【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 12【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
※前々スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 10【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525802798/
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 11【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526199002/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) どこのチーム、ドライバーを応援しようが文句言おうが自由でしょ。
むしろ自分の気に入らない事に対して出て行けだの何だの言ってる奴って何様なんだろう。 339 名前: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89b8-RYnA) [sage] 2018/05/18(金) 11:25:48.94 ID:ZTZNKbD/0
>>332
昨日発売のf1速報で、
「田辺TDやトストがエリクソンをなかなか抜けなかった
ハートレーのレース内容に怒ってて
「あいつ（ハートレー）は寝てるのか？」とまで…
クビアト放出時の雰囲気に似てきた」
とでてた >>792
トータルで良い結果を出すための戦略的ペナルティが近年じゃ散々話題になってるんだからスレチってことはないだろう
っていうか頭大丈夫ですか？ 今年のランキングを棒に振って来年の躍進の足かがりにするって意見も
ハースを見る限りありだと思う。
ただあそこは車が急進化を遂げたけどドライバーが…w 鳩さんは、レースペースかなり良いのに何故か3〜5秒遅いラップがあるんだよな道を譲るの下手なのかな？
あと前に追い付いてもDRSゾーン前のコーナーで後ろに着けない弱点があるな >>797
791が言ってるのはどう見ても「ホンダPUが他に採用される要素」じゃね？
適切なスレが他にある以上ここでする話ではないからスレチって言ったんだけどお花畑って言われて顔真っ赤なんですか？ >>800
＞何故か3〜5秒遅いラップがある
無線のまとめ見ればわかるが、エネ溜めてる時と、溜まってオーバーテイクモードで走ってるときがあるから >>793
1戦ごとにアップデートしたとしても、それを見てRBを（トップチーム）が採用しようとは思わないってことかと。 >>764
今までも耐久仕込の燃費走行してたなら序盤の遅さは理解できるな
スタートも燃費抑えたくて分でないのかもな まあ、いずれにしてもハートレ―交代はその内そうなる既定事項なのに >>801
こいつ頭悪そう
耐久性の前に物理的に何基もぶっ壊してPU足りないんだから今後の計画が話題になるのは当然だろ
それにトロロッソにホンダ積ませてレッドブルが様子見してんのも事実だろうが
そのうえでお前がレスした>>791のニュースは去年みたいに次々とPU入れたりしないって話してんだよ
そういう諸事情がトロロッソの今後に影響大ってわからないのかね 上の記事見てもモナコが見極めになるって書いてるから次が最後って事だな。
才能が全く無い事が一番はっきりする場所だしそれで切られたら本人も納得出来るでしょ >>809
ごめんごめん
791 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7697-oL5H)[] 2018/05/18(金) 20:31:19.31 ID:WQtUj1+j0
https://www.formula1.com/en/latest/features/2018/5/honda_s-plan-of-attack-.html
ペナルティ覚悟での新PU投入はしないと。
ちゃんと想定された期間使い続けて、壊れないことを証明するのも大事ってことなのかな
他チームに採用してもらうには（性能だけでなく）そのあたりも大事ってことか
頭悪いから791がリンク以外で自分の言葉でホンダPU以外の話してる部分がわからないから
ちょっと教えてくれる？ キーさんもトロロッソ・ホンダで優勝や表彰台目指すと言ってるし、そのためにはハートレーを早めに切らないとな。 恐らく、メルセデスからパスカル乗せたいと打診あって、"現時点"
では交代を考えてないという状況。
モナコでもやらかしたらシート失うだろこれ JKそんなこと言ってた？
トロロッソはマシンのトラクション問題は解決したのかな >>692
そもそもドライバーの英語が下手くそでエンジニアとコミュがとれないと
マシンがまともにならないんだよ
ロシアンタイムみたいな強チームにいながら糞な牧野とかいい例だわ お前らの書き込みはまるで去年までのマクラーレンの発言を見てるようだなぁ
俺はハートレー応援するぞ >>812
頭悪そうって言われて顔真っ赤になっちゃったのかなー？
じゃあ頭の悪いお前に教えてやろう
お前の>>791へのレスは"上の方でどんどんアップデート入れろって言ってる奴"って主語になってる
しかしトロロッソに期待してるならPUアプデ入れろって書き込みも普通は違和感ないし
専用スレがあるだろと言うならお前のグロージャンに関するレスもスレチってことになるんだよ >>819
サンクス
まあバーレーンは一歩手前までいったしね
こういう記事見ていつも思うけどトロロッソの日本人対策講座効果ありすぎでは チームに結果を持たらしてくれるなら誰であれ応援するが足を引っ張ってるだけの奴は要らない
別に高望みはしないがせめてマシンなりに走れと
5戦完走してポイント1点なんて何の評価にもならん 開幕後しばらくは良かったけど
ほんとF1を出汁にしたディスりたがりマウント取りたがり荒らしたがりが
流れ込んで来て居座ってしょうもないな >>821
あのときのマクラーレンと同じように、マシンにも結構な問題あるからな >>821
禿同。
WEC時代からハートレー応援して来たからディスられてるの見てるのは辛い
万が一にも最悪の結果になっても新天地で応援するよ 家賃が高い感があるのは確かで流れも悪い方向に向いている
だからといってハートレーよりましな代役を簡単に持ってこれるわけでもない
そういう状況でもレースは続く 調達できるものでやりくりするしかないのはどんな仕事でも同じ
無事を祈るばかりだよ トストなのかキーなのか知らんが日本人より日本人を理解してそうだな 日本人どうこうじゃなくて単純にトストは人柄がいいんだよ モナコには噂の人が来るらしい
首脳陣に挨拶したりピットの中まで入って来たら交代決定だろう 去年の結果を見るとモナコはトロロッソと相性がよさそうなコースだからここ数戦よりはいい結果がでるかも 明日はモナコ決勝ですが、ハートレーはもういませんが
それでもF1はこれからも続いて行くんですねぇ ペナルティ云々以前にそんなポンポンアップデート出来るなら誰も苦労しねーよ PU交換ペナルティーはグリッド降格でなく、ハートレーが運転すること、としたらどうだろうか？ モナコってPU差が勝負を決しないイメージなんだけど合ってる？ 車の理解が出来なくてアップデートが遅れたんだな
モナコとカナダで大きめなアップデートするって言ってるし
逆に見ればアップデートして行ける位に車の理解が出来てきたって事かな そういやハートレーの無線でオーバーテイクボタンがどうのこうの言ってたけどホンダもパーティモード作ったんかな
作ってなくてこの位置ならちょっと期待が膨らむ >>838
予選のPU勝負とドライバー(セッティング)
モナコはなくしてもいい気がしてならない 鳩さんぐらいで辞めさせられるなら、ハースの二人やタッペンやベッテルなんて刑務所だよ(笑)。 鳩の途中交代は無いと思うけどな
データ収集のための完走要員を交代させてもメリットはあまりないように思う 追い出されたレッドブル契約ドライバー達は
枠があるならもう一度乗りたいと思ってたりするのかなあ まーた鳩に糞でもかけられた奴がネガネガしてんのかw
ハートレイの首より自分の首心配したほいがいいんじゃないのw レギュラーにプレッシャーかけるくらいはいいんじゃない そうそう、スペイン決勝のガスリーのスタートミスしてるから同情の余地はないな。
グロと当たろうがどうかあんなに順位落としたら話にならん。
にも関わらず、自分のミスを反省しないでクラッシュを言ってるガスリーはアスペ疑惑級のDQNだな。 >>818
今年のロシアンタイムが強チームとかF2見てないレベル
新マシンでゼロベースのところからじゃ人員的にもロシアンタイムでは厳しい
スタッフ集めまくった今年のカーリンとARTは一歩抜けてるしダムスも順当、ロシアンタイムは撤退予定もあったから有能なエンジニア抜けたんだよなぁ、マルケロフ担当だったヒゲもいなくなってるし >>825
在日はどうしようもないからね
さっさと国へ追い返せばいいのに >>845
基本的にはマルコがオファーしないだろう
まだレッドブルに所属してるならともかく ウェーレイン程度ならわざわざ替えることもないような。
ナイスガイで嫁さんが美人のハートレーの方が応援したくなる。 次はモナコか、琢磨みたいに
蛸踊りしながらトンネル出てくるとか勘弁 アップデートまではハートレーで完走してくれればいいけど、アップデート後は結果を出せるドライバーにしてほしい。 去年のバンドーンもアプデまではPUが酷かったのもあるけどアプデ後からはマシンが扱いやすくなったのか割と良くなったイメージだからハートレーにもそこをちょっと期待したい >>845
ハートレーは自らマルコにオファーを出しにいったからね
リカルドやウェバーといったコネがあったからかもしれないけど
テスト要員やリザーブを見越したオファーだったのがいきなりドライバー起用になってビックリしたとか
ブエミなら可能性ありそうだけどトヨタ所属だからホンダが拒否するだろうねw 接触とかのやらかしが無いハートレーのレースを見たい >>858
皆がそれを望んでいるｗ
でもこの人、経験値で確実に伸びてくるタイプなんじゃないかと
なんとか後半戦まで頑張って欲しい >>841
デプロイ増やすオーバーテイクボタンは大概みんなついてるよ
パーティーモードみたいに燃調マッピング全体を変えるのはまた別の話 しらんけど姉か妹じゃない？
これが両親なら似てるで >>862
ガスリーは男ばかりの５人兄弟の末っ子
バカンス時期になるとよく彼女との写真上げてるよ 楽しそうだな
おっかさんが笑ってるのはガスリーが写真撮ってるからか >>863
え男兄弟のみかいな
似てるけどなw遺伝子の欲求なのか結婚するかもな ハートレーに決まる去年の話だけど
>マルコは、ウェーレイン起用の可能性について『我々のドライバー候補
リストにウェーレインの名前は載っていない。まあ、誰がリストに
挙がっているのか聞いたら、おそらく驚きだろうけれどネ』として、
可能性を否定。メルセデス系のドライバーは考えていないことを強調した。
http://www.formula-web.jp/f1news/15535.html この後のことを考えても
鳩はWECとか耐久のどこかのチームで走ってたほうが
可愛いい奥さん共ども、良い結果が出て幸せになれると思うよ
トロに来なかったら今ごろインディのガナッシで走ってたんだろうけど
それそろ、インディ500のシーズンなんで
鳩が乗ってたと思うとこわすぎなんで リカルドの去就がはっきりするまではドライバー交代はないと思うけどね
それにしても福住といいウェーレインといいハートレーと交代って言ってももっとマシなやつにしてくれ gateの記事みたけどトロロッソはホンダに溺愛すぎじゃないか 鳩は遅くて良いのでモナコ完走しないとね。そしたらクビにもならないだろうし、ポイント取れるチャンスだよ。
速さは期待してないから、安定した走りで完走を。 >>873
そりゃまあルノーからの仕打ちを受けたあとにワークス待遇で献身的にやられればコロっといくだろ >>873
ホンダもだけど初のワークス体制でwktkが止まらんって感じるな 無理のない範囲でならより高みを目指すのは
チームの将来の存続を考えても有意義だろう トロロッソは優勝出来るマシンを目指してる
レッドブルはチャンピオンを獲れるマシンを目指してる スペインでそこそこやれたって事はヨーロッパラウンド期待していいの？ トロはホンダから毎年200億貰って強豪になってくれｗ これまで5戦ハートレーがやらかしたミスをあげるとかなりあるな >>857
ハートレーがマルコにオファーしたのが事実なら切るのも簡単なんじゃないのかな？ >>879
期待していいよ
どんな期待か知らないがw
ハートレーが壁に接触は高確率で起こる（まだポルシェLMP1の癖が抜けてないのとピレリタイヤをまだわかってないから）
ガスリーはルノーによるホンダPU信頼性証明阻止によるPU破損クラッシュにあうような気がしてならない
ひょっとしたらマクラーレンも阻止に向けて動くかもしれない
がしかしその前にハースとクラッシュの方が早くPUは助かるw
ホンダが信頼性証明されなければアップデートしないなんて言ってると本当にこんなことされるかもしれない
元々低速のドライバビリティーがいいと言ってたからモナコはいいとこいくんじゃないかと思う
問題はハイパーソフトとウルトラソフトのワーキングレンジを知ってるかどうか・・・ >>886
テストが順調じゃなかったので
タイヤテストまで行けなかったもんなあ まさかハートレーはルノーかマクラーレンに金貰って（または解雇されたら雇ってやるとか言われて）PU破損請け負ったんじゃないだろうな
ひょっとしてグロも・・・ >>884
ちなみに彼女はお洒落としてダサめの格好してるだけであって
普段はメガネかけてないしもっと露出の高いラテンな格好してる >>888
だとしたら下手クソどころか超一流じゃん！
前から突っ込んでたら死んでたし・・・ >>887
木土日と気温と路面温度がほぼ同じならなんとかなるような気もするけど
それよりタイヤ温度を調整できる機構付けるなりセッティングが見つかっているかどうか ハートレーがモナコでガスリーに突っ込んだらガスリーにアップデートバージョンやらないという強い意志かもしれないなw
ホンダがあまりにも信頼性証明にこだわるとこんなことが起きるかもな 前から思ってたんだけどトロロのカラーリング美しすぎじゃね？今年のマシンの中ではダントツだと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
