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【HONDA】F1ホンダエンジン【271基目】
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0001音速の名無しさん (JPWW 0H91-53cm)
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2018/06/11(月) 03:44:50.05ID:oAAq3F6FH

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

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【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【267基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【268基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【269基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【270基目】
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0615音速の名無しさん (ワッチョイ 1398-EqDK)
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2018/06/11(月) 14:10:12.70ID:CtX5KObE0
クルマとPUがお釈迦になる確率が大きいうえ、
ガチのフルパワー混戦とやらが苦手なら
鳩はずして、瓦斯一人だけ走らすわけにゆかないのかね?
RBの実験チームだし、ポイントはまあそこそこで良いだろ。
二人はしらせないといけないルール?もしかして・・・無知でスマン。
0617音速の名無しさん (ワッチョイ 0b04-1oq2)
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2018/06/11(月) 14:23:28.96ID:F1dVsr+U0
どこにすっ飛ぶ分からんような下手っぴストロールにああいう風に接近するなんてセンスなさ過ぎだろハートレー
0620音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)
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2018/06/11(月) 14:32:03.24ID:b1fJjy6fp
>>590
じゃ、もっと小さくすればいんじゃない。
小、大の2回に分けて燃焼させてるんだから、まだ、最適化できてないでしょ。
0621音速の名無しさん (ワッチョイ b16c-6+Fv)
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2018/06/11(月) 14:32:50.21ID:jW4K46NH0
RBとの件もあってさすがにトストさんはイラついてるね
初めてホンダ関連で愚痴ったし
それだけホンダも戦えるものを用意したってことなんだろうけど
良い感じになってきたわ
0622音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-EqDK)
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2018/06/11(月) 14:34:41.16ID:v+v9L8Oe0
>>613
ガスリーは前半マグヌッセンをあっさり抜き(このシーン見たい)
後半痛めたタイヤでニュータイヤのグロージャンの猛攻を防ぎ切った
去年まではカナダでは抜けない、すぐ抜かれるだったから
マクラーレンと離婚して本当に良かった
おまけにアップデートのおかげか2本の長いストレートで
リフトアンドコーストをやってないのにビックリ
燃費やデプロイもだいぶ改善したのかな
0625音速の名無しさん (ワッチョイ b1a5-0/U1)
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2018/06/11(月) 14:40:26.17ID:cX6xPNbk0
>>195
FireTVが一番見やすい
0629音速の名無しさん (ワッチョイ e17e-o8yS)
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2018/06/11(月) 14:54:08.83ID:OUXnnSNm0
>>626

四番手って?
少なくともトータルで見れば3番手(ルノー>インド≧トロ≧ハース≧ザウバー>マク≧ウィリ)、
だと思うけどね。

でもまぁどこぞの落ちぶれチームのコメント見て見なよ
何事も運、運、運、運任せで噴き出してしまうよw
もう末期的状況だよね。もう中盤にも存在しないけどねw
0630音速の名無しさん (ワッチョイWW e1a5-+BGd)
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2018/06/11(月) 15:00:41.81ID:o1OoitDx0
今回のアップデートで車のポテンシャルはマクラーレンを抜いてコンスト7位になった
あとはハース インド ルノーに車を理解しながら近づいていこう
ってとこだね
0632音速の名無しさん (ワッチョイ b1a5-0/U1)
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2018/06/11(月) 15:02:54.61ID:cX6xPNbk0
>>381
誰なんでしょうね?ホント…
0636音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU)
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2018/06/11(月) 15:04:29.66ID:pFZhRL6w0
>>633
ガスリーもちょこちょこミスはする
ただ、レーサーとしての素質と言うべきか視野が広い感じはする
WCになれるかは判らんが、速い車に乗せたいドライバー
ルクレールはさらに逸材かも
0639音速の名無しさん (ワッチョイW eb5b-yc/m)
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2018/06/11(月) 15:19:24.42ID:tIL7ctSt0
オースポの見出し通りにガスリーって何台も抜いたっけ?
0640音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)
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2018/06/11(月) 15:20:21.37ID:G4L79AD70
ライコネン「まるでモナコ。信じられないほどオーバーテイクが難しかった」:F1カナダGP日曜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180611-00378643-rcg-moto
信じられないほどオーバーテイクが難しかったからだ。ピットストップの後、
(ルイス・)ハミルトンの前に出ようとトライしたが、結局うまく行かず、
その後はDRSが使える距離まで迫ることさえ、難しくなってしまった。

やっぱ前後のウイングの規制等々しないと、F1の面白さがなくなるな
0641音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU)
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2018/06/11(月) 15:21:31.18ID:pFZhRL6w0
>>639
スタートからハートレーのクラッシュで一気に19→14位(15位かも)になってた
そっからすぐヌッセン抜いて13位、さらにペレスが接触でスローダウンして抜いて12位
そっからは我慢のレースだったかな
もしかしたらポジション一つくらいずれてるかも
0642音速の名無しさん (ワッチョイW eb5b-yc/m)
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2018/06/11(月) 15:26:10.61ID:tIL7ctSt0
>>641
ありがとう
オースポって毎回見出しが大げさなんだよね
0643音速の名無しさん (ワッチョイ 1912-kSWI)
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2018/06/11(月) 15:27:01.79ID:E0cMSVA60
>>640
これですよ、これ

もうオープニングラップの混乱とかイエローとかじゃないと予選の順番変わらないってことでしょ

予選モードをなんとかしないとトロロッソも伸びはここまでになっちゃう
0644音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)
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2018/06/11(月) 15:28:52.67ID:fiCYvwuD0
ホンダもパワーアップしたがルノーも同じなので、変わらんな。
あとはトロ自体が速い車作るしかない。
もう2回ぐらいアップデート欲しいが。
0645音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU)
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2018/06/11(月) 15:31:00.43ID:pFZhRL6w0
>>642
まぁ一応何台か抜いたし嘘ではないから…w
ガスリーからしたらPU新型にしたといってもほぼ最後尾スタートなわけで
11位まで上がれて嬉しかったんだよw
ルクレールを抜けたら最高だったんだけどねぇ
0647音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)
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2018/06/11(月) 15:32:11.34ID:fiCYvwuD0
予選モードって、どうしたらそう出来るのか?詳しくない俺は分からんのだが。
0652音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055)
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2018/06/11(月) 15:42:34.82ID:OPyv0uzEd
>>646
嘘つくな。
ルクレールには抜かれてない。
0653音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)
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2018/06/11(月) 15:48:50.63ID:i6XG+dmE0
ハートレーのクラッシュで順位が上がっただけでガスリーはそんなにごぼう抜きしてないぞ。
前の車抜いていけるほどホンダパワーは上がっていない。
ついていけるようになった程度の話だよ。
なんでもポジティブ変換するホンダオタはきちんと事実を見るように。
0660音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)
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2018/06/11(月) 15:56:29.25ID:i6XG+dmE0
アンチでも何でもない。
ホンダの仕事ぶりにあきれてるだけのこと。
半年以上かけて満を期してだしてエンジンがこれでは問題外だよ。
5年たっても追いつかない。
というか2年後にはレギュかわるんだよな。
どうしようもない。
0661音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9)
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2018/06/11(月) 15:57:58.16ID:ponwIQR2a
ここまでのコースでパワーサーキットは開幕戦オーストラリアくらいしか無かったしな
PUアプデがなかったら開幕戦くらい、そして現にガスリーでも予選でウイリアムズしか勝ててない
みたいな状況になっていただろう
個人的にはもう少し派手な活躍を期待してたけど、現実的に考えると他もアプデしてきた中で
これくらいでまずまず成功、効果あったと考えるべきなんじゃないの?
0664659 (ワッチョイ e169-LHz9)
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2018/06/11(月) 15:59:42.84ID:FH7RYaES0
良く見たら、L23はガスリーがピットインしてルクレールに先行された。
0665音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-OONQ)
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2018/06/11(月) 16:00:13.40ID:fmn1p50Da
まさかカナダがオーストラリアやモナコ同様に抜けないレースになるとは予想してなかった人が多いだろうな
あんな退屈な映像見るために朝5時近くまで起きててめっちゃ損した気分にさせられたわ
マジで来年はマシン規定変えないとライトなファンが更に減って行きそう
0666音速の名無しさん (バットンキン MMc5-TlFV)
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2018/06/11(月) 16:01:13.02ID:SPJvlzmWM
>>642
日本のメディアなんて日本人読者を喜ばせるようなタイトルつけるからな、真に受けると痛い目に遭う
だがストレートで抜かれなくなったのは事実、大きな進歩かもしれない
0668音速の名無しさん (ワッチョイWW cbdc-tDoJ)
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2018/06/11(月) 16:06:41.69ID:lO1aYH6g0
>>664
タラレバだけどあそこでルクレールの前に入れたらかなり違ったストーリーだったろうな。まぁでも今回のルクレールは持ってたよ。スタートも凄かった。
0669音速の名無しさん (スプッッ Sd73-yTea)
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2018/06/11(月) 16:07:31.47ID:a0p69Fzyd
>>646
ルクレールにはピットストップで前に出れなかっただけだったろ
0672音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-voL8)
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2018/06/11(月) 16:22:37.59ID:Xd2t1Bpx0
トロロッソは、レッドブルだけでなくワークスルノー2台よりもスピード遅いから
ホンダ選択はちょっと難しくなったね
まあ、フランスでガスリーとハートレーがルノー1台とマクラーレン2台に勝てば
採用されるのかな?よくわからんけど
0675音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-X4KX)
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2018/06/11(月) 16:29:38.51ID:kE3B6ORR0
>>240 チビの日本人から見ればでかいだろうねw
0682音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)
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2018/06/11(月) 16:37:07.03ID:b1fJjy6fp
>>672
GPSデータで見てるんじゃない。ドラックデータと減速比はトロからもらえるし。タイムはシャシーとドライバー込みのデータだから参考にしかならないよね。
後、エネマネも、トロからもらえるしね。
0683音速の名無しさん (アウアウアー Saab-1kwI)
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2018/06/11(月) 16:39:00.15ID:2j70+ixZa
>>681
マフィアのボス2人に囲まれて脅されてるみたい
0685音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)
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2018/06/11(月) 16:39:48.71ID:Wa/SzvqWr
スレ違い覚悟で言うけど、昨日(正確には今日)の今宮の解説、アレはなんだ。

アロンソリタイアの時に川井(こいつも相変わらずウルセーよなー)がアロンソの100戦毎の成績を紹介して段々力が
落ちてきてるって、まあ正しい指摘をしたら、今宮の奴「これまでの3年間、(アロンソにとって残念な環境が続いて)
色々ありましたからね。。。」(しんみり)てホンダが悪いみたいなニュアンスのこと喋りやがって。
0693音速の名無しさん (ササクッテロロ Spdd-nVy4)
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2018/06/11(月) 16:51:04.67ID:b1fJjy6fp
枕、ここまで来ると、ガスが勝っても面白みに欠けるね。哀れだよ。
ハードルを下げて、ハトとアロンソの勝負に賭けよう。
でも、枕だけ、バージョンアップしてないって事は無いよね。
枕の逆襲をちょっと期待する。
0694音速の名無し (ワッチョイ 1b70-RqRS)
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2018/06/11(月) 16:52:32.18ID:yxAgbGZY0
トロロッソが遅い場合の原因はすべてホンダPUにあると思い込んでいるにわかアンチが
痛々しい。空力・サス・タイヤの理解  PU以外の要素の方が遥かに早い、遅いに与える
影響が大きい事をなんで理解できないかな。。
0695音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)
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2018/06/11(月) 16:54:11.43ID:Wa/SzvqWr
>>691

なぁ!

マクラーレンホンダがダメダメだったのは、マクラーレン、ホンダ双方に問題在った(あと、余計なことを喋りすぎて
自分で環境悪化させてるアロンソも)のに(しかも、ルノーPUに替わっても枕、アロンソの政治的な体質は現在進行形で
温存されたまま)、「ホンダが悪かったんだもん、やれやれ」みたいな話で済まされると腹立つんだよな。
0696音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055)
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2018/06/11(月) 16:54:44.27ID:OPyv0uzEd
>>659
アホ?
L24に7番手ガスリーがピットイン。L25ルクレールの後ろでコースイン。
0699音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)
垢版 |
2018/06/11(月) 16:57:33.83ID:W8hd1Xwbd
オレは読む気にもなってない。
0701音速の名無しさん (ワッチョイ 6100-VlqU)
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2018/06/11(月) 16:58:24.82ID:e2FepSV90
ガスリー+ハイパーソフトだとなんかいい感じなんだけどな
他のタイヤだとガスリーもなんかイマイチなんだよね

ハートレーはカナダでずっと速さを見せてたけど
また1周目に消えたのでよくわからないままですわ

とりあえずタイヤが機能しだせば、まだまだ速くなる余地を見せてる
これに時間がかかっているので、すぐ実現するかは謎だがw
0703音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-oLIW)
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2018/06/11(月) 17:12:22.65ID:CuCcU94k0
>>685
失われた3年間って言ってなかった?
でもそれはアロンソ自身が選んだ道なんだから自業自得としか言いようがない
その失われた3年間の前からアロンソの選択はことごとく裏目だっただろうに
0704音速の名無しさん (オッペケ Srdd-Dfvj)
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2018/06/11(月) 17:14:52.52ID:Wa/SzvqWr
今宮コメントが「失われた3年間」だったかどうかは覚えてないけど、アロンソ自身の選択によって現状があるって
いうのは仰る通りだと思いますよ。
0709音速の名無しさん (ワッチョイWW e120-8055)
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2018/06/11(月) 17:23:26.17ID:fWI+akRR0
マクラーレン悲惨すぎる。

ザクかブーリエのコメントはよw
0710音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)
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2018/06/11(月) 17:28:24.81ID:aSqmNFrz0
枕とホンダの3年間は比較対象がなかったのが大本の原因だけどな。
0711音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-EL25)
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2018/06/11(月) 17:29:32.36ID:a1FXOIVu0
>>660
たかがお前ごときが他人の仕事を批判しちゃうんだw
ギャグですか
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