【HONDA】F1ホンダエンジン【214基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
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車乗ってたり家にいてもカミさんとテレビ見てたりしてるんだよね。
レースだけは完全に生で見られる様に言ってるが土曜日の夜は奥さんサービスしないとマズい レッドブルはもう一年待ちたいんじゃないの？
今年のトロはルノー前提の車を魔改造したみたいもんだから、来年一からホンダPUに合わせたトロの車で実験して、再来年からホンダPUでやりたいような気がする >>219
それトロが速すぎてシーズン開幕前からルノーと大喧嘩だったろｗ
それはそれで楽しそうだｗ 今度はトロがルノーならもっと早かったという方向性でホンダを叩くことにしたのかw ハース、今だけかと思ってたけど、実力だった件（泣） >>220
そんなに一日中嫁さんに乗っかってるのか？ >>223
そんなことが、ホンダを叩くことになるのか？
意味分からねーな。 いっそカスタマーシャーシ再解禁すればいいのに
ウィリアムズやインド、パパイヤあたりは猛反対するだろうけど遅いのが嫌ならシャーシ買えばいい 正直10チームしかない現状でこういう状況になると魅力は下がる一方な気がする。
参加チームが多ければそうでもないんだろうけど。
ちょっとワークスとカスタマーの関係を見直したほうが良いのかな。 去年の後半みたいにリビルドパーツを使わされることは
ありえるのでは？それは禁止されていないと思うけど。
あくまでカスタマーが使えないモードやカスタマーの
エンジン出力を意図的に落とすことは駄目という規定では？ >>232
No.1シャシー!!
つって買わなくね >>219
そして後半ルノー中古エンジン回されてエンジンブローのリタイヤ連発まで確定だな >>232
ロン・デニス消えたの忘れてたわ
確かにあのアメリカ人とフランス人コンビなら喜んで買いそうだな >>231
トロロッソはそれが理由で
さまざまなトラブルが起こったと言っとる。 ホンダがルノーよりコンパクトなPUならパッケージしやすくてもっと速いはず
RBRの去年シャシーのデータはトロには入ってない事になる。
つまりRBRはホンダとルノーを比べる気は最初からサラサラないんだろう。
トロのPU代が浮いただけ儲けものくらいか。 >>228
それやると老舗プライベーター全滅する
結局その辺って中団の均一化みたいなもんだろうし
ワークスが強すぎるからなぁ >>238
だったらわざわざRBRのメンバがHONDAのさくら研究所に
視察に行かなくね 噂通りハースがフェラーリのコピーだとして速さがフェラーリと同等したら
レース展開ではハースにフェラーリがオーダーを出すってケースってありうるよね？ トロは、マクがホンダを散々に言ってたくらい、後半ルノーとＰＵ故障の原因でもめてたから、
ホンダに変えて遅くなったとは、絶対思ってないよ。
でも、ＰＵ変えて赤牛のリアをコピーできなかったから、シャシーは妥協しているって言ってる。後半はホンダＰＵに最適化してくると期待＾＾ お花畑のアホンダ信者は救いようがないな。
RBがホンダを使う？あるわけねぇよ！！
ルノーとの交渉アイテムにすぎんからね。
何故に序列4位のエンジンを使うんだ？
ザウバーにも見切られたホンダだぞ。笑 >>242
所詮は型落ちよ
本体の出来が相当アレなら兎も角テスト見てる限りは問題なく去年より速そう レッドブルって今調べたらホンダやルノーは愚かトヨタよりも数倍儲かってんのなｗ
数百億程度はした金なんだろうね まさかのホンダ・ウィリアムズ一本化。
でも近年のf1なら驚かない。 >>238
トロは今年もルノーの予定で作ってたのに急にホンダになって簡単に対応出来る規模のチームじゃいだろ
来年だよ、来年 ここは応援スレだからアンチは出て行けみたいな風潮あるけど元々ここはアンチ本スレでは？
スレタイにも応援とはかいてないですよね
まあアンチともかいてないけど ホンダはレッドブルと一生やってきゃ良い程度にはレッドブルは魅力的な会社に見えるなぁ
ワークス持つよりも宣伝効果高いわ コンスト順位争いしてる真っ最中にPUぶっ壊れまくって在庫不足言われた挙げ句
壊れたのはトロロ側の問題とか正式に言い渡されてブチギレて抗議して下手したらPU供給切られかけたのに
仮に今年もルノーだったら悪夢でしかねーなｗ >>246
トヨタの利益2兆円とかみたけどw
「売上」で2兆円いってる？レッドブル >>246
トヨタなんて土人国家の政商だしな〜
補助助成の額知れば呆れるだけ ザウバーがホンダを使わなかったのは
１、ギヤボックスを製作できない。
２、マクラーレン製を買うにしても供給に不安があったから。
ホンダにとってはトロロッソになって結果的に良かったんじゃね？
トロロッソとレッドブルテクノロジーが共同でギヤボックス製作したからな。 >>253
いや控える必要ないで
ガンガン主張して意見だして知識だして >>250
パワーなけりゃボロクソに叩かれるけど
関係ないメルセデスがドン引きするくらい
枕なんて優しかったくらいだよ >>253
円とドルで比べたか
疲れてるんだよ、寝ろ >>255
ザウバー的にもパワーや信頼性のあるフェラーリ最新PUを安く入手とアルファロメオとしてフェラーリからのスポンサー付いたし今回の騒動って上手く落ち着く所に行き着いてるんだよな >>262
そして自らを省みない枕だけが取り残される、と ジュニアチーム化が進むなら
メルセデス、マイバッハ（フォースインディア）
フェラーリ、アルファロメオ（ザウバー）、マセラティ（ハース）
ルノー、インフィニティ（マクラーレン）
レッドブルアキュラ、トロロッソホンダ
こんなんも面白いな。 小っこいパーツ一つで空力が変わる世界だと思ってたんだけど
枕はリアに穴開けたり切って貼ってのリアカウルで
ウイング以外実はあんまり意味ないんじゃないの >>268
優先順位の問題でしょ
熱害を何とかしてちゃんと走らせないと
空力もへったくれもないわいな >>268
誰も気付いてないけど、あの穴で高熱の空気を流してブロウンってやつさ
さすがのブー ホンダには常に撤退リスクがあるからな
ルノーやメルセデスはチームを持ってF1に腰を据えたけどもホンダはそうじゃない。
若手技術者の育成は良いけど、アロンソが言うみたいに実験台はゴメンが本音じゃないかな。
枕も最終的にはホンダの金より勝つことを選んだし。
ホンダもトロ買収で本気なとこ見せないとRBRは採用しないと思うよ。 >>250
レッドブルはホーナーがなぁー
2004年ごろホンダにエンジン供給の話し合いしたとき伊東だったか忘れたけど
ホーナーには売らん！態度が酷すぎるって言ってたからなー >>274
先日のさくら訪問の際も態度すげー悪かったなんて話があったり
日本人だかアジア人だかがキライ報道もあるし
カムイがF1現役の時は「RBに乗る? ナイナイ(苦笑」って言ってたし
どうもね。 ワークス参戦したら費用バカ高くなるからエンジンだけでいいやん？ ロリー・バーンの復帰でもさせないと
空力設計できる人材がいないと思う >>274
でも会社のためには嫌な奴とも組まなきゃならんだろうな
厳しいねぇ >>273
マクラーレンはレースに勝つことよりも社内政治に勝つことを重視した結果だよ トロッソをチャンピオンチームに育ててもいいんだぜ ホンダは >>273
アロンソ引き止めの為にルノー選んだってブーも言ってた >>285
開幕戦の予選、アロンソは7位以上じゃないとダサいな。完走はムリでもさ、あれだけ言ったんだから、一発の速さくらいはみせないと。 >>285
https://f1-gate.com/redbull/f1_41441.html
現在、レッドブルはルノーのカスタマーエンジンを使用しているが、クリスチャン・ホーナーはルノーの現行F1パワーユニットのパフォーマンスは限界に達していると考えている。
そして、レッドブルとルノーの関係は緊張状態にある。 >>157
DAZN2台までなら同時に見られるし5台まで端末登録できてスマホでもPS4でも使えるぞ 昔カワイちゃんがホーナーは日本人に見下した態度するとかいってたね。そんな代表と上手くいくはずないね。トトが話してたように、どんなに強いシャシーやPUがあってもうまく同化しないと上手くいかないよ。 RBってルノーのカスタマーあつかいされるのは許せないんじゃないの
４回もチャンピオンに導いたんだから かなり眉唾だけど
>モータースポーツ・イタリアは、かなりの情報を得て、月曜日の朝、
アストン・マーティン・レッドブル・レーシングがホンダと2019年
以降の契約を交わしていると報じている。これは、ホンダの結果が
バルセロナでとても好調だったからです。
https://www.f1maximaal.nl/nieuws/formule-1/157881/gerucht-red-bull-neigt-naar-honda-japanse-motor-presteerde-beter-dan-renault アロンソもブーもルノーに縁がある人だからホンダよりしっくりくるんじゃないの 赤牛と来年組んでも2年かもってことだよね。赤牛がいないトロはなんだかなーだし、強くなるのは今年がリミットだね。
２021年に関しては、ポルシェがレッドブル・レーシングを買収して、F1にワークス参戦することが噂されており、
ホンダとの契約は2年で終わることになるかもしれない。 >>290
ニューウェイとうまくいってるのは白人同士だからか 改めて追いかけてみると、去年のトロロッソも冷却が上手くいっていなかった筆頭だわな。
来年あたり、
「ホンダに合わせて設計しました！」
とばかりに、枕よりもピチピチのボディーにしそう。 >>295
決定したとはあるけど契約したとは多分書いてないね。
伝言ゲームみたいなもんだね。 >>271
PUサプライヤーでも、
ホンダF1チームだよ！ 山本部長がパワーユニットを物としか考えてないチームに配給したくないって去年の雑誌にコメントしてたが、レッドブルは物としか考えてないなｗ >>151
そこはIn this countryだろうと トロロッソとあと一つテストチームでも作ればいい
それで十分だわ >>302
レッドブルはPUけ主役のF1は望んでないからな、昔から ガスリーが来年もトロロッソで居てくれるならレッドブルに供給しなくてもいいんだが レッドブルと組むのなんてまたマクラーレンとの力関係に逆戻りじゃん >>253
２桁間違えてないよ
レッドブルの売り上げは一兆近いし利益率は７０%以上 カワイってなんであんなにエラソーにしゃべるんだろ
ほんとに見たくないわ >>306
ギアボックスにはドライブシャフトとリアサスがくっついているのです
サスペンション設計が自分でできるコンストラクターなら
わざわざ外部に任せないよねってお話 ホーナーはレーサーだった若い頃にトムスで走ってたみたいだけど
何かあったのかねえ >>311
DAZNでF1中継してくれるようになって良かったね 2019年以降の契約を考えているということは、すでにホンダを想定した
シャシーの設計は始まっているよね、
ルノーのことも考えて二つ設計しているのか、それともどっちも行けるような
設計しているのかな 1986年にコンストラクターズ・チャンピオンをはじめて取ったとき、
実はコンストラクターズの正式名称の中にホンダの名前はなく
当然トロフィーにも名前はなかったそうだ。
# 正式名称って、キャノン・ウィリアムズ・ホンダじゃなかったのね
「これじゃ、おやっさん(本田総一郎氏)に顔向けできない」といって
トロフィーの複製を作り、ホンダの名前を追加したのを
ホンダ本社に送ったとのこと。 ピットレポーターの川合ちゃん時代しか知らないが偉くなったんやな >174
レッドブルは他のチームに拒否権発動されて変更できなくてもいいんじゃない？
だって変更されなかったらルノーPUが載る訳だし
ルノーが供給を拒否したら必然的に1チームしか乗せてないホンダPUが載ることになる
レッドブルはルノーがどういうカードを切るか待ってればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
