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【HONDA】F1ホンダエンジン【269基目】
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0001音速の名無しさん (ワッチョイWW 05b8-nVy4)2018/06/09(土) 12:19:28.47ID:m1gI92CE0
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

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前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【262基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526627391/994
【HONDA】F1ホンダエンジン【263基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526983209/
【HONDA】F1ホンダエンジン【264基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527333846/
【HONDA】F1ホンダエンジン【265基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527433268/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527588978/
【HONDA】F1ホンダエンジン【267基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528201624/
【HONDA】F1ホンダエンジン【268基目】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528440088/

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0002音速の名無しさん (ワッチョイWW e949-LKiG)2018/06/09(土) 12:28:49.40ID:qJsvUZmu0
おっつー感謝
0003音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 12:36:03.42ID:iz46IzJG0
昔クビサが大クラッシュしてたトコは進入がムズカシイんだろうね。
シケインと1コーナーもだけど。FP3ラスト20分くらいにならないと、
今回のアプコンの成果も判りづらい。でも立ち上がりは良くなってると思う。
0004音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 12:36:36.50ID:glpCQDg+M
ホンダはまずレッドブル・ホンダになって勝たせてもらうこと
これを最優先にしよう

採算や事業性、マーケティング、育成はその後
0009音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 12:57:52.55ID:iz46IzJG0
ガスリーは大健闘して予選11番手が現実的では?
シケインは慎重になるはずだし、攻めきれないと思うが。壊したらオジャンだしね。
カナダは結構荒れるレースだから、最後まで接触しないで生き残れば結果オーライ。
ハートレイも慎重になると思うし決勝が楽しみな展開。
0012音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/09(土) 13:01:26.41ID:/Cxc1DmA0
ルノーのアプデの効果はタッペンのフリー1、2ともトップタイムが証明してるな
つまり、ホンダはルノーに追い付いていない
ただトップからのタイム差は若干縮まった程度
カナダでRBがまた優勝したら、ほぼ来季のPUは確定だなこりゃ
0013音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-87Bt)2018/06/09(土) 13:01:55.64ID:qQg4SfHqa
大丈夫何だかんだガスはいいとこ行く
そして鳩は何だかんだリタイアする
0019音速の名無しさん (スップ Sd33-NEOo)2018/06/09(土) 13:08:01.96ID:nmiK9y4Md
>>18
今週末、僕たちはBスペックのエンジンを使用する。アップグレードされたもので、いくつ
か調整されているものもあるから、僕たちが必ずしもそれをしなければいけないというわ
けではない。でも少し試行錯誤が必要だ」

「もちろん、たくさん周回をこなせなかったことには少しフラストレーションを抱えてい
るけれど、問題は大きなものではなさそうだった」

 リカルド自身はトラブルに見舞われる1日となったが、フェルスタッペンのペースには励
まされたという。そのフェルスタッペンは、「良い週末のスタートを切った。マシンは本
来の通りに機能したし、セットアップも正しかった」と語った。

 しかしフェルスタッペンは、ルノーの新しいエンジンを投入したことによるパフォーマ
ンス改善がどれほどかは”今のところは分からない”と強調した。

「それを言うのは難しい」と彼は主張した。

「というのも、まだエンジンを全開で走らせていないんだ。明日になればわかると思う」

https://jp.motorsport.com/f1/news/canada-redbull-danielricciardo-1045203/?r=192048&;em=1
0020音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-yjPZ)2018/06/09(土) 13:08:07.80ID:PRU2ISRqM
>>11
ルノーPUのタッペンでさえまだ全開ではないって話だから
ホンダもそうなんじゃないの?特にガスリーは初コースなんだから。鳩はICE以外は交換してないみたいだしね。
0022音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-yjPZ)2018/06/09(土) 13:08:58.98ID:PRU2ISRqM
>>18
無知ワロw
0023音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-yjPZ)2018/06/09(土) 13:09:23.99ID:PRU2ISRqM
>>21
アンチだけでしょ(笑)
0025音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-WoDZ)2018/06/09(土) 13:10:28.31ID:4neFMTP70
バカが煽ってるけど、アップデート普通に成功だろ。
ハートレーが定位置脱出しそうなんだぜ?
ビッグサプライズだわ。
0027音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 13:13:59.39ID:iz46IzJG0
ダウンフォース付け気味ならコース前半重視のセッティングで最高速犠牲。
逆ならストレート後半進入勝負のセッティング。どっちを選ぶのか?

今回はコース前半重視で行くと予想してはいるのだが、さてどうか。
0028音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU)2018/06/09(土) 13:15:01.32ID:yXYXYPpA0
ハートレーはそのまま定位置な気がするけどな
だって予選ではガスリー、ルノー二台とマクラーレン、ハースには絶対及ばないだろうし
0029音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 13:18:31.93ID:uVNln0bYa
年間3基制限とか、
テストしちゃダメとか、
誰がこんなアホなレギュレーションにしたのかね。

どっちにしても予算を持ってるところ同士も競争になるのだから
最初から制限なく技術競争ができるように制限もテストも寛容にして革新的な技術が
レースで生まれるようにすべき。
0031音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 13:22:16.21ID:uVNln0bYa
マクラーレンはのっけからピンク空タンで走るからFP1だけで週末が終わることが多いな
0035音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9)2018/06/09(土) 13:26:58.65ID:MljepffDa
>>29
んなもんコンストラクターの負担を減らしたい=参加チーム数を増やしたいからに決まってるだろ
テストしないのも、PU購入基数が減るのも弱小チームの負担額的にはメリット
PUメーカーの負担は100や200億円増大してもそんなに問題ないし(貧乏ルノーにはちょっと負担かもだけど)
0037音速の名無しさん (ワッチョイ 2935-X4KX)2018/06/09(土) 13:29:54.67ID:tyVsvQCc0
そもそも
基数制限、テスト制限したろころで
下剋上は起きないし金持ったチームしか上位にいない。
どうせ変わらないなら、そういう制限取っ払った方が余程見応えある。
でしょ?
0038音速の名無しさん (ワッチョイWW 51b8-nVy4)2018/06/09(土) 13:32:56.20ID:m1gI92CE0
>>12
20kwの目標も行かなかったと田辺が示唆したと書いてあらよ。
しかも、そんなこと誰が言ったんだ的な発言。
妄信ぶりも大概にしておかないと、逆効果だよ。
0039音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 13:35:02.92ID:iz46IzJG0
そうなると、比較的インディがフェアなルールってことになるか。
0040音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9)2018/06/09(土) 13:37:41.18ID:1aSuR8YM0
>>35
抜け駆けしたメルセデスが優位性保ちたいだけに過ぎん

大量のPU作ってその中から選別してるとか公言する馬鹿だぞ
コストダウンなんて真逆だ
0043音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 13:42:47.54ID:uVNln0bYa
>>38
20kwの目標も行かなかった

など具体的な数字や「行かなかった」などとは田辺は言ってないよ
「目標値は目標値で信頼性などの整合から落ち着けていく」と言って
それは自然なこととしてるよ。
肯定的に捉えている。

あなたのニュアンスは目標値に残念ながら届かなかったみたいなネガじゃないよw
0045音速の名無しさん (ドコグロ MMa3-aJuR)2018/06/09(土) 13:46:17.29ID:mkrnsIZbM
ガスリーがFP2遅かったのは極フリセッティングを試したかららしい
今までその役割はハートレーだったのにモナコからガスリーに代えてきた
余りにハートレーが叩かれて気の毒だからチーム側が配慮したんだな
0046音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9)2018/06/09(土) 13:47:25.11ID:MljepffDa
>>40
PUメーカーにとっては全く負担減になってないし、弱小チームに下位チームにとって下剋上に有利にもならんが
弱小チームの負担額という面だけは改善してる
良い悪いじゃなく、それを言ってるだけ
0049音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 13:57:43.00ID:uVNln0bYa
>>46
わざわざバルセロナに全てのツールを大移動して数日テストするコストと
ホームコースで回数を多くテストするのとどちらがコストがかかるのか疑問。
レッドブルなんかはわざわざバルセルロナに行く方が大変だとホームコースでの
自由なテストを推奨してる。

ホンダにしたって鈴鹿で自由にテストを重ねられる方が技術的に挑戦ができる。
0050音速の名無しさん (ワッチョイ 1b65-T1fc)2018/06/09(土) 14:00:00.47ID:7/JR78b50
>>48
FIAが安くしろと交渉して少しは安くした、それでも高い
そもそもPUメーカーも大赤字になってまでやる訳がない
だからMGU-Hを無くして安くする方針に
0051音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 14:00:12.77ID:iz46IzJG0
自動運転マシンも混走させてレースさせてみたい。
G関係なく攻めるから人間様負けるような稀ガス。
メーカーは自動運転アピールしてるんならF1はイイ舞台。
0053音速の名無しさん (ワッチョイWW 51b8-nVy4)2018/06/09(土) 14:01:14.22ID:m1gI92CE0
>>43
よし、日本語のは勉強からだっっw
行間を読むって知ってる?
ってそんな話をするスレじゃないねっっw
0055音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9)2018/06/09(土) 14:01:44.74ID:MljepffDa
>>49
結構食いつくなぁ
弱小チームの負担が減ると言ってるだけなんだが
レッドブル、ホンダ、そうだろうね
なぜならどちらも弱小下位コンストラクターではなく、上位コンストラクターと下位メーカーだから
0056音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-8dg3)2018/06/09(土) 14:02:39.40ID:6cCVGl2Oa
ハートレー下手すぎてあかんわ
こいつマジこのサーキットでジル・ヴィルヌーヴと同じ末路を辿ればええんや
そのほうがホンダやトロ・ロッソのためになる
ガスリーは頑張ってるのにな
こいつだけはホントにゴミ
0057音速の名無しさん (ワッチョイ 293f-TgQw)2018/06/09(土) 14:06:51.42ID:b0Bi6qhq0
ガスリーのコメント通りだよ。
大型アップデートしても10番手ぐらい。
日本GPまでは蕎麦屋の言い訳と一緒だよ。
もう追いつきます、そろそろです、もう出ました(爆
0058音速の名無しさん (ワッチョイ d12f-9lsV)2018/06/09(土) 14:06:53.62ID:FzvuD52e0
カナダ初走行のハートレーが、アロンソと0.02秒差
よくやってるじゃん
0059音速の名無しさん (ワッチョイ 13d3-6+Fv)2018/06/09(土) 14:07:02.96ID:q2puYBqc0
田辺豊治F1テクニカルディレクターによれば、「アップデートしたのは燃焼系ですが、
それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています」という。

フリー走行1回目でガスリーが10番手、フリー走行2回目ではハートレーが12番手と
まずまずのスタートを切った。一日のセッションが終了した後には、ハートレーが
わざわざホンダのスタッフが仕事しているところへ来て、「良かったよ」と言ってきたそうだ。
https://www.as-web.jp/f1/377863?all
0062音速の名無しさん (ワッチョイ 13cf-EqDK)2018/06/09(土) 14:10:20.65ID:UoEQO0kH0
今回のアップデートで期待してた人ってどのぐらいの位置を望んでたの?

自分は他チームのアプデもあるから第2グループ上位なら御の字かなと思ってたけど
0064音速の名無しさん (ワッチョイ d12f-9lsV)2018/06/09(土) 14:11:22.41ID:FzvuD52e0
PUは作るところまでが最初の勝負で
いかにポテンシャルを引き出すかが第2の勝負
今後が大切です
0065音速の名無しさん (ワッチョイ 13d3-6+Fv)2018/06/09(土) 14:13:54.28ID:q2puYBqc0
>>61
日本語に翻訳するとそうなるけど
It was good! とかGreat! とか軽い感じだろうけどね。
でもこういうコミュニケーションってすごい大事だと思う。やる気が出るよね。
こういうのもドライバーの能力の一つ。
0069音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:16:14.05ID:uVNln0bYa
>>55
まずエンジン開発に関してはどれもが大手だからテスト制限や基数制限は関係ないよね。
ではコンストラクターズで財政が苦しいとされているウィリアムスと
例えばレッドブルでテスト制限したところで差が縮まらないのが一つ。
それとレッドブルが言ってるのはバルセロナにテストに行く方がコストがかかるって言ってんの。

それはウィリアムスやザウバーに取っても同じでしょう。
英国から全ての機材と数十人の人員と数日間大移動するんだよ。

例えば人件費や滞在費にしたってホームコースなら全ての人員が自宅から通える。
巨大な施設の移動組み立てみたいな費用など弱小チームでもそれらの費用は
トップチームと同じようにかかる。
0072音速の名無しさん (ドコグロ MMa3-aJuR)2018/06/09(土) 14:21:25.63ID:mkrnsIZbM
アロンソはウルトラ
ハートレーはハイパー
タイミングはハートレーが先だったから路面の改善でアロンソが有利だったからなんとも言えないな
予選本番でFPより遅くなるハートレーが今回どうなるか猶予はあと数戦か?
0073音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:21:50.78ID:uVNln0bYa
50s~70sと予算規模の違う多くのチームが乱立してたF1時代にテスト制限で
年3回だけバルセロナに全員集まって一緒にテストみたいな金がかかることしてないよね。
制限されてる分をもっと金のかかる違う方法のテストをしなきゃならないからね。
0074音速の名無しさん (ワッチョイWW 51b8-nVy4)2018/06/09(土) 14:22:31.41ID:m1gI92CE0
>>60
赤牛も言っていたから、まだ、どこもほんとを見出していない。今日も楽しめそう。逆にカナダ側終わった後が怖い。

愚痴やコンコン、あらしやコンコン
書いても書いても、まだ、書き止まぬ
アンチは喜び 庭駈(か)けまわり、
信者は火燵(こたつ)で丸くなる ♫
0075音速の名無しさん (ワッチョイ e149-0/U1)2018/06/09(土) 14:23:20.36ID:J3cMXD340
>>52
過去ログ読み返してみたけど、確認できた一番古い40馬力の話は

>817音速の名無しさん (スプッッ Sdda-drpb)2018/05/21(月) 22:35:02.59ID:xjPrdkued>>820>>835
>フェラーリはカナダで15〜20馬力UP
>ルノー30馬力UP
>ホンダ40馬力UP
>まだまだですか…

>835音速の名無しさん (スフッ Sdfa-DZ+i)2018/05/22(火) 00:36:40.47ID:2XMCX8FDd>>836
>>>817
>しかもホンダの40馬力アップはただの妄想でしょ

>836音速の名無しさん (アウアウエーT Sa02-8o29)2018/05/22(火) 00:41:29.00ID:Z+KKMcC6a>>839
>>>835
>今日は釣れますか?

だな。

今週のワッチョイ (アウアウエー Sa23-sWV6) = (アウアウエーT Sa23-TUgY)は、
カナダでのホンダ40馬力アップを否定する人達をアンチ扱いしてたようだ
0076音速の名無しさん (ブーイモ MM05-mrva)2018/06/09(土) 14:24:16.37ID:uznbRNQPM
>>11
 一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字もひとり歩きしているが、
1回のアップデートで40馬力向上などというのは、
かなり現実離れした数字だ。

田辺テクニカルディレクターも
「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と苦笑いする。
0077音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:24:35.83ID:uVNln0bYa
>>71
あなた暗いよ
0078音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:26:58.10ID:uVNln0bYa
>>57
新人には攻略が至難と言われる初めての難コースで予選10位ならすごいアップデートじゃないか
0079音速の名無しさん (ワッチョイWW 51b8-nVy4)2018/06/09(土) 14:29:31.86ID:m1gI92CE0
>>66
それは最高の方の結果ね。
なんかそう言う書き込み多いんだよね。どんだけ期待してたんだよと言いながら、おまえもなって言うのがww
0080音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:30:01.44ID:uVNln0bYa
>>75
意味不明の独り言で自分を慰めてんのか?

特殊メンタリティーくん
0081音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-hbum)2018/06/09(土) 14:30:48.56ID:RBo9T7a5a
>>16
がスリーのインタビュー読みなよ。
20はオーバーしてるんじゃないかな。
0083音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:33:52.69ID:uVNln0bYa
トロロッソホンダ 、PUは良好、マシンも想定どうり、タイヤも問題なし、
あとは最適化だ。
0085音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 14:44:05.54ID:iz46IzJG0
ヨシ結果良好、大事をとって決勝は休みます。

モンツァと鈴鹿だけは期待してください。

来年からのレッドブル&トロロッソ ワークスをお楽しみに! が今年の愉しみ方かと。
0086音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-hbum)2018/06/09(土) 14:45:58.63ID:RBo9T7a5a
>>84
幻だったんじゃない?
0087音速の名無しさん (スププ Sd33-ss24)2018/06/09(土) 14:49:20.47ID:6yOnSqQNd
スバルと、いすゞがF1に参戦してたころ
までもどってほしい・・・
0089音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 14:53:25.41ID:uVNln0bYa
>>87
ヤマハも
0090音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 14:58:44.43ID:UsKIi3SH0
> しかし、ホンダ関係者によれば今回のICEでは燃焼コンセプトを変え、
>大きな出力アップを果たしたという。
>約40馬力に相当する30kWという数値も、それほど大袈裟ではないほど大きな進化だ。

> ちなみにカナダでは、パワーがラップタイムに及ぼす影響は10kWあたり0.2秒前後。
>今年は全開率が上がっているだけにその影響はやや大きくなっているかもしれない。
>予選では0.5秒以上のゲインになりそうだ。

つまり米屋さんは20〜25kwは硬いって思ってるんじゃないのかね
0091音速の名無しさん (ワッチョイ 9b61-r5wW)2018/06/09(土) 15:01:04.50ID:W7tz7A8R0
>>71
枕、ウィリ、ザウバー「そ、そやな」
0092音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-hbum)2018/06/09(土) 15:02:21.28ID:RBo9T7a5a
グロージャンとマグヌッセンより前にいてくれさえすれば、まず安全圏じゃないかな。
グロージャン砲が発動されたら前にいても、たまったもんじゃないけど。
0093音速の名無しさん (ワッチョイW 81b8-U20B)2018/06/09(土) 15:06:38.56ID:kn2VPDfd0
>>791
>>786
>上回ってるわりに、アロンソと鳩同タイムなんだかほぼ
>なにが上回ってるのかわからないな

フリー走行でアロンソめっちゃ攻め込んでてこれだからな
鳩の初心運転=アロンソの本気走行

カナダGPは無理としても、今後期待できるな
0095音速の名無しさん (ワッチョイW b1ce-0SnG)2018/06/09(土) 15:10:22.39ID:6kF6lJEa0
>>93
お前誰に話しかけてんだ?w
0097音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 15:13:09.52ID:m1gI92CE0
>>90
この>>11の記事を3回読んで。同じ米家が書いてる。
もう、妄想はやめよう。
0099音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 15:16:53.55ID:m1gI92CE0
>>96
めっちゃ、してたよ。シケインかt
0100音速の名無しさん (ワッチョイ 53f6-V68u)2018/06/09(土) 15:22:58.41ID:vUzuNs5u0
田辺「PUを2台のマシンに投入しました。忙しい一日ではありましたが、それぞれのPUともに問題なく機能しており、グランプリ週末をいいかたちでスタートできました。
マシンのセッティングを煮詰めると言う点では通常の金曜日と変わりませんが、午前、午後のセッションともにトラブルフリーで全てのプログラムを消化できたことはよかったと思います
アップデートしたのは燃焼系ですが、【それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています】」

ガスリー「本来のポテンシャルはまだ出してないよ」言ってるだけに楽しみだわー
0104音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 15:26:00.99ID:UsKIi3SH0
>>97
何が妄想?>>11の記事に書いてることだけど?
田辺がどこから…と苦笑いしたと書いたあとで「しかし」と書いてるんだが
0106音速の名無しさん (ワッチョイ 9b61-r5wW)2018/06/09(土) 15:27:57.35ID:W7tz7A8R0
ガスリーの含みをもたせた感じやハトの余裕っぷりだと、まだ出し切ってないって感じだな。
0107音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 15:29:04.64ID:uVNln0bYa
今夜は楽しみだな。
フレンチGPはある程度予測できるがカナダは予測しずらい。
カナダで入賞出来なかったとしても現時点でトロロッソホンダ の戦闘能力は
エンジンもシャシーも確実に上昇してるね。
ギャップが縮まっている。
0108音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 15:29:47.80ID:iz46IzJG0
燃料のアプコンは今回は無いんでしたっけ?
0109音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 15:31:39.15ID:m1gI92CE0
>>104
おまえもかww日本語の勉強が必要なのは?ww
もういい。ここは学校じゃない。
0110音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 15:32:10.42ID:uVNln0bYa
>>102
お前は必死だなw
オマエは泣きそうなのか?
特殊メンタリティーくんw
0111音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-4w81)2018/06/09(土) 15:32:50.38ID:VU/IUGAPa
ここのスレのヤツらはなんでFP1FP2のタイムでアップデート成功とか失敗とかやりあってんの?
0112音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4)2018/06/09(土) 15:34:12.34ID:bf+6ZMsO0
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-motor-2019-renault-honda/
ホンダはToro Rossoの新しいエンジンを開発しました。燃焼の変更は20馬力をもたらしたはずです。ターボチャージャーとMGU-Hは依然として古い仕様です。

ルノーはまた、シーズン開始から20馬力を発見したがっている。パフォーマンスの向上は分割払いで行われました。
まず、バルセロナの新しいガソリンと石油、今カナダでのエンジンのアップグレード。
現時点では、工場チームだけがフルパワーで利益を得ています。
ルノーは、顧客チームとは違ったガソリンとオイルでドライブしています。エンジンの改善は、BP / Castrol燃料に合わせて調整されました。

ルノーのスポーツディレクター、シリル・アビテブル(Cyril Abiteboul)は次のように述べています。
「私たちは、GPスペインで導入した燃料からより多くの燃料を得ています。レッドブルのモービル燃料の開発は常に1〜2レース遅れている。
0113音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 15:37:02.18ID:UsKIi3SH0
>>109
ちょっとまて、もう一回>>11の記事見てきてもらえるか?
記事の内容が書き換わってるような気がする

最初20も行かなかったとかいう内容だった気がするが
更新したうちに40が大げさじゃないみたいな内容になってるような?
0117音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 15:46:18.71ID:RL4MK6cJa
まあ今回は勝ち確ですよ
予選7位は固い
0120音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 15:52:02.64ID:UsKIi3SH0
>>11の記事、
田辺が20kwを目標にしたがそこまでいかなかった
 ↓
40馬力に相当する30kwもそれほど大げさじゃない

に変わってると思う
俺の記憶違いじゃなければ
11:31配信→14:42最終更新の間に書き換えられた?
ホンダあたりから違う違う!ってクレーム入ったのかな?
誰か米屋さんに聞いてみてよ
0122音速の名無しさん (アウウィフW FFd5-7n6Y)2018/06/09(土) 15:54:56.65ID:0TeZDOhsF
>>121
良いでしょう
私が許します
0123音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-OONQ)2018/06/09(土) 15:56:54.17ID:vYrnDfCfa
ハートレーのタイムを基準で考えたらガスリーならあと0.5秒は速く走れる計算
カナダでQ3いけたらホンダ的には去年の悲惨な結果から大躍進になるな
仮にPUの性能が大して上がってないのにQ3行けたとしたら、去年のマクラーレンのシャシーがいかにゴミだったかの証明にもなる
0124音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 15:57:33.09ID:m1gI92CE0
にゃろめー書き換えよったなwww

一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字もひとり歩きしているが、1回のアップデートで40馬力向上などというのは、かなり現実離れした数字だ。
田辺テクニカルディレクターも「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と苦笑いする。

 トロロッソ側には、カナダGP投入アップデートの開発目標として「20kW」という数字が伝えられていたようだが、その”最大理想値”を実現するのは容易ではない。

 田辺テクニカルディレクターは「そもそも目標というのは高めに設定するものですから、実際には(効果が)取れたもの・取れなかったものの組み合わせを精査し、
効果の取れたものだけを持ってくるという形になってしまいますから……」と語り、目標値どおりではなかったことを示唆している。

 ちなみにカナダでは、パワーがラップタイムに及ぼす影響は10kWあたり0.2秒前後。今年は全開率が上がっているだけに、その影響はやや大きくなっているかもしれない。
0125音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 15:58:03.30ID:UsKIi3SH0
https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:JHge7j3nyZoJ:https://article.auone.jp/detail/1/6/12/21_12_r_20180609_1528511952045673+&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp

>トロロッソ側には、カナダGP投入アップデートの開発目標として「20kW」という数字が伝えられていたようだが、
>その”最大理想値”を実現するのは容易ではない。

> 田辺テクニカルディレクターは「そもそも目標というのは高めに設定するものですから、
>実際には(効果が)取れたもの・取れなかったものの組み合わせを精査し、
>効果の取れたものだけを持ってくるという形になってしまいますから……」と語り、
>目標値どおりではなかったことを示唆している。

キャッシュ探してみたが、やっぱり記憶違いじゃなかった
ここのネガ部分がガッツリ削られててポジティブな内容に書き換わってる
0126音速の名無しさん (ワッチョイWW b11f-5ib4)2018/06/09(土) 15:58:13.51ID:bf+6ZMsO0
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-honda-upgrade-1045219/
ガスリー「パワーユニットの性能向上は、モナコとは比較しにくい」
今回のカナダGPから、アップグレード版のホンダ製パワーユニットを使うトロロッソ。ピエール・ガスリーはフリー走行1回目こそ10番手だったものの、午後の2回目では18番手に沈んだ。一体何があったのか?

 ガスリーにこれについて尋ねると、彼は次のように語った。

「エンジンマップを間違えたんだ。だから基本的に、すべてのストレートで実際よりも遅かった。
そういうわけで、すごく遅れてしまった。本来ならばトップ10か、それにごく近いところに行けたはずだ。ブレンドン(ハートレー)がいたようなところにね」

「心配しすぎるようなことじゃない。もちろん、素晴らしいことじゃないし、走った後は少し不満だった。
僕らが持っている可能性を示すことができなかったからね。どんな時でも、リザルトを書き記しておけた方がずっといい。
でも、ポテンシャルはかなり良いと分かっている」

 エンジンマッピングの問題は、あくまでもミスだったとガスリーは説明する。

「ただの間違いだった。新しいパワーユニットには関係ないことだ。セッティングの上でのミスだったんだ」

アップグレード版のパワーユニットについて、そのポテンシャルを感じることができたかと尋ねると、ガスリーは次のように語った。

「実際に比較するのは難しい。ダウンフォースが最大でストレートが短いモナコから、ダウンフォース量が小さいカナダにやってきたからね。
だから明確に比較できるようなデータは手にできなかった。エンジニアは良くなったし、速くなったと言う。それがとても重要なことだと思う」

レッドブルは、来季のパワーユニット供給契約を締結するに向け、今週末のホンダの進歩を注視している。それについて訊くと、ガスリーは次のように答えた。

「僕はレッドブルのチームマネージャーじゃないよ」

 ガスリーは笑いながらそう語る。
0127音速の名無しさん (ワッチョイ 6b47-V68u)2018/06/09(土) 15:59:51.18ID:Xs6ZOPLp0
6 V.ボッタス メルセデスAMG 1:13.061
7 R.グロージャン ハース 1:13.620
8 E.オコン フォース・インディア 1:13.747
9 S.ペレス フォース・インディア 1:13.754
10 F.アロンソ マクラーレン 1:13.866
11 C.ルクレール ザウバー 1:13.884
12 B.ハートレー トロロッソ 1:13.889

アロンソはハートレーより約1秒は速いドライバーだろうから、このタイム差だと
トロロッソホンダのポテンシャルはマクラーレンルノーより、1秒速いという予測が立つ
グロージャンの前にも出られる可能性あって、中段勢トップいけるかも
0128音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/09(土) 16:02:15.67ID:UsKIi3SH0
米屋さんが勘違いでネガ記事書く
 ↓
それを見たHONDA関係者?が
「やべー、米屋勘違いしてるよ、あれだけ0.5秒相当upってリークしてやったのに!」とクレーム
 ↓
シレッと書き換え

ってことかね?
0130音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 16:03:52.22ID:RL4MK6cJa
今日のFP3以降が楽しみ過ぎる
0133音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 16:08:30.41ID:m1gI92CE0
>>128
目標値を0,5秒って::ホンダに定量的じゃないっておこられるぞ。
20KWが生々しいからごまかしたんだよ。よく分からない数字に。
0139音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 16:15:14.02ID:m1gI92CE0
>>136
おまえがいうなww
0140音速の名無しさん (ワッチョイ 5169-LHz9)2018/06/09(土) 16:19:41.88ID:1Q6i+dXd0
>>127

ハースのロングランタイムはウィリアムズの下なので、グロージャンのタイムは
参考程度に考えるべき。
それと、ガスリーは失敗と言っているが、各セクター最速でもハートレーに負けて
いるので、言い訳ではないか。

タイヤが固いのか3回目のアタックで最速を記録しているドライバーが多いが、ガスリー
は1-2回目もハートレーに負けている。

ハートレー
1:14:669
1:14:167
1:13:889

ガスリー
1:14:866
1:14:486
1:15:353
0142音速の名無しさん (ワッチョイ b130-EqDK)2018/06/09(土) 16:21:40.00ID:O4AiljCQ0
エンジンマップってすぐに修正できないの?
ステアリングのボタン1つで替えられるのかと思ってたわ。
0143音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 16:22:19.49ID:iz46IzJG0
赤牛さん宅の本命はポルシェなのかHONDAなのかは、2ヶ月以内にワカル。

でもレッドブル首脳陣は日本語会話を勉強してると明言してる。
深いコミュ力をつけてるところだっていう意味ととらえるなら、答えは出てる。
0145音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-uV1u)2018/06/09(土) 16:29:41.51ID:WVUBMOwG0
ガスも鳩も走ってみた感想が、PUパワー向上したの?って感じか
まあ魔法みたいに一気にパワーアップとか無理だし、何よりホンダだし
過度な期待はしてなかったけど、思ってたよりショボくてちと残念
まあ本命は2回目のアップデートみたいだしそこまでは信頼性重視か
0147音速の名無しさん (ワッチョイ 3347-V68u)2018/06/09(土) 16:33:27.46ID:lUuVaqFV0
>>140
ハートレーはモナコでもガスリーより最初速かった
あれって、ウォールにヒットする確率を上げてでもタイムを上げてた可能性大
今回もスピードこそ違うけど、カナダはウォールにヒットする可能性があるコーナーが幾つかある(ヒットすれば即リタイア)
恐らく、ハートレーはそのリスク犯してタイム出してる可能性大

アロンソとガスリーはそのコーナーのリスク犯さないでタイム出してる可能性大
現にだいたい負けてる第2ドライバーが何人かウォールにヒットしてたよね
あれは、第1ドライバーに負けたくないから、コーナー攻めてそうなってる可能性あり
ハートレーもまだぶつかってないけど、その類だと思う
0149音速の名無しさん (ワッチョイWW e916-mdv3)2018/06/09(土) 16:37:28.04ID:pdkePhXc0
書き換えられてたんだ馬鹿にしちゃってごめんねって言えば済む話なのにその一言も言えないんだもんな
0151音速の名無しさん (ワッチョイ a93f-1oq2)2018/06/09(土) 16:45:54.00ID:kmSVEV7Q0
>>145
同じサーキットの同じコンディションで新旧PUのマシンを乗り比べでもしない限り、
F1マシンでの数10馬力程度のパワー向上を感じたと言い切るのは無理だよ
0152音速の名無しさん (ワッチョイWW 314b-RfqM)2018/06/09(土) 16:46:01.17ID:7KBwni910
期待はずれのアップデートだったか
ホンダはもうダメだな
ルノーPUも当然アプデしてくるから本当に40馬力くらい上げないと永遠に最下位PU。
しかしホンダにそんな技術力は無い
0153音速の名無しさん (ブーイモ MMeb-HsOs)2018/06/09(土) 16:47:52.32ID:d2WngdzgM
>>56
お前が死ね
0155音速の名無しさん (ワッチョイ eb6c-6+Fv)2018/06/09(土) 16:50:06.27ID:9WtfdEbx0
ルノーがRBに警告か
こういうネタが出だすってことはホンダPUが恐れられてきてる感じとも言える
実際のとこはまだ分からないが、ルノーも思ったような進行ができてないのかもな
0156音速の名無しさん (ドコグロ MMa3-aJuR)2018/06/09(土) 16:57:01.40ID:mkrnsIZbM
どっちにしても赤牛は21年からアントンマーチンと共同開発したPUを使用するわけでルノーとは別れることになるから2年だけならホンダと組んでも赤牛的には底リスクなのよね
0158音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK)2018/06/09(土) 16:59:51.07ID:4jEsky5t0
ルノーやホンダの新PUによる性能アップより
コース毎のエンジン依存度による
メルセデスやフェラーリカスタマー勢の相対的な
能力上昇の方が大きいのがちょっと切ない
ルノー&ホンダとは明確な差が有るね
0159音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 17:00:07.95ID:RL4MK6cJa
RBはホンダ一択でしょう
今後数十年に及ぶパートナーですね
0160音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 17:01:19.75ID:RL4MK6cJa
>>156
ありえない妄想でわらう
そんなので勝てますかね
0162音速の名無しさん (ワッチョイ 13d3-6+Fv)2018/06/09(土) 17:05:45.23ID:q2puYBqc0
>>145
いまそこで”イーーチィ”って1秒数えてみ。
4.36キロもあるコース1周してその半分の0.5秒タイム削れたら約30馬力アップしてるということ
さすがのF1ドライバーでも違いを感知するのは難しいだろう。
こんなシビアな世界で戦っているガスリーとハートレー及びホンダ社員、トロロッソ社員に
敬意と感謝とエールを。

ちなみにFP2で7位GLOから16位VANの差が0.547秒、今年は本当に中団争いが厳しい。
0164音速の名無しさん (ワッチョイ 3347-V68u)2018/06/09(土) 17:07:27.56ID:lUuVaqFV0
ホンダのゴールが、レッドブルホンダだと困るんだよね
レッドブルで勝っても、ルノーの評価は何も変わらず、レッドブルで負ける・壊れるとルノーのせいにされてたように、
レッドブルにホンダ乗せててもメリットはそんないにない
レッドブルホンダは通過点にしないと
ホンダは将来、ワークスかセミワークスになって、プラス姉妹チーム持って勝つのがゴールにしてもらわないと
0166音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 17:10:08.00ID:iz46IzJG0
シュミーもウォールにヒットしてましたが
0168音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 17:13:54.37ID:iz46IzJG0
HONDAジェットは実物間近で見ると小ささに驚く。
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 13ce-EqDK)2018/06/09(土) 17:14:40.78ID:8xXRLvmi0
ガスリーが予選5位でハートレーが予選10位ならビッグアップデートってことでいいよね
0171音速の名無しさん (ワッチョイWW 81b8-tHVH)2018/06/09(土) 17:31:02.60ID:/wv8ZzaC0
>>164
エンジンサプライヤーとしての参戦がホンダがF1に参戦する理由だから、ワークスチームを持つことはないだろ。
第二期のようになるのが理想だろ。その為に、唯一組めるチャンピオン候補チームのレッドブルと組むのが必須。
0173音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-87Bt)2018/06/09(土) 17:37:11.00ID:ny5DtklZa
俺は40アップもありえると思ってたけどな〜
メルセデスやフェラーリはちょっとでも絞り出すのは大変なくらい開発進んでるだろうけど
ホンダには伸びしろ有り余ってるし40アップしてもメルセデスには遠く及ばないわけだし
まー実際その有り余ってる伸びしろすら使いきれてないけど
0174音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/09(土) 17:41:26.54ID:2LIyWMUV0
トロロッソ 「ホンダのアップデート版パワーユニットは期待通り」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_42980.html

ジョナサン・エドルズ
「我々はここで次の新しいパワーユニットを搭載した。アップデート版のパワーユニットは
通常のマッピング作業を実施する必要があったし、すべてが期待通りに完璧に機能している。
問題はなく、ドライバビリティも非常に良い」
0176音速の名無しさん (ワッチョイ 4163-1oq2)2018/06/09(土) 17:43:41.62ID:ONpe5um80
ルノー「アストンマーティン・レッドブルレーシングでPU名TAGバッチでOKだから継続希望」

ホンダ「アストンマーティン・レッドブルレーシングは嫌だけど来年も継続だから仕方ないがPU名はホンダにしてくれ」

さぁどっちが勝利するか見ものですね。
0177音速の名無しさん (ワッチョイW 938e-dWaI)2018/06/09(土) 17:43:41.82ID:Lfieshfq0
これはカナダで表彰台あるぞ
0178音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/09(土) 17:44:25.08ID:W/T2niPc0
ガスリー「変わらん違いがわからんがチームが良いって言ってるから従うよ。」

またホンダの鈴鹿スペシャル詐欺っぽいね
0181音速の名無しさん (ワッチョイW 938e-dWaI)2018/06/09(土) 17:46:58.65ID:Lfieshfq0
ハートレー「よかったよ」
ホンダ「もぅ〜みんなに同じこと言ってるんでしょ〜(〃ω〃)」
0187音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 17:50:18.73ID:m1gI92CE0
ガスリーは現実的、Q3は難しいと浮かれてないよ。今回はハトも前後するかもしれない。

今回のカナダGPの見通しについてガスリーは次のように語った。

「厳しい戦いになることは分かっている。カナダは、我々が難しいと考えていたレースのうちのひとつだった。僕らは12番手あたりを争うことになるだろう。
客観的に言って、Q3に行くのは難しい。しかし僕とブレンドンは、プッシュし続ける必要がある。僕らはパッケージを改善しようと、努力し続けている」
0190音速の名無しさん (ワッチョイ 1bfa-ah5y)2018/06/09(土) 17:59:47.24ID:MxxiyGYp0
パワーアップが40未満でルノーもある程度パワーアップしたのでルノーを馬力で抜かしていないね。
メルセデスやフェラーリとの差もちょっとだけ縮まった程度。
ワークスとPUのサイズで有利、パワーで下回っている。
これでレッドブルが決断できるかどうか・・・
ホンダが本気出せばぶっちぎるという亡霊がまだうごめいている。
0192音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 18:05:40.20ID:iz46IzJG0
マシンは葉巻型ウイング無し
1リッターV12ハイブリッド
20インチ超ワイドタイヤ

これにしてほしい。危険で結構、チームも増えるし、真のドライバー勝負。
0193音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/09(土) 18:13:51.73ID:f3pdFcy60
カナダで10位争いなら
PU的には大成果じゃないのか?
これでパワーの差はほとんど無くなったに等しい
0194音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/09(土) 18:14:25.36ID:2LIyWMUV0
ガスリー「パワーユニットの性能向上は、モナコとは比較しにくい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-gasly-honda-upgrade-1045219/

「実際に比較するのは難しい。ダウンフォースが最大でストレートが短いモナコから、
ダウンフォース量が小さいカナダにやってきたからね。だから明確に比較できるような
データは手にできなかった。エンジニアは良くなったし、速くなったと言う。それがとても重要なことだと思う」


キチガイはこの記事のことを指してると思う
でも冷静な要約の仕方が出来ないから事実上の捏造になってしまう
愚かだな
0195音速の名無しさん (バッミングク MM0d-URC0)2018/06/09(土) 18:16:38.32ID:NhcfOJc2M
トロロッソ側はポジティブな発言してるしルノーはなんかやけにレッドブル引き止めようと必死になりはじめてるしかなりいい感じなんじゃなかろうか
0196音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/09(土) 18:17:00.83ID:f3pdFcy60
ウッドチャックやっぱり轢かれたんだ。。

今回はハトじゃなくてグロというのもいかにもな流れ
0197音速の名無しさん (ワッチョイW 2980-P96z)2018/06/09(土) 18:17:13.64ID:+HsiWif+0
>>164
第3期の反省からワークスチームを持つなどはホンダ社内で認められない
広告効果が高く、コストが比較的安いエンジンサプライヤーで終わるよ
リーマン級の不景気があれば即座に撤退可能だしな
0198音速の名無しさん (ワッチョイ 1390-4IJQ)2018/06/09(土) 18:18:36.56ID:xb6LsKx50
苦労人ハートレー 頑張ってくれ  運も味方につけて決勝は入賞だ。
0200音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 18:21:40.59ID:AnwKoy4Ga
>>163
レッドブルにメリットが皆無
アストンがそんな弱気で勝てるわけ無いだろw
0202音速の名無しさん (ガラプー KKab-aNOl)2018/06/09(土) 18:23:00.37ID:cvbda7M0K
なんだかワクワク感が止まらない。
今年は本当に毎戦が楽しみだよ。
こういうシーズンをマクラーレン時代にも感じていたかったな。
まあ2016年はそういう感じだったけどね。
0203音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-7n6Y)2018/06/09(土) 18:23:04.73ID:AnwKoy4Ga
実際ここの人らもアストンは眼中にないでしょw
0205音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/09(土) 18:27:16.07ID:pRP/CUdo0
>【トロロッソ・ホンダ】「PUは良好。マシンも想定通り。タイヤも問題なし。あとは最適化」

最適化できたら、トップ3から0.5秒落ちまでいかないかな・・
そしたら、後半戦にPUアップデートで、トップ3に加わって、その中で一番下だろうけど、
上位の何台か崩れれば表彰台も夢ではなくなるんだけどなー・・
0211音速の名無しさん (ワッチョイ 13ce-EqDK)2018/06/09(土) 18:36:07.68ID:8xXRLvmi0
決勝モードで20kw予選モードで40kwアップってことでいいかな
0212音速の名無しさん (バッミングク MM0d-URC0)2018/06/09(土) 18:36:09.09ID:NhcfOJc2M
>>208
もしなにかトラブルに出た時、使い古したパーツのせいかどうかわからなくなるからとか?
0213音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/09(土) 18:36:23.24ID:pRP/CUdo0
モンツァとかスパとか、PUのパワーが物言うサーキットで馬力不足で戦うより
馬力アップしたPUで、最後尾から出たほうが、全然戦える
0215音速の名無しさん (ワッチョイ 1342-0/U1)2018/06/09(土) 18:39:57.13ID:wjyQcgi60
K助△
0216音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/09(土) 18:43:54.10ID:25+O4iet0
>>205
シャーシだけで1秒近くは失ってるから無理だよ
トロロとトップチームは開発スピードが違いすぎて、いつまで経っても追いつけない
タイム差の多くがPUに依存してるという考え方こそマクラーレン的なものだよ
そろそろそういう刷り込みから解放されてもいいころだよ
0218音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 18:47:34.43ID:m1gI92CE0
もし、Hがけが壊れたら、iceとtcまで壊す可能性あるからね。
次のアップデートもセットで交換するつもりだろうから小出しにして壊れるリスクを回避したんだよ。
寿命が心配なら金曜日にも使えるし。
0219音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 18:48:52.44ID:iz46IzJG0
F1とは関係無いけど、
HONDAはなぜ電動アシスト自転車自社開発販売しないのか。
旨味が少ないのは理解できるが、このスキマも狙えってもいいのに。
前二輪後ろ一輪で高齢者に優しくスタイリッシュな見た目でさ。
0221音速の名無しさん (ワッチョイ 11b1-ah5y)2018/06/09(土) 18:49:36.49ID:+mzG5aK+0
リカルド「パワーユニットの問題で走行時間を失った」:F1カナダGP金曜
http://www.as-web.jp/f1/377914?all

僕の見るところでは、メルセデスはかなり手ごわそうだ。ウルトラソフトで速いタイムを出しているから、ハイパーソフトだったら1分11秒台に入っていたんじゃないかと思う。
0222音速の名無しさん (ワッチョイWW a9c4-G4mu)2018/06/09(土) 18:52:10.47ID:FvdWXNKn0
>>219
昔、ホンダにはラクーンって商品あったけど確か電動自転車だったと思う。
今ならそれこそコンパクトな折り畳み式でN-BOXとかにも邪魔にならずスッポリ積めるとかで出せばいいのにと思うわ。
0223音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-LHz9)2018/06/09(土) 18:53:17.36ID:QC7+FL5c0
>>147
モナコのフリーではハートレーが無理してたんじゃなく
ガスリー側がセットがなかなか決まらなくて伸び悩んでたんだよ
FP3で何とかまとめて、予選はきちっと結果出しただけ
0225音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/09(土) 18:54:13.56ID:ffnGcrT/d
「アップデートしたのは燃焼系ですが、それだけではありません。いままで溜めてきたノウハウをつぎ込んだステップアップになっています」
0226音速の名無しさん (スププ Sd33-Q7IJ)2018/06/09(土) 18:54:32.41ID:Z5wTN+cAd
トロロの手抜きのお粗末シャシイが並み程度さえあればポイント4番手は固かったんだけどな
0227音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-cEHc)2018/06/09(土) 18:55:04.10ID:EZ9VFjeF0
>>220
HとTCは古い仕様って記事に対して言ってるんでしょ
0228音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 18:56:28.57ID:m1gI92CE0
>>220
田辺がいったよ。F1LIFEの記事で

ーー今回はアップデートされたパワーユニットが投入されるということですが、具体的に何がどう変わるのでしょうか?

「両ドライバーともにアップデートしたパワーユニットを適用しますが、内容はICEですね。新しいのはICEだけです」
0229音速の名無しさん (ワッチョイWW a9c4-G4mu)2018/06/09(土) 18:56:48.20ID:FvdWXNKn0
>>164
自動車製造販売してるんだから車体もやってしまえや思うわ。
シームレスシフトをF1に持ち込んだのはホンダだし、それならあれもこれも自分達で作りたいと思うのが技術者魂だと思うけどな。
エンジンだけじゃなく車体開発のエンジニアとかも、俺らにもF1やらせろと会社にガンガンアピールしないのかね?
0230音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/09(土) 18:57:54.32ID:1ft5WwXz0
レッドブルがホンダPUのワークスチームになるなら、
PU無償供給なんだから、名称は
アストンマーチン・レッドブル・ホンダにするでしょ。

チーム名にホンダを入れないなら
ホンダもレッドブルへのPU供給を拒否するでしょ
0232音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 19:00:29.68ID:m1gI92CE0
>>225
それは、あたらしいエネマネとマップのことだよ。
インシーズンで新しいPUのためのモードを試すと言ってたよね。
0233音速の名無しさん (ワッチョイ b11f-gMzo)2018/06/09(土) 19:05:16.61ID:bf+6ZMsO0
http://www.speedweek.com/formel1/news/127971/Pierre-Gasly-(Toro-Rosso)-Honda-murkst-nicht-herum.html
ガスリー「私はホンダに強い意志を感じる。 日本のメーカーが絶対的なトップエンジンを作るノウハウを持っていることを証明したい。 私は日本のスーパーフォーミュラに1年間行きましたが、ホンダの態度にはとても感銘を受けました。 」

お世辞もあるんだろうけど
0234音速の名無しさん (ワッチョイW 19e9-KP/0)2018/06/09(土) 19:05:59.90ID:iz46IzJG0
いや、ここはしたたかに柔軟に対応して、

アストンマーティン・レッドブル・アシモ

これで手打ちってコトでひとつ来年からよろしゅうおま
0235音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-T1fc)2018/06/09(土) 19:07:50.84ID:w94x8qtq0
ガスリーのセッティングが決れば、予選でアロンソぶち抜く雰囲気がタイムに出てる。
ホンダのアプデの方がルノーのアプデより馬力出てるんじゃないか
0236音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-ah5y)2018/06/09(土) 19:07:53.27ID:D+5cvm1y0
メルセデスワークスとウイリアムズを見ればPUよりシャシーの差の方が影響が大きいのがわかる
0237音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 19:08:01.96ID:m1gI92CE0
>>230
いや、アストンマーチンレッドブルで進んでるよ。

山本部長も、その件については社内で議論し、大きな問題にはなっていないという。
「アストンマーチンのヴァンテージ(新車価格が約1980万円)はNSX(新車価格が約2370万円)と車格が同じなので、その辺はホンダでも議論はしました。向こうはどう思っているかはわかりませんが、われわれは競合メーカーだと思っています。
ただ、アストンマーチン・レッドブルという名前は変わらないと思います。私もそれについてはこだわっていない」
0239音速の名無しさん (ワッチョイW eb29-TPtS)2018/06/09(土) 19:09:54.56ID:NK8gj7o60
とにかく。アップグレードがどれくらいか
よく分からんけど鳩が予選本戦で
頑張らないとトロは苦しい。
鳩よ頑張ってくれよ。
0240音速の名無しさん (ガラプー KKab-aNOl)2018/06/09(土) 19:10:01.92ID:cvbda7M0K
>>226 手抜きでもお粗末でもない!
僅か数ヶ月で、ルノー用をホンダ用にリアセッションを全て作り替えた急造シャシーではあるが、最善を尽くしていて、良くやっていると思うぞ。
0241音速の名無しさん (エムゾネW FF33-NEOo)2018/06/09(土) 19:12:52.37ID:sawT4ZFjF
ホンダはチーム名はアストンマーティン・レッドブルレーシングで納得してるがTAGバッチだけは嫌らしい
結局TAGバッチつきそうだが
0248音速の名無しさん (ワッチョイW 11b8-WoDZ)2018/06/09(土) 19:19:37.92ID:4neFMTP70
レッドブルは手の組める非自動車メーカーワークスの中でこれ以上はないパートナーだ。
そんな簡単に載せてくれんだろ。

でもえじゃないか。トロとコツコツやろうや。
0250音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-0/U1)2018/06/09(土) 19:23:23.24ID:FycqtpSM0
ウィリアムズでもどこでもいいから、レッドブル以外のチームにエンジン提供できたらいいのに
0252音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9)2018/06/09(土) 19:31:49.01ID:kD7NTuck0
レッドブルは2019年はルノーと継続するよ
2019年のトロホンのシャシーとPUで表彰台取れば
2020年はホンダにする計算でしょ
0253音速の名無しさん (ワッチョイWW 53f6-4IR/)2018/06/09(土) 19:35:47.47ID:ciHdt9PQ0
>>237
本音ではレッドブルホンダにしたいだろうな。
どうしても供給したくて遠慮してるんだろう。
ワークスとしてどうかとも思うけど。勝ってもマシンの画像にはアストンマーチンって書いてるんだぜ。
0254音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 19:35:47.86ID:m1gI92CE0
ほんとはポルシェと組みたいんだろうね。
ヨーロッパだと格が違うしね。

ホンダとルノーのどちらを選ぶにせよ、レッドブル・レーシングは2021年にF1でポルシェと契約を結べる余地を残すために2年契約を求めていると噂されている。
0255音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 19:37:43.74ID:Xw2jWCohM
バッヂPUはホンダもホンダファンも拒否するよな

もし第二案として、ノーブランドPU(インドやウィリアムズみたいに)
を呈示されたら、それもホンダは拒否するんかな?

個人的にはノーブランドくらいなら妥協してでもレッドブルに
供給すべきだと思うが
0257音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/09(土) 19:41:48.37ID:ffnGcrT/d
>>252
ルノーって一年契約じゃないけど違約金とか大丈夫なの?
0260音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 19:46:16.59ID:uVNln0bYa
ヨーロッパで生まれたF1は1970年頃のスポンサーカラーになる以前、
もともとナショナルカラーで走ってたんだよなぁ。
その国の工業力の競争だった。
後発参加のマクラーレンはアメリカがナショナルカラーがないからオレンジにしただけ。

イタリア 戦前はアルファロッソ(濃い赤)戦後(イタリアンレッド)
フランス ブルー
イギリス 深緑
ドイツ  シルバー
日本   アイボリーホワイト
南アフリカ ゴールド

今、ナショナルカラーでやってるのはメルセデスとフェラーリだけ。
BAR HONDAの時に一瞬アイボリーが復活したといえばしたのだが、
個人的にはトロロッソ カラー は好きだな。

トヨタがF1参戦した時も赤と白にこだわったけど
やっぱりアイボリーホワイトにレッドサークルが本家だからね。

いつかRA272のようなカラーのF1を走らせて欲しいな。
トロロッソ ホンダ カラーもかっこいいけど。
0263音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw)2018/06/09(土) 19:48:21.73ID:ppLS7vR1a
ポルシェっていうほど別格かな?確かにいろんなカテゴリーのレースに参戦してる名前は聞くし
F1でもかつてマクラーレンTAGポルシェがあったのも知識として知ってるけど
地上波時代からの者としてはフットワークと組んで散々な出来でいつの間にか撤退したのもまた覚えてるんだが
0265音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 19:49:16.04ID:uEDXiw5q0
>>257
単年とか複数とか完全に気分次第じゃん。
交渉次第でどうとでもなる部分
レギュレーション変わるから2年って話は既に出てるし
0266音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/09(土) 19:50:11.92ID:iIW6xtfy0
フェラーリメルセデスに対抗するにはワークスで長年タッグ組まないとダメなのはRBが一番よく知ってる
ルノーはみっともないよ。RB手放したくないなら自社ワークスやめときゃいいのに
しかもホンダに抜かれる始末…
0267音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 19:50:26.51ID:PET3zCIW0
レッドブルとワークス契約になるならホンダの名前が入らないのはあり得ないでしょ
今年の名称はアストンマーティン・レッドブル・タグホイヤーだから
アストンマーティンはOKでバッジNGならアストンマーティン・レッドブル・ホンダになると読めるけどな
0268音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 19:51:37.45ID:m1gI92CE0
>>252
1年はないよ。3年にしてくれって言ってるんだから、落し処で2年だよ。
ポルシェとアストンマーチンくるかもだし

アストンマーチン、F1参入プロジェクトは”本格化している”と明かす。最大の問題はコストキャップか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180523-00000012-msportcom-moto
0270音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 19:51:54.11ID:uEDXiw5q0
>>266
ルノーはワークス断られてるじゃん。
レッドブル側が何かの条件が気に入らなかったんでしょ
0275音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/09(土) 19:54:13.79ID:ffnGcrT/d
>>265
ルノーはトロロッソがホンダにスイッチするときもサインツ獲ったし、契約期間中にRBがホンダにするのは簡単には許さないと思うけどね。
0276音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 19:54:19.18ID:m1gI92CE0
>>267
チーム名はアストンマーティン・レッドブルだよ。
0279音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 19:57:04.38ID:uEDXiw5q0
>>275
契約途中で破棄と契約前交渉段階は別ちゃうか
0281音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 19:59:13.27ID:PET3zCIW0
>>276
シャシー+PUで呼んだらアストンマーティン・レッドブル・タグホイヤーなるってこと
カスタマーは例えばフォース・インディア・メルセデスとは呼ばないけど
ワークスとなれば話は別だよ
0284音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 20:01:18.92ID:Xw2jWCohM
>>281
チーム名とPU名は違う

ウィリアムズのチーム名にメルセデスは入ってないし、
ウィリアムズ・メルセデスという呼び方も許されない

但しPU名はメルセデスPUという登録になる
0285音速の名無しさん (ワッチョイ 4163-1oq2)2018/06/09(土) 20:01:53.73ID:yfdKuTPk0
2チームワークス体制とかできんの?
レットブルにするならレッドブル優先が条件だから
トロロッソとワークス契約破棄すんだっけ!?
0290音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 20:03:53.97ID:m1gI92CE0
>>281
いや、ホンダが問題ないとのコメントしてるんだよ。その名前で。
しかたないなーみたいな感じで。上にコメント貼ってあるよ。
0291音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 20:04:21.20ID:PET3zCIW0
>>284
だから今はカスタマーだからそうなってるって言ってるじゃん
ワークスになればレッドブル・ルノー マクラーレン・ホンダ トロロッソ・ホンダのように
PU名も入るんだって
0293音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/09(土) 20:05:36.19ID:iIW6xtfy0
そんな美味しいとこだけとろうとはRBも考えてないでしょ
21年でホンダ切ったらフェラーリメルセデスホンダとライバルが増える
本田と組みっぱなしだと思うわ
0296音速の名無しさん (ワッチョイ b1ea-1oq2)2018/06/09(土) 20:08:05.60ID:G70WUXOJ0
少し前に山本さんだったか
技術的なワークス体制は難しいが
契約的なワークスという話なら十分可能とか妙な言い回ししてたことあった気がする
0297音速の名無しさん (ワッチョイ 13ce-EqDK)2018/06/09(土) 20:08:30.32ID:8xXRLvmi0
>>208
ガスリーはどこかでペナで最下位決定してるのでその段階でごっそり換えるの決定してる
近々にMGU-KやESのアップデートもないということがこれで決定してるとも考えられる
0298音速の名無しさん (スププ Sd33-vVU5)2018/06/09(土) 20:08:42.33ID:FpJBvZ+wd
>>286
トヨタがほぼ金だけ参戦やってたけど、成績悪かったからイメージが上がらなかったけで、
何勝かしてたらマニア以外には普通にトヨタ凄い!になってたんじゃね?
少なくとも日本国内ではヤマハやダラーラじゃなくて、「トヨタがF1頑張ってる」だったゆ
0301音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 20:13:46.24ID:m1gI92CE0
去年なんてホンダでもルノーでも2020年まではだめだってことになってたんだよ。

アストンマーチンは「F1のパワーユニットの議論は、我々にとっても興味深いものだ。しかし、(参入するのは)状況が正しい場合に限る」と語る。
噂通りMGU-Hが継続使用されるのであれば、同社がエンジン供給を行うことはないだろう。

パワーユニットは、ここ数年レッドブル・レーシングの弱点になっている。少なくとも2020年まで(すなわち残り3シーズン)は、この苦悩が続くはずだ。
そして競争力のあるパワーユニットを手にできなければ、今すぐにでも勝ちたいと熱望するダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンを、手放さざるをえない状況に陥ってしまう懸念すらある。

 2021年以降には、低価格で競争力のあるパワーユニットを供給することができるコスワースのような独立系のエンジンメーカーが参入してくるはずだ。これは、ロス・ブラウンがFIAと共に形作ろうとしている、将来のF1計画における重要な柱のひとつである。
0302音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 20:14:19.98ID:Xw2jWCohM
アストンマーチン・レッドブル・レーシングになると
ニュースでの呼ばれ方が微妙になるのがイヤ

ホンダPU搭載のレッドブル、とか
″レッドブル・ホンダ″(括弧付き)、とか
0303音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 20:14:53.44ID:hxfPViCza
>>282
確かにドイツのナショナルカラーはもともと白だよね。
1914年の白いメルセデスは速かった。
ヒトラー時代のアウトユニオンで車重規制に合わせて少しでも軽くするためのため
塗装を全部剥がしてシルバーアローになったんだよね。

ちなみに一つ訂正。
ブルース マクラーレンってアメリカ人かと思ったけどニュージーランド人だった。
ハートレーと同じだね。
それであのオレンジはニュージーランドのナショナルカラーだって。
0304音速の名無しさん (ササクッテロラ Spdd-9X+z)2018/06/09(土) 20:15:23.28ID:2/MQfZhhp
ヨネヤさんの記事、修正されてからのしかみられなかったから、
スレの最初の方、なんか日本語読めない人ばっかかよと、すげえビビったわ
0306音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-xWLE)2018/06/09(土) 20:17:46.76ID:RFQFTosoa
>>147
そんなリスクはおかしてないと思う。セカンドドライバーがヒットしてるのはエースより下手だからでしょ。
ガスリーのタイム出てないのは間違ったマッッピングをセレクトしたかららしいし。
0307音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 20:20:00.95ID:hxfPViCza
アストンマーティン シグネットってまんまトヨタ車だよね

変な車
0309音速の名無しさん (ワッチョイWW 1320-7TUk)2018/06/09(土) 20:22:10.57ID:IwLs22h60
F1参入の初年度のポルシェエンジンをレッドブルーが使うとか
大博打をやるかよ
0310音速の名無しさん (ワッチョイW 93fa-NEOo)2018/06/09(土) 20:22:50.01ID:Jzmen+zJ0
現在のレッドブルの正式なチーム名は『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』だ。
今年から自動車メーカーのアストンマーチンがタイトルスポンサーに付いたからだ。自動
車メーカーがタイトルスポンサーについているチームへホンダがPUを供給することは可能
なのか?

山本部長も、その件については社内で議論し、大きな問題にはなっていないという。
「アストンマーチンのヴァンテージ(新車価格が約1980万円)はNSX(新車価格が約2370万
円)と車格が同じなので、その辺はホンダでも議論はしました。向こうはどう思っている
かはわかりませんが、われわれは競合メーカーだと思っています。ただ、アストンマーチ
ン・レッドブルという名前は変わらないと思います。私もそれについてはこだわっていな
い」

 次にコンストラクター名だ。コンストラクター名とは、チームがFIAに申請する際の車体
とPU名だ。今年のレッドブルは『レッドブル・タグ・ホイヤー』とし、ルノーの名前を使
用せずに時計メーカーのタグ・ホイヤーの名前で登録している。ホンダがPUを供給する場
合、これは可能なのか。山本部長はこう説明する。

「タグ・ホイヤーのバッヂがホンダのパワーユニットに付くことはありません。チームに
どのような時計メーカーがスポンサーに付いてもいいですが、ホンダの名前を出さないこ
とはない。最終的にどうなるかはわかりませんが、アストンマーチンやタグホイヤーの件
については、私とマルコさんの中では非常にクリアになっています」

 つまり、現時点でホンダとレッドブルの交渉は、あくまでパフォーマンス面での見極め
に集中しているようだ。

http://www.as-web.jp/f1/371148/2
0314音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 20:28:13.93ID:Xw2jWCohM
>>313
その通り
契約でレッドブルを縛るような志の低いことをしてほしくないよな
それこそPU版の「当社には契約がある」みたいなフラグ立てて遊ぶつもりなら別だが
0315音速の名無しさん (オッペケ Srdd-wUVA)2018/06/09(土) 20:28:16.58ID:TNTv/hZWr
>>303
オレンジはマクラーレンのチームカラーで、ニュージーランドのナショナルカラーは黒だよ
0316音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-JdDl)2018/06/09(土) 20:29:46.28ID:m1gI92CE0
>>304
ごめん。ごめん。
いいわけだけど、読めてる時に内容を議論してたから。
0317音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 20:34:42.08ID:Xw2jWCohM
>>312
F1事業に投入するリソースをケチってたら年商100兆あっても一緒やわ

ただなあ、もっと本腰入れてほしいような、F1村の泥沼にはまってほしくもないような
0318音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-OD1U)2018/06/09(土) 20:35:14.65ID:5T3PrtN3a
>>272
金払うならホンダは応じるんじゃないか?
あと、ワークス同等のPUを供給するのは当然であって、ワークスのメリットはPUをシャーシに合わせ込めることだろう
「トロロッソと一緒に作ったPUをあなたにも供給します」じゃ嬉しくもなんともない
0319音速の名無しさん (ワッチョイ 1390-4IJQ)2018/06/09(土) 20:36:07.80ID:xb6LsKx50
レッドブルとの契約は怖いな。 ルノーと同じようにもめた挙句に数年後にホンダワークスチームができるかもな。
0320音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 20:36:20.37ID:hxfPViCza
>>315
そうみたいね
オレンジはマクラが好きで塗った色なんだね
0321音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/09(土) 20:38:15.52ID:ffnGcrT/d
>>279
元は>252へのレスなんだけど合ってる?
0323音速の名無しさん (アウアウエーT Sa23-TUgY)2018/06/09(土) 20:39:25.85ID:hxfPViCza
さあさあさあ、あと3時間!
0324音速の名無しさん (ワッチョイ 13a8-kywQ)2018/06/09(土) 20:40:01.46ID:EOZjYLZe0
>>260
>後発参加のマクラーレンはアメリカがナショナルカラーがないからオレンジにしただけ。

マクラーレンアメリカちゃうしぃw
創始者のブルースはニュージーランド人、だからトレードマークは飛べない鳥のキウイなんだよ
0325音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-OD1U)2018/06/09(土) 20:40:43.38ID:5T3PrtN3a
>>281
F1の公式サイトでは、フルワークスのチームと特殊事情のあるレッドブル以外は
チーム名+PUメーカーで統一されてないか?

トロロッソもハースやザウバーと同じ表記に見えるが
0328音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-qQ7q)2018/06/09(土) 20:41:45.72ID:+7w7AcRNa
>>260
サムライブルーということでどうでしょか??
それはおいといてトロロッソの青ほんまにきれいやね
0329音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/09(土) 20:42:33.04ID:xyjJ87aF0
でもリアウイングのアストンロゴはカッコいいよな
0331音速の名無しさん (ワッチョイ 13a8-kywQ)2018/06/09(土) 20:44:02.05ID:EOZjYLZe0
それから、これウロだが、確かドイツのナショナルカラーは純白。
日本が参戦するにあたり、当初白を希望するもドイツと被り却下
そこで「オフホワイトではどうか?」とFIAからオファーされたってわけだ
0332音速の名無しさん (ワントンキン MM53-qBBl)2018/06/09(土) 20:44:59.93ID:Xw2jWCohM
>>330
ホンダの場合、ホンダ資本だけじゃなく日本人スタッフにこだわるからな
ホンダから見ればトヨタは「金だけ参戦」に見えるかもな
れっきとしたトヨタの一員なのに・・・
0334音速の名無しさん (ワッチョイ 13a8-kywQ)2018/06/09(土) 20:48:58.98ID:EOZjYLZe0
連投すまん
そのトヨタの章雄オボッチャマが「F1のあの貴族的世界は受け入れ難い。私が代表を務める限り参戦はない」って発言してるな
雑草ホンダと比べりゃ金満貴族のトヨタに見えたがね
それに対し話は古いが中村良夫さんの著作にはどこを探してもそういう記述はない、全くない
0337音速の名無しさん (ワッチョイ 11d3-6+Fv)2018/06/09(土) 20:52:56.12ID:E2wPYezp0
>>331
本田宗一郎の希望は、最初は金。これは南アフリカのナショナルカラー。
次が白。で、ドイツと被る。
で、アイボリー。
3番目で決まった。
0340音速の名無しさん (ワッチョイWW 1320-7TUk)2018/06/09(土) 20:55:59.80ID:IwLs22h60
ヒュンダイがスポンサー契約だけしてヒュンダイレッドブルーホンダとかもあり得るか
0341音速の名無しさん (ワッチョイ 9bba-EqDK)2018/06/09(土) 21:02:05.14ID:WBwBYe4a0
ルノーも予算が制限される中
それなりのパワーアップ成し遂げて来たみたいだから
今回のホンダのアップデートで差が縮まったかどうか
現段階ではまだ微妙ってところか。
0345音速の名無しさん (ワッチョイ 13f9-EqDK)2018/06/09(土) 21:10:38.42ID:XaCU6kkV0
PUのレギュレーションって、ザルみたいなもんなんだろ?
文面、そのまま読むんじゃなくて、解釈次第でイザとなれば
良い訳が正当化出来れば良いんだし。それでお咎め無しよ
早く2強を脅かす存在にならないとダメでしょう!
0348音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/09(土) 21:16:36.01ID:hxfPViCza
>>331
>>337

アイボリーでよかったわ
金とか最悪
秀吉じゃあるまいし
アイボリーが詫びてていちばんカッコいいな
サーティーズが駆るアイボリーとレッドサークルのRA272が
イタリアGP最終ラップでジムクラークのロータスをパスして
ジャックブラバムのブラバムをチェッカーフラッグの真ん前でブチ抜いたのは
F1ヒストリーの伝説
0354音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/09(土) 21:30:20.31ID:hxfPViCza
>>350
ありがとう
そうだった
0356音速の名無しさん (アウアウウーT Sad5-LHz9)2018/06/09(土) 21:31:32.32ID:MljepffDa
>>347
上手いこと言うよな
ホンダに変えての2年間はおそらくタイトルに手が届かない可能性の方が高いだろう
「それ見たことか」と言えるよね
ただ、ルノーのままでもタイトル無理だろう

ということは、レッドブルルノーのままでタイトルに届かないリスクはあまり考えてない事になる
やはりもうホンダに決まりかけてんじゃないかな
0357音速の名無しさん (ワッチョイWW 1920-8055)2018/06/09(土) 21:33:30.37ID:+qZQ551a0
ウェーレインがコミュ障って書かれてるのよく見るけど、去年何かあったの?

自分もコミュ障だから、同じ境遇の人が最高峰で頑張ってるのを応援したい。
0358音速の名無しさん (ワッチョイ 5300-o8yS)2018/06/09(土) 21:36:56.44ID:wSNWkux+0
アップグレードで上位6人に食い込むのかと思ってたが大勢に変化はなさそうだな
0360音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/09(土) 21:37:56.21ID:f3pdFcy60
RBと、ルノーワークス・マクラーレンとのパフォーマンス落差を考えれば
果たして本当にルノーPUカスタマーでいるアドバンテージがあるのか?
むしろホンダとワークス体制でマシン開発したほうが成果がでるのではないか
新人2人を擁しながらもしっかり中盤争いに加わってる
トロロッソホンダを横目で見ながら悩んでるんだろうな。
0361音速の名無しさん (ワッチョイWW 2975-qL6Z)2018/06/09(土) 21:39:02.47ID:+cR8iQLc0
>>347
「だが、率直に言って、私が懸念しているのは、彼らには我々と一緒に再びワールドチャンピオンになるチャンスがあるというとこだ。ホンダのことは言えないがね」

記事のタイトル煽りすぎじゃねw
0362音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/09(土) 21:39:06.48ID:xyjJ87aF0
>>357 昨日の映像見る限りコミュ障じゃなかったし、金持ちだしf1ドラだしで残念ながお前とは違ってセックス三昧の毎日やぞ
0363音速の名無しさん (ワッチョイWW 096b-S8zu)2018/06/09(土) 21:44:44.45ID:QTdcMKy10
>>360
ワークス体制でもルノーより遅いからレッドブルは迷っているんでしょう
ルノーと同等までくれば即決だよ即決
後はホーナーの日本人嫌いを直せば解決
0364音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/09(土) 21:46:14.80ID:1ft5WwXz0
仮に、来年、レッドブル+ホンダPUが優勝しまくっても、
登録名が、『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』では
欧米マスコミも、『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』が優勝
としか新聞の見出しに書かないし、テレビでもそうアナウンスする。

「PUはホンダ」、と書くのは専門誌くらいで、大きな文字の見出しは全部
「レッドブル 優勝」または
「アストンマーチン・レッドブル・レーシング優勝」
となる。

さらに、世界中のF1についてよく知らない一般人は、
「アストンマーチンのPUを乗せたレッドブルが優勝かー」と勝手に思い込む。
世界は、ホンダのことなど誰も知らないまま。

こんな結果になりそうなのに、ホンダはレッドブルに「ワークス供給」するだろうか?
レッドブルが『アストンマーチン・レッドブル・レーシング』で登録するなら
ホンダPUは「カスタマー供給」になるのではないですか?
0365音速の名無しさん (ワッチョイW 51b8-y3J1)2018/06/09(土) 21:46:35.15ID:mZc4Fte70
2チーム体勢じゃないと開発は進まないな。
0367音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/09(土) 21:48:37.34ID:iIW6xtfy0
>>364
何割かは削がれるかもしれんがF1ファンはみんな分かってるよ
じゃなきゃ俺らがレッドブルがルノーエンジン積んでる事すら知らないわけで
0369音速の名無しさん (ワッチョイ 1b04-LHz9)2018/06/09(土) 21:50:12.28ID:/Cxc1DmA0
ホンダのもっとも苦手なサーキットの一つであることを考えれば
決勝で上位グループが誰も撃沈しない中で10位取っても凄いことだよね
0372音速の名無しさん (ワッチョイW eb5b-yc/m)2018/06/09(土) 21:56:03.99ID:yct2padC0
>>347
このコメント
ホンダのことはわからないって言ってるのにな。
まぁでも、アビテブールは更迭したほういいよ
言うことが二転三転してる
0374音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/09(土) 21:57:11.43ID:1ft5WwXz0
>>367
ホンダF1活動の一番重要な使命は、
ホンダPUがF1優勝して、ホンダのブランドイメージを上げ、
世界中の人に市販車を買ってもらうことでしょ?

F1ファンだけが、PUはホンダ、って知っているのでは
F1参加する意味がほとんどなくなる。
巨額の金を投資しているのは趣味でやってるわけではないし。

やはり、
F1で勝つ=ホンダの技術力を世界に示す=市販車のブランドイメージが上がる
=世界で売れる、
でしょうし。
アストンマーチン、のブランドイメージを上げるためにF1に参加しているわけではないし。
0376音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/09(土) 22:00:59.90ID:1ft5WwXz0
>>370
もちろん日本のマスコミは書くでしょう
しかし、欧米その他の国のマスコミは、「見出し」では「PUはホンダ」とは、わざわざ書かないような気がします
だって登録名にホンダが入っていないから書く義務もないし。
さらにホンダのライバルで白人仲間のアストンマーチンに気を遣うでしょうし。
0379音速の名無しさん (ワッチョイ 130c-ZWpy)2018/06/09(土) 22:04:09.84ID:8ykWRoat0
しかし今週のオートスポーツには2021年にポルシェがエンジンサプライヤーとして参戦
供給先はレッドブルみたいなことが書いてあるぞ。
0380音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-LHz9)2018/06/09(土) 22:07:38.17ID:rg1ZtjTc0
ルノーは来季のレッドブルホンダが今より争える位置がかなり下がった場合に
「ルノーが冷たかったからこんなことになった」「赤牛にもっと譲歩してやればよかった」「F1全体のこともっと考えろクズ」
みたいに言われるのは避けたいから、
自分らは赤牛に警告したということのアリバイを作っておきたいんだろう(´・ω・`)
0381音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/09(土) 22:07:41.50ID:Ki7hF/gr0
ポルシェがF1来てもしばらくは遅いんだろうね
0384音速の名無しさん (ワッチョイ 933f-DGJA)2018/06/09(土) 22:09:43.62ID:mKn+68UP0
ルノーは、マクラーレンがここまで出来ないチームだとは思わなかったんじゃないか?
来シーズンになってレッドブルが居なくなってもマクラーレンがポイントを稼ぐだろうから
そこまで成績も下がらないだろうと思っていたけど蓋を開けてみたら…なので
引き止めに入っていたりするのかも
0385音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 22:10:26.04ID:PET3zCIW0
もし2021年にポルシェが参戦してあっさりホンダより良いPU作ったら
もうホンダは撤退するかホンダワークス作るかしかなくなるんじゃないか
0386音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK)2018/06/09(土) 22:10:31.98ID:4jEsky5t0
ポルシェにしろ他にしろコストが削減されれば
何処かはその内出て来るだろ
それまでにきちんとノウハウ蓄積したり成長せんと
あっという間に抜かれる
ただでさえ政治力ねーんだし臭い世界なんだから
0388音速の名無しさん (ワッチョイWW cbdc-Iv+j)2018/06/09(土) 22:12:54.66ID:rSd7sD9s0
ホンダの社員だが
今回のアップグレードがいかに技術的に凄いかは
レッドブルが感嘆しているから
来期はホンダで決まりだよ
0389l (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/09(土) 22:15:25.13ID:hxfPViCza
おまえらあと一時間ではじまるぞ
0390音速の名無しさん (ワッチョイW 5323-Ulfj)2018/06/09(土) 22:15:47.73ID:Ki7hF/gr0
なんかF1に参戦してるルノーみたいな大きな企業に雇われてる人でも平気でホンダに変えたら2年勝てないとか言うしF1って悪口ばっかな気がするけどなんか日本の企業じゃ考えられないね
0391音速の名無しさん (ワッチョイW e15d-hgqH)2018/06/09(土) 22:16:29.56ID:Y1aIzB320
今回のルノーのパワーアップは
1パーセント以下って言ってたのに
速さを感じるって言ってる
アロンソってどうなの?
0393音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-Loa0)2018/06/09(土) 22:17:43.30ID:U9eoSVM80
>>364
今年のモナコ優勝チームのPUはタグホイヤーって記事どこかでみた?オレは見てない。
名称がなんでも、カスタマー/ワークスどちらでもホンダPUで勝ってくれたら嬉しい
0395音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/09(土) 22:18:57.59ID:f3pdFcy60
トヨタの社員だが
ホンダのF1技術力にはかないません。ごめんなさい。
0396音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/09(土) 22:20:24.05ID:ffnGcrT/d
>>369
ホンダはカナダが苦手ってのを克服しないと、RBと交渉できるレベルじゃないってことじゃないかな。
0398音速の名無しさん (ワッチョイWW 93b8-4xty)2018/06/09(土) 22:25:05.04ID:j/43+xdc0
正式な名前ではなくとも
レッドブル・ルノーと見ているのだから
アストンマーチンだろうがタグホイヤーだろうが
ホンダPUを載せたらレッドブル・ホンダ
仮に優勝してもホンダPUの勝利
俺はそれでも嬉しい
0401音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 22:28:36.10ID:uEDXiw5q0
>>391
もしかしたら900馬力からしか働かないシャーシで今まで898馬力だったのかもしれないし・・・
0403音速の名無しさん (ワッチョイW b160-Ulfj)2018/06/09(土) 22:32:13.81ID:VcdzhlfG0
レッドブルにホンダの名前どうするかなんて落とし所考えて企業間で決めるんだろうし関係ない所で言っててもね、なんだかね
0405音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-qQ7q)2018/06/09(土) 22:34:17.38ID:n90e9HbEa
>>402
思ってたよりもグロだった…
0407音速の名無しさん (ワッチョイWW 93b8-4xty)2018/06/09(土) 22:35:26.33ID:j/43+xdc0
>>400
俺は割り切れる
むしろ金出して他社PUに自社マーク貼るのってどうなのと
0411音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-WIxk)2018/06/09(土) 22:39:35.86ID:JNZKweRJa
>>402
グロージャンのことだと思って開いたら普通にグロかった
0413音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 22:40:55.45ID:PET3zCIW0
>>310
>ホンダの名前を出さないことはない。
と言ってるんだから普通にレッドブルホンダと報じられるよ
トロロッソだって正式名称はレッドブル・トロロッソだけど誰もそんな呼び方してないじゃん
0417音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-NuDx)2018/06/09(土) 22:44:21.46ID:FHThyRn/0
そういえば、F1の公式サイトだと
フォース・インディア・メルセデスとかハース・フェラーリとか書いてあるな
日本のマスコミではほぼ見ない表記だ
0420音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-0/U1)2018/06/09(土) 22:45:09.32ID:mSUnv5hr0
>>387
勝手に無限エンジンをプジョーに見せたプロスト
0421音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 22:45:37.56ID:PET3zCIW0
>>414
だから俺はワークスになればエントリー名がアストンマーティン・レッドブル・ホンダになって
マスコミにはレッドブル・ホンダと報じられるとずっと言ってるのよ
0422音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-LHz9)2018/06/09(土) 22:45:54.19ID:rg1ZtjTc0
仮にアストンマーティン・レッドブル・ホンダになるとして
レッドブルは似たような価格帯の車のPRイベントやCMでドライバー使わせろと
アストンマーティンからもホンダからも頼まれたらどっちを優先するんだろ(´・ω・`)
0425音速の名無しさん (ワッチョイ ebb8-m221)2018/06/09(土) 22:52:13.47ID:PET3zCIW0
レッドブルと契約するのかどうか それがワークス契約になるのかどうかもわからないのに
この話をこれ以上してもしょうがないからもういいや
0428音速の名無しさん (スップ Sd33-NEOo)2018/06/09(土) 22:55:06.40ID:tBcVwHizd
山本部長がアストンマーティンレッドブルレーシングは変わらないって言ってるんだからレッドブルからの契約はカスタマー契約でって事だろ
0429音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-qBBl)2018/06/09(土) 22:55:51.16ID:jRL4IDxt0
>>416
トロロッソはチーム名にホンダ入ってる
だからトロロッソ・ホンダと呼んでもらえる

もしアストンマーチン・レッドブルだけなら
公式にはレッドブルホンダと呼ぶのは許されない

ホンダPU搭載のレッドブルが優勝!とかになってしまう
0431音速の名無しさん (ワッチョイ 6b47-EqDK)2018/06/09(土) 22:58:31.07ID:aAWtMtlc0
ブラウンGPのように、弱小車体チームが画期的なシャシー作って、トップ入りできないものか・・
トロロッソがそうなればいいんだが
0434音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-qBBl)2018/06/09(土) 23:04:51.26ID:jRL4IDxt0
>>432
カスタマー契約ならレッドブルやアストンマーチンの
意向次第でロゴ無しになるかも、という感じでは?

ウィリアムズにメルセデスのロゴが無いように
0435音速の名無しさん (ワッチョイWW 53f6-4IR/)2018/06/09(土) 23:05:07.13ID:ciHdt9PQ0
一般人からしてみたら、レッドブル優勝で、アストンマーチンすげー。
ザウバー優勝してらアルファロメオすげーってなるんかな?
0440音速の名無しさん (ワッチョイ 335b-1oq2)2018/06/09(土) 23:07:39.45ID:ufB34Jv80
ホンダもレッドブルのスポンサーになればロゴ入れてもらえるんじゃね?
0441音速の名無しさん (ワッチョイW 136b-Loa0)2018/06/09(土) 23:07:46.71ID:U9eoSVM80
>>400
F1で勝ったPU作った会社と勘違いして本来ホンダ車買うべきをトヨタ車買われたちゃうと心配してるの?
異業種ならともかく、同業者の製品に自分の会社シールを貼ることのが恥ずかしいわ。
0442音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-fAhl)2018/06/09(土) 23:07:53.58ID:+CH77Ud80
ハートレーがアロンソと変わらないタイムって、相当PUパワーアップしたんじゃない?
0443音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-0/U1)2018/06/09(土) 23:08:00.34ID:mSUnv5hr0
>>435
一般人はF1に興味無いんじゃね?
0449音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055)2018/06/09(土) 23:09:57.94ID:+MWsiwMod
>>442
同じ事思ってたんだけど、アロンソはUS、ハートレーはHSみたい。
0453音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-fAhl)2018/06/09(土) 23:11:33.01ID:+CH77Ud80
>>449
ああ、そうなんだ。
情報サンクス。
0462音速の名無しさん (スフッ Sd33-8055)2018/06/09(土) 23:23:05.43ID:+MWsiwMod
>>459
これシロトキン?
胸筋かなりあるな。
ハミルトン並みに鍛えてる身体だ。
0463音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/09(土) 23:23:31.83ID:VW+5teuW0
そもそもレッドブルが強いのはPUのおかげじゃないからね
異次元のマシンがあるから強いだけ
それにレッドブルは独自でエンジンを多少カスタムしてるって噂もあるが
ルノーPUのおかげでもなんでもない結局ルノーも5年、6年F1 やってても進歩しない糞PUってことになる
0465音速の名無しさん (アークセー Sxdd-8ela)2018/06/09(土) 23:27:03.37ID:g03Smds2x
>>461
もう使ってますけど、何か?
0466音速の名無しさん (ワッチョイWW 5352-oC27)2018/06/09(土) 23:32:21.11ID:MJx7MkSE0
>>463
そう、そのとおり
RBにPU供給して勝つってことはそういうこと、
RBのネームバリューの前にPU供給者は霞んじゃうから
RBに供給する前に実力を示していなければ、あくまでも
RBだから勝てたにしかならない
それはホンダも同じ
0467音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-OONQ)2018/06/09(土) 23:35:58.70ID:xc8Fe8XWa
>>466
いや、今年と変わらない成績ならその通りかもしれないがRBが勝てないパワーサーキットとかで勝てばそれなりに評価されるだろ
モナコで勝つのとモンツァで勝つのとではPUの依存度が全然違う
0468l (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/09(土) 23:36:15.31ID:hxfPViCza
>>461
あなた退場したら
0469音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-qBBl)2018/06/09(土) 23:36:39.77ID:jRL4IDxt0
>>466
まあ、プライド捨てて「レッドブルに優勝させてもらう」
という戦略でもいいんじゃないかな?

ソープランドで童貞捨てることは恥じゃない
0471音速の名無しさん (ワッチョイ e149-0/U1)2018/06/09(土) 23:39:35.33ID:J3cMXD340
>>468
40馬力じじい

>835音速の名無しさん (スフッ Sdfa-DZ+i)2018/05/22(火) 00:36:40.47ID:2XMCX8FDd>>836
>>>817
>しかもホンダの40馬力アップはただの妄想でしょ

>836音速の名無しさん (アウアウエーT Sa02-8o29)2018/05/22(火) 00:41:29.00ID:Z+KKMcC6a>>839
>>>835
>今日は釣れますか?
0474音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 23:40:46.83ID:uEDXiw5q0
枕のシャーシ性能はレッドブルが証明してくれたしな。
0475音速の名無しさん (ワッチョイ 215a-6+Fv)2018/06/09(土) 23:43:23.04ID:uEDXiw5q0
でも、新レギュレーションで一部パーツの簡略化なのか共通化なのかしらないけど
もし適用された場合レッドブルの優位が少し揺らぐかもしれないよね。
どこでシャーシ性能向上させてるのかはわからんが
0477音速の名無しさん (ワッチョイ 1130-VlqU)2018/06/09(土) 23:43:57.23ID:TBeQ85gF0
アンチもレッドブルホンダを切望してるぞ!
レッドブルがドライバビリティの悪いホンダPUになれば、三強の座から零れ落ちて面白くなるからねw
0478音速の名無しさん (ワッチョイWW 2164-qBBl)2018/06/09(土) 23:44:00.51ID:jRL4IDxt0
ホンダのおかげで優勝できたという形じゃないと意味ない!という奴は、
素人との恋愛じゃないとセックスしても意味ないと考える童貞と同じ

さっさとレッドブルと組むべき
0479音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/09(土) 23:46:05.79ID:xyjJ87aF0
>>477 今F1が面白いのはレッドブルが劣るPUでメルフェラと互角に戦ってるからと思うけど?ホンダに変えて弱くなったらそれこそ面白くなくなる
0481音速の名無しさん (ワッチョイ 29bf-6+Fv)2018/06/09(土) 23:47:08.02ID:UAd2aqX90
ホンダは、カナダGPに向けて、40馬力のパワーアップとも言われる新たなパワーユニット
を投入した。(山口正己責任編集)
https://f1-stinger2.com/f1_news/20180608rd7canadatanabe
もう界隈では情報が行き渡って40が共通認識になってるんじゃない?
0483音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/09(土) 23:52:40.58ID:2LIyWMUV0
情報が行き渡っても40馬力はネタであることには変わりはない
もともとは海外(スペイン?)メディアの情報だしな
ゴシップと笑い飛ばしてた記事でここまで盛り上がるとはな
0486音速の名無しさん (ワッチョイ 2164-VlqU)2018/06/09(土) 23:55:40.24ID:7mAJ/mVr0
トロはトラクション増やす方向で調整できたのだろうか…

もうじきだな
0488音速の名無しさん (ワッチョイ 293f-TgQw)2018/06/09(土) 23:59:56.55ID:b0Bi6qhq0
もしレッドブルがルノーと3年契約した場合、
3年目のポルシェ参入時にレッドブル・ポルシェにして、
1年余った契約をホンダとの契約が切れたトロロッソ・ルノーにすれば上手く引き継げる。

2021年にホンダが弱小チームに頭下げまくる絵が浮かぶんだがw
本当にレッドブルが困ってるから上から目線で行け的な状況なのかな?
0489音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9)2018/06/10(日) 00:00:06.92ID:MA9Cnyd20
F1ホンダ、ついに新パワーユニット投入。ストレートでブチかませ!
https://news.nifty.com/article/magazine/12195-040095/

>一部では20kW(約27馬力)や40馬力などという根拠のない数字も
>ひとり歩きしているが、1回のアップデートで40馬力向上などというのは、
>かなり現実離れした数字だ。
>田辺テクニカルディレクターも「どこからそんな数字が出てきたんですかね……」と
>苦笑いする。
>しかし、ホンダ関係者によれば今回のICEでは燃焼コンセプトを変え、
>大きな出力アップを果たしたという。約40馬力に相当する30kWという数値も、
>それほど大袈裟ではないほど大きな進化だ。
https://news.nifty.com/article/magazine/12195-040095/2
0493音速の名無しさん (ワッチョイWW 5352-oC27)2018/06/10(日) 00:08:46.54ID:E+IwFCEz0
ホンダすげーじゃないと意味がないっていってるんじゃなくて、バッチにこだわってもしょうがないじゃんて話。
ホンダ側が納得してればいいじゃない
0500音速の名無しさん (ワッチョイ d16b-DGJA)2018/06/10(日) 00:25:51.46ID:gbQQgZYW0
全取っ替え=フルモデルチェンジ ICEのみ=マイナーチェンジ  一般的には性能の向上はフルの方なのはいうまでもない
0504音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 00:29:41.33ID:Fb+SgnJB0
やっぱりインド勢速いね
0508音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 00:30:54.93ID:mg1eRmpR0
マクラーレンやべえな本格的に
0509音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 00:32:30.47ID:mg1eRmpR0
ホンダPUきたこれ
0514音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 00:35:23.26ID:mg1eRmpR0
アロンソ腹痛欠場もあるな
0515音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-fxlw)2018/06/10(日) 00:36:03.98ID:XnmO/bsba
まだ去年までのイメージが色濃く残ってたであろう春先には
ホンダ(トロロッソ)はカナダのようなサーキットでは苦しむだろうなという予想をよく見かけたもんだけど
まだ予選前だし迂闊なこと言えんけどまずまず戦えてるじゃん
0517音速の名無しさん (スプッッ Sd7d-CBbw)2018/06/10(日) 00:36:57.63ID:1gVnrl6ld
ハートレーやらかしそうな気がするやで
0518音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 00:37:44.21ID:LL7TOMQq0
車のタイヤ交換するスタッフ、
タイヤを暖めるスタッフたちって、
給料いくらくらいもらえるんだろう
0520音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 00:39:45.01ID:Fb+SgnJB0
ライコネン11秒台w
コレ予選は11秒切るね。
0521音速の名無しさん (スプッッ Sd7d-CBbw)2018/06/10(日) 00:40:17.06ID:1gVnrl6ld
40馬力以上キタコレ
0522音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 00:40:37.75ID:LL7TOMQq0
ハートレーにはルノーワークス2台を抜いてほしい
0525音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 00:43:59.21ID:Fb+SgnJB0
>>516

アロンソは今からでしょうね。
0527l (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 00:45:28.51ID:fq1p4Pa8a
ホンダとトロロッソの言うことは信用できる
ガスリーの言うことも信用出来る
実に誠実

アンチ?

ただの病気でしょ
0529音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 00:46:32.80ID:mg1eRmpR0
ザックブラウン「俺たちはまぬけだな・・」
0530音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 00:48:34.41ID:Fb+SgnJB0
バンドーンキタ!
恐らく予選モードだね。
0531音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 00:50:42.04ID:Fb+SgnJB0
バンドーン2周でピットイン。
完全な予選シュミだね。
0534音速の名無しさん (ワッチョイWW 1beb-L1ck)2018/06/10(日) 00:52:37.63ID:lufBrq590
ザコブラウン「来年レッドブルがいらないなら我々が使ってやってもいいぞ」
0542音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:00:26.50ID:Fb+SgnJB0
ガスリーは予選シュミ出来なかったみたいだね。
0546音速の名無しさん (ワッチョイ e916-wAUq)2018/06/10(日) 01:02:20.52ID:uXyoDHxg0
予選3時か、辛いな
0547音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 01:02:46.50ID:LL7TOMQq0
全車がPUパワーアップしたので、
トロロッソも、これまでと同じような順位のままだな

結局、猛獣である浅木さんのPUは、たいしたことなかったってことですね
0548音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:02:56.47ID:Fb+SgnJB0
ハートレーとのタイム差を考えると、
ガスリーのQ3進出が期待膨らむよね。
0551音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:04:32.78ID:Fb+SgnJB0
何かアンチが必死で笑えるw
0552音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 01:04:32.90ID:cf71pjHap
ハートレーとガスの位置が逆だったら今まで通りだけど、ハートレーが丁度中団の真ん中にいるのは期待出来る
0554音速の名無しさん (ワッチョイ 6b47-EqDK)2018/06/10(日) 01:04:43.38ID:EF5oLiKh0
ガスリーが意外に伸びなかったけど、モナコのFP1・2・3でハートレーが全部上回って、本番の予選ではガスリーが10位だったから
ガスリーはまだ余力があると思いたい
0555音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:05:36.67ID:mg1eRmpR0
後半ラバー乗ってきたから全体上がってきただけやん
ガスは中団トップ余裕だわ
0559音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 01:06:36.28ID:LL7TOMQq0
トロ2台ともトップ10に入れなかった
予選もほぼこれくらいだろ。
2人とも、がっくりだろうな
パワーアップに すごい期待していたからね
0561音速の名無しさん (ワッチョイW 8961-Bju6)2018/06/10(日) 01:07:09.48ID:A33G2V+Z0
2時間何して時間潰そうか…
0563音速の名無しさん (ワッチョイW eb5b-yc/m)2018/06/10(日) 01:07:21.83ID:YmiV/Ekm0
いつもの順位とかわらないのに期待に胸膨らませて喜んでる人たちは何なの?
0567音速の名無しさん (ワッチョイWW e916-mdv3)2018/06/10(日) 01:08:28.48ID:+NwsuA2p0
>>550
流石に生ものはレース前に食わんだろうと思うけど
0568音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:08:35.61ID:Fb+SgnJB0
>>554

安心して下さい。
ガスリーは予選シュミ出来ずにピットに帰って来ましたからね。
中継観てる人なら解りますよ。
只、アロンソも同様で予選で来るかも知れないですね。
0570音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-m221)2018/06/10(日) 01:08:59.83ID:EEzM1BB50
タイム出したのが早かったから抜かれただけだよ
終盤はトラフィックやらなんやらで、フルアタックはしてなかった模様

タイム出した段階では中団トップだったから、かなり良さそう
前スペックだったら15位辺りウロウロだったろうな
0573音速の名無しさん (JPW 0H6d-Az9J)2018/06/10(日) 01:09:57.22ID:uGhfy6i5H
期待はずれのアップデート、メルセデス以外全てニューエンジン導入で予選変わらず。ざまー
0577音速の名無しさん (ワッチョイ 6b47-EqDK)2018/06/10(日) 01:12:04.49ID:EF5oLiKh0
確かに、これからの予選が中段トップになろうが、以前と同じ位置になろうが、
今ここでPUのアップデートしてなかったら、ザウバーに負けて、ウィリアムズと最下位争いしてたね
そういう意味でも、どっちにしろ、アップデートしてよかった
0579音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:12:56.90ID:olHBI6RC0
しょぼ。半年待ってくれの結果がこれかよ。
全然追いついてない。
定位置から何も変わらない。
4年間かけてこれ。差は全然縮めれない。これがホンダだよ。

あきれ果ててものも言えん。
0580l (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:13:33.42ID:fq1p4Pa8a
>>573

特殊メンタリティー
0581音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:13:55.61ID:CD05VZkG0
もはやここ以外では空気なホンダwww
F1界からも見放された模様wwwww

ホンダザッコwwwwwwwww
0584音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:14:31.63ID:fq1p4Pa8a
>>579

特殊メンタリティー
0585音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:14:38.46ID:Fb+SgnJB0
>>575

フリー走行見る限りでは殆んど同等ですね。
0587音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:15:18.61ID:olHBI6RC0
この初夏まで何カ月あったと思ってんだ?
猛獣さんよ。
なにも追いついてない。
F1の放送中、空気以下の扱いだったぞホンダは。
終わってる。
0589音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-osUi)2018/06/10(日) 01:15:35.36ID:ide6OI490
7位のペレスから12位のハートレーまでわずか0.173秒差
この間にインド、ルノー、ハース、マクラーレン、トロロッソの5チームが入ってるから
10台がこの0.173秒以内のマシン差で争う超接戦
予選超たのしみだけど3時はムリだわ寝るw
0590音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)2018/06/10(日) 01:16:31.83ID:vRJdlt+F0
たしかにアップデート効果もあるが、ルノーも同じようにアップデートしてるから
中団混戦は変わらないような。
トップ3の次になってほしかったが、甘くない。
予選の混雑考えれば、ちょっとしたタイミングで順位は変動しそう。
ミスしないなら入賞もありぐらいの事か。もう30馬力ほしいな。
0592音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:16:44.74ID:tVXLUrKa0
>>579
これ以上なに求めてんだよ
中団でルノーと互角に戦えてるだけ進歩だろ
馬鹿だろ
0596音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:17:53.00ID:mg1eRmpR0
対ハートレーに対して
ガスリーはコンマ3〜5秒持ってる
ということは本来なら7番手なんだよ
0598音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:18:18.12ID:tVXLUrKa0
ドライバーが初コースってのもあるからな
0599音速の名無しさん (ワッチョイ 9b61-r5wW)2018/06/10(日) 01:18:35.00ID:28wIRHyx0
>>593
ロングパスだなw
0601音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-oLIW)2018/06/10(日) 01:19:33.49ID:+YvUiEgi0
>>579
今季だけで見ると徐々に良くなってる様にも見えるんだが
去年の後半から比較していいのか悪いのかわからんが明白に落ちてるよな
まぁ比較しちゃ駄目なんだろうw
0603音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:19:54.52ID:tVXLUrKa0
マルコが言うルノー同等は達成してそうだな
0604音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:20:01.41ID:olHBI6RC0
ハートレーなんぞフリーが命がけの走行なんだよ。それであれ。
ペレスはマージン残してるよ。
なんでそこがわからない?
鳩のタイムはあれがクラッシュぎりぎりの限界なんだよ。
首にされないがための本気の限界。
あのタイムが予選の限界。そしてホンダパワーの限界。
ホンダは話にならん。
0608音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:21:09.97ID:tVXLUrKa0
>>604
お疲れ様!アンチ頑張れよ低脳
0611音速の名無しさん (ワッチョイ 6bb8-LHz9)2018/06/10(日) 01:21:35.88ID:ei3COEcK0
エンジンの差だとすりゃインド上に来たのは分かるが
予選はこれうまくクリアラップに乗せられるかどうかになるのかな
0612音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:22:00.78ID:CD05VZkG0
>>579 あんたみたいなまともに現実を見れてる人がこのスレにまだ居たことが嬉しいよ、RB応援するとF1もっと楽しめるよ、RBはホンダと違って口だけじゃないしサラリーマン根性じゃなくて本気で不利な状況から勝ちを狙いにきてる。ホンダと違って応援しがいがあるよ
0613音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:22:26.57ID:Fb+SgnJB0
>>604

遅くまでお勤めご苦労様ですw
0614音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:22:37.99ID:olHBI6RC0
予選は他社は本気モードだからぐんとタイムのびるだろ。
限界いっぱいの鳩はたぶんタイムかわらん。
0615音速の名無しさん (ワッチョイW 1932-HsOs)2018/06/10(日) 01:22:48.22ID:4ltOz3IL0
苦手のコースで中団のトップ争いできてるってすごい進歩だよな
0617音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-S0MS)2018/06/10(日) 01:23:04.78ID:tVXLUrKa0
>>612
おまえもお疲れ様!低脳アンチ君
0623音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:24:43.76ID:CD05VZkG0
うーん、現実に起こっている本当の話をするとホンシンはアンチ認定して逃げるから話しにならないなw
0624音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 01:25:06.25ID:LL7TOMQq0
シーズン前に、レッドブルのドクターマルコは
後半戦で、ホンダはルノーを抜く。
って何度も言ってたから期待しているのだが、

後半戦っていったら、11戦目のドイツグランプリあたりかな
それまでは、仕方がないな
0625音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)2018/06/10(日) 01:25:12.19ID:vRJdlt+F0
ドライバーが未経験の新人ってのは大きいと思う。
他の有力チームとは、そのへん比較にならないハンディはある。
0626音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-S0MS)2018/06/10(日) 01:25:31.62ID:tVXLUrKa0
ルノーPUに追いついたと言うのは確かだな
0627音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg)2018/06/10(日) 01:25:47.76ID:50b5A/u/0
>>589
中団は超接戦だよなぁ
開幕直後はハースが抜けてたけど今は中団グループに飲み込まれたかな
0630音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:26:24.60ID:olHBI6RC0
マックスはここから1秒以上縮めてくる。
去年のタイムから考えたら当然にな。

ハトは命がけで精々13秒切り位、ガスリーでも12.5あたり。

アホンダエンジンはまだ2秒トップから負けている。これが4年目の正直な成果。
ホンダの開発力はここまで落ちている。
0632音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:26:57.87ID:mg1eRmpR0
>>625
それでこのタイムだからな
アロンソがトロ乗って走ったら
トップからコンマ7秒落ちくらいには迫れそう
0635音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:28:07.13ID:olHBI6RC0
半年待った成果がこれ。
そして4年目で定位置そのまま。
10年かけてもダメだろうね。
0636音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:28:14.53ID:tVXLUrKa0
>>630
トップチームと比べてること自体おかしい
馬鹿かよ
0638音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:28:24.76ID:mg1eRmpR0
>>630
いや、単にRBがチート級に凄いだけだからw
0640音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:29:20.95ID:Fb+SgnJB0
>>624

恐らくベルギー辺りが順当かと。
0642音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:30:27.58ID:mg1eRmpR0
よもやカナダでルノーワークスやマクラーレンと競り合えるとは思わなんだ
0643音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:30:29.86ID:CD05VZkG0
GP始まる前に言ってたアンチと呼ばれる人達の意見が全て当たっていてすごいなw
0645音速の名無しさん (ワッチョイ cbdc-6+Fv)2018/06/10(日) 01:30:36.23ID:olHBI6RC0
猛獣も首でいいんじゃないか?
去年より半年かけて開発した新型エンジンがこのレベルとは。
ホンダって本当に2流に落ちたよな。

過去最悪だろうな。こんな糞みそに弱い期はいままでなかった。
驚愕の糞レベル。
0646音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-OONQ)2018/06/10(日) 01:31:19.22ID:BmyqnMQna
>>594
おまえが見る目無いのはわかったから早く寝ろや
ハートレー基準で見たら過去に10位付近に彼が居たことは無い
更にタイム差見たらガスリーなら軽く0.5秒は上に行ける
おまえみたいに否定に必死だとそういう要素は考えないバカになるのも無理はないわな
0648音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:31:37.18ID:fq1p4Pa8a
>>635
君は一生不幸なままだろうね
0650音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:32:04.71ID:CD05VZkG0
>>645 いやいや、2流じゃない、4流だろよ
0653音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:32:24.97ID:tVXLUrKa0
>>645
頭が弱い子なんだねお前は!
糞レベルはお前だよ
0655音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-ExzQ)2018/06/10(日) 01:32:48.22ID:LL7TOMQq0
>>640
8月下旬だね
欧米人が夏季バカンスで休んでいる間に、
ホンダは休まず最後の追い込みで仕上げるから
それまで待ってほしいということか
0656音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:33:05.61ID:fq1p4Pa8a
>>645
おまえがな

酒が美味いわw
0658音速の名無しさん (ワッチョイ 3118-LHz9)2018/06/10(日) 01:33:36.63ID:eGDQLN5c0
2流でも4流でもどっちでもいいが
ここじゃなくて1流のスレにでも行って
1流の話した方が楽しいだろうに

それとも伝道師気分??
0660音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK)2018/06/10(日) 01:34:39.24ID:mw9uvAO90
思ってたより期待できそうってのが率直な感想
モナコはまぁトロに向いてたからあれだけど
ちゃんとスペインより差がつまってる
新人二人でこれなら上等
ただガスリーがちゃんと帳尻合わせないとQ2止まりかもね
0661音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:35:13.48ID:Fb+SgnJB0
>>644

ルノーもプライドが有りますしね。
PU一年遅れの他社と新参チームにあっさり抜かれるのは
本当に屈辱だと思います。
0662音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:36:07.16ID:fq1p4Pa8a
>>650
おまえは45流ww
0664音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 01:36:37.80ID:tVXLUrKa0
これからPUのチューニングを徐々にやっていくみたいだなホンダは
0666音速の名無しさん (ワッチョイ 51b8-LHz9)2018/06/10(日) 01:37:52.00ID:jRZIU+4w0
>>654
PUの性能はわかりにくいな
異様に喜んでるのが多いけどまだどの程度なのか判断が難しいわ
スピードトラップはよくてもタイムはそれほどでもない
トロロッソは最高速が出やすい傾向があるからなあ
微妙だわ
0667音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:37:54.15ID:CD05VZkG0
でもガスリーのオンボードでかすかにキィーーンで音は聞こえたな、かすかにだけどw
0669音速の名無しさん (ワッチョイ 6b0e-z315)2018/06/10(日) 01:38:19.12ID:vRJdlt+F0
トロとドライバーの実力考えたら、中団で頑張ってるとゆーのは、もはやルノーと同等だわな。
しかし兄弟チームなのに、レッドブルはトロになんで空力パーツなどの設計を提供しないんだろうか?
そうすれば安定4番目も可能なのに。
0671音速の名無しさん (ワッチョイ d922-t6F0)2018/06/10(日) 01:39:00.73ID:mg1eRmpR0
正直このPUでRBワークスチームになったら
たちまちタイトル取れるんじゃね?
0673音速の名無しさん (ワッチョイ b102-EqDK)2018/06/10(日) 01:40:13.35ID:mw9uvAO90
>>666
単にドラッグ少なくて最高速出易い仕様だからな
其処は額面通り評価するのではなく差っ引く必要がある
去年のマクホン時代とは完全に逆の現象
0676音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:41:04.57ID:Fb+SgnJB0
>>655

そうだと思います。
スパはパワーサーキットですし、その後も超高速サーキットモンツァ
それから、伝統の高速サーキット鈴鹿。
本当にコレからのトロホンの成長がとても楽しみです。
0679音速の名無しさん (ワッチョイW 096b-OWkY)2018/06/10(日) 01:42:20.03ID:OOdjKWLg0
いつもと同じ場所にいるけど以前は全部出し切っていた場所に少し浮き上がる材料を持って立てるようになっただけ進化した
0680音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/10(日) 01:44:06.38ID:ZtA6qnVGd
>>579
半年って9月とか次のアップデートじゃない?
0681音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 01:44:08.00ID:CD05VZkG0
サッカーでもF1でもダメダメwww日本人ザッコwwwあるのは先人が貯めた資産だけwwwそれを食い潰してクソみたいな結果しか出せない現代日本人wwwwwww
0687音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 01:46:37.99ID:Fb+SgnJB0
>>677

そうですね、
トラフィックが多くて断念しましたね。
恐らくガスリーもアロンソ予選は良い勝負かと。
0688音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-T1fc)2018/06/10(日) 01:47:25.19ID:2P9iMU+m0
9位から12位まで0.1秒差か
0694音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-hbum)2018/06/10(日) 01:49:21.04ID:c/ReVfHLa
>>549
今年もマクラーレンと参戦していたらと思うと俺はゾッとするけどな。
去年のカナダと比べたらいいと思わねえか?
0695音速の名無しさん (ワッチョイ d32c-JdDl)2018/06/10(日) 01:50:46.89ID:ey4WNRYT0
>>665
メルセデス勢はともかくまわりがアップデートしてるのに一応ついていけてるってことは前進はしてると思う
0700l (アウアウエー Sa23-sWV6)2018/06/10(日) 01:52:15.88ID:fq1p4Pa8a
>> 691
肩凝るだろ

目くじら吊り上げまっくってww
0703音速の名無しさん (ワッチョイ 8961-T1fc)2018/06/10(日) 01:54:09.15ID:2P9iMU+m0
ルノーもホンダもPUのアプデ受けてからの、各車シャーシのアプデ競争が始まるん?空力パーツとか トロもがんばれ。
0720音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 02:10:00.73ID:75BSOwTp0
アプデなかったらザウバーウィリアムズと下位争いしてただろうと思うから、
中団で互角にやりあってる時点でPUの前進を感じる。
マシンとドライバーの実力的にみて、今後はこれまで以上に、
ルノーワークスとインドとの関係がよいベンチマークになるんじゃなかろうか。
鳩にもガスにも予選がんばってほしいな。
0724音速の名無しさん (ワッチョイ 1332-kSWI)2018/06/10(日) 02:13:21.00ID:iItPdiiQ0
非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。
ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます
0727音速の名無しさん (ワッチョイW 8961-Bju6)2018/06/10(日) 02:13:43.06ID:A33G2V+Z0
昔からカナダって変な時間帯にレースやるよな
0731音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 02:14:44.70ID:MXyM//QK0
Mineoki YONEYA @m_yoneya

非常に残念なお知らせですが、FP3の最後に「パワーを失った」とピットに戻ってきたGAS、PU交換することになりました。
ひとまず丸ごと2基目の中古PUに交換なのでペナルティはありませんが、予選には間に合わないと思われます。#f1jp
0738音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-6+Fv)2018/06/10(日) 02:16:50.53ID:IxIfyiYc0
>【FP3速報】レッドブル3連続トップ ホンダは中団に/F1第7戦カナダGP
>新PUを投入しているトロロッソ・ホンダはブレンドン・ハートレーが12番手、ピエール・ガスリーが15番手だった。

レッドブルはルノー継続を決断したらしいな、発表は先になるが
レッドブルホンダならずw
0739音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:17:00.33ID:tVXLUrKa0
トロ・ロッソのツイッターには書かれてないよ
0740音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/10(日) 02:17:09.07ID:h8HLZJPX0
ルノーの言った通りになったな

だからベンチでしかテストしない今のホンダには重大な欠陥があるんだよなぁ
載せてトラブルって何度目だよそれ
開幕でもやらかしてさぁ
0741音速の名無しさん (ワッチョイWW 9bba-2ZJ5)2018/06/10(日) 02:17:31.25ID:pIYf97PH0
詳しく調べる時間ないからとりあえず旧仕様に戻して使えそうならまた使うって感じかね
ICEの問題ならハートレーにも出る可能性あるがどうだろう
0742音速の名無しさん (アウアウウー Sad5-OONQ)2018/06/10(日) 02:18:37.82ID:BmyqnMQna
ホンダも逆サプライズが好きだなw
急に眠たくなってきたわ
仕方ないからハートレーのタイムを参考にガスリーの位置を予測するしかないな
0747音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:19:30.64ID:tVXLUrKa0
ガチなのか?
0748音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg)2018/06/10(日) 02:19:35.35ID:50b5A/u/0
予選出れないのが痛い
0754音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:21:53.42ID:tVXLUrKa0
ソース貼ってや
どこにも記事ないよ
トロ・ロッソ公式ツイッターにも書かれてないよ
0755音速の名無しさん (ワッチョイ 93b8-LHz9)2018/06/10(日) 02:22:03.66ID:h8HLZJPX0
学習しない無能集団

それがさくらゆとり学級

定年間近のジジイとゆとりに何が出来んだよ
優秀なのみんな世界に出てったよ

壊れないジェット技術とかギャグかよ
0760音速の名無しさん (ワッチョイ 29bf-6+Fv)2018/06/10(日) 02:22:49.29ID:RJOzvwAb0
残念だがこれで来年のレッドブルホンダの芽はほとんどなくなったとみていいだろうな。
来年は前向きにトロロッソホンダに集中。
明日のレースで新旧エンジン比較ができるのも良かったとしよう。
0761音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:24:43.05ID:tVXLUrKa0
ガチかよ
なんかガッカリだな
0762音速の名無しさん (ワッチョイ 9b54-VlqU)2018/06/10(日) 02:24:45.07ID:M3dG3Cj30
エンジン交換しちゃったら交換前に出したFPのタイムが参考にできないと思うんだけど、予選走らないで決勝出れるのか??
0765音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 02:25:52.32ID:yiOzF5or0
こりゃ今後10年勝てませんわ
トロがRB抜くのはアリエナイしワークスでしかRBのシャシーに対抗する手段がない
希望は鳩だけ。ダメならおしまい…
0773音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 02:29:20.63ID:CD05VZkG0
ホンダF1死ね、ガチで死ね
勝手に自滅するのはいい、ガスリーという才能の邪魔をするな
0774音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 02:30:10.90ID:CD05VZkG0
ホンシン何か言い訳してみろよ
0777音速の名無しさん (ワッチョイW ebad-9X+z)2018/06/10(日) 02:31:13.40ID:aUCtvhWu0
ホンダまたかと思ったらルノーもトラブルかよ
こういうレース外の要因で云々は本当につまらない。
各チームプライベートの実車テスト解禁しようよ、ホント。
0778音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:33:02.68ID:tVXLUrKa0
トロ・ロッソ公式ツイッターはまだなんも言ってないんだよな
なんでだろ
0779音速の名無しさん (ワッチョイWW b15a-+BGd)2018/06/10(日) 02:34:13.35ID:Ol+PkvEC0
ICEだけ新品のハートレーとICE以外新品のガスリー
ガスリーのセットアップが出来てるのが前提だけどいい比較出来そう

予選出れないのが残念だけど次のガスリー母国GPでICEどうするんだろう
0780音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-6+Fv)2018/06/10(日) 02:34:24.21ID:IxIfyiYc0
夢のレッドブルホンダ誕生ならずw
0784音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:37:40.95ID:tVXLUrKa0
ツイッターでも他の記事サイトも
どこも言ってないんだよな
米屋だけなんだが
0789音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 02:39:53.46ID:MXyM//QK0
Honda Racing F1@HondaRacingF1
>27秒27秒前
>Nearly time for Qualifying!
>Who's tuning in at home?! #F1 #CanadianGP

本田はのんきなツイートしてる?
0793音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:40:14.95ID:tVXLUrKa0
予選でれないようなら公式で言うと思うけど
あと20分しかないし
0794音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-LHz9)2018/06/10(日) 02:40:21.44ID:epFavTB60
断定的に言ってるし流石に嘘ではないだろ・・・?
どこに問題が出たのかが気になる所

しかし一気にテンション下がっちまったな・・・
ハートレーがどんだけ踏ん張ってくれるか
0802音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:42:49.77ID:tVXLUrKa0
メディアも食いつきそうだけどどこも言ってない
なんか小さなトラブルとか違うんかな?
0803音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg)2018/06/10(日) 02:42:54.87ID:50b5A/u/0
いくら米家でもこんな誤報やらかさないと思うが
0809音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 02:45:11.31ID:Fb+SgnJB0
後10分。
PU交換が本当だとしたら残念だけど、
後は応援するしかないですね。
只、今後の課題としては参考になったかも知れませんね。
0811音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:45:34.93ID:tVXLUrKa0
ただあと15分くらいだろ予選まで
ホンダもトロ・ロッソもなんも言わないのおかしいな
トロ・ロッソって結構ツイッターで言うよね
0816音速の名無しさん (ワッチョイW b1ce-0SnG)2018/06/10(日) 02:47:25.13ID:SKSDZS7U0
ホンダのアップデートすげぇぇwww
0822音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:49:17.60ID:tVXLUrKa0
小さなトラブルとかじゃないのかな?
0824音速の名無しさん (ワッチョイ eb75-ZWpy)2018/06/10(日) 02:49:33.60ID:d10gObL+0
これで否が応でもハートレーに期待がかかるな
シート問題もあり、やってやるぜ!と意気込んで事故らなければいいが・・・
0828音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:50:45.51ID:tVXLUrKa0
>>823
トロ・ロッソは結構ツイッターで言うよ毎回
あんま言わないのなかった気がするトラブルで
0829音速の名無しさん (ワッチョイ 93b3-wRLX)2018/06/10(日) 02:51:00.83ID:eN30W4A+0
HondaモータースポーツLiveのツイッターも、5分前に応援よろしくツイートしてて
ガスのこと何も書いてないんだよな
米屋のガセじゃね?
0830音速の名無しさん (ワッチョイW eb32-by19)2018/06/10(日) 02:51:25.81ID:tVXLUrKa0
まぁでもなんかしらトラブルなんだろうな
0833音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-LHz9)2018/06/10(日) 02:54:52.19ID:CFk/a58f0
海外とか色々見て回ったけど、コメ屋以外どこも触れてないな
わざわざガセを流す理由もないけど現状さっぱり分からんな
0834音速の名無しさん (ワッチョイ 13ad-EqDK)2018/06/10(日) 02:55:57.61ID:Wmy5B28Y0
379 名前:音速の名無しさん (アウアウカー Sa2d-rTNd)[sage] 投稿日:2018/06/10(日) 02:51:30.46 ID:2PcXd+AFa
まさかカルロス(サインツ)と(ピエール)ガスリーを聞き間違えたとかじゃ

コレじゃね?
0858音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:02:46.49ID:Fb+SgnJB0
>>839

ガスリーPU交換・・・川井さん触れないね・・・。
予選始ったよ。

グロージャンPUブロー。
0861音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:04:40.51ID:Fb+SgnJB0
一応二人ともOUTLAPしたよ。
0862音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 03:05:27.48ID:75BSOwTp0
公式来たのか。
FP3セッション終了前にガスリーがパワーを失ったと報告してきた。
予選まで時間がなかったから、何が起きたか分析するまでの間、
旧型に載せ直したよ?

これガスと鳩のタイムがどうなるか興味あるな。
0863音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 03:05:55.97ID:cf71pjHap
グロノーポイント更新だな
0867音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:09:48.00ID:Fb+SgnJB0
ガス今の処順調。
0868音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 03:09:59.29ID:cf71pjHap
ガスリーはホント予選安定してるな
0869音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/10(日) 03:10:06.92ID:NTjOfrIf0
旧PUで、このコースに合ったマッピングのテストしてないわけだが・・
これだけでかなり遅くなりそう
ガスリーは事実上のFP1の走り出しじゃん
0870音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 03:13:05.24ID:75BSOwTp0
でもすでに普通にタイムでてるな。FP3と変わらないかんじ。
グロが終わったから、ザウバーウィリアムズの4台とともにQ1で終わるから、
勝負はQ2だな。
0871音速の名無しさん (ワッチョイW 8961-Bju6)2018/06/10(日) 03:13:21.74ID:A33G2V+Z0
これで鳩負けたら面目丸潰れやん
0875音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:16:19.62ID:Fb+SgnJB0
フェラーリ速い。

ハートレイキタ!
0876音速の名無しさん (ワッチョイWW 4152-c+pe)2018/06/10(日) 03:16:56.14ID:s1/TibSl0
結局勢力図に変化なし
面白味も何もない
0878sage (ワッチョイ 314b-X4KX)2018/06/10(日) 03:17:43.14ID:Jj6dT2nO0
新しいICE乗っけて鳩はこれかぁ
もうちょっと頑張れよ
0881音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:19:40.69ID:Fb+SgnJB0
ガスリー変?

ハートレイ8番手。
0889音速の名無しさん (ワッチョイ 314b-X4KX)2018/06/10(日) 03:21:28.98ID:Jj6dT2nO0
ガスのセッティングは鳩と同じなのかな
0894音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:22:20.32ID:Fb+SgnJB0
ハートレイを見る限りアップデートは大成功だね。
ガスリーは2周して直ぐピットに入ったらしい。
0895音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/10(日) 03:22:27.56ID:NTjOfrIf0
旧PUのパワーの問題じゃなくて、マッピングとか全然詰めてないんだから、ガスリー車が遅くて当然だよ
FP1 の走り出しと同じなんだから
0897音速の名無しさん (ワッチョイ 1332-kSWI)2018/06/10(日) 03:23:07.94ID:iItPdiiQ0
これ大成功だろw
ガスもぺな気にせずアプデしようぜ!
0900音速の名無しさん (ワッチョイ c93e-X4KX)2018/06/10(日) 03:23:53.79ID:As4VDewn0
新PUの効果がわかりやすくなったな
0901音速の名無しさん (ワッチョイ 1b6b-LHz9)2018/06/10(日) 03:23:56.70ID:75BSOwTp0
なんか情報入ってない人がいるけど。
FP3のトラブルでガスリーだけ中古の旧型PUに戻した。

トラブルのおかげで、結果的に新PUの性能が証明されてしまったのではないか。

ハートレーのあの位置は勢力図変わった気がする。
もしガスと鳩の腕の差が言われているとおりなら、
PUを旧型に戻してなければガスリー余裕の7番手でもおかしくない。
0902音速の名無しさん (ワッチョイ 314b-X4KX)2018/06/10(日) 03:24:55.97ID:Jj6dT2nO0
鳩でこれならガス車に新ICE載せたらいったいどうなってしまうんだ・・・
0904音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:25:49.07ID:Fb+SgnJB0
>>899

アンチが実況を嫌がるのは何故?
0907音速の名無しさん (ワッチョイ b1ff-LHz9)2018/06/10(日) 03:26:11.00ID:CFk/a58f0
これまでのガスリーとハートレーのタイム差は凡そ0.5秒
カナダでもそのまま出るかどうかは分からんが、そのまま計算すれば間違いなく中団を抜けでてるな
0908音速の名無しさん (スフッ Sd33-Fjtv)2018/06/10(日) 03:26:15.13ID:ZtA6qnVGd
ガスリーは決勝で使ってない新PU投入してペナルティー受けるのかな?調査結果間に合わないなら、この順位だし変えちゃったほうがいいよね。
0910音速の名無しさん (ワッチョイ 1332-kSWI)2018/06/10(日) 03:27:15.06ID:iItPdiiQ0
リカルドと大差ないぜw
0912音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 03:28:48.24ID:cf71pjHap
ガスはペナルティ受けてでも新PUに載せ替えて後ろから枕突っつこうぜ!!
0913音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:28:48.43ID:Fb+SgnJB0
>>909

この板は謳ってるの?
0914音速の名無しさん (ワッチョイ ebdd-LHz9)2018/06/10(日) 03:28:50.37ID:2srICpBW0
ガスリーは旧型に戻したけど実走行でセットアップしてないからな
新型にトラブルが出た場合のために、旧型でもシミュレーションはやってるとは思うが
現地の情報でセットアップできないのは痛い
0918音速の名無しさん (ワッチョイWW 1beb-L1ck)2018/06/10(日) 03:29:53.98ID:lufBrq590
16位なら変えた方がいいよな
ハトさんの状況見たらハースがいつも通りやらかしてくれたらワンチャン
0920音速の名無しさん (ワッチョイ e9d5-LHz9)2018/06/10(日) 03:31:03.44ID:6tojmqlp0
しかし、壊れるのか・・・
せっかくのアップデートも、壊れてしまっては意味がないよね
決勝で壊れなかっただけマシってことなのかな
ハートレーのが壊れないことを願う
0924音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/10(日) 03:34:12.03ID:NTjOfrIf0
ガスリーが旧PUで、マッピングもセッティングもしてないで、いきなりのアタックだったけど
たった2周しかしなかったのは、ひょっとしてまた何か問題おきてないか?
ひょっとして、シャシー側の電気系とか、プチ問題あったりして・・
0925音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:35:22.47ID:Fb+SgnJB0
ハートレイ頑張れ。

マクラーレン二台ダメダメ・・・終わったかも知れませんね。
0927音速の名無しさん (ワッチョイWW 1beb-L1ck)2018/06/10(日) 03:36:38.23ID:lufBrq590
ハートレーみたいにICEだけ新型残して他を旧型にしたら良かったのに
0936音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 03:44:18.51ID:Fb+SgnJB0
ハートレイ12番手。
良く頑張った方かな。

只、ルノー勢速いね。
マクはザウバーにも負けて・・・。
アロンソのコメントが待ち遠しい。
0937音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 03:44:27.92ID:MXyM//QK0
>>929
原因究明で時間使って結局復帰できないことが判明した場合大惨事だからな
早々に諦めて旧PUにするのは正解
ガスリーのトラブルがもっと早い段階で発生してたら対応も変わってただろうが
よりによってFP3の最後の最後だったし
0938音速の名無しさん (ワッチョイ 314b-X4KX)2018/06/10(日) 03:44:44.41ID:Jj6dT2nO0
ICEだけ交換するならササっと出来るんじゃない?
ICEだけ旧verのに変えたのかもしれない
0943音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-6+Fv)2018/06/10(日) 03:45:33.61ID:IxIfyiYc0
>>934
アロンソの頭は6月17日のル・マン制覇で頭がいっぱい
トヨタTS050の走り方を忘れず崩さずでF1は消化試合でしかない
バンドーンは知らんがな
0946音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 03:46:40.50ID:cf71pjHap
ハートレーとルクレールは恋人関係なのかな?
0947音速の名無しさん (ワッチョイW 13bd-I5PA)2018/06/10(日) 03:46:49.02ID:49D2PgEl0
パワーサーキットでホンダに負けるパパイヤ。PU替えた意味ないじゃん
0949音速の名無しさん (ワッチョイ d9df-R34w)2018/06/10(日) 03:47:49.24ID:mLX7MJMn0
ガスリーが旧PUって確かな情報ないんでしょ?
0951音速の名無しさん (ササクッテロ Spdd-9X+z)2018/06/10(日) 03:49:13.30ID:cf71pjHap
ルノーがここまで速いってなると来年も赤牛はルノーかな。
しょうがないけど、ガスリーを引っ張っていくのだけは勘弁してくれ
0952音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 03:49:14.19ID:MXyM//QK0
>>949
ホンダ公式が言ってるしなぁ
>HondaモータースポーツLive 認証済みアカウント
>@HondaJP_Live 47分47分前

>#F1jp FP3の最終盤にピエールのPUのパワーを失ったため、予選前にPUの交換を行いました。
>過去に使用済みのコンポーネントのため、ペナルティは受けませんが、アップデートのないPUで予選を走る形になります。トラブルの原因は調査中です
0953音速の名無しさん (ワッチョイWW f152-egOg)2018/06/10(日) 03:49:35.06ID:50b5A/u/0
マクラーレンとルノーの差が凄いことに
どうなってんだよ枕は
0954音速の名無しさん (ワッチョイ 1147-EqDK)2018/06/10(日) 03:49:37.76ID:NTjOfrIf0
今ガスリーのインタビュー英語でやってて、英語よく分からんが、ホンダの新旧のPUのパワーの差について
結構差があるというようなことを言ってるような気がする
(英語が苦手だから間違ってたらすまん)
0962音速の名無しさん (ワッチョイWW 6bb8-gcsA)2018/06/10(日) 03:53:01.69ID:kniID8BC0
>>926
ストレート遅いし余裕無い
0966音速の名無しさん (ワッチョイ d9df-R34w)2018/06/10(日) 03:53:34.79ID:mLX7MJMn0
>>952 ありがとう
0968音速の名無しさん (ワッチョイ eb97-VlqU)2018/06/10(日) 03:57:55.81ID:MXyM//QK0
開幕以来、強さを見せてきたマクラーレンを
ハートレーという遅い方のドライバーが上回ったってのがデカすぎるな
確実にアップデートの効果は見えた
0970音速の名無しさん (ワッチョイW 9bba-zuA9)2018/06/10(日) 03:59:24.96ID:ACrojQ5B0
ハートレーだとどーしても文句が先に来ちゃうかなw
10位のインドとは0.24秒差だから
ま、ガスリーでもQ3進出は微妙ではあったろう。
0974音速の名無しさん (ワッチョイ 11b8-LHz9)2018/06/10(日) 04:03:04.25ID:MA9Cnyd20
F1 Topic:ガスリーがカナダGPのFP2で遅かったのは“間違ったエンジンモード”のせい?
http://www.as-web.jp/f1/378005?all

>セッション後、本人はその件を次のように説明した。
>「間違ったエンジンモードで走っていたため、
>すべてのストレートで遅かったんだ。
>だから、あのタイムは本来のポテンシャルを表したものではない。
>チームメイトのタイムを見ればわかるようにトップ10に近いところにはいると思う。
>10番手のアロンソからブレンドンまでの3人が1分13秒台と接近しているからね」

>ガスリーが間違ったエンジンモードで走っていたのは、
>ハイパーソフトを履いたショートランでのタイムアタックだった。
>その後はレース用のエンジンモードでロングランを問題なく走行していた。

>この件をホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターに確認したところ、
>少し驚いた表情でこう語った。
>「(そんなこと)言ってましたか? そうですか。確認しますが、
>(PUの設定に)おかしなところはありませんでした。
>ベストタイムは違う設定のモードで出たということではないでしょうか」

>つまり、一発のタイムが出る一番いいモードでのアタックで、
>ガスリーはベストタイムをマークしていたなかった可能性がある。

>つまり、区間ベストを3つ合計すると、1分14秒051となる。
>ハートレーのセクター3での自己ベストは29.6だったことを考えると、
>ガスリーは1分13秒7程度のタイムが出せるポテンシャルがあったと考えられる。
>それを出せなかったのは、おそらくガスリーがアタックラップのセクター3でミスした
>からだと考えられる。
>しかし、それを正直に言わなかったのは、ガスリーのドライバーとしての
>プライドが許さなかったからだろう。

ガスリー自分のミスをホンダPUのせいにした疑惑浮上
0979音速の名無しさん (ワッチョイ 6b6b-o8yS)2018/06/10(日) 04:07:58.53ID:Fb+SgnJB0
>>974

どうでもよろしいw
そんな昔の事w
アンチの必死さには感心する。
0982音速の名無しさん (スッップ Sd33-NEOo)2018/06/10(日) 04:10:04.97ID:XI5VKDXKd
ルノーなんだよ速いじゃねーかよ3強の次に来たな
来年はホンダで決まりやなルノーワークスはレッドブル抜きたいだろうし
0985音速の名無しさん (ワッチョイWW 096b-4IR/)2018/06/10(日) 04:13:43.29ID:vbni70Xh0
結局レッドブルとマクラーレンだけじゃなくルノーのタイムから見てもシャシー側の方が重要なんじゃないの
PUは最低限のパワーと信頼性があればいい
レッドブルはルノーの対応に不満があるわけでワークス体制築けるならホンダでも変わらんどうせこっちでなんとかできるしってことなんじゃ
0996音速の名無しさん (ワッチョイW d381-/z4O)2018/06/10(日) 04:19:48.31ID:CD05VZkG0
ホンダの産業廃棄物PUは本当にクソだな
0997音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-LHz9)2018/06/10(日) 04:20:00.21ID:epFavTB60
ハートレーはQ2がQ1より遅いからなぁ
他は皆速くなってるのにハトだけ遅くなってるのがなんだかなぁ
Q2上位狙いで若干抜いて走ったんだと信じたい
0999音速の名無しさん (ワッチョイWW 11b8-BJSQ)2018/06/10(日) 04:27:02.28ID:Q3K9PwN00
ラストアタックはトラフィックの影響なけれもうちょい伸ばせかも知れんけど、Q3進出して下手に10位になるよりは結果的に良かったんじゃないの
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