【HONDA】F1ホンダエンジン【214基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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【HONDA】F1ホンダエンジン【209基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured PUの基数制限だと、末期のPUの奴が下ろし立てのPUの奴に突撃して無理心中する事件が必ず起きる。
どうみても欠陥レギュレーションだ。
この見解をFIFAに内容証明で送っとけば、無能な奴らを更迭するのに少しは役立つかな？ >>498
アストンマーチン・レッドブル・ホンダって、すげえ違和感のあるチーム名ではあるけどな… >>850
クラッシュゲートなんてのもあったなあ、、、 >>855
いっそのことアストンマーチン･レッドブル･タグホイヤー･パワードバイホンダでくっそ長くしてほしい ホンダは最初のPU交換は予定通りに行きたいね
そこが狂うと1年大変そうだし >>848
それ！現実逃避がアホンダ信者の特徴。
普通にオーストラリア予選で……意気消沈。
アホンダを捨てたマクは普通に躍進やな。
アホンダは逃走癖があるから………また撤退かもね。笑 最高の車体に最高のドライバーなんだと証明したいならレッドブルに勝てなきゃ話にならないやろ
シーズン終わったら「我々が勝てないのはメルセデスPUじゃないからだ」とか真顔で言いそう >>861
サッカーチームを応援してサッカー選手は応援しないのか？ >>861
F1部品を製造できない国の人は不思議に映るかもしれない >>858
どちらにも絡んでるのがアロンソなわけで。
だから巡りめぐってマクラーレンに彼もいるんだろうね。 ブーザックを見てると日本マクドナルドのアイツを思い出す
こういう輩が出世出来ないようにするには社会をどういう仕組みにすればいいんだろうか？ >>870
今はしないんじゃない？
それが賢明だと思う 枕はルノーのPU壊しまくってリソース枯渇したとこでレッドブルと戦う算段がある >>872
FPで自分らの分
予選でルノーの分
決勝ピットスタートでレッドブルのエンジンを載せる >>338
ホンダが第２期Ｆ１撤退してからフェラーリに技術提供してたらしいね。 >>385
実際トロッソなんか眼中にない状態で最低でも５位にはなるだろうって言ってる。 何だかんだで世界中でモータースポーツといえばホンダは力あるよ。
近年少し組織的にダレてて引き締めてるから本腰入れて数年たてば
十分立て直せる未来は見える。
むしろ未来が見えないのはマクラーレンだろうな。
f１を諦めてぬるいジャンルでしか勝てなくなるんじゃないか？
インディその他ならなんとかなるだろうがハイテクf1はワークス
じゃないときついよ。もうチャンピオンは無理なんじゃないかな。 ルノーで4秒も速くなるのかよ
ホンダはGP2エンジンだって言いたいんだな 部品を応援云々を赤くする理由がわからないw
なぜ放置できないのか 結局トロはどうなの？
まだまだ戦うレベルにはない？ このアロンソ発言に一番震えてんのブーだろ。
せっかく少しずつハードル下げてたのに。 アストンの利益で考えるとレッドブルに数十億のスポンサーは
考えられないよね。
大株主のダイムラー（ベンツ）が今後絡んでくるのが普通。
アルファロメオ（FIATフェラーリ）＝ザウバー
アストン（ベンツAMG）＝レッドブル >>887
ポイント争いは出来るけど、本気出すのは来年
これはもう仕方ない アロンソの怒りは実は複雑だろうね。
もちろんホンダが遅いというのは一因だが
自分が出て行ったフェラーリが総合優勝しかけたというのも大きい。
フェラーリ優勝、マクラーレン大破のギャップの中で崩壊した。
自分でもフェラーリの活躍の悔しさを気づかないようにしてるから発散できない。 パパイヤの黄金期ってセナとホンダの4年間だけの実績だけどな
しかもシャシーは古かった
エンジンで勝たせてもらった4年間
ピロンソはあの凄まじい時期の実感がないんだろうな トロロッソには頑張って欲しいが正直なところ本番でどうなるか不安で仕方がない。
だから今はまだマクラとアロンソを心の底からは笑えない。 ブーはクビの予定だろ
ザクが保身に走りブーに責任を押し付けるパターンが見え見え >>892
1984年のタグポルシェの時も圧倒的に強かったけどね さくら研究所の みなさん
アロンソに ボロ糞に 言われぱなしでは いかんだろ
ドンドン アップデートして下さいよ
これで良いかな
>>898 トロが枕をオーバーテイクしたら鈴鹿じゃなくても現地はむちゃくちゃ盛り上げるだろうな 過去の失敗を覚えてて反省するような人間だったらコーナーでアクセルを踏み続けることは出来ない(ｷﾘｯ アロンソ「マクラーレンは上から数えて6番目、トロロッソは下から数えて6番目が関の山だよ」 >>775
マユ毛は、トンデモねえな
侍のタツー消せ！オマエには相応しくない
>マルコはさらに、昨年までホンダPUがその力を発揮できなかったのは
>必ずしもホンダにだけ責任があるわけではなく、マクラーレンのドライバーである
>フェルナンド・アロンソも足を引っ張っていたのだと考えている。
>「ホンダはマクラーレンのシャシーに適応させるために妥協を
>強いられていたんだ。だから自由に開発をすることができなかったのさ」
>そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
>「それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、
>できることは何でもやっていたよ」 >>855
アストンマーチンとレッドブルとのタイトルスポンサーも来年の
契約はないんじゃないの?報道でみる限り今年1年間の期間と
思えるけどね。 >>894
というか、テストが順調だったから夢見てるところもあるが、本来はホンダがルノーと同等のPUを提供できてやっと前年度の順位キープなんだよな
4位争いが云々とか、サインツがライバルとして名前を挙げたりとか、むしろできすぎな部類 >>907
逆に、本当にコラボやったら面白いよな
アストンの限定モデルにホンダエンジン搭載とか >>724
バイトポイントのチェックの事かな？
スタート時のクラッチミートのエンジン回転数を決める作業だよ
どんな原理でやってるのか知らないけどフリー走行でタイヤが滑るトルクを調べてスタート前にバイトポイント計測器でタイヤが滑るエンジン回転数を探してる
2年前からスタートが簡単になるから決勝のスタートは使用が禁止された
ハミルトンがスタートはでよく失敗したのはこれが使えなくなったからだそうだ 怒りのアロンソにトロが無様にオーバーテイクされる姿が開幕前から目に浮かぶは >>909
逆じゃなくて？
それだとアストンの商品力なくなっちゃうよ。 ハートレー
「実際、僕たちは戦えると思っている。もちろん、僕たちがどれくらいの燃料を積んでいたかは教えられないけど、僕たちはミッドフィールドのバトルに絡んでいけると思っている。去年と同じように本当に激しい戦いだ」
カルカッタかコルカタだったのか… >>900
TAG 01 : 1984、1985、1986、1987、1位1位2位2位
HONDA RA : 1988、1989、1990、1991、1992、1位1位1位1位2位 少なくともアロンソはエンターティナーとしては一流だな、開幕が楽しみになったわｗ >>912
それってアロンソがトロより予選遅かったってことにならね？
ーいや周回遅れとかタイヤ交換後のことだよな、うん >>883
実際ホンダ社内で組織改革したからな。
ホンダのモータースポーツに危機感持った２人が中心にいるみたい。 >>850
イメージもあるけど、普通に信用できないよね >>913
シグネットみたいな例もあるかも
アストンマーチンアクティヴァンテージも夢じゃない >>915
今シーズンのピロンソが発狂するパターンをシミュレートしてくれないか >>915
今は 水飲み百姓が
土地を転がして、億単位の
資産家であることさえ知らない犬喰いが >>906
公の場でこんなコメントされたら普通もうホンダのことは触れないってなるんだが、
もう思考が普通じゃないよね。
トロロッソ・ホンダに勝って喜ぶブーリエ・アロンソの姿は失笑されそう >>912
テスト1でトロロッソをオーバーテーク出来なくて発狂するピロンソが楽しかったな
そんなのが今季また見れるんじゃね
ああ楽しみだ >>919
FORD HB 1993 ２位
第2期ホンダエンジンとは何だったのか >925 浅木さんは危機感持ってるが、山本部長の雑誌のインタビューや去年のコメントを見るとあいつは危機感なんか持ってない でもまぁ、アロンソの指摘が正解なんだろな。
トロのドライバーが才能あるなら期待も出来るが、今一な感じが拭い切れないし。
グロージャン辺りがトロのドライバーなら期待も出来るが、この二人にキレた走りは期待できないよ。 >>933
ホンダエンジンと天才セナのコラボレーションだろ アロンソの大予言 フェラーリは勝てない→はずれ トロロッソは下から3〜4番手→お楽しみ 3年間の成績は仮にPUのせいだったとしても、今のアロンソの言動はチャンピオンになる器とはとても思えない アロンソ
なんかパワーが落ちた感じだ！
ピット
冷却に問題ありセーブモードで走ってくれ
アロンソ
それだと後ろのガズリーに抜かれるぞ
こんな感じだろレースは >>931
逆に負けてお通夜状態の枕ピットが見たいわ アロンソは乗せられやすい馬鹿。乗せられてる馬鹿みたいに感じる
もっとホンダを吹聴して自分の責任を回避しようとした
サイコパスみたいなやつがいたんじゃない。
ザクかブーリエか。アロンソに必要以上に憎悪を向けさせた狡猾なやつ アロンソのおかげで
久々にシーズンインが楽しみ
感謝しかないわ 去年トロロッソのpuにホンダが決まったときの話
74歳のマルコは、ホンダがその本当の力を発揮する日は意外とすぐにやってくるだろうと次のように続けた。
「我々は本当にホンダを信じているんだ。そうでなければこういう契約など結ばなかっただろう。私は彼らの施設や勝利への決意に非常に感銘を受けた。あとはすべてをうまくまとめあげるだけだし、みんなの予想よりも早くその時がやってくると思うよ」
そう語ったマルコは、2019年にレッドブル・ホンダが誕生することを強く示唆するように次のように付け加えている。
「我々も非常に密接に見守っていくつもりだし、2019年に向けてはあらゆるチャンスがあるよ」 お前らまだフリー走行も始まる前から良くもそこまで浮かれられるな・・・ >>861
パパイヤ【果物】を応援する感覚が判らんｗ >>933
1986も1987もHONDAが1位だからでは？
ウィリアムズだけど そして最近のアロンソは
2018年のF1タイトルのゆくえについて質問を受けたアロンソは、メルセデスAMGが「完全に支配モードに入っているようだね」と認め、次のように付け加えている。
「上位3列はいつもの6台が並ぶことになる。だから問題はその次に来るのはマクラーレンなのか、ルノーなのか、あるいはフォース・インディアなのかということだ。僕たちがまずやらなくてはならないのはその戦いに勝つことさ」 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
