【HONDA】F1ホンダエンジン【204基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【202基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520044121/
【HONDA】F1ホンダエンジン【203基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1520122475/
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これは今夜またやらかしてくれる前ふりかな やべぇ、プレテストが楽しみなんて初めてだwwwww トロにタイム抜かれて怒りのハイパーソフト投入したマクラーレンが見たい
そして盛大にバルサンして欲しい >>527
これを鵜呑みにするとルノー勢ではRBが一番ダメだということになるな スタッフのやる気があると結果にも繋がるよね
スーパーアグリも色々苦しんだがやる気があったから結果にも繋がったし ホンダPU「僕は小柄だけど、もうちょっとスペースが要るんだ」 >>567
もう忘れたんか？
レッドブルは最終日ほとんど走ってないだろ ホンダはオフシーズンかなりPUテコ入れしてきたんだろう。
今シーズン、大きい転機を向かえそう。 >>572
でも出ると呆気なくタイム出しちゃうんだよな ブーリエ:栗山
アロンソ:ハンカチ
にしか見えない。 幻のスペック4の耐久性アップ版が今年のスペック1に近いだろ
実際は20mm延長した奴らしいが >>574
副燃焼室も実装できたそうだし
そういうの積み上げていくだけでも
もうトータルパフォーマンスでルノー超えてるんじゃないのかに？ >>393
これ見る限りトロロッソは今年かなり厳しそうだな
パワーはルノー勢と同等だがダウンフォースがまるでない ルノーはICE以外で失敗し続けてるみたいだけど、
それさえ機能すればホンダよりやっぱりちょっと上なんじゃないかと思う。
来年には完全に並んでると思うけど。 最終３セクターからフィニッシュラインの最高速なんだけどね。フォース有り無し関係なく全開で走れて馬力差推測しやすいと。前回はルノーエンジンと同等ってことで！ >>572
もちろん知ってるけど鵜呑みにしたらって言ったじゃん
だから額面通りには受けとれんねって話
ただルノーPUと総合的に見たら劣る感じはしないけど >>496
さすがに花見の場所取りを微笑ましく見守る光景はないだろww ティムゴスとホンダスタッフが話してたりする写真が3年間で1枚もないのが珍しいよ。最後の集合写真も居ないし（マットモリス）のみ。 >>577
不等間隔やるに至ってブロック強化ですかね？ 完全に図面引き直したPUを出してきたのが1年前
初期トラブルに苦しんだが
たった1年でここまで仕上げてきた
ホンダの開発力と技術者の意地には、感じいるものがあるな
今年軌道にのれば
来年の飛躍は約束されたようなもんだろう >>589
あとは無茶な要求されることもなく開発出来たのが大きいだろうな トロロッソが、ルノーと枕と三つ巴のレースになればすんごい盛り上がるだろうなぁ
おっと、枕は開幕で勝つ予定だったな。ブーザック大丈夫かな、心配です ホンダはマクラーレンで３年間みっちりテスト出来たのは大きいな
今は実戦こそ一番のテストだから助かった
マクラーレンはある意味利用されただけ 盛り上がってるここの連中が 厳しい現実で予選Q2落ちばかりしてたら納得するんかいな
マクラとルノー、Fインディアが前におったら無理でっしゃろ どこか一チームでも抜けるんかいな Haasとかもいるし まあ、余り高望みをしてもな
とりあえず、シーズン序盤はガスリーとバンドーンの対決に注目ですわ >>593
ルノーは頭ひとつ抜けている様に見える。 昨年さくらの若者達の事めちゃくちゃ言っちゃったけど本当に無能だったんだろうか >>595
まあまあそれでもな。
他とレースでの熱い戦いが見られれば御の字。 ブーリエ「新井さんと長谷川さんからビックマウスとホラ吹きを学んだよ」 ルノーはパワーアップはしてるけど信頼性で今年も×だと思うね。だから出力制限してるんだと思う。
枕と赤牛の政治駆け引きの方が全然面白そうだし。 >>588
コンプレッサー大きくしたことによる影響だと予想。
直接的にはオイルタンクかな トスト親父に惚れ込んだ
全力で応援すると決めた
トロに募金したいぐらいだ >>584
鵜呑みってそこの記事の内容だけで判断するって意味にはならないぞ >>595
普通に考えて基本Q2落ちたまにQ3に行くくらいだろ
勝手にハードル上げるなよ >>595
とりあえずザウバーとハースに勝たないとな。
でも今年なら行けそうな気がしてきた。(かなり強い願望) 韓国が歪曲するせいで
>>1のような、特にヒダリってわけでもない記事も
国民の何割かからは、もうまともに受け取られなくなってしまうんだよなー 先が見えない状況でのQ2落ちは困るが
キーが勝負は来年と言いながらの中団勝負なら悪くない マクラーレンが純粋に速いんなら
ただそれだけでいいはず。
いつまでもホンダガーホンダガー言ってる理由ないんだよなー >>607
その場合トロロッソは降格ってこと?
それはひどい扱いのような >>605
Q2には行けそうだけどね。
Q3進出は、シリーズ後半に期待かな。 >>598
そんなはずない。
ただ相当苦慮したでしょうね。 トロロッソはホンダと3年のワークス契約
レッドブルはホンダＰＵになった場合は
ホンダからＰＵを購入って立場
無償ではない
アストンマーチンが付いてるから
自動車メーカーのバッチも付けられないみたいだから
アキュラバッチ付けての無料提供も出来ないね ルノーとホンダがもし同等ならもうホンダ使うだろ
そもそも、ルノーの方からお断りしてきそうなくらい、喧嘩してるのに
そのことをもう忘れてるやつ多すぎじゃね >>605
今年はカスタマーもワークスもPU同一だしホンダ去年の改良型だしそれでもハードル上がってるかも
今年トロはQ２落ちたまにQ１落ちで十分だと俺は思ってるQ１落ちが多くても失望しないよ トロロッソの今年の目標がコンスト5位だからまあ
9〜12位ぐらいに入ればおｋ >>602
どこかでオカルトチックに去年のチームごとのエンジンカウル内部を紹介していたけどマクラーレンの内部はギッシリで笑えた。各部容量を大きくですか。 そのうちレッドブルとマクラーレンには中古品が回されそうだな
ルノーワークス最優先だし 焼きパパイヤ「やっぱりカスタマーじゃダメです。もともとドラッグ車だし。ホンダさん、ワークス体制でうちとやりませんか。アホンソも追い出しますから。」
ホンダ「........」
焼きパパイヤ「ホンダの悪口はみんなアホンソが言いました。我々はブーとアホンソに言ってやったんです。お前らホンダさんに責任転嫁してんじゃねえよって。お前らクビだからって。」
ホンダ「.........」
外野から失笑の声が漏れる トロロッソの目標は4位だぞ
ホンダの目標はトップ3争い
もう4年目だからね >>606
ルノー、マク、インド、ウィリ、ハース・・・ザウバー。
少なくとも、インドの後ろには着けそうだよ。
インドとウィリの評価は余り芳しくないしね。
今年、資金に余裕のあるトロホンは後半期待だからね。 >>625
わかりやすいハードル上げですね、ホンダアンチさんｗ >>618
RBがトロからカスタマーエンジン代込みでワークス契約買取
なんて技がないとも限らん 来年ガスリー昇格ならローゼンクビスト乗せて欲しいな >>625
アンチの吊は、毎度針太過ぎｗ
それは、3年間〜最終目標ですよ。 >>627
いや
記事になってる事実だよ
ググってみ >>631
アンチ君、だったら
もう四年目は余計な事だよｗ 勝手にアンチ認定して叩いてくる異常なホンダ狂信者がいるからたまらんわな もう枕ーレンは規模だけがトップチームで
己の自己評価出来てないよな
ホンダ叩いてた時のように一致団結すれば良いのに マクラがルノーより遅い可能性があるのは痛快だけどさ そうなるとFIやトロロッソとバトルか あれだけ豪語したのだから最低限レッドブルと同等以上の成績残さなかったら土下座して欲しい。
ブラウン、ブーリエ、アロンゾの３人はそれでも許せん。 >>628
つまりはレッドブル有償、トロロッソ無償のまま、だけどレッドブルを設計面などでワークス扱いしてくれってことだよね。
トロロッソが来年勝負だといってるのに、ワークスの強み自由度をレッドブルに奪われていいんだろうか。
っていうかレッドブルホンダが実現するかどうかなんてまだわからないけど。 >>624
マクラーレンはスパイゲートが転機になってしまったんじゃない？
罰金の100億もダメージだったろうから。
一般的に汚点のついたチームに企業がメインスポンサーの名乗りあげないよね。
ブランドイメージにも関わるから。
ルノーに載せ変えて復活の一歩を踏み出せるかどうか。
組織力とチーム力はやはり衰退したね。 >>631
トロ
>上位3位はないし、それは忘れよう。別のリーグであり、別世界だ。彼らには良い大きな財政リソースがあり、はるかに大きなチームだ。だが、4位以降のポジションは全てが可能だ
ホンダ
>2018年の目標はトップ3のポジションをめぐって戦えるようになることであると語った。
それぞれ歪曲されてますよ >>527
昨年のマクラーレンはフィニッシュラインと最高速の差はどうだったのかな? いやトロロッソとレッドブル中身は同じレッドブル・テクノロジーで共有してる
ホンダＰＵの搭載情報もレッドブルに送られてる >>603
トストじいさん、いいねぇ
ピカード艦長みたいだ >>517
作者が、創作でした、ってレスしてるか探したけど、みあたらなかった。
まあいいや、真偽は５月前後くらいの結果をみないと、誰にもわからないしね。 レッドブル・ホンダになったら、motoGPもレッドブル・ホンダになりそう マクラーレンがつき トロロッソがこねしホンダPUすわりしままに食うはレッドブル >>641
大企業のホンダをケチョンケチョンに貶したマクとアロンソ。
その印象、イメージの悪さが、多くのスポンサー全てを遠ざけてしまった。 >>640
何のためのジュニアチームか。
ドライバー育成だけでなく、
ルノーPUに代わるPUのお試しをしてると
しても不思議はない。
この先、JKの引き抜きがあるかも知れん。 >>634
中読んでみたら
トロは４位になるなんて言ってない捏造入ってるし
ホンダはTOP3を巡る争いができることがって書いてあるでしょTOP３が目標じゃなくてTOP3もうまくすればいけるんじゃねってポジションが目標ってこと
貴方日本語のニュアンス的なのは苦手なんでしたっけね
あとトロは５位になれればって記事見たことあるからね >>643
トロはコンストラクター、ホンダはＰＵ供給メーカーとしてのポジションだしな >>650
そう。
身から出た錆だよね。
ホンダはこれで良かったんじゃないかな。
現時点では流れが、キテるよね。 現状ホンダは920馬力くらいかな
ルノーは950馬力と喧伝してたけど、信頼性確保できなくて去年の907馬力
ホンダは950馬力を基準に今年中盤には追いつく発言してたんだろね レッドブル飲んだこと無いんだけど・・・美味しいの？ メルセデス ホンダとは喧嘩別れ
ルノーとも冷却問題で関係悪化
マクラーレンフェラーリになるか？ >>652
即ち、後半7〜8位に入れたら最高って事・・・ホンダ。
トロは最終10位を目標。
キーの目標はもっと現実的だったけどね。 >>634
ホンダはきっとPUだけのことをいってるんだ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
