□■2018□■F1GP総合 LAP1670■□バーレーン■□
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv::
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1669■□オーストラリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521944532/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>440
まあフェラーリなら追いつくまで待ってもらえてたとか言われてたなw
ハートレーは最後の方で追い上げてたので、何事もなければ、もう少し上で終われてたんだろう
でも、そのなにかが起きてしまったらダメなのがレースなんだけどね >>454
工具メーカーじゃなくて機械加工機メーカー。
森精機やヤマザキマザックの競合 >>442
スピードもないじゃん
ええ…なにこれ? >>461
ごめん見間違えてた。中段くらいにもう一回あったわ しかしF1パドックや関係者は言うまでもないが
ここの自称アロンソファンや果てはアロンソ自身マクラーレン自身ですら優勝争い出来るって思ってなかったのがよく分かるな
オーストラリアでまだ1勝だ!とか本当に何だったんだろうw >>442
想像以上に悲惨なスピードトラップ
低ドラッグなマシンを今度はドラッグ付け過ぎたか?
結果縁石で地面スり過ぎてガスリーもリタイアと・・・
悪循環に陥っていそうだ トロが沈むだけならいいんだが
枕が入賞ってのがキッツい
テストで枕のせいにして浮かれてただけに >>471
ああそうか、一度もDRS使ってないかもしれないな、ハートレー ようするにハートレーは目の前のマシンに1秒圏内にいたということが57周走ってなかったから
だからDRSをつかえない、だからスピードが出ない
蚊帳の外ってことだな >>451
由良と一緒に「え?え?」てなってる事多いもんな
視聴者は全部わかっているのに >>449
上が潰れたりVSCで得しても
9位ぐらいがやっとだったのがホンダ時代 スタートで前に出てハミルトン抑え込まないとこの先絶望しかない
ボッタスは後ろで遊んでいてくれ >>442 speed trap最下位独占してるけど大丈夫?誰だよルノーと同等とか行った奴w >>458
むしろどこをどう考えたらそんな妄想ができたのか…
トラブル無くともそこまでの成績がムリなのは自明だった
まさかトップ3に食い込むとか言っていたトロホン側の妄言を信じてたのか?それとも(悪い場合のみアテになる)テストの結果を鵜呑みにしてたのか? >>462
ベッテルが頑張ったのも勿論あるんだけどハミルトンが10周近く古いタイヤだったことも考慮に入れないとね
それであのハミルトンのチャージだからね やはり驚異的だよ >>440
そうだったのか、ありがとう。それに最初の予定外タイヤ交換もあったのを失念してた
最後尾は当分続きそうだけど、そこまでかけ離れて遅いわけじゃあないんだな フェラーリは燃費どうにかしないとどうしようもないな スペインとかマクラーレン速かったでしょタイヤもあれだったけど。ストップ・アンド・ゴーこそ
去年までの鬼門だったわけで >>471
周回遅れのタイミングで使う機会何度かあったはずなんだが・・・
それとも周回遅れの車はDRS使っちゃダメになった? ヤダヤダヤダ!
マクラーレンはルノーに変えて最下位争い、トロ・ロッソはホンダ様のお陰で上位入賞争いしなきゃヤダー! >>407
たぶん解決策が無いのや。レイアウトをルノー方式にするしかない。 >>491
そもそもハースが中盤に止まりまくってVSCとSCが立て続けに起こったことで
周回遅れはハートレーだけ
ハートレーは1周目にタイヤ壊して終始単独走行だから使えるはずもなく ウィリアムズとザウバーが空気
といいつつも ストロールをルクレールが抑え13位フィニッシュは素晴らしい結果だと思う トロロッソホンダに過度の期待はするな
まずは当たり前に完走出来る事だと予選前に書いたがヲタは上ばっか見てたな フェルスタッペンに勝利したアロンソ
レッドブルマシンを一台突破したわけだから、アロンソも大満足だろね >>490
それはマクラーレンが得意なハンガリーの話だろ
頭大丈夫か?
ここはストップ&ゴーだぞ ホンダがダメなのは仕方ないとして
結局枕もメルセデスやフェラーリには追いつけそうにないね
レギュレーション変えないと
カスタマーチームやルノー勢やホンダ
新規参入チームや新規参入puメーカーは勝てないだろうな ホンダのF1開発責任者が今年で定年って聞いたんだけど
定年退職者に罪はないけど責任者が毎年変わってたら話にならなくね ザウバーホンダが理想だったよねやっぱり
トロロッソは去年きちんと成績出してたし(ルノーPUが壊れてないときは)
ホンダの立ち位置てきに最下位のザウバーと組むのが良い再スタートだった >>498
現実的なことを言うと、メルヘンなホンダ信者から総批判になるからね >>486
でも結局さいごにタイヤがタレて離されたからな
それ相当で終わったんだよ
本人も「どうした?」って無線でいうくらいだったし >>476
燃費も悪くなるし、ろくなことないな
いきなりピットインすることになったのが悪いんだけど アロンソは中団の結果を早速ルノーに押し付けてて我々のマシンはルノーがアップデートする約束をしたPUに合わせて作ってあるからルノーのアップデートしたPUが届かないとマシンの真価が発揮されないとか言ってた
常にトップシャーシであると言い張った手前、シャーシに問題があるとは言えないらしい 次のバーレーンとその次上海はハートレーお得意だから安心 >>506
寝る間も惜しんで頑張ればどうにかなるレベルじゃないからいいんじゃね別に ホンダはまず回生なんとかしないとな
4年経過してもモノにならないんじゃ
多分一生無理だろ >>512
うーん ハートレー、USとS逆のほうがよかったかもしれんな、結果論だが まあ上位が自滅したからアロンソトレイン作戦で5位になれたんだけどな
リカルドにはどんどん離されたし >>512
ハミってもう一回入るつもりもあったんかな
SCなかったら >>426
これ アロンソフェラーリがレッドブルにやられて、チャンピオン逃した。
ウェバーにつられてタイヤ交換。 >>513
そこで今度はハートレー機のMGU-Hが飛ぶと まあVSCがクソってだけかな
ベッテルはタイヤ交換しないで引っ張ってた
そうしたらハースの2台がアシストした形になって、あれ???、入れ替わったwwwになった
陰謀論にするなら、なんとかゲート事件ですわ ホンダは開発拠点をヨーロッパに移せればなぁ
そして開発メンバーをヨーロピアンメインに出来れば >>506
それmotoGPでも言われてるな
退職でCADデータじゃ分からない職人のノウハウが受け継がれずフレーム作りで苦労してる日本メーカー >>512
やっぱり2回もピットストップすると勝負権ないな
オープニングラップの1コーナーが痛すぎる あ、そういえばハートレーはルクレールにパスされた後にDRS使えなかったんか? >>519
よほどベッテルに差をつけてないと、それはないんでないのかな
最初から1ストップ狙いでしょ、SSにしてたのならともかくだが >>511
もはやアロンソ憎しのホンダ信者は我々と別なモン見えるようだ >>520
あれは序盤でSC出したミハエルの
チームを超えたドイツ勢ス−パーアシストが効いた気がする >>519
入るつもりなら、どのみちベッテルに負けてたな。 マグは左リアが手を××ってしてて
グロは左フロントが手を××ってしてるな
だからグロの時に左リアは綺麗に入れて満足してたら左前の奴がミスったの見て悔しがってるw >>518
上位が自滅してもそのすぐ後ろの位置を走っていて
尚且つ自分達が完走しないとポイントは取れませんよ?
どっかのチームみたいにね 今年からF1見るつもりなんだけど
真剣にどこ応援したら良いんだ・・・ フェラーリはラッキーだったな
しかし、メルセデスの優位性は変わらんだろうね
ハースが心配だな >>507
ルノーと喧嘩別れした上にドライバーも抜けるのにトロロッソにそんな余裕はなかっただろ
トロロッソの都合的にちょうどホンダで当座をしのぐ必要があった
レッドブルがルノー相手に保険をかける意味もあるし下位チーム的にはPU供給元に苛められるとどうにもならない >>509
やっぱりタイヤに関してはメルセデスの方が苦しそうだね
レースではタイヤライフマネージメントが影響するけど
予選は関係ないからね〜
おまけに凶悪な予選モードがメルセデスにはあるしね >>493
ここまであからさまなネタはアレだが
こういう感じのホンダハードル上げとマクラーレンハードル下げがここではクリティカルに効いてるのがウケるよな
優勝争いには絡むことはないそしてルノー勢の争いですら厳しそうなのに何故かここで成功ムードのマクラーレンw >>517
完走目的の耐久戦に切り替えて、やっぱりグリップ重視でマシンを労ったような印象だね。 ホンダ、レッドブルが遠のいたな。遅い壊れるでは印象良くないでしょ。 荒れた開幕戦。最終戦までずっと荒れ続ける可能性はかなり低い
それだけ ハミはレース後インタビューでも落ち着いてたから
ハンデくれてやった程度なんだろうなw >>538
トロロッソ
ザウバーさえ避けたキングボンビーに取りつかれてる注目チームだ >>542
ホンダ「目標はTOP3」
トロロッソ「目標はTOP4、マクラーレンを倒す」
ハートレー「ポイント争いができる」
こっちも大概だけどなー
マクラーレンばっか責めるなよ >>542
去年と違い赤牛にさえ抜かれないだけで枕は大成功だろうよ >>464
やっぱりトロロッソのシャーシ良いんだな 回生ってメル、本田とルノー、フェラのレイアウト2パターンだったよね。
メルと同一レイアウトの本田は正しい選択なんだと思ったが、ひょとすると
メルレイアウトは余りに難解でフェラとルノーが避けたが本田はそれを知らず
メルの真似してしまった・・・・ってパターンなんじゃ・・・・(ノ∀`) 開幕戦からPUトラブルとかやっていたら
中盤以降はペナルティ祭りだぞ >>530
アロンソ本人が我々のマシンはルノーアップデートを見据えた設計届いたら戦えるとか言ってるんだから仕方ねえだろ >>278
決勝でもVSC入ってなかったらフェラが何とか数秒差でついてけるレベルで
赤牛ですが遥か彼方だった気がする >>545
おお、WebMファイル初めて見た。多分知らないところでお世話になってるんだろうけどわざわざWebMでうpとは アロンソはチャンプになりたいからフェラーリ出ていったのに
こんな結果で喜んでるのかw 正に疫病神www
アロンソを疫病神と散々罵ってたアホンダオタ息してんのか!?www
はよ焼き土下座しろやはよ!!www >>540
まぁ何も載せなかったらそもそもレースに出れないから、ルノーPU時代より成績悪化する事覚悟で未完成未成熟ホンダPUを積むしかないのは仕方ないね 「次頑張ってください」「次ないんだよ!」を思い出した
トロは変に期待すると疲れるので冷やかに見守ることにしよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています