【HONDA】F1ホンダエンジン【194基目】
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パワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
【HONDA】F1ホンダエンジン【188基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1514480220/
【HONDA】F1ホンダエンジン【189基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515398001/
【HONDA】F1ホンダエンジン【190基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516788518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/
【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518342881/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本業の利益、もろもろの利益と税金を引いた後の利益か 一時期Appleがマクラーレンを買収するって話があったけどあれが実現したら面白かったのにな
AppleからすればF1やスーパーカー・ハイパーカーの開発資金なんてお小遣いみたいなもんだからな >>144
アップルは方向性をなくしてるよな
財産を食い潰してる >>145
見失っても財布は膨らんでいく様子だよ？ >>135
もっと楽しいエンタメは他にいくらでもあると思うけど NHKにホンダ視点でのマクラーレンとの三年間の総括番組を作ってほしいな(´・ω・`) >>120
インフラとか電池廃棄なんて、EVが普及しない原因じゃないと思うが
バッテリ容量が少ないのと充電時間の問題がでかい
その見通しがたってくると、リサイクルや電池寿命、インフラも研究が進んで一気に解決するだろう 容量というか走行距離はかなり改善されてきてるね
問題はやっぱ充電時間だけど、これは固体電池まで待つしかないんだろうか
そういやホンダはバッテリはどこと組んでるんだっけ？ >>102
ピットワークについてはF速かAutosportsか、どこか紙媒体の記事で言い訳を読んだ気がする
「ルノーになってエンジンにかかる手間が減るからピット作業の練習に時間を割けるだろう」みたいな内容だった 信頼性ゼロなホンダPUのせいでマクラのスタッフが載せ替え作業に時間を食いつぶされていたのは事実だろう >>152
まあ、ホンダ搭載する前から散々なピットワークだったけどね もちろん改善はされてるけどまだまだ
リーフだと新品バッテリーに満充電だとしても、真冬で暖房入れると200kmがやっとでしょうね
F1をやることで電池の技術が進むことを願う マクラーレンはもう言い訳できんからな。
必死になって上位に返り咲くところが見れるわけ。
もしくはダメダメでチーム崩壊か。
ブラウンやブーリエやアロンソの言動がさらに盛り上げてるから、本当に開幕が待ち遠しい！ マクラーレンはロンの独裁時代と違って、
今度は誰に責任にするかで大変だろうな
3人が傷を舐め合えば最初の生贄はモリスかなｗ >>117 >>118
うん、F1に参加する意味ないと思う。ただの金の浪費にしかなってない。
それにあれだけボロクソの3年間過ごしててもNHKが密着ドキュメント1本だけで民放は総スルー。
インディ500優勝でも報道はあの程度。一般人は全く知らない。
個人的にはやるならあのときマクラーレン蹴ってFEに参戦すればよかったと思う。
そうすれば日本メーカーFE参戦一番乗りになれたし、車輌は共通仕様だから無駄な金も掛からなかった。
過去の公官庁向けに出してた電気自動車やクラリティと一緒にFE車輌並べた画像でも出せばハイブリッド車の宣伝にもなるでしょ。 >>148
ホンダと過去に関わって今は切れてるチームに執拗に粘着して罵倒することがモータースポーツを楽しんでるとこだとは思えませんが
せめてホンダのいいところを見たいからモトGP見るとかもう少し前向きに楽しんだ方がいいのでは？ >>157
なんかお前日本語不自由だな
池沼なの？ 今年マクラーレンが優勝した日にはここにいる奴ら発狂だろうね。 >>159
スポーツ観戦の楽しみ方なんて人それぞれ
他人の楽しみ方にケチ付けるより有意義な休日すごしたら？ >>161
グリッド上で最高のシャシー、最強のドライバーに優勝を狙えるPUだから
優勝しなきゃおかしいと思ってるよw >>159
可哀想にだんだん発言が弱気になってるな
ちなみにここは打倒マクラーレンなの
言われっぱなしは腹立つの
そういうこと
だから時々ホンダも喝入れられるのよw トロロッソが最下位なのは確定してるからマクラーレン叩いて憂さ晴らししてるんだね
ホンダヲタは気違いだな お前ら暇人だな
モータースポーツオタクかよ笑っ
オリンピック見とけよ！ >>161
発狂なんてしないよ。
ブーやザクのこれまでの発言内容からしたら、今年優勝しなきゃおかしいんだよ。
寧ろ、ここの奴らが発狂するのはトロ・ロッソホンダが枕に勝った時だろ。
ホンダ贔屓もアンチも両方発狂する。 クソ高いルノーエンジン代が浮いて多少予算が潤沢になったJK作品がどんな感じになってるか楽しみだな。21のシェイクダウンが上手く行くといいね。 >>167
マクラーレンは本音はどう思ってるかともかく
アロンソは優勝争いする気でいるのは間違いないわなあｗ
メルセデスなら優勝してた発言、今年もお願いしたいなあ。 >>138
だから>>101はホンダ復帰後からずっと使われているネタだよ。真面目に答えちゃカッコ悪いよ。 >>101
おれは部品が一生懸命回っているのを応援するのが好きなんだよ。
人間が手を上下に小刻みに動かしているのを見ても糞も面白くないんだ。 >>167
マクは散々けなしたペレスに移籍後は完敗だからな
多分ホンダにも（以下略 ぜひ、マクラーレンドキュメンタリー［ルノー編］の制作を いろんな意味で今年はマクラーレンの年だな
あげまくったハードルを越えてほしい
アロンソがフェラスタとリカルド抑えてドライバー3位以上とること
チームも3位以上が求められるね
さすがにメルセデスと馬に勝てるとは思わないけど イギリスのチームなのに紳士的な誠実さもないわ今のマクラーレンは
散々穢す対象を叩いて保身しようとしてるだけだし >>164
ほんそれ
アンチ枕という楽しみ方も当然ありだよな
昔から「アンチ巨人も巨人ファン」という言葉があるように 楽しんだモン勝ち
今日も巨人が負けて飯がうまい、今日もマクラーレンが遅くて飯がうまい
どっちもアリ 枕の発言はレッドブルも不快だろうな
ルノーに替えて去年より速くなるまではともかく
優勝争いなんて気軽に言われたら自分たちはどれだけ苦労して3勝したと思ってんだって話で 今年はルマン、トヨタ8号車アロンソ加入車ボロボロになりリタイヤ、中嶋一貴涙目で中嶋悟も涙
これ期待してます >>180
で、どうしてアンチホンダはなしなんだい？
おかしくね？ >>185
言葉足らずですまんかったが
当然アンチホンダも楽しみ方の一つだわな >>168
心拍数180~200オーバーで90分戦う世界だから今の羽生のイメージとかけ離れた体格必要だな。 >>173
走る以上は優勝狙うだろうが、ルノーになったことで、
アロンソはF１に見切りをつけたように見える。
だから今年も多いんじゃないか。メルセデスなら勝てた発言。 >>179
今はアメリカ人、フランス人、アラブ人のチームだからな
口うるさいのは彼らの文化だから仕方ないかも知れない 今が1番希望を持てる時期やな
今年はいい意味でトロロッソホンダに裏切ってほしい(´・ω・`) 散々日産から技術を持ち出しまくってそれでも大した事ないルノー笑 ずっとF1をやってきたルノーの方が技術力が上だろ
予算が少なくて苦労してたようだが せめて良いドライバーを使ってほしい
マグヌッセンレベルでいいから >>183
トヨタは今年はトラブルなく完走出来たら優勝だろうから1/2の確率
アロンソは運が悪いから可夢偉の7号車が優勝 トトがお世辞でも良いからタイトルを争うライバルとして名前あげてくれたら良かったけど無視だから、過剰な期待は禁物。 >>200
空力しだいだと思うよ、まぐれでもハマれば７〜８位入るかも >>166
そうだよオタクだよあ、羽生君おめでとう ホンダPUは取り敢えず21日に100キロを走り切れるかどうかだ >>205
いやいや、もう四半世紀にも渡って全然成果を挙げてないメーカーの部品を未だに応援していられる感覚はわからん方が普通だろう >>182
ボクシングのが前のショーみたいなものだ
免疫があるから何とも思って無いだろう >>185
駄目なホンダに対するアンチじゃ盛り上がらんのでは？ セナプロストの頃からF1見続けてきて、好きなチームはいくつかあれど嫌いなチームはあまりなかったが、マクラーレンはガチで嫌いになってしまった
ホンダが悪かったは分かるがテスト直前になってもまだ叩きコメントしてるとか 来年の今頃もまだホンダ叩いてるはず
チームが駄目になったのはホンダのせいだって言ってる未来が見える ホンダは有言不実行から、無言不実行へと進化してるわけです。 叩きコメントなんかあったか？
俺は走り始めてからの比較記事の方が怖いわ
欧州の技術専門誌は容赦ないから >>160
手書きじゃないからな
予測変換使えばこういうこともあるわな
尻の穴小さそうだな
揚げ足取ってて疲れない？ >>173
そんな気があるなら二足の草鞋なんて履いてる暇なんかないよ >>210
シーズン中の枕のコメント予想。
ホンダから変えて良かった
ルノーはホンダに2枚3枚上回っている
ホンダじゃ無いの最高のシーズンだ 実際トロホンはひたすらビリだろうから見ろよあのブザマな姿をみたいに言われ続けられるよ 歴史残るがそれが本当だったかどうかは今年証明される >>206
部品、部品言ってるやつは病気なの？同じ発言ばかりで心配になるよ。 今年は基本、負の感情での楽しみのが大きいな
ホンダは完走率上げてくれれば御の字な程度 ホンダファンとしては期待するほど、裏切られた時には怒りに変わる。
そして今は怒りから諦めにも似た自虐へ変わりつつある。 ホンダPUに関しては、今年はよくなる要素しかないと思わないと
他3PUとの差がシーズンを通してどうなっていくのかを見守りたい 多少出力上がったり故障率下がったりするかもだがそれ以上に他の3エンジンの進歩が激しく2017年より厳しくなると予想 >>222
熱しやすく冷めやすいライト層の意見だなｗ >>206
？ホンダの事なの
成果は出てるんじゃない…F1以外の競技でw
バイクみたいに安定的な成果を出して欲しいね。 箝口令でも敷かれてるのかね
去年は長谷川が1月頃に進捗状況話してたのに
今年は全く情報が無い 「ホンダPUにホンダジェットの技術が〜」と報じているのは「ジェットイグニッション」の誤解じゃないだろうか？ 全く情報無いね
テキトーでもいいからなんか期待できる情報ほしいよなｗ >>231
そういうポジティブ戦略止めたんでしょ。
目標とはいえ達成できなかったら叩かれるだけだし。 トロ対枕じゃなく
去年との比較だろうね
枕いきなり表彰台乗ったら笑える >>208
ホンダのお笑いレベルのみっともなさのおかげで楽しくて仕方ないわ
こんな恥さらしをよく続けていられると感心する 下町無料糞エンジン＋100億から金払ってまでルノーに変更。よっぽどホンダが糞なんだろう。 3流チーム、新人ドライバーの不利を跳ね除けホンダPU の力で活躍できたら胸熱…まあ夢やけど >>209
俺はロータスがJPSカラーの時代からのF1ファンだが
3期でホンダが嫌いになって4期で大嫌いになった
F1村の恥だからさっさと消えて欲しい
きっと今シーズンも調子が悪けりゃトロとドライバー叩くんだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
