【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 13【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前々スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 11【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526199002/
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 12【Red Bull】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526393622/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>616
いや、トロ・ロッソホンダにやめたら返却かもよ 一歩一歩前進してる感じでよろしい
結果がついてくればもっといいけど今シーズンはこんなもんかなとも思ってる ここにアップデート版の空力パーツが導入され、ピエールが2回のセッションでそれを搭載して走った。 今日一日を乗り切れば週末が待っている
はー楽しみｗ >>611ポールはいつもそこにあるからドライバーが悪い以外ないわ
そして、そこに来たハートレー >>616
スーパーGTでワークス乗ってた先輩は返却させられてたよ
しかも、シビックRとかあるのにオデッセイかインスパイアの選択肢だったらしい >>602
F1ドライバーなんだから、そんなゆとりみたいな気遣い不要だろ。 ガスリー車のアップデート版空力パーツの
セッティングを煮詰めるのか元に戻すのか
どう判断するか楽しみ ドライバーによってセッティングの評価って変わると思うんだけど、新シャシのハートレー号と旧シャシのガスリー号をチェンジしてFP走るとか、やっぱダメなものなの？ 今更だけどPUの信頼性が改善されたのは大きいね･･･
パフォーマンスについてはこれからだけど、マシンセッティングとドライバーの習熟に専念できる PUに関しては去年までの壊れまくりの絶望感ないね
そこそこ戦えてるしマシンのセッティングも方向性が見えたから今週末は結構楽しみ
バーレーンみたいになるといいな 大きな不安要素はマグロコンビとドライバーの経験不足かな
マグロについてはモナコのタイトさを考えると、どうこう回避できるものではないから予選でタイム離すしかない
追突のことを考えると一台は間に入っていてもらいたい
ドライバーについては鳩が乗れてるから期待感はあるけど、去年は新人ドライバーが食われまくってたから心配 ハースは今やF1界の日大アメフト部。
「グロ、やらなきゃ意味ないぞ！」とかマジで言ってそう。 ガスリと服部の差はいい感じだけど中団以降の差は
いい意味でも悪い意味でもカツカツすぎてQ1から何があっても不思議じゃない
FP1,2が平和に終わりすぎて怖いわ
トラフィックも赤旗もノーパワーも巻き添えもなんでもありで
中団トップ〜19番手まであるで ハートレー、批判受けたから気合入れてタイム上げてきてるという風潮
パワハラ根性論みたいで嫌い >>631
そんなことないよ＾＾
グロージャン「ミスは誰にでもある」と自身を擁護。フェラーリF1移籍を視野に入れつつもハース残留を希望
https://www.as-web.jp/f1/372610
よくもまあここまでノーポイントでフェラを目指すとか言えるな 人間の本能と言える食への執着がここまで限界の走りを引き出しているんだろう
スシパワーって凄いな なんだかんだいってPUトラブルでPU交換は最初の一回だけ？
他にもあったっけ ハートレーはモナコが性にあってるんだろうね
すげえ楽しそうにしてる >>378
フロア側面のカーボン板が柊のトゲトゲみたいで
当たると痛そうだな・・・ ガスリーとハートレーは今年１年は頑張って欲しいね
日本人ドライバーも、PUに関するフィードバックは直接ホンダの人に
日本語で細かいニュアンスも伝えられるからテストドライバーで一人くらいいるといいんだけどね ブルジョワジーな生活にあこがれるわ
一生働いても叶わぬ夢だけど >>633
それな
しかも批判とか叱咤激励じゃなくて完全に小馬鹿にしたいらないゴミ扱いで調子づいてたくせに
まあまだ2ドライバーとも何事も起きない保証はないから安心慢心せず見守るだけだが いちGPのFPでたまたまチームメイトを上回ったからってそのドライバーの評価は変わらんしな
こっから先（があればだけど）にかかってる 速いなら乗って欲しいけど日本人だからはやめてほしいわ。 将来的に1枠くらいホンダ枠準備はしたい
今のあの2人ならまだまだだだと思うが準備はしたい >>602
一昨年か
松下絶好調でランキングトップだった時期
このあとバクーで・・・ >>650
そうはいうがF2見てきてる奴なら勝負になる体制以外ノーカンとわかってるはず
ローランドとかもショボいチームで途中参戦した年は下位に埋もれてたし
アレックス・リンもだな ガスリーは過去の成績からはモナコは苦手なんやな
それでも昨日の走りを見たらキレはあったので、アタックラップがうまく行けば12位あたりは行けそうだ 大混戦だしちょっとトラフィックに引っかかっただけでQ1落ちあるのが怖いな >>614
君の便所の落書きがモナコ在住でスーパーライセンスを持つ一流のレーサーに届くとでも？ 枕のホンダ批判＞批判より助け合おう、白人の思考は日本人として理解できない
鳩批判＞批判が鳩を強くした、わしが育てた >>633
これ
日大アメフト部の監督、コーチ陣と同じ匂いがする 部活とプロスポーツを同列で考えてはだめだと思うよ
ペイドライバーじゃないんだから結果を求められるのもそれに向かって努力するのは当たり前だし
それができないと叩かれるのも当たり前 >>653
なんかここの人たちは苦手って書くけど苦手ではないよ
悪い流れのある場所ってだけでガスリー自身はモナコは好きだと言ってる ガスリーは苦手とは言っていなくて過去のモナコでは運がなかくて良い結果を出せなかったと言っただけでしょ？ 苦手の反対は得意
好きの反対は嫌いな
で、これまでのFPから見れば苦手と言われてもわかる
カムイも結果はそこそこ出してても嫌いって言ってたからな >>660
了解ざんすよ
過去の結果からは昨日ハートレーの後塵を拝したのであまり得意じゃ無いと言うのが言いたい趣旨
昨日もヌーベル→プールサイド→ラスカスまでの走りは前に車が居たとはいえキビキビ反応して良かったよ
だから密かに期待はしているけどね ガスリーは路面状態のいいときのサーキットでしか速くないイメージがある ハートレーはセッティングいじらないんじゃない？
今の状態で乗れてるんだし
むしろガスリーがフロアを古いのに戻しそうだけど >>658
日大内田前監督＝ブリアトーレ
宮川選手＝ピケjr いや、FP2とFP3の間に丸一日はさむ上にアップデートパーツまであるのにセッティングいじらないはないんじゃない？
ガスリーのデータを精査して、よっぽど悪影響があることが分かったとかなら話は別だけども・・・ パーツの感触はいいって言ってたし
ハートレーがモナコ得意なのとまだメカニカルのセッティングしてないせいでしょう マキノがもう終わったらしい
F1無理だよ
日本人じゃ ガスリーに上回ってほしいからハートレーのセッティングで遅くなるように調整するようだね モナコは予選が7割本戦だからFP3で決まって無いと終わりかな 普段おとなしい奴が切れると別人のように怖かったりするからなあ
ハートレーが気合入れすぎて自滅する事が無いといいんだが
まあ別に今回で交代になっても全然構わないけど 今週はレッドブル8本入れたぞ。
あと12本でq3いってくれるはず。 >>675
一周目でマシントラブルじゃどうしようもない >>681
それも運がない
運がないドライバーはそこまで
ドライバーは運が大事
鳩も運が少しよくなったけど >>609
レッドブルや何年かやってる人ならまだしもトロロッソでさらには昔乗ってたとはいえ全く違うカテゴリからの参戦だし1年はさすがに様子見すると思う
新人ドライバーにマシンもまだパッケージングとしても途上段階だし >>679
自滅したほうが喜ぶファンのほうが多いから問題ないだろ
何なら死んでも良いくらいだと大半のトロ・ロッソファンは思ってるね ポッポさんが中段トップで入賞してくれるなら土下座でも何でもするぜ
ガスリーさんもガンガレ マルコは非情だからなー、ニッコリ笑ってハートレーと握手しながら
「もう来なくていいよ！でも最後までの金とボーナスも出すよ。それでいいだろ？」とか言いそう
トストは怒りそうだけどしょうがない。ドライバー選定の決定権が全く無い。 他に育成枠でいいのがいればそういうこともあるだろうが
現状だと外部から読んでもマルコにもメリットないだろ ニッコリ笑ってチャックを下げるおじさんにさっき出会った
伝家の宝刀を出すのかと思ったら又上げてから再度ニッコリ笑って下げるので放置して立ち去った ＼ ヽ ! | /
＼ ヽ ヽ / / ／
ああああああああああぁぁぁ！！
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.j´ . .ﾊ_, ,_ﾊ （.
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おだやかな心をもちながら激しい危機感によって目覚めた伝説のドライバー超ハートレーだぁ FP1でハートレーの名前がしばらくハミルトンの上にあったのをみて興奮してしまった俺がいたｗ ハ、ハートレーの嫁さん可愛い
幸せにしないと許さんぞ（震え声 >>696
俺なんかずっとハートレーの名前探してたけど見つからないからおかしいおかしいとずっと思ってたら１番上にあることに気付いた時はびびった 最初にラップタイムを記録して一番上にいるのは珍しくないけど、時間が立っても中々順位が下がって
いかないので変な笑い方しながら見てたw >>652
これは一理ある
F2はメカニックのピットスピードも結構違うようだし、ワンメイクとはいえかなりチーム間の差がある ハートレーはイケメンだし
ハートレーの嫁さんは可愛いランキングトップ
美男美女はそれだけで正義なんだよなあ
ベッテルとハミルトンは中ボス顔だしグロージャンは雑魚キャラ でもWikipediaのハートレーの写真は色んな意味でひどいと思うw マコーレー・カルキンみたいであまりハンサムだとは思えないな レッドブルのボートハウス案内でガスリーの彼女写ってたけど可愛かったな >>704
(ベッテルの奥さんがタイプだなんて言ったらどうなるのかな…) >>708
（好みは人それぞれだから気にしなくていいんだぜ） >>705
明らかに日本人ドライバー入れるより、ハートレーに続けてもらった方が日本での人気に貢献できるわ
あいつははじめて買った車もシビックだし、箸も上手に使うし広報的にも使えるだろ
今のホンダ育成ブサイクばっかりだし 日本人ドライバーを乗せて活躍出来るなら良いけど、遅すぎるとか醜態はダメだわ
今までに十分な数の日本人ドライバーはいたし、日本人てだけじゃもう誰も満足しないだろ アジア人ドライバーだけはやめてほしい
勝てない要素増やしてどうするよ 日本人ドライバーは確かに乗せて欲しいけど
それはあくまでも下でそれに相当する成績を出してる場合のみ
下でダメだった奴を無理やり乗せて結果がゴミなのは勘弁ｗ
MotoGpで今年起きてる事だけどなｗ
福住はスポンサー関係でチームメイトのチームだから不利なのはあるけど
それでもGP2で結果ださないとダメだわ 実力もそうだけど、容姿も欧米人の中に居るとどうしても見劣りするんだよな ハートレー正直者だし日本人好みだよ
あとはそこそこ速ければ完璧 >>713
サテライトの中上のLCRに期待してたの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
