● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 329●
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>>970が次スレを立ててください。
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※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 328●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520246024/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>902
人為的なミスになんの違いがあるのか説明しろ これからは適当にゴネりゃハンデ貰えることになるんやな… マルケス劇場、最後に30秒ペナが付いてこれにて終演 ロッシとマルケスの順位交換なら双方納得したかもしれないのに。。 ピットスタートするなり最後尾につくなりしとけばなあ
最後尾から優勝を再び見られたかもしれん ちとペナがあまいわな。
次レース出走禁止でも来るかという酷さ
だったと思うが。 危ないからディレイにしたらもっと危ない奴がいたでござる 出場停止はどうかな興行的に
猿が食らったケツスタートとかじゃね 今こそロッシはKCに言われた台詞をお返しするチャンスだったのに >>917
クリーンに抜かないでクソ強引に突っ込んでぶつけながら抜いてくから無意味
昔やったスリックカート思い出したよ >>905
>>906
ミラーがルール通り、ハンディ貰っても損をしたのはミラーなのじゃないの？ ロッシ、ヤマハ側、マルケスの謝罪受け入れずか？ マズイなぁ．．． マルケスは自分の転倒数減らす目標立てる前に他人を転倒させない努力をするべきだな 案の定MotoGPとMarquezがtwitterのトレンド入りしてるな
こりゃ当分は荒れるだろうな ロッシは我慢のレースだったのに・・・
ウッチョがマルケスに何言ったのか知りたいわ ビニャも最終コーナー立ち上がりで何かアピールしてる感じだったよね？
ビニャもやられたんじゃないかな？ 今回のマルは言い訳のしようが無いほど色々と酷すぎたからなぁ
トップ争いは面白かったな
前レースの反省を生かしザルコは(マルの消えた後は)じっくりと爪を隠してレースをしていたら、
クラッチは更に鋭い爪を隠していたレースだった
リンスはちょっと経験が足りなかったかな >>925
長州の「またぐなよ」が脳内再生されて困るｗ せっかくF1でいい気分になったのに
台無しにされたよ もとはと言えば、レース開始直前のマルケスのエンジンストールから
始まった．．．
今回、マルケスのホンダチームは災難な流れにあったわけで．．．ペドロサも転倒．．．
こんな流れの時は、もがけばもがくほど悪い方向に流れていく．．．
今回はどんなに頑張ってもダメな日だったわけね。 >>928
ストレートで負けてるのにミラー抜くのにタイヤ使いすぎた感があるねリンスは
たぶん待ってりゃミラーがタイヤ終わって自滅しただろうに ヤマハワークスも、ロッシに肩入れした挙げ句
勝てなくなって地盤沈下してるようにしか見えん >>931
災難ねぇ
自業自得にしか見えなかったが
所で、ロレはどうしちゃったんだ？
一瞬たりとも写る事が無かったよな
寂しいから頑張ってくれよ エンストで逆走したから再度エンジンかかったとしてもグリッド最後方に並ぶのがルールだよな、確か レース前
テレビ司会者「ここのレースはこれまでヤマハ、ホンダ、ヤマハという流れで続いており
この流れからすると、今回はホンダの優勝ということになるわけですが．．．」
当たりましたねん クラッチロー今年ど安定感出てる、フレッシュなナカガーミサンが来てなにか自覚したかもな
ザルコは一勝目前だな、ただパッシングに危険な面ありでそこのところに成長がほしい
リンスは冷静だしクリーンだしでとても良かった、安定して上位を走れるようにがんばれ
ドヴィとビニャは良くない中でまあ最善の結果出してぼちぼち、ダニはかわいそうや
ロッシはあれがなくてもさっぱり冴えなかったな、ロレはさらにダメダメダメダメぜんぜんダメ 4位でじっと我慢しながら、ストレートでアウトから並びかけて間を計るクラッチローに驚いた
こんな冷静で堅実なクラッチロー見たことない
しかしサテライト1,2は熱いな！
ミラーが3位に入ってたら前代未聞のサテライト表彰台独占だったのに惜しかった マルケスは予選の失敗を内心で相当悔いてたんじゃないかな
スタートディレイでイライラし、勇敢だったミラーがアドバンテージ取ってさらにイライラし、
エンジンストールした時点でも頭ん中いっぱいいっぱいでテンパっちゃったんだろ
アレイシにぶつけてペナもらっても冷静になれずさらにテンパってロッシにもぶつけたと
>>927
ぽいよね クラッチローに特にブーイングとか無かったが、アルゼンチンとイギリスってもはや確執は無くなった？
もう紛争(戦争)から36年経つか。
現役ではロッシくらいしか生まれてないね。 ハーフウエットでスリックはマルケスの十八番だったのにミラーにとられちゃたからね またロッシとマルケスの仲．．．ギクシャクやね。今後どうなることやら．．． ザルコは奥がきつくなっているコーナーでのいわゆる旋回ブレーキが上手いね
そこで飛び込む事も出来るし(で、ラインが違うから交錯する事も多い)、
キッチリインを押さえる事も出来る >>937
ザルコは強引に抜くけどマルケスみたいに押し出したりライン塞いだりしないよ マルケスにいやお前も蹴ったやん！ってロッシにゆーて欲しい
その後これでおあいこやねニコッって手を差し出したらきっとわだかまり無くなるよ マルケスはロッシとアレイシからペナルティが軽すぎると異議が出そうだな。
>>934
ロレンソ「あかん・・・。」 ロレンソはヨーロッパラウンドになったら復活する・・・はず リンス ロレンソのスズキを期待する勢にはこれ以上ない理想的な展開。
マルケスはひどかったけど、早速毒はいて駆け引き始めるドビは腹黒すぎてなんかちょっと…… イタリア人がイタリアメディアのインタビューで
スペイン人の悪口言うのが正しい見解に基づいているとは
まったく思えんし
それをあたかも国際的コンセンサスのとれた
見解であるかのように垂れ流すアフィブログが
公正であるわけがない ロレンソは流石にクビだろ
MotoGP界で一番の高給取りなのに、2戦連続でこの体たらくは流石に許容出来ん
しかも2年目で言い訳も通用せんし ロレンソ「なんやこれ．．．ワイの活躍の場が全然ないんやないか．．こんなんありか？」 ピットスタートが多くなった場合どうするか何も決めてなかったんだな
前に危ないレースあったのに ロッシの前例に倣うなら次戦マルケスは最後尾スタート辺りになるのかな
しかしロッシはメット脱いで謝罪に来たマルケスを追い返したのか
自分がKCにやったときはメット被ったまま行って皮肉言われた程度で受け入れられたのに大人げないなw マルケスが何度チャンピオンとっても偉大なチャンピオンって思えないのは
こういう走り方するからだよなぁ マルケスはアレイシにぶつけてからの二回目のやらかしなんだから
次戦も明確なペナルティつけるべきだと思うわ ライドスルーに30秒ペナ与えてるからね
その影響でマルケスはノーポイントだったし、これ以上のペナは難しいでしょ？
ロッシの時は、そのレースでのペナは無く(3位で18P獲得)
最終戦最後尾スタートのペナルティだけだった(最終戦4位) >>951
裁定はなんちゃら法廷へ提訴までもつれて、結果が出るころはタイトル争いの佳境時期で
裁定結果はタイトル争いが面白い方向に転びそう・・ やべー生で見りゃよかった！！寝ちゃったから今ツベで探してみたんだけど訳わからん展開！ 流石にマルケス失格が妥当だと思うけど
運営がロッシの幅寄せの時
当該レースノーペナの前例作っちゃったからなあ 何人かはポイント上でのマルケス無双でシーズンがつまんなくなるから重いペナルティを望んでそうだな
たしかにあと2戦くらいノーポイントの方が終盤戦まで楽しめそうではある >>971
ミラーだけドライタイヤだった
本来はみんなピットスタートか、レース中に履き替えるべきなのだが、
人数が多すぎたからミラーの優位性を確保したうえでのスタート
だからレース後のミラーが、まったく納得いかない不満顔だったのは
そのせい >>947
いやいやダニは完全に押し出されてたじゃんｗｗ >>958
いやあ、ロッシは相手を意図的に蹴ったからな
あれは全ポイントはく奪翌年3レース出場停止でもおかしくないよ
無茶なアタックとかそういうのと次元が違うことをやっちゃったんだから ロレはドカから更新の話すらもらえないんじゃないかと思うようになった
羽根もらえてあの順位はヤバいだろ
ロレOUTミラーINがおもろそうだな
予選やスタート前の突っ張りはレーシングライダーとして素晴らしいよ
マルケスはほんとにガンボーイやねｗ
>>972
ミラーほんと可哀想
ミラー以外全員30秒ペナとかが妥当だよな マルケスがレースを汚した感じになったな
スッポが止めるときに、マルケスの王様ぶりを批判してるようなコメントしてたけど、
こういうことに繋がることへの懸念だったのかもな >>972
堰を切ったように何台もがピットに戻ろうとしてたけどディレイのボードが出たのはその後なんだろうか？
中継映像ではその順番だったけど
WET宣言出てたのに何故かディレイが出て大挙して戻ったのかと思った
個人的にはWET宣言してんだからあのまま進行で良かったと思うし、安全策でディレイを出したってんならフラッグトゥフラッグでのマシン乗替えがそもそもの問題だと思う >>978
ライブタイミング見てたけどディレイ宣言のインフォメーションが流れてからマシンを戻し始めたよ >>979
やっぱりそうだったんだ
なんでディレイ宣言したんだろう？ マルケスは全ポイント剥奪前半戦出場停止くらいにしないと反省しないだろ >>980
安全確認の為と言う事だったけども
ウエット宣言の後からのこの流れはいまいち理解しにくいね >>979
本当にそうなら
ディレイ宣言が出てからマシンもどしたライダーにあの処置はおかしくね？
運営に従ってるんだから
特にモルビデリなんかは最初からピットにいたのに
つーか仮グリッドに付いたら、何かしらまともに走らせる事が出来ないトラブル以外は
そこから横に移動してピットにマシンを戻すの禁止にすりゃいいのに
だから逆に正グリッドに各車付いてからエンジンが止まったマルケスなんかは絶対にピットロードへ入れなきゃだし
ルーキーズカップとかCEVでは絶対にそうしてるやん
なんかMotoGPは興業最優先で色々レース運営のイロハを捻じ曲げられてるのが
今回のレースで一気に噴き出した感じ >>983
俺は時系列を書いただけだから「あの処置はおかしくね？」と問い詰められても困るがなｗ ついでに書くと再始動後のマルケスはどうすば良いかオフィシャルに聞いたらしい
そしたらグリッドに戻れって言われたんだとか さてここで、クラッチロウ優勝に湧くLCRを見てみましょう
https://i.imgur.com/asBNU8m.jpg
次スレ行ってきます >>986
オフィシャルもよくわかってないやつだったんだろうなあ
ピットスタートしろと言われていれば文句なく最下位からごぼう抜き優勝だったのにな >>984
なんかモチベーション無くなったのかね？ >>985
ごめんごめんｗ
おまいさんを問い詰めてるわけじゃなくて
なんか色々IRTAの行動が変だよねって言いたかった(´・ω・`)
>>987
ちょｗｗｗ
録画観なおしてくる
>>989
ありがと >>987
そうそう、もう一回見たかったコレｗ
ルーチョさん面白すぎ なんかｇｄｇｄなＧＰだったな
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