【HONDA】F1ホンダエンジン【242基目】

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 89df-3orc) · 2018/04/11(水) 00:33:39.75

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015～2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年～:トロ・ロッソ・ホンダ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【241基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523207245/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6322-dYNq) · 2018/04/12(木) 03:24:13.35

確かにパワードバイホンダの文字が欲しいな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 836c-RdoA) · 2018/04/12(木) 03:32:56.26

4位に感動してたらもう中国GPかよ
メルボルンでは2週間も悶々と暮らしたのに、今回は1週間も余韻を味わえない
次もぜひ2台完走してくれないとまた悶々と2週間を過ごすことになる
これがジンクスにならないよう頑張ってもらわんと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 035a-T3pc) · 2018/04/12(木) 03:38:49.82

バーレーンで速いって事は、上海GPでも速いかな？
コース特性や気温・路面温度的に

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bfa8-LJHW) · 2018/04/12(木) 03:44:55.31

メルボルンも別に殊更遅かったわけじゃないしな
雨でセットアップが進まなかったとか、ドライバー二人が未経験なコースだったとか
予選もミスがなけらばQ2進出できてたし

トロホンの車の素性はそんなに悪くない。むしろPUとのマッチングでとりあえずの暫定シャシーならいい方じゃね？
中団勢の上位争いは十分やれる競争力はあると思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff32-YkOr) · 2018/04/12(木) 03:47:27.89

上海はトロはコース的にどうなんだろ？
パワーサーキットらしいけど！

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ffd3-eVWt) · 2018/04/12(木) 03:59:58.49

とりあえず予選でも決勝でもPUもシャシーも壊れず完走するのが先決だよ
その上でポイントが取れれば嬉しいボーナスと考えてた方が賢明だよ
まったり楽しもう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e3ff-ycE0) · 2018/04/12(木) 04:03:52.28

>>904
ガチのストレートパワー勝負になるからハースがやばい
今回は２台揃って１２位までに入れば上出来で、ポイント圏内に２台来たら、トロロッソ本物確定ですわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-ycE0) · 2018/04/12(木) 04:05:42.60

現時点での本田のパワーは誰も知らない
ただテストとバーレーン見てる限りルノー超えてる疑惑はある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff32-YkOr) · 2018/04/12(木) 04:11:39.80

てか１つ疑問なんだが
レッドブルホンダになるかもと騒がれてるのはわかるんだが
なんかレッドブルの決定が全てみたいな感じで記事を読むと取れるんだけど、
これに関してホンダにも決める権利があるわけでしょ？
なんか記事読んでるとレッドブルのがホンダよりこの件に関して立場が上ぽく感じるんだが！
みんなはどう思う？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-FKp8) · 2018/04/12(木) 04:15:15.55

上海は高速コーナー多いからエンジンバワーが大きいエンジン有利

だがバーレーンではパワーの無いエンジンが得意な低速コーナーはもちろん高速コーナーでも速かったのがトロロッソ

ここでハースを抑えて中位グループトップのパフォーマンス出せるなら本物

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-ycE0) · 2018/04/12(木) 04:26:15.84

>>905
俺もカナダでアップデート版のＰＵ入れてからが本番だな
それまでは2台ノートラブルで行けたら任務達成ってことで。
完走できればデータも取れるし、運が良ければ今回みたいなこともある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f35-UD6Q) · 2018/04/12(木) 04:41:27.84

>>908
ホンダとしてはリソースが許す限り幾らでも供給したいと考えるのが当然
レッドブルはもちろん、ウィリアムズもザウバーも全てのカスタマーチームが対象
ただし最終的に供給が可能になるのは供給先がホンダを欲しいと決断してからの交渉次第
レッドブルが上とかホンダが下とか、そういう問題ではない

2018/04/12(木) 04:49:00.68

ルノーは2016からERSで開発失敗してるけど
２年経ってダメなものは技術がないのだろう
2017がERSアップデートが酷い結果だったから

来月のスペイングランプリで新バージョンERSを搭載するらしいが
ルノー得意のフェラーリかメルセデスのERS設計図を盗人することに成功したのかな

冗談抜きにルノーは秘密裏に技術者を買収してコピペする

バレたらマクラーレンのように大変なことになるからバレないようにエンジン部門でやる会社だよ

V10もほぼ当時のロータスホンダからやってるのは半分バレてるし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-ycE0) · 2018/04/12(木) 04:52:46.42

たぶんマクラーレン当たりもホンダの経験生かして互換ERSシステム必死に開発してる最中だと思う
ただそれがいつまにあうかがわからん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-ycE0) · 2018/04/12(木) 04:57:12.68

そもそもルノーがマクラーレンと組みたがった理由の一つが
マクラーレンがホンダと組んでERSシステムを自力開発してた経験を重視したんだとは思う
2017年失敗したところで何でもいいから使えるシステムを欲してたんだと思う
現状は2016年のシステムを流用してるんだっけか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f35-UD6Q) · 2018/04/12(木) 05:15:45.23

陰謀論はつまらんな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf47-LJHW) · 2018/04/12(木) 05:37:42.60

https://jp.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/pierre-gasly-toro-rosso-and-toyoharu-tanabe-f1-technical-director-honda-celebrate-a-4-16360022/

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-dC7f) · 2018/04/12(木) 05:41:02.76

ガスリー
ちょっとプロストっぼい

マックス
マシンの走らせ方がセナっぼい

レッドブルで対決させて～な

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-fKgb) · 2018/04/12(木) 05:52:05.08

>>540
＞奴は元々フォーミュラ・ルノー出だからね

F3相当のワンメイクなわけだが、誰が出身かわかってて言ってるのかね？このトンチキは。

歴代チャンピオン
2012年ストフェル・バンドーン
2011年ロビン・フラインス
2010年ケビン・コリュス（Kevin Korjus）
2009年アルバート・コスタ (Albert Costa)
2008年バルテリ・ボッタス
2007年ブレンドン・ハートレイ
2006年フィリペ・アルブケルク（Filipe Albuquerque）
2005年小林可夢偉
2004年スコット・スピード
2003年エステバン・ゲリエーリ（Esteban Guerreri）
2002年エリック・サリニョン（Eric Salignon）
2001年アウグスト・ファルフス
2000年フェリペ・マッサ
1999年ジャンマリア・ブルーニ
1998年ブルーノ・ベッソン（Bruno Besson）
1997年ジェフリー・ファン・ホーイドンク（Jeffrey van Hooydonk）
1996年エンリケ・ベルノルディ
1995年シリル・サウヴァージ（Cyrille Sauvage）
1994年ジェイムス・マシューズ（James Matthews）
1993年オリビエ・クヴレール（Olivier Couvreur）
1992年ペドロ・デ・ラ・ロサ

2018/04/12(木) 05:54:51.55

アロンソってホンダを取るか僕を取るかとまで言ってたんでしょ？
負けてざまあだね

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-07/7) · 2018/04/12(木) 05:58:25.46

ざまぁを言うのは
あと2,3戦見てからの方が良いような…ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf80-ycE0) · 2018/04/12(木) 06:05:28.04

もしこっから枕に負け続けるなら今しかざまぁと言えないし、勝ったり負けたりするならざまぁで合ってるから言い得では？

2018/04/12(木) 06:10:49.27

シーズン前は
ガスリーはちょっと遅いフェルスタッペン
ハートレーはちょっと遅いペレス
になるのかと思ってたが全然違った
特にハートレー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a385-EaDI) · 2018/04/12(木) 06:11:44.67

ハートレーがWECで
上海サーキット優勝2回と2位1回
らしい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9332-+shZ) · 2018/04/12(木) 06:12:43.17

ホンダとトロは絶対的弱者と定義されたんだから、バーレーンでざまあ確定でしょ
あちらはナンバーワンシャシーで、ルノーPUを搭載すればトップチームの一角だ、って言ってんだから

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-xkpZ) · 2018/04/12(木) 06:14:00.69

一人のドライバーと一つのチームを気にして観戦するほど
つまらないものはないよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-fKgb) · 2018/04/12(木) 06:15:32.98

>>592
＞フランクも前線に立たなくなって久しいし、

「我々はメルセデスと素晴らしいパートナーシップを築いています」とクレア・ウィリアムズは主張。

「彼らはチャンピオンシップで前年の9位から3位に浮上する助けになりました。彼らは素晴らしいパートナー
であり、我々に素晴らしいパワーユニットを供給しています。まだそのレベルにないパワーユニットに変更す
ることを検討する理由がわかりません」
https://f1-gate.com/williams/f1_37150.html

「ホンダがマクラーレンに多額の資金をもたらしていることは誰もが知っていることです。ですがプラスとマイ
ナスを評価してみると、今のレベルの予算で全体の4番目に速いマシンを走らせるのと、多額の資金があっ
てもまたランキング9位になってしまうのと、どちらを選ぶでしょうか？」
https://www.as-web.jp/f1/133979/2

ちな「9位から3位」の9位、その前年は8位だったときのエンジンが、2.4リッターV8のルノーカスタマー。
コスワースのときは7位。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-KjYb) · 2018/04/12(木) 06:16:27.50

シナGPは二台そろって完走できりゃあいいよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-XjMo) · 2018/04/12(木) 06:18:26.37

タナボタ的な４位で浮かれまくってる信者がカワイソ５戦連続トップ５くらいだったら喜んでいいよ
みんな頭の片隅には弱いトロホン認めているだろうがあえて忘れようとしてるカワイソ（カワイイ）
１０位でもいいからゴールした時のトップとの差２０秒以内なら喜んでいいぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6f00-DcHn) · 2018/04/12(木) 06:22:30.80

バカ信者のアップデートガー浅木PUガー950馬力ガーが鬱陶しくて仕方がない。
ウイリアムズやザウバーが遅いのを見れば何が大事なのか明白なのに

2018/04/12(木) 06:22:40.58

４位は棚ぼただったけど、喜ばしいのは中団グループのトップ取ったってことでしょ
ここにいることが最大の目標だったわけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6fb8-eTet) · 2018/04/12(木) 06:28:40.58

>>926
Wペイドラの事を考えると速さが欲しいのか金が欲しいのかイマイチよく分からないウィリアムズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6f00-DcHn) · 2018/04/12(木) 06:33:13.11

>>930
そうそう、セッティングさえ決まれば十分やれるのがハッキリしたのにまだ満足出来ないんだよバカ信者は

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-LJHW) · 2018/04/12(木) 06:34:20.60

今シーズンに１度くらいこんな事有ったら良いな
ってのを僅か２戦目でガスリーがやってしまったから
もう多少の事では揺るがんよ

>>932
信者スレで何言ってんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW e3c0-jCt3) · 2018/04/12(木) 06:36:13.65

>>856
ヒュルケンさんに勝てないから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e394-OmRQ) · 2018/04/12(木) 06:36:53.32

バーレーンの翌週のこの上海で
いきなりコケるのだけは勘弁な、トロホンさんよ。

やはりあの長いストレートがさ……

2018/04/12(木) 06:40:37.90

>>928
>>929
馬鹿アンチは悔しくて息ができないのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6fca-x9ai) · 2018/04/12(木) 06:42:41.19

リキャルドはホンダdisしてたから出ていくだろうな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-FKp8) · 2018/04/12(木) 06:50:55.80

中団グループでストレートスピードがトロロッソホンダより速いチームなんておらん

遅いか同じくらいかやぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-8tCx) · 2018/04/12(木) 06:53:20.08

ピロンソはホンダが遅すぎてトロが心配だ直線で30km遅い1秒遅いと言い
枕は去年ホンダじゃなきゃ優勝F1最高シャシーと言い
今年のテスト前までは今年は開幕から優勝争い枕はTOP4と言った

つまりトロが最下位じゃない
枕が優勝争い出来ないのどちらか一つで十分枕ザマアなのです
つまり現状は枕ザマアで正解です（どう弁明しようと枕はTOP4ではない）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1361-jozg) · 2018/04/12(木) 06:54:39.14

コンスト3位だからな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 83ad-ycE0) · 2018/04/12(木) 06:54:49.51

>>929
そもそも950馬力って話は、ホンダが目指したいって話が出ただけで
何故か950馬力になるって脳内変換した人の話なんでね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-fKgb) · 2018/04/12(木) 06:55:32.48

>>893
＞ガスリーは近い将来のF1チャンピオンの候補の列に並んだことは間違いない
＞それがレッドブル・ホンダで成し遂げられたら最高なんだけどな

…アロンソもミナルディ出身なんだけどね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW b3df-IDXa) · 2018/04/12(木) 07:02:55.21

>>888
この速さや勝利のためには金や手間に糸目をつけない感じ
まさしく俺が望むF1のダイナミズム
(余程ルノーからの嫌がらせを受けでもしない限りないだろうが…)

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-FKp8) · 2018/04/12(木) 07:05:01.24

アロンソ「あの糞ミナルディであんなに速いのかよホンダ…」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 7f35-UD6Q) · 2018/04/12(木) 07:07:26.28

>>942
ミナルディ出身がどうとか誰が言ってんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8349-VoeF) · 2018/04/12(木) 07:13:25.09

トロロッソのメタリックブルーってカッコいいよね^ ^

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c352-ZrHS) · 2018/04/12(木) 07:14:41.00

>>932
ホンダ自身が「目指すは優勝」つってんのに何言ってんの？田辺TDだって4位で浮かれてないでしょ？
馬鹿なの？知障なの？死ぬの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff6b-Br9N) · 2018/04/12(木) 07:22:48.07

>>894
本家くえばナンバーワンシャーシや

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-QNdf) · 2018/04/12(木) 07:28:22.32

トロロッソは、中国ではバーレーンに比べて苦戦を予想してるな。

バーレーンはできすぎだから、10位以内に2台で大成功だろうな。

枕には勝ってほしい。か

**音速の名無しさん** (ｱｳｰｲﾓ MMe7-7Pl3) · 2018/04/12(木) 07:31:40.05

アロンソをストレートでブチ抜くシーンさえ見れりゃ俺は満足だわw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6f6b-w1TU) · 2018/04/12(木) 07:36:33.03

>>919
マクラーレンは昨年、1ポイントに300億近く使ってたわけで
まあこれは行き過ぎだとしても、F1チームは平均的に
1ポイント獲得のために数億以上はかかる。

アロンソの年俸をキモアで相殺した上で引き留められるなら
正直、ホンダを残してアロンソ切るよりポイント獲得コスパは良いと言える。

今年すでにアロンソは、16ポイントも稼いだわけだからね。
まあ、ここからはホンダ次第ではあるが。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-g9Mg) · 2018/04/12(木) 07:36:40.26

>>891
去年のこれ知ってから日産で車を買うのを辞めた
新車を買ってもリビルドパーツがてんこ盛りそうでw

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-QFUx) · 2018/04/12(木) 07:37:04.51

まあ、坂東が鳩をぶち抜くのはみれたからいいや

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-xkpZ) · 2018/04/12(木) 07:39:13.58

出生を疑う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7347-ycE0) · 2018/04/12(木) 07:45:16.29

Q3で十分喜べるけどねQ2なら少しガッカリする
開幕戦と2戦目が高低差あり過ぎて普通じゃない

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-43LA) · 2018/04/12(木) 07:48:05.97

>>953
録画見直したら確かにやられてるね。ハートレーは、エリクソンにも離されて追いつけてないときもあるような。なんでだろ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Jodo) · 2018/04/12(木) 07:56:15.94

>>936

>>929はアンチじゃないだろ。ウィリアムズやザウバー見れば、PUが良ければ速いって間違いってわかるだろ。

自称ナンバーワンシャーシのチームは除く

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ffd3-eVWt) · 2018/04/12(木) 07:56:35.99

>>956
タイヤがもう駄目になってたんでしょう
ピットインしてからは凄まじいペースでガスリーに迫るタイム出してるしね

2018/04/12(木) 08:02:38.59

アロンソはガスリーにブチ抜かれる寸前にコソコソ逃げたね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf80-ycE0) · 2018/04/12(木) 08:02:40.06

個人的にはVSC明けにガスリーがマグヌッセンに抜かれかけたやつのほうが気になる
反応が遅れただけ？

2018/04/12(木) 08:04:34.28

まあ結果から言うとアロンソはガスリーにブチ抜かれたのとおなじなんだけどね。

本当にアロンソは腐れチキンだね。

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-O6OU) · 2018/04/12(木) 08:08:27.59

鳩にはフン慨してもらいたいものだな！

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-B06U) · 2018/04/12(木) 08:09:09.35

しかし何度見てもトロロッソのカラーリングはいいね。

ちなみに上海はハートレーがガスリーより前でフィニッシュすると予想する。
なーんの根拠もないけどね。

早く週末にならないかな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-oUug) · 2018/04/12(木) 08:12:51.37

鳩は上海二回走ってるから経験値はあるんだよな。
それを生かせれば……・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1398-lYCp) · 2018/04/12(木) 08:13:47.87

>>955
開幕戦：レーキ角小、新型フロントウイング→ダウンフォース小、デグラデーション大
2戦目：レーキ角大、旧型フロントウイング→ダウンフォース大、デグラデーション小
と聞いた。上海の長いストレートと高速コーナーでどうなるか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff6e-IjOh) · 2018/04/12(木) 08:14:02.30

>>960
慣れてなかっただけじゃないの

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-B2kr) · 2018/04/12(木) 08:15:54.77

カナダで投入する予定のPUは「信頼性とパフォーマンスの両方が向上(田辺氏)」してるみたいだが、
今のは基本的にバルセロナ時点と同じ性能のはずなんだよな？

ガスリーが言ってたパフォーマンスアップというのは、ソフトウェアのセッティングによるものなんだろうか

2018/04/12(木) 08:17:56.33

>>949
3 強が生き残って7位ならバーレーンの4位と同等
9,10位なら上出来だよな

中団カテゴリーのトップ争い常連を意味するし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ff68-E/ni) · 2018/04/12(木) 08:22:17.97

マクラーレンに勝てば何位でもいいってのが正直なところ。
僅差よりは大差がいいけど

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-HHfM) · 2018/04/12(木) 08:23:13.13

>>947
またお前か？高卒のくせにえらそうなこと言うなバカ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1398-lYCp) · 2018/04/12(木) 08:30:23.89

>>969
同意

2018/04/12(木) 08:35:26.78

>>967
壊れるなんて絶対許されない状況で何か入れて不確定要素増やすとかあり得ないから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e394-OmRQ) · 2018/04/12(木) 08:35:33.65

それ、いわゆるチ○ンメンタルに近いで。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW c352-ZrHS) · 2018/04/12(木) 08:42:14.39

>>970
何がまただ
病院行け

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf29-x9ai) · 2018/04/12(木) 08:43:42.11

某イチロー「ヒーローは正しい時に輝く」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-xkpZ) · 2018/04/12(木) 08:45:22.44

マクラーレンもアロンソもライバルの一つでしかない
別段、意識する必要は微塵もない

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-QFUx) · 2018/04/12(木) 08:50:43.28

>>958
単独走行できるならガスリーのタイヤ作戦が正解なんだろな

メルセデスとフェラーリはお互い出し抜こうとしたりしておかしくなった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6322-dYNq) · 2018/04/12(木) 08:50:56.79

副燃焼室。
ホンダがCVCCエンジンで初めて採用した方式。
また原点に戻らねば、、。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW e394-OmRQ) · 2018/04/12(木) 08:51:30.11

まぁ
マクラーレンもアロンソも
某民族みたいに"現実"絶対認めないわけじゃないだろうから
余り固執し過ぎるのも……な。

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ydwq) · 2018/04/12(木) 08:52:42.56

某民族ってホンダ信者のことだろ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-B2kr) · 2018/04/12(木) 08:53:46.67

>>978
インジェクター１つでどうやって副燃焼室を作れるのかいまだにわからん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 73a5-LJHW) · 2018/04/12(木) 08:55:40.80

>>981
ピストンヘッド側に細工してあるって聞いたよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-F/Vc) · 2018/04/12(木) 08:56:10.21

>>795
軽量コンパクトだから他チームより底面にバラストを多く積めるので結果低重心になる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-u2L7) · 2018/04/12(木) 08:57:18.98

アロンソが言い放った「トロロッソはホンダPUにスイッチすることを真剣に心配する必要がある」との
発言はやはり許せない
マルコが「アロンソはホンダPUを悪く見せるあらゆることを行った」
これも他のPUに変えさせようとしてのものかと思っていたが、あの発言で「ホンダ憎し」で撤退すら
望んでいるのでは？と思ってしまったわ

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-QFUx) · 2018/04/12(木) 08:58:49.61

>>981
混合比は副燃焼室だけで完成させるということだろう

排ガスはｱﾚだが
効率考えるなら常識の範囲の混合比でエンジン回転下げて、下げた状態でアクセル全開(スロットルロスなくす)の状態作るのが正解
それをいまならターボの圧で調整

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-F/Vc) · 2018/04/12(木) 08:59:36.21

>>805
いよいよハートレーの出番か？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9302-LJHW) · 2018/04/12(木) 08:59:50.24

違約金ガメてホンダ撤退させようとした様なもんだからな
去年のアロンソとマク関係者の行動は
まさにゲス

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-37Ce) · 2018/04/12(木) 09:00:20.41

>>984
もう忘れてやれよ。興行なんだぜ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf29-x9ai) · 2018/04/12(木) 09:00:22.36

>>984
アロンソにもの凄いブーメランが刺さったなｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-ycE0) · 2018/04/12(木) 09:02:35.60

>>968　　だよな
ハートレイは上海に強そうだし
７位ハートレイ
８位ガスリー
とかになったら、バーレーン以上の大騒ぎだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6f6b-ycE0) · 2018/04/12(木) 09:03:54.89

怨念や憎悪に憑りつかれても精神衛生上よくないし
戦う相手は他にもいるけど、今年くらいは
内心マクラーレン・ルノーをあと何回かはブッちぎって
赤っ恥と腐敗レース屋の烙印を全世界に晒してやんよ
・・・くらいの気持ちでやっててもいいと思うよトロロッソ・ホンダは
あくまで今年くらいはね

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-QFUx) · 2018/04/12(木) 09:05:09.45

>>986
ハートレーはwec出身
四駆乗りだからあんまり期待するな

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-IxTb) · 2018/04/12(木) 09:08:17.40

ホンダパワーのおかげか？
それともシャシが優秀なのか？

ルノーに対してアンダーパワーならばシャシのおかげか
エンジンが小ささの寄与率もあるが

2018/04/12(木) 09:09:06.97

>>991
恨みのメンタリティはネットだけなら別にいいと思う
あの国みたいに実社会で横断幕掲げるとどん引きだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cf29-x9ai) · 2018/04/12(木) 09:10:50.89

まぁ俺らが騒ぐ以上に世界中でアロンソざまぁｗぽい
F1にはこういうストーリーが必要だったようだ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-Jodo) · 2018/04/12(木) 09:11:24.27

>>993
パワーはないが、コンパクトなのを上手く使えば、パワー差以上のゲインがあるかもって事でしょ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-FpvU) · 2018/04/12(木) 09:11:48.37

ガスリーはフランツ人だからルノーが活躍すれば嬉しいんだろうけど、
どうなんだろ？そんなこと関係ないかな
速いマシンに乗れれば

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 73a5-LJHW) · 2018/04/12(木) 09:12:52.93

無限育ちだからなｗ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-dCxQ) · 2018/04/12(木) 09:16:16.84

しかし、ハロもだいぶ見慣れてきたな。
前から見るとダサいけど、横から見ると悪くない。

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-IDXa) · 2018/04/12(木) 09:17:15.53

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