれることもなかった かもしれない 巻き込まれ型のグロージャンだよ >>439 将来は分からんけど、少なくともあのクラッシュについてどうこうするつもりは無いっていうのは当然だわな あれをきっかけにシートを失うのであれば、ドライバーからすれば理不尽極まりないw あの程度の腕で地元凱旋のつもりでで張り切ってる金満坊ちゃんがアホ過ぎる 自分の腕を棚に上げて無線で不満連発した挙句クラッシュ メカニックもやってられんだろうな >>437 ほんとこれ 芝生に追いやられたロスなければその後のコーナーでインから抜いてた >>440 ガスリーは不思議と具体的なこと言わずに誉めてるんだよね フリー走行後:モナコとコースの特性が違いすぎて新PUの凄さが分からん 決勝後:オーバーテイクできたから新型PU凄い! 新型の特性を無意識に引き出せたのはホンダPUがドライバビリティ重視だからかも? 逆にリカルドはルノーの新PUの扱いで苦しんでるみたいなんだよね https://f1-gate.com/honda/f1_43054.html ↑これ読むとトロロッソとホンダの意思疎通がイイ感じに機能してるのかもしれない ポールリカールは路面がスムースでトロロ向きのような気がする。 地元ガスリー大いに期待。 >>376 ストロールのリアはグリップを失っていたが ハートレー車に左リアタイヤがぶつかっていて スライドしなかったからオーバーステアに気づいていなかった。 >>380 ハートレーが左壁にクラッシュして行ったから テールが突然スライドしてカウンターを当てた。 >>451 原文だね 次からはオープニングラップはもっと慎重に行って欲しいね トロロッソ 「我々はブレンドン・ハートレーを100%サポートするが…」 https://f1-gate.com/tororosso/f1_43058.html トロロッソは、ブレンドン・ハートレーをバックアップするが、ハートレーが今シーズン終了までF1に留まれるかどうかを最終的に決めるのは親会社のレッドブルだと認める。 「トロロッソとして、我々はブレンドンを100%支持している」 しかし、 「我々は実際にトロロッソのドライバーに何が起こるかをコントロールすることはできない」 トロロッソは、ブレンドン・ハートレーをバックアップするが、ハートレーが今シーズン終了までF1に 留まれるかどうかを最終的に決めるのは親会社のレッドブルだと認める。 「ドライバーは主にレッドブルにコントロールされており、我々はチームとしてその二人のドライアーと仕事をして、 将来のワールドチャンピオンになるための実力をつけさせようとしている」とグラハム・ワトソンはコメント。 「我々は実際にトロロッソのドライバーに何が起こるかをコントロールすることはできない」 レッドブルはブレンドン・ハートレーへの忍耐が尽きたとされており、マクラーレンの育成ドライバーの ランド・ノリスを含めた複数のドライバーがハートレーの後任候補として名前が挙げられている。 >>439 すでにマルコがハートレーを当面確保するという記事が出てるのに、危機感をあおる 記事のほうだけ乗せるgateのいやらしさ。 トロがクビにするというなら次にくるドライバーを応援するけど 100パー支持するというなら、スレ的にこれからも応援していかんとな 奇遇にも俺もブレンドンを100%支持している。 もちろん何もコントロールすることはできない。 案外次のドライバー決まってて オーストリアで一緒に発表かもしれん https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_43051.html >「最後にたぶん最も重要なことだと思うけど、僕はまだ笑顔だ」 やっぱり相当落ち込んでるみたいだな・・・ 最近、往年のジル・ビルヌーブみたいな派手なクラッシュが多くなっている感じだ 何時かヤラかさなきゃイイんだが・・・ >>439 爺さん、チョコレートバー食ってるな・・・w >>458 彼を切りたいならマルコさんはわざわざコメントしないでだんまりしてるだろう。 あのコメント後にハートレー切ったらそれこそ今後誰もRBに寄り付かなくなるぞ。 >>462 カナダで売り込み殺到して火消発言ともとれるし 裏を返せばそれだけトロのシートの価値があるっちゅうことじゃないの トロで活躍したらレッドブルシートのチャレンジクーポン券ついてるし ストロールのハロのなかにフロントノーズ突っ込んだらよかったのに、と思ったのは俺だけではないハズ >>421 もらい事故は避けようがないがそれも込みで 評価になるのがF1なので 「運も実力のうち」をマジでやってるのがF1 もちろん表向きはそんなこと言わない >>465 グロージャンは言ってたぞ 予選順位さえよければ、7位は確実だったって 運も実力なんだよね実際 ハートレーのパーツを全部バンドーンが拾ってくれて そのちょうど後ろ走ってたガスリーは無傷ってね >>455 金になるんだろな それはそうとカナダでのマシンはなかなか良いバランスだったな チャンピオンズウォールでもマシンがビシッと曲がってくし扱いやすそうだったな あともう少しダウンフォースが稼げればかなり良くなりそうだ トロ・ロッソってレッドブルレーシングが所有してるわけ違うんだね。マテシッツオーナー個人所有らしいね レッドブルレーシングが金を出してるわけじゃないんだなマテシッツオーナーが個人的に金出してるんだな まぁレッドブルレーシングとレッドブルって別会社でレッドブルの傘下なだけだもんな >>463 今回のアップデートでトロホンのSTR13も株を上げたからなぁ 「あの車に乗せてクレ!」とフランスでは更に売り込みが激しくなる予感・・・ >>463 火消というより、いらん雑音をシャットアウトしてとにかくハートレーにレースに集中 してほしいという親心だよ。 あれだけ明確なコメントしてるんだからよほどのことがない限り、今後ある程度長い スパンでハートレーはトロロッソドライバーとして残ることになるだろう。 でも ノリスに声かけてたのマクラーレンにバラされてる ザクも長期契約じゃなければ乗せても良いって言ってる 今すぐの交代と来期の枠を選別が区別付かない奴多いな >>476 2〜3戦くらいハートレーの代走が有り得るとでも・・・? >>474 何か、なるだろうとか あんたの願望というかそう思い込みたい気持ちが強すぎると思うけど >>476 とりあえず火消ししておいて実行するケースだな もはやザクの言ってる事全てが ただの胡散臭い駆け引きの材料に使ってるとしか思えないから勘弁 >>474 声明出すタイミング的に雑音に反応しただけに見えるね マクラーレン 「短期契約であればランド・ノリスのローン移籍に前向き」 https://f1-gate.com/mclaren/f1_43056.html 来年アロンソはインディへ ノリスは後釜 経験積ませるために乗せてもいいって感じ >>476 レッドブル内部も一枚岩じゃないから、ハートレーをよく思わない幹部がノリスに接触 したのかもね。 決勝を完走し続け中団でレースをしてたまにポイント持って帰らないといつまで経っても言われ続ける 入賞回数はガスリー2回,ハートレー1回とほとんど変わらないんだからLAP1のインシデントを減らす事だわ そりゃたかが1レースでそんな評価コロコロ変わらないと思う ライセンス保有してる若手が乗れる状況になっちゃったら話は別だろ ハートレーの置かれた現状ってそういうことだろ 後釜がいないという状況での結論はハートレーなんだろう いたら結論は変わってもおかしくないんじゃないかな >>484 もしそうだとしても、最終決定権を持つマルコがこれからも乗せるって言ったんだから 鳩おろしは沈黙するでしょ モナコのFPとカナダのQ2を踏まえた上かもしれんけど 後方グリッドはいろいろあるからリザーブドライバーは必要なんじゃないの トロロは今急遽代役連れてくる事態となると誰になるのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる