□■2018□■F1GP総合 LAP1716■□カナダ■□
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□■2018□■F1GP総合 LAP1715■□カナダ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1527435208/
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坂東が壁役やる事でタッペンは５秒以上損してる
そもそも壁が無ければアロンソはタッペンの前に出られないし
ニューの美味しいトコ全部タッペンに邪魔されるので
ガスやニコヒュルの前に出る事も不可能
サインツとの攻防を凌ぎきれば10位入賞は可能程度 >>378
バンドーンはあの騒動の渦中で突然の暴騰だったから今じゃ色々と怪しまれてるな
あんなにうるさかったのに今は大人しいし契約金の方向性が違うんじゃないかと
ドライバーはどこが悪いのか知ってるからな そういや、ルノーPUにしてからギアボックスとの共振？はなくなったんかね >>378
新手のマネーロンダリングでもしてるんだろうか？ >>387
それ言ったらフェルスタッペンをパスさせたハートレーも居たよな
その後フェルスタッペンとの差が詰まらないようにペース落としてたしw >>385
当たり前だw
しかし自分の損失割合が高い破損を交換したばかりのPU巻き込みでやり過ぎだし毎回の様にフロント壊してくるしガスリーの車まで壊すしやっぱトータルではバンドーン位かかってるんでは >>390
シーズン前テストのお陰でしょ。さんざん壊したことで改良版が入っているはず。 やっぱ3チーム6台で軍団作るところからチャンピオンシップなんだな
ホンダもルノーも本気ならそうすべきなんだが、そうすると24台で賑やかになるね >>378
枕上層部にキックバックでもしてんじゃないか？ >>388
でもバンドーンはアロンソが前に出たのにキレたんだよな
もうすぐピット入りな上にくっそ後でなおかつ稼いでもたかが知れてるペースを少しあげる程度のことで
あれは呆れた
お前の説明だと結局ポイント圏外やろがピット前のタイヤで新品のアロンソの前に出てどうこうってアロンソの順位にかかわるっつの下手したらタッペン遥かに前じゃねえかw >>378
これなんでなの？
バンドーンはいいドライバーではあるがこんなに金もらえるほど実績ないっしょ
マクラーレンは何を企んでいるのか >>392
メルセデスはフォースインディアのオーナーではないから言われたんだよ >>338
>>351
情報がない、英語ができない、個人の感想しか言えない、だけならまだ良い。
そんな状態なのに無理矢理人の話を遮ってしゃべり出す。
その内容が支離滅裂なうえ日本語として成立していない。
突然奇声を発する…不快すぎる。
毎月あと100円余計に出せば今宮は出しませんと言われたら喜んで払うわ。
なおmotoGPに宮城を出さないなら300円余計に払う。 >>351
森脇さん最近川井の言葉に「そうですね」って相槌入れて川井が直後に「あ、違いました！」って訂正入れられて黙っちゃう事が増えた
流石に歳なんじゃないか？ >>399
企んでいる＝×
企んでいた＝○
そしてブーリエは未だにドライバーに謝ってないどころか謝る必要はないという態度
アロンソやバンドーンがしきりにカンシャカンシャ言ってるのは契約なんだろう
契約で納得してるんだから謝る必要はないのさ完全に掌握してるってこと >>387
片山右京がセナやシューマッハがバックミラーに映ると圧倒的なオーラに道を譲らざるを得なくなるのだった
みたいなことを言ってたがハミルトンもその域まで達しているということ
ベッテルは舐められてるところがあるので簡単には道を開けてくれない
レッドブルで9連勝した時のベッテルだったらオーラがあったから後方からでもスパスパ上がっていけたけどね >>398
そうじゃなくてタイヤ終わってて周りも入ってるから早く
自分もトラックポジション重視で交換したかったのに
アロンソの為にステイして結局自分のレースを
駄目にしたから怒ってるんだろ
上海の時のライコネンみたいに >>404
契約で、ルノーPUに関してポジティブな事しか口にするな。とか書かれてそうだな フェラーリは自分とこの風洞で本家とハース分
ザウバーの風洞でもテスト。三倍回せるんだな。 >>351
今宮さんは、昔のK-1時代の藤原紀香か、ラーメン年間1000杯食べてゴールドポイントカード手に入れて実況席に招待されてるゲストだと思ってる >>407
ルノーも赤牛でこりてるからな
マクも選択肢がなかったし飲んだとは思う >>353
リカルドがどこで勝ったかもう忘れたしまった >>387
ストロールも譲りたいけど譲れるような場所にいないとか >>367
でも流石にバンドーンの主張はアホ過ぎない？
ピット作業で遅れた事に関してはバンドーンは怒って良いと思うが
アロンソを優先させたから俺のレースが犠牲になったっていう主張は的外れ
そもそも新品USでスタートして最初のスティントを伸ばす戦略だったのに
中古HSのアロンソより先に入ろうとしたのお前？って話だし
同じ戦略のフェルスタッペンを抑えて走ればコース上で抜かれない限りは
入賞できた可能性があったのにアロンソのすぐ後に入って自らチャンスを不意にしてる >>406
トラックポジション重視ならステイアウトだろ
全然わかってないなお前 レットブルにメルセデスかフェラーリ載せたら無双してしまうから
ルノーかホンダでちょうどいい感じだけどチームは不満で切れそうだな >>406
でも入賞圏内じゃないんだよね…
突っつき回してるタッペンとの間とかそんなうまく割り込めないよ トップレベルのシャシーを自称してたが
PUチェンジしてもポイント獲得がやっと。
ドライバー間の不満がついに外に出る。
財政は依然として安定していない。
枕の崩壊はもうすぐそこか… バンドーンの言い分だと自分は新品USをアロンソの中古HSよりもたせられないってことになっちゃうよなぁ
F1デビューしてからずっと一貫してタイヤに苦しんでると言ってるけどさすがにそろそろ適応したほうがいいと思う >>413
坂東よりあんたの言ってる事の方が的外れ過ぎてアホに見えるんだが >>415
VWが排ガス規制スキャンダルなかってたらどうなってたかな >>410
ルノーはホンダ叩きの大合唱を見てたからな
オイル漏れてもギアボックス壊れても10位でコーナー曲がり損ねてクラッシュリタイヤしてもホンダがーだった
しかもトロロッソからはサインツを奪いとる位傲慢かつトロロッソに去年文句を言われていたのでマクラーレンにはそういう要求をしていても不思議ではない
焼け栗を手で掴むバカはせんわな
案の定テストでいきなり交換だったしヤバかった 正直何でUSスタートのバンドーンがピットインしたがってたのか理解不能なんだよな
タイヤがもう駄目だと言いつつほとんどのドライバーは同じタイヤで35〜50周以上走れてる
そんな中バンドーンはたった20周で入ろうとした、この時点でもうバンドーンはレースを捨ててるんだよ
少なくとも入るのはフェルスタッペンにコース上で抜かれた後でも良かったはずなのに
抜かれない限りはコースに留まるべきだったのは明らか ホンダPUの向上に期待するガスリー「どう機能するか確認したい」
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-honda-upgrade-in-canada-1042831/
>パワーユニットのアップグレードにどんなことを期待するのか？ それを問うと、ハートレーは次のように語った。
>「正確な数字は分からない。ホンダか、チームに尋ねた方がいいだろう。でも、かなりのステップであることを意味すると思う」
ホンダサイドはなんとも明言してこなかったけど結構な上積みあるのかな ガーデニング休暇って、基本的にチームの情報やらなんやらをすぐにライバルチームに渡さないようにだよね？ >>420
そういうレスをする時はきちんと理由を述べないと負け惜しみにしか聞こえんぞ >>386
常時オンボードのほうが嬉しいなあの画面
ルクレールがフェルスタッペンおさえ続ける後方オンボードとか
ガスリーがアロンソに追い付いた時にギアボックス壊れる瞬間とか
ガスリー、ヒュルケンベルグ、フェルスタッペンのトレインをガスリーの後方とフェルスタッペンの前方から交互でとか >>424
ICEはわからんけど回生の効率があがるんじゃないかと思ってる
スペインのテストでもなんか確認してたし >>415
ルノーは優勝させてやってるんだから忠誠を誓えとかいうんでチームワークを取って移籍しないニューウェイとか直言マルコが我慢出来ないんだろう
マクラーレンに毒舌だったのもルノーは魔法の杖ではない年後半のトロロッソをみろホンダは改善してきてるのに地獄だって感じだったし
ルノー搭載するだけで優勝争いが出来るとかも癪に触るわな
俺達は昔からニューウェイ以上だと言ってるのと同義な訳だし 坂東叩いてる人って基本アロンソ目線なのな
アロンソの為に何ができたかでしか語ってないの草 >>430
お前が読解力が全く無い馬鹿なのはわかった
>>413を100回読み直してもわからんなら脳に障害あるから病院池 >>424
ホンダがいうには元々年初にもアップ可能だったが序盤は合せメインで信頼性に振ったとかなんとか
なので今回の馬力アップは元々余裕があるらしいが実際どう変わるかや他のメーカーの向上具合と比べてどうかは走ってる所を見てみないとな >>420
バンドーンがポイント圏内を走れてたりペースよかったら君の話も分かるんだけどズタボロなのにポイントゲッターが遠慮しろってのはアカンと思う
まあバンドーンは結局リタイヤしたんだからっていうのも考えの裏にあるのかもだがそれでも今回言うのは失言かなという感じ
アロンソ拗ねたら同僚に何するか分からんしファンの受けも悪いしメリットない発言
リタイヤしたことでバンドーンのパフォーマンスの悪さをブーリエやザク達になじられて興奮してたのかもな
減俸とか来期はないとかもチラつかされての発言だったかも
ほんの少しでもアップできたとか言いたくなるってそういう状況位だよな >>423
ヒュルケンとかUSの最後の方速かったしね
マクラーレンの戦略もいまいちよくわからない
単に車が駄目だっただけじゃないのとしか… 新品USスタートは最初のスティントを引っ張れば引っ張るほど後半有利になるのに
たった20周前後でピットインした時点でバンドーンは駄目
ニコ2とフェルスタッペンと同じ事ができなかった ダサくてもいいからF1はもうちょっと細くするべきだな〜
幅広になったらモナコは退屈だろうと思ってたが、実際にその通りのことが起きている
見た目より動きでファンのハートを射止めるべきだね 色々むずかしくなり過ぎたF1を楽しく見せようといろいろやろうとはしてるんだろう >>440
思うんだけどリバティの中にロリコン混じってねえ？ たまたまリカルドにトラブルが起こったせいでパレードになっただけだからな。あれなきゃ色々面白かったんだがトラブルじゃしゃーない >>442
あまりに序盤のトラブルだったのでトップ集団のドライバーが呆れからよくVSCまで耐えたなの称賛に変わってたな
思っていたより表彰台が和やかムードで笑った ポルシェにはまじで期待してる。LMP1で日本のトヨタを完膚無きまでにボッコボコにして圧勝した本物の技術力がある。mgukの回生に至ってはすぐ様メルセデスに追いつくだろう。楽しみだ >>443
子供も混じって全年齢いる＝わかる
やたら薄着させた少女を延々と撮してる＝これ単なるお前の趣味やろはよカメラ戻せや
的な ポルシェ結局参戦しないみたいだ。
https://www.google.co.jp/amp/s/jp.motorsport.com/f1/news/ポルシェ-f1参戦の噂を否定-wecの後はエコロジー路線へ-974559/amp/ >>449
こねえのかよ
まあハートレーがあんな事になったのでってのもあるかもな ノートラブルでリカルド大逃げしてたらもっとつまらなかったんじゃないか
結果的にパレードランで終わってしまったけどなにもないよりは上の争い楽しめた >>451
ベッテルがそんなニュアンスなこと言ってるね >>449
開発制限やらPU基数制限やら、新規参入のために捧げたルールがこれで水の泡に…… パレードじゃなければ上位陣ももっとプッシュしないと駄目だからSCの出番はあったかもね >>451
中団はいい勝負してたからか察して中団ばっかり映してたな
まあ、パレード延々と見せられても困るっちゃ困るが >>454
周回遅れが殆どなかったのもデカかったな
他を交わして結果接触とか便乗しようとして喧嘩とか >>449
ベルガーの発言信じた僕が馬鹿でした・・・ ハミルトンの泣き言に黒脇さんの喝が入って楽しかったぞ >>456
最後のバンドーンのピットインはほんと余計だったと思うｗ
まぁあれがなくても結果は同じだったとは思うけど
>>460
面白いよ
迫力はあんまないけどね
レースはレースだから！ サインツもピットイン早すぎてせっかくの予選ポジションを捨ててしまったな >>460
百聞はなんたらYouTubeのハイライトみてみたら？ >>462
サインツはヒュルケンとガスリーとタッペンにあっという間に30秒以上置いてかれてたから成功させてもちょっとやそっとじゃ無理だったかも >>351
長くやってる経験かな
あとセナファンに悪い人はいないという俺の希望的観測
あと英語はできる。通訳なしでセナに単独インタビューしてる >>400
ハースやザウバーもフェラーリ来たら譲るでしょ >>465
オコンアロンソを含めた中段勢ではひときわペース悪かったね >>467
> あと英語はできる。通訳なしでセナに単独インタビューしてる
へー。動画とかある？ >>468
ハースは兎も角ザウバーは言われるかも
そしてマクラーレンに道を開けろと言い出すルノー
忠誠心！なに？開けない？(じゃあポチー) バンドーンも良いドライバーだと思うけど
セカンドという自覚が足りていないね
完璧にセカンドの仕事をこなせるなら７億円は妥当かも 小穴は今宮と二人だとリラックス出来てるのに川井が入ってくるとガチガチでミスるよな レッドブルくらい速ければともかく今のルノーで譲れって圧かけても一笑に付されて終了しそう 五月中に発表って言ってたけどもう終わっちゃうな
まあリバティは必死に口説いてるらしいけどハートレーが去年からいきなりあんなんだったから参戦するとしても足掛り失ってるんだよな…
バンドーンくらいはやるという計画だったんだろうけど
トロロッソとレッドブルもルノーだからポルシェポルシェ言ってたけど棚ぼたホンダで小判湧いた上に協力的なんでポルシェも博打になってる ライコの話しっぷりだと契約延長を確約したか
まあ今年はこれまでに見られないほど乗れてるし
会長のお気に入りドライバーだから安泰か https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-noten-gp-monaco-2018-ricciardo/
◾Daniel Ricciardo: 10/10
◾Sebastian Vettel: 9/10
◾Lewis Hamilton: 8/10
◾Kimi Räikkönen: 8/10
◾Valtteri Bottas: 7/10
◾Esteban Ocon: 9/10
◾Pierre Gasly: 9/10
◾Nico Hülkenberg: 8/10
◾Max Verstappen: 2/10
◾Carlos Sainz: 7/10
◾Marcus Ericsson: 6/10
◾Sergio Pérez: 6/10
◾Kevin Magnussen: 5/10
◾Stoffel Vandoorne: 6/10
◾Romain Grosjean: 5/10
◾Sergey Sirotkin: 6/10
◾Lance Stroll: 3/10
◾Charles Leclerc: 7/10
◾Brendon Hartley: 6/10
◾Fernando Alonso: 8/10
海外でもヤケクソタイヤ交換バレてたのか タッペンてデビュー早いだけで並みのドライバーなんじゃないかと俺は思う >>480
リバティ＆ザク「シ、シボレーもあるし！」 >>482
時々無線を聞き逃した川井をフォローしてない？
ぼんやりとは聞き取れているように思ってた
基本的に川井が聞き逃すとアナがフォローして
アナも理解していないときは今宮や森脇さんがフォローじゃないのかな >>485
フォローと言っても「タイヤのことを言ってましたね」とか
ものすごく曖昧かつ聞いてれば誰でもわかるところしか触れないような…。 >>483
並みのドライバーなら一昨年のブラジルＧＰや昨年の中国ＧＰのような走りはできないだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
