【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【202基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520044121/
【HONDA】F1ホンダエンジン【203基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520122475/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured Andreas Haupt @andihaupt1: #F1: Problems with the battery for #McLaren. #Vandoorne. #AMuS live: https://ticker.auto-motor-und-sport.de/
枕バッテリーの問題
これは開幕間に合わないね >>665
リポビタンD似てるかなぁ。
オロナミンCのほうが近いよね。 バッテリーは外部からの熱でダメージ受けるし
そもそもバッテリー自体も発熱する 今Gaslyは3位になる!1m20.973sでは、Bottasよりも3分の1だけ遅いです。 3 Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 S 今現在トップスピード
1. Vettel 284.9 0
2. Gasly 284.2 0
3. Sirotkin 282.7 0
4. Bottas 281.2 0
アップデートPUもいいのかな、、アップデートしてるからPU壊れなければいいが・・ >>863
トロロッソホンダは、ガスリーとハートレーが交互に走ると発表されてるよ @McLarenF1
#F1Testing update: we suffered a power shutdown during Stoff’s last run, meaning we lost data. The team are investigating, but we’ll be back out as soon as we can.
https://twitter.com/McLarenF1/status/970958901112958977 3. Gasly Toro Rosso STR13 1:20.973 +0.377 16 ● PIT >>876
どーしたんだ?
そこの雨に濡れた犬のようなホンダアンチ? テスト結果がシーズン結果ってのを今年も周到してくれたら嬉しい >>878
ここホンダスレなんでそういうのいいです >>885
ありがとう。
動画ありのサイトがなかなか見つからなくて…。 おそらく今年はHondaとレッドブルの資金援助がかなりの額だと・・・
Hondaエンジンがルノーと僅差ないのであれば、どんどんパーツ投入できる
これほど恵まれた環境は今年だけだろうね
マクラーレンと契約切れてよかったね。
でないとまたPU焼けてHondaのせいにされていた 諸悪の根源
マクラーレンorアロンソのどちらかまで絞られた しかし、
マクラーレンホンダが
トロロロッソホンダの前振りになるとは・・ >>880
これでアンチ認定するようなアホなチミみたいなのが信者だよw シーズン途中でレッドブルにも載せるのはトロロのスタッフも心の中じゃ良く思わないよな?
今年はトロロに注力して恩返ししたほうが良さそうだ。
準備不足で失敗したら元も子もないしな。 >>844
去年もES壊れまくっててホンダのせいにしてたけど
シャシー側の問題とバレタね ただ今のルノーも去年型でパワー出てないんだったらアップデート成功されたらまた置いてけぼりなのかな >>757
マクラのサイドってこんなべっこり凹んでんだな
なんか意味あるの? もしかしたらホンダの方がずっと苦しめられてきたんだろうな、3年間 >>778
そこらあたり全部メッシュにしたらええやん 長谷川さん(ホンダ)が2年で見切りをつけて
PU再設計した判断は極めて正しかった訳だわな フィニッシュラインまでの最高速が速いってことは
シケイン立ち上がりからの加速も良くなってるんだろうな まだ期待するには早すぎる
中位の順位争いは面白くなる可能性は高い >>895
さすがに無理やろ
とろろと同じシャーシでいいなら別だろうけど エンジンが悪くないのは当然として
トロのシャシーも優秀なんだろうな Yahoo!ニュースにフランツトストがワークスとカスタマーとの待遇の違いを話してたけど、こりゃカスタマーが勝てんわけだわ。 >>889
アロンソは持ってこれない男ってだけだからなぁ
ホンダも本気になるの遅かったのと第二期に夢見ちゃった判断の悪さがあったし
この3年は貯めの3年だったでいいじゃない
それよりも5月にはレッドブルがホンダエンジンを即使いたい!
とか言うかも知れないくらいの好調ぶりが何か凄いな All systems Woking, let’s do this
トロロッソのツイート
パパイヤを馬鹿にしとるw 去年のスペインGでは、Q2でサインツか出したのが
1,21,371
12位
ソフトタイヤ
もう去年を上回ったか トラブル原因含めリソースの量も考えれば、やっぱ、2チーム供給は必要だな youtubeのライブの日本人コメがトロロッソかマクラーレンへの恨み節しか言わない
本当に日本人って陰湿な性格してるよ 今帰宅
本当にパパイヤは焼いちゃったの?
マジかよw >>925
Twitterは外人がホンダネタでマクラーレン煽ってるねどね ホンダはマジでこの三年間で熱対策を鍛え上げられたのかもしれん 今のところトロは周回のペースが良く、かつ最高速が出ている
これが何より最高だわ
レース決勝では周回ペース良くても
ストレート遅けりゃ前を抜けないし後ろからは抜かれる 普通のマシンに載せたら信頼性は宇宙一かもしれんなw 焼きパパイアの構造をこれまでもずっと続いてたのなら
完全に枕のせいってのがはっきりするな 枕で鍛えてきたから、そんじょそこらの劣悪な環境下では壊れる事も無いな。
もうブーリエの言葉を盲信していた欧州のファンもさすがに気づいただろうな。
新規スポンサーも無理だし、マジでマクラーレン無くなる可能性出たきたぞ まだテスト段階だから当てにならないと言う輩もいるけれど
昨年のホンダの糞っぷりを考えれば天地だよねw シーズン途中でレッドブルとトロロッソでドライバーのトレードあったりして・・・ ホンダを切り捨てて正解だった。
なんと我々はルノーエンジンで
ルノーワークスを上回るタイムを出せたのだから。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。