【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）#4
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オーストラリア期待のドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです
Daniel Ricciard
ttp://www.danielricciardo.com/
Red Bull Racing Formula One Team
ttp://www.redbullracing.com
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 HRT（ヒスパニアレーシング）
2012〜2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014年〜現在 レッドブル
前スレ
【レッドブル】ダニエル・リカルド（リチャルド）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1470485137/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>234
ど新人が3勝できるマシンで、最強wドライバーがタイトル狙えないはずないでしょう。
それが0勝なんだから、力の差としか言えない。
当時は紙メディアが頼りだったな。
基本オースポだったけど、英字新聞が一番情報早かった
動画紹介ありがとう かなりひいき目に見てルノーが来年さらに飛躍しホンダエンジンが期待外れだったとしても
ルノーがレッドブルより速くなるとはなかなか思えない
今回の移籍はチャンプを取るためではなく、ただたんに現状のレッドブルにこれ以上いたくないというだけの移籍だろう、よほどにマックスと一緒にいたくないのだろう
レッドブル時代より高給をもらえる契約だろうから、金を獲得しつつ2年後にまたフェラーリやメルセデスへの道を模索する
といった見込みでの移籍と予想する ダニエルさん、来年勝利できたら大幅に株あがるな
無理だと思うけど絶対はないからな ベッテルの真似してレッドブルから逃げ出すも
ベッテル→フェラーリ
リカルド→ルノー
やっぱりチャンピオンは違うね つか
リカルド終わった
ルノーに行くなんて自殺行為 https://formula1-data.com/article/ricciardo-to-earns-20-million-pound-from-renault
英デイリー・メールは、ルノー側がリカルドに対して29億円近い大金を積んだと報道。
リカルドは現在レッドブルから日本円にして6億6000万円のサラリーを得ているとされており、
ルノーとの契約によって4倍以上の報酬を得る事になる。
貰い過ぎで叩かれそう つーかRBがリカルドを冷遇し過ぎ
リカルドがRB昇格以降、トップマシンだったシーズンは一度も無いにも関わらず7勝も挙げているドライバー
4年間トップマシンだったのに9勝しか出来なかったウェバーなんか相手にもならんほど優秀なドライバーだよ
現役でハミルトンアロンソに次いで3本の指に入ると誰もが認めてるレベル
つまりチャンピオンと同格水準と見なされてる
そんなドライバーに対して6億しか出さないとかケチり過ぎも良い所
一方で8歳も若いタッペンには20億とかね
移籍するのは当然だわ
この移籍によってルノーはドライバー戦力がRBより上になり、メルセデスと並んでトップクラスになるだろう
チームに与える好影響は計り知れないし、これを梃に更に人材を集める事も出来る メルセデスに移籍した当時のルイスより高額だから
相当いい結果出さないと予算減らされるぞ >>243
だよなー
いくらなんでもフェルスタッペンと差をつけすぎ
ケチり過ぎだよ。
さすがにしまったとは思ってるだろうが ルノーがメルセデスに並ぶことはいつまでもないでしょ
上位チームの空きを待つなら３番手のRB
４番手以下チームからは育成ドライバー以外は下降線たどるのみ タッペンに何かないと予選も決勝も勝てないから出ていくのはありじゃないのかな。
昔のベッテルみたいに。 >>243
なぜそういう分析になるのかな、
その４年間トップマシンだった時代にベッテルが何勝してるか？
成績比較できるのは、ゑとリカルドではなく、ゑとベッテル。
わざわざベッテルを無視して、３本の指に入ると主張しても哀しいだけな。
それなら、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスから、オファーがなぜないの？
いいかげん、現実に目覚めろ、本人は自分がナンバーワン待遇でないことに不満で、
他のチームからもオファーがなく、金を選んでルノーに行く、それだけのこと。懸命な選択だ。
ルノーは逆立ちしても赤牛には勝てない。
ワークスで供給先に負けてるのルノーだけという現実を直視しなされ。 まぁいつまでもマクスタと組んでてもなかなか現状の評価は変わらないだろうし
新境地を切り開くために他ドライバーと組むというのは面白いと思うけどね
新たにマクスと組んだ相手がボロ負けすれば、今までマクスと五分五分に結果を出してきたリカルドは再評価されるだろうし
ルノーでヒュル相手に圧倒しても、やはり再評価される
ようするにルノー後のトップチームへの移籍が、リカルドにとって本命なのだろう
ただ逆にヒュル相手に苦戦、もしくは互角程度で終わるようだと
トップチームへの移籍は難しくなる
なんにしても本人も言っているようにとてもチャレンジングでタフな決断だったろう >>249
通算で51勝と7勝じゃな
それに2015シーズン以降も11勝と4勝だからな
もうリカルドがベッテルを上回るのは不可能だよな >>250
いや、ルノーをトップチームにしろよｗ
無駄なシーズン増やしてどうするんだよｗ
その間に他のドライバーが評価上げちゃうじゃないかよｗ ルノーPUがフェラーリ・メルセデスに追い付くのはとても無理
かといってルノーのシャシーがRBに追い付くのもありえない となると、ルノーはヤケクソでレッドブルに嫌がらせ？ >>249
> 成績比較できるのは、ゑとリカルドではなく、ゑとベッテル。
ウェバーとベッテルは比較できるのに、新加入で不利なはずのリカルドに、絶対王者がボロ負けして
なぜ比較できないのかな。
この場合、素直に受け取れば
リカルド ＞ ベッテル ＞＞＞ ウェバー
となり、リカルドとウェバーを比較すると
リカルド ＞＞＞＞ ウェバー
と判断するのが普通だよ。
> それなら、フェラーリ、マクラーレン、メルセデスから、オファーがなぜないの？
ベッテルがチームメイトになるのを拒否ったと報道されてる。
拒否権があるらしいよ
自信があればどうぞと迎えればいいと思うがね。
メルセデスも、ハミルトンがやんわりとお断りしてる。
ハミルトンが嫌がるというのは名誉なことだね。
トップスリーとは思わないが、5人には入ってるんじゃないかな。 タッペンの1/3以下しか貰ってなかったのかよ
そりゃあルノーで大正解だし29億近くも貰える勝ち組リカルドは
モチベも上がるだろうし来年が楽しみだわ
サインツには悪いけどこのまま頑張って貰ってコンスト4位予算増額達成を祈願ｗ ベッテルとはもう勝負付いてるからねぇ
もう一度チームメートになって直接対決で勝たない限り、ベッテルはただ速いマシンに乗ってるだけの政治屋ドライバー
リカルド相手に負けて逃げただけの男だよね
直接対決で勝つってのはそういう事 たかだか1シーズン
たまたまスランプのキュウリにたまたま勝っただけだろ
リカルドは好きなドライバーだけど、
いちいち他のドライバー下げしてまで過剰に持ち上がるリカルドファンにはウンザリするわ 隔離スレであるリカルドスレに篭ってリカルドを持ち上げるのと
スレ違いにも乗り込んでベッテルやタッペン使ってリカルド貶すせいで
叩き返されただけの事を下げられたと被害者ぶる馬鹿 >>257
あの1年でリカルドの方が上って言う人は少ないよね
リカルドがチャンピオン獲ったのならまだしも
あの年はレッドブル２人とも負けだったので
どちらが上とかは些細な問題 クルッテルがリカルド以下なのは確定してんだから喚いてんじゃねえよ
またスベッテル(笑)してくれないかなｗｗｗ >>260
レーシングドライバーの最大のライバルはチームメイトだって言葉、聞いたことない？
みんなそこ注目してるからね。
君の理屈じゃ、フェルタっペンはF1で負け続けてるが、レッドブルは昇格させてエース待遇にした。
これまで彼はチームメイトには勝ち続けてるが、それだけだよ。 >>262
明け方４時に何を言ってるんだか･･･。リカルドファンきもいわ、 >>262
だったら追い出した2015シーズンに勝てなかった時点でアウト、って事に気付けよｗ
もう誰もリカルドをワールドチャンピオン候補に推す奴いないよｗ
現実を見ろよｗ >>265
お前の評価よりルノーの評価のほうが嬉しいだろ
現実を見ろよｗ >>266
だからレッドブルでの2015以降の4シーズンは無駄だったってことでOKｗ
ルノーで頑張るしかないｗ チームで扱いに差ついたのシューイの影響もあると思うの
ルノーはトップとれるならって公認だしてたりするかもしれんね。 >>249
>ルノーは逆立ちしても赤牛には勝てない。
車体だけならそうかもしれないけど
来季の赤牛はPUがHondaというのはやっぱり不安だよ リチャルド「ホンダはヤダ」
タッペン「ルノーはクソ」 リカルドは残りのシーズンどんな顔してどんな心境でチームメイトと接するんだろうか
来年からはライバルだけど今までありがとう！残りのシーズンもベストを尽くすよとか言うのかな？ >>271
ルノーと赤牛はすでに完全に決裂してるんだから、
互いの来期の開発の機密保持のためにも、
サインツとリカルドの交代が早々に実現するかもね。 >>271
とっとと交代してもいいと思うんだけどな
関係が良くなるってことが絶対にないからな これまで以上に露骨な嫌がらせで
予選はペナルティから最後尾スタート
ルノー抜き返したらトラブル、スローダウンが続きそう。 >>270
フェルスタッペンのさくら訪問が報じられた時、リカルドは連れていかなかったのか
疑問だったけど、一緒に行ってたのね。さくら見てもホンダを信じる気にならなかったか。 >>271
ガスリー昇格、トロはクソドライバーでまかない、リカルドは実質無職。 >>275
さくらの設備がどんだけ凄くても、そこにいる人を信頼できなかったんじゃない？
反日国家の出身だし、人によってはかなり黄色人種を嫌うみたいだから。
ゑの後輩だけにｗ 無職とは失礼な。二代目ミスターマッスルとしてタレント転向。 トロロッソ時代の成績見るとリカルドってサインツより下なんだよね
ヒュルケンにボコられる可能性もゼロではないのにルノーもよく３０億出したなあ >>281
それぞれのトロロ時代のポイントだけ見比べてるんだろな >>282
トロロッソでのリカルドの最高位は7位
サインツの最高位は4位
これだけでは何とも言えないな リカルドがいた時代のトロはマジで今より遅かった
おまけにまだフェラーリエンジン積んでた時だよね まぁポイント比べるよりもタッペンとの対戦成績見比べる方が興味深いよね
意外と五分だよこの2人 ガキにボコられて、三下チームに逃げるとかマジダセーw
今迄もベルニュに負け、クビアトにも負けて、負け捲くりの人生だけどなー
つーか、これだけショボイドライバー連中に負けたのにトップチームに乗ってた事の方が不自然だった
実力に相応しいショボチームに移籍した事で、やっと適正なレースが出来るだろう
クソ3流ドラのヒュルケンに負けたら、今度は引退だよー まぁ39億も積まれたらとりあえず腰掛けに
2年だけ乗っとこうかって気にもなるよねw うん、なる。ヒュルケンベルグにボコられても早期引退で楽隠居。
リカルドってその程度なのかもしれない。 >>286
結局ベッテルにもボコられたのはマジで草
レッドブルのNo.1を勝ち取った結果がそれかというね 給料を一番出してくれるチームに行っただけなんだろう。
マクラーレンの契約寸前もホラって感じでもないな 14年のベッテルは余りに酷過ぎて、勝った負けたっていうより、一人勝手に調子崩して沈んでいったって感じ
リカルドはベルニュだクビアトだと、F1レベルにすら無いと判断されてドロップアウトしていった連中相手に、
何度も何度もガチで負け捲くったとかリアルに恥ずかしい 来期は資金難に陥らなければウイリアムズは上がって来ると思うんだよ。
元々PUはメルセデス、今季みたいな大ポカシャシーでもかまさなければ
一定の位置は約束されてるし、メルセデスの本格支援もあるかも知れない。
ハースとザウバーも最強フェラーリPUに助けられて少なくとも来シーズンは
成長曲線の中だろう。
トロロッソもRBとの同一PU化による技術的メリットが多数見込まれ
今年よりは戦闘力の向上が間違いない。
そんな中、向上が全て自力だのみになるルノーは相対的に地位低下が待ってる
と思うんだよな。大崩れも無いだろうが
インドとマクの最下位候補達と中団上位を争う各チームの間、
その辺りがルノーの位置と予想する。
ただ、うまくマシンをまとめられればドライバーの未熟さによって
ポイントを失う事態はないだろうね。 リカルドが大した事ないという理由じゃなくて
そもそもヒュルケンの方が力量が高いと自分は思う。
結果、リカルドを返り討ちにして評価を高めいよいよ
ヒュルケンにトップチーム移籍（具体的にはらい子の後任でフェラーリ）
が待ってそう。 鶏口なるも牛後となるなかれ
という諺を思い出した。
実は、鶏はフランスのシンボルなんだ。
リカルドはこの諺どおりの行動をしたということかな。 来季以降のレッドブルはHondaにしばらく沈められる可能性がかなりあるし待遇面でも良くないという条件で
悪くても中団上位で走れることは期待できそうなルノーで報酬もたくさん払うということなら
赤牛に残るという決断をするドライバーもあんまりいないんじゃないだろうか(´・ω・`) 実力で劣ってない若造をチームがエースと認めて
自分は給与でも負けてる契約しか提示されない。
そんな時に若造よりも高い金額をくれるチームが！
そら移籍するでしょｗ レースでの勝ち負けじゃない。
アロンソと一緒。大金貰った時点で勝ちなんだよ。 >>295
大きな団体で人の尻についているよりも、小さな団体でも頭(かしら)になるほうがよい。
当然だよな ヒュルケンに負けたら評価下げるだけなのに
ますますトップチームから遠ざかるねぇ >>300
それについてはリカルドがルノーをトップチームにするってことで結論が出てる >>301
さすがにポンコツルノーじゃそれは無理でしょ ヒュルケンベルグには関しては評価が両極端で何とも判断が難しい相手
ペレスに負け続け、表彰台にすら乗ってないので私はカス3流ドラの方に区別してるけど
此れに勝って表彰台に乗ったとして評価が上がるのか?
それを実現したペレスの状況を見るに、期待薄だと思われ >>303
ワールドチャンピオンにならない限り、評価が上がることはない
ワークスのエースになっているのだから リカルドはフェラーリで決まりってイキってた奴らどこ行ったん？ｗｗｗ
フェラーリに政治は関係ない！
フェラーリは速いドライバーが欲しい！
No2でもベッテルボコってすぐNo1!!!
イタリア系！
それはリカルド！
って奴らねｗｗｗ ベッテル様に拒否られちゃね
それでなくても、フェラーリはジョイントナンバーワンはやらないし 「それに彼はおそらくもっと小さな環境で主導的な役割を果たすことを
望んでいたんだと考えずにっはいられない。彼とマックスとの間の競争は非常に激しかった。
マックスはますます強くなっている。ダニエルは立ち去って何か他のことをするにはちょうどいいタイミングだと決断したんだと思う」
「彼はスピードと強さという点でマックスが成長しているのを目の当たりにしているし、
もっとわかりやすく言えば、彼はサポート役に回りたくはなかったんだと思う」と,
クリスチャン・ホーナーはコメント。
https://f1-gate.com/redbull/f1_44098.html エースドライバーに追突する馬鹿なんて、フェラーリが雇う訳無いのに
あのクラッシュの非が100％リカルドだけに有ったとは言わないが、
少なくともリカルドには回避する事が可能なクラッシュを引き起こしてる訳で、
そんな馬鹿な事した挙句満足に謝罪もしない奴は要らんわな
ニコベルグですら、回避可能なクラッシュを故意に避けなかっただけで、どんだけ絞られたか
メルセデスもフェラリもこんなトラブルメーカー要らんて しかしこいつに弾き出されて完全にヒュルケンやリカルドより格下だと烙印押されたサインツは何気に静かに歯ぎしりしてるんだろな
まあ分かり切ってたことではあるけどさ >>311
リカルドも大したことなく終わる
PU開発凍結叫んでるルノーじゃ
沈むだけ >>328
あれはわざわざ突っ込んだってことだよな >>305
でも普通にヨーロッパのジャーナリストの間ではずっと言われてたことだからな。
真意の程はどこまでかはしらんが多少の接触はあったのは確かみたいだし。
それよりもF1は政治（これは間違いではない）とか言いながら
「フェラーリは世界でフェラーリが一番売れてるブラジル（←嘘）でもっとフェラーリを売るためにバリチェロやマッサを採用した！（←アホ）」
とかいう大ホラをマジマジのドヤ顔で叫んでたやつの方がよっぽど恥ずかしいと思うよ >>315
接触があった結果、必要ないという結論が出たということでOK ゴーンが本気出してニッサンから電気系エンジニア入れればPU化けるかも リカルドが待遇を重視してルノーに移籍したのは分かる。
しかし分からないのは、あのシブチンルノーが大金を積んだっぽい事。
リカルドはRBのギャラや待遇に不満だったようだけど、
実績からしたらギャラが安いって事は無かった、チャンピオン経験も無く、
チームメイトに負けてる奴のギャラとしたら正当なレベルだった。
ルノーが獲得可能なドラとしては最高レベルだったとは思うが、
チャンピオン経験の無い奴に払う金額では無いと思うのだが、それが不思議で仕方ない。 >>318
>>301だよ
リカルドは勝負に出たんだよ フェルスタッペンがすごく才能のあるドライバーであることは間違いないが、
オレ的には彼とそれを取り巻く環境（レッドブル陣営）が
あまり良くない方向に向かっている気がする。
やはり、十九、ハタチのドライバーがいくら将来のチャンピオン有力候補だとしても
金の払いすぎ、優遇しすぎだったのではないか？
少なくとも予選のグリッドだけではなく、年間ランキングでチームメイトを上回ってから
それを行うべきだったんじゃないか？
いくらメルセデスやフェラーリが獲りに来るおそれがあったとしても。
彼は、今や慢心してるのが見えてきてるし、ホンダと組む来季は確実に伸び悩む。
それも長期に及ぶだろう。きっとイライラが募ると思う。
彼が今季前半に見せた不安定な戦い方、クラッシュをまた来季視られると思うと、
リカルドファンはそれで溜飲が下がる、とも思うが。 >>322
自己レスするが、
リカルドがルノーで奮闘しても７番手がやっとだとしたら、
それはそれでフェルスタッペンファンは嘲笑するんだろう。
やっぱり、自動車レースはパッケージ、F１は特にその傾向が強い。
ドライバーとコンストラクター（＋ＰＵ）の全てが揃わないと好結果は生まれないんだな。 >>323
いずれにしろ、ハミルトン、ベッテルが辞めないとシートは空かない。
このふたりは少なくとも、２年+２年は続けるだろうし。行き場所はないと諦めてるでしょう。
２０２０年のレギュレーション変更後のチーム勢力図を見てから将来考えてもまだ２０代半ば。
フェラーリ、メルセデスにシートが空けば移籍すりゃいいし。
若くして大抜擢されたバトンやライコネンにしても、タイトル獲ったのはよいマシンに乗れてからだし。
若いということは絶対的有利だよ。親父もいるしなんとかなると思ってる。 >>324
そうですね。
レッドブルにいたら、フェルスタッペンのサポートを迫られる、とリカルドは考えた。
チームからは明確にその指示がでていなくても、雰囲気はあった、と言うことは想像に難くない。
>>324氏が言うとおり、フェラーリ、メルセデスはむこう２〜４年はシートが空かない、とすれば、
ワークスルノーに移籍するくらいしか選択肢はなかった、と思う。
いや、むしろ妥当な選択だったのではないかな。
ルノー側が２年契約を飲んだのは、リカルドのこだわりに配慮したんでしょう。
まあ、金額といい年数条件と言い、ルノーは相当リカルドに配慮した契約をしたのだと思う。
あとは強いマシンとＰＵを用意してやって欲しい。 >>325
最後に言いたいのは、
リカルドはタッペンに今年もランキングでは勝ちきって欲しい。
レッドブル内での立場はどんどん悪くなっていくかもしれないけれど、
それでも、ここで勝ちきっておくのが、絶対大事だ、
ということ。 >>326
レッドブル的には、リカルドをルノーに早々に放出するのでは？
ルノーは来期マシン開発のためにも、リカルドの早期加入を望むはずだし。
夏休み明けにはどうなってるかわからないかも？
コンストラクターズポイントはたぶん磐石なので、
フェルスタッフェンのランキングをあげるためにも、
来期マシンの機密保持のためにも。 リカルドはチームを引っ張っていくタイプではないよ
レッドブルでもベッテルが抜けたら勝てなくなった
ベッテルが抜けたあとで最初に勝ってレッドブルを勝てるチームに戻したのはフェルスタッペンなんだよ
それでリカルドも尻に火がついて勝てるようになったけど
リカルドはチームメートが遅いとダレるタイプだわ
クビアトと組んでた2015年はニューエイマシンで0勝だからな
フェルスタッペンがこなかったらたぶん2015年以降今年までずっと0勝だったよ 320 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa2f-RrwP) sage ▼ New! 2018/08/12(日) 01:13:05.76 ID:bAEnMxQka [1回目]
何をトンチンカンな事を言ってるのだ、この馬鹿は?
321 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-Qb5F) sage ▼ New! 2018/08/12(日) 02:25:38.48 ID:ewzMtsNs0 [1回目]
ルノーがトップチームとか片腹痛いわｗ
それはやってみなきゃわからないでしょｗ
それだけの金額は手にするようだしｗ >>328
やっぱ
ベッテル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リカルド
を払拭するにはルノーを常勝チームにする以外にないなｗ >>328
フェルスタッペンがいなかったら17マレーシアと17メキシコの勝利は当然ないけど
16マレーシアと17アゼルバイジャンは普通にリカルド勝ってたと思う
別にフェルスタッペンが居ようが居まいが関係ないところで発生したラッキーで勝っただけだから
交代がなくクビアトのままだった場合の16スペインもその場合はクビアトにフェラーリのカバーさせただろうから勝ってるかもしれん
ただ勝ててたとしても棚ボタ勝利だけだからレッドブルの今がより悲惨だったかもしれないのはその通りだと思う >>331
だからタラレバは荒らしになっちゃうからね・・・ ルノーにエイドリアン・ニューウェイが加入すれば、
これは明らかに強くなる。
ガーデニング休暇とか言う、うざいもんがあろうが。 フェラーリが今季速くなったのは、MGU-Kが進歩したからだと聞くが、
日産の電池技術をもっと導入すれば、なんてのはダメかしらね？ >>333
レッドブルで好きにできるのに？違うの？ ケンカでもしたの？ >>319
リカルドにそんな力ねえよ。
つうかルノーがどれだけマシーンに金かけられるかだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
