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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured その日人類は思い出した
グロージャンがミサイルだったということを 書き留めるって意味を込めた
より強い意味での「了解」だと俺は理解してるけど >>866
作業さえしなけりゃどんな状況のピットイン時でもいいんでね？
消化しないで最後に加算されてもいいんでしょ？
あれ？違った？ >>893
バンドーンが抜く前にアロンソがハートレー抜いてなかったか？
>>899
これ普通戻ってこれるような状態じゃないよな >>891
まあチームメイト同士だし
>>899
SCと全員のタイヤが凍りついてたり終わったのに救われたなアロンソは 今気づいたけど、グロージャンはグリッド紹介のm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
があかんのじゃないんか？ >>903
大体アロンソ＞ガスリー＞バンドーン＞ハートレーみたいな並びになってる
今回もガスリーがクラッシュさせられたのでバンドーンが棚ぼたした感じで実力では抜いてない
ただガスリーはベストマッチした時にはマシンの性能でアロンソの前を走った事もある
まだ4試合しかしてないのでそうとしか言えないがトロロッソのセッティングがベストマッチした時はアロンソやルノーやハースの前を走れた >>906
何だそのトロロッソにやたら好意的な意味不明な解釈はｗ
ガスリーは序盤でバンドーンに抜かれてるぞ 355 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c929-zdzn)[sage] 投稿日：2018/04/30(月) 00:34:09.06 ID:0i7hWKz/0 [1/5]
>>326
スタートでガスリーが10台くらい一気にぶち抜いたけどタイヤにトラブルかなんか出て失速してピットインしてから再度追いあげ展開だよ
あーこいつトロロッソが遅すぎるのを認められず
トラブルとかデタラメ言ってた馬鹿だったか ルノーPUが地味に性能上げてまた水開けられた感じ
バルセロナテストで新型お披露目ないかな SC中の単独クラッシュ
しかもなぜかそれをエリクソンのせいにするという離れ業
グロ師匠今日は最高に笑わせてもらったぜ ワークスルノーが遂に覚醒したかと思ったらヒュルケンリタイア辺りから雲行きおかしくなった SC中に自らウォールに突っ込んで行ったグロさんは
今日伝説になった >>907
序盤はタイヤが終わっただけでむしろ最初にガスリーにごぼう抜きにされてる
君がトロロッソは遅いとしか言いたくない変な人で中立じゃないだけだろう
遅かったらスタートで抜いたりタイヤ失策でまた最後尾になったのに8-9位に返り咲いてたりはしないからな
ハースと競り合って4位に入ったのも無かったことになっててトロロッソに有利な意見だとかアホな事も言ってるし
抜かれた連中はミジンコかなんかなのかよと >>909
マグヌッセンがトロロッソにとどめをさしておいてくれたらとか言ってた最低な重大事故に期待するアンチがまた暴れてるのかね
性格悪いよな本当に ロマン・グロージャン
ものすごくつらいし、チームに謝りたい。最後尾からスタートして6番手を走っていたなんて、
最高のレースになるはずだったのにね。自分と争っていたペレスが表彰台にいるところを
目にすると、本当にこたえる。うまくいくはずだったのに。コンディションがトリッキーで、
風が強く、マシンが左右に振られちゃって、押されたり押されなかったり。
タイヤを温めていたら、うまくはまって2つポジションを上げられた。ブレーキに触れた時に
ブレーキバランスが後方にロックされちゃって、そのせいでリアホイールがロックされてスピンした
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/244772.html
くっそ どこにもエリクソン出てこなかったよorz >>916
まずデタラメ広めた事をきちんと謝ろうな
ソースも要求されてただろお前 もし映像が残ってなかったら
エリクソンのせいにするつもりだったのか？
そこちょっと気になる >>909
>>916
どっちも噛み付くポイント違うく過ぎて傍目ミスリードで自爆してる風にしか見えませんけど。
グロージャンの自爆と一緒だわ。 最初は、USでスタート決めて、数周でSにしてなんとか上位に
っていう戦略かと思ってたけど、
あんなに引っ張ったらどうにもならんわな
それにストレートでトロロッソは遅過ぎた ライコネンはソフトでのタイムがえらく遅かった気がするんだが、ハズレタイヤだったのかな？ グロさんもタイヤがロックしたの判らず、後ろに居たエリクソンがぶつかったと勘違いしただけかｗ
ま、F1で大笑いするとは思いませんでしたｗ ガスリーは才能あるしトロロッソも悪いマシンじゃないだろうけど
とにかくガスリーもリカルドもベッテルも みーんなハースの二人とフェルスタッペンには近づいちゃ駄目だな ガスリー周辺の履歴
LAP6- リスタート 9位から7位に
8周目ヒュルケンに抜かれる
9周目ルクレールストロールにストレートでやられ、その後ライコネンに抜かれる11位
10周目グロジャンにストレートでやられる
11周目ペレスにやられる同上 アロンソがバンドーン抜く ヒュルケンクラッシュ
12周目アロンソがガスリー抜く
13周目バンドーンがガスリーを抜く
新品タイヤでスタートして実質8Lap程度でタイヤが終わるんだとしたら
トロロッソやばいよ タイヤの状況とか知らんけど
11周目あたりでどっかんどっかん落ちてってたね
ライコネンはしゃーないにしても
画面の端々に映るたび後ろの車と入れ替わってる姿見るのはちと寂しかった あーでもちょっとトロロッソは抜かれ過ぎてたか 普通に傷を負っていない状況でコース上オーバーテイク
それもザウバーにやられてんだもんな
今日のルクレールは素晴らしかったし混沌としていた中を生き残ったのは荒れるF2の経験が生きてはいそうだけどそれはガスリーも同じなわけで >>928
ハートレーは前述の彼らのような動く爆弾というよりめんどくさい位置にある障害物みたいに思っちゃってたわ 去年の終盤のマクラーレンの方が今のトロロッソよりもずっと相対的にコンペティティブなんだが
トロロッソはパッケージにこだわってシャシーの長所を棄てた
ホンダに対するスタンスは去年のマクラーレンのが正解って事だな オコンの言い訳は酷かったな
ドア閉めたの明らかなのに外側に寄せてきたとか
だんだんオコンがクラッシャーてわかってきたわ https://www.as-web.jp/f1/364287
>金曜、土曜と比べてトップスピードが不足していた
FPでタイムはともかくストレートスピードはあったのにいきなり決勝で遅くなるもんなんだな 子供の頃からレースばっかやってた連中は
速さはあるけどどうも頭が悪いな そもそも車も腕も上のライコやリカルドがテレメトリーやカメラ満載の現代F1でダーティーなレースするメリットがないからな
フェルスタッペン、マグヌッセン、オコンなんかのレースをぶっ壊す奴らは消えて欲しいわ シロトキンとかナチュラルにド下手で多摩や練馬ナンバーかよ！って思うわ >>927
タイヤ戦略のミスと言われてるだろう
結局バンドーンは後で素でガスリーに抜かれるがそれは無かったことになってるし
部分だけ切り取ったりトラブルの事を隠して遅いから抜かれたと言い張ったりアンチ活動の為の書き込みにしかなってない
アロンソとガスリーが頑張ってるという話でガスリーは認められないみたいな事を言い出したりマシンのお陰でアロンソの腕を上回る事もあったという事実すら許せないとか言い出すしアンチの見方は意味不明だよな >>915
君賢いね~USスタートのガスリーの速さは実力
タイヤ垂れたらタイヤのせいにしちゃう
わざとスタートタイヤを言わない辺実に賢い、感心しちゃうわ >>936
路面寒かったからな
他のチームよりタイヤに優しくなったという発言が過去にあってそれは熱入れに躍起にならないと寒いサーキットではパワーを地面に伝えにくいって事でもある >>943
そのあとにガスリーに抜き返されたのは無かったことになっていたり、
ガスリーがマグヌッセンのせいでマシン壊れて失速したのをバンドーンが速いからガスリーを実力で抜いたとか言い出したり、
証拠はないとか詳しくは知らないけどマシンが呆れるほど遅いからだとか言い出すのを擁護する連中に言われても困っちゃうな >>946
前回にも出るべきだったような。
ま、これでフェルスタッペンが頭を使ったレース出来るなら安い買い物だけど… 親父が親父なんでタッペンは年取っても変わらないだろう >>946 リカルドに非があったとしてもそれはミスであって意図した危険行為ではないんだから戒告は重すぎるだろ 流石に決勝はハートレーはともかくガスリーもビミョーだったしなぁ。 どいつもこいつも長くて読むの面倒だからといって二文字で頼む >>950
↓解ってるとは思うけど
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください 踏んじゃったので立ててきたよ…
ついでにvウッカリ増やしてもうたが気にするな。
□■2018□■F1GP総合 LAP1698■□スペイン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1525034469/ アブね！踏むとこだったw
もちろんトップチェッカー受ける勢いでバックレるけどな なんかもうドライバーをこき下ろすようなレスばかりだな
誰かを叩いてなきゃ気が済まないのか
誰かを叩いているときしか幸せを感じられないのか
よくここまで見下してバカに出来るなと逆に感心する
そしてさんざんこき下ろした内容とスチュワードの下した内容は全く違うという >>949
危険なミスは戒告を受けるべきだろう
あそこまでブレーキングを遅らせたリカルドはタッペンに突っ込んで行ったと見られても仕方ないと思う
１回目の接触に関しては悪質な幅寄せをするような形になったタッペンが全面的に悪いと思うけど ぼっさんの例の写真がツラい(´；ω；｀)
良い日はあるさ… ボッタスはあの彼女がこれでもかと慰めてくれるだろう そういや今回はマルコ爺さんとニューウェイの呆れたような溜息と呆然としたような眼差しでスクリーンを睨んだままのホーナーと、絵に描いたような絶望のトトと、ピットへのカメラワークが巧くハマってたな。 ハースの二人のクソっぷりに苦言を呈した事もあったけど
最近はヒールの風格が出てきた気がして小悪党として頑張って欲しいと思ってる >>960
フィンランド人の不幸体質はもはや遺伝子レベルか >>946
これでチームがギスギスしなければいいな >>958
タッペンがブレーキング直前に２回もライン変えて蛇行したからなんだけど？ >>965
俺もそう思ったが、解説陣は何も言わなかったな
一昨年だったかな、ベッテルｙとフェルスタッペンがやりあった時に散々どうのこうの言ってたのに
それでも追突しては駄目だ
リカルドはやっと前に出て、その後タイヤ交換で元の木阿弥、それで熱くなったか リカルド「こんなチームじゃやってらんね。出てくわ」
タッペン「来年ホンダなら出てくわ」 >>965
>ドライバーがラインを外してポジションを守り、レーシングラインに戻る場合、
>コーナーへのアプローチにおいて、自分のマシンとコース端の間に最低でもマシン1台分の幅を残しておかなければならない
タッペンが戒告を受けたのはこのレギュレーションに反したからだと思われる。
接触のきっかけを作ったのはタッペン。
しかし、インにマシン1台分の幅がないにも関わらず、減速しないでイン側にいてコーナー入口に
向かったリカルドにも非はある。
スチュワードの裁定は理にかなっていると思うけど。 >>967
たっぺんは将来ホンダを積むから残留したんじゃなかった？ ヨスは毎レースいるけどヤンはレース見に来てるんやろか？ 結果見たけど、牛二人が同士討ちして、ハートレー初ポイント、ガスリーマグヌッセンにマジギレであってる？ さくらに行って契約を決断した報道がウソだとしても、契約は20年まで更新したようだしなぁ。
次回再びヤンチャやらかしてリタイヤするかどうか見物。 >>971
ただ不安を払拭しただけじゃね
変わる可能性はあるけど、変わってももなんとかやってけそうと >>967
リカルドはこれをきっかけにでていくと思うわ
チームはマックスを批判していないようだし >>970
>インにマシン1台分の幅がないにも関わらず
だからそれはクソガキが2回ライン変えたからだろ
ライン変更しなきゃ普通にインに入って抜いてたわ >>965
前の車が譲るつもりが無いって意思表示してる訳で、そこに突っ込んで行くとかってのはルール以前の問題だと思うけどな
車を壊せばレースは終わるし、実際そうなった
もちろん前の車がルールに従って無いなら、それは注意されるべきだけど >>970
>インにマシン1台分の幅がないにも関わらず、減速しないでイン側にいてコーナー入口に向かった
リカルドはアウトにラインを変えたらマックスはアウトにラインを変えてブロック
そのためリカルドは即インにラインを変えるとマックスはまたもやラインを変えてインをブロック
その結果インにマシン1台分の幅がないわけでそれはリカルドに非があるわけではない >>980
ポジション争いしてるレーサーで譲るつもりがある奴なんかいるわけないやろ
「突っ込んで行った」んじゃなくて、「クソガキがルールに反し前を遮った」な そもそもクソガキはクラッシュの前にも故意にリカルドを壁とサンドイッチしようとしたからな
擁護してるやつは頭悪い タッペンがベッテル撃墜した時はわんぱくでよろしい
みたいな風潮だったのに
リカルド撃墜のときは袋叩きにするんだな >>980
譲るつもりがないから抜くなってお前バカ？
それ言い出したらチームオーダーでしか抜けないただの大名行列やんけw
てか貴方が言うように前の車がルール守ってないことを批判してるのですが 罵倒はしてやんなよ
両者に非ありってことになってる以上、何か責められるとこがあるってこったろう
リカルドにも >>985
メルセデスフェラーリレッドブルで一番アンチが少ないのがリカルドだしね レッドブルがベッテル時代みたいに圧倒敵な最強マシンにならない限りクソガキはWCは無理だな
こいつにバトルは無理
バトルせざるを得ない状況になったらその何割かはペナルティ受けるかリタイアするんだから フェルスタッペンはスパでもライコネンに対してあの動きして非難されてたけど、あの動きして後ろのドライバーが止まりきれないこと考えないのかなぁ タッペンが万が一レッドブル離れたら取るチームあるんかねセットで犯罪者みたいな父親ついてくるけど 裁定もリカルド自身さえも２人に非があったと言っているのに
執拗にタッペンだけが悪いと思い込みたい奴ってなんなの？ あれだけ掘られたら流石に学んだと思いたい。
壁に正面衝突してたら生命に関わるレベルだぞ。 レースも終わって関係者達の『口撃』も出てきた
面白くなってきたのう ラウダ＜7：3でタッペンが悪い うちでやったら減俸
マルコ＜どっちも悪い
ガスリー＜マグヌッセンが悪い
マグヌッセン＜エリクソンのせい
グロージャン＜エリクソンが悪い てかいつかフェルスタッペン絡みで死人が出る気がする >>994
>>970へのレスに反論できないからって話をすりかえるなよ そういや前、タッペンって呼び方にやたら文句つけてたアホいたなｗ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
